El presente trabajo tenía como objetivo el desarrollo de una aplicación gráfica que sirviera de base para implementar las principales funcionalidades de procesamiento y visualización de datos geofísicos de potencial. Su realización se justificaba ya que si bien existen programas relacionados, no todos poseen las funcionalidades requeridas, y por otra parte se deseaba tener un mejor control sobre una aplicación base a partir de la cúal desarrollar y adecuar funciones específicas ad-hoc. Con el fin de familiarizarse con las funcionalidades a implementar se estudiaron los conceptos relacionados principalmente con los métodos de exploración geofísicos en cuestión, tomando en consideración los sistemas de coordenadas empleados, el formato de los archivos de datos, los métodos de grillado, las proyecciones existentes, los métodos de visualización,etc. Se revisaron tambíen las funcionalidades provistas por los programas relacionados. Para llevar a cabo el desarrollo de la aplicación se escogió el paradigma ágil, a partir del cual se realiza un trabajo incremental e iterativo, con testeo e integración continua. Para facilitar el proceso se emplearon herramientas que sirvieron de apoyo en cuanto al tracking, el control de versiones, el testeo, el debugging y la documentación. Si bien el desarrollo fue incremental, puede entenderse a través de las etapas tradicionales de : análisis, diseño e implementación. En el caso del análisis este se llevó a cabo principalmente a través de los principales casos de uso. En cuanto el diseño se consideró el paradigma de Programación Orientado a Objetos (POO), además de la arquitectura Modelo-Vista-Controlador (MVC). Con relación a la implementación se optó por llevar a cabo la aplicación en C++ bajo el sistema operativo GNU/Linux, con la modalidad de código abierto. Durante el desarrollo se logró apreciar la ventaja de utilizar el paradigma OOP, así como también el MVC, ya que esto permitió poseer un programa modular. Por otra parte el empleo de código abierto facilitó la utilización de varias de las funcionalidades que ya se encontraban implementadas,con bastante soporte y ayuda. Como resultado se obtuvo un programa que cumple con las funcionalidades básicas estipuladas en un principio y que serviría de punto de partida para mejorar las ya existentes y agregar otras nuevas.

Ingeniero Civil en Computación / En el mundo del desarrollo de software, existe una necesidad constante de construir sistemas capaces de enfrentar los desafíos de un ambiente siempre cambiante. Uno de los movimientos que acepta el riesgo como parte de su proceso son las metodologías ágiles de desarrollo de software, y dentro de ellas, las metodologías de desarrollo guiado por pruebas (TDD). El objetivo del Trabajo de Titulo es analizar estas metodologías, en particular el desarrollo guiado por pruebas clásico y el desarrollo guiado por comportamiento, con el fin de entender las fortalezas y debilidades de cada una de ellas. De ésta forma, a partir de este análisis, se espera dar una guía a aquellas personas que se interesan por la calidad, pero se ven abrumadas por la cantidad de estilos o variantes de TDD. Con el fin de entender a fondo las metodologías, se realizaron experimentos técnicos, los cuales fueron analizados considerando diferentes criterios, entre ellos la necesidad de un diseño a priori, valor entregado al cliente y la curva de aprendizaje. Sin embargo, al momento de la comparación, estos criterios mostraron ser insuficientes pues resultaron ser cualitativos y muy subjetivos. Posteriormente, se intentó un análisis más abstracto, enfocado en el proceso mismo de desarrollo. A partir de los resultados obtenidos, fue posible comprender que las técnicas presentadas no eran excluyentes, y que cada una de ellas puede entregar recursos interesantes tanto al equipo de desarrollo como al cliente de la aplicación o sistema, fortaleciendo la comunicación entre los actores del desarrollo de software o bien dándole la capacidad de responder de forma confiable al cambio.

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Ingeniero Civil Eléctrico / El presente trabajo de título consiste en el diseño e implementación de una herramienta computacional para la determinación de la carta de operación de generadores síncronos de rotor cilíndrico, orientado específicamente a centrales térmicas que forman parte del sistema eléctrico chileno, el cual se divide en dos grandes bloques llamados; Sistema Interconectado Central y Sistema Interconectado del Norte Grande, o en sus siglas SIC y SING respectivamente. Es necesario disponer de un software que dibuje los diagramas de operación de las unidades generadoras, pues muchas centrales en el país no disponen de estas, y son una exigencia por parte del Centro de Despacho Económico de Carga del Sistema Interconectado Central y Sistema Interconectado del Norte Grande; CDEC-SIC y CDEC-SING hacia las centrales. Por otro lado permite un mejor monitoreo de las unidades generadoras por parte de los operadores en las centrales. El prototipo se diseña a través del software computacional Matlab, la cual posee un lenguaje de programación muy cómoda para el usuario. Matlab además posee aplicaciones, como la Interfaz Gráfica de Usuario, con su sigla en inglés GUI, que permite el diseño de interfaces, las que interactúan con el usuario en una amplia gama de aplicaciones. En esta memoria representa al sistema de Supervisión, Control y Adquisición de datos, SCADA. El modelo se valida mediante la comparación con los diagramas de operación de las unidades generadoras, Huasco TG (Turbina Gas): unidades 1-2-3, Huasco TV (Turbina Vapor): unidades 1-2, Bocamina: unidad 1, Diego de Almagro: unidad 1, todas propiedad de Endesa. Con esta herramienta computacional el operador de la central puede disponer del diagrama y punto de operación (Qop,Pop) de la unidad generadora en tiempo real, y de los datos de placa de este. Con ello se dispone de la zona factible de trabajo, y se evita exceder los límites del generador para así mejorar la coordinación y estabilidad en la operación del sistema. La confiabilidad que otorga el prototipo permite una operación técnico-económica más eficiente, óptima y en la toma de decisiones apropiadas por parte del operador ante contingencias en el sistema eléctrico de potencia.

Ingeniero Civil Industrial / El objetivo de este trabajo es diseñar e implementar una aplicación de web opinion mining para encontrar preferencias sobre productos turísticos en la X Región de Los Lagos, Chile. Esta aplicación se desarrolló bajo el proyecto FONDEF D10I1198, conocido como WHALE (Web Hypermedia Analysis Long-Term Environment), que aborda la situación de la industria del turismo en Los Lagos, donde los operadores turísticos caracterizan la demanda y definen la oferta usando estudios de alcance limitado. Estos estudios no son capaces de cubrir un número representativo de participantes porque se aplican a grupos específicos de personas, dejando la demanda potencial proveniente de fuera de la región sin estudiar. Dada esta situación, se torna importante considerar métodos alternativos de estudio. Con el explosivo crecimiento de la Web 2.0, la cantidad de información disponible on-line es hoy inmensa. Este trabajo ofrece un enfoque que considera una nueva alternativa para descubrir preferencias de clientes sobre productos turísticos, particularmente hoteles y restaurants, usando opiniones disponibles en la Web en la forma de reviews. Esta tarea presenta desafíos importantes, principalmente por el hecho de que los datos son variables en el tiempo y están frecuentemente dispuestos en una forma semi-estructurada. En este contexto, web opinion mining o WOM ofrece un conjunto de técnicas para analizar datos de opiniones y definir una estructura a partir de ellos. En particular, aspect-based opinion mining propone dividir las opiniones en aspectos, tópicos importantes o representativos que, en el caso de los reviews de productos, se conciben como componenentes o atributos de cada producto con su respectiva orientación sentimental. Este trabajo propone que los reviews en la Web contienen información valiosa sobre productos turísticos y que, mediante la aplicación de algoritmos de aspect-based opinion mining a estos reviews, es posible descubrir las preferencias de los consumidores sobre dichos productos. Esta información, una vez extraída, puede ser usada por diferentes actores en una industria, particularmente, la del turismo en Los Lagos. El diseño de la aplicación propuesta incluyó modelar las opiniones, generar algoritmos específicos para extraer estas opiniones desde los reviews, crear de corpus linguistico para evaluar el desempeño de los algoritmos y proponer una arquitectura de software para la aplicación en sí. La implementación consistió en desarrollar el software propuesto usando Python. Los resultados mostraron que los reviews de productos turísticos disponibles en en sitios web contienen información valiosa sobre las preferencias de los consumidores y que estas pueden encontrarse usando un enfoque de aspect-based opinion mining. Sin embargo, en promedio, los algoritmos sólo fueron capaces de extraer un 35% de los aspectos, aunque mostraron ser muy efectivos en determinar la orientación sentimental, obteniendo una precision y recall promedio de un 90%.

Ingeniero Civil en Computación / Mientras los programas se vuelven más complejos, nacen nuevos problemas. Uno de ellos es la poca modularidad que se tiene con las llamadas funcionalidades transversales. Estas funcionalidades están dispersas por toda la aplicación y no pueden separarse mediante el paradigma de la programación orientada a objetos. Para solucionar este problema nace el paradigma de la programación orientada a aspectos. En la programación orientada a aspectos se modularizan las funcionalidades trans- versales en una entidad llamada aspecto. El aspecto se ejecuta donde corresponde gracias a que, conceptualmente, el programa se está monitoreando por el aspecto en toda su ejecución, decidiendo cuando se debe ejecutar una acción provista por el aspecto. La- mentablemente, el monitoreo de la aplicación conlleva a un sobrecosto que, muchas veces, los desarrolladores no están dispuestos a pagar. En este trabajo se presenta Casper, un lenguaje orientado a aspectos construido sobre Pharo Smalltalk. Las características más importantes buscadas por Casper son la simplicidad de uso, la explicitud de lo que sucede con los aspectos y bajar el sobrecosto de la ejecución de los programas que utilicen Casper. Casper basa sus funcionalidades en PHANtom. PHANtom es un lenguaje de aspectos construidos sobre Pharo Smalltalk. Ambos lenguajes tienen sintaxis similares, pero las implementaciones son muy diferentes. Casper busca mejorar los sobrecostos generados al usar PHANtom. Para ello Casper propone compilar las funcionalidades dadas por los aspectos junto con los métodos originales. Gracias a la compilación, Casper expone las funcionalidades al desarrollador, en cambio, PHANtom esconde las funcionalidades y nunca muestra de forma explícita donde se ejecuta una funcionalidad transversal. Se comprobó el uso de Casper refactorizando SPY. SPY es un framework para el aná- lisis dinámico de programas. SPY instrumentaliza los métodos que se quieren analizar. Casper provee la instrumentalización de SPY con aspectos. Se realizaron pruebas sobre SPY versus SPY con Casper versus SPY con PHANtom. Se tomaron los tiempos sobre la preparación de la aplicación misma y lo que demora en ejecutar. Estos resultados comprueban un sobrecosto del uso de aspectos en la aplicación. Sin embargo, también demuestra que la ejecución de la refactorización de SPY con Casper es mucho menos costosa que la refactorización de SPY usando PHANtom.

Ingeniero Civil en Computación / Los planes curriculares de carreras conducentes a título profesional en la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas (FCFM) incluyen la realización de un trabajo de título o memoria para optar al título de Geólogo o Ingeniero Civil o, en sus distintas especialidades. Estas instancias existen con el objetivo de compilar el aprendizaje adquirido por el alumno en la carrera a través de un trabajo de mayor envergadura, acercándose a la realidad del mundo laboral o área de investigación que el mismo haya seguido. Estas instancias se encuentran normadas por un reglamento de estudios, pero su consolidación y estandarización dista de las expectativas originales bajo las cuales se redactó dicho reglamento. Por esta razón, es responsabilidad del coordinador de titulación en cada Departamento el ejercer el control de los lineamientos de trabajos de título, así como el cumplimiento de plazos y metas por parte de estudiantes y profesores partícipes de comisiones examinadoras, lo cual se vuelve complejo sin una herramienta centralizada y sistematizada para asistir este proceso. En este trabajo se propone la adopción de un proceso estándar para los Departamentos que otorguen un título profesional en la FCFM, mediante la utilización de una herramienta tecnológica que asista y dé soporte al proceso de coordinación de comisiones, entrega y revisión de documentos. Para lograr esto, se realizaron entrevistas con actores involucrados en el sistema, como coordinadores de titulación y secretarias docentes. Con la información obtenida, se estableció la situación actual del proceso de titulación, considerando los factores comunes de control y entrega de documentos de avance, así como las instancias de calificación de los mismos para los Departamentos de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas (FCFM). También se estableció la necesidad de incluir nuevas actividades, como la publicación de temas de memoria manejados por profesores, y la evaluación de desempeño de comisiones examinadoras por parte del estudiante examinado. Una vez definido el proceso general, se implementó este sistema como parte de la plataforma Ucampus. El desarrollo de este módulo se basó en 4 ejes: (1) el control de la carga de supervisión de trabajos de título de profesores de cada Departamento, para visualización del coordinador de titulación durante la asignación de comisiones; (2) la inscripción de temas de memoria por parte de profesores guía, construyendo con ellos un catálogo de datos consultable por los estudiantes que no poseen un tema de memoria; (3) la entrega de documentos por parte de los alumnos, en relación a fechas designadas de forma centralizada; (4) la revisión y calificación de dichos documentos, permitiendo la descentralización entre los actores evaluadores, como la confirmación de las mismas por parte del coordinador. Finalmente, tanto el proceso como el sistema fueron validados por parte de coordinadores de titulación de los departamentos estudiados, y potenciales usuarios. A juicio de los evaluadores, el software construido cumple las expectativas iniciales del proyecto, y significa un gran avance sobre la situación actual de control de trabajos de título. Por esto, tras una fase de evaluación más extensa y rigurosa, la herramienta desarrollada será puesta en producción en Ucampus por parte del Área de Infotecnologías de la FCFM (ADI). Se implementará como parte del trabajo futuro una biblioteca digital de los documentos parciales de trabajos de título, y se obtendrán nuevas estadísticas que ayuden a comprender mejor y a mejorar este proceso.

Ingeniero Civil en Computación / El presente trabajo de memoria presenta el diseño, implementación y validación de un framework de integración de un simulador de transporte, Quadstone Paramics con un simulador de redes comunicaciones inalámbricas, OMNeT++, para la simulación y estudio de Sistemas Inteligentes de Transporte. Los Sistemas Inteligentes de Transporte surgen como una respuesta a la necesidad de optimización, modernización y mejoramiento de los actuales sistemas de transporte. Los Sistemas de Transporte Inteligente pretenden proveer servicios innovadores que otorguen información a los usuarios y les permitan utilizar el sistema de transporte de manera más segura, coordinada e inteligente. Resulta fundamental la recopilación y transmisión de información en estos sistemas, lo cual se realiza mediante implementación de redes comunicación inalámbrica, tanto entre vehículos como entre vehículos e infraestructura. Es necesario entonces el desarrollo de entornos de software de modelamiento y simulación de estos sistemas, para su estudio previo a su implementación en el mundo real. Este trabajo de memoria presenta un framework que posibilita la simulación y análisis de los Sistemas Inteligentes de Transporte. PVEINS, como se denomina el software desarrollado, permite el estudio de la integración bidireccional de un sistema de transporte con un sistema de comunicaciones inalámbricas. En ese sentido, el framework permite determinar tanto el impacto de la comunicación entre vehículos sobre el modelo de transporte, como el impacto del movimiento de los vehículos sobre el medio de comunicación entre estos. Adicionalmente, el presente trabajo de memoria presenta un análisis de eficiencia del software desarrollado, y un estudio para verificar su validez para la simulación de sistemas de transporte de alta complejidad. Los resultados son positivos y demuestran que PVEINS tiene el potencial para posicionarse como una opción competitiva para la simulación de Sistemas Inteligentes de Transporte en la academia. En particular, se demuestra su eficiencia para simular grandes sistemas de transporte ejecutando un escenario de 15 minutos de tiempo simulado, con aproximadamente 900 vehículos presentes en la red en cada instante de simulación, en apenas 11 minutos de tiempo real. Se demuestra también su austeridad en uso de recursos del sistema al realizar una simulación con un promedio de 1400 nodos utilizando menos de 600 MB de memoria RAM y menos del 20% de la capacidad total del procesador. Finalmente, se expone su utilidad para el análisis y estudio de Sistemas Inteligentes de Transporte extrayendo información y estadísticas de los escenarios simulados. / Este trabajo ha sido parcialmente financiado por NIC Chile Research Labs y el Área de Transportes del Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Chile

Ingeniera Civil Industrial / Bajo el contexto de la carrera Ingeniería Civil Industrial de la Universidad de Chile, el presente documento constituye el trabajo de título que la estudiante postula para obtener el grado de Ingeniero Civil Industrial. El mercado de la belleza es una industria que va en crecimiento, donde el ítem de belleza mensual, tanto en productos como servicios, ha aumentado en un 100% entre el año 2000 y 2010 según la cámara de la Industria de la Cosmética. Por otro lado, la compra de servicios por internet va creciendo. Según cifras de la Cámara de Comercio de Santiago, hoy existen más de tres millones de usuarios de internet en el país que alguna vez ha comprado algún bien de consumo, o pagado un servicio, valiéndose de alguna plataforma digital. Además, el consumidor busca cada vez mayor personalización, que el servicio se adapte a su horario y al precio que está dispuesto a desembolsar. El objetivo de este trabajo de título es diseñar y evaluar económicamente un modelo de negocios para pedir servicios de belleza a domicilio mediante plataformas de internet en el sector oriente de Santiago. El marco teórico que se utiliza es; investigación de mercado, segmentación mediante análisis de conglomerados con método K-means, Lean Canvas, análisis FODA, Modelo de Difusión de Bass y Benchmarking. Se realiza una encuesta a 500 personas para validar la idea de una aplicación web y móvil para pedir servicios de belleza a domicilio y encontrar el segmento objetivo, que se caracteriza por mujeres de clase media acomodada y emergente en las comunas de Las Condes y Providencia, que buscan comodidad a la hora de contratar un servicio de belleza. Los tres servicios más demandados por este segmento son manicure, peinado y maquillaje profesional. Se entrevista a un conjunto de especialistas en el tema de la belleza, quienes estarían dispuestas a participar de un negocio como este, ya que les aumentaría el flujo de clientes y les ayudaría a organizar su agenda. Están dispuestas a dar comisiones por servicio de 7% en promedio. Se propone como modelo de negocios una aplicación móvil y web para agendar online servicios de belleza de calidad a domicilio. Se testea mediante un producto mínimo viable (MVP). Se obtienen 48 servicios agendados mediante el sitio web en el mes de noviembre, 21 servicios brindados con éxito y 28 servicios por brindar en el mes de diciembre. Se realiza un estudio de factibilidad económica que contempla una estructura de costos, inversión inicial, ingresos por comisión y capital de trabajo. Se presenta un flujo de caja evaluado en un horizonte de 5 años, que da como resultado un VAN de $186 millones y una tasa interna de retorno de 79%. Se concluye que el modelo de negocios es exitoso, pero también se analizan los posibles riesgos que este implica: legales, de la competencia y del mercado.

TESIS PARA OPTAR AL GRADO DE MAGÍSTER EN ADMINISTRACIÓN (MBA) / Ramón B., Santos, [Parte I], Riquelme C., Mario, [Parte II] / Actualmente en Chile la brecha entre la oferta y la demanda de profesionales en el sector de las tecnologías de información continúa creciendo1. Las empresas tienen problemas para encontrar profesionales especialistas en desarrollo de software que sean capaces de responder a los cada vez más exigentes requerimientos de la industria. Software Academy brinda cursos de especialización en desarrollo de software, específicamente en creación de aplicaciones Android, iOS, Java, .NET y Ruby. Software Academy cuenta con redes de headhunters que permiten la posibilidad de conectar a los estudiantes con nuevas oportunidades laborales. Software Academy permite a los estudiantes experimentar y aplicar los conocimientos adquiridos en un plan de pasantías con empresas del rubro informático. La evaluación financiera del proyecto considera un período de cinco años, obteniendo como resultado un VAN positivo de $44.545.726. La tasa interna de retorno es 43,1% y el período de recuperación de la inversión es de 2,72 años. La inversión inicial es de $14.825.000.