The report is about efficiency of a current production group where there is no clear production flow and there are some buffers between the operations. The efficiency is done with the help of a tool that is called Work process of flow production which is used by Atlas Copco CTO. The most obviously results are that the lead time drops from 25 hours to 425 minutes and that the balancing loss decreases from 85 % to 8 %. The report focus on decreasing transports, decreasing buffers, more reliability in lead time and quality. And a more stimulating labour content for the workers is another result.

Kabe AB är beläget i samhället Tenhult utanför Jönköping och kan ses som Sveriges ledande tillverkare av husvagnar och husbilar. Företaget består av en husvagnsfabrik, en husbilsfabrik samt en snickerifabrik. Denna studie är utförd på husvagnsfabriken, vilken har en produktionslina på rullande band som består av ett tjugotal tillhörande förmonteringar. Dessa förmonteringar är placerade längs med produktionslinan där det monteras moduler av inrede, som sedan lyfts in i husvagnarna för slutmontering.   Problemet som studeras i detta arbete är avgränsat till en förmontering, vilken monterar moduler av ett specifikt barskåp för en viss variant av husvagnar. I nuläget tar monteringen av detta barskåp för lång tid, vilket bidrar till övertid eftersom montörerna inte hinner montera i produktionslinans takt. För att studera problemet närmare har rådata samlats in från de 2 involverade montörer som arbetar med monteringen av barskåpet. Rådata som har samlats in har skett i form av tidsstudier som sedan har analyserats i programvaran AviX. Med hjälp av AviX kunde sedan cykeltider för ingående arbetsmoment på förmonteringen sammanställas och kategoriseras för vidare effektiviseringsarbete.   I diskussion med företaget ansågs det lämpligt att arbeta vidare med en linjebalansering som en eventuell lösning på problemet. Genom att beräkna en önskvärd cykeltid och en verklig cykeltid av nuläget kunde det bevisas att denna förmonteringen inte var synkroniserad med produktionslinans takt. I och med det lades det grund för åtgärdsförslag för att nå en verklig cykeltid som understiger den önskade cykeltiden och därmed ett taktat flöde. Det slutgiltiga åtgärdsförslaget resulterade i att överföra en del av arbetsuppgifterna från montör 1 till montör 2. På så sätt fås en mer balanserad arbetsfördelning, som är mer tidseffektiv och minskar den verkliga cykeltiden. Efter att linjebalanseringsberäkningarna var genomförda kunde ett resultat i form av en minskad balanseringsförlust med 50% tas fram.   Denna studies resultat angående en förminskad balanseringsförlust på 50% skulle kunna ligga till grund för ett vidare arbete inom företaget, där denna metod testas på fler förmonteringar längs produktionslinan som anses ha liknande problem. På så sätt skulle Kabes produktion bli mer effektiv och därmed kunna producera fler husvagnar.