Orientador: Diogenes Cortijo Costa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-09T19:17:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pedro_FabioGiardini_M.pdf: 1043134 bytes, checksum: 196efd498a82a12f1c3cf1b268e7e56f (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: Os acidentes com Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos (TRPP) têm sido motivo de preocupação devido aos problemas que podem causar à população com respeito à segurança e à saúde e, sobremaneira ao meio ambiente, devido à vulnerabilidade ambiental de áreas, tais como cursos d'água, usos da terra e possibilidade de impactos pela infiltração de produtos perigos no solo causando danos ao lençol freático. O município de Campinas por possuir um parque industrial químico, localizar-se próximo a Refinaria de Paulínia e apresentar um intenso fluxo de veículos de transporte de cargas perigosas na sua malha viária, potencializa, em caso de acidente, os danos à população e ao meio ambiente. Portanto, este estudo tem como objetivo a análise dos acidentes ocorridos com TRPP para identificação das freqüências de ocorrência de tipo, classe, localização e conseqüência do acidente e utilização de um modelo conceitual de análise do risco do dano ambiental envolvendo TRPP no município de Campinas implementado em Sistema de Informações Geográficas (SIG), para a identificação dos trechos críticos das rodovias. Os dados de acidentes com TRPP foram analisados, para o período de 1997 a 2004, nas principais rodovias que cruzam o município. A rodovia SP-065 (D.Pedro I) destacou-se das demais apresentando maior incidência de acidentes seguida pelas rodovias SP-348 (Bandeirantes) e SP-330 (Anhangüera). Os tipos de produtos envolvidos nos acidentes com TRPP mais freqüentes foram: combustíveis para motores, inclusive gasolina, o etanol (álcool etílico ou soluções de etanol) e gás(es) de petróleo, liquefeito. Foi verificado que o valor mais expressivo de acidentes com TRPP ocorreu com a classe de produtos perigosos dos líquidos inflamáveis. Em outra análise o modelo conceitual de risco de dano ambiental, que leva em consideração a probabilidade de ocorrência de acidentes com TRPP e as gravidades de dano populacional e ambiental, considerandose cursos d'água, uso da terra e possibilidade de atingir o lençol freático, permitiu identificar os trechos das principais rodovias de Campinas, de mais alto risco, como sendo: SP-065, trecho 126-134Km; SP-065, trecho 138-146Km e SP-348, trecho 7687Km. Ainda, através do modelo foram desenvolvidos mapas de risco de dano ambiental por acidentes com TRPP. Esse modelo conceitual possibilita identificar áreas críticas no sistema viário e podem subsidiar decisões de mitigação do dano ambiental e escolha de rotas alternativas pelo uso de rodovias de menor risco, pelos expedidores, transportadores e órgãos de fiscalização rodoviária / Abstract: Highway accidents involving a vehicle transporting hazardous goods may cause extensive material, human and mainly environmental damage. Most of the areas crossed by highways are environmentally vulnerable due to the presence of creeks and rivers, different land use and possibility of the ground water being reached by the transported products. The county of Campinas, in the São Paulo State, Brazil is characterized by its large chemical industry area, where the Paulínia Refinery (REPLAN) is situated, showing an intense traffic of vehicles transporting hazardous materials (HAZMAT) through the highways. This situation may induce, in case of an accident, severe damage to population and the environment. Therefore the analysis of the accidents .involving HAZMAT was done aiming to identify their frequency according to the kind and class of the product, location and consequence of the accident. Also a conceptual mode was used for analyzing the environmental risk involved in transportation of HAZMAT at Campinas, allowing to show the most critical highway stretches. The accidents with vehicle transporting HAZMAT were analyzed for the main highways crossing Campinas during the period: 1997 to 2004. The highway SP-065 showed the highest number of accidents followed by the SP-348 and SP-330. The more frequent kind of HAZMAT involved in the accidents were: motor fuel, including gasoline, alcohol and liquid gas. The HAZMA T class of inflammable liquids showed the highest frequency in the accidents. The conceptual model used for analyzing environmental risk takes into account the probability of occurrence of a HAZMAT transportation accident and the population and environment gravity of damage. Considering the presence of creeks and/or rivers, 1800 use and the possibility of the HAZMA T reach the ground water by soil permeability several highway stretches were identified as being of very high risk: SP-065, from Km 126 to 134; SP-065, from Km 138 to 146 and SP-348 and SP-348, from Km 76 to 87. The mathematical model was implemented in a geographical information system allowing to produce environmental risk maps of HAZMAT vehicle transportation accidents showing the most dangerous areas aiming to help the actions involved in damage mitigation and route comparison of dangerous goods highway transportation / Mestrado / Saneamento e Ambiente / Mestre em Engenharia Civil

Orientadores: Eliane Martins, Maria Jose Escalona Cuaresma / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-09T17:28:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Zenteno_ArturoHenryTorres_M.pdf: 1736776 bytes, checksum: e6b8eb9e88edac4f1bb79b498d5c1ab0 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: Um Sistema de Informação Geográfica (SIG) é um software voltado para o gerenciamento de dados geo-referenciados. Os SIG¿s são sistemas automatizados usados para armazenar, analisar e manipular dados geográficos, ou seja, dados que representam objetos e fenômenos em que a localização geográfica é uma característica inerente. Neste contexto, um SIG Web é um sistema que provê diferentes serviços SIG de análise e visualização de dados espaciais através da Web. O propósito deste trabalho é propor um processo de desenvolvimento, e um processo de teste de desempenho para aplicações SIG Web. O processo de desenvolvimento proposto integra artefatos do NDT (Navigational Development Techniques) e da Semiótica Organizacional. O processo proposto de teste de desempenho lida com as características inerentes das aplicações SIG Web, grande volume de dados e carga de usuários simultâneos, fornecendo um conjunto de atividades de teste bem detalhadas. Estas atividades são integradas em um processo robusto, onde o ponto de partida é identificação dos casos de uso críticos que precisam ser testados. Para isso se supõe que os requisitos do sistema foram corretamente especificados. Os processos propostos, de desenvolvimento e teste de desempenho, foram aplicados na avaliação do sistema WebMaps, que é uma aplicação SIG Web cuja finalidade é auxiliar seus usuários no planejamento agrícola a partir de regiões de interesse / Abstract: Geographic Information System (GIS) is software directed to the management of geo-referenced data. GIS are systems used to store, to analyze and to manipulate geographic data, or either, data that represent objects and phenomenon where the geographic localization is an inherent characteristic. In this study, Web GIS is a system that provide different services of GIS, such as analysis and visualization of geographic data through the Web. The purpose of this work is to consider a development and performance testing processes for Web GIS applications. The development process proposed integrates artifacts of NDT (Navigational Development Techniques) and the Organizational Semiotics. The process of performance testing proposed deals with the inherent characteristics of Web GIS applications, such as great volume of data and load of simultaneous users, supplying a set of well detailed test activities. These activities are integrated in a robust process, where the starting point was identification of the critical use cases that the process needs to be tested. For this, we assumed that the requirements of the system had been correctly specified. The processes proposed of development and performance testing had been applied in the evaluation of the Web Maps system, a Web GIS application whose goal is helping its users in the agricultural planning from interest regions / Mestrado / Mestre em Ciência da Computação

Orientador: Ricardo da Silva Torres / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-15T06:57:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Gil_FabianaBellette_M.pdf: 2506432 bytes, checksum: c36032e2712dd0bb87860b8f711db596 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: Estudos na área de biodiversidade baseiam-se no uso de dados relacionados a coletas em campo. Normalmente estes dados estão associados a uma localização geográfica. Grande parte dos sistemas de biodiversidade oferece recursos básicos para armazenamento e consulta de dados geográficos. Esta dissertação apresenta um modelo de dados e um serviço Web para correlacionar dados de biodiversidade e dados geográficos, baseados no conceito de Informação Sobreposta (Superimposed Information). Informação sobreposta é uma nova informação (ou nova interpretação) sobre uma informação existente. Pode estar na forma de um novo conteúdo ou novas estruturas. Esta dissertação descreve a utilização do conceito de Superimposed Information para a construção de um serviço Web para anotação de dados geográficos vetoriais. A especificação do serviço Web inclui a definição de uma API genérica para manipulação de anotações e a definição de um modelo de dados para gerenciamento de informações sobrepostas. A solução foi validada a partir da implementação de um protótipo para a área de biodiversidade considerando um potencial cenário de uso / Abstract: Biodiversity studies are often based on the use of data associated with field observations. These data are usually associated with a geographic location. Most of existing biodiversity information systems provide basic support for storing and quering geographic data. This work presents a data model and a Web service to correlate biodiversity data and geographic information, based on the concept of Superimposed Information. Superimposed Information is a new information (or new interpretation) over existing information usually in the form of new content or new structures. This work uses the concept of Superimposed Information for constructing a Web service for annotating vector geographic data. The Web service specification includes the definition of a generic API for handling annotations and the definition of a data model for managing Superimposed information.The solution was validated through the implementation of a prototype for the biodiversity area considering a potential usage scenario / Mestrado / Banco de Dados / Mestre em Ciência da Computação

Orientadores: Marcos Cesar Ferreira, Mateus Batistella / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-15T04:54:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bolfe_EdsonLuis_D.pdf: 19841742 bytes, checksum: 1877f1bf17b92a3394e3bf9615f82b7b (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: Observações indicam que sistemas naturais da Terra estão sendo afetados pelas mudanças climáticas, despertando na sociedade grande preocupação sobre a ocupação de diversas regiões. Dentre as causas dessas mudanças, destacam-se as emissões de CO2 (Dióxido de Carbono) via alteração no uso e cobertura da terra. A região Amazônica, em função da trajetória ocupacional, tem recebido atenção da comunidade científica quanto à sua influência no fluxo de carbono global. Por outro lado, nesta região, composta por um mosaico heterogêneo de uso da terra, é crescente a condução de Sistemas Agroflorestais (SAFs). Estes sistemas fazem parte de uma estratégia importante de uso da terra, voltada à qualidade de vida, comercialização e aos serviços ambientais como a elevação da biodiversidade e fixação de carbono. Os SAFs podem ser reconhecidos como Mecanismos de Desenvolvimento Limpo (MDL) no contexto do Protocolo de Kyoto, desde que amparado cientificamente por metodologias de avaliação do estoque de carbono. Os trabalhos focados nestas metodologias são resumidos, uma vez existe grande dificuldade técnica-científica em se obter e analisar características intrínsecas a cada agrofloresta. Nessa perspectiva, este estudo objetivou gerar modelos de estimativa de carbono estocado na biomassa epígea de SAFs da região de Tomé-Açu, PA, por meio da correlação entre variáveis espectrais e parâmetros biofísicos. Utilizou-se arcabouço teórico da Escola Geográfica Espacial; instrumentais geotecnológicos como sistemas de informações geográficas e imagens de satélites; inventários agroflorestais e análises florísticas e estruturais. Considerando a variabilidade observada nos SAFs, estes foram divididos em quatro classes (SAF 1, SAF 2, SAF 3 e SAF 4) para as quais estimou-se a biomassa epígea (106,51Mg.ha-1) e o estoque de carbono (47,93MgC.ha-1) médio e individualmente. Os SAFs estudados demonstraram-se importantes acumuladores de carbono, podendo contribuir no processo de sequestro do CO2. As correlações obtidas entre as variáveis espectrais (índices de vegetação) e características biofísicas (carbono) por meio de regressão linear foram em sua grande maioria significativas (r2=0,54 a r2=0,84); indicando, assim, potencial na predição do estoque de carbono. Dentre os melhores modelos, destacam-se aqueles obtidos pelo: Normalized Difference Vegetation Index (NDVI), Ratio Vegetation Index (RVI), Transformed Soil Adjusted Vegetation Index 1 (TSAVI 1), Simple Ratio (RS 5:3), Normalized Difference (ND 5:7), Transformed Soil Adjusted Vegetation Index 2 (TSAVI 2) e Perpendicular Vegetation Index 3 (PVI 3). O arcabouço teórico-metodológico baseando na matriz geográfica forneceu melhor compreensão dos resultados, possibilitando uma síntese de análise regional por grupo de índices ou por classe agroflorestal, gerando mapas de carbono da região os quais poderão subsidiar o desenvolvimento rural sustentável / Abstract: Remarks indicate that naturals systems of the Earth are being affected for transformation about the ability of diverse region. Within the causes these changes, detach the emission of CO2 (Carbon Dioxide) way alteration in land use and land cover. The Amazonian region, in function of the occupation trajectory has received attention of the scientific community all that its influence in flux of global carbon. On the other hand, this region, compound for a heterogeneity mosaic of use of the earth, is crescent the carriage of agroforestry system. These systems make part of important strategy of land use, returned the quality of live, commerce and the environmental services like the elevation of the biodiversity and fixing of carbon. The agroforestry system cam be acknowledged of Clean Development Mechanism (CDM) in context of the Protocol of Kyoto, since that protected scientifically for methodologies of valuation of the carbon storage. The works focus these methodologies are abridged once exist large difficulty technique - scientific into obtain and analyze intrinsic characteristics a each agroforestry system. This perspective, this study objective generates models of estimate of storage carbon of biomass of agroforestry system of the region from Tome-Agu, PA, through of the correlation between variable spectral and biophysics parameters. Utilized theoretical chest in the School Spatial Geography; instruments geotechnologies like geographic information system and image of satellites; agroforestry inventories and analyses florists and structural. Regarding the variability perceived in agroforestry system, these were divided by four classes (SAF 1, SAF 2, SAF 3 and SAF 4) in order that esteem the biomass (106,51Mg.ha-1) and the storage carbon (47,93MgC.ha-1) medium and individually. The agroforestry systems studied demonstrate important accumulators of carbon, powering contributes in process of sequestration of CO2. The correlations obtain between variable spectral (vegetation index) and biophysics characteristics (carbon) through of linear regression were in its great majority significant (r2= 0,54 the r2=0,84), indicating thus, the capacity in the prediction of the storage carbon. Within the best models, detached that acquired for: Normalized Difference Vegetation Index (NDVI), Ratio Vegetation Index (RVI), Transformed Soil Adjusted Vegetation Index 1 (TSAVI 1), Simple Ratio (RS 5:3), Normalized Difference (ND 5:7), Transformed Soil Adjusted Vegetation Index 2 (TSAVI 2) and Perpendicular Vegetation Index 3 (PVI 3). The theoretical chest in origin geographic matrix provided a comprehension of the results, facilitating a synthesis of the regional analysis for group of index or for agroforestry class generating maps of the carbon of the region, which will be allowed to subsidize the rural sustainable development / Doutorado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Doutor em Ciências

Orientador: Diogenes Cortijo Costa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-10T20:25:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Scarassatti_DaniellaFarias_M.pdf: 5257230 bytes, checksum: 1a12da8901dbdb89959b9daa81bb7784 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: As inovações tecnológicas presentes na sociedade contemporânea, como as redes de comunicações e transportes, têm proporcionado uma profunda transformação na produção dos espaços urbanos e colocam o desafio de formular modelos que traduzam a mecânica da organização espacial das cidades. É cada vez mais freqüente a integração de modelos dinâmicos no ambiente dos Sistemas de Informações Geográficas para promover simulações e gerar representações de processos espaçotemporais. Neste contexto, modelagens dinâmicas utilizadas para o planejamento urbano têm se mostrado um campo promissor na identificação de possíveis trajetórias de expansão urbana e de suas tendências, auxiliando o poder público local no direcionamento de ações na gestão da cidade. É a proposta deste trabalho obter avaliações integradas de fatores, como a rede viária de transportes, que procurem explicar as mudanças de uso do solo. Para este propósito foi utilizado o software Idrisi Kilimanjaro 6.02 que possui funções como modelagem de processos e simulação baseado em cadeia de Markov e autômatos celulares. Foram identificadas duas regiões do município de Campinas, SP, escolhidas por suas peculiaridades na dinâmica de uso e ocupação do solo. As modelagens prospectivas das áreas de estudo são comparadas permitindo-se avaliar a metodologia e precisar suas contribuições e limites / Abstract: Technological innovations, such as transport and communication networks, have deeply transformed urban space and have imposed model conceptions that reflect the real city organization in contemporary society. In order to perform simulations and to generate spatial-temporal process representations, the integration of dynamic models in Geographic Information Systems has been frequently applied. In this context, dynamic models represent a propitious field in urban planning to identify urban expansion trends, as well an appropriate tool that supports local public policies aimed at the urban management. The purpose of this work is to obtain integrated evaluations about factors, such as network transportation, that can explain land use transformations. In order to investigate the applicability of dynamic models on the land use projections, Markov Chain algorithms complemented with cellular automata were performed on Idrisi Kilimanjaro 6.02 software. Two areas in Campinas City, Brazil, were chosen based on their different land use and occupation. The comparison of the prospective modeling applied to these areas permitted the evaluation of the methodology, according to its contribution and limitation / Mestrado / Transportes / Mestre em Engenharia Civil

Orientadores: Arnaldo Cesar da Silva Walter, Marcos Cesar Ferreira / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-10T21:10:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Franco_MartaMinussi_M.pdf: 3900210 bytes, checksum: acdd427fe2a8c8ef08760720cf647916 (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: Na dissertação é apresentado o desenvolvimento de um procedimento metodológicobaseado em Sistemas de Informações Geográficas (SIG) e Análise Espacial, e sua aplicação na avaliação do potencial de produção de eletricidade a partir da biomassa residual da cana-de açúcar (bagaço e pontas e folhas), tendo como foco o estado de São Paulo. O horizonte de avaliação do potencial é 2015. Primeiramente foram avaliadas as áreas nas quais deve ocorrer a expansão do cultivo da cana-de-açúcar. No procedimento foram considerados fatores condicionantes tais como uso da terra, aptidão do solo, propensão à erosão, fertilidade do solo, potencial de mecanização (sobretudo da colheita), disponibilidade de recursos hídricos e aptidão climática. O potencial foi calculado baseado na moagem estimada em diferentes usinas, em 2015, considerando tecnologias comerciais de sistemas de cogeração a vapor. Na avaliação do potencial foram considerados como fatores restritivos o acesso a rede elétrica e a disponibilidade de água na região. A dissertação demonstra a importância dos SIG em trabalhos de planejamento, sobretudo quando múltiplos fatores são considerados e sua características espaciais são relevantes na análise / Abstract: This dissertation presents the use of a methodological procedure based on Geographical Information Systems (GIS) and on Spatial Analysis and its application on the evaluation of the potential of electricity production using cogeneration systems based on residual biomass of sugarcane (bagasse and trash). The study was developed considering the state of São Paulo and 2015 as the horizon period. Firstly, the areas more adequate for sugarcane plantations were evaluated. Doing this, many factors were considered as potential constraints, such as land use patterns, soil adequacy, risk of erosion, soil fertility, the potential regarding mechanization (mainly regarding harvesting), availability of water resources and weather conditions. The potential of electricity production was estimated considering predicted sugarcane crushing in 2015 in each mill and commercial cogeneration technologies based on steam cycles. The potential evaluation was complemented with the consideration of additional potential constraints,as the distance of the power unit to the electric grid and water availability. This dissertationdemonstrates the importance of GIS in energy planning studies, mainly when many factorsshould be taken into account and when their spatial characteristics are a relevant aspect / Mestrado / Planejamento de Sistemas Energeticos / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientadores: Newton Muller Pereira, Adalene Moreira Silva / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-10T23:51:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dias_JosimaraMartins_M.pdf: 6993068 bytes, checksum: f11f2f5800de06f8832acae2cc922334 (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: A presente Dissertação pesquisou o potencial das geotecnologias para minimizar conflitos no manejo da pesca na Reserva de Desenvolvimento Sustentável Mamirauá. A Reserva Mamirauá foi um modelo inovador de área protegida na política ambiental brasileira e é fruto de um movimento internacional de revisão teórica sobre a função social das áreas de preservação. Atualmente o conhecimento científico é considerado como um componente crucial à tomada de decisão para administrar essas áreas. Mediante a complexidade da problemática ambiental, a ciência moderna é desafiada a pensar sobre a natureza de forma integrada, conciliando diferentes formas de conhecimento. Nesse contexto, as geotecnologias são instrumentos multidisciplinares aptos à integração de dados, indicados por regulamentos internacionais para dar suporte à gestão ambiental ao desenvolvimento sustentável. No caso particular de Mamirauá, há dificuldades em integrar os dados das diferentes áreas dos especialistas, de aceitar novos métodos de análise e o conhecimento desenvolvido pelas comunidades tradicionais. Não obstante, as características naturais da Várzea amazônica demandam frequentemente a renegociação dos limites demarcados nos mapas. Considerando a legitimidade política que a linguagem cartográfica adquiriu na mediação dos interesses das comunidades locais e dos pesquisadores na definição do Plano de Manejo, a falta de uma sistematização adeaquada das referências espaciais próprias das comunidades locais pode gerar mais conflitos / Abstract: In this Dissertation it was developed an analysis about the potential of geotechnologies on minimizing the conflict in the fishery management program that occurs in the Sustainable Development Reserve Mamirauá. The Mamirauá Reserve was innovative model of protected areas in awake of the Brazilian Environmental Policy. This new model emerging in the midst of a theoretical review on the social function of protected areas. To manage this kind of areas, the scientific knowledge is seen as a crucial component to the decision-making. Modern science is challenged to think about the nature in an integrated manner, combining different forms of knowledge. In that context Geotechnologies are multidisciplinary instruments suitable for display integrated data. They are set by international regulations to support environmental management and sustainable development. In the particular case of Mamirauá Reserve, there are difficulties to integrate data from different sets of expertise, to accept new methods of analysis and also the knowledge developed by traditional communities. Notwithstanding, the season dynamic characteristics of the water in the Amazon demands often a periodic renegotiation of the manage areas in way of reset the limits demarcated on maps on the maps. Considering the political legitimacy that the cartography language acquires in mediation the local communities and researchers interests on the Plan of Management, the lack of a suitable systematization of area data references can generate more conflict / Mestrado / Mestre em Política Científica e Tecnológica

Um modelo dedicado ao planejamento da conservação e restauração de habitats deve incluir informações estratégicas para assegurar a eficácia e de fácil obtenção, para assegurar a agilidade necessária. Planos e estratégias para conservação usualmente são complexos e demandam informações detalhadas, difíceis de se obter, como inventários biológicos e certos tipos de mapeamento, o que traz limitações em termos de disponibilidade, qualidade e custo das informações. Assim, procurou-se testar a eficiência de métodos simples para a seleção, em escala local, de áreas prioritárias para conservação de habitats fortemente fragmentados e reduzidos, uma situação comum no sul do Brasil, usando dados de imagens LANDSAT e planos de informações disponíveis em mapeamentos comuns, e trabalho de campo. Inicialmente analisou-se a estrutura da paisagem e o padrão de fragmentação em parte da região norte do estado do Paraná, e testar se tamanho e forma são adequados para selecionar os fragmentos florestais mais importantes para a conservação, ou seja, as que contribuem para manter maior quantidade e melhor qualidade de habitats, bem como tenham maior impacto (positivo) na conectividade e em outras variáveis da paisagem. Os resultados mostram que a floresta madura cobre cerca de 3% da paisagem, e a cobertura florestal total atinge perto de 8%, consistindo principalmente de pequenos fragmentos (82% tem entre 1 e 10 ha). Fragmentos grandes (>100 ha) são apenas 1,4% dos remanescentes, mas somam 34% da área de floresta. Apesar de estarem sujeitos a efeitos de borda em toda ou quase toda a sua área, fragmentos pequenos mostraram ter um papel importante na conectividade da paisagem. Numa área maior, foi feita uma pré-seleção de áreas com potencial para estabelecimento de redes de conservação. A pré-seleção procurou responder às seguintes perguntas: 1-Quais são os sítios com maior potencial para a conservação da biodiversidade? 2-Quais são os sítios sob maior risco para objetivos de conservação? e 3-Quais sítios têm melhores oportunidades para o estabelecimento de zonas de conservação de uso múltiplo? Foi identificado um conjunto de 11 fragmentos pertencendo a 5 sub-regiões, sofrendo variados graus de pressão antrópica. Adicionalmente, usando medidas simples de estrutura da paisagem, relacionadas com tamanho, forma e conectividade dos fragmentos, procurou-se identificar tipos estruturais de fragmentos, como uma forma alternativa para auxiliar o estabelecimento de prioridades para conservação a partir do seu papel, efetivo ou potencial, na paisagem. Foram identificados 5 tipos de fragmentos, pequenos (ilhotas isoladas, trampolins), médios (núcleos auxiliares e corredores) e grandes (núcleos principais), que podem ser usados para subsidiar estratégias de conservação. Utilizando informações sobre a estrutura da paisagem, hidrografia e legislação ambiental, propõe-se aqui uma estratégia de conservação para o complexo das bacias dos ribeirões Apertados-Três Bocas (CATB), ordenando atividades de restauração e conservação de fragmentos florestais, criação e expansão de unidades de conservação, além da proposição de formas de uso do solo compatíveis com o entorno de unidades de conservação. / Models dedicated to habitat conservation, management and restoration planning must include information both strategic, to ensure effectiveness, and of easy collection, to ensure agility. Plans and strategies for conservation usually are complex and demand detailed data, such as biological inventories and fine scale mapping, which limits work due to information availability, quality and cost. Hence, as a first approach, we tested the efficacy of a simple methods for selection, in local scale, of conservation sites in strongly fragmented landscapes, a common situation in southern Brazil, using LANDSAT data, common mapping data layers, and fieldwork. First, we analyzed landscape structure and fragmentation patterns in the northern portion of Paraná state, looking for the suitability of using size and shape of forest fragments for selection of most important sites for conservation, i.e. fragments that contribute to encompass large and of best quality forest areas, as well have higher positive impact on connectivity and overall landscape structure. Results show that mature forest cover near 3% of landscape area, with total forest cover reaching near 8%, mostly small fragments (82% between 1 and 10 ha). Large fragments (>100 ha) are only 1,4% of fragment number, but encompass 34% of forest area. In spite of suffering of edge effects in almost or all their area, small fragments showed an important role in landscape connectivity. In a larger area we did a pre-selection of suitable areas for establishing conservation networks. Such pre-selection were intended to answer the following questions: 1-What sites have higher biodiversity conservation potential? 2-What sites have higher threats to conservation goals? and 3-What sites have better opportunity to establish multiple-use conservation zones? A set of 11 fragments over 500 ha were selected, being part of 5 conservation sites, of varying degree of development pressure. Using simple landscape structure measures, such as size, shape and connectivity, we tried to identify structural types of habitat fragments, as an alternative way of fragment prioritizing. We identified 5 fragment types, small (stepping-stones and small isolated islands), mid-sized (auxiliary nuclei and corridors) and large (main nuclei), that can be used for landscape conservation strategies. Finally, using information about landscape structure, hidrography, human impacts and environmental legislation, we proposed a integrated conservation strategy for the Apertados-Três Bocas river basin complex (CATB), near Londrina city, encompassing ordination of restoration activities, establishment of new conservation units and expansion of existing ones, as well as proposing land uses compatible with conservation goals.

Made available in DSpace on 2015-04-22T21:58:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Final Maria Rosaria.pdf: 2956527 bytes, checksum: 6993fbe406f73d77018c7a1024757b17 (MD5) Previous issue date: 2010-07-16 / FAPEAM - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / Through a morphostructural analysis integrated to information about remote sensors products (SRTM images), by geology and geomorphology of the region between the cities of Tefé and Coari, the Solimões River borders in the state of Amazonas, it was defined the effect of neotectonic structuring and its influence in the elaboration of the relief shapes and of the drainage net in the researc red area. The characterization of geological unities, comparing them to the drainage and the relief systems, based on analysis of satellites images (Landsat7 ETM+ and SRTM) in which they were described and evidenced the region outcropping units, contributed for the understanding of the processes that control the neotectonic evolution of the area. The drainage net evidences a compartmentalization of the relief in plains systems, related to the present fluvial dynamics and in the tabulars areas between rivers normally leveled by a planning surface. The relief system is differentiated by the drainage net development degree, where there is a clear gradation from the most evolutioned (Içá Formation) to the less evolutioned (Holocenics Alluviums) at the left border. With the integration of datas of drainage and relief, obtained from the images interpretation, it was evidenced that the area has two different morphotectonics compartments, mainly in terms of topographical surface, development of the drainage net, being a compartment in the right border of the Solimões River and another in the left border, separated by a regular failure zone in the NW-SE direction. Na confluência do rio Solimões com o lago Coari há a ocorrência de falhas de direção N-S, posteriores as às falhas de direção NW-SE e E-W, o que provavelmente promoveu a captura do rio Solimões para sul, em um trecho em que o canal principal abandona sua planície antiga, a qual descreve uma curvatura para norte. In the confluence of the Solimões River with the Coari Lake there is an occurrence of failures of NS direction, posteriors to failures of NW-SE and E-W, which probably promoted the capture of the Solimões River to south, in a space where the main canal abandons its older plain, which describes a curvature to the north. / A partir da análise morfoestrutural integrada às informações de produtos de sensores remotos (imagens SRTM), da geologia e da geomorfologia da região entre as cidades de Tefé e Coari, às margens do rio Solimões no estado do Amazonas, foi definida a estruturação neotectônica e sua influência na elaboração das formas de relevo e da rede de drenagem da área estudada. A caracterização das unidades geológicas, comparando-as com o sistema de drenagem e o sistema de relevo, a partir da análise em imagens de satélites (Landsat7 ETM+, e SRTM), nas quais foram descritas e evidenciadas as unidades aflorantes na região, contribuiu para o entendimento dos processos que controlam a evolução neotectônica da região estudada. A rede de drenagem evidencia uma compartimentação do relevo em sistemas de planícies, ligados à dinâmica fluvial atual, e em sistemas de interflúvios tabulares normalmente nivelados por uma superfície de aplainamento. O sistema de relevo diferenciase pelo grau de desenvolvimento da rede de drenagem, havendo uma nítida gradação da mais evoluída (Formação Içá), encontrada principalmente na margem direita do rio Solimões para a menos evoluída (aluviões e terraços holocênicos) na margem esquerda. Com a integração dos dados de drenagem e relevo, obtidos a partir da interpretação de imagens, foi evidenciado que a área possui dois compartimentos morfotectônicos diferenciados, principalmente em termos de superfície topográfica, desenvolvimento da rede de drenagem, sendo um compartimento na margem direita do rio Solimões e outro na margem esquerda, separados por uma zona de falha normal de direção NW-SE. Na confluência do rio Solimões com o lago Coari há a ocorrência de falhas de direção N-S, posteriores as às falhas de direção NW-SE e E-W, o que provavelmente promoveu a captura do rio Solimões para sul, em um trecho em que o canal principal abandona sua planície antiga, a qual descreve uma curvatura para norte.

As características particulares dos dados geográficos constituem a razão pela qual se faz necessário estruturar novos tipos de dados e arquitetar novas formas de armazenamento e acesso aos dados. Este trabalho apresenta uma análise considerando as Arquiteturas Dual e Integrada em relação à forma de gerenciamento e recuperação da informação espacial, em conjunto com as informações não espaciais. Este trabalho aborda os conceitos fundamentais acerca dos Sistemas Gerenciadores de Banco de Dados Geográficos. Para demonstrar como estes conceitos são importantes e influenciam diretamente na eficiência dos mesmos, conclui-se o trabalho com o desenvolvimento de alguns testes de funcionalidade sob duas ferramentas com arquiteturas distintas, são elas: o SPRING, de Arquitetura Dual, e o ORACLE SPATIAL, de Arquitetura Integrada. Os testes de funcionalidade objetivaram verificar se e como as ferramentas em estudo, suportam determinados tipos de consultas espaciais. Para tanto foi escolhido o cenário de Planejamento Urbano e selecionados alguns tipos de consultas envolvendo componentes espaciais, que normalmente são implementadas neste tipo de aplicação. Os resultados obtidos permitem concluir, principalmente, que as ferramentas analisadas suportaram as consultas espaciais utilizadas nos testes - algumas envolvendo o objeto espacial e o atributo ao mesmo tempo - porém, com algumas restrições. Além disso, foi possível fazer algumas considerações em relação à utilização ou não de índices espaciais para otimização das consultas e algumas constatações sobre as arquiteturas de banco de dados geográficos analisadas, em relação à integração dos dados espaciais com os dados não espaciais. / The spatial data complexity justifies the need to develop new spatial data types and to design new structures to store, to query and to handle spatially referenced data inside a database management system (DBMS). This work presents an analysis of these issues considering the different architectures of geographic databases. The Dual and Integrated arquitectures are considered in relation to spatial data and attribute handling. The principal concepts concerning the spatial DBMS are presented. To demonstrate how these concepts are important and influence directly in the efficiency of Geographic Information Systems (GIS) tools, these work concludes with the development of some tests of functionality. Two GIS programs with distinct architectures were tested, and they are: the SPRING, of Dual Architecture, and ORACLE SPATIAL, of Integrated Architecture. The functionality tests aimed to verify if the tools in study support some kind of spatial queries, describing the necessary steps to perform these queries. In order to perform the tests, an Urban Planning application was chosen and some spatial queries were defined and executed.