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Proyecto cuartel de bomberos. Sexta compañía del cuerpo de bomberos de MaipúArias Caroca, Gabriel January 2014 (has links)
Memoria para optar al título de Arquitecto
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Cuartel general del cuerpo de bomberos de Hualaihué: segunda compañia de Hornopirén y central de alarmas : Hornopirén, X Región de Los Lagos, ChileMuñoz Lara, Francisca January 2017 (has links)
Memoria para optar al título de Arquitecto
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Los vigías de Chile: crónicas bomberiles 1851-2014Abarca González, Daniela Alejandra, Díaz Acuña, Hernán Felipe, Ruz Hernández, Karina Andrea 08 1900 (has links)
Memoria para optar al título de Periodista / La vida bomberil chilena está compuesta por una serie de sucesos destructivos que gatillaron la necesidad de contar con una institución dedicada a ayudar a la comunidad. A partir de grandes incendios –y a medida que crecían los asentamientos urbanos– las ciudades de Valparaíso, Santiago y Valdivia se dieron a la tarea de formar una organización de ciudadanos voluntarios que se encargarían de controlar las llamas que amenazaban con destruir las vidas y bienes de quienes habitaban dichas regiones…éstas son sus historias
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Cuartel de bomberos Camino de Cintura ValparaísoTapia V., Eduardo January 2008 (has links)
Arquitecto / Valparaíso es un excepcional testimonio de la
fase temprana de globalización de fines del
siglo XIX, cuando llegó a ser el principal puerto
mercante en las rutas marítimas de la costa
Pacífica de América del Sur.
En nuestro país este período se caracteriza por
la búsqueda de una institucionalidad y un
modelo de desarrollo basado en los países
europeos, cuya influencia se dejó sentir con
fuerza en Valparaíso pues fue el punto de
entrada para miles de personas desde el viejo
continente.
De este modo el valor de la ciudad se relaciona
con su tradición cultural y su auge en un
momento determinado, donde fue el lugar de
confluencia de distintas culturas que dejaron
su sello en ella, tanto en la arquitectura como
en las tradiciones de su gente.
Una característica importante que impuso esta
época es el anhelo de progreso reflejado en el
pionerismo que experimentó la ciudad, siendo
la primera en Sudamérica en tener alumbrado
público a gas, estar dotada de un sistema de
ascensores para subir los cerros, etc. Sin
embargo, esta serie de adelantos vino
acompañada de numerosos desastres debido a
las escasas condiciones de seguridad. En este
contexto de crecimiento acelerado hacen su
aparición las primeras compañías de Bomberos
voluntarios creadas en Valparaíso. De este
modo se da inicio a una de las instituciones
más tradicionales de la ciudad con la creación
de la Primera Compañía de Bomberos de
Valparaíso el 30 de Junio de 1851, que también
fue la primera del país. Esta compañía nace
como respuesta a la gran cantidad de incendios
que ocurrían en la ciudad, debido a las
precarias condiciones de vida y lo ligero de
muchas construcciones. Lamentablemente esta
situación continúa produciéndose hoy, con el
crecimiento de la ciudad, lo difícil de su
geografía, y lo obsoleto de sus instalaciones
siendo una amenaza constante al Patrimonio
de Valparaíso.
La preservación de este patrimonio
arquitectónico se debe en gran medida a las
Compañías de Bomberos voluntarios, pero por
otra parte ellos mismos se han convertido en
patrimonio de la ciudad y en una seña de su
identidad.
Sin embargo, a pesar de ser una institución
muy apreciada por la comunidad, éste también
es un patrimonio amenazado, principalmente
por dificultades económicas, obsolescencia de
instalaciones y material, o simplemente falta
de idoneidad de las mismas.
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Cuartel de Bomberos 8va. Cía. MetrosurChechelnitzky Wallach, Joseph January 2018 (has links)
Memoria para optar al título de Arquitecto / En Chile, en la actualidad existe un déficit importante de cuarteles de bomberos, por lo que hace sentido la generación de un sistema que permita la replicabilidad de soluciones arquitectónicas y/o constructivas para facilitar la tarea de abastecer esa falta. Los cuarteles de bomberos tienen un programa arquitectónico bien definido, variable dependiendo de requerimientos específicos como numero de carros o voluntarios. Dentro de los espacios necesarios destaca la Sala de Máquinas (donde se estacionan los carros), que requiere un área de 4 x 12m para cada carro. En ese sentido se propone la generación de un módulo base de 4 x 4 m, que se desprende del espacio para el almacenamiento de los carros y permite una agrupación variada, que pueda adaptarse a las necesidades específicas de cada lugar, con un programa definido. En el caso específico del cuartel para la 8va compañía de Metrosur, se propone además la puesta en valor de un hito local preexistente y la generación de un parque que configure un acceso al barrio y un lugar de interacción entre los vecinos, en un espacio actualmente desocupado.
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Análisis de la legislación aplicable al cuerpo general de bomberos voluntarios del Perú a partir del decreto legislativo 1260Tomatis Souverbielle, Pedro 13 November 2018 (has links)
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP) es, qué duda cabe,
una de las instituciones más emblemáticas y mejor valoradas de nuestro país.
Desde hace más de 150 años, esta organización cívica conformada por voluntarios
asume altruistamente la responsabilidad de combatir incendios y atender todo tipo de
emergencias que puedan poner en peligro la vida de las personas, el medio ambiente y
la propiedad pública o privada.
A pesar de la relevancia histórica de esta insigne institución y de la innegable
importancia del servicio público que diariamente presta a favor de la sociedad, el apoyo
que el Estado le destina y su tratamiento legislativo no siempre han sido los más
favorables para el cumplimiento de sus fines. Ante esta realidad, a fines del año 2016 el
Estado se propuso reformar el CGBVP con la intención de fortalecerlo, para lo cual se
aprobó un nuevo marco legislativo aplicable a la institución a partir de la promulgación
del Decreto Legislativo 1260. Sin embargo, como se verá en este trabajo, diversas
disposiciones del Decreto Legislativo 1260 y de su posterior Reglamento, aprobado por
Decreto Supremo 019-2017-IN, se alejan claramente de su supuesta intención, lo que
denota un claro descuido en la elaboración de la normativa aprobada. Incluso, a poco
más de un año de su promulgación, ya han empezado a evidenciarse problemas
prácticos derivados del actual diseño legislativo1.
Ante tales evidencias, a través del presente trabajo se propone un análisis racional
de la nueva legislación del CGBVP en base a la metodología de la evaluación de impacto
normativo en su modalidad ex post. A tal efecto, se analiza el Decreto Legislativo 1260
en base al Test de Proporcionalidad según el cual, por un lado, se evalúa su
constitucionalidad; y, por otro, se evalúa también su razonabilidad, considerando los
criterios de adecuación, necesidad y proporcionalidad. Finalmente, en base a los
resultados del análisis se efectúan algunas propuestas de mejora para la legislación
aplicable al CGBVP. / Trabajo de investigación
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Elaboración de un simulador para el sistema de atención a emergencias brindada por el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú aplicado en Lima y CallaoMattos Galarza, Hector, Huayta Durand, Mónica Milagros 05 December 2018 (has links)
Esta tesis tiene por finalidad la elaboración de un simulador para el sistema de
atención a emergencias brindaba por el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios
del Perú, aplicado en Lima y Callao, donde se buscará minimizar el tiempo total de
atención, redistribuyendo los recursos y tomando en cuenta diversos factores como
el tráfico vehicular, la infraestructura vial, la disposición de las estaciones de
bomberos, entre otros.
Actualmente el tiempo de atención, el cual contabiliza el tiempo total entre el primer
contacto telefónico con la estación y la primera llegada al lugar de la emergencia, se
encuentra en 13 minutos. Este tiempo es mayor al que establece como estándar la
Asociación Nacional de Protección contra el fuego, el cual fluctúa de 4 a 9 minutos
como máximo. Se identificó como una de las causas principales para la problemática
la deficiente distribución de las estaciones y sus recursos.
El modelo desarrollado permite la modificación de diversas variables claves en la
sensibilidad del tiempo de atención como el número de vehículos disponibles por
estación, el número de estaciones y su distribución, entre otras. Las ventajas del uso
de este modelo sobre otros, es que los resultados se aproximan en mayor medida a
la realidad, debido a que se utiliza información muy precisa del mapa de Lima y
Callao, lo que permite conocer el impacto de las posiciones de las estaciones y
emergencia en el tiempo de atención. De la misma manera, se busca mayor precisión
con la inclusión del tráfico de Lima de acuerdo con el día y hora para el cálculo del
tiempo de traslado de los vehículos.
En la memoria descriptiva se plantea un caso de utilización del modelo para
seleccionar la posición de una nueva estación a partir de cuatro propuestas. En esta
aplicación se explican los pasos a seguir para usar el modelo y se observan las
diferencias significativas en términos del KPI elegido entre las propuestas que
conllevan a la selección de la más conveniente; sin embargo, este ejemplo se puede
aplicar para otros escenarios y variaciones de los inputs e indicadores de
performance. / Tesis
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Desarrollo de un sistema de gestión de actos de servicio para la Junta Nacional de Bomberos de ChileDíaz de la Fuente, Rodrigo Alejandro January 2012 (has links)
Ingeniero Civil en Computación / Bomberos de Chile es una institución encargada de brindar asistencia a los habitantes del país durante diversas emergencias. La Junta Nacional de Bomberos de Chile, en adelante JNB, se encarga de representar institucionalmente a los cuerpos de bomberos del país, quienes se comportan de manera autónoma.
Dada la naturaleza de la misión de Bomberos de Chile, se hace imprescindible conservar un registro de las emergencias a las que asisten. Estas emergencias se denominan actos de servicio y cada cuerpo es encargado de almacenar sus datos de manera independiente. Para hacerlo, la gran mayoría lo hace con lápiz y papel a través de informes de servicio. Esta forma de gestionar los actos de servicio hace que la información se vuelva vulnerable ante errores humanos de escritura o pérdidas por desastres. Además, provoca algunos inconvenientes al momento de unificar datos o revisar información antigua. Este problema lo vive día a día la JNB al tratar de obtener información estadística para apoyar su toma de decisiones.
Basado en la necesidad de la JNB de realizar una mejor gestión y almacenamiento de datos de los actos de servicio, este trabajo de memoria busca desarrollar un sistema informatizado Web que permite a los cuerpos de bomberos ingresar dicha información de manera estandarizada. El sistema unifica la información de todos los cuerpos de bomberos en una sola plataforma, permitiendo gestión de datos y el acceso a estadísticas. La aplicación tiene un diseño modular e incorpora las funciones necesarias para almacenar y gestionar esta información en sus diferentes etapas y a través de los distintos actores participantes. Los servicios provistos por el sistema utilizan tanto información capturada a través de la misma plataforma, como datos administrados por sistemas legados. Este sistema fue validado continuamente por la JNB buscando ajustar de la mejor manera a la necesidad planteada.
Esta solución ha sido probada por los miembros de la JNB, quienes han mostrado su conformidad con el desarrollo realizado. Sin embargo por razones operativas, esta solución aún no ha sido puesta en producción. Se espera que ayude a la JNB a reducir tiempos y errores en la gestión de actos de servicio, y a aumentar la disponibilidad de dicha información para quienes la requieran. Así mismo, se espera que la JNB pueda tomar decisiones en forma más rápida, informada y efectiva, pudiendo entregar un mejor servicio a la comunidad.
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Sistema de gestión y ciclo de vida de material mayor para bomberos de ChileKhemlani Cobaise, Vijay Kumar January 2012 (has links)
Ingeniero Civil en Computación / Bomberos de Chile es una institución con una profunda significancia en nuestro país. Su labor en el combate de incendios y otros incidentes los pone constantemente en riesgo, sin recibir por ello remuneración alguna. A pesar de esto, los bomberos de Chile continuamente muestran una formación y temple que es ejemplo para otros países de la región, y que está a la altura de naciones desarrolladas.
Si bien esta organización muestra una capacidad técnica y operativa excelente, sus procesos de gestión aún distan mucho de ser los apropiados. Por ejemplo, no existen registros formales y actualizados de sus voluntarios, material menor (por ejemplo mangueras, pitones, etc.) y material mayor, correspondiente a su flota de vehículos.
Al no tener esta información, Bomberos opera con incerteza respecto a sus recursos, lo que aumenta los gastos para la organización y el riesgo para sus voluntarios. Por ejemplo, el no conocer el estado de mantenimiento de un carro bomba aumenta la probabilidad de que este tenga desperfectos técnicos graves y requiera reparaciones costosas.
Por otra parte, la reciente promulgación de la Ley Marco de Bomberos obliga a la institución a informar al Estado, de manera detallada, acerca de su patrimonio y operaciones; información que actualmente está incompleta y es engorrosa de recopilar.
Para apoyar a Bomberos en el cumplimiento de estas necesidades este trabajo de memoria ha desarrollado un sistema de información para la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de Chile (JNCB). Dicho software es capaz de gestionar el ciclo de vida de todo el material mayor de la JNCB y los cuerpos bomberiles del país. Para cada vehículo, este ciclo incluye su dada de alta con sus características técnicas y documentación digitalizada, sus asignaciones a cuerpos y compañías, sus mantenciones técnicas, y eventualmente su dada de baja.
La funcionalidad principal del sistema es el hacer una revisión constante del estado de cada uno de los vehículos de la JNCB. Si el software detecta que le corresponde mantenimiento programado a alguno de estos carros, emite automáticamente las órdenes de mantención apropiadas. Dichas órdenes y su posterior ejecución son almacenadas permanentemente en la hoja de vida del vehículo para su futura referencia, manteniendo así un registro actualizado y permanente de toda la flota.
Este sistema, actualmente en producción, está siendo alimentado con la información de los cerca de 2.500 carros con los que cuenta Bomberos de Chile actualmente. Esto permitirá a la Junta Nacional de Bomberos hacer seguimiento de cada uno de ellos y, eventualmente, obtener reportes y estadísticas sobre esta información, apoyando con métricas concretas sus procesos de toma de decisiones.
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Análisis de la legislación aplicable al cuerpo general de bomberos voluntarios del Perú a partir del decreto legislativo 1260Tomatis Souverbielle, Pedro 13 November 2018 (has links)
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP) es, qué duda cabe,
una de las instituciones más emblemáticas y mejor valoradas de nuestro país.
Desde hace más de 150 años, esta organización cívica conformada por voluntarios
asume altruistamente la responsabilidad de combatir incendios y atender todo tipo de
emergencias que puedan poner en peligro la vida de las personas, el medio ambiente y
la propiedad pública o privada.
A pesar de la relevancia histórica de esta insigne institución y de la innegable
importancia del servicio público que diariamente presta a favor de la sociedad, el apoyo
que el Estado le destina y su tratamiento legislativo no siempre han sido los más
favorables para el cumplimiento de sus fines. Ante esta realidad, a fines del año 2016 el
Estado se propuso reformar el CGBVP con la intención de fortalecerlo, para lo cual se
aprobó un nuevo marco legislativo aplicable a la institución a partir de la promulgación
del Decreto Legislativo 1260. Sin embargo, como se verá en este trabajo, diversas
disposiciones del Decreto Legislativo 1260 y de su posterior Reglamento, aprobado por
Decreto Supremo 019-2017-IN, se alejan claramente de su supuesta intención, lo que
denota un claro descuido en la elaboración de la normativa aprobada. Incluso, a poco
más de un año de su promulgación, ya han empezado a evidenciarse problemas
prácticos derivados del actual diseño legislativo1.
Ante tales evidencias, a través del presente trabajo se propone un análisis racional
de la nueva legislación del CGBVP en base a la metodología de la evaluación de impacto
normativo en su modalidad ex post. A tal efecto, se analiza el Decreto Legislativo 1260
en base al Test de Proporcionalidad según el cual, por un lado, se evalúa su
constitucionalidad; y, por otro, se evalúa también su razonabilidad, considerando los
criterios de adecuación, necesidad y proporcionalidad. Finalmente, en base a los
resultados del análisis se efectúan algunas propuestas de mejora para la legislación
aplicable al CGBVP. / Trabajo de investigación
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