Made available in DSpace on 2016-08-29T11:03:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_5987_ANDREA BRANDÃO LOCATELLI.pdf: 3565934 bytes, checksum: 3046eeb0662abb97badb130ea217c766 (MD5) Previous issue date: 2012-08-22 / Investiga a constituição histórica dos projetos arquitetônicos para os grupos escolares em seu processo de criação e implantação no Espírito Santo, 1908, visando compreendê-los em suas articulações com ideias republicanas e ideários pedagógicos que circulavam no cenário brasileiro no início do século XX. Toma como eixo principal de análise a arquitetura dos grupos escolares capixabas no período de 1908 a 1930, para compreender historicamente a configuração dos espaços e tempos destinados a instrução pública primária no Estado, no período selecionado. As relações de força que constituíram as ações políticas dos envolvidos no processo da Reforma da Instrução Pública no Estado colaboraram para compreendermos como os capixabas produziram a espacialização das modelares escolas republicanas, que ocorreu entre as tensões para o desenvolvimento da organização social da localidade e as possibilidades econômicas de fazer avançar a modernidade pretendida pelo novo regime, especialmente, na renovação do ensino primário em seus espaços específicos. O estudo contou com uma perspectiva historiográfica que desloca o foco da análise apenas para os sistemas das ideias que engendraram a República no Brasil e no Espírito Santo e sua concepção de instrução pública; e associa estas às práticas políticas e sociais ocorridas na constituição das instituições escolares do período, especialmente no Estado. Desse modo, buscamos utilizar objetos culturais que trazem marcas das práticas dos atores sociais envolvidos e destacamos em nossos procedimentos a relação entre a produção dos documentos selecionados e as nossas problematizações para a pesquisa. Para tanto, buscamos nas reflexões de Michel de Certeau, Carlo Ginzburg e Marc Bloch uma compreensão do fazer historiográfico que associa a prática do historiador à narrativa produzida. As fontes foram mobilizadas na busca de conhecer os espaços e tempos destinados às instituições escolares da República, que expressavam em sua estética e simbolismos uma proposta de propagação dos preceitos republicanos. Ainda que a espacialização dos primeiros grupos escolares no Estado tenha encontrado dificuldades econômicas apontadas em documentos do governo do Estado, associadas às práticas políticas de caráter elitista e excludente que ocorreram na localidade, o Espírito Santo afirmou, ao seu modo, a presença daquelas escolas no cenário local, valendo-se de simbolismos republicanos que encontramos impressos em seus edifícios, bem como nas práticas de formação dos professores e dos alunos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2015-12-08T03:09:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336277.pdf: 5464513 bytes, checksum: 641090eed4401440a925a581177718d7 (MD5) Previous issue date: 2015 / O incentivo ao deslocamento a pé é tido como parte integrante da Lei 12.587/2012 - Política Nacional de Mobilidade Urbana. Entretanto, as abordagens projetuais para o espaço da rua são, atualmente, baseadas na função de deslocamento motorizado das pessoas, não condizendo com as necessidades de suporte para a realização da caminhada como transporte e, também, das atividades sociais, culturais e de lazer. Durante o seu processo evolutivo, a rua refletiu o contexto histórico, econômico, político e social influenciando e sendo influenciada pela vida urbana Entretanto, o advento de novas tecnologias nos campos de tráfego, construção civil e comunicação, mudou este cenário e o sistema viário passou a conduzir a forma da rua. Pesquisas sobre a caminhada demonstram a influência do espaço da rua sobre a decisão de se deslocar a pé. Os Estudos Pessoa-Ambiente trazem o conhecimento da interação homem-ambiente, de base substantiva, à teoria da arquitetura e do urbanismo. Este conhecimento é imprescindível para ocorrer a transição do projeto baseado em teorias normativas ao projeto da rua contemporânea. A teoria das affordances, proporciona compreendermos a transacionalidade da interação da pessoa com o ambiente. Para o projeto integral do espaço da rua, adaptamos a metodologia de Projeto Baseado em Affordances para o espaço da rua, desenvolvida, inicialmente, para o Design de Produto. Esta teoria procedural mostrou-se adequada, experimentalmente, tanto no processo projetual, quanto na avaliação para posterior adequação de ruas já existentes. A integração da teoria substantiva com a teoria procedural é essencial para construirmos espaços que deem suporte à caminhada.<br> / Abstract : The incentive to walk as transport is an integral part of the Brazilian National Policy on Urban Mobility, Federal Law 12.587/2012. Nonetheless, the design approaches to the street are currently based on motorized transportation, not corresponding to the necessary support to walk and also the social, cultural and leisure activities. During its evolution, the street reflected the historical, economic, political and social context influencing and being influenced by urban life, however, the advent of new technologies in traffic engineering, civil construction and communication, changed this scenario and the traffic system started to lead street design. Research on walking as transport show the influence of street space on the decision to walk. The Environment and Behavior Studies bring the substantive knowledge of human-environment interaction to the theory of Architecture and Urbanism. This knowledge is essential to place the transition from design based on normative theories to the contemporary street design. The Affordance Theory provides understanding of the transactional interaction of the person with the environment. To achieve the integral design of the street, we adapted the Affordance Based Design methodology. This procedural theory was seen as adequate, experimentally, both in the design process, and in the evaluation for further adjustment of existing streets. The integration of substantive theory and procedural theory is essential to build spaces that gives support to walking.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2015-12-08T03:10:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336280.pdf: 5474257 bytes, checksum: 77372465b56ab343e452603fde5917d2 (MD5) Previous issue date: 2015 / Um tema abordado quando se trata a Habitação Social no Brasil é o impacto negativo do mau dimensionamento físico na qualidade funcional dos espaços internos. A partir dessa discussão, esta tese trata dos critérios atuais para a definição dos parâmetros quantitativos voltados para o projeto habitacional, em particular o item 16.2 da NBR 15.575/2013-1, que trata da funcionalidade. A hipótese lançada para o estudo estabelece que o critério da Norma é pouco específico quanto aos atributos de funcionalidade indicados, resultando na má resolução espacial dos projetos e afetando negativamente a vida diária das famílias moradoras. A partir daí, buscou-se identificar quais aspectos dimensionais podem ser generalizados, fundamentando contribuições à Norma com base em requisitos e critérios que atendam às necessidades funcionais dos usuários. A tese apoiou-se no arcabouço teórico pertinente ao morador: suas necessidades físicas, biológicas, psicológicas e sociais a serem atendidas pelo espaço e a relação estabelecida com esse espaço expressa pela satisfação residencial. O aporte teórico incluiu ainda a compreensão da moradia a partir das funções domésticas, atividades, equipamentos e mobiliário mínimo necessários e das espacializações relacionadas. Conceitos como funcionalidade e flexibilidade como estratégias que beneficiam o projeto da habitação são igualmente aprofundados. Objetivando verificar a pertinência dos questionamentos estabelecidos para a tese, foi realizado estudo de caso em conjuntos habitacionais de Blumenau e Joinville, no Estado de Santa Catarina. Esse estudo serviu para mapear o modo de vida dos grupos definidos pelo recorte de pesquisa: moradores de apartamentos de dois quartos subsidiados por programa público de promoção habitacional para famílias com renda entre zero e seis salários mínimos. Esse mapeamento foi realizado a partir de entrevista semiestruturada e observação participante combinada com passeio acompanhado, além de levantamento físico e fotográfico em 60 unidades inseridas em conjuntos habitacionais de provimento público. O estudo de caso incluiu a caracterização dos grupos moradores, a identificação das atividades inerentes ao espaço doméstico quanto ao mobiliário e aos equipamentos adotados, bem como as estratégias de ocupação dos espaços praticadas pelas famílias moradoras. A discussão sobre a Norma permitiu uma maior aproximação entre o que a legislação estabelece como mínimo ou suficiente ? tanto no que diz respeito ao rol de equipamentos e mobiliário previstos, quanto ao dimensionamento e áreas úteis ? e o que a realidade encontrada em campo mostrou. Ficaram evidenciadas lacunas na Norma que muitas vezes resultaram em sub-dimensionamento do projeto, com grave impacto na vida diária. Como contribuição, propõe-se uma Matriz de Funções Domésticas, com revisão dos requisitos de funcionalidade vinculados e também uma complementação dos critérios para melhor espacialização das atividades nos espaços disponibilizados para o estrato de renda em foco. Esta tese pretende avançar sobre o estágio atual do conhecimento acerca da atividade de morar das famílias de menores rendimentos, contribuindo com a melhoria dos projetos voltados para essa população.<br> / Abstract : The negative impact of poor physical dimension on functional quality of the internal spaces is an addressed theme when it comes to social housing in Brazil. From this discussion, this thesis deals with the current criteria for defining the quantitative parameters related to the housing project, in particular the item 16.2 of NBR 15.575/2013-1, which deals with functionality. The hypothesis launched to the study establishes the criteria of the Standard is not so specific as to the indicated feature attributes, resulting in poor spatial resolution of the projects and negatively affecting the daily lives of families living. From there on, we sought to identify which dimensional aspects can be generalized, basing contributions to the Standard based on requirements and criteria that meet the functional needs of users. The thesis was based on relevant theoretical background to the resident: physical, biological, psychological and social needs to be met by the space and the relationship established with this space expressed by residential satisfaction. The theoretical framework also included the understanding of housing from domestic functions, activities, equipment and the least necessary furniture and related spatializations. Concepts such as functionality and flexibility as strategies that benefit the housing project are also detailed. Aiming to verify the relevance of the questions set for the thesis, a case study was carried out in housing of Blumenau and Joinville, in the State of Santa Catarina. This study served to identify the way of life of groups defined by the research outline: two-bedroom apartment residents subsidized by public housing promotion program for families with income between zero and six minimum salaries. This mapping was performed based on semi-structured interviews and participant observation combined with accompanied tour, as well as physical and photographic survey in 60 units located in housing projects of public provision. The case study allowed the characterization of the residents groups, the identification of the activities related to domestic space as the furniture and the equipment adopted, as well as the strategies of the spaces occupation practiced by the resident families. The discussion about the Standard allowed a closer approach between what the law sets as a minimum or sufficient - both with regard to the list of planned equipment and furniture, as the design and useful areas - and what the reality found in the field showed. Some gaps were highlighted in the Standard that often resulted in project sub-scaling, with severe impact on daily life. As a contribution, we propose a Home Function Matrix, with review of related functionality requirements as well as a complement of the criteria for better spatial distribution of activities in space made available to the income strata in focus. This thesis intends to move forward on the current stage of knowledge about the activity of living of low-income families, contributing to the improvement of projects for this population.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2015-12-08T03:11:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336276.pdf: 9233617 bytes, checksum: 6db73f304c4f4bc82afa8fcd77fd03e2 (MD5) Previous issue date: 2015 / Na construção civil, grande parte das decisões tomadas na etapa de projeto impacta diretamente no custo, prazo, segurança, qualidade da obra e na satisfação do cliente. Com base nisso, o objetivo desta dissertação é desenvolver um método para implementação de indicadores de construtibilidade a partir da análise do projeto, buscando orientar as etapas para a execução do empreendimento. Desta forma, é possível avaliar a construtibilidade dos projetos arquitetônico e estrutural antes mesmo da aprovação do projeto na prefeitura, da elaboração dos projetos complementares, do desenvolvimento do orçamento da obra, dentre diversas outras tarefas subsequentes. Assim, o modelo deve propiciar às construtoras uma possibilidade de intervenção antecipada, evitando retrabalhos. Foram aplicadas as 4 fases da pesquisa-ação em parceria com uma construtora e incorporadora do norte do estado de Santa Catarina (Brasil): pesquisa aprofundada com a revisão bibliográfica, conceitos, modelos e abordagens de medição de desempenho; exploratória com o diagnóstico da construtora e verificação das possibilidades de intervenção através da análise de custos e do processo de projeto; ação com o estabelecimento e implantação da intervenção através da aplicação dos indicadores levantados na bibliografia e criados pela autora em 2 empreendimentos para o estudo piloto; e avaliação com a definição do modelo indicador de construtibilidade através da análise dos resultados do estudo piloto, com a aplicação em um terceiro empreendimento para levantamento de valores de benchmarking interno e com as conclusões do trabalho. Com os 24 indicadores apresentados nesta dissertação e seus valores de benchmarking, pôde-se concluir que os mesmos fornecem a análise da construtibilidade de um projeto, que a análise crítica dos projetos é uma etapa importante no processo de desenvolvimento de uma construtora e que a definição de diretrizes também pode melhorar o resultados dos indicadores.<br> / Abstract : In construction, most of the decisions taken at the design stage directly impacts on cost, schedule, safety, quality of workmanship and customer satisfaction. Based on this, the aim of this work is to develop a method for implementing constructability indicators from the project analysis, seeking to guide the steps for implementing the project. Thus, it is possible to assess the constructability of architectural and structural designs even before the approval of the project at City Hall, the elaboration of complementary projects, the development of the project budget, among several other subsequent tasks. Thus, the model should provide to developers a possibility of early intervention, avoiding rework. They applied the four stages of action research in partnership with a builder and developer of the northern state of Santa Catarina (Brazil): in-depth survey of the literature review, concepts, models and performance measurement approaches; Exploratory with the diagnosis of construction and verification of possibilities of intervention through cost analysis and design process; action with the establishment and implementation of intervention by applying the indicators raised in the literature and created by the author in two projects for the pilot study; and evaluation with the definition of constructability indicator model by analyzing the results of the pilot study, with the application in a third venture for lifting internal benchmarking values and with the conclusions. With the 24 indicators presented in this thesis and its benchmarking values, it could be concluded that they provide the analysis of the constructability of a project, the critical analysis of projects is an important step in the development process of a construction company and the setting Guidelines can also improve the results of the indicators.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-02-23T04:02:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 337547.pdf: 96165414 bytes, checksum: 94a40627917ce36ebee1ea58049415db (MD5) Previous issue date: 2015 / Grande parte dos estudos direcionados à segregação espacial urbana se concentram em características de macro escala e são normalmente dirigidos a grandes áreas metropolitanas. As características da segregação à microescala e as particularidades na distribuição dos diferentes grupos socioeconômicos sobre o tecido urbano em cidades de médio porte ainda são pouco exploradas. Esta dissertação investiga a relação entre as características configuracionais de vinte e nove cidades brasileiras com população entre 200.000 e 350.000 habitantes e a distribuição de grupos socioeconômicos sobre o tecido urbano. Mais especificamente, ela (a) verifica se as principais rotas da malha urbana passam por áreas economicamente desfavorecidas das cidades; b) quantifica as relações entre áreas acessíveis e segregadas e os grupos sociais a que correspondem; e (c) verifica se existe alguma relação entre a desigualdade de renda e as medidas médias de integração para as cidades como um todo. É testada a hipótese de que a população de maior renda prefere se localizar em áreas com maior integração (mais perto de outras áreas da cidade, conseguindo assim maior acessibilidade), mas com médios a baixos valores de escolha (distante das principais vias de passagens, equilibrando assim a acessibilidade com menor possibilidade de estranhos passando pelo local, menos barulho e outros tipos de perturbações). A metodologia compreende análises visuais dos mapas de segregação e a comparação das medidas de integração e de escolha dos setores censitários com maior e menor renda média (dez por cento dos setores censitários em ambos os extremos). Os resultados mostraram que, para cidades de médio porte, o padrão dominante de segregação se caracteriza por grupos de renda mais baixas localizadas na periferia e grupos de maior renda localizados em áreas altamente integradas e mais centrais. No entanto, outras estratégias espaciais são empregadas para atender o desejo dos grupos de alta renda em distanciarem-se das áreas de baixa renda, como por exemplo, descontinuidades da malha e separações de diferentes grupos pela presença de vazios urbanos e / ou grandes avenidas com reduzidas conexões laterais.<br> / Abstract : Most studies in urban spatial segregation focus on macro features and are usually directed at large metropolitan areas. The characteristics of segregation in a micro scale and the particularities of medium-size cities in the distribution of different socioeconomic groups throughout the urban tissue are still poorly explored. This thesis investigates the relationship between the configurational characteristics of 29 Brazilian cities with population between 200,000 and 350,000 and the distribution of socioeconomic groups over the urban fabric. More specifically, it (a) checks if the main routes of the urban grid pass through the cities' economically disadvantaged areas; b) quantifies the relationships between accessible and segregated areas and the social groups to which they correspond; and (c) checks whether there is a relationship between income inequality and mean integration measures for the cities as a whole. We test the hypothesis that higher income population prefer to locate themselves in areas with higher integration (closer to other areas of the city, thus achieving high accessibility) but medium to lower choice areas (away from main through passages, thus balancing accessibility with lower quantities of strangers passing by, noise and other types of nuisances). The methodology involves visual analysis of segregation maps and the comparison of integration and choice measures for census tracts with higher and lower mean income (10 percent of the census tracts on both extremes). Results showed that, for medium-sized cities, the dominant pattern of segregation is characterized by lower income groups located at the outskirts and higher income groups located in highly integrated and more central areas. However, other spatial strategies are employed to serve the desire of high-income groups to distant themselves from low-income areas, such as grid discontinuities and separation by undeveloped areas and/or main thoroughfares.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-02-23T04:02:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 337548.pdf: 14741871 bytes, checksum: 7199adaac75d310b7ad2511ed2c5e6d5 (MD5) Previous issue date: 2015 / No Estado do Pará, a questão da acessibilidade é um assunto pouco discutido e difundido em muitas cidades paraenses sendo praticamente ausente nas cidades e comunidades erguidas sobre rios, várzeas e manguezais, onde predomina a construção de casas e calçadas de palafita devido às condições do meio ambiente natural. No entanto, as calçadas palafitadas, conhecidas como calçadas de estivas, apresentam condições precárias ou inexistente de acessibilidade devido à ausência de normas específicas de padronização para estas circulações. Diante deste problema, este trabalho focou em dois estudos de casos realizados em duas ilhas paraenses: Ilha do Combu e a Cidade de Afuá, com o objetivo de elaborar parâmetros projetuais específicos para garantir a acessibilidade espacial nas calçadas de estivas numa perspectiva do Desenho Universal e contribuir para a complementação das normas brasileiras de acessibilidade. Para tanto, buscou-se o embasamento teórico referente ao universo ribeirinho e de outros conceitos que norteiam este trabalho: acessibilidade, exclusão, inclusão, e de leis e normas municipais, estaduais, federais e internacionais referentes à acessibilidade espacial. A pesquisa de campo com abordagem multi-métodos ? visita exploratória, observação participante, entrevistas e passeio acompanhado- contribuiu para conhecer com maior profundidade o espaço ribeirinho, assim como as realidades particulares das duas ilhas estudadas, as dificuldades encontradas no seu cotidiano e os desejos futuros de seus habitantes. Neste processo identificaram-se, principalmente, os principais problemas relacionados à acessibilidade espacial tanto nas calçadas de estivas quanto nos trapiches ribeirinhos nos dois estudos de casos. Os dados alcançados permitiram desenvolver soluções projetuais com recomendações de acessibilidade específicas e mais adequadas à realidade das zonas ribeirinhas.<br> / Abstract : In the state of Pará, accessibility issues are seldom discussed in many of its cities, being practically absent in the cities and communities built over the rivers, lowlands and mangroves, where are predominant the construction of stilt houses and sidewalks due to the natural environment conditions. However, the stilt sidewalks, known as sidewalks stevedoring, have precarious or absent accessibility conditions due to the lack of standardization of specific standards for these circulations. Faced with this problem, this study focused on two case studies realized in two Pará islands: Combu Island and the City of Afuá, with the aim of formulating projective parameters to ensure the spatial accessibility of the sidewalks stevedoring in a perspective of universal drawing view and contribute to the complementation of Brazilian accessibility standards. Therefore, we sought the theoretical basement relative the riverine universe and other concepts that guide this work: accessibility, exclusion, inclusion, and local laws and regulations, state, federal and international related to spatial accessibility. The field search with multi-methods approach - exploratory visit, participant observation, interviews and accompanied tour - contributed to describe in greater detail the riverine space, as well as the particular realities of the two islands studied, the difficulties found in their daily lives and future desires of its inhabitants. In this process were identified, especially the main problems related to spatial accessibility both sidewalks stevedoring and in the riverine piers in the two case studies. The obtained data allow to develop design solutions with specific accessibility recommendations and more appropriate to the reality of riverine zones.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-04-19T04:05:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 337897.pdf: 5711396 bytes, checksum: ece73f7d72e0cca61da2accecc338b6a (MD5) Previous issue date: 2015 / Uma comunicação falada adequada é de extrema importância para várias finalidades e em diferentes tipos de ambientes como, por exemplo, salas de aula, auditórios, aeroportos e ambientes de trabalho em geral, onde mensagens importantes ou de emergência devem ser transmitidas. No meio acadêmico, a inteligibilidade da palavra é o principal requisito exigido dentre as qualidades acústicas de um ambiente, em função tanto do desempenho intelectual dos ouvintes, quanto para a saúde destes e dos oradores. Essa boa qualidade do discurso depende das características acústicas do local e pode ser avaliada através do Índice de Transmissão da Fala (STI). No presente trabalho, oito auditórios selecionados entre os Centros de Ensino da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) foram caracterizados através de medições acústicas da resposta impulsiva, conforme recomendações da norma ISO 3382:2009. Assim, foram obtidas respostas dos parâmetros acústicos como o tempo de reverberação (TR), o tempo de decaimento inicial (EDT), a definição da fala (D50), a clareza (C80) e o STI, as quais foram comparadas com os cálculos analíticos dos dois principais parâmetros ligados à inteligibilidade da fala: o TR e o STI. Para o cálculo do STI, as medições do tempo de reverberação e do ruído de fundo permitiram a quantificação do fator de redução de modulação, sendo possível realizar uma análise do STI por bandas de frequências de oitava. Por fim, foi realizada uma simulação do comportamento dos auditórios, frente ao TR e ao STI, quando ocupados. De uma forma geral, os resultados de TR e EDT demostraram ambientes muito reverberantes, com médias que variam entre 0,5 e 3,1 segundos, e 0,3 e 6,6 segundos, respectivamente, quando desocupados. A definição (D50) variou na faixa de 2,6% a 88,7%, e a clareza (C80), entre -13,5 e 13,3 dB com a maioria dos auditórios estando na sua faixa adequada de valores neste parâmetro. Quanto ao STI, de todos os ambientes avaliados, apenas um é considerado ?bom?, três são ?razoáveis? e quatro ?pobres?, classificados de acordo com a norma ISO 3382. Quando confrontados com os valores na situação de máxima ocupação, há uma melhora considerável dos parâmetros. A comparação do método analítico com o experimental, e as curvas de redução de modulação permitem julgar positivamente os métodos utilizados como confiáveis e possíveis ferramentas de projeto para uso dos profissionais da área, visto que os valores de desvios padrão não ultrapassam 0,02.<br> / Abstract : An adequate speech communication is extremely important for many purposes and in different types of environments, for example, classrooms, auditoriums, airports and general working environment where important or emergency messages should be transmitted. In academic field the speech intelligibility is the main requirement demanded from the acoustic qualities of an environment, in function of intellectual performance of listeners for their health and speakers. This good quality of speech depends of acoustic characteristics of the place and it can be evaluated through of Speech Transmission Index (STI). In the present work eight auditoriums were selected between Studies Center of Federal University of Santa Catarina (UFSC) were characterized by acoustic impulse response measurements, according to recommended by the standard ISO 3382:2009. Thus acoustic parameters responses were obtained such as reverberation time (RT), the early decay time (EDT), the definition of speech (D50), clarity (C80) and the STI, and were compared to analytical calculations two main parameters related to speech intelligibility: the RT and the STI. For the calculation of the speech transmission index (STI), the measurements about reverberation time and background noise allowed quantification of the modulation reduction factor it being possible to perform an analysis by the STI octave bands of frequencies. Finally it carried out a simulation of the behavior of auditoriums across the RT and STI when occupied. In general the results of RT and EDT demonstrated very reverberant environments with average ranging between 0.5 and 3.1 seconds, and 0.3 and 6.6 seconds respectively when unoccupied. The definition (D50) varied in the range of 2.6% to 88.7%, and the clarity (C80) between -13.5 and 13.3 dB with the most auditoriums in their adequate range of values of this parameter. About the STI, all environments evaluated only one is considered ?good?, three are ?reasonable? and four ?poor?, classified according to the standard ISO 3382. When faced with the values in the situation of maximum occupancy there are improvement considerable parameters. The comparison of the analytical method with the experimental, and the modulation reduction curves, allows positively judge the methods used as reliable and possible design tools for use by professional in the field of acoustic, evidenced by the standard deviations values that do not exceed 0.02.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2013-07-15T23:06:48Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / O presente trabalho tem como objetivo principal formalizar diretrizes para concepção de projetos de edifícios residenciais de médio e alto padrão em Fortaleza, utilizando o sistema construtivo em alvenaria estrutural. Foram selecionados quatro edifícios construídos com estrutura em concreto armado e verificadas as possibilidades de serem executados em alvenaria estrutural. As dimensões dos vãos, as paredes não estruturais, as possibilidades de layout e as cargas atuantes nos blocos do primeiro pavimento foram analisadas. Ao final foram determinadas as características da arquitetura regional e os cuidados que o arquiteto deve possuir ao projetar em alvenaria estrutural. Uma metodologia de projeto e cálculo para arquitetos foi criada visando otimizar a relação projeto x alvenaria estrutural. The aim of this paper is to create directions for architectural project conception of medium and high level residential building in the city of Fortaleza, Brazil, using the structural masonry construction system.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-09-20T04:55:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 339502.pdf: 8940614 bytes, checksum: b9b9349731299033f2b75f1ce4166231 (MD5) Previous issue date: 2015 / A modificação de projeto de edificações somada às customizações de respectivas unidades habitacionais durante a execução tem afetado o planejamento e a programação da obra de edifícios residenciais mistos. Estas modificações podem ser causadas por diferentes agentes vinculados à construção destas edificações, dos quais se destacam: projetistas, construtora e clientes. Estes agentes ou intervenientes interferem no planejamento da obra por diferentes razões: alteração no escopo do projeto original como estratégia da empresa para atender necessidades do mercado não previstas na concepção, correção de falhas no projeto e adaptação da unidade residencial ou comercial para atender os anseios dos clientes. Esta dissertação trata das modificações e respectivos impactos na programação de obras em edifícios mistos que adotam o sistema construtivo tradicional e planejamento sequencial através de um roteiro de análises. Na fase de revisão teórica da pesquisa, foi analisado contexto histórico, econômico e cultural do sistema construtivo tradicional em edificações adotadas no mercado imobiliário. Analisou-se as características do planejamento e obra de modo a compreender o fenômeno das modificações. Então, listaram-se diferentes métodos e ferramentas existentes que podem contribuir na elaboração do roteiro de análise do impacto das modificações. De forma a estruturar o roteiro de análise foram selecionados princípios de três métodos selecionados desta lista: Método baseado em precedentes, Raciocínio baseado em casos e Método de Lichtenstein. Este roteiro conta com a sistematização de procedimentos de levantamento de dados, investigação de campo e análise de resultados com o objetivo de identificar as modificações mais relevantes para desenvolver um banco de dados com informações aplicáveis em futuros empreendimentos. Foi aplicado em três estudos de casos localizados em Criciúma e Palhoça, permitindo avaliar as modificações que mais causaram impacto em relação à demolição de obra, execução não prevista e eliminação de serviços desnecessários. Este estudo encontrou que as modificações relacionadas com as estratégias da empresa podem ser benéficas e aqueles envolvendo a concepção em sua maioria tem origem disruptivas. Além disso, aquelas causadas por falha de projeto representam o maior impacto econômico, enquanto a customização é reponsável pela mobilização do corpo técnico, administrativo e consultores. Atualmente, a participação do arquiteto é requisitada majoritariamente para a fase de concepção, os demais engenheiros de projeto participam em modificações de obra ficando a responsabilidade da gestão de projetos para o engenheiro de obras. Portanto, a inclusão de um gestor de projetos apoiado em um manual de procedimentos de projeto estruturado em um banco de dados com registros das obras poderia reduzir o impacto das modificações na programação de futuros empreendimentos.<br> / Abstract : The buildings design modification and customizations of its residential units during construction phase have been affecting the mixed-use residential buildings construction planning and schedule. These changes may be caused by different agents related to the construction of these buildings, which include: designers, construction companies and customers. These agents or actors interfere on the construction planning for different reasons: change in scope of the original project as Company Strategy to fit meet certain market trend not provided in the design, fixing design mistakes and adaptation of units to meet the customer?s needs. This dissertation deals with the changes and their impact on the construction planning and schedule at mixed-used residential buildings designed at traditional construction system (reinforced concrete structure and masonry wall) and sequential linear design applying analysis script. In the phase of theoretical research review, we analyzed the historical, economic and cultural context for the traditional construction system building at real estate market. The design and construction characteristics were analyzed to understand the design changing phenomenon at construction phase. So, different methods and tools that would contribute to the development of analyses of changing impact script were listed. In order to structure the analysis script it was selected from the list three methods principles: Precedent-Based Analysis, Case-Based Reasoning Paradigma and Lichtenstein´s Method. This script includes data collection systematization, field research and analysis of results in order to identify the most relevant modifications to develop a database record applicable at future construction endeavors. It was applied in three cases located in Criciuma and Palhoça in order to evaluate the most impacting modifications at demolition work, unplanned implementation and elimination of unnecessary services. This study found that modifications related to the company strategies can be beneficial and those involving conceptions mostly are disruptive. Furthermore, those caused by design flaw represent the largest economic impact, while customization is accepted as responsible for additional service of administrative agents and technical consults. Currently, the architect attributes are mostly required at the design conception phase, the design engineers get more involved with construction modifications at construction phase being the construction engineer responsible for the project management. Therefore, a project manager participation supported by a manual including design procedures in a database with records of the works would reduce the impact of changes in programming future endeavors.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-10-19T13:15:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338940.pdf: 4950721 bytes, checksum: e4fe4a16774fc9d0f8bc04bba127085b (MD5) Previous issue date: 2015 / O bambu é um material de construção com uma capacidade insuperável de renovação e propriedades mecânicas importantes para o projeto de estruturas. É também um material econômico com grande versatilidade na indústria da construção, no entanto, devido a sua forma, em sua condição natural roliça, apresenta limitações formais na configuração de estruturas e patologias pós-construção associadas com a técnica construtiva. O objetivo da pesquisa foi desenvolver uma ligação estrutural para construção com bambu Guadua, com parâmetros de baixo custo, pré-montagem, industrialização de peças e versatilidade formal. Foram desenvolvidas as peças que compõem a ligação e feita uma análise das possibilidades arquitetônicas que fornece. Depois foram feitos, na Universidade Nacional da Colômbia em Medellín, ensaios de compressão e tração em oito corpos de prova de bambu Guadua com o sistema de ligação desenvolvido. Os ensaios de resistência foram realizados para duas dimensões de terminal e em duas configurações: linear e dois elementos em cruz. A ligação atingiu valores de resistência à tração acima dos 13 kN na configuração linear e acima de 32 kN na configuração em cruz. Esses valores representam 157,3% e 187,5% respectivamente, quando comparado com os valores de esforços admissíveis fornecidos pela norma colombiana NSR-10, para estruturas de bambu Guadua. Esses valores poderiam ser maiores uma vez que no ensaio a falha apresentou-se nas barras rosqueadas de sujeição à prensa. Quando submetida à compressão, os elementos de ligação atingiram valores acima de 16 kN na configuração linear e acima de 19 kN na configuração cruzada. Isso corresponde a 240,9% e 121,2% respectivamente, dos valores de referência da norma. Por fim, foi feito o projeto de um protótipo, construindo uma parte da estrutura, utilizando o sistema de ligação desenvolvido. Assim, pode-se concluir que a ligação tem um bom desempenho estrutural, especialmente aos esforços de tração no sentido axial, pudendo ser utilizada na construção.<br> / Abstract : Bamboo is a building material that can renew it self in a unbeatable rate, and has important mechanic properties for been used on structural projects. Is ass well, a very versatile element on the building industry and a very economic material. However, its natural rounded shape restricts constructing formal possibilities and favor the appearance of pathologies associated with the building technique. The aim of the research was to develop a structural construction joint with Guadua Bamboo taking into account parameters of low cost, pre-assembly possibilities, easy implementation and formal versatility. The joint pieces were designed and developed and a formal analysis was made to determine the architectural possibilities of the element. Afterwards, there were conducted a series of tensile and compressive tests on eight sample bodies constructed whit Bamboo Guadua and the designed joint, on the Universidad Nacional de Colombia?s structures laboratory. The strength tests were applied on two joints with different sizes arranged on to configurations: linear and crossed.The joint reached tensile strength values over 13 kN for the linear configuration, and over 32 kN for the crossed one. Those values represent 157,3% and 187,5% of the Colombian NSR-10 regulation admissible strength values for Bamboo Guadua. It was observed that those values could be easily improved, because the structure failure was on the threaded bar grabbed to the press. For the compressive tests the results came above 16 kN for the linear configuration and above 19 kN for the crossed one. This represent 240,9% and 121,2% of the Colombian NSR-10 regulation admissible strength values for Bamboo Guadua.Finally a structural portion of the design prototype was build with the developed joint, by which was concluded that the element has good structural performance, especially with tensile axial forces, making it suitable for building projects.