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Enzymatic hydrolysis of cellulose from various waste sources and their feasibility as feedstocks for ethanol production /Li, Caijian, January 1900 (has links)
Thesis (M. App. Sc.)--Carleton University, 2004. / Includes bibliographical references (p. 130-133). Also available in electronic format on the Internet.
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Electrochemical corrosion effects of ethanol based fuel on general aviation aircraft fuel system componentsXie, Tieling. January 2004 (has links)
Thesis (Ph.D.) -- Mississippi State University. Dave C. Swalm School of Chemical Engineering. / Title from title screen. Includes bibliographical references.
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The effects of ethanol production on the U.S. catfish sectorZheng, Hualu, January 2009 (has links)
Thesis (M.S.)--Mississippi State University. Department of Agricultural Economics. / Title from title screen. Includes bibliographical references.
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Investigation into the suitability of spring triticale (×Triticosecale Wittmack) for bio-ethanol production in the Western CapeTsupko, Yuriy Vadimovich 12 1900 (has links)
MScAgric / Thesis (MSc (Genetics))--University of Stellenbosch, 2009. / ENGLISH ABSTRACT: In the Western Cape small grain cereals, triticale (×Triticosecale Wittmack ex
A. Camus) in particular, appear to be among the most promising starch-carrying raw
materials for the production of bio-ethanol. A core group of cultivars and lines from
the Stellenbosch University Plant Breeding Laboratory spring triticale breeding
programme were subjected to initial testing for the purpose of ethanol production.
They underwent multi-location field-testing across six (season 2006–2007) and nine
(season 2007–2008) locations representing the Western Cape cereal production area.
Climatic conditions during the study were characterised as generally
favourable, especially in the 2007 season. During the season, trials were visited in
order to make in situ observations. Disease susceptibility was given specific attention.
After harvesting, grain yield (kg.ha-1), test weight (kg.HL-1), total starch content in
whole grain (%), amylose/amylopectin ratio, protein content (%), ethanol output
(L.tonne-1) and ethanol yield (L.ha-1) were analysed.
Near infra-red reflectance spectroscopy calibration models were developed for
moisture and starch contents. The best calibration based on whole grain spectra for
moisture content had RPD = 1.691, R2 = 0.657 and SEP = 0.271%, and for starch
content RPD = 1.646, R2 = 0.634 and SEP = 1.356%. Calibrations developed from
milled grain showed better results for moisture content RPD = 2.526, R2 = 0.843, SEP
= 0.182%, and for starch content RPD = 1.741, R2 = 0.673, SEP = 1.277%. These
calibrations are suitable for rough screening of samples.
In the 2006 season, starch yield was highly positively correlated with grain
yield (R2 = 0.988, P <0.001). Both starch yield and grain yield were positively
correlated with days to heading (R2 = 0.533 and R2 = 0.556, respectively; P <0.001). The 2007 season was characterised by a generally higher starch yield (2952–
3142kg.ha-1, 95%CI) compared to the 2006 season (2077–2315kg.ha-1, 95%CI).
Starch yield was strongly positively correlated with grain yield (R2 = 0.975,
P <0.001). Test weight demonstrated weak positive correlation with ethanol yield
(R2 = 0.238, P <0.01) and grain yield (R2 = 0.279, P <0.001). Mean ethanol output
ranged between 466–477L.tonne-1 at the 95%CI. Ethanol output was demonstrated to
be more dependent on starch and other polysaccharides accessibility to enzymatic
digestion than on the total starch content as such. The best lines for ethanol output in
the 2007 season were G2, D3 and H2 for the Swartland region, and D3, G2 and D1
for the Overberg region.
The best triticale lines under investigation showed their potential from a
biological point of view to be a suitable crop for ethanol production in the Western
Cape, with the achieved ethanol yield ranging between 2446–2625L.ha-1 at the
95%CI. For the Swartland region the best genotypes for ethanol yield were D1, H1
and D2, and for the Overberg H1 and G2. The 23 best lines were selected from the
elite and senior blocks, and then used for the establishment of a recurrent massselection
pre-breeding block. / AFRIKAANSE OPSOMMING: In die Wes-Kaap is kleingrane, meer spesifiek korog (×Triticosecale Wittmack
ex A. Camus), van die mees belowende styseldraende rou-materiale vir die produksie
van bio-etanol. ‘n Kern versameling van kultivars en telerslyne van die Universiteit
van Stellenbosch se Planteteeltlaboratorium se lente korogteeltprogram is blootgestel
aan aanvanklike toetsing met die doel om etanol produksie te meet. Die materiaal het
veldtoetsing ondergaan oor verskeie lokaliteite gedurende die 2006–2007 (ses
lokaliteite) en 2007–2008 (nege lokaliteite) seisoene wat verteenwoordigend was van
die Wes-Kaapse produksie gebied.
Klimaatstoestande gedurende die studie kan beskryf word as gunstig, veral
gedurende die 2007 seisoen. Gedurende die groeiseisoen is proeflokaliteite gereeld
besoek ten einde in situ observasies te kon maak, siektevatbaarheid het veral aandag
geniet. Na die oes van proewe was graanopbrengs (kg.ha-1), hektolitermassa
(kg.HL-1), totale-styselinhoud in heelgraan (%), amilose/amilopektien-verhouding,
proteïeninhoud (%), etanolopbrengs (L.ton-1) en etanolopbrengs per hektaar (L.ha-1)
gemeet.
Naby-infrarooispektroskopie kalibrasies was ontwikkel vir vog- en
styselinhoud. Die beste kalibrasies vir heelgraan voginhoud het ‘n RDP = 1.691,
R2 = 0.657 en SEP = 0.271% en vir styselinhoud RPD = 1.646, R2 = 0.634 en
SEP = 1.356% opgelewer. Die kalibrasies gebaseer op meel was aansienlik beter vir
voginhoud RPD = 2.526, R2 = 0.843 en SEP = 0.182%, sowel as vir styselinhoud
RPD = 1.741, R2 = 0.673 en SEP = 1.277%. Die kalibrasies is bruikbaar vir
aanvanklike sifting van monsters.
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Gedurende die 2006 seisoen het styselinhoud en graanopbrangs ‘n baie hoë
korrelasie (R2 = 0.988, P <0.001) getoon. Beide stysel- en graanopbrengs was positief
gekorreleerd met dae tot aar (R2 = 0.533 en R2 = 0.556; P <0.001).
Die 2007 seisoen is gekenmerk deur ‘n hoër styselopbrengs (2952–
3142kg.ha-1, 95%VI) teenoor die 2006 seisoen (2077–2315kg.ha-1, 95%VI).
Styselopbrengs was positief gekorreleerd met graanopbrengs (R2 = 0.975, P <0.001).
Hektolitermassa het swak korrelasie getoon met etanolopbrengs (R2 = 0.238, P <0.01)
en graanopbrengs (R2 = 0.279, P <0.01). Gemiddelde etanolopbrengs het gewissel
tussen 466–477L.ton-1 by 95%VI. Data het aangedui dat etanolopbrengs meer
aangewese is op stysel en ander polisakkariedverbindings se ensiematiese
toeganklikheid eerder as totale stysel aanwesig. Die beste lyne wat etanolopbrangs
betref in 2007 was G2, D3 en H2 vir die Swartland en D3, G2 en D1 vir die Overberg.
Van die koroglyne wat deel was van die ondersoek het goeie potensiaal
getoon, uit ‘n suiwer biologiese oogpunt, as gewas vir die produksie van etanol in die
Wes-Kaap met ‘n gerealiseerde etanolopbrengs in die omgewing van 2446-2625L.ha-1
by 95%VI. In die Swartland was die beste genotipes D1, H1 en D2 en in die
Overberg H1 en G2. Die beste 23 lyne is geselekteer uit die elite en senior
telingsblokke en aangewend in die vestiging van ‘n herhalende-seleksie
voortelingsblok.
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Avaliação social do ciclo de vida de produtos: Proposta de método e avaliação preliminar do álcool etílico hidratado combustível / Social Life Cycle Assessment of Products: method proposal and preliminary assessment of hydrous ethanol.Marcelo Costa Almeida 19 March 2009 (has links)
Esta Tese propõe e aplica um método de Avaliação Social do Ciclo de Vida de Produtos. Os indivíduos que compõem o recurso humano desempenham o papel de vetor entre o sistema social e o sistema de produto. Duas categorias de sustentabilidade social são definidas: 1) Atendimento de Necessidades Básicas; e, 2) Autonomia Intelectual. O Indicador desenvolvido para a primeira categoria é a Renda Monetária Anual, medida em unidades monetárias. O indicador desenvolvido para a segunda categoria é a Escolaridade Ajustada pela Duração do Vínculo. A escolaridade dos indivíduos, medida em anos equivalentes de estudo, é multiplicada pelo número de meses em que houve o vínculo entre o sistema social e sistema de produto através de cada indivíduo, no ano de referência da avaliação. Critérios de referência são desenvolvidos para a avaliação dos indicadores. A renda e a escolaridade ajustada são impactadas por fatores que avaliam a gravidade da desigualdade entre os indivíduos do conjunto recurso humano e entre estes e os indivíduos do conjunto consumidor. Os resultados são comparados com valores de referência para condição mínima de sustentabilidade em cada categoria de sustentabilidade. Um modelo matemático é desenvolvido para que nenhum desempenho positivo em uma, ou mais categorias, seja suficiente para anular o desempenho negativo em qualquer categoria, ou categorias, avaliada. Este método é aplicado em uma avaliação preliminar do Álcool Etílico Hidratado Combustível. / A method for Social Life Cycle Assessment of Products is proposed and applied. In this method, the individuals that constitute the human resources play the role of vectors connecting the social system and the product system. Two categories of social sustainability are defined: 1) Basic Needs Fulfillment; and, 2) Intellectual Autonomy. The Annual Monetary Income, in monetary units, is the indicator of the former category. The Job Duration Adjusted Schooling is the indicator of the later category. The individualss schooling, in years of study equivalent, is multiplied by the number of months that the link between the social and the product systems lasted, in the reference year of the assessment. Reference criteria are defined for the assessment of the indicators. The income and the adjusted schooling are impacted by two inequality gravity factors. One factor concerns the inequality gravity among the individuals of the human resource. The other factor concerns the inequality gravity between the individuals in the human resource and the consumer groups. The results are compared to reference values of minimum sustainability for each category of sustainability. A mathematical model for aggregation of category indicators is developed to not allow that a positive result for any category indicator, or set of categories, offsets a negative result in any other sustainability category, or set of categories. This method is applied to a preliminary assessment of the Hydrous Ethyl Alcohol Fuel.
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Análise prospectiva do padrão de expansão do setor sucroenergético brasileiro: uma aplicação de modelos probabilísticos com dados georeferenciados / Prospective analysis of the pattern of expansion of the sector sucroenergético Brazil: an application of probabilistic models with data-georeferenciatedMoreira, Marcelo Melo Ramalho 01 December 2008 (has links)
Com as perspectivas de crescimento do comércio internacional de biocombustíveis, quando o Brasil tornando-se um líder natural no mercado de etanol, diversas questões têm sido colocadas acerca da sustentabilidade da expansão do setor sucroenergético brasileiro: quais os principais impactos ambientais, sociais e econômicos de um cenário de exportação de volumes significativos de etanol? Quais regiões seriam mais afetadas? Essa expansão pode ser vista como uma ameaça a áreas de grande interesse ambiental? As áreas com impactos ambientais mais intensos serão também as áreas com maiores impactos socioeconômicos? O estudo descreve a evolução recente do setor sucroenergético no Brasil, identificando as regiões mais dinâmicas e os principais fatores condicionantes da localização e expansão espacial da produção de cana-de-açúcar. Além da descrição histórica, a identificação dos fatores condicionantes é fundamentada em elementos teóricos da Teoria Neoclássica e Nova Economia Institucional. Em seguida, é desenvolvido um cenário prospectivo que simula os impactos de uma maior abertura do mercado norte-americano de etanol, tendo como base metodologia econométrica. Os resultados são comparados com o período base. Dentre os condicionantes da localização da produção sucroenergética, o estudo identificou a rentabilidade da produção de cana-de-açúcar, a rentabilidade das demais culturas (como custo de oportunidade), os custos de transporte dos produtos da cana-de-açúcar, a aptidão climática, a disponibilidade de terras, a aptidão para mecanização nas terras disponíveis, além das externalidades positivas e negativas geradas pelo próprio setor. Os estados de São Paulo, Paraná, Minas Gerais, Goiás e Mato Grosso do Sul foram identificados como de maior dinâmica recente e com maior potencial para a expansão da cana-de-açúcar no futuro próximo. Os estados de Mato Grosso e Tocantins também foram incluídos no estudo prospectivo, dadas as expectativas atuais sobre as regiões de maior potencial de expansão da agropecuária como um todo. A simulação do cenário elevou a produção de cana-de-açúcar em 171 milhões de toneladas de cana-de-açúcar, o que é equivalente a 13,8 bilhões de litros de etanol anidro (45% e 88% em relação ao período base). A receita adicional gerada pela expansão da produção de etanol foi de R$ 14,8 bilhões (101% em relação ao período base). A área colhida aumentou 2,16 milhões de hectares (47% em relação ao período base). O número de empregos gerados depende muito do nível de mecanização e da qualidade do emprego. Esse número variou entre 149 mil e 48 mil novos postos de trabalho. Os efeitos indiretos ou induzidos não foram contabilizados, o que pode ampliar ainda mais o impacto do exercício sobre o emprego e a renda. A análise regional mostrou que a expansão geraria impactos socioeconômicos significativos e espacialmente difusos, enquanto os impactos ambientais seriam mais concentrados nas regiões tradicionais. A concentração dos impactos ambientais ocorre porque as áreas de maior expansão são aquelas que combinam condições favoráveis de rentabilidade clima e logística e, ao mesmo tempo, já são altamente ocupadas por outras atividades agrícolas. A dispersão dos impactos socioeconômicos dá-se parcialmente pelo nível de desenvolvimento regional das novas áreas de expansão. Sob tal óptica, recomenda-se que os setores público e privado nacionais busquem articulações que permitam a eliminação de barreiras às exportações brasileiras de etanol, promovendo o desenvolvimento socioeconômico conciliado ao uso racional dos recursos ambientais. / With expectations of a growing international market for biofuels, where Brazil would be a natural leader in the ethanol, several questions arise regarding the sustainability of Brazilian ethanol expansion: what would be the environmental, social and economic inpacts of sugarcane expansion in a scenario of significant ethanol exports? What regions would be more affected? Should this expansion be interpreted as a threat to areas of significant environmental interest? Are the regions with greater environmental impacts the same regions where social and economic impacts are most intense? This study describes the evolution of the Brazilian sugarcane sector; identifies the most dynamic regions for further sugarcane expansion and the main factors that determine the mills location. Besides the historical description, the analysis relies on elements of the Neoclassical and New Institutional Economics Theory. Based on econometric analysis, the study develops a scenario that simulates the elimination of US ethanol main trade barriers. The results are compared to the base period. The study has found that the main factors determining mills location are the net return of sugarcane activity, net return of the other crops (as opportunity costs), transportation costs of the sugarcane products, weather suitability, land availability, soil and relief conditions (suitable for mechanization) and positive and negative externalities of the other mills. The states of São Paulo, Paraná, Minas Gerais, Goiás and Mato Grosso do Sul are identified as the most dynamic states for sugar cane production. The states of Mato Grosso and Tocantins were also included in the simulations due to their growing importance reflected in the latest expectations on the progress of the agricultural frontier in Brazil. The scenario simulation found that sugarcane production would increase by 171 million tons, which is converted on 13.8 billion liters of anhydrous ethanol (45% and 88% of the base period, respectively). The greater prices and quantities resulted in an increase of R$ 14.8 billion of the value of the ethanol production (101% of the base period). Harvested area increased by 2.16 million hectares (47% of the base period). The number of new jobs depends on the mechanization levels of sugarcane harvesting, and on the quality of jobs created. The result ranges between 48 thousand to 149 thousand new jobs. The indirect and induced effects were not taken into account, which may lead to greater impacts in the result. The regional analysis has shown that the expansion generates significant socioeconomic impacts that are well distributed, while environmental impacts are more concentrated on traditional sugarcane areas. The concentration of environmental impacts occurs because the areas of greater expansion are the ones that combine favorable conditions of profitability, climate and logistics, and, at the same, where land availability is already a major restriction. The dispersion of socioeconomic impacts is explained by the different and relatively lower levels of development of the new expansion areas. From this perspective, it is recommended that public and private sectors look for political strategies that enable greater access to the US market, since this access could help generate socioeconomic development, in line with the rational use of environmental resources.
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Effect of oxygenated additives in conventional fuels for reciprocating internal combustion engines on performance, combustion and emission characteristics.Siwale, Lennox Zumbe. January 2012 (has links)
D. Tech. Mechanical Engineering. / Discusses how to reduce the negative impacts of petroleum oil based fuels in reciprocating engines on the environment through the use of oxygenated (alcohol) blends, while not deteriorating engine performance. The specific objectives are as follows: To evaluate the performance characteristics of n-butanol-diesel blends: B5, B10 and B20, in a direct-injection turbo-charged diesel engine and to compare findings with a study that was carried out by others (Sayin, 2010). To compare the performance, combustion and emission characteristics of dual alcohol-gasoline with single alcohol-gasoline blends fired in a naturally-aspirated (NA) spark ignition (SI) engine. To compare the combustion and emission characteristics of dual alcohol (methanol-n-butanol-gasoline) blends with single alcohol (methanol-gasoline) blends in a single-cylinder SI engine. To evaluate the combustion and regulated emission characteristics of DF and n-butanol/diesel blends (B5, B10, and B20 where B5 represents 5 % shared volume of n-butanol to 95 % diesel fuel) fired in a high load turbo-charged diesel engine and to compare the findings with a study that was conducted by Raslavicius & Bazaras, (2010).
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Competitividade dos biocombustíveis no Brasil: uma comparação entre os principais biocombustíveis etanol e biodiselFerrés, Diego Henrique Souza 12 November 2010 (has links)
Submitted by Luciana Gabriel (luciana.gabriel@fgv.br) on 2010-12-22T18:21:42Z
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Previous issue date: 2010-11-12 / Worldwide concerns about global warming and the harmful effects of fossil fuel use have encouraged the search for new energy models, based on clean and renewable sources, especially biofuels. No less important, the depletion of world reserves of fossil raw materials, coupled with geopolitical instability in key producing regions, boost, increasingly, the development of these new models. In this scenario, Brazil has an important role. World leader in the production and consumption of sugar cane ethanol, the country began in 2005 adding another source of renewable energy in its energy matrix: the blend of biodiesel in mineral diesel. This study aims to examine the competitiveness of the main Brazilian biofuels: ethanol and biodiesel. Firstly, these products were analyzed on its core features. Secondly, the economic competitiveness of these biofuels were compared to its direct substitutes derived from oil. Finally, the benefits (tangible and intangible) relating to the use of biofuels were analyzed, as well as how these intangible benefits should be priced, as a way to assign a prize to the positive benefits they bring to the environment and society. This thesis attempts to provide a basis for a further evaluation of the real economic competitiveness of biofuels compared to the petroleum fuels, as well as to put in check the main current analysis and criticism about the use of these products. Furthermore, this study aims to evaluate the potential and limitations of biofuel production in Brazil. / As preocupações mundiais com o aquecimento global e os efeitos nocivos da utilização de combustíveis fósseis têm fomentado a busca por novos modelos energéticos, baseados em fontes limpas e renováveis, com destaque para os biocombustíveis. Sem menos importância, o esgotamento das reservas mundiais de matérias-primas fósseis, somado às instabilidades geopolíticas nas principais regiões produtoras, impulsionam, cada vez mais, o desenvolvimento destes novos modelos. Neste cenário, o Brasil tem papel de destaque. Líder mundial na produção e consumo de etanol à base de cana-de-açúcar, o país iniciou, em 2005, a inclusão de mais uma fonte de energia renovável em sua matriz energética: a mistura do biodiesel no diesel mineral. O presente trabalho tem como objetivo analisar a competitividade dos principais biocombustíveis brasileiros: o etanol e o biodiesel. Em primeiro lugar, estes produtos foram analisados quanto às suas principais características; em segundo, avaliou-se a competitividade econômica destes combustíveis frente a seus produtos substitutos diretos derivados do petróleo. Finalmente, foram analisados os benefícios (tangíveis e intangíveis) inerentes à utilização dos biocombustíveis, e como estes intangíveis deveriam ser precificados, como forma de atribuir um prêmio aos benefícios que trazem ao meio-ambiente e à sociedade. Esta dissertação pretende servir de base para uma avaliação mais profunda da real competitividade econômica dos biocombustíveis frente aos combustíveis derivados do petróleo, além de colocar em cheque as principais análises atuais e críticas sobre a utilização destes produtos. Além disso, o presente trabalho visa avaliar o potencial e as limitações da produção dos biocombustíveis no Brasil.
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Análise prospectiva do padrão de expansão do setor sucroenergético brasileiro: uma aplicação de modelos probabilísticos com dados georeferenciados / Prospective analysis of the pattern of expansion of the sector sucroenergético Brazil: an application of probabilistic models with data-georeferenciatedMarcelo Melo Ramalho Moreira 01 December 2008 (has links)
Com as perspectivas de crescimento do comércio internacional de biocombustíveis, quando o Brasil tornando-se um líder natural no mercado de etanol, diversas questões têm sido colocadas acerca da sustentabilidade da expansão do setor sucroenergético brasileiro: quais os principais impactos ambientais, sociais e econômicos de um cenário de exportação de volumes significativos de etanol? Quais regiões seriam mais afetadas? Essa expansão pode ser vista como uma ameaça a áreas de grande interesse ambiental? As áreas com impactos ambientais mais intensos serão também as áreas com maiores impactos socioeconômicos? O estudo descreve a evolução recente do setor sucroenergético no Brasil, identificando as regiões mais dinâmicas e os principais fatores condicionantes da localização e expansão espacial da produção de cana-de-açúcar. Além da descrição histórica, a identificação dos fatores condicionantes é fundamentada em elementos teóricos da Teoria Neoclássica e Nova Economia Institucional. Em seguida, é desenvolvido um cenário prospectivo que simula os impactos de uma maior abertura do mercado norte-americano de etanol, tendo como base metodologia econométrica. Os resultados são comparados com o período base. Dentre os condicionantes da localização da produção sucroenergética, o estudo identificou a rentabilidade da produção de cana-de-açúcar, a rentabilidade das demais culturas (como custo de oportunidade), os custos de transporte dos produtos da cana-de-açúcar, a aptidão climática, a disponibilidade de terras, a aptidão para mecanização nas terras disponíveis, além das externalidades positivas e negativas geradas pelo próprio setor. Os estados de São Paulo, Paraná, Minas Gerais, Goiás e Mato Grosso do Sul foram identificados como de maior dinâmica recente e com maior potencial para a expansão da cana-de-açúcar no futuro próximo. Os estados de Mato Grosso e Tocantins também foram incluídos no estudo prospectivo, dadas as expectativas atuais sobre as regiões de maior potencial de expansão da agropecuária como um todo. A simulação do cenário elevou a produção de cana-de-açúcar em 171 milhões de toneladas de cana-de-açúcar, o que é equivalente a 13,8 bilhões de litros de etanol anidro (45% e 88% em relação ao período base). A receita adicional gerada pela expansão da produção de etanol foi de R$ 14,8 bilhões (101% em relação ao período base). A área colhida aumentou 2,16 milhões de hectares (47% em relação ao período base). O número de empregos gerados depende muito do nível de mecanização e da qualidade do emprego. Esse número variou entre 149 mil e 48 mil novos postos de trabalho. Os efeitos indiretos ou induzidos não foram contabilizados, o que pode ampliar ainda mais o impacto do exercício sobre o emprego e a renda. A análise regional mostrou que a expansão geraria impactos socioeconômicos significativos e espacialmente difusos, enquanto os impactos ambientais seriam mais concentrados nas regiões tradicionais. A concentração dos impactos ambientais ocorre porque as áreas de maior expansão são aquelas que combinam condições favoráveis de rentabilidade clima e logística e, ao mesmo tempo, já são altamente ocupadas por outras atividades agrícolas. A dispersão dos impactos socioeconômicos dá-se parcialmente pelo nível de desenvolvimento regional das novas áreas de expansão. Sob tal óptica, recomenda-se que os setores público e privado nacionais busquem articulações que permitam a eliminação de barreiras às exportações brasileiras de etanol, promovendo o desenvolvimento socioeconômico conciliado ao uso racional dos recursos ambientais. / With expectations of a growing international market for biofuels, where Brazil would be a natural leader in the ethanol, several questions arise regarding the sustainability of Brazilian ethanol expansion: what would be the environmental, social and economic inpacts of sugarcane expansion in a scenario of significant ethanol exports? What regions would be more affected? Should this expansion be interpreted as a threat to areas of significant environmental interest? Are the regions with greater environmental impacts the same regions where social and economic impacts are most intense? This study describes the evolution of the Brazilian sugarcane sector; identifies the most dynamic regions for further sugarcane expansion and the main factors that determine the mills location. Besides the historical description, the analysis relies on elements of the Neoclassical and New Institutional Economics Theory. Based on econometric analysis, the study develops a scenario that simulates the elimination of US ethanol main trade barriers. The results are compared to the base period. The study has found that the main factors determining mills location are the net return of sugarcane activity, net return of the other crops (as opportunity costs), transportation costs of the sugarcane products, weather suitability, land availability, soil and relief conditions (suitable for mechanization) and positive and negative externalities of the other mills. The states of São Paulo, Paraná, Minas Gerais, Goiás and Mato Grosso do Sul are identified as the most dynamic states for sugar cane production. The states of Mato Grosso and Tocantins were also included in the simulations due to their growing importance reflected in the latest expectations on the progress of the agricultural frontier in Brazil. The scenario simulation found that sugarcane production would increase by 171 million tons, which is converted on 13.8 billion liters of anhydrous ethanol (45% and 88% of the base period, respectively). The greater prices and quantities resulted in an increase of R$ 14.8 billion of the value of the ethanol production (101% of the base period). Harvested area increased by 2.16 million hectares (47% of the base period). The number of new jobs depends on the mechanization levels of sugarcane harvesting, and on the quality of jobs created. The result ranges between 48 thousand to 149 thousand new jobs. The indirect and induced effects were not taken into account, which may lead to greater impacts in the result. The regional analysis has shown that the expansion generates significant socioeconomic impacts that are well distributed, while environmental impacts are more concentrated on traditional sugarcane areas. The concentration of environmental impacts occurs because the areas of greater expansion are the ones that combine favorable conditions of profitability, climate and logistics, and, at the same, where land availability is already a major restriction. The dispersion of socioeconomic impacts is explained by the different and relatively lower levels of development of the new expansion areas. From this perspective, it is recommended that public and private sectors look for political strategies that enable greater access to the US market, since this access could help generate socioeconomic development, in line with the rational use of environmental resources.
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Analise prospectiva do alcool combustivel no Brasil - cenarios 2004-2024 / A prospective analysis of the Brazilian ethanol program - scenarios 2004-2005Scandiffio, Mirna Ivonne Gaya 28 February 2005 (has links)
Orientador: Andre Tosi Furtado / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-05T07:06:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2005 / Resumo: O objetivo desta tese consiste em realizar um estudo prospectivo de longo prazo, de 2004 a 2024, sobre o álcool combustível no Brasil. Ao adotar o enfoque prospectivo, o estudo não pretende prever o futuro, mas explicitar quais são as alternativas que se descortinam a partir das escolhas presentes. A tese inicia-se com a apresentação do enfoque prospectivo e da metodologia de construção de cenários. Em seguida essa metodologia é aplicada ao objeto de estudo. A análise prospectiva inicia-se com uma retrospectiva do álcool combustível no Brasil, destacando-se o surgimento, auge e declínio do Proálcool. O estudo segue com a elaboração, por um lado, de um modelo quantitativo, que se propõe explicar a evolução da oferta e demanda do combustível renovável e, por outro, de uma análise qualitativa, que se apóia no envio de questionários e em entrevistas. A partir dessas duas vertentes, procede-se à elaboração de três cenários que definem as principais opções do combustível renovável no país. Os dois primeiros prevêem que, caso a demanda de álcool volte a crescer por conta de um maior dinamismo econômico ou de um aumento das exportações de etanol, provavelmente irá haver, novamente, escassez de álcool no país. Somente no terceiro cenário, que se apóia em um maior grau de intervenção do Estado, com a efetiva criação de condições de expansão sustentável da oferta e ênfase na educação ambiental, ocorrerá um equilíbrio entre oferta e demanda de álcool nos próximos 20 anos / Abstract: The main objective of this thesis is to develop a long-term prospective study (2004-2024) for the Brazilian fuel ethanol. Adopting the prospective approach, this study does not intend to foresee the future, but to expose what alternatives are being opened from present choices. First, the thesis presents the prospective approach and the methodology to construct the scenarios. Then, this methodology is applied to the study. The prospective analysis starts with a retrospective of the Brazilian fuel ethanol Program, pointing out the rising, culmination and decline of the Proalcool. The study continues with the elaboration, on one side, of a quantitative model, which aims to explain the supply and demand evolution of the renewable fuel and, on the other, a qualitative analysis supported by questionnaires and interviews. From these two sources, the study continues with the elaboration of three scenarios that define the principal options for the ethanol use in the county. The two first scenarios foresee that, in the event of an increase in the demand of ethanol fuel due to an economic growth or because of exports expansion, there will probably be, one more time, fuel shortage in the country. Only in the third scenario which is based on a more incisive intervention of the State, creating effective conditions for a sustainable supply expansion and emphasizing the education on environmental issues, an equilibrium between ethanol¿s supply and demand will be reached in the next 20 years / Doutorado / Planejamento de Sistemas Energeticos / Doutor em Planejamento de Sistemas Energéticos
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