Orientador: João Maurício Rosário / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-20T21:42:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pastana_EricodeSouza_M.pdf: 20557364 bytes, checksum: 1e5468903288292d76c687deb07d03d1 (MD5) Previous issue date: 2012 / Resumo: Identificação por Radiofrequência (RFID) é uma tecnologia emergente, com um enorme potencial de aplicação. Pode ser utilizada onde há a necessidade de identificação à distância de objetos, de forma sem fio, com transmissão de dados por sinais de rádio que, armazenados e processados por sistemas computacionais, ficam disponíveis para uso futuro. À medida que seu uso permeia diversos segmentos de negócio da economia, uma demanda por melhores práticas e soluções de RFID também ocorre, acelerando seus desenvolvimentos e aumentado a demanda por profissionais e metodologias que sejam capazes de promover seu uso correto e inteligente. Neste contexto, este trabalho apresenta características de sistemas de RFID e métodos orientativos para sua melhor seleção e aplicação. Ao levantar pontos chave de cada método, artigo e texto estudado, propõe-se e aplica-se uma metodologia, desenvolvida através da compilação de pontos fortes e fracos levantados da bibliografia, avaliando suas capacidades, limitações e características principais, procurando combiná-los para gerar uma metodologia mais abrangente, que considere tanto questões tecnológicas quanto de negócios, como custos, logística de obtenção de insumos e equipamentos, além de outras necessidades que podem ser colocadas pelas partes interessadas em um projeto e/ou aplicação da tecnologia RFID. Os estudos são complementados pelo levantamento de características de sistemas RFID e seus desempenhos sob o ponto de vista de diversos autores e, ainda, pela realização de um estudo de caso na seleção de tecnologias RFID para compor a identificação por rádio frequência de um sistema de gestão de pneus, permitindo verificar a adequação da metodologia proposta a um caso real. Como contribuição final, esta dissertação demonstra a potencialidade de uma metodologia para seleção e aplicação de tecnologia RFID em automação / Abstract: Radio-frequency identification (RFID) is an emerging technology with enormous potential for application. It can be used where there is a need to identify distant objects, wirelessly, with data transmission via radio signals, followed by its storage and process on computer systems, making them available for future use. As its applications permeates many business segments of the economy, a demand for best practices and RFID solutions also occurs, accelerating their development and increasing the demand for professionals and methodologies that are capable of promoting its correct and intelligent use. In this context, this paper presents characteristics of RFID systems and orientative methods for its better selection and application. By raising key points of each studied method, paper and texts, it proposes and applies a methodology, developed through the compilation of the strengths and weaknesses arising from the literature, assessing their capabilities, limitations and key features, intending to combine them to generate a more comprehensive methodology, considering both technological and business issues, such as costs, logistics for obtaining supplies and equipment, and many other necessities that can be placed by stakeholders on a project and/or application of RFID technology. The studies are complemented by lifting characteristics of RFID systems and their performance from several authors point of view, and also by conducting a case study in the selection of RFID technology to form the radio frequency identification component in a tyre management system, making it possible to check the adequacy of the proposed methodology to a real case. As a final contribution, this work demonstrates the potential of a new methodology for the selection and application of RFID technology for automation / Mestrado / Mecanica dos Sólidos e Projeto Mecanico / Mestre em Engenharia Mecânica