• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • Tagged with
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Degalų mišinių naudojimo lokomotyvų varikliuose galimybių tyrimas / Investigation of possibilities to use fuel blends in locomotives

Kolesnikov, Dmitrij 26 July 2012 (has links)
Baigiamajame magistro darbe apžvelgiama dyzelinių degalų gamyba, sudėtis ir jų priedai. Aprašyti dyzelinių variklių išskiriami teršalai bei jų mažinimo principai. Nagrinėjamos degalų mišinių struktūrinės ypatybės bei savybės. Išnagrinėti mišinių gavimo būdai ir įrenginiai. Atlikti eksperimentiniai tyrimai, kurių metu skirtingais kiekiais ir esant skirtingiems parametrams buvo maišomas dyzelinas su vandeniu ir įvairiais stabilizuojančiais priedais. Gautos degalų mišinio vandens dalelių dydžio priklausomybės. Nagrinėta stabilizuojančių priedų įtaka vandens dalelių dydžiui bei mišinio išsisluoksniavimo laikui. Apskaičiuotas mokėtinas taršos mokestis naudojant gryną dyzeliną ir degalų mišinį. Pateiktos darbo išvados. Darbą sudaro 8 dalys: įvadas, dyzelinių degalų apžvalga, dyzelinių variklių deginių sudėties analizė, degalų mišinių įtaka variklio darbingumui, mišinių gavimo būdai ir įrenginiai, atlikti eksperimentiniai tyrimai, ekonominis įvertinimas, išvados. Darbo apimtis − 65 p. teksto be priedų, 39 paveikslai, 13 lentelių. Atskirai pridedami darbo priedai. / This Master Thesis rewievs diesel fuel production, composition and accessories. Discribed the emissions, resulting from diesel engines and their reduction. Examined structural features and properties of the fuel blends and fuel emulsions. Overview of formulas obtained getting stable emulsions. Receiving experimental studies in which different quantities of diesel and water were mixed with certain parameters. The resulting particle size dependence of water in the emulsion. Visited additives on particle size and mixture of delamination time. Polution tax calculated using pure diesel fuel and fuel blend. Work consists of 8 parts: introduction, overview of diesel fuel in diesel engines, exhaust composition analysis of the fuel blends on the engine capacity to work, blends of receipt of techniques and equipment to carry out experimental studies, economic evaluation, and conclusions. Work volume: 65 pages without additions, 39 illustrations, 13 tables. Additions to work.

Page generated in 0.0558 seconds