A construção civil consome grande quantidade de recursos naturais, energia e gera 50% do total de resíduos produzidos no mundo. A reciclagem dos resíduos de construção e demolição é uma prática de grande importância para o ambiente, uma vez que ela constitui uma alternativa para reduzir o impacto ambiental causado pelo setor. Nos diversos estudos já desenvolvidos quanto à utilização dos resíduos de construção e demolição em concreto não se observa um consenso com relação ao desempenho destes concretos. Uma das causas dessa diversidade de resultados é a grande variabilidade na composição dos agregados reciclados. Controlando a variabilidade se tornará mais fácil garantir que os concretos produzidos com esses agregados tenham bom desempenho e durabilidade. Assim, este trabalho foi desenvolvido com o objetivo de determinar um parâmetro de controle da variabilidade dos agregados reciclados, comparando a classificação pela composição e pela separação densitária, para utilização em dosagens de concretos. Foram realizadas caracterizações dos agregados reciclados obtidos a partir do beneficiamento de resíduos de construção e demolição coletados em três locais diferentes. Para produção dos concretos foram consideradas três relações a/c (0,50; 0,60 e 0,70) e três níveis de substituição tanto do agregado miúdo reciclado, quanto do agregado graúdo reciclado (0%, 50%, 100%), sendo que as combinações executadas foram definidas através de um projeto estatístico. As propriedades avaliadas foram resistência à compressão, resistência à tração por compressão diametral, módulo de deformação e absorção de água por imersão. A partir dos resultados obtidos foram elaborados modelos matemáticos para cada uma das propriedades avaliadas, e foram estabelecidas as relações entre os resultados de cada coleta e as características dos agregados reciclados de cada uma delas. Concluiu-se que o comportamento do concreto com agregados reciclados não pode ser previsto através da composição ou da densidade dos agregados, uma vez que ambos os aspectos e também outras características dos agregados influenciam na qualidade dos concretos, dependendo da propriedade considerada. / Civil construction consumes a large quantity of natural resources, energy, and it generates 50% of total wastes produced in the world. The recycling of construction and demolition wastes it is an important practice for the environment, being a good way to reduce the environmental impact caused by the sector. In many researches already developed about the use of the construction and demoliton wastes in concrete, there is a diversity of results. One cause of this is the great variability in the composition of recycled aggregates. The control of aggregates variability will become easier to control the properties of concretes with recycled aggregates. Thus, this work was developed with the purpose to find a control parameter of the variability of these aggregates, comparing the analysis by composition and heavy media separation, to use in concretes mix design. Characterizations of recycled aggregates obtained from construction and demolition wastes collected at three differente places were accomplished. Three water/cement ratio – 0,50; 0,60; and 0,70 – and three substitution proportion from fine and coarse recycled aggregate – 0%, 50%, 100% – were considered to produce concrete mixtures. The combinations executed were defined by a statistical project. The properties evaluated were compressive strength, split tensile strength, modulus of elasticity and water absorption. Mathematical models were obtained to estimate the properties evaluated. Relations between the results from each collection and the properties of the recycled aggregates were established. In conclusion, the concrete with recycled aggregates behavior can not be predict through composition or density of aggregates. Both aspects and other aggregates characteristcs have influenced on the quality of concretes, depending of the property evaluated.

Diferentes setores produtivos, nacionais e internacionais, mantém em sua pauta estratégica as questões ambientais. A cadeia da construção civil, consciente dos impactos gerados ao meio ambiente, busca alternativas mitigatórias tanto em processos quanto em insumos. Entre essas alternativas encontra-se a reciclagem dos Resíduos de Construção e Demolição (RCD) dentro da própria cadeia produtiva. No Brasil, esse tipo de reciclagem ainda é insipiente e pouco difundido. Um dos fatores que pode ocasionar este cenário está associado à falta de confiabilidade e à grande variabilidade dos agregados reciclados oriundos de RCD, o que reflete diretamente nas características finais dos produtos desenvolvidos a partir deste material. Porém, existem iniciativas que visam o uso destes enquanto agregados reciclados para a produção de artefatos de concreto, como é o caso da cooperativa Centro de Transformação Sócio Ambiental (CTSA), em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Assim, o objetivo deste trabalho foi o de propor um conjunto de características a ser monitorado de maneira a se produzir Bloco de Concreto de Vedação (BCV) a partir de RCD, no ambiente produtivo da CTSA, aliado à sua vocação de preservação ambiental. Para atingir este objetivo foram seguidos dois vieses. O primeiro investigando as características almejadas para o produto BCV, através do método de desdobramento da função qualidade, ou quality function deployment (QFD), que transforma as demandas dos clientes em características de qualidade do produto. Porém, estas demandas foram ampliadas buscando assim, além da voz dos clientes, os requisitos ambientais e os normativos para o produto, priorizando as características que devem ser controladas pela cooperativa para obter a qualidade do produto final. O segundo viés está associado às características apresentadas pelos agregados reciclados de RCD produzidos pela cooperativa e utilizados como matéria-prima dos BCVs. Através de ensaios de granulometria, absorção de água, teor de material pulverulento, e teor de contaminantes (cloretos, sulfatos, materiais não minerais e torrões de argila e materiais friáveis) comparando esses resultados com as especificações da norma NBR 15.116 (ABNT, 2004), que define limites aceitáveis para a utilização deste material em concretos não estruturais. As conclusões do primeiro viés são que, de uma maneira geral, as demandas dos consumidores vão ao encontro das demandas normativas, mas que para responder aos requisitos ambientais são necessários alguns ajustes nas especificações para a obtenção de uma listagem que absorvesse requisitos das três demandas (cliente, ambiental e normativa). No segundo viés, verificou-se que os agregados analisados apresentaram bom comportamento quando comparados às especificações da norma, indicando que o processo hoje estabelecido pela cooperativa para tratamento e estoque dos RCDs assegura a viabilidade do uso do mesmo na confecção dos BCVs. / Different productive sectors, in both national and international spheres, maintain in their agenda strategic environmental issues. The construction’s chain, aware of the impacts to the environment, searches for alternatives for both the mitigation processes and raw materials. One of these alternatives is the recycling of Construction and Demolition Waste (CDW) within the supply chain. In Brazil, this type of recycling is still incipient and not widespread. One of the factors that lead to this scenario is associated to the lack of reliability and the wide variety of recycled aggregates derived from CDW, which directly affects the final characteristics of the products developed from this material. However, there are many initiatives to use CDW as recycled aggregates for the production of concrete artifacts, such as the cooperative Centro de Transformação Sócio Ambiental (Social Environmental Transformation Center – CTSA), in Porto Alegre, Rio Grande do Sul. Therefore, the objective of this work is to propose a set of features to be monitored in order to produce Concrete Block for Sealing (CBS) from CDW, in the productive system of CTSA, complying with its vocation of environmental preservation. To achieve this objective this work focuses on two biases. The first is related to investigating the characteristics for the CBS product, through the Quality Function Deployment (QFD) method, which transforms the demands of customers in quality features of the product. However, these demands were expanded aiming, apart from the voice of customers, environmental and regulatory requirements for the product, to prioritizing features to be controlled by the cooperative to get the final product quality. The second bias is associated with the characteristics presented by CDW recycled aggregate produced by the cooperative and used as raw material for CBSs. This was carried out through experimental testings, such as particle size, water absorption, powdery material content and contaminant content (chlorides, sulphates, non-mineral materials and clay lumps and friable materials). These results were compared with the NBR 15.116 (ABNT, 2004) specifications, which defines acceptable limits of CDW for use in non-structural concrete. The general conclusions for the first bias is that the consumer demands will meet the normative demands, but to respond to environmental requirements some adjustments in the specifications are required to obtain a list of requirements that absorb the three demands (customer, environmental and regulatory). For the second bias, it was found that the analyzed aggregated presented good behavior regarding the standard specifications, indicating that the process established by the cooperative for the treatment and storage of CDW ensure the feasibility of its use in the manufacture of CBSs.

A cadeia produtiva da construção civil exerce grande influência na macroeconomia de um país. Em contrapartida, este setor destaca-se pelo consumo indiscriminado de matérias-primas não renováveis, processos produtivos ineficientes, além de uma grande quantidade de resíduos gerados. A reciclagem de materiais de construção desempenha um papel importante para a sustentabilidade visto que se tem a conservação dos recursos naturais e a redução de áreas para aterro. O foco principal dessa pesquisa é o estudo de resíduos de construção e demolição, mais especificamente os agregados graúdos reciclados de concreto (AGRC). O objetivo principal desta tese foi analisar a influência dos principais parâmetros que regem a variabilidade de concretos produzidos com agregados graúdos reciclados de concreto (AGRC), visando a transferência tecnológica. O programa experimental foi dividido em seis etapas. Nas etapas iniciais, estudou-se o resíduo de concreto, analisando a sua origem, os métodos de ensaios, para por fim realizar a caracterização dos materiais. Nas etapas intermediárias, fez-se um estudo para entender o efeito da variação granulométrica durante o processo de produção do concreto com fins estruturais. E nas etapas finais foram feitos estudos quanto à condição de saturação do AGRC. Com os resultados pode-se concluir que com um eficiente controle dos parâmetros de variabilidade do AGRC é possível produzir concretos com fins estruturais, visando dessa forma a transferência tecnológica. / The construction industry supply chain has a great influence on country macro economy. In contrast, there is the indiscriminate consumption of non-renewable raw materials, production processes inefficient, plus a large amount of waste generated. The construction materials recycling plays an important role for the sustainability since it is the conservation of natural resources and reducing landfill areas. The main focus of this research is the study of construction and demolition waste, specifically recycled coarse aggregate concrete (AGRC). The main objective of this thesis is to analyze the influence of the main parameters governing the variability of concrete made with recycled coarse aggregate concrete (AGRC), aiming at technology transfer. The experimental program was divided into nine steps. In the early stages, concrete residue was studied, their origin and test methods were analyzed, and to end materials were characterized. In the intermediate stages, a study was made to understand the effect of varying particle size during the production process of structural concrete. And in the final stages studies were made in AGRC saturation condition. With the results it can be concluded that with an efficient control of AGRC variability parameter it is possible to produce concrete with structural objectives, aiming thereby to technology transfer.

The growth of the construction industry in Brazil has resulted in increasing of construction and demolition wastes generation (CDW). Given this fact, various studies and researches have been conducted in order to mitigate or even extinguish the undesirable impacts caused by improper disposal of these wastes on the environment. On the other hand, the road infrastructure constructions, in general, consume large amounts of natural resources, that have become scarce in many regions of the country. But fortunately, it is worth noting that this construction area has a favorable history about incorporation of wastes in your construction process, and CDW is the most prominent. Against this background, with this research sought to evaluate the geotechnical properties of CDW recycled aggregates produced by a recycling plant in the Aracaju metropolitan region (AMR), preparing mixtures of these materials with two typically soils of Sergipe state. Therefore, tests were conducted to evaluate the composition and percentage of impurities, gradation, Atterberg limits, absorption, abrasion resistance, bulk density, grain form, compaction, degradation, califórnia bearing ratio and resiliente modulus. Based on results, obtained using the intermediate compaction energy, it was found that the CDW recycled aggregates provided significant improvements in the soils properties, expressed by satisfactory mechanical performance observed in the CBR and RM parameters of mixtures. The results presented in this research indicate and ratify the technical feasibility of using the CDW in base and sub-base pavements layers, which can contribute to sustainable development, increasing the materials supply and a application methodology in AMR and Sergipe urban roads constructions, in addition to resulting in decreased extraction of natural materials and areas of final disposal of such wastes. / O crescimento da indústria da construção civil no Brasil tem resultado no aumento crescente da geração de resíduos de construção e demolição (RCD). Diante desse fato, diversos estudos e pesquisas têm sido realizados com a finalidade de amenizar ou até mesmo extinguir os impactos indesejáveis causados pela deposição inadequada desses resíduos no meio ambiente. Por outro lado, as obras de infraestrutura rodoviária, em geral, consomem grandes quantidades de recursos naturais, que já se tornam escassos em diversas regiões do país. Mas, felizmente, cabe destacar que essa área da construção já possui um favorável histórico de incorporação de resíduos no seu processo construtivo, sendo o RCD o de maior destaque. Diante deste cenário, com esta pesquisa procurou-se avaliar as propriedades geotécnicas de agregados reciclados de RCD produzidos em uma usina recicladora da região metropolitana de Aracaju (RMA), preparando-se misturas desses materiais com dois solos tipicamente encontrados no Estado de Sergipe. Dessa forma, foram realizados ensaios para se avaliar a composição e porcentagem de materiais indesejáveis, granulometria, limites de Atterberg, absorção, desgaste por abrasão, massa específica, índice de forma, compactação, degradação, índice de suporte califórnia e módulo de resiliência. Com base nos resultados obtidos, utilizando-se a energia intermediária de compactação, verificou-se que os agregados reciclados de RCD proporcionaram significativas melhorias nas propriedades dos solos, expressa pelo desempenho mecânico satisfatório observado nos parâmetros ISC e MR das misturas. Os resultados apresentados nesta pesquisa indicam e ratificam a viabilidade técnica do uso do RCD em camadas de base e sub-base de pavimentos, o que pode contribuir para o desenvolvimento sustentável, o aumento da oferta de materiais e uma metodologia de aplicação na construção de vias urbanas da RMA e do Estado de Sergipe, além de resultar na diminuição da extração de materiais naturais de jazidas e das áreas de disposição final desses resíduos.

Submitted by Marilene Donadel (marilene.donadel@unioeste.br) on 2018-05-10T21:42:08Z No. of bitstreams: 1 Carolline_Vargas_2018.pdf: 2294153 bytes, checksum: ea56c6e9bf3730687b74f53d29ec9ae9 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-10T21:42:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Carolline_Vargas_2018.pdf: 2294153 bytes, checksum: ea56c6e9bf3730687b74f53d29ec9ae9 (MD5) Previous issue date: 2018-03-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The civil construction sector generates an expressive volume of solid waste, in general, such waste does not always have adequate management, being deposited in improper places, and consequently compromising the quality of the environment. In this sense, it is important to know the local, regional and national reality, for analysis of the management of the Waste of Civil Construction (RCC), checking the positive and negative aspects, allowing to contribute to the formulation of public policies, which to assess these aspects. In this sense, this research is justified, which has as central objectives, to analyze the state of the art of the management of the waste of civil construction in the state of Paraná and in the municipality of Cascavel-PR, in order to contribute with the scientific community to knowledge of the current reality, in addition to identifying the relevant legislation and the management processes, with the future aim of subsidizing actions and strategic planning, which aims at the sustainability of the civil construction sector, with regard to the aspects social, environmental and economic. For the scope of the proposed objectives, descriptive methodology was used, through bibliographical research and data collection, in addition to the mixed method, which consists in the collection and analysis of qualitative and quantitative data, the results evaluated in a way Integrated. The results showed that within the state of Paraná, 60% of municipalities present specific legislation for the implementation of the Waste Management Plans of Civil Construction (PGRCC), and that 92.6% of the localities still earmarked the RCC to landfills With the rest of the municipal waste, or disposal in improper locations. In the municipality of Cascavel-PR, the surveys in the construction sites pointed out some negative aspects in the management of the RCC, such as the lack of training of the employees responsible for the works, irregular disposal of the RCC, as well as absence of supervision of the competent bodies for further final approval of the PGRCC. The analysis of the results obtained made it possible to conclude the difficulty of obtaining precise data and that in this sense new studies and diagnostics are fundamental to the knowledge of the reality in its entirety, moreover, in the municipality of Cascavel-PR, it is made the improvement of the management tools of the existing RCD. / O setor da construção civil gera um volume expressivo de resíduos sólidos, de modo geral, tais resíduos nem sempre possuem uma gestão adequada, sendo depositados em locais indevidos, e consequentemente comprometendo a qualidade do ambiente. Nesse sentido, é importante o conhecimento da realidade local, regional e nacional, para análise da gestão dos Resíduos da Construção Civil (RCC), verificando os aspectos positivos e negativos, permitindo contribuir para a formulação de políticas públicas, que visem avaliar tais aspectos. Nesse sentido, justifica-se a presente pesquisa, que tem como objetivos centrais, analisar o estado da arte da Gestão dos Resíduos da Construção Civil no Estado do Paraná e no município de Cascavel-PR, a fim de contribuir com a comunidade científica para conhecimento da realidade atual, além de identificar a legislação pertinente e os processos de gestão, com o intuito futuro de subsidiar ações e um planejamento estratégico, que vise à sustentabilidade do setor da construção civil, no que se refere aos aspectos sociais, ambientais e econômicos. Para o alcance dos objetivos propostos utilizou-se a metodologia descritiva, por meio de pesquisa bibliográfica e coleta de dados, além do método misto, que consiste na coleta e análise de dados qualitativos e quantitativos, sendo os resultados avaliados de forma integrada. Os resultados mostraram que no âmbito do Estado do Paraná, 60% dos municípios apresentam legislação específica à implantação dos Planos de Gerenciamento dos Resíduos da Construção Civil (PGRCC), e que 92,6% das localidades ainda destinam os RCC aos aterros sanitários, juntamente com os demais resíduos urbanos, ou realizam o descarte em locais impróprios. No município de Cascavel-PR, as vistorias nos canteiros de obras apontaram alguns aspectos negativos na gestão dos RCC, como por exemplo, falta de treinamento dos funcionários responsáveis pelas obras, descarte irregular dos RCC, bem como ausência de fiscalização dos órgãos competentes para posterior aprovação final do PGRCC. A análise dos resultados obtidos permitiu concluir a dificuldade de obtenção de dados precisos e que nesse sentido novos estudos e diagnósticos são fundamentais para conhecimento da realidade em sua totalidade, além disso, no município de Cascavel-PR, faz-se necessário o aperfeiçoamento dos instrumentos de gestão dos RCD vigentes.

A exploração de tecnologias sustentáveis facilitará a adequação dos municípios brasileiros à Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) instituída em 2010 e que deve ser aplicada a todos os municípios brasileiros, sejam de grande, médio ou pequeno porte. Entre os diferentes tipos de resíduos gerados no País e no mundo, os resíduos da construção civil, também conhecidos como RCC, ficam no topo da geração de resíduos sólidos, e os mesmos merecem atenção. Os municípios de pequeno porte ainda sofrem algumas dificuldades de elaboração de de diretrizes e implantação da PNRS. O presente estudo propôs subsídios e alternativas para a criação de um plano de gestão e gerenciamento dos resíduos da construção civil para cidades de pequeno porte, e suas vantagens, como forma de minimizar os impactos ambientais gerados por esse resíduo proveniente das diversas atividades da indústria construtiva, e seu efetivo crescimento. Para isto, ainda foi estudado a necessidade e viabilidade da reciclagem dos RCC, pois uma das principais ações incentivadas pela resolução é a reinserção destes resíduos no ciclo produtivo. O trabalho ainda aborda as principais dificuldades e carências que estas municipalidades encontram em seguir e cumprir as leis vigentes para o seu porte. Para isto foi realizado um amplo levantamento bibliográfico que proporcionasse o maior número de alternativas possíveis na criação dos subsídios, e que demonstrasse experiências já enfrentadas por pequenas cidades em se inserir corretamente no que as legislações impõem as mesmas. Foi observado que os municípios de pequeno porte tem dificuldades em elaborar seus planos de gestão no tratamento de resíduos, como falta de recursos para investimentos próprios, e corpo técnico preparado, além de sofrerem uma grande carência de suporte por parte de entidades públicas para se adequarem as leis, e ainda há falta de planejamento adequado das prefeituras em organizarem um plano específico para cuidarem e direcionarem seus RCC, do não conhecimento do assunto por parte da própria população quanto a alternativas de não geração dos mesmos, reuso e disposição correta. / Exploring sustainable technologies will facilitate the adaptation of municipalities to the National Solid Waste Politics (PNRS) established in 2010 and should be applied to all municipalities, whether large, medium or small. Among the different types of waste generated in the country and the world, the construction waste, also known as RCC, are on top of the solid waste generation, and they deserve attention. The small municipalities still suffer some difficulties in the implementation and management of PNRS. This study proposed subsidies and alternatives to the creation of a management plan and management of construction waste to small towns, and its advantages, in order to minimize the environmental impacts generated by this waste from the various activities of the design industry and its actual growth. For this, we have studied the need and feasibility of recycling of RCC, as one of the main actions encouraged by the resolution is the reinsertion of this waste in the production cycle. The work also addresses the main difficulties and shortcomings that these municipalities are to follow and comply with the laws in force for their size. For this we conducted a broad literature that provided the largest number of possible alternatives in the creation of subsidies, and to demonstrate experience already faced by small towns to insert correctly in the laws impose the same. It was observed that the small towns teem difficulties in drawing up their management plans in waste, such as lack of resources for own investments, and prepared staff and suffer a great lack of support by public entities to suit the laws, and there is still a lack of adequate planning of municipalities in organizing a specific plan to care and direct their RCC not a matter of knowledge by the population itself as not generating alternatives thereof, reuse and proper disposal.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The civil construction industry is characterized for being the sector that suffers the most influence with the economy growth. Government policies to encourage housing instigate the sector to produce wildly, using outdated construction techniques and employing unskilled labor, in an attempt to reduce costs and shorten timeline. The result of this impetus is the great generation of waste which, when untreated, are thrown into nature, causing irreparable environmental impacts. However, the recycling and production processes of recycled aggregates from construction waste (C&D waste) are consolidated in Brazil, but the same cannot be said of the use of these aggregates. Therefore, this study aims to characterize the recycled aggregates produced in Santa Maria to promote their use in paving. For this, the research was divided into three stages which contemplated the current situation of the C&D waste in the city: treatment and processing, characterization of recycled aggregates and possible implementation. The first phase consisted of the analysis of the waste management system employed in the city, which exposes an assessment of the management system since the implementation of the C&D waste treatment area, as well as reports examples and consequences of irregular disposal. The second stage involved the laboratory analysis, where the aggregates were divided according to the commercial size of gravel in the region and dosed properly to fit standards within the limits shown in the DNIT for granular material. From this, the aggregates were characterized and tested to see if they meet the criteria adopted by the NBR 15116, which specifies limits for use of this material in pavement. The third part consisted of the analysis of economic viability. This analysis was estimated by scaling up floors consisting of crushed stone and the other by recycled aggregate that presented the same responses to these efforts, and then the costs for obtaining and execution of the respective layers executed with these materials were compared. The results demonstrated that the aggregates meet the regulatory specifications for even high traffic volumes. In general, recycled aggregates, achieve better results when subjected to intermediate compaction energy, behaving similarly to gravel. / A indústria da construção civil é caracterizada por ser o setor que mais sofre influência com o crescimento da economia. Políticas governamentais de incentivo à habitação instigam o setor a produzir desenfreadamente, utilizando técnicas construtivas ultrapassadas e empregando mão de obra desqualificada, na tentativa de diminuir custos e encurtar prazos. O resultado desse ímpeto é a grande geração de resíduos que, quando não tratados, são jogados na natureza, ocasionando impactos ambientais irreparáveis. No entanto, os processos reciclagem e produção de agregados reciclados provenientes de resíduos da construção civil (RCC) estão se consolidando no Brasil, mas o mesmo não se pode dizer do emprego desses agregados. Por isso, essa pesquisa tem como objetivo caracterizar os agregados reciclados produzidos em Santa Maria para propiciar a sua utilização em pavimentação. Para isso, a pesquisa foi dividida em três etapas que contemplaram a situação atual dos RCC na cidade: tratamento e beneficiamento, caracterização dos agregados reciclados e possível aplicação. A primeira etapa constou da análise do sistema de gestão de resíduos empregado na cidade, a qual expõe uma avaliação do sistema de gerenciamento desde a implantação da área de tratamento de RCC, assim como relata exemplos e consequências do descarte irregular. A segunda etapa englobou a análise laboratorial, onde os agregados reciclados foram divididos conforme o tamanho comercial das britas da região e dosados adequadamente para que enquadrassem nos limites exibidos nas normas do DNIT para material granular. A partir disso, os agregados foram caracterizados e ensaiados para observar se atendem os critérios adotados pela NBR 15116, que especifica limites para utilização desse material em pavimentação. A terceira parte consistiu na análise da viabilidade econômica. Essa análise foi estimada dimensionando-se pavimentos compostos por brita graduada e outro por agregado reciclado que apresentassem mesmas respostas aos esforços, então comparou-se os custos para obtenção e execução das respectivas camadas executadas com esses materiais. Os resultados demonstraram os agregados reciclados atendem as especificações normativas até mesmo para altos volumes de tráfego. No geral, os agregados reciclados alcançam melhores resultados quando submetidos à energia de compactação intermediária, comportando-se semelhantemente as britas.

The construction industry is considered one of the most important activities to economical and social development in Brazil; however it is producing negative effects on the environment due to high consumption of raw material, landscape modification and high amount of waste generation. According to results determined in Brazil, the average rate of C&D waste is 230-760 kg/person.year and international estimates range between 130-3000 kg/person.year. Santa Maria County has an urban population of 242.000 inhabitants and do not have a management system of C&D waste as stated on is Resolution N° 307 of the Nati onal Environmental Council of Brazil of July 5th of 2002. The aim of this work was to evaluate the real situation of C&D waste in Santa Maria. An inventory of transport companies was performed to estimate the amount of C&D waste generated in the county. The results show a generation of the 3,184 m³/month, that gives a rate of 189,46 kg/person.year. The C&D waste are being disposed in inappropriated places yielding environment and public health problems. The results demonstrate that the C&D waste rates are below the results noticed in prior studies. This study proposes actions for the development of an environment program for C&D waste management of Santa Maria County / A construção civil é reconhecida como uma das mais importantes atividades para o desenvolvimento econômico e social do país; porém é uma grande geradora de impactos ambientais devido ao grande consumo de matéria-prima, a modificação da paisagem e a grande geração de resíduos. A geração de RCC no Brasil é estimada entre 230-760 kg/hab ano e as estimativas internacionais mostram uma variação de 130-3000 kg/hab ano. O município de Santa Maria-RS, situado na região central do RS, atualmente, tem uma população de 253.333 habitantes e ainda não possui um sistema de gerenciamento dos RCC como preconizado pela Resolução 307 do Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA, 2002). Neste contexto, o presente trabalho visa investigar a geração quantitativa e a atual gestão dos RCC em Santa Maria, a fim de obter parâmetros e fornecer diretrizes para um correto gerenciamento desses resíduos. A pesquisa constitui-se na análise dos dados cadastrais e o relatório de atividades que as empresas transportadoras de RCC apresentaram à Secretaria Municipal de Proteção Ambiental (SMPA) no ano de 2004. Os resultados demonstram que as quatro empresas, as quais atualmente operam o sistema de transporte, descartam um volume médio mensal de RCC de 3.184 m³ resultando uma taxa de geração per capta de 189,46 kg/hab ano. Os RCC são depositados em terrenos baldios, alagados, ao longo de cursos d água e em áreas periféricas acarretando desta forma, sérios problemas ambientais e de saúde pública. As estimativas obtidas nesse estudo estão abaixo dos resultados encontrados na bibliografia existente. A partir da avaliação dos RCC gerados no município, este trabalho também propõe ações futuras que poderão subsidiar o estabelecimento de um programa de gerenciamento dos RCC, com soluções ambientalmente e socialmente adequadas para o município de Santa Maria

A cadeia produtiva da construção civil exerce grande influência na macroeconomia de um país. Em contrapartida, este setor destaca-se pelo consumo indiscriminado de matérias-primas não renováveis, processos produtivos ineficientes, além de uma grande quantidade de resíduos gerados. A reciclagem de materiais de construção desempenha um papel importante para a sustentabilidade visto que se tem a conservação dos recursos naturais e a redução de áreas para aterro. O foco principal dessa pesquisa é o estudo de resíduos de construção e demolição, mais especificamente os agregados graúdos reciclados de concreto (AGRC). O objetivo principal desta tese foi analisar a influência dos principais parâmetros que regem a variabilidade de concretos produzidos com agregados graúdos reciclados de concreto (AGRC), visando a transferência tecnológica. O programa experimental foi dividido em seis etapas. Nas etapas iniciais, estudou-se o resíduo de concreto, analisando a sua origem, os métodos de ensaios, para por fim realizar a caracterização dos materiais. Nas etapas intermediárias, fez-se um estudo para entender o efeito da variação granulométrica durante o processo de produção do concreto com fins estruturais. E nas etapas finais foram feitos estudos quanto à condição de saturação do AGRC. Com os resultados pode-se concluir que com um eficiente controle dos parâmetros de variabilidade do AGRC é possível produzir concretos com fins estruturais, visando dessa forma a transferência tecnológica. / The construction industry supply chain has a great influence on country macro economy. In contrast, there is the indiscriminate consumption of non-renewable raw materials, production processes inefficient, plus a large amount of waste generated. The construction materials recycling plays an important role for the sustainability since it is the conservation of natural resources and reducing landfill areas. The main focus of this research is the study of construction and demolition waste, specifically recycled coarse aggregate concrete (AGRC). The main objective of this thesis is to analyze the influence of the main parameters governing the variability of concrete made with recycled coarse aggregate concrete (AGRC), aiming at technology transfer. The experimental program was divided into nine steps. In the early stages, concrete residue was studied, their origin and test methods were analyzed, and to end materials were characterized. In the intermediate stages, a study was made to understand the effect of varying particle size during the production process of structural concrete. And in the final stages studies were made in AGRC saturation condition. With the results it can be concluded that with an efficient control of AGRC variability parameter it is possible to produce concrete with structural objectives, aiming thereby to technology transfer.

Os Resíduos da Construção Civil (RCC) representam uma importante questão ambiental a ser considerada na gestão urbana dos Municípios. Os grandes volumes gerados e a sua destinação têm ocasionado diversos impactos ambientais ao meio urbano, com evidentes efeitos à saúde da população. Esta situação impõe aos gestores públicos a adoção de soluções mais eficazes para a gestão desses resíduos, sendo imprescindível o planejamento estratégico e integrado e a avaliação das ações implementadas. O objetivo desta tese é a proposição de um sistema de avaliação da gestão municipal dos RCC, de acordo com a Política Nacional de Resíduos Sólidos, Resolução CONAMA 307/2002 e demais resoluções pertinentes ao tema. A pesquisa exploratória foi desenvolvida em três etapas: i) revisão bibliográfica; ii) elaboração do sistema, considerando três eixos essenciais: universalidade dos serviços; proteção à saúde ambiental; e preservação dos recursos naturais, tendo como base a ferramenta FPEEEA (método de construção de indicadores) e iii) avaliação da gestão dos RCC de um município brasileiro utilizando o sistema proposto para verificar a sua aplicabilidade e identificação de fragilidades e potencialidades da gestão. Como resultado, é apresentado o Sistema de Avaliação da Gestão Integrada dos RCC denominado SAGI-RCC para apoiar a gestão no âmbito municipal. Este sistema propõe ações para a gestão integrada e os respectivos indicadores para monitorá-las, de forma que se constitui em uma ferramenta para ser inserida em processo de melhoria contínua da gestão municipal desses resíduos. Este sistema visa induzir os gestores municipais à reflexão a respeito da gestão de RCC e o SAGI-RCC permite avaliar o atendimento da gestão dos RCC às dimensões da sustentabilidade no âmbito municipal. Além disso, pode ser aplicado a distintas realidades, pois os valores para a avaliação são adaptáveis às condições locais. Quando aplicado a um município de médio porte (cerca de 500.000 habitantes), constatou-se que o conjunto de indicadores que compõe o SAGI-RCC é relevante, pois abrange as diferentes dimensões de sustentabilidade da gestão integrada, estabelecidas pela Política Nacional de Resíduos Sólidos, além de identificar fragilidades e potencialidades da gestão de RCC deste município. / Construction and demolition waste (CDW) is an important environmental issue to be considered in Municipal Urban Management. The large volume generated and its disposal have caused several environmental impacts to the urban environment, with obvious effects on population health. This requires public managers to adopt more effective solutions to manage these wastes such as the implementation of integrated strategic planning and evaluation of actions which are extremely necessary. The aim of this work is to propose an evaluation system for municipal construction waste management, according to the premises of the National Policy for Solid Waste; Resolution 307 issued by the National Environmental Council (CONAMA) and other theme related resolutions. Exploratory research was carried out in three steps: i) literature review; ii) development of the system, considering three main pillars: scope of the service, environmental health protection and preservation of natural resources, based on the FPEEEA tool (methods for building environmental health indicators) and iii) assessment of CDW management in a Brazilian city using the proposed system to verify its applicability and identify its management strengths and weaknesses. As a result, the Evaluation System of Integrated CDW Management - called SAGI-CDW is presented to give support to management at a municipal level. This system proposes action towards integrated management and the respective indicators to monitorate, so that it becomes a tool to be inserted in CDW Municipal Management Continuous Improvement Processes. This system aims at inducing city managers to reflect on CDW management, and SAGI-CDW can assess the CDW management action strategies in terms of extension of sustainability at a municipal level. Moreover, it can be applied to different situations, because the parameters for evaluation are adapted to local conditions. When applied to a medium size city (approximately 500.000 inhabitants), it was found that the set of indicators that make up the SAGI-CDW is relevant as it covers the different dimensions of sustainability for integrated management established by the National Policy for Solid Waste, and also identifies weaknesses and strengths of this municipalitys CDW management.