Spelling suggestions: "subject:"4traffic data"" "subject:"4traffic mata""
31 |
En studie om EU-direktiv 2005/0182 : – med fokus på personlig integritet, etik och gällande direktivAndersson, Ola, Larsson, Niclas January 2006 (has links)
EU direktiv 2005/0182 röstades igenom i början av år 2006. All trafik-data kring Internet- och telekommunikation ska lagras mellan sex må-nader och ett år. Direktivet kommer innebära gemensamma regler för EU:s medlemsstater. Syftet med direktivet är att data ska lagras för till-gänglig vid utredning, avslöjande och åtal av grov organiserad brottslig-het och terrorism. Studien innehåller tre problemområden som behandlar andra gällande direktiv och konventioner, personlig integritet och etik. Först undersöks det nya direktivet i relation till European Convention on human rights (ECHR) Vidare förs diskussioner kring lagring av trafikdata och lokali-seringsdata i förhållande till personlig integritet. Även etikens syn på hur lagring av personuppgifter ska hanteras och rättfärdigas tas upp. Studien har kommit fram till ett resultat kring varje problemområde. I relation till redan gällande direktiv och konventioner visar studien att det är väldigt öppet för tolkningar. Dock är det framförallt mot artikel 8 i ECHR som det nya direktivet strider mot. Peter Seipel har definierat sex olika teorier kring synen på personlig in-tegritet. Direktivets påverkan på den personliga integriteten har analy-serats med hjälp av dessa teorier. Sammanfattningsvis kan det konstate-ras att lagring av trafikdata och lokaliseringsdata kan ses som ett in-trång i den personliga integriteten, frågan är om detta intrång är berät-tigat? Inom etiken är synen på direktivet koncentrerat till vems nytta direkti-vet är och vilket mål direktivet ska uppnå. Ofta hamnar olika regler och ställningstagande i konflikt med varandra där två saker kan ses som rätt, men de båda inte kan samexistera. / At the beginning of year 2006 EU directive 2005/0182 was approved by the European parliament. The directive contains rules concerning the retention of traffic and localization data created with electronically communication. This data will be stored between six months and 1 year depending on the data type. The intension is to use the data to detect, investigate and prosecute heavy criminals and terrorists. This study contains three different problem areas, if the directive op-poses to existing directives and conventions. The relationship between personal integrity and storage of personal information is also investi-gated. The last area is ethical issues with the storing of personal data. The result is divided into three parts, one for each problem area. It shows that the new directive don’t comply with article 8 in the European convention on human rights. Although all the articles presented are open for wide interpretation. Peter Seipel has made a categorization of six different views of the per-sonal integrity. It is clear that the new directive will affect the personal integrity. The ethical view on the directive is concentrated to who will benefit from the changes and witch goals are the directive set to meet. Often the rules of ethics will conflict with each other because of two sets of rules can’t exist together.
|
32 |
Detekce dopravních značek a semaforů / Detection of Traffic Signs and LightsOškera, Jan January 2020 (has links)
The thesis focuses on modern methods of traffic sign detection and traffic lights detection directly in traffic and with use of back analysis. The main subject is convolutional neural networks (CNN). The solution is using convolutional neural networks of YOLO type. The main goal of this thesis is to achieve the greatest possible optimization of speed and accuracy of models. Examines suitable datasets. A number of datasets are used for training and testing. These are composed of real and synthetic data sets. For training and testing, the data were preprocessed using the Yolo mark tool. The training of the model was carried out at a computer center belonging to the virtual organization MetaCentrum VO. Due to the quantifiable evaluation of the detector quality, a program was created statistically and graphically showing its success with use of ROC curve and evaluation protocol COCO. In this thesis I created a model that achieved a success average rate of up to 81 %. The thesis shows the best choice of threshold across versions, sizes and IoU. Extension for mobile phones in TensorFlow Lite and Flutter have also been created.
|
Page generated in 0.0505 seconds