Spelling suggestions: "subject:"cources dde pollution"" "subject:"cources dee pollution""
1 |
An assessment of water quality along Mukuvisi River, Harare, ZimbabweChimuriwo, Blessing 05 1900 (has links)
Human activities such as urbanisation, sewage treatment, industrialisation and agriculture represent major human interference in water resources. The water resources are affected both quantitatively as well as qualitatively by these activities. The impact of human interference in the Mukuvisi River catchment hydrology was studied by determining the concentration values of eight selected physico - chemical and biological parameters. These are pH, temperature, total nitrates, total phosphates, Dissolved Oxygen, Biological Oxygen Demand, lead, copper and Total Faecal Coliform Count. Seven sites were sampled along the river, from up the river in Mukuvisi woodlands up to the point where the river discharges into Lake Chivero. Analysis of the results obtained was undertaken using SPSS (paired sample T test) and descriptive graphs were drawn using Microsoft Excel 2010. Nitrates, phosphates, copper, lead and Total Faecal Coliform Counts were found to be higher than the Zimbabwe National Water Authority (ZINWA) maximum and World Health Organisation, 2011 (WHO) permissible standards from site 3 to site 7. Site 6 recorded the highest concentrations of all the measured parameters, except for pH and Dissolved Oxygen. Mean DO and BOD concentrations were 2.53 mg/l and 40 mg/l respectively at site 6. Mean total nitrates were 17.5 mg/l at site 6 above the ZINWA and WHO threshold of 10 mg/l. Site 6 also recorded a mean total phosphate of 5.9 mg/l which was above the ZINWA and WHO threshold of 0.5 mg/l. Mean TFCC was 992.6 mpn100ml-1 higher than the threshold of nil according to ZINWA and WHO threshold. Site 3 recorded the mean DO and TFCC of 2.4 mg/l and 2.80 mpn100ml-1 respectively. Site 2 had the lowest mean TFCC concentrations of 2.80 mpn100ml-1, which did not differ significantly from the WHO and ZINWA threshold of nil at p<0.05. The quality of water in the river varied from site to site in direct relation to the intensity and type of human activities along the river course. Levels of all the water quality indicators increased after discharge from the Firle sewage treatment plant at site 6 with the exception of temperature and pH. Sewage effluents, agricultural runoff and industrial effluents were found to be responsible for the high nutrient levels and high metal concentrations in the river which in turn reduced DO levels and increased BOD / College of Agriculture and Environmental Sciences / M. Sc. (Environmental Science)
|
2 |
Právní úprava ochrany kvality ovzduší / Legal regulation of air quality protectionGlozyga, Dušan January 2018 (has links)
This thesis deals with the issues associated with the legal regulation of air quality protection. The main objective is to describe, analyse and evaluate the condition of the current legal regulation which is mainly represented by the Act no. 201/2012 Coll., on the protection of air. The introductory part of the thesis focuses on the historical development of the legal regulation, its primary milestones, as well as legal regulation according to International and European Law and its impact on the internal national legislation. Furthermore, the thesis also focuses on the currently valid legal regulation and its components and clarifies its basic terminology. The largest portion of the thesis focuses on the legal regulation of the individual instruments regulated primarily by the Act no. 201/2012 Coll., on the protection of air, with the primary focus being the stationary sources of pollution. These instruments are sorted into traditional groups, each respectively representing conceptual, administrative-legal and economic instruments. The chapter on conceptual instruments primarily focuses on the two fundamental instrumental programs, that is a) - The National Emission Reduction Program of the Czech Republic, and b) - programs aimed at improving air quality and their importance in legal regulation....
|
3 |
Šiaulių Pramonės gatvės aplinkos būklės įvertinimas ir sprendimai / Siauliai Pramones Street industrial environmental assessment and solutionsGrigorjeva, Alina 02 August 2011 (has links)
Darbe analizuojami teisės aktai reglamentuojantys aplinkos oro apsaugą, Europos Sąjungos direktyvos. Pateikiamos Lietuvos ir Europos Sąjungos priemonės taršai mažinti. Išanalizavus gautus duomenis, išryškėjo Pramonės gatvėje trys pagrindiniai stacionarūs taršos šaltiniai, kurie turi įtakos šiai gatvei. Viena didžiausių įmonių, tai AB „Šiaulių energija“ Pietinė katilinė, kuri vykdydamą savo veiklą per metus išmeta 94 % suminio emisijų kiekio lyginant su kitais stacionariais taršos šaltiniais. Išmatavus triukšmo lygius Pramonės gatvėje paaiškėjo, kad didžiausias triukšmo lygis būna prie įmonės UAB „Kalvis“ ir prie prekybos centro „Bruklinas“. Transporto srautas šioje gatvėje yra intensyviausias ryte ir vakare (piko valandomis). Vidutiniškai per valandą pravažiuoja 1500 automobilių. Norint sumažinti triukšmo lygius reikėtų įrengti želdinius, kurie taip pat dar ir valo aplinkos orą. Norint sumažint emisijų kiekius į atmosferą, įmonėms siūlyčiau įdiegti naujas technologijas, kurios mažiau terštų, pradėti naudoti efektyvesnius valymo įrenginius. / In this paper analyzes the laws governing environmental protection, air pollution, the EU Directive relating to the subject of my question. Submitted to the Republic of Lithuania and European Union environmental pollution measures maint. Major stationary sources of pollution are 3 firms in the Pramones street. The one of biggest firm is the AB „Siauliu energija“ Pietine katiline. This undertaking their activity during the year, emit 94% of total emissions in comparison with other companies. Measurement of noise levels in industry in the street showed that the maximum noise level is at UAB „Kalvis“ and the shopping center in „Bruklinas“. Traffic on this street is the most intense in the morning and evening (peak hours). An average of 1,500 per hour passing cars. To reduce the noise levels should be equipped with green stands, which are also designed for cleaning the air. For quantities are reduced emissions into the atmosphere, I would suggest that companies introduce new technologies that pollute less, start to use more efficient air cleaning devices.
|
4 |
Kvalita vod v povodí Mastníku a jeho vliv na Slapskou nádrž / Water quality in the Mastnik catchment area and its influence on Slapy reservoirMrkva, Luboš January 2013 (has links)
Water quality in the Mastnik catchment area and it`s influence on Slapy reservoir Abstract Despite major investments in remediation of waste water and reduction of fertilizers the quality of surface water on small rivers in agricultural and rural regions of the Czech Republic is still very low. Among the problematic rivers is also the river Mastník. This river runs through agricultural area of the Central Bohemian Uplands and as a right-hand side tributary it flows into the Vltava river, in particular to Slapy reservoir. According to the data of concentration of indicators coming from monitored profiles of the State public enterprise Povodí Vltavy which were completed by our own monitoring profile the quality of water has been analyzed. Furthermore, the effect of Mastník on the water quality in Slapy reservoir has been evaluated. It was discovered that the steps that are being taken, mainly construction of sewage treatment plants, are leading to gradual improvement of quality of the surface water. Nowadays the final quality of water is influenced by growing concentration of chlorophyll. This growth is caused by warmer waters and that leads to higher eutrofisation of rivers in the catchment area. The most significant eutrofisation is showing in the creek of Mastník where it's affected by Slapy reservoir. In...
|
5 |
Variabilité spatiale des caractéristiques et des origines des polluants de temps de pluie dans le réseau d'assainissement unitaire parisienKafi-benyahia, Mounira 03 1900 (has links) (PDF)
Ce travail de thèse s'inscrit dans le cadre de l'OPUR: "Observatoire des Polluants Urbains en Ile de France". Il s'appuie sur la mise en place d'un dispositif expérimental sur une série de six bassins versants de taille croissante et de d'occupation du sol comparable, allant du bassin du Marais (41 hectares) jusqu'au site de Clichy (2500 hectares) en suivant l'axe du collecteur de Clichy, à Paris. Ce dispositif a permis : - d'étudier la variabilité des flux et de la nature des polluants transférés par temps sec et par temps de pluie, dans les réseaux d'assainissement unitaires, en fonction des caractéristiques et de l'échelle spatiale des bassins versants. Le travail porte notamment sur : - Concentrations moyennes et flux des MES, MVS, DCO, DBO5, COT, NTK et des métaux lourds Cd, Cu, Pb et Zn. - Nature des polluants: répartition dissous-particulaire, teneurs en polluants et vitesses de chute des particules. - de comprendre le fonctionnement hydrologique et hydraulique du réseau d'assainissement des bassins versants OPUR et d'étudier les mécanismes de transfert dans les réseaux unitaires. - d'évaluer la contribution des trois sources "Eaux usées, Eaux de ruissellement et Stocks de dépôt dans le réseau" aux flux polluants de temps de pluie. Cette évaluation a été faite en utilisant une approche de bilan de masse entre l'entrée et la sortie de chaque bassin versant. Les résultats obtenus indiquent d'une part, une relative homogénéité des flux polluants, de leur nature et des processus dominants sur les six bassins versants étudiés. Ils montrent d'autre part une importante contribution de l'érosion des stocks constitués dans le réseau d'assainissement aux flux des matières en suspension, des matières organiques, du cuivre total, quelque soit la taille du bassin versant. Cette contribution varie, en moyenne, selon le site de mesure, entre 49 et 70% pour les MES, et entre 43 et 71% pour le cuivre total. Pour le cadmium, le plomb et le zinc, les eaux de ruissellement s'avèrent être la source principale.
|
6 |
Introduction et transfert des hydrocarbures à différentes échelles spatiales dans le réseau d'assainissement parisienGasperi, Johnny 12 1900 (has links) (PDF)
Ce doctorat s'intègre dans la phase 2 du programme OPUR (Observatoire des Polluants urbains) et a eu pour vocation d'améliorer les connaissances actuelles sur l'introduction et le transfert à différentes échelles spatiales des hydrocarbures aliphatiques et aromatiques polycycliques dans le réseau d'assainissement unitaire parisien. Une partie des travaux est consacrée à l'étude des Voies d'Introduction des hydrocarbures dans le Réseau d'Assainissement (VIRA) par temps sec et par temps de pluie. Ce travail s'attache aussi à mieux cerner l'évolution spatiale de la pollution en hydrocarbures entre l'amont et l'aval d'un grand bassin versant. Quelle que soit la taille des bassins versants considérés (de 42 à 2 581 ha), ces travaux soulignent une relative homogénéité des caractéristiques et des processus de transfert de ces polluants par temps sec et par temps de pluie.
|
7 |
Προσομοίωση ατμοσφαιρικής ρύπανσης Πατρών με μοντέλο τύπου Gauss και εκτίμηση συμβολής πηγών ρύπανσηςΤσιμπούκης, Βασίλειος 09 July 2013 (has links)
Η ατμοσφαιρική ρύπανση επηρεάζει την δημόσια υγεία, το φυσικό οικοσύστημα και επιφέρει μεταβολές στις κλιματικές συνθήκες. Το πρόβλημα της αέριας ρύπανσης παρουσιάζεται εντονότερο σε αστικές περιοχές, όπου η συσσώρευση ανθρωπίνων δραστηριοτήτων οδηγεί κατά κανόνα σε αυξημένες εκπομπές αερίων. Κάτω από την επήρεια δυσμενών μετεωρολογικών συνθηκών, τα επίπεδα συγκεντρώσεων των ρύπων μπορούν να ξεπεράσουν τα όρια της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας. Για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος είναι απαραίτητη η ανάλυση και η σωστή περιγραφή όλων των φαινομένων και παραγόντων που καθορίζουν τις σχέσεις πηγής – αποδέκτη και ατμοσφαιρικών ρύπων. Για το σκοπό αυτό ενδείκνυνται κυρίως μαθηματικά μοντέλα προσομοίωσης μετεωρολογικών φαινομένων και φαινομένων διασποράς και μετασχηματισμού ρύπων.
Η έντονη ευαισθητοποίηση της κοινής γνώμης σε θέματα σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος αναγκάζει τις κυβερνήσεις των χωρών να επιβάλλουν την διερεύνηση των συνεπειών έργων και δραστηριοτήτων στο ατμοσφαιρικό περιβάλλον. Τα μοντέλα διασποράς ατμοσφαιρικών ρύπων είναι εύχρηστα εργαλεία που μπορούν να εκτιμήσουν συγκεντρώσεις ρύπων, έτσι ώστε αυτές να είναι αντιπροσωπευτικές στο χώρο και στον χρόνο. Οι μετρήσεις ρύπων με όργανα λαμβάνονται σε συγκεκριμένες θέσεις και ως εκ τούτου δεν είναι αντιπροσωπευτικές για μεγαλύτερες περιοχές. Μέσες τιμές ρύπων για μεγαλύτερες περιοχές υπολογίζονται εύκολα με μοντέλα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Σκοπός αυτής της εργασίας, είναι η πρόβλεψη των συγκεντρώσεων των ρύπων διοξειδίου του θείου SO2, ολικών οξειδίων του αζώτου NOx και της ποσοστιαίας κατανομής της συνεισφοράς των πηγών ρύπανσης στις συγκεντρώσεις των ρύπων που καταγράφονται στις θέσεις των αποδεκτών με την χρήση του λογισμικού AERMOD της Εταιρίας Περιβαλλοντικής Προστασίας (EPA) των ΗΠΑ. Το AERMOD χρησιμοποιεί γκαουσιανά μοντέλα διασποράς. Για τον σκοπό αυτό συγκεντρώνονται και χρησιμοποιούνται πολλά και διαφορετικού τύπου δεδομένα, όπως μετεωρολογικά, γεωγραφικά, κυκλοφορίας αυτοκινήτων και πλοίων, εκπομπές ρύπων κ.α. Επίσης γίνεται η υπόθεση, ότι οι μεγαλύτερες συνεισφορές στην ατμοσφαιρική ρύπανση της Πάτρας γίνονται από την κυκλοφορία των αυτοκινήτων, από τα πλοία του λιμανιού και τις κεντρικές θερμάνσεις των κατοικιών. Η πρόβλεψη που προκύπτει μετά από την επεξεργασία των παραπάνω δεδομένων από το πρόγραμμα AERMOD συγκρίνεται με τα διαθέσιμα αποτελέσματα των μετρήσεων για ατμοσφαιρικούς ρύπους από το Εργαστήριο Τεχνολογίας του Περιβάλλοντος, που έγιναν στην Πάτρα στο διάστημα από τις 13 Νοεμβρίου του 1997 έως τις 23 Ιανουαρίου του 1998, κατά τις πρωινές (8:30 – 9:30) και βραδινές ώρες (20:30 – 21:30) στα πλαίσια διπλωματικής εργασίας υπό την επίβλεψη του κ. Π. Γιαννόπουλου.
Στο Κεφάλαιο 1 αναφέρονται γενικές πληροφορίες για την ατμοσφαιρική ρύπανση, την πόλη της Πάτρας, για τους σημαντικότερους ρύπους της ατμόσφαιρας, αλλά και το πώς τα μετεωρολογικά φαινόμενα επηρεάζουν την διασπορά των ρύπων. Στο 2ο Κεφάλαιο αναφέρονται γενικές πληροφορίες για τα σημαντικότερα μαθηματικά μοντέλα ατμοσφαιρικής διασποράς, ενώ στο 3ο κεφάλαιο γίνεται μία γενική περιγραφή του θεωρητικού υπόβαθρου του προγράμματος AERMOD και του Προγράμματος AERMET. Στο Κεφάλαιο 4 παρουσιάζονται τα γεωγραφικά και μετεωρολογικά δεδομένα, τα δεδομένα για τους φόρτους κυκλοφορίας των οχημάτων στην πόλη της Πάτρας αλλά και πληροφορίες για την κίνηση των πλοίων στο παλιό λιμάνι της Πάτρας. Στο 4ο κεφάλαιο παρουσιάζονται οι υπολογισμοί των εκπομπών των ρύπων από τα αυτοκίνητα, τα πλοία και τις κεντρικές θερμάνσεις των κατοικιών. Επίσης παρουσιάζεται η ποσοστιαία κατανομή των εκπομπών από τις πηγές ατμοσφαρικής ρύπανσης και η συνεισφορά της κάθε μιας στην ρύπανση της ατμόσφαιρας. Τέλος παρουσιάζονται οι προβλέψεις που προκύπτουν για τις συγκεντρώσεις των ρύπων στις θέσεις των αποδεκτών και η σύγκριση αυτών με τις μετρήσεις για ατμοσφαιρικούς ρύπους που είχαν γίνει από το Νοέμβριο του 97 έως τον Ιανουάριο του 98. Στο Κεφάλαιο 5 παρουσιάζονται τα συμπεράσματα της εργασίας.
Σαν συμπέρασμα της εργασίας προκύπτει ότι τα γκαουσιανά μοντέλα ατμοσφαιρικής διασποράς είναι χρήσιμα εργαλεία για την βραχυπρόθεσμη πρόγνωση των επιπέδων ρύπανσης, την εκτίμηση της συνεισφοράς των επί μέρους πηγών στην ποιότητα του αέρα και τη βελτιστοποίηση των στρατηγικών αντιρρύπανσης. Επισημαίνεται ότι τα μοντέλα προσομοίωσης αποτελούν την μοναδική μεθοδολογία αναφορικά με την δυνατότητα εκτίμησης της συνεισφοράς των επιμέρους πηγών. Επίσης, από τα αποτελέσματα αυτής της εργασίας προκύπτουν χρήσιμα συμπεράσματα για την προέλευση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην πόλη της Πάτρας, όπως το ότι το μεγαλύτερο ποσοστό της (65 – 76% για το SO2 και 85 – 92% για NOx) προέρχεται από την κυκλοφορία των οχημάτων, ενώ αξιοσημείωτα είναι και τα ποσοστά των ρύπων που προέρχονται από τις κεντρικές θερμάνσεις (17 – 29% για το SO2 και 7,5 – 14,2% για NOx). Επίσης από τα αποτελέσματα φαίνεται ότι τα ποσοστά των ΝΟx που προέρχονται από τα πλοία είναι πολύ μικρά (0,3% - 0,4%), ενώ αντίθετα τα αντίστοιχα ποσοστά του SO2 (6% – 7%) είναι αξιοσημείωτα. Τέλος, άξιο αναφοράς είναι ότι όπως προκύπτει από τις συγκεντρώσεις των ρύπων που προβλέπει το AERMOD, φαίνεται ότι σε μία ζώνη πλάτους 400 m γύρω από το λιμάνι το ποσοστό της συγκέντρωσης του SO2 είναι αυξημένο (8% – 9%). / Air pollution affects public health, natural ecosystem and bring changes in climatic conditions. The problem of air pollution are most marked in urban areas, where the accumulation of human activities should lead to increased greenhouse gases. Under the influence of adverse weather conditions, the concentration levels of pollutants can overcome the limits of the World Health Organization. For the effective address of this problem is necessary to analyze all phenomena and factors that define the relationship source - receptor and atmospheric pollutants. For this purpose are suitable mathematical models simulating weather patterns and phenomena of dispersion and transformation of pollutants.
The intense public awareness on issues related to the protection of the environment forces governments to impose the investigation of the effects of projects to the atmosphere. The air pollutant dispersion models are handy tools that can estimate pollutant concentrations, so that they are representative in space and time. The measurements of pollutants with instruments done at specific locations and therefore they are not representative for larger areas. Mean values for pollutants at larger areas easily calculated with models of atmospheric pollution.
The aim of this work is the prediction of pollutant concentrations of sulfur dioxide SO2, total nitrogen oxides NOx and the percentage distribution of the contribution of pollution sources in pollutant concentrations recorded at the locations of receptors with the use of the software AERMOD. AERMOD belongs to the Environmental Protection Company (EPA) in the USA. AERMOD uses Gaussian dispersion models. For this purpose collected and used many different types of data, such as meteorological, geographical, automobile traffic and ship emissions, etc. Also it is assumed that the greatest contributions to air pollution of Patras come from the circulation of cars, from the port's ships and from the heating installations. The prediction obtained after processing the above data from the AERMOD program comes in comparison with the available results of measurements of air pollutants from the Laboratory of Environmental Engineering, held in Patras in the period from 13 November 1997 until 23 January 1998 in the morning (8:30 - 9:30) and evening (20:30 - 21:30) in the thesis under the supervision of Mr. P. Giannopoulos.
In Chapter 1 reported general information on air pollution, about the significant atmospheric pollutants, and how weather conditions affect the dispersion of pollutants. In the second chapter reported general information about the most important mathematical atmospheric dispersion models, while in the third chapter gives a general description for the theoretical background of the programs AERMOD and AERMET. In Chapter 4 presents the geographical and meteorological data, data on motor vehicle traffic volumes in the city of Patras and information on the movement of ships in the old harbor of Patras. In the fourth chapter presented calculations of emissions of pollutants from cars, ships and central heating of homes. Also in the fourth chapter reported the percentage distribution of emissions from sources of atmospheric pollution and contribution of each in the pollution. Finally in the fourth chapter presented the forecasts for the concentrations of pollutants in the positions of the receptors and compare them with measurements for atmospheric pollutants that were made from November 97 until January 98. In Chapter 5 presented the conclusions of the work.
As a conclusion of this study shows that the Gaussian atmospheric dispersion models are useful tools for short-term forecasting of pollution levels, and for the assessment of the contribution of individual sources on air quality. Noted that the simulation models are the unique methodology regarding the possibility of assessing the contribution of individual sources. Also, from the results of this work resulting conclusions about the origin of air pollution in the city of Patras, such that the highest percentage (65 - 76% for SO2 and 85 to 92% for NOx) comes from traffic vehicles, while noteworthy are the percentages of pollutants from central heating (17 - 29% for SO2 and 7.5 to 14.2% for NOx). Also, from the results it appears that rates of NOx from ships are very small (0.3% - 0.4%), while the corresponding percentages of SO2 (6% - 7%) is remarkable. Finally, it is worth mentioning that as indicated by the concentrations of pollutants that AERMOD calculates , it seems that in a zone extending 400 m around the harbor, the percentage of the concentration of SO2 is increased (8% - 9%).
|
8 |
ZHODNOCENÍ KPÚ V JIHOČESKÉM KRAJI Z HLEDISKA OCHRANY VOD / Land adjustment evaluation in light of water protection in Southern Bohemia.FRITSCHOVÁ, Hana January 2010 (has links)
The aim of the thesis is to evaluate effects of natural and human activity on water quality of Budsky stream basin, futher assessing current water protection and proposing improvements in the form of differential protection zones. The basin is located on Besednice, Soběnov and Malče cadastral areas and extands to second grade of a water supply protection zone of Rimov reservoir. During terrain reconnaissance of the area were all the factors that could contribute to impaired quality of water in the basin taken into the account; from point source pollution to signs of erosion on the slopes of the basin. Futhermore the link between agricultural pollution, agricultural land erosion, land consolidation and protection of water was explained. Also pedological, hydrological and climate researches were conducted. The result is a redefined design of the water protection zones in question.
|
9 |
Právní úprava ochrany ovzduší před znečišťováním / Legal regulation of air protection against pollutionMrověc, Martin January 2015 (has links)
in english The aim of this thesis is to provide a systematic insight into the regulation of air protection from pollution produced by so called "enumerated stationary sources", which means from sources enumerated in annex no. 2 of Act no. 201/2012 Coll., focused on the on air protection. The work is divided into two sub-parts when the first part focuses on the proposed legislation in the field of air protection from pollution, its historical development, and legislation at all levels - expressly international law, law of European union and national legislation. Subsequently, the thesis describes the basic objectives of current legislation with regard to all sources of air pollution. The second part of the thesis concerns only on legislation that adjusts enumerated stationary sources and presents a list of various legal instruments of control in a systematic division of conceptual, administrative and economic tools, which is always given to the appropriate section. These particular tools are discussed with regard to the specifics applied to these enumerated stationary sources. The conclusion is a separate chapter devoted to liability for infringement of operators that run the enumerated stationary sources.
|
10 |
Les bactériophages ARN F-spécifiques comme indicateurs du danger viral lié à la pollution fécale des matrices hydriques et alimentaires / F-specific RNA bacteriophages as indicators to assess viral hazard linked to fecal pollution of water and foodstuffHartard, Cédric 14 November 2017 (has links)
Les virus entériques sont à l’origine de pathologies liées au péril fécal et dans l’état actuel des connaissances, la recherche des indicateurs de pollution fécale conventionnels (i.e. Escherichia coli, entérocoques) peut s’avérer inefficace pour évaluer le danger viral. La définition d’autres indicateurs pour gérer le danger lié à la présence des virus entériques dans les matrices hydriques et alimentaires est aujourd’hui nécessaire. Parmi eux, les bactériophages ARN F-spécifiques (FRNAPH) présentent plusieurs intérêts. Ces virus d’origine entérique sont présents en quantité importante dans les eaux usées. Très proches des virus entériques en termes de structure, ces microorganismes présentent l’avantage d’être facilement cultivables. Ils sont enfin souvent étudiés pour déterminer l’origine d’une pollution fécale (i.e. humaine ou animale). Certaines limites leur sont cependant fréquemment associées, que ce soit en termes de corrélation avec les pathogènes entériques ou concernant leur potentiel pour discriminer l’origine d’une pollution. Dans ce contexte, l’objectif du travail présenté ici était de préciser l’intérêt des FRNAPH en tant qu’indicateurs de pollution fécale mais aussi en tant qu’indicateurs de pollution virale dans l’environnement et les coquillages. Ces travaux ont permis dans un premier temps d’améliorer la capacité des FRNAPH à identifier les contaminations d’origine humaine. Nos résultats soulignent par ailleurs la plus-value apportée par la recherche des FRNAPH en cas de pollution fécale massive, en particulier si on s’intéresse à la contamination des coquillages. En effet, contrairement aux indicateurs bactériens, l’accumulation des FRNAPH ainsi que leur persistance dans ces aliments est très comparable à celles des virus entériques (i.e. norovirus). Enfin, en utilisant des méthodes de détection comparables, une forte corrélation entre la présence des FRNAPH d’origine humaine et celle des norovirus a été observée dans les coquillages. Compte tenu de ces résultats, une méthode de détection assurant la détection sensible des FRNAPH infectieux d’origine humaine dans différents types de matrices hydriques ou alimentaires (e.g. eaux de surface, fruits de mer, fruits rouges, salades) est proposée pour améliorer la gestion du danger viral / Enteric viruses are a leading cause of fecal-oral route transmitted diseases and currently, conventional fecal indicator bacteria (i.e. Escherichia coli, enterococcus) fail to assess this kind of hazard. In this context, the use of more efficient indicators to assess the hazard linked to viruses in water or foodstuff is required. F-specific RNA bacteriophages (FRNAPH) present numerous benefits for this purpose. Of enteric origin, these viruses are found in high concentrations in wastewater. Sharing many structural similarities with pathogenic enteric viruses, FRNAPH are easily cultivable and their potential to track the origin of the pollution is also often investigated. However, some limits are still associated with these indicators, regarding to their ability to track the origin of the pollution or concerning the lack of correlation with pathogens. In this context, the aim of this work was to make clear the potential of FRNAPH as fecal and as viral indicators in environmental waters and shellfish. As a first step, their ability to track human pollution was optimized. In addition, our results underlined the gains bringing by FRNAPH detection, especially when focusing on shellfish microbiological quality management. Indeed, unlike fecal indicator bacteria, the accumulation of FRNAPH and their persistence in shellfish have been found to be close to that of enteric viruses (i.e. norovirus). Furthermore, when using comparable methods for their detection, high correlation was observed between human FRNAPH and norovirus in shellfish. Taking into account these observations, a sensitive method allowing the detection of infectious FRNAPH of human origin was developed to improve viral hazard management in water and food commodities (e.g. environmental waters, shellfish, soft fruits, leaf)
|
Page generated in 0.0859 seconds