O desenvolvimento da construção em altura nas cidades latino-americanas esteve relacionado com uma ampla produção, que em conjunto com a arquitetura moderna, deixou um legado de edifícios excepcionais pelas qualidades urbanas e arquitetônicas. Medellín também foi parte deste fenômeno de verticalização e diversos projetos mudaram a cidade. Algumas destas obras apresentaram inovações espaciais e técnicas, expondo um panorama de experimentação. Partindo da relevância destes projetos, este trabalho discute o desdobramento de um tema especifico: os edifícios modernos em altura no centro de Medellín. Usando como referencia seis projetos localizados na histórica e transcendental avenida La Playa, busca-se refletir sobre a arquitetura moderna, assim como abordar a verticalização diante o estudo de alguns dos edifícios mais reconhecidos produto de este processo. / El desarrollo de la construcción en altura en las ciudades latinoamericanas estuvo relacionada con una amplia producción, que en conjunto con la arquitectura moderna, dejó un legado de edificios excepcionales por sus cualidades arquitectónicas y urbanas. Medellín también fue parte del fenómeno de verticalización y diversos proyectos marcaron la ciudad. Estas obras presentaron innovaciones espaciales y técnicas, exponiendo un interesante panorama de experimentación. Partiendo de la relevancia de estos proyectos, este trabajo aborda un tema específico: los edificios modernos en altura en el centro de Medellín. Usando como referencia seis proyectos localizados en la histórica y crucial avenida La Playa, se busca reflexionar sobre la arquitectura moderna, así como abordar la verticalización mediante el estudio de algunos de los edificios más reconocidos producto de este proceso.

Chile, como país sísmico, ha tenido éxito en la construcción de estructuras sismorresistentes, lo que ha permitido acuñar la expresión “Edificio Chileno”. Para caracterizar el éxito de las estructuras sismorresistentes chilenas en los eventos registrados hasta 1985 se generó el Perfil Bío-Sísmico, realizado por Guendelman T., Guendelman M., Lindenberg J. en 1997 (3). Este estudio se orientó a indagar respecto a los rangos de ciertos parámetros de los edificios construidos en el país, que hacen que se comporten sin problemas frente a los sismos. Sin embargo, se realizó con la información disponible en esos momentos, que eran edificios de menos de 30 pisos. En este Trabajo de Título se buscó analizar cómo se pueden relacionar estos parámetros con los que llegarían a poseer edificios altos (sobre 50 pisos o de altura superior a los 200 metros). Con este objetivo se midieron los parámetros del Perfil Bío-Sísmico original para este nuevo escenario y se agregaron los siguientes: 1. Cuociente entre la altura total versus el periodo con mayor aporte al corte. 2. Esbeltez. 3. Cuociente entre la altura total versus el periodo rotacional. 4. Densidad de muros. Con una recopilación de información pública, tales como trabajos especializados, libros y páginas de Internet, se generaron modelos aproximados de 4 edificios altos, analizados con el software GT Strudl. Tales edificios son: - Torre Jin Mao ubicada en Shanghái, China, con 88 pisos. - Taipéi 101 ubicado en Taipéi, Taiwán, con 101 pisos. - Torres Petronas ubicado en Kuala Lumpur, Malasia, con 88 pisos. - Central Plaza ubicado en Hong Kong, China, con 78 pisos. Se concluyó que los parámetros del perfil Bío-Sísmico original siguen teniendo validez para el caso de edificios de gran altura y califican exitosamente el comportamiento de estas estructuras. Los nuevos parámetros propuestos complementan la información del perfil y se propone incluir algunos de ellos en un nuevo conjunto de indicadores.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-10-27T19:32:57Z No. of bitstreams: 1 2017_ThiarlyFeitosaAfonsodeLavôr.pdf: 8621557 bytes, checksum: 79708c0fb3a1b76aa357ff0f98231f4b (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-11-23T13:37:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_ThiarlyFeitosaAfonsodeLavôr.pdf: 8621557 bytes, checksum: 79708c0fb3a1b76aa357ff0f98231f4b (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-23T13:37:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_ThiarlyFeitosaAfonsodeLavôr.pdf: 8621557 bytes, checksum: 79708c0fb3a1b76aa357ff0f98231f4b (MD5) Previous issue date: 2017-11-23 / Com o aumento na altura das edificações, as estruturas ficaram gradualmente mais leves e esbeltas, tornando a influência das ações horizontais uma preocupação com a segurança e conforto do projeto, especialmente aquelas originadas pelo vento com significância no comportamento global da estrutura. Comumente os projetistas analisam as forças causadas pelo vento nos edifícios de forma estática, contudo, essa ação também apresenta um comportamento dinâmico, levando a estrutura submetida a esse carregamento responder também de forma dinâmica. O objetivo deste trabalho foi avaliar a aplicabilidade de métodos teóricos de estimativa de respostas em termos de esforços solicitantes e deslocamento de topo em edifícios altos na direção do vento, considerando o aspecto dinâmico do mesmo. Os modelos padrões estudados foram o CAARC Standard Tall Building e o Basic Building. A análise comparativa foi realizada entre os resultados do método do fator de rajada de A. G. Davenport com os resultados experimentais extraídos de ensaios de túnel de vento realizados por Oliveira (2009), Vieira (2016) e IAWE (2012), além das avaliações teóricas através dos procedimentos adotados pelas normas NBR 6123 (1988) e pelo Eurocode 1-4 (2005). O método teórico de Davenport apresentou valores com ótima correlação aos resultados experimentais, validando sua aplicação em edifícios paralelepipédicos. Como a intensidade e escala de turbulência foram os parâmetros que exerceram respectivamente, maior e menor influência nas respostas flutuantes, pôde-se verificar que a NBR 6123 (1988), de certa forma, subestima as respostas em comparação com os resultados do método de Davenport, quando considerado a influência desses parâmetros do vento flutuante. Já o Eurocode 1-4 (2005) mostrou valores mais similares ao método de Davenport quando considerado a intensidade de turbulência determinada pela norma europeia. / Due to the increasing of buildings’ height, structures have gradually become lighter and slender, making the influence of horizontal actions a matter of concern about the project’s safety and confort, specially those originated by the wind meaningful on the global behavior of the structure. Usually, designers analise the forces caused by the wind on the buildings in a static way, although this action also represents a dynamic behavior, making the structure submitted to this action also respond in a dynamic way. The target of this project was to evaluate the applicability of theoretical methods of estimate responses in terms of requiring efforts and displacement on the top of high buildings in the along-wind, considering the dinamic aspect of it. The patterns studied was CAARC Standard Tall Building and Basic Building. The comparative analysis were performed among the results of the gust factor method, of A. G. Davenport with experimental results extracted from tests of wind tunnel performed by Oliveira (2009), Vieira (2016) and IAWE (2012), besides theorics evaluations through proceedings adopted by the rules NBR 6123 (1988) and by Eurocode 1-4 (2005). The theoretical method of Davenport presented numbers with great correlation to the experimental results, validating its use in parallelepiped buildings. As the turbulence intensity and scale were the parameters that had respectively, the biggest and the lowest influence on the fluctuating responses, its possible to verify that the NBR 6123 (1988), in some way, underestimate the responses comparing to the Davenport’s method results, considering the influence of these parameters of the floating wind. On the other hand, the Eurocode 1-4 (2005) had results more similar to Davenport method when considered the turbulence intensity determined by the european standard.

Em um ambiente típico de cidade, onde vários edifícios altos e outros tipos de edificações encontram-se agrupados em grande proximidade, cada edifício pode influenciar o campo aerodinâmico dos outros e, portanto, as forças do vento agindo sobre os outros ao seu redor. A influência da vizinhança em determinadas situações pode ser favorável, por exemplo, servindo como proteção à incidência direta do vento. Entretanto, há casos em que a ação do vento pode causar efeitos indesejáveis: picos de sucção localizados, aumento dos valores médios das forças cortantes, momentos fletores e momentos torçores atuantes na edificação. Este trabalho visou analisar a resposta torcional devida aos efeitos estáticos da ação do vento em modelos reduzidos ensaiados no túnel de vento, de diversas configurações arquitetônicas, simulando as principais características reais do escoamento em que a edificação está imersa. Os resultados experimentais obtidos nos ensaios foram comparados com estimativas teóricas indicadas nas normas brasileira, canadense e alemã, e por um trabalho de pesquisa realizado por Isyumov, no Canadá. A análise dos resultados demonstrou que a NBR-6123, na sua recomendação das excentricidades das forças de arrasto para cálculo do momento torçor, subestima a indicação para a excentricidade na situação de edificações isoladas, porém cobre a maioria dos casos na prescrição da excentricidade para a situação de prédios submetidos aos efeitos de vizinhança.

A atual tendência que se apresenta no cenário construtivo mundial compreende a exploração cada vez mais intensa dos espaços urbanos, através de edificações que buscam maximizar a relação área construída / espaço urbano disponível. Desta forma, a dimensão vertical dos edifícios vem tornando-se cada vez mais pronunciada. Associados a isto, o desenvolvimento de materiais mais resistentes e de peso específico reduzido, bem como o uso de técnicas construtivas mais eficientes, conduzem mais e mais a estruturas leves e flexíveis, sujeitas aos efeitos dinâmicos do vento. A eficiência, a segurança e os custos da construção estão diretamente atrelados à exatidão com que estes efeitos dinâmicos do vento são estimados e considerados no momento do projeto destas edificações. As técnicas analíticas para a sua avaliação, quando verificadas através de medições em escala real, têm se mostrado antieconômicas, uma vez que superestimam o valor das respostas, a favor da segurança. Por outro lado, o uso de técnicas experimentais, através da condução de ensaios em túnel de vento com modelos reduzidos, pode-se mostrar bastante eficiente, em termos de previsão de resultados. Essas técnicas precisam ser ainda melhoradas, de modo a incorporar o conhecimento que vem sendo gerado, acompanhando as mudanças pelas quais a Engenharia Civil vem passando. Neste contexto este trabalho se insere. Utilizando como base de conhecimento o trabalho desenvolvimento por outros pesquisadores, um dispositivo aeroelástico para ensaios de edifícios altos frente à ação dinâmica do vento é proposto, construído e testado. Os resultados dos ensaios são aqui comparados com outros estudos realizados sobre o mesmo protótipo, bem como com os procedimentos indicados pela Norma Brasileira NBR-6123/88 e pelo Supplement to the NBCC/85 do Canadá. Indicam a coerência e a viabilidade de utilização das técnicas de modelagem aqui propostas.

O desenvolvimento da construção em altura nas cidades latino-americanas esteve relacionado com uma ampla produção, que em conjunto com a arquitetura moderna, deixou um legado de edifícios excepcionais pelas qualidades urbanas e arquitetônicas. Medellín também foi parte deste fenômeno de verticalização e diversos projetos mudaram a cidade. Algumas destas obras apresentaram inovações espaciais e técnicas, expondo um panorama de experimentação. Partindo da relevância destes projetos, este trabalho discute o desdobramento de um tema especifico: os edifícios modernos em altura no centro de Medellín. Usando como referencia seis projetos localizados na histórica e transcendental avenida La Playa, busca-se refletir sobre a arquitetura moderna, assim como abordar a verticalização diante o estudo de alguns dos edifícios mais reconhecidos produto de este processo. / El desarrollo de la construcción en altura en las ciudades latinoamericanas estuvo relacionada con una amplia producción, que en conjunto con la arquitectura moderna, dejó un legado de edificios excepcionales por sus cualidades arquitectónicas y urbanas. Medellín también fue parte del fenómeno de verticalización y diversos proyectos marcaron la ciudad. Estas obras presentaron innovaciones espaciales y técnicas, exponiendo un interesante panorama de experimentación. Partiendo de la relevancia de estos proyectos, este trabajo aborda un tema específico: los edificios modernos en altura en el centro de Medellín. Usando como referencia seis proyectos localizados en la histórica y crucial avenida La Playa, se busca reflexionar sobre la arquitectura moderna, así como abordar la verticalización mediante el estudio de algunos de los edificios más reconocidos producto de este proceso.

Um dos problemas enfrentados pelos gerentes de produção na construção é a escolha de equipamentos e dimensionamento do sistema de movimentação de materiais. A disseminação de informações sobre equipamentos é pequena e existem poucos especialistas na seleção de equipamentos. Os profissionais com limitada experiência têm necessidade de apoio na decisão quando executam a tarefa de escolha de equipamentos e métodos de movimentação de materiais. Com o desenvolvimento da Informática e, em especial, seu ramo Inteligência Artificial tomou-se possível a resolução destes problemas, usando programas computacionais denominados sistemas especialistas, que capacitam um computador a atuar de forma semelhante a um consultor na tomada de decisões. Através desta pesquisa procurou-se utilizar os recursos da Informática para oferecer informação sobre os equipamentos disponíveis e para apoio na decisão das pessoas com pouca experiência sobre seleção destes equipamentos no canteiro da obra. Este trabalho propõe um modelo do conhecimento de alguns especialistas sobre seleção de equipamentos para construção de edificações, enfocando a fase de movimentação de materiais no canteiro da obra, implementado num protótipo de sistema especialista, que possa ser empregado no apoio da decisão em solução de problemas reais. / One of the problems faced by production managers in the building industry is the choice of equipment and the design of the materiais transport system. The dissemination of information on equipments is limited and a few experts in the field of equipment selection exists. The equipment selection process normally requires complex managerial decision and the less experienced personnel needs some support in reaching it. With the development of Computer Science, especially Artificial lntelligence, expert systems have been created, which enable computers to be used like a consultant. The present research work, using the computacional facilities, offers information about the equipment available in the building industry and assistance for the less experienced personnel in the selection decision. This work proposes a model o f the knowledge used by some experts in the task o f equipment selection in building, focusing on the materiais handling at the construction site. A system prototype which can be used for real problem solutions have been created.

Em um ambiente típico de cidade, onde vários edifícios altos e outros tipos de edificações encontram-se agrupados em grande proximidade, cada edifício pode influenciar o campo aerodinâmico dos outros e, portanto, as forças do vento agindo sobre os outros ao seu redor. A influência da vizinhança em determinadas situações pode ser favorável, por exemplo, servindo como proteção à incidência direta do vento. Entretanto, há casos em que a ação do vento pode causar efeitos indesejáveis: picos de sucção localizados, aumento dos valores médios das forças cortantes, momentos fletores e momentos torçores atuantes na edificação. Este trabalho visou analisar a resposta torcional devida aos efeitos estáticos da ação do vento em modelos reduzidos ensaiados no túnel de vento, de diversas configurações arquitetônicas, simulando as principais características reais do escoamento em que a edificação está imersa. Os resultados experimentais obtidos nos ensaios foram comparados com estimativas teóricas indicadas nas normas brasileira, canadense e alemã, e por um trabalho de pesquisa realizado por Isyumov, no Canadá. A análise dos resultados demonstrou que a NBR-6123, na sua recomendação das excentricidades das forças de arrasto para cálculo do momento torçor, subestima a indicação para a excentricidade na situação de edificações isoladas, porém cobre a maioria dos casos na prescrição da excentricidade para a situação de prédios submetidos aos efeitos de vizinhança.

A atual tendência que se apresenta no cenário construtivo mundial compreende a exploração cada vez mais intensa dos espaços urbanos, através de edificações que buscam maximizar a relação área construída / espaço urbano disponível. Desta forma, a dimensão vertical dos edifícios vem tornando-se cada vez mais pronunciada. Associados a isto, o desenvolvimento de materiais mais resistentes e de peso específico reduzido, bem como o uso de técnicas construtivas mais eficientes, conduzem mais e mais a estruturas leves e flexíveis, sujeitas aos efeitos dinâmicos do vento. A eficiência, a segurança e os custos da construção estão diretamente atrelados à exatidão com que estes efeitos dinâmicos do vento são estimados e considerados no momento do projeto destas edificações. As técnicas analíticas para a sua avaliação, quando verificadas através de medições em escala real, têm se mostrado antieconômicas, uma vez que superestimam o valor das respostas, a favor da segurança. Por outro lado, o uso de técnicas experimentais, através da condução de ensaios em túnel de vento com modelos reduzidos, pode-se mostrar bastante eficiente, em termos de previsão de resultados. Essas técnicas precisam ser ainda melhoradas, de modo a incorporar o conhecimento que vem sendo gerado, acompanhando as mudanças pelas quais a Engenharia Civil vem passando. Neste contexto este trabalho se insere. Utilizando como base de conhecimento o trabalho desenvolvimento por outros pesquisadores, um dispositivo aeroelástico para ensaios de edifícios altos frente à ação dinâmica do vento é proposto, construído e testado. Os resultados dos ensaios são aqui comparados com outros estudos realizados sobre o mesmo protótipo, bem como com os procedimentos indicados pela Norma Brasileira NBR-6123/88 e pelo Supplement to the NBCC/85 do Canadá. Indicam a coerência e a viabilidade de utilização das técnicas de modelagem aqui propostas.

Um dos problemas enfrentados pelos gerentes de produção na construção é a escolha de equipamentos e dimensionamento do sistema de movimentação de materiais. A disseminação de informações sobre equipamentos é pequena e existem poucos especialistas na seleção de equipamentos. Os profissionais com limitada experiência têm necessidade de apoio na decisão quando executam a tarefa de escolha de equipamentos e métodos de movimentação de materiais. Com o desenvolvimento da Informática e, em especial, seu ramo Inteligência Artificial tomou-se possível a resolução destes problemas, usando programas computacionais denominados sistemas especialistas, que capacitam um computador a atuar de forma semelhante a um consultor na tomada de decisões. Através desta pesquisa procurou-se utilizar os recursos da Informática para oferecer informação sobre os equipamentos disponíveis e para apoio na decisão das pessoas com pouca experiência sobre seleção destes equipamentos no canteiro da obra. Este trabalho propõe um modelo do conhecimento de alguns especialistas sobre seleção de equipamentos para construção de edificações, enfocando a fase de movimentação de materiais no canteiro da obra, implementado num protótipo de sistema especialista, que possa ser empregado no apoio da decisão em solução de problemas reais. / One of the problems faced by production managers in the building industry is the choice of equipment and the design of the materiais transport system. The dissemination of information on equipments is limited and a few experts in the field of equipment selection exists. The equipment selection process normally requires complex managerial decision and the less experienced personnel needs some support in reaching it. With the development of Computer Science, especially Artificial lntelligence, expert systems have been created, which enable computers to be used like a consultant. The present research work, using the computacional facilities, offers information about the equipment available in the building industry and assistance for the less experienced personnel in the selection decision. This work proposes a model o f the knowledge used by some experts in the task o f equipment selection in building, focusing on the materiais handling at the construction site. A system prototype which can be used for real problem solutions have been created.