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Comportamento de ensaios de arrancamento de placas embutidas em camadas de solo-cimento-fibra / Pullout testing of embedded plates in fiber-reinforced cemented soil layer

Girardello, Vinícius January 2014 (has links)
Fundações diretas submetidas a carregamentos de compressão vertical têm sido frequentemente ensaiadas e seus comportamentos já são bem conhecidos no ramo de projeto de fundações. Fundações submetidas à tração têm crescido em importância devido ao aumento de perspectivas de uso de fontes de energia renováveis tais como turbinas de energia eólica e não renováveis tais como plataformas petrolíferas, bem como torres de transmissão de energia, cujas cargas de tração podem ser de grande importância. Contudo, esforços de tração em fundações é ainda um tema não consolidado que merece atenção tanto quanto ao comportamento carga-deslocamento quanto ao s modos de ruptura, principalmente quanto ao potencial uso de camadas de solos reaterrados reforçados com fibras e ou cimentados. Para isso, ensaios triaxiais para obtenção de parâmetros de resistência da areia e da areia reforçada com fibras foram realizados e analisados. Uma metodologia para determinação do ângulo de atrito e da coesão de areia cimentada com e sem fibras também foi proposta, baseada apenas em resultados de ensaios de compressão simples e tração por compressão diametral, ensaios que podem ser realizados em praticamente todos os laboratórios de solos devido a sua simplicidade, sem a necessidade de execução de ensaios mais complexos como os triaxiais e de cisalhamento direto. Ensaios de arrancamento de placas circulares embutidas em camadas de areia, areia-fibra, areiacimento, e areia-cimento-fibra foram executados, a fim de se obter cargas de ruptura e acréscimo de resistência com o aumento dos agentes de reforço e também com o aumento da relação de embutimento da placa nas camadas de areia e areia reforçada. As formas de ruptura também são avaliadas através da exumação das camadas de solo após a realização dos ensaios em areia e areia reforçada com fibras. A metodologia proposta para determinação de ângulo de atrito e coesão através de ensaios de compressão simples e tração por compressão diametral se mostrou eficiente, com resultados satisfatórios dos materiais estudados. Resultados indicam aumento da força necessária para arrancamento das placas embutidas nas camadas de areia-cimento, areia-cimento-fibras e até mesmo nas camadas somente de areia-fibra, quando comparadas ao arrancamento de placas embutidas em areia. A forma de ruptura também se apresentou diferente na areia em relação ao solo tratado e reforçado, indicando a influência dos agentes cimentantes e de reforço não só na resistência, como também ocasionando uma mudança na forma de ruptura. / Shallow foundations submitted to vertical compression loading have been largely tested and their behavior is well understood in project conception. Foundations submitted to tension have growing importance with increasing perspectives of worldwide developments of new energy sources such as wind turbines farms and oil platforms, as well as for energy transmission towers, whose tension loads might be of great importance. However, vertical tension is a non-consolidated matter that deserves attention regarding general behavior and failure modes, mainly after potential use of fiberreinforced and/or cemented soils for backfilling. Triaxial testing was carried out in present research to establish strength parameters of sand and fiber-reinforced sand. A methodology to determinate friction angle and cohesion intercept of fiber-reinforced and non-reinforced artificially cemented sands, based on unconfined compression and splitting tensile test results, was developed in present research as an alternative to complex lab testing such as triaxial and simple shear tests, once it could be accomplished in any basic soil laboratory. Such methodology has been shown to be quite efficient. Pullout testing of circular plates embedded in layers of sand, fiber-reinforced sand, cemented sand and fiber-reinforced cemented sand were carried out in order to achieve increasing pullout forces after fiber-reinforcement of soils and/or due to soil stabilization with cement insertion. Results indicate a growth of pullout forces for artificially cemented sands, fiber-reinforced cemented sands and for fiber-reinforced sands, when compared to plain sands. Failure modes were assessed through exhumation of soil layers after testing was finished. Failure shapes were deeply affected by insertion of cement, fibers and increasing embedment depth.
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Relação entre resistência à tração e à compressão de um solo fino artificialmente cimentado

Rosa, Daniela Aliati January 2013 (has links)
O melhoramento de solos com cimento Portland para utilização em camadas de base de fundações rasas, liners de proteção ambiental ou proteção contra erosão em barragens de terra entre outros mostra grandes vantagens econômicas, evitando a necessidade de substituição do solo natural bem como, a necessidade de uma área de despejo. A presente pesquisa tem por objetivo quantificar a relação entre resistência à tração e a compressão de um solo fino (caulim) artificialmente cimentado bem como, quantificar a influência da porosidade, teor de cimento e teor de umidade na resistência à tração das misturas caulim-cimento. Um programa experimental foi delineado com esse objetivo. Dentro da faixa de valores estudados, os resultados mostram que o teor de umidade (w) tem uma influência linear sobre a resistência à tração (qt), ou seja, quanto maior o teor de umidade maior a resistência à tração da mistura estudada. Por fim, a relação vazios/cimento (h/Civ) demonstrou ser válida no dimensionamento de misturas caulim-cimento à tração. A relação resistência à tração/resistência à compressão (qt/qu) não é única para o solo estudado. qt/qu varia em função do teor de umidade de modo não-linear. / The addition of Portland cement to soil in order to base layers for shallow foundations, liners for environmental protection or protection against erosion in earth damns has shown great economic advantages, avoiding the need of soil substitution as well as waste area. This research aim to quantify the relation between tensile and compressive strength for fine grained, artificially cemented soils as well as, quantify the influence of porosity, water content and cement content on tensile strength of kaolin-cement mixtures. An experimental program was designed with this objective. For the range of values studied, results show that water content (w) affects linearly tensile strength (qt) of specimens, bigger the water content bigger the tensile strength of the mixture studied. Besides that, the relation porosity/cement content (h/Civ) has demonstrated to be valid for designing kaolin-cement mixtures under tensile strength. The relation between tensile and compressive strength (qt/qu) is not unique for the soil studied. qt/qu seems to be a function of water content in a non-linear function.
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Estacas submetidas a esforços horizontais em solos colapsiveis do interior de São Paulo, nas condições natural, melhorada e inundada / Horizontally loaded piles in collapsible soils of the interior of the state of São Paulo, under the conditions of natural humidity, improved soil and pre-flooded soil

Miranda Junior, Gentil 12 November 2006 (has links)
Orientador: David de Carvalho / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-08-09T05:45:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MirandaJunior_Gentil_D.pdf: 36304791 bytes, checksum: 88909d0a8735e0e6ebf6251c718ba4cb (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: O problema de estacas carregadas horizontalmente no topo é freqüente em obras de construção civil e há uma reduzida bibliografia sobre os parâmetros a serem adotados em projetos. Uma situação mais crítica é a de estacas carregadas horizontalmente em solos de alta porosidade, não saturados e colapsíveis. Os objetivos deste trabalho são: (1) proporcionar subsídios para o projeto de fundações com carregamento horizontal, chamando a atenção para o danoso efeito de uma inundação de um solo colapsível; (2) fornecer valores do coeficiente de reação horizontal ('n IND. h') para uma argila silto arenosa de alta porosidade, solo de diabásio, comum na região de Campinas, para condições de umidade natural, solo pré-inundado, solo melhorado com solocimento e solo-cimento pré-inundado; (3) compararos valores obtidos com valores de 'n IND. h' para solos freqüentemente encontrados no interior do Estado de São Paulo e em outras regiões do Brasil; (4) propor uma melhoria das condições do sistema solo-estaca através da troca do solo ao redor do topo da estaca por solo-cimento compactado. Para a análise deste problema, foram realizadas vinte e uma provas de cargas horizontais no Campo Experimental de Fundações da Unicamp, em catorze estacas de quatro tipos, nas quatro condições de solo citadas acima. E foram analisadas outras provas de carga realizadas em Campos Experimentais do Estado de São Paulo, todos localizados em regiões com solos superficiais com características desfavoráveis ao carregamento horizontal. Comparam-se valores do coeficiente de reação horizontal do solo ('n IND. h') para diferentes condições do solo, destacando-se a importância de se obter parâmetros do solo regionalmente. Os principais resultados encontrados foram, além dos valores de coeficiente de reação horizontal para o solo de basalto do local e a compilação de valores para solos de alta porosidade de outras regiões - encontrando-se valores diferentes dos propostos na bibliografia -, a acentuada redução do 'n IND. h' (valoresem tomo de 40 vezes menores) ocasionada pela préinundação do solo, o acentuado aumento do 'n IND. h'(valores em média 5 vezes maiores) com a melhora do solo através do solo-cimento compactado,e a redução do 'n IND. h' com a pré-inundação do solo-cimento (valores em média 7 vezes menores). Nota-se que a redução devido à préinundação do solo-cimento é bem inferior a da pré-inundaçãodo solo na umidade natural. Conclui-se que, num projeto onde há a atuação de esforços horizontais e presença de solo colapsível, é necessário contar com a possibilidade de uma inundação do solo, tomar medidas preventivas contra a mesma e utilizar parâmetros do solo adequados. Ou adotar soluções de melhoria do solo, como a utilização do solo-cimento compactado ao redor da cabeça da estaca, que também podem ser adotadas em casos de baixa resistência do solo superficial (seja o solo colapsível ou não) / Abstract: The problem with piles loaded horizontally at the top is frequently met in civil construction projects and there is a reduced bibliography on the parameters to be adopted in designoA more critical situation is that of horizontally loaded piles in high porosity, non saturated and collapsible soils. The objectives of this paper are: (1) produce subsidies for the design of foundations with horizontalloads, calling attention to the damaging effect of flooding on a collapsible soil; (2) supply values for the horizontal reaction coefficient ('n IND. h') for the soil of the Experimental Field at Unicamp, for the conditions of natural humidity, pre-flooded soil, soil improved with soil-cement and pre-flooded soil-cement; (3) compare values of nh for the soils frequently found in the interior of the State of São Paulo and in other regions in Brazil; (4) propose an improvement in the conditions of the soil-pile system soils by changing the soil around the top of the pile for compacted soil-cement. To analyze this problem, twenty one horizontal loading tests were made in the Experimental Foundation Field at Feagri-Unicamp, on fourteen piles of four types, under the four soil conditions mentioned above. Other loading tests made in Experimental Fields in the State of São Paulo were analyzed, alI of them located in regions with surface soils with unfavorable characteristics for horizontal loading. The coefficients of horizontal soil reaction ('n IND. h') for different soil conditions are compared, emphasizing the importance of obtaining regional soil parameters. The principal results found were, besides the values for the coefficient of horizontal reaction for the basalt soil at the location and the compilation of values for high porosity soils of other regions - encountering different values from °those proposed in literature - an accentuated reduction of nh (values around 40 times less) caused by the pre-flooding of the soil, the accentuated increase in 'n IND. h' values (as a mean, 5 times greater) with the soil improvement by compacted soil-cement and the reduction in 'n IND. h' with pre-flooding of the soilcement (mean values 7 times smaller). It is seen that the reduction due to pre-flooding of the soil-cement is much less than that for pre-flooding the soil at natural humidity. One concludes that in a project where horizontal forces act and in collapsible soil, one must count with the possibility of soil flooding, taking preventive measures against this and using adequate soil parameters or, adopt solutions for soil improvement, as by using compacted soil-cement around the pile head, a procedure which can also be adopted in cases of low surface soil resistance (collapsible soil or not) / Doutorado / Construções Rurais e Ambiencia / Doutor em Engenharia Agrícola
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Desenho do processo e qualidade na construção do painel monolitico de solo-cimento em taipa de pilão / Drawing of process and quality in the construction of monolithic panel of soil-cement in rammed earth

Heise, Andre Falleiros 25 June 2004 (has links)
Orientador: Andre Munhoz de Argollo Ferrão / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-11T13:09:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Heise_AndreFalleiros_M.pdf: 6063672 bytes, checksum: bed385d402a20c2a72ee8254c79b8275 (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: O universo da construção civil vem se tornando o foco principal das pesquisas científicas e tecnológicas nos diversos campos do conhecimento humano, por ser um dos responsáveis pelo alto grau de problemas ambientais e sociais. Através da inovação tecnológica é possível diminuir estes problemas, utilizando processos que geram poucos resíduos poluentes e incluem as pessoas em seus processos, melhorando as condições e a qualidade de vida da população. Os principais objetivos deste trabalho são: mapear, identificar etapas, calcular suas médias produtivas e propor melhoramentos para o processo de produção do painel monolítico de solo-cimento em taipa de pilão. O autor investigou cinco canteiros de obra que utilizaram a tecnologia de construção do painel monolítico de solo-cimento, mapeou os canteiros de obra, identificou os painéis e as atividades do processo, bem como as ferramentas e equipamentos, materiais e mão-de-obra e as informações necessárias; identificando finalmente a ocorrência de não conformidades. A partir da investigação do processo foi possível indicar possibilidades de melhorias com o investimento em equipamento, treinamento e qualificação de mão de obra e utilização de procedimentos de execução e de controle de qualidade das atividades. E para as etapas do processo foram calculadas as médias produtivas e através das tabelas e gráficos foram analisadas as produtividades do processo, resultando, assim, em recomendações para melhoria da eficiência e da produtividade do processo / Abstract: The universe of the building site is turning the main focus of the scientific and technological researches in the several fields of the human knowledge, for being one of the responsible for the high degree of environmental and social problems. Through the technological innovation it is possible to reduce these problems, using processes that generate few pollutant residues and they include the people in its processes, improving the conditions and the quality of life of the population. The principal objectives of this work: to map, to identify stages, to calculate your productive averages and to propose improvements for the process of production of the monolithic panel of soil-cement in rammed earth. The author investigated five builder¿s yard that used the technology of construction of the monolithic panel of soil-cement, it mapped the builder¿s yard, it identified the panels and the activities of the process, as well as the tools and equipments, materials and labor and the necessary information; identifying the occurrence of non conformities finally. Starting from the investigation of the process it was possible to indicate possibilities of improvements with the investment in equipment, training and qualification of work hand and use of execution procedures and of control of quality of the activities. And for the stages of the process the productive averages were calculated and through the tables and graphs were analyzed the productivities of the process, resulting, like this, in recommendations for improvement of the efficiency and of the productivity of the process / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil
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Comportamento à compressão de solo estabilizado com cimento utilizado em colunas de DEEP Soil Mixing / Compression behavior of soil stabilized by cement used in Deep Soil Mixing columns

Moretti, Geraldo Vanzolini 20 August 2018 (has links)
Orientadores: David de Carvalho, João Alexandre Paschoalin Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agrícola / Made available in DSpace on 2018-08-20T20:09:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Moretti_GeraldoVanzolini_M.pdf: 6241901 bytes, checksum: 46aab2abefeeaa620ad785d7e3752122 (MD5) Previous issue date: 2012 / Resumo: Apresenta-se neste trabalho o estudo comportamento à compressão não confinada de um solo argiloso aluvionar estabilizado segundo a metodologia Deep Soil Mixing (DSM). Esta técnica consiste no tratamento de solos moles através da mistura deste com agentes químicos estabilizantes, podendo-se utilizar cal e/ou cimento. Para a condução deste trabalho foram executadas colunas de DSM sob um aterro rodoviário localizado no nordeste do Brasil, com aproximadamente 300m de extensão. O sítio de estudo é caracterizado por apresentar superficialmente uma camada homogênea composta por uma argila-siltosa orgânica de consistência mole a muito mole e coloração acinzentada com espessura variando entre 12 e 15m. O nível do lençol freático foi encontrado superficialmente a uma profundidade de 1,60m. As colunas possuíam diâmetro de 0,80m e foram executadas em campo utilizando-se como agente estabilizador Cimento Portland CPII-E32, com dosagem de 600kg/m3 e relação água cimento a/c=0,8. Após execução das colunas, foram coletados corpos de prova de seu interior, em profundidades variáveis, por meio da utilização de equipamento de sondagem rotativa. Os corpos de prova foram posteriormente encaminhados ao laboratório, onde foram conduzidos ensaios de compressão simples não confinada. Um programa de ensaios de campo e laboratório também foi conduzido de forma a caracterizar o subsolo local. Para tal foram conduzidos ensaios de simples caracterização geotécnica e ensaios "in situ", tais como Ensaios de Palheta (Vane Test), CPTU e Sondagens SPT (Standard Penetration Test). Foram também coletadas amostras de argila mole local no intuito de se proceder a sua estabilização em laboratório. As amostras foram misturadas em três diferentes dosagens de cimento, 200kg/m3, 400kg/m3 e 600kg/3 e todas com relação a/c=0,8. A análise dos dados, determinados através dos ensaios conduzidos, possibilitou a constatação do ganho de resistência à compressão simples da mistura de solo/cimento com o tempo, além da influência da dosagem na mobilização e na magnitude das resistências obtidas. Estes também possibilitaram identificar que a resistência à compressão simples dos corpos de prova moldados em laboratório geralmente apresentam-se superiores aos valores obtidos a partir dos corpos de prova coletados "in loco" no interior das colunas executadas / Abstract: It is presented in this work the study the behavior of unconfined compressive soilcement columns using the methodology Deep Soil Mixing (DSM). This technique consists in the treatment of soft soils mixing them with chemical stabilizers, such as lime or cement. To conduct this work were executed DSM columns in a embankment road located in northeastern Brazil, with approximately 300m in length. The local subsoil is characterized by presenting a superficially homogeneous layer composed of an organic clay-silt to very soft consistency of soft gray color with a thickness ranging between 12 and 15m. The groundwater level is found at 1.60m depth. The columns had a diameter of 0.80 m. These were performed using Portland cement CPII-E32 as a stabilizing agent. There were used the following dosage of 600kg/m3 and cement ratio 0,8. Specimens were collected each studied column, in different depths through the use of rotary drilling equipment. The specimens were subsequently sent to the laboratory, where were conducted unconfined compressive tests. A program of field and laboratory tests were also conducted aiming to characterize the local subsoil, such as geotechnical characterization tests, Vane Test, CPTU and SPT (Standard Penetration Test). Samples of soft clay were also collected aiming to carry out their stabilization in the laboratory by cement adding. The samples were mixed in the same dosages used to make the columns in the field. The obtained parameters showed the gain of the compressive strength of the stabilized soil samples with time increasing in different dosages. There were also identified that the compressive strength of the specimens molded in the laboratory is usually higher than the values obtained from specimens collected "in situ" inside the columns / Mestrado / Construções Rurais e Ambiencia / Mestre em Engenharia Agrícola
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Performance of Columnar Reinforced Ground during Seismic Excitation

Kamalzare, Soheil 31 January 2017 (has links)
Deep soil mixing to construct stiff columns is one of the methods used today to improve performance of loose ground and remediate liquefaction problems. This research adopts a numerical approach to study seismic performance of soil-cement columnar reinforcements in loose sandy profiles. Different constitutive models were investigated in order to find a model that can properly predict soil behavior during seismic excitations. These models included NorSand, Dafalias-Manzari, Plasticity Model for Sands (PM4Sand) and Pressure-Dependent-Multi-Yield-02 (PDMY02) model. They were employed to predict behavior of soils with different relative densities and under different confining pressures during monotonic and cyclic loading. PDMY02 was identified as the most suitable model to represent soil seismic behavior for the system studied herein. The numerical aspects of the finite element approach were investigated to minimize the unintended numerical miscalculations. The focus was put on convergence tolerance, solver time-step, constraint definition, and, integration, material and Rayleigh damping. This resulted in forming a robust numerical configuration for 3-D nonlinear models that were later used for studying behavior of the reinforced grounds. Nonlinear finite element models were developed to capture the seismic response of columnar reinforced ground during dynamic centrifuge testing. The models were calibrated with results from tests with unreinforced profiles. Thereafter, they were implemented to predict the response of two reinforced profiles during seismic excitations with different intensities and liquefaction triggering. Model predictions were compared with recordings and the possible effects from the reinforcements were discussed. Finally, parametric studies were performed to further evaluate the efficiency of the reinforcements with different extension depths and area replacement ratios. The results collectively showed that the stiff elements, if constructed appropriately, can withstand seismic excitations with different intensities, and provide a firm base for overlying structures. However, the presence of the stiff elements within the loose ground resulted in stronger seismic intensities on the soil surface. The columns were not able to considerably reduce pore water pressure generation, nor prevent liquefaction triggering. The reinforced profiles, comparing to the free-field profiles, had larger settlements on the soil surface but smaller settlements on the columns. The results concluded that utilization of the columnar reinforcements requires great attention as these reinforcements may result in larger seismic intensities at the ground surface, while not considerably reducing the ground deformations. / Ph. D.
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Barreiras de solos estabilizados com cal e cimento para proteção ambiental / Soil barriers chemically stabilized with lime and cement to environmental protection

Loch, Felipe de Campos 16 December 2013 (has links)
Este trabalho apresenta a avaliação dos efeitos da estabilização química com cal e cimento na condutividade hidráulica e resistência à compressão de um solo arenoso proveniente da Formação Botucatu (Estado de São Paulo, Brasil), com o objetivo de obter um material menos permeável e mais resistente. O projeto e análise de experimentos foram realizados através de um planejamento fatorial 3², com duas variáveis independentes: teor de umidade e porcentagem de estabilizante, variando em três níveis cada. Foi utilizado cal hidratada CH-III, cimento Portland CP II-Z32 e água fornecida pela concessionária local. Os ensaios de condutividade hidráulica (K) foram executados em permeâmetros de carga constante. Foram realizados ensaios de resistência a compressão simples (RC) após 7 e 28 dias de cura. As amostras de solo estabilizado e natural foram compactadas na energia Proctor Normal. Na avaliação da estrutura das amostras de solo estabilizado verificou-se a alteração da matriz de poros promovida pela adição de cal e cimento. Após a obtenção dos resultados, análises estatísticas possibilitaram avaliar os efeitos das variáveis independentes sobre o K e RC. Pelo método de superfície de respostas foi possível demonstrar o comportamento das misturas e identificar a tendência de alteração das propriedades. As amostras de solo-cimento alcançaram reduções de condutividade hidráulica de até 9,5 x 10-7 m/s e o menor valor experimental de K foi de 1,4 x 10-8 m/s. Os ensaios de RC, com 28 dias de cura, apresentaram acréscimo de resistência de até 5,1 MPa e os resultados obtidos possuem uma variação, aproximadamente, entre 0,1 e 5,1 MPa. O procedimento adotado permitiu avaliar a influência dos fatores e determinar as misturas ótimas para cada estabilizante. / A laboratory study was conducted to evaluate the effects of lime and cement stabilization over the hydraulic conductivity and unconfined compressive strength of a sandy soil from Botucatu Formation (São Paulo State, Brazil) with the intend to generate a less permeable and more resistant material. The experiment was performed using the technique of factorial design 3², with the two independent variables: moisture content and stabilizer percentage, varying on three levels each. Hydraulic conductivity (K) was measured in constant-head permeameters. Unconfined compressive strength (CS) was measured after 7 and 28 days of curing. The samples of stabilized and natural soils were compacted with the normal Proctor energy. The evaluation of the stabilized soil structure verified a pore matrix modification promoted by lime and cement addition. With the results of the characterization, statistical analysis allowed to assess the effects of the variable factors on K and CS. The response surface method was used to demonstrate the hydraulic and compressive strength behavior of the stabilized soil. The soil-cement hydraulic conductivity achieved reductions up to 9.5 x 10-7 m/s and the lowest K experimental value was 1.4 x 10-8 m/s. The compressive strength, with 28 days of curing, presented an increase in CS up to 5.1 MPa and the obtained results showed a range between 0.1 and 5.1 MPa. The adopted experimental procedure allows the assessment of the variables influence and the determination of the optimal mixtures for each stabilizer.
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Avaliação do comportamento mecânico das misturas de solo-cimento e fosfogesso e cimento para uso na construção rodoviária / Evaluation of the mechanical behavior of mixtures of soil-cement and phosphogypsum and cement for use in the road construction

Parente, Everton Bezerra 21 February 2002 (has links)
Esta dissertação apresenta os resultados de uma pesquisa cujo objetivo principal é avaliar o comportamento mecânico de misturas de solo-cimento e fosfogesso e cimento destinadas à construção de bases rodoviárias. O solo-cimento é um material de uso consolidado em pavimentação. Na composição das misturas de solo-cimento foram utilizados dois diferentes solos pertencentes a um mesmo grupo segundo as classificações HBR e USCS, mas considerados, respectivamente, de comportamento laterítico, segundo a classificação MCT. O fosfogesso é um resíduo sólido na produção de adubos, constituindo-se em um elemento agressivo ao meio ambiente devido a sua natureza ácida e por conter elementos radioativos e metais pesados. Por ser instável frente a ação da água, este material deverá ser estabilizado com cimento para uso em pavimentos. As amostras destas misturas foram submetidas a ensaios de compressão simples, compressão diametral e triaxiais cíclicos. Nos ensaios de compressão simples e compressão diametral, metade dos corpos de prova foi submetida a imersão prévia em água por quatro horas antes dos ensaios e a outra metade foi ensaiada sem imersão. Os corpos de prova com teores de 4, 7 e 10% foram compactados na energia normal de ensaio de Proctor e curados por 3, 7 e 28 dias. Para as misturas de fosfogesso e cimento foram utilizados apenas os teores de 7 e 10%. Observou-se que valores crescentes de tempo de cura e teor de cimento conduziram a maiores valores de resistência e rigidez. Ensaios realizados após imersão em água apresentaram valores de resistência à compressão diametral menores do que os obtidos sem imersão. Os resultados dos ensaios triaxiais cíclicos mostram o efeito predominante da tensão desvio no valor do módulo de resiliência quando comparado com o efeito da tensão de confinamento. Concluiu-se também que as misturas compostas de solo de comportamento laterítico apresentam melhor desempenho que as ) misturas compostas com solos de comportamento não laterítico. Comparando-se o desempenho mecânico das misturas de solo-cimento com o das misturas de fosfogesso e cimento, estas últimas apresentam resistência e rigidez significativamente menores. Entretanto, o desempenho das misturas de fosfogesso e cimento, principalmente no tocante à deformabilidade, é comparável ao de materiais empregados em pavimentação, como algumas bases estabilizadas granulometricamente de uso corrente. / This work presents the results of a research whose main objective is to evaluate the mechanical behavior of soil-cement and phosphogypsum and cement mixtures for the construction of road bases. The soil-cement is a traditional useful material in pavement construction. The in composition of the soil-cement mixtures were used. Two different soils with same HRB and USCS classifications, but considered, respectively, of lateritic and non-Iateritic behavior, according to the MCT classification. The phosphogypsum is a solid by-product of the fertilizers production, it\'s an aggressive element to the environment due to its acid nature and for containing radioactive elements and heavy metals. For being unstable in the presence of water, this material should be stabilized with cement for use in pavements. The samples of these mixtures were submitted to tests of unconfined compressive strength, diametral compression and cyclic triaxial loading test. In the tests of unconfined compressive strength and diametral compression, half of the specimens were submitted previous immersion in water for four hours before the test and the other half was tested without immersion. The specimens with cement content of 4, 7 and 10% were compacted using the normal energy of Proctor test and cured during 3, 7 and 28 days. For the phosphogypsum and cement mixtures were just used cement content of 7 and 10%. It was observed that higher values of time of cure and cement content led to higher strength and stiffness values. Tests performed after immersion in water presented strength values for the unconfined compressive and diametral compression strength than those obtained without immersion. The results of the cyclic triaxial loading test show the predominant effect of the deviateric stress in the value of the resilience modulus when compared with the effect of the confinement tension. It was also concluded that the mixtures composed with lateritic behavior soil presented better performance than mixtures composed with non lateritic behavior soil.Comparing the mechanical performance of the soil-cement mixtures with the one of the phosphogypsum and cement mixtures, the last one presents strength and stiffness signiflcantly lower. However, the performance of the phosphogypsum and cement mixtures, mainly concerning the deformability, is comparable to the performance of materials employed in paving, as some soil stabilized bases.
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Adição de resíduo de argamassas mistas na produção de tijolos modulares de solo-cimento / Addition of the mixed waste of mortar production of bricks of modular soil-cement

Rodrigues, Mayza Loureiro Araújo January 2008 (has links)
Submitted by Carla Ferreira (carlaferreira66@gmail.com) on 2014-07-30T15:27:14Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) dissertacaomaysaloureiro (1).pdf: 976602 bytes, checksum: 1b7c4f7eb5e4cd083611f0ebc69ff8d0 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-07-30T15:27:14Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) dissertacaomaysaloureiro (1).pdf: 976602 bytes, checksum: 1b7c4f7eb5e4cd083611f0ebc69ff8d0 (MD5) Previous issue date: 2008 / CAPES / xxxxxxx / xxxxxxxxx
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Avaliação do comportamento mecânico das misturas de solo-cimento e fosfogesso e cimento para uso na construção rodoviária / Evaluation of the mechanical behavior of mixtures of soil-cement and phosphogypsum and cement for use in the road construction

Everton Bezerra Parente 21 February 2002 (has links)
Esta dissertação apresenta os resultados de uma pesquisa cujo objetivo principal é avaliar o comportamento mecânico de misturas de solo-cimento e fosfogesso e cimento destinadas à construção de bases rodoviárias. O solo-cimento é um material de uso consolidado em pavimentação. Na composição das misturas de solo-cimento foram utilizados dois diferentes solos pertencentes a um mesmo grupo segundo as classificações HBR e USCS, mas considerados, respectivamente, de comportamento laterítico, segundo a classificação MCT. O fosfogesso é um resíduo sólido na produção de adubos, constituindo-se em um elemento agressivo ao meio ambiente devido a sua natureza ácida e por conter elementos radioativos e metais pesados. Por ser instável frente a ação da água, este material deverá ser estabilizado com cimento para uso em pavimentos. As amostras destas misturas foram submetidas a ensaios de compressão simples, compressão diametral e triaxiais cíclicos. Nos ensaios de compressão simples e compressão diametral, metade dos corpos de prova foi submetida a imersão prévia em água por quatro horas antes dos ensaios e a outra metade foi ensaiada sem imersão. Os corpos de prova com teores de 4, 7 e 10% foram compactados na energia normal de ensaio de Proctor e curados por 3, 7 e 28 dias. Para as misturas de fosfogesso e cimento foram utilizados apenas os teores de 7 e 10%. Observou-se que valores crescentes de tempo de cura e teor de cimento conduziram a maiores valores de resistência e rigidez. Ensaios realizados após imersão em água apresentaram valores de resistência à compressão diametral menores do que os obtidos sem imersão. Os resultados dos ensaios triaxiais cíclicos mostram o efeito predominante da tensão desvio no valor do módulo de resiliência quando comparado com o efeito da tensão de confinamento. Concluiu-se também que as misturas compostas de solo de comportamento laterítico apresentam melhor desempenho que as ) misturas compostas com solos de comportamento não laterítico. Comparando-se o desempenho mecânico das misturas de solo-cimento com o das misturas de fosfogesso e cimento, estas últimas apresentam resistência e rigidez significativamente menores. Entretanto, o desempenho das misturas de fosfogesso e cimento, principalmente no tocante à deformabilidade, é comparável ao de materiais empregados em pavimentação, como algumas bases estabilizadas granulometricamente de uso corrente. / This work presents the results of a research whose main objective is to evaluate the mechanical behavior of soil-cement and phosphogypsum and cement mixtures for the construction of road bases. The soil-cement is a traditional useful material in pavement construction. The in composition of the soil-cement mixtures were used. Two different soils with same HRB and USCS classifications, but considered, respectively, of lateritic and non-Iateritic behavior, according to the MCT classification. The phosphogypsum is a solid by-product of the fertilizers production, it\'s an aggressive element to the environment due to its acid nature and for containing radioactive elements and heavy metals. For being unstable in the presence of water, this material should be stabilized with cement for use in pavements. The samples of these mixtures were submitted to tests of unconfined compressive strength, diametral compression and cyclic triaxial loading test. In the tests of unconfined compressive strength and diametral compression, half of the specimens were submitted previous immersion in water for four hours before the test and the other half was tested without immersion. The specimens with cement content of 4, 7 and 10% were compacted using the normal energy of Proctor test and cured during 3, 7 and 28 days. For the phosphogypsum and cement mixtures were just used cement content of 7 and 10%. It was observed that higher values of time of cure and cement content led to higher strength and stiffness values. Tests performed after immersion in water presented strength values for the unconfined compressive and diametral compression strength than those obtained without immersion. The results of the cyclic triaxial loading test show the predominant effect of the deviateric stress in the value of the resilience modulus when compared with the effect of the confinement tension. It was also concluded that the mixtures composed with lateritic behavior soil presented better performance than mixtures composed with non lateritic behavior soil.Comparing the mechanical performance of the soil-cement mixtures with the one of the phosphogypsum and cement mixtures, the last one presents strength and stiffness signiflcantly lower. However, the performance of the phosphogypsum and cement mixtures, mainly concerning the deformability, is comparable to the performance of materials employed in paving, as some soil stabilized bases.

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