Orientador: Maria Stella Martins Bresciani / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-07-26T15:17:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DePaoli_TerciaPilomia_D.pdf: 21302819 bytes, checksum: 87226daa79e5ca2df4f76e2fa6885e37 (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed / Doutorado / Doutor em História

Orientador: Ana Maria Fonseca de Almeida / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação / Made available in DSpace on 2018-07-27T08:10:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cantuaria_AdrianaLech_M.pdf: 563645 bytes, checksum: a5ca55d8c2f12c42d0c1376a04deb56b (MD5) Previous issue date: 2000 / Mestrado

Orientador: Wilma Peres Costa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Insituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-07-27T19:06:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DanieliNeto_Mario_M.pdf: 5695345 bytes, checksum: 7718e29ffaeea1ca6bf0937b849854fb (MD5) Previous issue date: 2001 / Mestrado / Mestre em História Econômica

Orientador : Jose Ricardo Barbosa Gonçalves / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2017-03-27T15:21:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bianconi, Renata.pdf: 446597 bytes, checksum: daca271773a40c46fe37793f7fb36db1 (MD5) Previous issue date: 2002 / Made available in DSpace on 2017-06-12T17:26:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bianconi_Renata_M.pdf: 446597 bytes, checksum: daca271773a40c46fe37793f7fb36db1 (MD5) Previous issue date: 2002 / Mestrado

Orientador: Jose Ricardo Barbosa Gonçalves / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2017-09-22T15:51:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bianconi_Renata_M.pdf: 7988739 bytes, checksum: 24f6314a3127a7cbd9b1de13cd3f8b51 (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: O objetivo deste trabalho foi analisar as modificações sócio-econômicas que se processaram no meio urbano de Campinas sob a influência da renda gerada no complexo cafeeiro, a partir da década de 1870. Campinas ocupou posição privilegiada no movimento de expansão da produção cafeeira no Oeste Paulista, o que viabilizou o progresso material de seu espaço urbano: a crescente ocupação da cidade demandou investimentos para a melhoria das condições de vida (serviços públicos), bem como incentivou o desenvolvimento de diversas atividades, tanto econômicas quanto sócio-culturais. Também são discutidas nesse trabalho as posições defendidas pela elite econômica que se formou em Campinas nesse período de auge da expansão cafeeira, cuja influência política alcançou o âmbito nacional, em relação às questões que se colocavam nesse período de transformações da economia brasileira (como a transição para o trabalho livre e o movimento republicano) / Mestrado

Orientador: Angelo Pires do Prado / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Biologia / Made available in DSpace on 2018-08-11T07:10:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 VilasBoasFilho_David_M.pdf: 2394363 bytes, checksum: f690bd586210a5c24d08312faa15e2b5 (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: Os objetivos desse estudo foram identificar os ácaros associados a algumas aves domésticas, sinantrópicas e silvestres da região de Campinas, SP e iniciar uma coleção desses artrópodos, como base para futuros estudos na área. Para isso, foram coletados ácaros das penas da asa, cauda e do corpo das aves, que após exame ao microscópio estereoscópico, eram retirados manualmente, fixados em líquido de Vitzthum ou lactofenol e montados em meio de Hoyer, para exame ao microscópio óptico; o exame era feito na superfície ventral de asa e o cálamo era aberto, longitudinalmente e seu interior examinado. Ninhos naturais também foram examinados e os ácaros associados coletados manualmente. A amostragem se deu de modo aleatório e eventual, pois só utilizamos animais mortos acidentalmente, que eram enviados para o Laboratório de Entomologia do Departamento de Parasitologia, Instituto de Biologia, Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). As amostras foram obtidas de criações em cativeiro (galinha doméstica, calopsita e periquito-australiano) e de aves sinantrópicas (pombo doméstico, avoante, rolinha e outros) e silvestres (troquilídeo e outros). O material testemunho foi depositado na coleção de ácaros do Departamento de Parasitologia, IB, UNICAMP. Algumas das conclusões são as seguintes: Os estágios de vida livre [deutoninfa (hipopo), tritoninfa, fêmea grávida, e macho heteromórfico] de Hipodectes propus são descritos como ocorrendo, pela primeira vez no Brasil, encontrados em ninho de Zenaida auriculata (Des MURS), que também é novo hospedeiro. É relatada a ocorrência de três espécies do gênero Pellonyssus (YUNKER & RADOVSKY), que são nidícolas, hematófagas: P.gorgasi, P. marui e P. reedi. Também pela primeira vez, foi encontrado nas penas da asa e da cauda da calopsita Nymphicus hollandicus (KERR), o ácaro pteroliquídeo Nymphicilichus perezae MIRONOV & GALLOWAY, 2002. Nos periquitos australianos Melopsittacus undulatus (SHAW) assinalamos a presença, também pela primeira vez no Brasil, dos ácaros plumícolas, Sideroferus lunula (ROBIN) e Dubininia melopsittaci (GAUD & ATYEO, 1987). Foi observada a associação hiperparasitaforética entre fêmeas grávidas e ovos larvados de Myialges anchora TROUESSART, 1906 e a mosca do pombo, Pseudolynchia canariensis (MACQUART,1840). Descreve-se a associação entre ácaros calamícolas e a galinha doméstica caipira, Gallus gallus domesticus L.: são descritos, Syringophilus bipectinatus HELLER, 1880, e Dermoglyphus elongatus (ROBIN & MÉGNIN, 1877), espécies relativamente comuns, além de duas outras espécies assinaladas pela primeira vez para o Brasil: Paralges pachycnemis TROUESSART & MÉGNIN, 1884 e Gaudoglyphus minor (NÖRNER, 1882). Esse grupo de ácaros é muito pouco conhecido das aves que ocorrem no Brasil, necessitando de um esforço muito grande para aumentar o conhecimento da diversidade de espécies e de suas interações biológicas, extremamente interessantes / Abstract: The main goals of this study were to identify mites associated to some domestic, synanthropic and wild birds from Campinas, SP, and surrounding areas, as well as to establish a collection of those arthropods as a supporting material for future studies in this area. To do so, mites were first collected from wings, tail and body feathers of birds. After microscopic examination the specimens were manually assembled, fixed with Vitzthum¿s fluid or lactophenol and then mounted in Hoyer¿s medium for analysis under optical microscope. The ventral surface of the wing and the interior of the quill (after opening it longitudinally) were analyzed. Natural nests were also examined and mites found associated with them were manually assembled. Sampling was random and eventual, for only accidentally dead animals were used, which were sent over to Laboratório de Entomologia do Departamento de Parasitologia, Instituto de Biologia, Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Specimens were obtained from domestic livestocks (domestic chicken, cockatiel and budgerigar) and from synanthropic (domestic dove, eared dove, common-ground dove and other.) and wild (hummingbirds and other.) birds. Material voucher was deposited in the collection of Departamento de Parasitologia, IB, UNICAMP. Some of the conclusions obtained follow: Free-living stages [deutonymph (hipopus), tritonymph, ovigerous female, and heteromorphic male] of Hipodectes propus are described for the first time in Brazil, found in the nests of Zenaida auriculata (DES MURS), which is also recorded as a new host. Three species of genus Pellonyssus YUNKER & RADOVSKY, which are bloodsucking nest mites, are reported: P.gorgasi, P. marui e P. reedi. Also found for the first time in wings and tail feathers of cockatiel Nymphicus hollandicus (KEER), is the pterolichid mite Nymphicilichus perezae MIRONOV & GALLOWAY. In budgerigars Melopsittacus undulatus (SHAW) we also report for the first time in Brazil occurrence of the feather mites, Sideroferus lunula (ROBIN) and Dubininia melopsittaci (GAUD & ATYEO, 1987). Hyperparasitical-phoretical association was observed between pregnant females and embrionated eggs of Myialges anchora TROUESSART, 1906 and hippoboscid fly, Pseudolynchia canariensis (MACQUART, 1840). The association between quill mites and the domestic hen of rusting breeding, Gallus gallus domesticus L. is described relatively common species, Syringophilus bipectinatus HELLER, 1880, and Dermoglyphus elongatus (ROBIN & MÉGNIN, 1877), together with other two species, Paralges pachycnemis TROUESSART & MÉGNIN, 1884 and Gaudoglyphus minor (Nörner, 1882) are described for the first time in Brazil. This mite group is poorly known for birds occurring in Brazil, which indicates that an enormous effort will be needed to increase the understanding of the diversity of such extremely interesting species and its interactions / Mestrado / Mestre em Parasitologia

Orientador: Evandro Ziggiatti Monteiro / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-24T02:46:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Turczyn_DanielTeixeira_M.pdf: 36612470 bytes, checksum: e18fec636447b02bf6e4f6b56f01b597 (MD5) Previous issue date: 2013 / Resumo: O objetivo da pesquisa é investigar a 'mutação urbana' que se desenvolve na cidade de Campinas/SP e suas implicações para a paisagem urbana. A urbanização de Campinas ocorreu de forma muito dispersa e potencializada pelos eixos rodoviários, conformando várias áreas que podem ser consideradas como 'mutações urbanas'. 'Mutação urbana' é um conceito que auxilia o entendimento das dinâmicas de formação da cidade contemporânea que vem se construindo através de formas e paisagens urbanas que são bastante distintas das encontradas até o século XX, pois refletem a atual dinâmica de formação do território, com a instituição de novos espaços que contrastam com a lógica de configuração do seu entorno e dos tecidos urbanos tradicionais. Os eixos rodoviários são a espinha dorsal para o funcionamento das 'mutações urbanas' e dos shopping centers, seu elemento catalisador mais comum. O foco do estudo se concentra no eixo da rodovia Dom Pedro I, que ostenta em suas margens locais que podem ser consideradas mutações urbanas. O método adotado é o estudo de caso de caráter exploratório e descritivo e as principais ferramentas utilizadas foram as imagens do pacote 'Google Maps' e fotografias urbanas do autor. Os resultados apontam que, no caso de Campinas, a 'mutação urbana' é um fenômeno em desenvolvimento, com seus focos de crescimento centrados nos três shopping centers Iguatemi, Galleria e Parque Dom Pedro. Sua estrutura espacial é conformada por treze tipologias de enclaves fortificados e por quarenta e cinco padrões morfológicos e paisagísticos. O trabalho conclui que a urbanização de Campinas através do desenvolvimento de mutações urbanas está fundamentada em um conjunto de tipologias e de padrões de características genéricas e desprovidos de qualidades estéticas e funcionais, impondo uma forma e uma paisagem urbana totalmente desvinculadas de valores civis, coletivos e urbanos. Os tecidos urbanos construídos são sustentados por elementos que privilegiam e enfatizam o espaço privado em detrimento ao público, com muros, guaritas e aparatos de segurança. Aponta, também, que há apenas uma maneira de lidar com a proliferação da 'mutação urbana', uma forma, paisagem e estilo de vida com os quais discordamos: é, primeiramente, fazer uma leitura cuidadosa e detalhada do seu ambiente construído, evidenciando seus padrões e tipologias recorrentes e fundamentais desta urbanização para dar suporte a uma crítica convincente de que é preciso mudar, para, num segundo momento, investigar e propor alternativas para esse modelo / Abstract: The objective of this research paper is to investigate the 'urban mutation' that is developing in the city of Campinas/SP and its implication on the urban landscape. The urbanization of Campinas was very dispersed and potentialized by the highways, resulting in several areas that can be considered as 'urban mutations'. 'Urban mutation' is a concept that helps to understand the contemporary city formation dynamics which has been taking shape through forms and landscapes that are quite distinct from those found until the twentieth century. They reflect the current territory formation with the institution of new spaces that contrast with the logical configuration of its surrounding and the traditional urban tissues. The freeways are the backbone for 'urban mutation' operation and for shopping centers, its most common catalyst. The study focuses on the axis of Dom Pedro I highway which boasts on its borders sites that may be considered as 'urban mutation'. The method adopted is the exploratory and descriptive case study and the main tools used were pictures of the 'Google Maps' package and urban photographs of the author. In Campinas, the results show that the 'urban mutation' is a phenomenon that is in development and its growth focus is centered in three shopping centers: Iguatemi, Galleria and Parque Dom Pedro. Its spatial structure is made up of thirteen typologies of fortified enclaves and forty-five morphological and landscape patterns. The study concludes that the urbanization of Campinas through the development of 'urban mutations' is based on a set of typologies and patterns which generic attributes and devoid of aesthetic and functional qualities, imposing a form and a cityscape totally unrelated to civil, collective and urban values. The urban tissues built are supported by elements that privilege and emphasize private spaces in detriment of public spaces, with walls, guard cabins and security apparatuses. It also indicates that there is only one way to deal with the 'urban mutation' proliferation, in other words, to deal with a form, landscape and lifestyle with which we disagree: firstly, it is to make a careful and detailed investigation of its built environment to evidence its fundamental and recurring patterns and typologies to support a persuasive critique of the need of change and, after that, investigate and propose alternatives to this model / Mestrado / Arquitetura, Tecnologia e Cidade / Mestre em Arquitetura, Tecnologia e Cidade

Orientador: Jose Ricardo Barbosa Gonçalves / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-08-01T11:25:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bianconi_Renata_M.pdf: 917107 bytes, checksum: 7e7233ed482d762e1c741fe2174d9477 (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: O objetivo deste trabalho foi analisar as modificações sócio-econômicas que se processaram no meio urbano de Campinas sob a influência da renda gerada no complexo cafeeiro, a partir da década de 1870. Campinas ocupou posição privilegiada no movimento de expansão da produção cafeeira no Oeste Paulista, o que viabilizou o progresso material de seu espaço urbano: a crescente ocupação da cidade demandou investimentos para a melhoria das condições de vida (serviços públicos), bem como incentivou o desenvolvimento de diversas atividades, tanto econômicas quanto sócio-culturais. Também são discutidas nesse trabalho as posições defendidas pela elite econômica que se formou em Campinas nesse período de auge da expansão cafeeira, cuja influência política alcançou o âmbito nacional, em relação às questões que se colocavam nesse período de transformações da economia brasileira (como a transição para o trabalho livre e o movimento republicano) / Mestrado

Orientador : Luiz Jacintho da Silva / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Ciências Médicas / Made available in DSpace on 2018-07-14T00:00:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Oliveira_HeleniceBoscode_M.pdf: 3056016 bytes, checksum: 9f3f9e550619f00b287febeb4d326506 (MD5) Previous issue date: 1991 / Resumo: O presente estudo é uma análise do tratamento da tuberculose na rede pública de saúde no Município de Campinas (SP, Brasil). Foi feito através de levantamento de 463 prontuários de doentes e 79 de pacientes submetidos à quimioprofilaxia , a totalidade dos inscritos na rede pública do ano de 1987. ...Observação: O resumo, na íntegra, poderá ser visualizado no texto completo da tese digital / Abstract: The present study is an analysis of tuberculosis treatment in the state health system in Campinas (SP, Brazil). It is a retrospective study of 463 patient files and 79 files of persons submitted to chemoprophylaxis, the totality of those in the state health system in 1987...Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations / Mestrado / Mestre em Saude Coletiva

Orientador: Regina Célia Bega dos Santos / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociências / Made available in DSpace on 2018-08-18T15:33:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bryan_Francisco_M.pdf: 4988537 bytes, checksum: 917b74f32ac7d24a27f6f89e66ae390a (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: Esta dissertação tem por objetivo realizar uma análise do da mobilidade urbana da cidade de Campinas - SP sob o ponto de vista de seu processo de urbanização e seu sistema de circulação. Com este fim, será estudado a estrutura atual do sistema de transporte público e como este se relaciona com o processo temporal de crescimento e desenvolvimento urbano. Composto por diversos períodos significativos (que são abordados de maneira distinta entre os estudiosos do assunto), tal processo será objeto de reflexão crítica utilizando como método a análise geográfica de circulação. Pretende-se debater o processo de crescimento e estruturação da área urbana do ponto de vista da Geografia com relação aos sistemas de circulação urbana, de modo a compreender melhor a dinâmica da questão do transporte público na cidade. Para tanto, é necessário compreender como se deu e como se dá a distribuição espacial dos principais eixos de circulação utilizados pela população a partir do transporte público a fim de subsidiar propostas para a melhoria de sua circulação pelo espaço urbano, considerando principalmente as pessoas que mais necessitam deste transporte, e, portanto, de políticas públicas que priorizem esta parcela da população. O objetivo do trabalho, portanto, é discutir o espaço do cidadão à mobilidade, sob condições minimamente aceitáveis de segurança através de uma ênfase maior nas propostas de ampliação permanente da infra-estrutura das cidades como um todo, e não apenas do transporte rodoviário, ao invés de analisar as causas dos problemas existentes, considerando esses deslocamentos como sendo meras rotas de ida e volta do local de trabalho. A principal alternativa para isso é levar em conta todas as formas de circulação no espaço; a pé, de bicicleta, carro, ônibus, trem e metrô. Todos devem ter condições para realizar suas atividades, e, portanto, a estrutura viária deve considerar todos os meios de transporte apontados acima. O enfoque aqui pretendido contempla a visão do uso social do espaço urbano sobre o tema estudado, considerando algumas regras técnicas utilizadas pelo enfoque tradicional, destacando-se a análise do espaço urbano onde estes deslocamentos são mensurados tecnicamente e utilizado por pessoas cujas relações sociais, políticas e econômicas são complexas e ocorrem ao mesmo tempo / Abstract: The goal of this dissertation is to analyze urban mobility in Campinas-SP through its urbanization process and circulation system development. Therefore, this work aims to study Campinas' public transit system structure nowadays and how it reflects the urban development process through time. Split into several significant periods (which are approached through different viewpoints by scholars), such process will be object of critical reflection using as method the geographical analysis of circulation. Towards a better comprehension of public transport dynamics in Campinas, we intend to discuss the relationship between urban growth and development process and urban circulation systems. Therefore, it is necessary to understand how spatial distribution of the circulation axes most used by public transport users was developed through time in order to contribute on designing improvement proposals to these users' circulation in the city. Such proposals should always consider first the users that rely most on public transport as much as the public policy framework focused on these users. This work also aims to debate the appropriation of urban spaces in order to guarantee all citizen mobility under minimum standards of safety through greater emphasis on proposals for perennial enhancement of urban infrastructure in cities as a whole - not focusing only on road transport - instead of only dealing with existing problems and their causes, an approach that usually demotes user displacements to simple commuting issues. The main alternative here is to consider all modes of transportation to get around in urban spaces: by foot, by bike, by car, by bus, by train, by subway, etc. Everyone should be able to carry out their activities; hence, transit structure should consider every one of these different modes. Our focus here is a social approach (instead of pure technical approach) towards the analysis of spatial use in cities regarding the main issues dealt with in this study, even though some of the technical rules used by traditional approaches are taken here into consideration, such as urban spatial analysis in which these displacements are technically measured. But it should never be taken for granted the fact that urban spaces are stages for complex social/political/economical relations / Mestrado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Mestre em Geografia