• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 2
  • Tagged with
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Utveckling av spjäll till plattvärmeväxlare

Persson, Andreas, Johansson, Tony January 2007 (has links)
<p>Detta examensarbete handlar om utveckling och konstruktion av ett spjäll och spjällblad till en plattvärmeväxlare som ingår i Fläkt Woods AB:s produktsortiment.</p><p>Bakgrunden till utvecklingen berodde på två problem med det nuvarande spjället. Ett problem var att det fanns vissa hygienproblem med befintlig konstruktion som behövde rättas till och ersättas mot en bättre lösning. Detta för att produkten ska kunna certifieras enligt normen VDI 6022. Det andra problemet var att den befintliga konstruktionen kändes gammal och behövde förbättras.</p><p>Examensarbetet omfattar två stycken huvuddelar/mål. Den första delen är att finna ett material för att kunna täta i spjället på ett effektivt sätt. På grund av konflikt mellan låg friktion och bra tätning genomfördes en stor materialundersökning och en lista på tänkbara material togs fram och analyserades. Olika typer av behandling har även stötts på för att minska friktionen ännu mer. De material som var mest intressanta var gummi och andra elastomerer. Nitrilgummi, behandlad EPDM-gummi och behandlat SBR-gummi uppfyllde de önskade kraven bäst. De olika behandlingsmetoderna är bland annat lackering med speciallack och klorering av materialet.</p><p>Den andra delen är konstruktionsdelen. Här presenteras ett flertal olika produktidéer på spjäll och spjällblad som har tagits fram. Idéerna är framtagna genom tillämpning av flera verktyg och metoder för produktutveckling som till exempel TIPS/TRIZ och QFD. Patentsökning, benchmarking och en simulering av bladens utböjning är några ingående delar på vägen till den slutliga produkten.</p><p>Resultatet blev tre produkter som ska fungera som förslag till Fläkt Woods AB. Produkterna skiljer sig från varandra i både konstruktion, tillverkningsmetod och kostnad för att erbjuda flera möjligheter. Den första idén bygger på att två plåtar bockas och fliknitas ihop, vilket ger en stabil och robust konstruktion. Den andra idén innehåller formade profiler av stålplåt, som tillverkas genom rullformning. Metoden ger dem en lämplig form och enkel hantering, till exempel väger de inte så mycket. Den tredje idén skall tillverkas av strängpressad aluminium, är gjord i ett stycke och innehåller flera gynnsamma funktioner. Bland annat så finns det förstärkningar integrerade, ett spår för en axel samt spår för gummilister.</p> / <p>This thesis work concerns a development of a damper and damper blades for a plate heat exchanger. The plate heat exchanger is included in Fläkt Woods AB’s product programme.</p><p>The background for this development was caused by two problems with the existing damper. One of the problems was that it had some problems with the hygiene. This needed to be corrected and the product needed to be replaced with a better solution, allowing it to be certified according to VDI 6022. The second problem was that the design felt rather old and it needed to be improved.</p><p>The thesis work is divided into two main parts/main goals. The first of them is to find a material to seal the product in an effective way. Because there is a conflict regarding low friction and a good sealing there was a large material investigation done and a list of possible materials was done and analysed. Different types of treatments were also found to reduce the friction. The type of materials that was most interesting was rubber and elastomers. Nitrile rubber, treated EPDM rubber and treated SBR rubber was the ones to fulfil the wanted requirements in the best way. The different types of treating a rubber material are among other things, painting the material with a special type of lacquer or chlorination of the rubber.</p><p>The second part of the thesis work is about the design. Several product ideas on dampers and damper blades will here be presented. These were developed by applying tools and methods for product development, like TIPS/TRIZ and QFD. Searching for patents, benchmarking of competing products and a simulation of the blades bending are some of the parts on the way to find the final product.</p><p>The result of this is three products, which will work as suggestions to Fläkt Woods AB. The products differs both in design, way of manufacture and in cost to offer many options. The first idea has a design of two metal sheets which is bended and joined together. This is a stable and robust design. The second idea contains forming sheets of steel which is then made into profiles. This is made in the method of roll forming. This gives the product an appropriate shape and the product is easy to handle. The third idea is made in the method of aluminium extrusion. It is made in one piece and contains several functions. Among other things, it has integrated reinforcement, a hole for the axle and two holes for rubber profiles (sealing).</p>
2

Utveckling av spjäll till plattvärmeväxlare

Persson, Andreas, Johansson, Tony January 2007 (has links)
Detta examensarbete handlar om utveckling och konstruktion av ett spjäll och spjällblad till en plattvärmeväxlare som ingår i Fläkt Woods AB:s produktsortiment. Bakgrunden till utvecklingen berodde på två problem med det nuvarande spjället. Ett problem var att det fanns vissa hygienproblem med befintlig konstruktion som behövde rättas till och ersättas mot en bättre lösning. Detta för att produkten ska kunna certifieras enligt normen VDI 6022. Det andra problemet var att den befintliga konstruktionen kändes gammal och behövde förbättras. Examensarbetet omfattar två stycken huvuddelar/mål. Den första delen är att finna ett material för att kunna täta i spjället på ett effektivt sätt. På grund av konflikt mellan låg friktion och bra tätning genomfördes en stor materialundersökning och en lista på tänkbara material togs fram och analyserades. Olika typer av behandling har även stötts på för att minska friktionen ännu mer. De material som var mest intressanta var gummi och andra elastomerer. Nitrilgummi, behandlad EPDM-gummi och behandlat SBR-gummi uppfyllde de önskade kraven bäst. De olika behandlingsmetoderna är bland annat lackering med speciallack och klorering av materialet. Den andra delen är konstruktionsdelen. Här presenteras ett flertal olika produktidéer på spjäll och spjällblad som har tagits fram. Idéerna är framtagna genom tillämpning av flera verktyg och metoder för produktutveckling som till exempel TIPS/TRIZ och QFD. Patentsökning, benchmarking och en simulering av bladens utböjning är några ingående delar på vägen till den slutliga produkten. Resultatet blev tre produkter som ska fungera som förslag till Fläkt Woods AB. Produkterna skiljer sig från varandra i både konstruktion, tillverkningsmetod och kostnad för att erbjuda flera möjligheter. Den första idén bygger på att två plåtar bockas och fliknitas ihop, vilket ger en stabil och robust konstruktion. Den andra idén innehåller formade profiler av stålplåt, som tillverkas genom rullformning. Metoden ger dem en lämplig form och enkel hantering, till exempel väger de inte så mycket. Den tredje idén skall tillverkas av strängpressad aluminium, är gjord i ett stycke och innehåller flera gynnsamma funktioner. Bland annat så finns det förstärkningar integrerade, ett spår för en axel samt spår för gummilister. / This thesis work concerns a development of a damper and damper blades for a plate heat exchanger. The plate heat exchanger is included in Fläkt Woods AB’s product programme. The background for this development was caused by two problems with the existing damper. One of the problems was that it had some problems with the hygiene. This needed to be corrected and the product needed to be replaced with a better solution, allowing it to be certified according to VDI 6022. The second problem was that the design felt rather old and it needed to be improved. The thesis work is divided into two main parts/main goals. The first of them is to find a material to seal the product in an effective way. Because there is a conflict regarding low friction and a good sealing there was a large material investigation done and a list of possible materials was done and analysed. Different types of treatments were also found to reduce the friction. The type of materials that was most interesting was rubber and elastomers. Nitrile rubber, treated EPDM rubber and treated SBR rubber was the ones to fulfil the wanted requirements in the best way. The different types of treating a rubber material are among other things, painting the material with a special type of lacquer or chlorination of the rubber. The second part of the thesis work is about the design. Several product ideas on dampers and damper blades will here be presented. These were developed by applying tools and methods for product development, like TIPS/TRIZ and QFD. Searching for patents, benchmarking of competing products and a simulation of the blades bending are some of the parts on the way to find the final product. The result of this is three products, which will work as suggestions to Fläkt Woods AB. The products differs both in design, way of manufacture and in cost to offer many options. The first idea has a design of two metal sheets which is bended and joined together. This is a stable and robust design. The second idea contains forming sheets of steel which is then made into profiles. This is made in the method of roll forming. This gives the product an appropriate shape and the product is easy to handle. The third idea is made in the method of aluminium extrusion. It is made in one piece and contains several functions. Among other things, it has integrated reinforcement, a hole for the axle and two holes for rubber profiles (sealing).

Page generated in 0.0214 seconds