Tesis para optar al grado de Magíster en Administración / Franco Silvio Gandolfo Costa [Parte I Análisis estratégico y de mercado], Juan Marcos Mancilla Medina [Parte II Análisis organizativo-financiero] / Autores no envían autorizaciones para acceso a texto completo de su documento. / El Plan de Negocio que se expone a continuación propone la creación de una empresa de servicios de reparaciones menores al hogar, con un modelo de negocios novedoso y atractivo que ofrece la solución integral a problemas cotidianos de muchas personas para sus hogares, problemas que, en su mayoría, no han resueltos de la manera en que el cliente quisiera por técnicos o maestros sin preparación o de trato informal. Yo lo Arreglo operará en la Industria de Servicios para el Hogar, y en específico, en la de Instalaciones, Reparaciones y Mantenciones menores en viviendas sobre los 70 metros cuadrados de la Región de Valparaíso (provincias de Valparaíso y Marga Marga), donde residan personas del nivel socio económico ABC1 y C2. Es una industria atractiva donde existe mucho por mejorar como ha sido posible apreciar a través de las encuestas realizadas. La propuesta de valor se basa en un Servicio Integral con técnicos calificados que permiten ofrecer trabajos de calidad (sin fallas posteriores) y garantizados, con un trato formal en el cumplimiento de plazos, con tarifas transparentes antes de realizar el servicio, siendo, incluso, representantes de marcas de artefactos para la instalación, mantención y reparación de los mismos. Además, se cuenta con un modelo de negocio que permite al cliente contratar un servicio de seguro de asistencia al hogar y/o un servicio de mantención preventiva a través de una suscripción mensual, y no sólo acudir bajo la modalidad spot o urgencia cuando el problema ha ocurrido. Desde el punto de vista financiero, es posible confirmar el atractivo del proyecto, pues en los cinco años de evaluación, se presenta como resultado un Valor Actual Neto positivo de MM$28,7 considerando una tasa de descuento del 14,92%. El proyecto propuesto posee una TIR del 44%, con un período de recuperación del capital de 3,5 años. La disponibilidad de recursos financieros es de MM$30,45, los que son aportados íntegramente por los socios. Luego de realizar el diseño detallado del plan de negocio, su plan de marketing y la estrategia de implementación, ha sido posible ratificar que se trata de un negocio atractivo que posee gran potencial. No obstante, durante el desarrollo del mismo será necesario el monitoreo constante de los diversos indicadores de eficiencia del mismo con el objeto de realizar los ajustes que sean pertinentes conforme éste evolucione.

Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / En el marco del Derecho Internacional, los Estados comprometen su responsabilidad frente a las obligaciones de las cuales es sujeto pasivo, originadas, ya sea, a partir de un tratado, la costumbre o las normas ius cogens. El incumplimiento de una obligación internacional, genera la responsabilidad del Estado infractor, de cara al titular del derecho vulnerado que, generalmente, será otro Estado. En virtud de dicha responsabilidad el Estado infractor, se verá compelido jurídicamente a resarcir los daños que su incumplimiento imputable generó, en otras palabras, el infractor deberá reparar los daños que su conducta provocó a los sujetos afectados.

Tesis para optar al grado de Magíster en Administración / Autores no envían autorización para subir a texto completo su documento. / Nicolás Mella [Parte I], David Vásquez [Parte II] / El portal web “Manobra.cl” surge ante la necesidad de servicios para arreglos o mejoras del hogar que presentan las personas. Se desea desarrollar un producto en donde los usuarios, a través de un portal web, puedan licitar sus proyectos y recibir propuestas de distintos oferentes inscritos en el portal e interesados en adjudicarse el proyecto, otorgando así la posibilidad de tomar decisiones de forma fácil y oportuna hacia los requerimientos de cada usuario. El servicio se inicia en el momento que el cliente comienza a cotizar distintas soluciones para su hogar y termina cuando el trabajo físico en su hogar se ha realizado. En la actualidad existe una alta demanda por este tipo de requerimientos, que no está siendo concentrada a través de ningún canal, y que permita colaboración entre las personas para conocer la experiencia y calificación de los oferentes del mercado. A través del portal web “Manobra.cl” se otorgará amplias opciones de mejoramiento del hogar y construcción de manera cómoda, innovadora, flexible y segura, para así darle al cliente la tranquilidad que se merece al momento de evaluar requerimientos para su hogar. Manobra.cl innovara en el mercado chileno, otorgando un modelo de atención de requerimientos no presente, donde se concentre bajo modalidad online la oferta de servicios de construcción a todo nivel sin importar la ubicación geográfica del oferente y/o el tamaño de su empresa, con un formato web simple y dinámico, focalizado en el servicio, donde el usuario recibirá soluciones integrales a sus requerimientos. Se encuentra con esta oportunidad de negocio, al basarse en la experiencia de uno de los autores, que necesitaba contratar servicios de esta envergadura. Sin tener donde acudir, perdiendo mucho tiempo en internet tratando de encontrar alguna empresa o persona que cubra los requerimientos, adaptándose a sus horarios y disponibilidad, información desactualizada, entre otros. Probablemente la mayoría de las opciones que terminan evaluando las personas, son empresas cercanas al perímetro de su hogar por comodidad y/o distancia, y no por precio/calidad. El mercado objetivo principalmente son individuos, jefes de hogar, que presentan la necesidad de realizar un mejoramiento en su hogar sobre una zona ya habilitada o por construir. Son personas naturales, pero también se presenta la eventualidad que alguien requiera el mismo tipo de servicios para su oficina o local comercial, tomando en consideración que la plataforma también podría cubrir este tipo de requerimientos. El modelo de negocio de Manobra.cl cuenta con 3 tipos de clientes, entre quienes destacan: Licitantes, personas naturales creadores de cotizaciones o buscadores de contenido, que presentan alguna necesidad o problemática para el mejoramiento de su hogar; Oferentes, Clientes asociados a manobra.cl que abordan los requerimientos de los usuarios licitantes ofreciendo distintas propuestas para cubrir sus requerimientos a través del portal web. Generalmente son maestros, empresas remodeladoras, de diseño, entre otros; Anunciantes, Personas naturales o jurídicas, especialmente del rubro de la construcción, que estén interesadas en publicitar contenidos relacionados con sus productos y/o servicios a través de manobra.cl. Estos clientes estarán dispuestos a pagar por nuestros servicios especialmente por la comunidad que se formará dentro de la página web, pudiendo acceder a una amplia oferta y bajos costos asociados para conseguir o vender un servicio del rubro. El portal manobra.cl será promocionado generalmente a través de alianzas estratégicas con proveedores de servicios online, y también redes sociales. Adicionalmente, la empresa proporcionará el producto a través de avisos distribuidos en la web y mediante otros medios de comunicación tradicionales como prensa, revistas específicas, páginas amarillas y folletos de alta calidad especificas del rubro, las cuales contendrán información detallada de nuestro servicio. En Santiago, nuestras estimaciones del mercado objetivo anual son de 629.089 hogares que podrían demandar servicios de mejoramiento para su hogar y que pueden contratarlo vía internet. El equipo principal lo componen cuatro ejecutivos, quienes además de su capacidad intelectual y experiencia, cuenta con un gran espíritu impulsor, competitivo, y de servicio. Entre estos nos encontramos al gerente general, profesional encargado de coordinar, dirigir y supervisar todas las actividades administrativas y comerciales de la empresa; gerente de operaciones, necesario para el control de las actividades técnicas de la empresa y también del control de oferentes y la entrega de sus productos y/o servicios; jefe de plataforma, responsable de generar, mantener y desarrollar una plataforma web amigable, de fácil uso, con información correcta y actualizada de los servicios y/o productos; y finalmente el ejecutivo de coordinación, responsable de la coordinación con oferentes, anunciantes y clientes del portal web.

Las políticas de reparación constituyen uno de los elementos más importantes de los modelos de justicia transicional adoptados por una sociedad post conflicto. Esto se debe a que funcionan como un mecanismo de reconocimiento del daño sufrido por las víctimas, y una forma de atender las diferentes afectaciones ocurridas a causa del conflicto. En el caso peruano, la magnitud del conflicto armado interno y la limitada capacidad del sistema de justicia hicieron inviable la atención individualizada a través de la vía judicial por lo que la implementación de un programa de reparaciones masivo se presentó como la alternativa más inclusiva para las víctimas. Esta investigación se propone, por un lado, realizar un balance sobre el avance en la implementación del Programa de Reparaciones Económicas Individuales (PRE) y el Programa de Reparaciones Colectivas (PRC) durante los gobiernos comprendidos en el periodo 2006-2014. Y de otro lado, busca explicar los factores políticos, institucionales y sociales que influyen en cuánto y cómo se implementan ambos programas. Los criterios utilizados en la elección de estos dos programas son: la significativa demanda de recursos económicos que implica su implementación; la responsabilidad directa del Poder Ejecutivo tanto en el diseño, asignación presupuestal para los programas y gran parte de la implementación de los programas. / Tesis

Postítulo de restauración del patrimonio cultural mueble / El objetivo general es contribuir a fomentar el interés público por la conservación del mueble, como uno de los genuinos representantes del patrimonio cultural de la humanidad. Los objetivos específicos, proponen conocer la evolución histórica del diseño del mueble desde la antigüedad hasta la época actual y su vinculación con la transformación socio – política- cultural de la sociedad.

El tema de la presente tesis se centra en la investigación, diseño y aplicación de un método de rehabilitación alternativo y poco usado en nuestro medio. La hipótesis de la que se partió sostiene que el método alternativo de rehabilitación, reciclado de pavimentos en frío con emulsiones asfálticas catiónicas, es un método viable tanto técnica como económicamente en nuestro medio. Para sustentar esta hipótesis se dividió el trabajo en seis capítulos. En el primero se presentan los diferentes marcos teóricos a ser tratados en la tesis, mencionando conceptos de lo que es una emulsión asfáltica, explicando la teoría de los pasos a seguir para la realización de esta tesis, enumerando trabajos realizados con este tipo de técnica y mostrando parte de la realidad nacional ligada al reciclado en frío con emulsiones. En el segundo, se describe todo el proceso de evaluación estructural y dimensionamiento del pavimento reciclado a ser colocado en el tramo de prueba, básicamente se resume un manual español que se tomó como referencia en esta tesis. En el tercero, se describe todo el proceso del diseño de la mezcla asfáltica a ser utilizada en el tramo de prueba, mostrando los pasos, normas que se usaron en el laboratorio para la obtención del diseño final. En el cuarto, se describe todo el proceso constructivo, tanto previa, durante y posterior a la aplicación del tramo de prueba, dando resultados a los ensayos realizados en el laboratorio, describiendo el proceso constructivo del tramo de prueba, enumerando la maquinaria usada, mostrando los datos del proyecto del tramo de prueba, etc. En el quinto, se describe las diferentes pruebas que se le realizaron a la base reciclada colocada en el tramo de prueba para obtener sus parámetros iniciales, mostrando los resultados de algunos ensayos como granulometría, lavado asfáltico, estabilidad Marshall. En el último capítulo se procede a enumerar y analizar los diferentes beneficios ambientales, económicos y técnicos de utilizar este método de rehabilitación alternativo, se mencionan los diferentes beneficios de esta técnica, se colocan presupuestos del tramo de prueba, presupuestos para tramos de carreteras de un kilómetro usando los precios unitarios obtenidos del tramo de prueba. Al finalizar el trabajo se llega, a través de un ejemplo de aplicación, a la conclusión de que el método de rehabilitación de reciclado en frío con emulsiones asfálticas si es viable en nuestro medio.

Muchos autores han descrito a la responsabilidad como necesaria para la existencia del derecho. De este modo, “la existencia de un orden legal internacional establece que los sujetos a los cuales se les impone obligaciones deben ser responsables en el caso de fallar con el cumplimiento de esas obligaciones”. Esto inclusive es aplicado en el derecho doméstico de los Estados en donde la violación de una norma determina la responsabilidad del infractor y, por lo tanto, su sanción. Asimismo, Paul Reuter declaró que “la responsabilidad se encuentra en el corazón del derecho internacional […] esta constituye una parte esencial de lo que puede ser considerado la Constitución de la comunidad internacional”. La responsabilidad internacional constituye, de este modo, una pieza clave del derecho internacional, más aun, de su existencia y efectividad, y ha ido evolucionando a raíz de su desarrollo. Esto ha sucedido, por ejemplo, en el derecho internacional de los derechos humanos, en el cual las medidas de reparación se han diversificado para otorgar una protección más íntegra a las víctimas. / Tesis

La presente investigación busca proporcionar lineamientos para poder obtener un pavimento flexible empleando mezclas asfálticas en caliente (MAC) a más de 3 000 m.s.n.m. Para ello se siguió paso a paso la ejecución del Proyecto Carretera Desvío Imperial-Pampas en el distrito de Tayacaja, provincia de Huancavelica; hecho que permitió examinar los problemas que surgen en cada una de las etapas de la ejecución de la carpeta asfáltica elaborada en caliente, gran parte de ellos causados por las condiciones climáticas y geográficas del lugar, los cuales se constituyen como principal tópico de análisis. A continuación una breve descripción de los siete capítulos desarrollados; el primer capítulo consiste en una presentación del proyecto de tesis en el que se detalla los objetivos de la presente tesis así como la metodología de investigación empleada, el segundo y tercer capítulo muestra el marco teórico fundamental y específico respectivamente, el cuarto capítulo describe el Proyecto Carretera Desvío Imperial – Pampas, en los tres capítulos restantes se realiza la evaluación de las técnicas incidentes en el comportamiento mecánico de las mezclas asfálticas en caliente (MAC) en cada una de las etapas del proceso, es decir desde las características geotécnicas de los agregados, el diseño teórico de la mezcla asfáltica en caliente, la producción de la MAC en planta, la colocación de la misma y los respectivos ensayos de calidad en el post asfaltado del Proyecto Desvío Imperial – Pampas así como finalmente las conclusiones y propuestas de lineamientos para una óptima performance del pavimento. / This Thesis Project aims to provide guidelines for a flexible pavement using hot mix asphalt to more than 3,000 m.s.n.m. To do this step by step followed the implementation of the Road Project Dv. Imperial-Pampas in Tayacaja district, province of Huancavelica; which allowed examine the problems that arise in each of the stages of implementation of the asphalt produced in hot, much of it caused by climatic and geographical conditions, which constitute the main topic of analysis. The thesis consists of seven chapters; The first chapter is a presentation of the thesis project, the second and third chapter shows the fundamental and specific theoretical framework, respectively, the fourth chapter describes the Project Dv. Imperial- Pampas, in the remaining three chapters’ assessment techniques performed incidents in the mechanical behavior of hot mix asphalt at each stage of the process, from the geotechnical characteristics of the aggregates, the theoretical design of the asphalt hot mix, producing the hot mix asphalt plan, placing it and the respective quality tests in the post paved the Project Dv. Imperial – Pampas. / Tesis

La presente tesina consiste en la aplicación del método PCI para determinar el Índice de Condición de Pavimento en el Jr. José Gálvez. Exactamente 6929.25 m2 o 842.20 metros lineales de pista de concreto asfaltico han sido estudiados a detalle para identificar las fallas existentes y cuantificar el estado de la vía. La tesina se ha dividido en seis capítulos. En el primer capítulo se titula planteamiento metodología, donde se describe el problema, los objetivos, la justificación, la hipótesis y la metodología de trabajo a utilizar. En el segundo capítulo se define el concepto de pavimento, tipos, comportamiento de los pavimentos y termina con el tema de mantenimiento y rehabilitación de pavimentos. El tercer capítulo se describe en que consiste una evaluación de pavimentos y que tipos existen. El cuarto capítulo describe las fallas más comunes, los niveles de severidad, forma de medición y las medidas de reparación de los pavimentos flexibles. En el quinto capítulo se explica el método de PCI, dando una definición de este, los materiales e instrumentos usados, el procedimiento de inspección y el cálculo del PCI de un pavimento flexible. En el último capítulo se describe la zona de estudio y se presenta la aplicación del método del PCI a una vía. Se realiza un análisis a los resultados y se propone un presupuesto de mantenimiento y rehabilitación del pavimento evaluado. Se finaliza dando las conclusiones y recomendaciones.

Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / El desarrollo histórico de la humanidad ha estado siempre marcado en forma determinante por el fenómeno de la guerra, la cual ha sido un importante impulsor de las acciones del ser humano. Este fenómeno de características extremas, siempre ha estado de una u otra forma ligado con aspectos de carácter económico, los cuales han influido tanto en su origen, en su desarrollo y también jugando un rol determinante en su conclusión. Así como resulta ser un estado tan particular, es natural que se recurra a ciertas prácticas que no ocurrirían en situaciones normales o en estados de paz, algunas de las cuales resultan ser necesarias, dadas las circunstancias, mientras que otras pueden ser consideradas reprochables desde un punto de vista ético y jurídico. A medida que la civilización ha evolucionado, también lo ha hecho el fenómeno de la guerra. En lo que corresponde al derecho, al ser éste un elemento regulador de la paz social, también ha evolucionado junto a los conflictos armados. Es así como dentro de las ramas clásicas del derecho, ha surgido el llamado Derecho de Guerra o Derecho de los Conflictos Armados, el cual se preocupa de la creación de normas aplicables a los estados de guerra, es decir, de otorgar un marco jurídico a los conflictos armados, lo cual abarca, desde la declaración misma de guerra hasta las circunstancias posteriores al término de las hostilidades. Si bien se ha intentado regular el Derecho de Guerra, esta regulación no ha sido sistemática, ya que las convenciones internacionales que se han ocupado de estas problemáticas no han podido abarcar todo el espectro jurídico relativo a los conflictos armados, por lo cual, han sido los tratados de paz, los que se han ocupado de aquello y han marcado ciertas pautas que han sido recogidas por tratados posteriores, pero aplicables, sólo a casos concretos.