In this thesis, a comprehensive investigation of the state-of-the-art guidelines for the conducted schemes in the near vicinity of the human body has been provided. The primary objectives of this work have been mainly focused on the electromagnetic (EM) wave exposure at both the microwave and millimetre-wave (mm-wave) frequency bands, along with their thorough analyses for a number of wireless technologies, such as the smart meters (SMs) and multiple-input multiple-output (MIMO) antennas. This work has undertaken a detailed theoretical and numerical modelling, as well as experimental measurements to propose the frameworks for the exposure conditions regarding the advanced wireless systems and applications. The employed numerical methods have been validated using the finite integration technique (FIT)-based simulations. The specific absorption rate (SAR) distributions have been determined using the anatomically realistic human models at various frequency bands. In this regard, each human model is assigned with the age- and frequency-dependent (AFD) dielectric properties, based on the novel expressions. This has then resulted in the representation of dispersive and age-dependent dielectric properties, in order to potentially improve the accuracy of the current assessment methods. Moreover, a number of generalised exposure conditions involving the standing and sleeping postures have been assessed for the home area network operating at the microwave band. The obtained results on the study on the SMs have been partly used by the Public Health England to provide the practical guidelines for the improvement of the services provided for the public. Furthermore, an assessment of the MIMO mobile handset has been performed in two exposure conditions, involving calling and body worn postures. Some aspects of this MIMO study has shown higher absorption levels in comparison with the basic restriction limits. A new SAR estimation approach has also been adopted to address the compliance assessment issues at the mm-wave bands. Finally, this work has identified a number of key factors that cause the high absorption levels in the human body and has provided insight into the efficient techniques in order to reduce such effects.

Wireless technology is used daily across the globe. A very common wireless technology is Bluetooth. The Bluetooth technology exists everywhere, from cars to mobile phones and even kitchen appliances. Recently, Bluetooth Low Energy has added support for another physical layer, LE 2M PHY. This physical layer is supposed to be faster and more energy efficient than its predecessor, LE 1M PHY, with a decrease in range. Because of this new physical layer, Bluetooth Low Energy can now compete with Bluetooth Classic during data transmission, in both speed and energy efficiency. This thesis aims to find the breaking point where Bluetooth Low Energy becomes less energy efficient than Bluetooth Classic, in relation to bit rate speed and total amount of bytes sent. Before experiments were conducted, multiple iterations of an artifact had to be done to end up with an artifact that provides valid and reliable data. The experiments were then conducted by changing the bit rate speed and sending different amounts of bytes. The results from the experiments show that Bluetooth Classic is practically both faster and more energy efficient with its fastest modulation than Bluetooth Low Energy is with LE 2M PHY enabled, even though this should not be the case theoretically. Bluetooth Classic is overall more energy efficient than Bluetooth Low Energy and thus the conclusion of this study is that no breaking points between the two technologies exist.

yes / This paper presents an innovative application of wireless, mobile and ubiquitous technologies to support informal and collaborative learning in Kenyan rural farming communities. Such an approach is achieved by the development of a knowledge management system (KMS) integrated with existing local community communication channels, together with experimental knowledge management (KM) initiatives employing the VeSeL (Village e-Science for Life) distributed resource kits (DRKs). The initiatives support illiterate and semi-literate farming community groups, in learning new agriculture practices, and also enable the use of advanced digital technology to improve their agricultural practices and literacy levels. Results of a recent field trip to Kenya are presented and an application sketch is developed. The process of applying wireless and Internet technologies for the education of local farming communities, using irrigation and water management as the application, concludes the paper. / EPSRC

As Tecnologias da Informação Móveis e Sem Fio (TIMS) têm sido cada vez mais aplicadas aos processos organizacionais. É importante tentar compreender as formas pelas quais as pessoas e organizações constroem um sentido a respeito dessas tecnologias e como elas as integram em seu trabalho diário. Desta forma, aplicando a Teoria da Hospitalidade proposta por Ciborra (1996, 1999, 2002), este trabalho procura verificar como ocorre o processo de adoção dessas tecnologias no contexto organizacional. A Teoria da Hospitalidade se apresenta como uma alternativa a modelos mais tradicionais para estudo da adoção de TIC (Tecnologias da Informação e Comunicação), considerando elementos sociais, comportamentais e existenciais envolvidos nesse processo, oferecendo uma visão crítica e dialética a respeito dele. Primeiramente, o trabalho explora a literatura existente sobre a natureza e as implicações das TIMS, especialmente para o contexto organizacional. Na seqüência, são analisados os principais modelos teóricos dedicados à compreensão do processo de adoção de TIC, discutindo-se suas principais contribuições e limitações. Com base nisso, a Teoria da Hospitalidade é estudada como um referencial alternativo aos modelos existentes, explorando-se a sua base teórica (filosófica e metodológica) visando a contribuir para o seu detalhamento e compreensão. Na seqüência, essa teoria é aplicada à análise de um caso prático de utilização de TIMS. Para isso, utilizou-se o método do Estudo de Caso único em um banco privado brasileiro. A aplicação pesquisada foi o uso de um telefone inteligente (aparelho que agrega as funcionalidades de um PDA (Personal Digital Assistant – Assistente Digital Pessoal e telefone celular) para o acesso a sistemas de informações organizacionais por Gerentes de Conta e Supervisores Comerciais para o atendimento a clientes empresariais em campo. Os resultados da pesquisa demonstram desafios e dificuldades enfrentadas durante o processo de adoção dessa tecnologia, bem como algumas das principais decorrências (tanto positivas quanto negativas) de sua utilização. Verificou-se que a motivação para adotar a TIMS não se limitou a razões somente econômicas, de redução de custos ou de busca de eficiência, mas também foi fortemente influenciada por questões sociais e teve um foco estratégico, visando ao reforço da imagem da empresa e à melhoria do controle organizacional. O processo de desenvolvimento da solução móvel não seguiu passos lineares e claros, mas ao invés disso foi incremental; os objetivos de uso da nova tecnologia foram sendo descobertos na medida que ela foi aplicada no trabalho do dia-a-dia. Nesse processo, a tecnologia impôs seus padrões, configurações e limitações sobre os usuários, assim como os usuários se engajaram em ações para lidar com isso, procurando descobrir como utilizá-la para os seus próprios propósitos e benefícios. Os usuários interagiram com a tecnologia, avaliando-a e procurando criar sentido em torno dela, à sua própria maneira, uma vez que ela se tratava de um dispositivo de uso pessoal. Emoções e questões existenciais também se fizeram presentes nessa interação e influenciaram a forma pela qual a tecnologia foi aceita. Devido a essa dinâmica e complexa interação houve diferentes níveis de adoção (hospitalidade) e conseqüências inesperadas do uso da tecnologia. A Teoria da Hospitalidade iluminou o estudo da adoção de TIMS na organização pesquisada. Os principais elementos indicados por essa teoria foram encontrados no caso estudado: o processo de adoção de uma nova TIC é um processo incremental e aberto, no qual questões sociais, existenciais e “mundanas" exercem um papel essencial. Com isso, foi possível corroborar as principais proposições da teoria analisada em relação aos demais modelos existentes, bem como identificar algumas de suas limitações. Os resultados apresentados provêm insights sobre o processo de adoção das TIMS que podem ser úteis não só para empresas adotantes, mas também para fornecedores de soluções, assim como para consultores e outros pesquisadores da área de Sistemas de Informação. / The Mobile and Wireless Information Technologies (MWIT) have increasingly been applied to organizational processes. It is important to understand the ways by which both people and organizations make sense of them and integrate these technologies in their daily work. Thus, by applying the Theory of Hospitality proposed by Ciborra (1996, 1999, 2002), this work aims to verify how does the adoption process of these technologies occur in the organizational context. The Theory of Hospitality represents an alternative to traditional models to study ICT (Information and Communication Technology) adoption, considering social, behavioral and existential elements related to this process and offering a critical and dialectical view about it. Firstly, this work explores the literature about the nature and implications of MWIT, especially to the organizational context. After that, main theoretical models about the process of ICT adoption are analyzed, with a discussion about their main contributions and limitations. Based on that, the Theory of Hospitality is studied as an alternative reference to the existing models, through the exploration of its theoretical (philosophical and methodological) basis, attempting to contribute to its depiction and understanding. In the sequence, this theory is applied to the analysis of a case of practical MWIT use. To accomplish this task, a single Case Study method was applied in a private Brazilian bank. The application studied was the use of a smart phone (device which aggregates the functionalities of a PDA - Personal Digital Assistant and a mobile phone) to access organizational information systems by Account Managers and Commercial Supervisors attending corporate clients in field work. The research results show the difficulties and challenges faced during the process of adoption of this technology, as well as some of its main (positive and negative) consequences. It was possible to verify that the motivation to adopt the MWIT has not followed just economic reasons, cost reduction or the search for efficiency, but it was also strongly influenced by social issues with a strategic focus to reinforce the company’s image and to improve organizational control. The process of development of the mobile solution has not followed linear and clear steps, but instead it was an incremental one, the goals of the new technology use were discovered in the extent that the technology was used in everyday work. In this process, the technology has imposed its standards, configurations and limitations over the users as well as the users have engaged in actions to cope with it, trying to find out how to use the technology for their own purposes and benefit. Users have interacted with the technology, evaluated it and attempted to make sense of it in their own way, since it is a personal device. Emotions and existential issues came along in this interaction and have influenced the way technology was accepted. Due to this dynamic and complex interaction there were different levels of adoption (hospitality) and unexpected consequences of technology use. The Theory of hospitality has illuminated the study of MWIT adoption in the organization. The main features of this theory have been found in the case studied: the adoption of a new ICT is an incremental and open process in which social, existential, “mundane" issues play a major role. Considering these results, it was possible to corroborate the main contributions pointed by the analyzed theory, if compared to the others existing models, as well as to identify some of its limitations. The results offer insights about the process of WMIT adoption that can be useful not only to adopting organizations, but also to solution providers, as well as to consultants and other researchers in the Information Systems area.

Magistriniame darbe buvo įvertinti elektroninio verslo ir bevielio ryšio technologijų taikymo aspektai, atliktas elektroninio verslo paslaugų plėtros galimybių panaudojant bevieles technologijas tyrimas. Darbe pateikiama susisteminta bevielio ryšio technologijų ir paslaugų kaip mokslo problemos analizė, įvertinamos Lietuvoje veikiančios technologijos, paslaugos ir sprendimų sistemos, kurioms įgyvendinti panaudojamos bevielės technologijos. Pirmoje magistrinio darbo dalyje buvo išanalizuotos bevielės technologijos, taikomos elektroninio verslo ir mobilaus verslo organizavimui. Antroje magistrinio darbo dalyje buvo išanalizuotos bevielio ryšio technologijų taikymo galimybės elektroninio verslo ir elektroninio verslo paslaugų srityse. Trečioje magistrinio darbo dalyje buvo išplėstos elektroninio verslo paslaugų teikimo modelio komponentės, taikant bevielio ryšio technologijas. Ketvirtoje dalyje buvo atliktas eksperimentinis tyrimas, kuris leido įvertinti elektroninio verslo plėtros galimybes panaudojant bevieles technologijas Lietuvoje. / In this master work the aspects of application of electronic business and wireless communication technologies were evaluated, the research of electronic business services’ development, while using wireless technologies, was completed. In the work systemized analysis of wireless connection technologies and services is provided as analysis of scientific problem; technologies, existing in Lithuania, services and solution systems, the implementation of which uses wireless technologies, are also evaluated. . In the first part of this work wireless technologies applied in organization of electronic business and mobile business were analyzed. The second part of master work analyzes the possibilities of wireless communication technologies’ application in the field of electronic business and services of electronic business. In the third part of master work the components of model of e. business’ service provision were enlarged by applying wireless communication technologies. The fourth part presents experimental research, which allowed evaluating the possibilities of electronic business development by using wireless technologies in Lithuania.

As Tecnologias da Informação Móveis e Sem Fio (TIMS) têm sido cada vez mais aplicadas aos processos organizacionais. É importante tentar compreender as formas pelas quais as pessoas e organizações constroem um sentido a respeito dessas tecnologias e como elas as integram em seu trabalho diário. Desta forma, aplicando a Teoria da Hospitalidade proposta por Ciborra (1996, 1999, 2002), este trabalho procura verificar como ocorre o processo de adoção dessas tecnologias no contexto organizacional. A Teoria da Hospitalidade se apresenta como uma alternativa a modelos mais tradicionais para estudo da adoção de TIC (Tecnologias da Informação e Comunicação), considerando elementos sociais, comportamentais e existenciais envolvidos nesse processo, oferecendo uma visão crítica e dialética a respeito dele. Primeiramente, o trabalho explora a literatura existente sobre a natureza e as implicações das TIMS, especialmente para o contexto organizacional. Na seqüência, são analisados os principais modelos teóricos dedicados à compreensão do processo de adoção de TIC, discutindo-se suas principais contribuições e limitações. Com base nisso, a Teoria da Hospitalidade é estudada como um referencial alternativo aos modelos existentes, explorando-se a sua base teórica (filosófica e metodológica) visando a contribuir para o seu detalhamento e compreensão. Na seqüência, essa teoria é aplicada à análise de um caso prático de utilização de TIMS. Para isso, utilizou-se o método do Estudo de Caso único em um banco privado brasileiro. A aplicação pesquisada foi o uso de um telefone inteligente (aparelho que agrega as funcionalidades de um PDA (Personal Digital Assistant – Assistente Digital Pessoal e telefone celular) para o acesso a sistemas de informações organizacionais por Gerentes de Conta e Supervisores Comerciais para o atendimento a clientes empresariais em campo. Os resultados da pesquisa demonstram desafios e dificuldades enfrentadas durante o processo de adoção dessa tecnologia, bem como algumas das principais decorrências (tanto positivas quanto negativas) de sua utilização. Verificou-se que a motivação para adotar a TIMS não se limitou a razões somente econômicas, de redução de custos ou de busca de eficiência, mas também foi fortemente influenciada por questões sociais e teve um foco estratégico, visando ao reforço da imagem da empresa e à melhoria do controle organizacional. O processo de desenvolvimento da solução móvel não seguiu passos lineares e claros, mas ao invés disso foi incremental; os objetivos de uso da nova tecnologia foram sendo descobertos na medida que ela foi aplicada no trabalho do dia-a-dia. Nesse processo, a tecnologia impôs seus padrões, configurações e limitações sobre os usuários, assim como os usuários se engajaram em ações para lidar com isso, procurando descobrir como utilizá-la para os seus próprios propósitos e benefícios. Os usuários interagiram com a tecnologia, avaliando-a e procurando criar sentido em torno dela, à sua própria maneira, uma vez que ela se tratava de um dispositivo de uso pessoal. Emoções e questões existenciais também se fizeram presentes nessa interação e influenciaram a forma pela qual a tecnologia foi aceita. Devido a essa dinâmica e complexa interação houve diferentes níveis de adoção (hospitalidade) e conseqüências inesperadas do uso da tecnologia. A Teoria da Hospitalidade iluminou o estudo da adoção de TIMS na organização pesquisada. Os principais elementos indicados por essa teoria foram encontrados no caso estudado: o processo de adoção de uma nova TIC é um processo incremental e aberto, no qual questões sociais, existenciais e “mundanas” exercem um papel essencial. Com isso, foi possível corroborar as principais proposições da teoria analisada em relação aos demais modelos existentes, bem como identificar algumas de suas limitações. Os resultados apresentados provêm insights sobre o processo de adoção das TIMS que podem ser úteis não só para empresas adotantes, mas também para fornecedores de soluções, assim como para consultores e outros pesquisadores da área de Sistemas de Informação. / The Mobile and Wireless Information Technologies (MWIT) have increasingly been applied to organizational processes. It is important to understand the ways by which both people and organizations make sense of them and integrate these technologies in their daily work. Thus, by applying the Theory of Hospitality proposed by Ciborra (1996, 1999, 2002), this work aims to verify how does the adoption process of these technologies occur in the organizational context. The Theory of Hospitality represents an alternative to traditional models to study ICT (Information and Communication Technology) adoption, considering social, behavioral and existential elements related to this process and offering a critical and dialectical view about it. Firstly, this work explores the literature about the nature and implications of MWIT, especially to the organizational context. After that, main theoretical models about the process of ICT adoption are analyzed, with a discussion about their main contributions and limitations. Based on that, the Theory of Hospitality is studied as an alternative reference to the existing models, through the exploration of its theoretical (philosophical and methodological) basis, attempting to contribute to its depiction and understanding. In the sequence, this theory is applied to the analysis of a case of practical MWIT use. To accomplish this task, a single Case Study method was applied in a private Brazilian bank. The application studied was the use of a smart phone (device which aggregates the functionalities of a PDA - Personal Digital Assistant and a mobile phone) to access organizational information systems by Account Managers and Commercial Supervisors attending corporate clients in field work. The research results show the difficulties and challenges faced during the process of adoption of this technology, as well as some of its main (positive and negative) consequences. It was possible to verify that the motivation to adopt the MWIT has not followed just economic reasons, cost reduction or the search for efficiency, but it was also strongly influenced by social issues with a strategic focus to reinforce the company’s image and to improve organizational control. The process of development of the mobile solution has not followed linear and clear steps, but instead it was an incremental one, the goals of the new technology use were discovered in the extent that the technology was used in everyday work. In this process, the technology has imposed its standards, configurations and limitations over the users as well as the users have engaged in actions to cope with it, trying to find out how to use the technology for their own purposes and benefit. Users have interacted with the technology, evaluated it and attempted to make sense of it in their own way, since it is a personal device. Emotions and existential issues came along in this interaction and have influenced the way technology was accepted. Due to this dynamic and complex interaction there were different levels of adoption (hospitality) and unexpected consequences of technology use. The Theory of hospitality has illuminated the study of MWIT adoption in the organization. The main features of this theory have been found in the case studied: the adoption of a new ICT is an incremental and open process in which social, existential, “mundane” issues play a major role. Considering these results, it was possible to corroborate the main contributions pointed by the analyzed theory, if compared to the others existing models, as well as to identify some of its limitations. The results offer insights about the process of WMIT adoption that can be useful not only to adopting organizations, but also to solution providers, as well as to consultants and other researchers in the Information Systems area.

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Submitted by Maicon Juliano Schmidt (maicons) on 2015-06-03T12:07:50Z No. of bitstreams: 1 Aline Grunewald Nichele.pdf: 5451607 bytes, checksum: a9009a738e834f402fde486dd9c646cb (MD5) / Made available in DSpace on 2015-06-03T12:07:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Aline Grunewald Nichele.pdf: 5451607 bytes, checksum: a9009a738e834f402fde486dd9c646cb (MD5) Previous issue date: 2015-02-25 / Nenhuma / Motivada pela crescente utilização de diferentes tecnologias móveis e sem fio (TMSF), principalmente smartphones e tablets, entre os estudantes, bem como pela política pública de inserção de tablets no contexto das escolas públicas, surge o problema dessa pesquisa, que consiste em investigar como as TMSF podem contribuir para os processos de ensino e de aprendizagem em Química na perspectiva do mobile learning e do “Bring Your Own Device” (BYOD) no contexto da formação inicial de professores no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul (IFRS) – Campus Porto Alegre. A pesquisa tem como objetivo principal compreender como as TMSF podem contribuir para os processos de ensino e de aprendizagem em Química na perspectiva do mobile learning e do BYOD, a fim de potencializar o desenvolvimento de práticas pedagógicas no contexto da formação inicial de professores no IFRS – Campus Porto Alegre. São também objetivos da pesquisa: a) identificar elementos que permitam compreender quem são os licenciandos em Ciências da Natureza do IFRS, principalmente no que se refere ao acesso e utilização das tecnologias digitais (TD); b) buscar e selecionar os aplicativos para tablets e smartphones, disponíveis em loja digital virtual, com potencial para os processos de ensino e de aprendizagem em Química; c) estabelecer critérios de avaliação para os aplicativos, que possibilitem conhecê-los e classificá-los em termos de aplicabilidade; d) conceber, desenvolver e avaliar prática pedagógica em Química utilizando aplicativos para tablets e smartphones, no contexto do mobile learning e do BYOD. Em função das características do problema de pesquisa, bem como dos objetivos a serem alcançados, optou-se pelo desenvolvimento de uma pesquisa exploratória, de natureza qualitativa e quantitativa, baseada em Design Research, em que o artefato foi uma prática pedagógica desenvolvida por meio de uma atividade complementar junto a um grupo de dez estudantes da Licenciatura em Ciências da Natureza: Habilitação em Biologia e Química do IFRS – Campus Porto Alegre. Como instrumentos e materiais, utilizou-se: questionários, “roda de conversas”, entrevista semi-estruturada, registros em áudio, fotos, vídeo e observação. Para a análise de dados, utilizou-se a Análise Textual Discursiva (GALIAZZI; MORAES, 2011). Para interpretação dos dados e melhor compreensão do problema e objetivos da pesquisa, buscou-se fundamentação teórica nos seguintes autores: Galiazzi, Moraes (2002); Saccol, Schlemmer & Barbosa (2010); Lemos (2003); Giordan (2008). Os principais resultados da pesquisa apontam que os licenciandos têm um amplo acesso às tecnologias digitais e à internet, entretanto seu uso era basicamente restrito a comunicação. Há diversos aplicativos para tablets e smartphones específicos para a área de Química disponíveis em lojas digitais virtuais, bem como aplicativos gerais que tem potencial para o desenvolvimento de práticas pedagógicas, entretanto, após estabelecimento de critérios e avaliação desses foram selecionados aplicativos que fossem gratuitos, multiplataforma, com conteúdo preferencialmente em língua portuguesa e que esse fosse de qualidade. A partir do perfil tecnológico dos licenciandos e dos aplicativos selecionados foi concebida uma prática pedagógica na perspectiva do mobile learning e do BYOD, desenvolvida por meio de uma atividade complementar, em que os participantes vivenciaram as TMSF no contexto educacional e desenvolveram projetos de aprendizagem de Química no âmbito das TMSF. / Motivated by the increasing use of different mobile and wireless technologies, especially smartphones and tablets among students as well as the public policy of tablets insertion in the context of public schools, this research investigates how mobile and wireless technologies may appear to contribute to the processes of teaching and learning Chemistry from the perspective of mobile learning and BYOD in the context of initial teacher training in IFRS - Campus Porto Alegre. The research aims to understand how mobile and wireless technologies can contribute to the processes of teaching and learning Chemistry from the perspective of mobile learning and BYOD in order to enhance the development of educational practices in the context of initial teacher training in IFRS - Campus Porto Alegre. Some other objectives of the research are: a) to identify the Natural Sciences undergraduates’ digital technological profile, mainly with regard to the access and use of digital technologies ; b ) to search and select the applications for tablets, with potential for the teaching and learning processes in Chemistry, available in virtual digital store; c ) to establish evaluation criteria for the Apps in order to know them and classify them in terms of applicability; d ) to design, develop and evaluate pedagogical practice in Chemistry with applications for tablets and smartphones in the context of mobile learning and BYOD. Taking into consideration the different characteristics of the research problems achieved, we opted for the development of an exploratory research, qualitative and quantitative, based on Design Research, where the artifact was a pedagogical practice developed through a complementary activity with a group of ten undergraduates. The instruments and materials which have been used are: questionnaires, “workshops”, interviews, audio recordings, photos, video and observation. For data analysis, we used the text analysis discourse (GALIAZZI; MORAES, 2011). In order to interpret the data and for better understanding of the problem and research objectives, we sought theoretical foundation in the following authors: Galiazzi, Moraes (2002); Saccol, Schlemmer & Barbosa (2010); Lemos (2003); Giordan (2008). The main results of this research show that the licensees have broad access to digital technologies and the Internet, but its use was basically restricted to communication. There are several Apps for specific tablets and smartphones concerning Chemistry education, and general applications that have potential for the development of teaching practices available on virtual digital stores. However, after establishing criteria and evaluation of these Apps we selected some of them which were free, multiplatform, and with contents preferably in Portuguese. A pedagogical practice was designed from the technological profile of undergraduates and from selected applications considering the perspective of mobile learning and BYOD developed through a complementary activity. In that complementary activity the participants experienced the mobile and wireless technologies in the educational context and developed Chemistry learning projects in the context of mobile and wireless technologies.

Submitted by Jakeline Ortega (jakortega@unoeste.br) on 2017-06-03T15:26:12Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Jose Vorlei Guimaraes Martins.pdf: 2803892 bytes, checksum: ad840c4040f0449ef5b2de765f4f7ad2 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-03T15:26:12Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Jose Vorlei Guimaraes Martins.pdf: 2803892 bytes, checksum: ad840c4040f0449ef5b2de765f4f7ad2 (MD5) Previous issue date: 2016-06-13 / This work is linked to the Program of Postgraduate Studies in Education - Master of Education, research field - Forming and Teaching Practice of the Teaching Professional - offered by the Universidade do Oeste Paulista - Unoeste / Presidente Prudente / SP. The general objective of this research is to analyze how the mobile technologies may be articulated to the development of work projects, aiming at their integration into the pedagogic practices in higher education. The research adopted a qualitative-quantitative approach, with the former being predominant, and it was carried out as action/intervention way with a group of a Marketing higher course composed of 34 voluntary students in the discipline "Communication" offered in the second term of the course, in a private institution of higher education in the city of Lins/SP. The survey also counted on the collaboration of a teacher who worked with the same class. The data were collected by a participating observation, semi-structured interviews, questionnaires and focus groups. According to this scenario, the methodological approach adopted for using mobile technologies in the classroom was the development of work projects getting to four projects: 1) Crosswords Game, an application that, among other skills, stimulates the memory capacity, enriches the vocabulary and helps the understanding of several subject-matters; 2) Contest by WhatsApp, since being the most used application by students, the group chose to use it as a channel for conducting a type of "contest" in the room itself; 3) Stop Motion Video, an important tool for the marketing professional, because it gives meaning and values to the signs in the communication process, since the image is essential in promoting brands and products; 4) A Game of Questions and Answers, an application aiming to test some knowledge and stimulate memory. The results were broadly satisfactory. From the students’ viewpoint, the work projects gave them a significant support in carrying out the activities, allowing them to correct the deviation and improving the final results, as well as the works permitted the insertion of mobile technologies in the classroom, giving them more autonomy and responsibility to develop their own projects. From the teacher point of view, the students practiced the team work and learned the matters in a collaborative way, by using tools that are already part of the routine of the Marketing professional. In addition, they experienced many procedures and attitudes involving concepts still unknown, and were co-responsible for their own learning process, with autonomy and responsibility. Analyzing the Work Projects from the Marketing professional viewpoint, the conclusion is that this methodology is an important tool beyond the professional qualification, by providing a better organization of any activities with educational purposes, in a more active manner. / A presente dissertação vincula-se ao Programa de Pós-Graduação em Educação – Mestrado em Educação, linha de pesquisa - Formação e Prática Pedagógica do Profissional Docente - ofertado pela Universidade do Oeste Paulista – Unoeste/Presidente Prudente/SP. O objetivo geral desta pesquisa consistiu em analisar como as tecnologias móveis podem ser articuladas ao desenvolvimento de projetos de trabalho, visando à sua integração às práticas pedagógicas no ensino superior. A investigação assumiu uma abordagem quali-quantitativa, com o predomínio da abordagem qualitativa, e foi realizada sob a forma de pesquisa na ação/intervenção, com uma turma do curso de Marketing composta por 34 estudantes, cuja participação se deu de forma voluntária, especificamente, no âmbito da disciplina “Comunicação”, ofertada no segundo termo do curso em uma instituição particular de ensino superior da cidade de Lins/SP. A pesquisa contou também com a colaboração de um professor que atuava junto a essa turma. Os dados foram coletados por meio de observação participante, entrevista semiestruturada, questionário e grupo focal. De acordo com esse cenário, a proposta metodológica adotada para uso das tecnologias móveis em sala de aula foi o desenvolvimento de projetos de trabalho, culminando em quatro projetos: 1. Jogo de Palavras Cruzadas - um aplicativo que, entre outras habilidades, desenvolve o estímulo da memória, enriquece o vocabulário e auxilia na compreensão de vários assuntos; 2. Competição no Whatsapp - por ser o aplicativo mais utilizado pelos estudantes, o grupo optou por utilizá-lo como canal para a realização de uma espécie de “gincana” na própria sala; 3. Vídeo Stop Motion - ferramenta importante para o profissional de Marketing, pois dá significação e importância aos signos no processo de comunicação, sendo a imagem essencial para a promoção de marcas e produtos; 4. Jogo de Perguntas e Respostas - um aplicativo para testar o conhecimento e estimular a memória. Os resultados obtidos foram amplamente satisfatórios. Na ótica dos estudantes, os projetos de trabalho auxiliaram de maneira expressiva a realização das atividades, possibilitando-lhes corrigir o percurso e melhorar o resultado final, bem como favoreceram a inserção das tecnologias móveis em sala de aula, dando-lhes mais autonomia e responsabilidade para desenvolverem seus próprios projetos. Na visão do professor, os estudantes exercitaram o trabalho em grupo e aprenderam o assunto de forma colaborativa, por meio de ferramentas que já fazem parte da rotina do profissional de Marketing. Também vivenciaram diversos procedimentos e atitudes, compreendendo conceitos ainda desconhecidos, e foram corresponsáveis pelo seu próprio processo de aprendizagem, com autonomia e responsabilidade. Analisando os Projetos de Trabalho na ótica do profissional de Marketing, concluimos que essa metodologia se constitui numa importante ferramenta para além da formação profissional, proporcionando melhor organização de quaisquer atividades com fins educacionais, de forma mais ativa.

[ES] Para proporcionar un entorno de tráfico vial más seguro y eficiente, los sistemas ITS o Sistemas Inteligentes de Transporte representan como una solución dotada de avances tecnológicos de vanguardia. La integración de elementos de transporte como automóviles junto con elementos de infraestructura como RoadSide Units (RSUs) ubicados a lo largo de la vía de comunicación permiten ofrecer un entorno de red conectado con múltiples servicios, incluida conectividad a Internet. Esta integración se conoce con el término C-ITS o Sistemas Inteligentes de Transporte Cooperativos. La conexión de automóviles con dispositivos de infraestructura permite crear redes vehiculares conectadas (V2X) vehículo a dispositivos, que ofrecen la posibilidad de nuevos despliegues en aplicaciones C-ITS como las relacionadas con la seguridad. Hoy en día, con el uso masivo de teléfonos inteligentes y debido a su flexibilidad y movilidad, existen varios esfuerzos para integrarlos con los automóviles. De hecho, con el soporte adecuado de unidad a bordo (OBU), los teléfonos inteligentes se pueden integrar perfectamente con las redes vehiculares, permitiendo a los conductores usar sus teléfonos inteligentes como dispositivos de bordo a que participan en los servicios C-ITS, con el objeto de mejorar la seguridad al volante entre otros. Tópico este, que hoy día representa un tema relevante de investigación. Un problema a solucionar surge cuando las comunicaciones vehiculares sufren inferencias y bloqueos de la señal debidos al escenario. De hecho, el impacto de la vegetación y los edificios, ya sea en áreas urbanas y rurales, puede afectar a la calidad de la señal. Algunas estrategias para mejorar la comunicación vehicular en este tipo de entorno consiste en desplegar UAVs o vehículo aéreo no tripulado (drones), los cuales actúan como enlaces de comunicación entre vehículos. De hecho, UAV ofrece importantes ventajas de implementación, ya que tienen una gran flexibilidad en términos de movilidad, además de un rango de comunicaciones mejorado. Para evaluar la calidad de las comunicaciones, debe realizarse un conjunto de mediciones. Sin embargo, debido al costo de las implementaciones reales de UAV y automóviles, los experimentos reales podrían no ser factibles para actividades de investigación con recursos limitados. Por lo tanto, los experimentos de simulación se convierten en la opción preferida para evaluar las comunicaciones entre UAV y vehículos terrestres. Lograr modelos de propagación de señal correctos y representativos que puedan importarse a los entornos de simulación se vuelve crucial para obtener un mayor grado de realismo, especialmente para simulaciones que involucran el movimiento de UAVs en cualquier lugar del espacio 3D. En particular, la información de elevación del terreno debe tenerse en cuenta al intentar caracterizar los efectos de propagación de la señal. En esta tesis doctoral, proponemos nuevos enfoques tanto teóricos como empíricos para estudiar la integración de redes vehiculares que combinan automóviles y UAVs, así mismo el impacto del entorno en la calidad de las comunicaciones. Esta tesis presenta una aplicación, una metodología de medición en escenarios reales y un nuevo modelo de simulación, los cuales contribuyen a modelar, desarrollar e implementar servicios C-ITS. Más específicamente, proponemos un modelo de simulación que tiene en cuenta las características del terreno en 3D, para lograr resultados confiables de comunicación entre UAV y vehículos terrestres. / [CAT] Per a proporcionar un entorn de trànsit viari més segur i eficient, els sistemes ITS o Sistemes Intel·ligents de Transport representen una solució dotada d'avanços tecnològics d'avantguarda. La integració d'elements de transport com auto móvils juntament amb elements d'infraestructura com Road Side Units (RSUs) situats al llarg de lav via de comunicació permeten oferir un entorn de xarxa connectat amb multiples serveis, inclusa connectivitat a Internet. Aquesta integració es connex amb el terme C-ITS o Sistemes Intel·ligents de Transport Cooperatius , com ara els automòbils, amb elements d'infraestructura, com ara les road side units (RSU) o pals situats al llarg de la carretera, per a aconseguir un entorn de xarxa que oferisca nous serveis a més de connectivitat a Internet. Aquesta integració s'expressa amb el terme C-ITS, o sistemes intel·ligents de transport cooperatius. La connexió d'automòbils amb dispositius d'infraestructura permet crear xarxes vehiculars connectades (V2X) vehicle a dispositiu, que ofreixen la possibilitat de nous desplegaments en aplicacions C-ITS, com ara les relacionades amb la seguretat. Avui dia, amb l'ús massiu dels telèfons intel·ligents, i a causa de la flexibilitat i mobilitat que presenten, es fan esforços per integrar-los amb els automòbils. De fet, amb el suport adequat d'unitat a bord (OBU), els telèfons intel·ligents es poden integrar perfectament amb les xarxes vehiculars, permetent als conductors usar els seus telèfons intel·ligents com a dispositius per a participar en els serveis de C-ITS, a fi de millorar la seguretat al volant entre altres. Tòpic est, que hui dia representa un tema rellevant d'investigació. Un problema a solucionar sorgeix quan les comunicacions vehiculars ateixen inferències i bloquejos del senyal deguts a l'escenari. De fet, l'impacte de la vegetació i els edificis, tant en àrees urbanes com rurals, pot afectar la qualitat del senyal. Algunes estratègies de millorar la comunicació vehicular en aquest tipus d'entorn consisteix a desplegar UAVs o vehicles aeris no tripulats (drones), els quals actuen com a enllaços de comunicació entre vehicles. De fet, l'ús d'UAVs ofereix importants avantatges d'implementació, ja que tenen una gran flexibilitat en termes de mobilitat, a més d'un rang de comunicacions millorat. Per a avaluar la qualitat de les comunicacions, s'han de realitzar mesures en escenaris reals. No obstant això, a causa del cost de les implementacions i desplegaments reals d'UAV i el seu ús combinat amb vehicles, aquests experiments reals podrien no ser factibles per a activitats d'investigació amb recursos limitats. Per tant, la metodologia basada en simulació es converteixen en l'opció preferida entre els investigadors per a avaluar les comunicacions entre UAV i vehicles terrestres. Aconseguir models de propagació de senyal correctes i representatius que puguen importar-se als entorns de simulació resulta crucial per a obtenir un major grau de realisme, especialment per a simulacions que involucren el moviment d'UAV en qualsevol lloc de l'espai 3D. En particular, cal tenir en compte la informació d'elevació del terreny per a intentar caracteritzar els efectes de propagació del senyal. En aquesta tesi doctoral proposem enfocaments tant teòrics com empírics per a estudiar la integració de xarxes vehiculars que combinen automòbils i UAV, així com l'impacte de l'entorn en la qualitat de les comunicacions. Aquesta tesi presenta una aplicació, una metodología de mesurament en escenaris reals i un nou model de simulació, els quals contribueixen a modelar, desenvolupar i implementar serveis C-ITS. Més específicament, proposem un model de simulació que té en compte les característiques del terreny en 3D, per a aconseguir resultats fiables de comunicació entre UAV i vehicles terrestres. / [EN] To provide a safer road traffic environment and make it more convenient, Intelligent Transport Systems (ITSs) are proposed as a solution endowed with cutting-edge technological advances. The integration of transportation elements like cars together with infrastructure elements like Road Side Units to achieve a networking environment offers new services in addition to Internet connectivity. This integration comes under the term Cooperative Intelligent Transport System (C-ITS). Connecting cars with surrounding devices forming vehicular networks in Vehicle-to-Everything (V2X) open new deployments in C-ITS applications like safety-related ones. With the massive use of smartphones nowadays, and due to their flexibility and mobility, several efforts exist to integrate them with cars. In fact, with the right support from the vehicle's On-Board Unit (OBU), smartphones can be seamlessly integrated with vehicular networks. Hence, drivers can use their smartphones as a device to participate in C-ITS services for safety purposes, among others, which is a quite interesting research topic. A significant problem arises when vehicular communications face signal obstructions caused by the environment. In fact, the impact of vegetation and buildings, whether in urban and rural areas, can result in a lower signal quality. One way to enhance vehicular communication networks is to deploy Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) to act as relays for communication between cars, or ground vehicles. In fact, UAVs offer important deployment advantages, as they offer great flexibility in terms of mobility, in addition to an enhanced communications range. To assess the quality of the communications, a set of measurements must take place. However, due to the cost of real deployments of UAVs and cars, real experiments might not be feasible for research activities with limited resources. Hence, simulation experiments become the preferred option to assess UAV-to- car communications. Achieving correct and representative signal propagation models that can be imported to the simulation environments becomes crucial to obtain a higher degree of realism, especially for simulations involving UAVs moving anywhere throughout the 3D space. In particular, terrain elevation information must be taken into account when attempting to characterize signal propagation effects. In this research work, we propose both theoretical and empirical approaches to study the integration of vehicular networks combining cars and UAVs, and we study the impact of the surrounding environment on the communications quality. An application, a measurement framework, and a simulation model are presented in this thesis in an effort to model, develop, and deploy C-ITS services. More specifically, we propose a simulation model that takes into account 3D terrain features to achieve reliable UAV-to-car communication results. / I want to thank the Spanish government through the Ministry of Economy and Competitiveness (MINECO) and the European Union Commission through the European Social Fund (ESF) for co-financing and granting me the fellowship to fund my studies in Spain and my research stay in Russia. In addition, I would to thank the National Institute of Informatics for granting me the internship fund and the Japanese government through the Japan Society for the Promotion of Science (JSPS) for supporting my research work in Japan. / Hadiwardoyo, SA. (2019). Modelling and Real Deployment of C-ITS by Integrating Ground Vehicles and Unmanned Aerial Vehicles [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/118796 / TESIS