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Dynamic analysis of the cables consider Dynamic analysis of the cables consider sag effect and flexural rigidity

Chen, Wun-Shin 02 September 2005 (has links)
In this paper¡Athe cable structures considering sag effect and flexural rigidity are used to the series of dynamic analysis.It dedatees on vibration of the cables by the harmonic force and win¡Ðrain induced vibration. Using the finite element method to analyze the effect of the sge and the effect of the sag and the flexural rigidity¡Aincluding frequencies of the cable and displacement of every nodes at arbitrarily time.
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Estudo do efeito do escorregamento dos cabos de borda em estruturas de membranas. / Sliding cables at the boundary of membrane structures.

Martins, Carolina Banki 24 April 2009 (has links)
Este trabalho apresenta a implementação computacional do elemento finito de cabo deslizando sem atrito, em ambiente MATLAB®, com a finalidade de modelar os cabos de borda não-aderentes das estruturas de membrana. Este novo elemento foi incluído no programa de análise de estruturas retesadas SATS, já previamente desenvolvido. Esta ferramenta é capaz de gerar resultados em deslocamentos, tensões e deformações em estruturas retesadas. São apresentadas as formulações utilizadas para a análise de estruturas de membrana, como a formulação do Método de Newton-Raphson para a resolução de equações não-lineares, as formulações do Elemento Finito de Treliça e do Elemento Finito de Cabo Ideal. É proposta, neste trabalho, a generalização da formulação do elemento de cabo de três nós para o super-elemento de cabo ideal de n nós. São desenvolvidas verificações da eficiência dos elementos finitos de cabo, por meio de exemplos simples de aplicação, nos quais são comparados os resultados obtidos com soluções analíticas. Por fim, é estudado o desempenho dos elementos de cabo, associados a elementos de membrana, por meio da análise da estrutura de cobertura do Memorial dos Povos de Belém do Pará. São comparados os resultados obtidos a partir da implementação das duas formulações apresentadas para os cabos, avaliando a influência da discretização e as diferenças em relação aos resultados obtidos em análises tradicionais usando elementos de treliça. Demonstra-se que a consideração do escorregamento nos cabos de borda é importante para a correta representação das tensões e deslocamentos em estruturas retesadas. / This work presents the implementation of a cable finite element, developed in MATLAB® environment, with the aim of modeling the cables at the boundary of membrane structures. It was added to a software named SATS (System for the Analysis of Taut Structures), which is able to give accurate results on displacements, stress and strains. This work also presents formulations used for the analysis of membrane structures, such as, the Newton-Raphson Method for solving non-linear equations, the Truss Finite Element and the Cable Finite Element. A generalization of the formulation from the three node cable element to an n-node cable super-element is proposed. The efficiency of the cable finite element has been verified by applying simple examples, comparing numerical results to analytical solutions. Finally, it has been studied the performance of these cable elements, along with the membrane finite elements, through the analysis of the membrane roof of the amphitheater of the Memorial dos Povos de Belém do Pará. The results from the implementation of both cable formulations and the traditional analysis using truss elements were compared. It has been shown that the consideration of the cable sliding is important for the accurate stress and displacements analysis.
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Estudo do efeito do escorregamento dos cabos de borda em estruturas de membranas. / Sliding cables at the boundary of membrane structures.

Carolina Banki Martins 24 April 2009 (has links)
Este trabalho apresenta a implementação computacional do elemento finito de cabo deslizando sem atrito, em ambiente MATLAB®, com a finalidade de modelar os cabos de borda não-aderentes das estruturas de membrana. Este novo elemento foi incluído no programa de análise de estruturas retesadas SATS, já previamente desenvolvido. Esta ferramenta é capaz de gerar resultados em deslocamentos, tensões e deformações em estruturas retesadas. São apresentadas as formulações utilizadas para a análise de estruturas de membrana, como a formulação do Método de Newton-Raphson para a resolução de equações não-lineares, as formulações do Elemento Finito de Treliça e do Elemento Finito de Cabo Ideal. É proposta, neste trabalho, a generalização da formulação do elemento de cabo de três nós para o super-elemento de cabo ideal de n nós. São desenvolvidas verificações da eficiência dos elementos finitos de cabo, por meio de exemplos simples de aplicação, nos quais são comparados os resultados obtidos com soluções analíticas. Por fim, é estudado o desempenho dos elementos de cabo, associados a elementos de membrana, por meio da análise da estrutura de cobertura do Memorial dos Povos de Belém do Pará. São comparados os resultados obtidos a partir da implementação das duas formulações apresentadas para os cabos, avaliando a influência da discretização e as diferenças em relação aos resultados obtidos em análises tradicionais usando elementos de treliça. Demonstra-se que a consideração do escorregamento nos cabos de borda é importante para a correta representação das tensões e deslocamentos em estruturas retesadas. / This work presents the implementation of a cable finite element, developed in MATLAB® environment, with the aim of modeling the cables at the boundary of membrane structures. It was added to a software named SATS (System for the Analysis of Taut Structures), which is able to give accurate results on displacements, stress and strains. This work also presents formulations used for the analysis of membrane structures, such as, the Newton-Raphson Method for solving non-linear equations, the Truss Finite Element and the Cable Finite Element. A generalization of the formulation from the three node cable element to an n-node cable super-element is proposed. The efficiency of the cable finite element has been verified by applying simple examples, comparing numerical results to analytical solutions. Finally, it has been studied the performance of these cable elements, along with the membrane finite elements, through the analysis of the membrane roof of the amphitheater of the Memorial dos Povos de Belém do Pará. The results from the implementation of both cable formulations and the traditional analysis using truss elements were compared. It has been shown that the consideration of the cable sliding is important for the accurate stress and displacements analysis.
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Response of cable-stayed and suspension bridges to moving vehicles : Analysis methods and practical modeling techniques

Karoumi, Raid January 1998 (has links)
This thesis presents a state-of-the-art-review and twodifferent approaches for solving the moving load problem ofcable-stayed and suspension bridges. The first approach uses a simplified analysis method tostudy the dynamic response of simple cable-stayed bridgemodels. The bridge is idealized as a Bernoulli-Euler beam onelastic supports with varying support stiffness. To solve theequation of motion of the bridge, the finite difference methodand the mode superposition technique are used. The second approach is based on the nonlinear finite elementmethod and is used to study the response of more realisticcable-stayed and suspension bridge models considering exactcable behavior and nonlinear geometric effects. The cables aremodeled using a two-node catenary cable element derived using"exact" analytical expressions for the elastic catenary. Twomethods for evaluating the dynamic response are presented. Thefirst for evaluating the linear traffic load response using themode superposition technique and the deformed dead load tangentstiffness matrix, and the second for the nonlinear traffic loadresponse using the Newton-Newmark algorithm. The implemented programs have been verified by comparinganalysis results with those found in the literature and withresults obtained using a commercial finite element code.Several numerical examples are presented including one for theGreat Belt suspension bridge in Denmark. Parametric studieshave been conducted to investigate the effect of, among others,bridge damping, bridge-vehicle interaction, cables vibration,road surface roughness, vehicle speed, and tuned mass dampers.From the numerical study, it was concluded that road surfaceroughness has great influence on the dynamic response andshould always be considered. It was also found that utilizingthe dead load tangent stiffness matrix, linear dynamic trafficload analysis give sufficiently accurate results from theengineering point of view. / QC 20100511

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