Este trabalho trata da atualidade e aplicabilidade à cidade contemporânea do conceito in-between territórios de intermediação-, desenvolvido inicialmente em pequena escala, dentro da crítica que a última geração dos ciam fez ao pensamento urbanístico modernista. Para tanto é realizado um mapeamento dos conceitos, condições e problemas enfrentados pelo urbanismo no último século. O percurso desenvolvido mostra a emergência de algumas figuras e temas na passagem da cidade moderna para a contemporânea, que se apresentam como possibilidades de experimentação fecunda no campo da arquitetura e do urbanismo. A malha teórica traçada é confrontada com os estudos de caso onde se exploram as possibilidades de aplicação desses conceitos a uma realidade determinada, analisando-se o caso do Projeto Recife-Olinda (2005- 2007) e articulando-se a análise a temas e materiais específicos de outros projetos relevantes que ajudam a iluminar o problema. Assim, a figura ou conceito territórios de intermediação (in-between) e o tema terrenos vagos são trabalhados como resultante expressiva dos dois movimentos de passagem da cidade moderna para a contemporânea: separar e distanciar e dispersar e fragmentar. Enquanto temas e materiais correlatos, foi pesquisado o desenho e articulação dos sistemas fundamentais da cidade mobilidade, habitação, centralidade e meio ambiente. Conclui-se que o in-between é atual, sim, para capturar determinadas necessidades do projeto urbano no contexto de uma cidade contemporânea marcada pela fragmentação, pelas mudanças rápidas e indeterminações próprias das redes desterritorializadas e a conseqüente ampliação das desigualdades territoriais / This work addresses the currentness and applicability to the contemporary city of the in-between concept intermediation territories developed initially in small scale, within the criticism that the last ciam generation made to the modernistic urbanistic thought. For this purpose, a mapping is performed of concepts, conditions, and problems faced by urbanism in the last century. The path developed shows the emergence of some pictures and themes in the transition from the modern city to the contemporary one, that present themselves as possibilities of fecund experimentation in the fields of architecture and urbanism. The theoretical mesh plotted is compared to case studies, where the possibilities of application of these concepts to a particular reality are exploited, analyzing the case of the Recife-Olinda Project (2005-2007), and articulating the analysis with specific themes and materials from other relevant projects that help throwing light on the problem. This way, the picture or concept intermediation territories (in-between), and the vacant lots themes are worked out as expressive resulting of the two movements of passage from the modern city to the contemporary one: separating and setting apart and dispersing and fragmenting. As correlate themes and materials, the design and articulation of the citys key systems were researched mobility, housing, centrality, and environment. The conclusion is that in-between is current, yes, to capture certain needs of the urban project, in the context of a contemporary city, marked by fragmentation, by quick change and indeterminations that are characteristics of deterritorialized networks, and the consequent expansion of territorial inequalities.

Submitted by Mariana Rossi null (rsi.mariana@gmail.com) on 2016-11-14T14:27:38Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_Mariana Rossi.pdf: 9392401 bytes, checksum: 9b5e2b72a79ce4267f500e48c7de6fba (MD5) / Approved for entry into archive by Juliano Benedito Ferreira (julianoferreira@reitoria.unesp.br) on 2016-11-21T12:12:06Z (GMT) No. of bitstreams: 1 rossi_m_me_bauru.pdf: 9392401 bytes, checksum: 9b5e2b72a79ce4267f500e48c7de6fba (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-21T12:12:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 rossi_m_me_bauru.pdf: 9392401 bytes, checksum: 9b5e2b72a79ce4267f500e48c7de6fba (MD5) Previous issue date: 2016-09-14 / Diante da observação de novas formas de organização e transformação da paisagem da cidade contemporânea nas últimas décadas, este trabalho propõe um olhar atento a fenômenos recentes que se caracterizam pela dispersão e descontinuidade do tecido urbano, relacionando-se, em geral, a tendências de privatização de atividades e serviços originalmente ligados à esfera pública. Nesse sentido, percebe-se que a proliferação de espaços residenciais de caráter privativo – como condomínios e loteamentos fechados – tem sido um importante agente transformador da paisagem, à medida que aponta para novos valores socioculturais, mudanças na concepção do desenho da cidade e na relação entre seu espaço e os habitantes. Este trabalho toma como estudo de caso uma unidade de paisagem na zona sul do município de Bauru, centro-oeste paulista, onde se vem observando um processo de expansão urbana caracterizada pela implantação de condomínios e loteamentos fechados. Através de uma abordagem que leva em conta a leitura da paisagem como método de investigação, buscou-se a compreensão desse contexto a partir do conjunto de interações entre o território, os aspectos morfológicos e os culturais, partindo da hipótese de que as transformações relacionadas à urbanização fechada no município de Bauru associam-se a um processo de fragmentação da paisagem, caracterizado por fatores como interrupções no traçado urbano, fragmentos de urbanização fechados para o exterior, e surgimento de novos padrões de expressão da diferenciação social na cidade. A complementaridade entre as chaves de leitura da paisagem propostas no trabalho permitiu evidenciar importantes relações entre morfologia e transformações socioculturais, mostrando que, com a urbanização fechada, surgem também novas práticas no que diz respeito ao consumo e ao convívio social na cidade contemporânea, cujas referências extrapolam, cada vez mais, os limites administrativos municipais, mas sim encontram sentido no contexto da internacionalização cultural, conhecida como globalização. / When facing new forms of organization and transformation of the contemporary city landscape in recent decades, this work proposes a closer look at the recent cases which are characterized by the dispersion and discontinuity of urban fabric, generally related to tendencies of privatization of activities and services originally associated to the public sphere. Thus, we can see that the proliferation of private character residential spaces – such as gated communities and enclosed settlements - is an important agent on landscape transforming, as it points to new socio-cultural values, changes in city´s design conception and the relationship between its space and inhabitants. This work is a case study of a landscape unit in the south of the city of Bauru, Midwest of São Paulo State, where it has been noticing an urban expansion process characterized by enclosed condominiums and settlement implementation. Through an approach that takes into account the concept of landscape as a research method, we search to understand this process from the set of interactions between the territory, the morphological and cultural aspects. It is assumed theoretically that the changes related to closed urbanization in Bauru are associated with a landscape fragmentation process, characterized by factors such as urban fabric interruptions, urbanization fragments closed to the outside, and the appearance of new expression patterns of social differentiation in town. The complementarity between the keys for landscape reading proposed in the work allowed to show important relations between morphology and socio-cultural transformations, showing that, with closed urbanization, also new practices emerge with regard to consumption and social life in the contemporary city, whose references extrapolate, more and more, municipal administrative boundaries, but rather find meaning in the context of cultural internationalization, known as globalization.

Este trabalho trata da atualidade e aplicabilidade à cidade contemporânea do conceito in-between territórios de intermediação-, desenvolvido inicialmente em pequena escala, dentro da crítica que a última geração dos ciam fez ao pensamento urbanístico modernista. Para tanto é realizado um mapeamento dos conceitos, condições e problemas enfrentados pelo urbanismo no último século. O percurso desenvolvido mostra a emergência de algumas figuras e temas na passagem da cidade moderna para a contemporânea, que se apresentam como possibilidades de experimentação fecunda no campo da arquitetura e do urbanismo. A malha teórica traçada é confrontada com os estudos de caso onde se exploram as possibilidades de aplicação desses conceitos a uma realidade determinada, analisando-se o caso do Projeto Recife-Olinda (2005- 2007) e articulando-se a análise a temas e materiais específicos de outros projetos relevantes que ajudam a iluminar o problema. Assim, a figura ou conceito territórios de intermediação (in-between) e o tema terrenos vagos são trabalhados como resultante expressiva dos dois movimentos de passagem da cidade moderna para a contemporânea: separar e distanciar e dispersar e fragmentar. Enquanto temas e materiais correlatos, foi pesquisado o desenho e articulação dos sistemas fundamentais da cidade mobilidade, habitação, centralidade e meio ambiente. Conclui-se que o in-between é atual, sim, para capturar determinadas necessidades do projeto urbano no contexto de uma cidade contemporânea marcada pela fragmentação, pelas mudanças rápidas e indeterminações próprias das redes desterritorializadas e a conseqüente ampliação das desigualdades territoriais / This work addresses the currentness and applicability to the contemporary city of the in-between concept intermediation territories developed initially in small scale, within the criticism that the last ciam generation made to the modernistic urbanistic thought. For this purpose, a mapping is performed of concepts, conditions, and problems faced by urbanism in the last century. The path developed shows the emergence of some pictures and themes in the transition from the modern city to the contemporary one, that present themselves as possibilities of fecund experimentation in the fields of architecture and urbanism. The theoretical mesh plotted is compared to case studies, where the possibilities of application of these concepts to a particular reality are exploited, analyzing the case of the Recife-Olinda Project (2005-2007), and articulating the analysis with specific themes and materials from other relevant projects that help throwing light on the problem. This way, the picture or concept intermediation territories (in-between), and the vacant lots themes are worked out as expressive resulting of the two movements of passage from the modern city to the contemporary one: separating and setting apart and dispersing and fragmenting. As correlate themes and materials, the design and articulation of the citys key systems were researched mobility, housing, centrality, and environment. The conclusion is that in-between is current, yes, to capture certain needs of the urban project, in the context of a contemporary city, marked by fragmentation, by quick change and indeterminations that are characteristics of deterritorialized networks, and the consequent expansion of territorial inequalities.

A cidade contemporânea é demarcada por uma época de transição correspondente à globalização, em que relações de pertença entre sujeitos e seus contextos parecem cada vez mais apartadas, dissociadas. O conjunto de condições tecnológicas, políticas e econômicas globais produzem paisagens cada vez mais homogêneas, de modo que local e global já não são tão facilmente distinguíveis quando conteúdos, imagens, sentidos daqui(s) e lá(s) se chocam, atravessam e sobrepõem a todo momento. Em tal contexto, o espaço público vem sendo sintetizado como superfície de formas programadas de consumo e uso parcial, o que impõe dificuldades a sua realização como forma social, simbólica e política que transmite uma identidade específica a cada contexto. Este trabalho investiga então que espaço público pode ainda ser (re)produzido/reconhecido em circunstâncias de formas e identidades urbanas cada vez mais pasteurizadas. A hipótese é que, embora as singularidades de cada local sejam constantemente atravessadas por sentidos vindos de todo lugar, por outro lado esses mesmos fluxos podem pelo transbordamento, fricções, contatos que aí acontecem despertar de modo inesperado momentos criativos, ocorrências que aqui conceituamos como Zonas de entremeio. Tais zonas são expressivas de um estado liminar que oferece um momento aberto para a produção de novos sentidos e coalisões, convertendo o habitual em estranho e o conhecido em desconhecido. A abordagem desses campos liminares convoca a retomada de um olhar crítico ao cotidiano, que acompanhe a movimentação de lugares e poderes; que, se desprendendo dos mapas tradicionais, assuma o desafio de uma cartografia sem borda de espaço e de tempo; capaz de perseguir mais os fluxos do que as posições fixas e, assim, admitir rompimentos; que considere a realidade como algo em formação que tem seus desdobramentos pelo(s) tempo(s) e espaço(s). Nos entremeios, nos encontramos então em campos do indeterminado, da suspensão, da dúvida que também é sinônimo de possibilidades outras. Nossa proposta é a de perseguir/apresentar as zonas de entremeios como horizonte (embora não único) do reconhecimento da realização do espaço público, a qual parece encontrar alternativas justamente em condições da cidade contemporânea que pressupõem (ou sugerem) sua impossibilidade. / The contemporary city is undergoing a period of transition related to globalisation, in which relationships of attachment between individuals and their contexts seem increasingly divided and disconnected. A set of technological, political and economic conditions is producing landscapes that are increasingly homogenous, in which local and global are no longer so easily distinguishable, when content, image and meanings from here(s) and there(s) clash together, intersect and overlap all the time. In this context the public space has become synthesised as a surface of programmed forms of consumption and partial usage, which impede its establishment as a social, symbolic and political form that conveys a specific identity to each context. This study investigates how the public space can still be (re)produced/recognised in conditions of urban identities and forms that have become increasingly sterile, postulating that despite the individual features of each locale being constantly permeated by meanings coming from everywhere, these same influxes can on the other hand by causing overflow, friction and contact unexpectedly trigger creative moments and occurrences that we term here In-between zones. These zones relate to a liminal state that provides opportunities for the production of new meanings and coalitions, converting customary into unfamiliar and known into unknown. Consideration of these liminal fields requires taking a critical look at everyday life, together with shifts in places and powers, detached from traditional maps and accepting the challenge of a cartography unrestrained by space and time, concentrating more on flows than fixed positions and thus accepting disruptions; considering reality as something in formation, unfolding through space and time. These in-between zones reveal fields of indefinition, suspension and doubt, which also offer other possibilities. We aim to seek out/present in-between zones as a possible (but not unique) approach to recognition of the establishment of the public space, which seems to find alternatives precisely in features of the contemporary city that seem to presuppose (or suggest) their impossibility.

O presente trabalho propõe a reflexão sobre as práticas socioespaciais enquanto manifestações espaciais e sociais de praticantes, considerando a interação entre os mesmos e entre eles e o espaço urbano. Por meio da observação de dois objetos empíricos distintos o Baixo Augusta - São Paulo/Brasil e a Alameda de Hércules Sevilha/Espanha, enquanto espaços urbanos em transformação e manchas de ócio e lazer , são feitas, inicialmente, reflexões cruzadas teóricas e análises da conformação urbana e histórica de cada um. Em seguida, analisam-se suas atuais configurações a partir das práticas socioespaciais observadas. Para tanto, emprega-se uma abordagem entre escalas e um método experimental, a fim de construir um olhar que busque tornar visíveis aspectos e processos que não se refiram somente a contextos urbanos particulares, mas que também permitam a abordagem de aspectos da cidade contemporânea de modo amplo. Como resultado destas análises, foram elaboradas cartografias socioespaciais capazes de revelar as urbanidades de cada um deles, permitindo-se leituras individuais e conjuntas. / The present work proposes the reflection on socio-spatial practices as spatial and social manifestations of practitioners, considering the interaction between them and between them and the urban space. By observing two distinct empirical objects - the Baixo Augusta - São Paulo / Brazil and the Alameda de Hércules - Seville / Spain, as urban spaces in transformation and spots of leisure and leisure - are initially made , theoretical cross-reflections and analysis of the urban and historical conformation of each one. Then, their current configurations are analyzed based on the observed socio-spatial practices. In order to do so, an approach between scales and an experimental method is employed in order to construct a look that seeks to make visible aspects and processes that do not refer only to particular urban contexts, but that also allow the approach of aspects of the contemporary city of mode. As a result of these analyzes, socio-spatial cartographies capable of revealing the urbanities of each of them were developed, allowing individual and joint readings.

A cidade contemporânea é demarcada por uma época de transição correspondente à globalização, em que relações de pertença entre sujeitos e seus contextos parecem cada vez mais apartadas, dissociadas. O conjunto de condições tecnológicas, políticas e econômicas globais produzem paisagens cada vez mais homogêneas, de modo que local e global já não são tão facilmente distinguíveis quando conteúdos, imagens, sentidos daqui(s) e lá(s) se chocam, atravessam e sobrepõem a todo momento. Em tal contexto, o espaço público vem sendo sintetizado como superfície de formas programadas de consumo e uso parcial, o que impõe dificuldades a sua realização como forma social, simbólica e política que transmite uma identidade específica a cada contexto. Este trabalho investiga então que espaço público pode ainda ser (re)produzido/reconhecido em circunstâncias de formas e identidades urbanas cada vez mais pasteurizadas. A hipótese é que, embora as singularidades de cada local sejam constantemente atravessadas por sentidos vindos de todo lugar, por outro lado esses mesmos fluxos podem pelo transbordamento, fricções, contatos que aí acontecem despertar de modo inesperado momentos criativos, ocorrências que aqui conceituamos como Zonas de entremeio. Tais zonas são expressivas de um estado liminar que oferece um momento aberto para a produção de novos sentidos e coalisões, convertendo o habitual em estranho e o conhecido em desconhecido. A abordagem desses campos liminares convoca a retomada de um olhar crítico ao cotidiano, que acompanhe a movimentação de lugares e poderes; que, se desprendendo dos mapas tradicionais, assuma o desafio de uma cartografia sem borda de espaço e de tempo; capaz de perseguir mais os fluxos do que as posições fixas e, assim, admitir rompimentos; que considere a realidade como algo em formação que tem seus desdobramentos pelo(s) tempo(s) e espaço(s). Nos entremeios, nos encontramos então em campos do indeterminado, da suspensão, da dúvida que também é sinônimo de possibilidades outras. Nossa proposta é a de perseguir/apresentar as zonas de entremeios como horizonte (embora não único) do reconhecimento da realização do espaço público, a qual parece encontrar alternativas justamente em condições da cidade contemporânea que pressupõem (ou sugerem) sua impossibilidade. / The contemporary city is undergoing a period of transition related to globalisation, in which relationships of attachment between individuals and their contexts seem increasingly divided and disconnected. A set of technological, political and economic conditions is producing landscapes that are increasingly homogenous, in which local and global are no longer so easily distinguishable, when content, image and meanings from here(s) and there(s) clash together, intersect and overlap all the time. In this context the public space has become synthesised as a surface of programmed forms of consumption and partial usage, which impede its establishment as a social, symbolic and political form that conveys a specific identity to each context. This study investigates how the public space can still be (re)produced/recognised in conditions of urban identities and forms that have become increasingly sterile, postulating that despite the individual features of each locale being constantly permeated by meanings coming from everywhere, these same influxes can on the other hand by causing overflow, friction and contact unexpectedly trigger creative moments and occurrences that we term here In-between zones. These zones relate to a liminal state that provides opportunities for the production of new meanings and coalitions, converting customary into unfamiliar and known into unknown. Consideration of these liminal fields requires taking a critical look at everyday life, together with shifts in places and powers, detached from traditional maps and accepting the challenge of a cartography unrestrained by space and time, concentrating more on flows than fixed positions and thus accepting disruptions; considering reality as something in formation, unfolding through space and time. These in-between zones reveal fields of indefinition, suspension and doubt, which also offer other possibilities. We aim to seek out/present in-between zones as a possible (but not unique) approach to recognition of the establishment of the public space, which seems to find alternatives precisely in features of the contemporary city that seem to presuppose (or suggest) their impossibility.

O presente trabalho propõe a reflexão sobre as práticas socioespaciais enquanto manifestações espaciais e sociais de praticantes, considerando a interação entre os mesmos e entre eles e o espaço urbano. Por meio da observação de dois objetos empíricos distintos o Baixo Augusta - São Paulo/Brasil e a Alameda de Hércules Sevilha/Espanha, enquanto espaços urbanos em transformação e manchas de ócio e lazer , são feitas, inicialmente, reflexões cruzadas teóricas e análises da conformação urbana e histórica de cada um. Em seguida, analisam-se suas atuais configurações a partir das práticas socioespaciais observadas. Para tanto, emprega-se uma abordagem entre escalas e um método experimental, a fim de construir um olhar que busque tornar visíveis aspectos e processos que não se refiram somente a contextos urbanos particulares, mas que também permitam a abordagem de aspectos da cidade contemporânea de modo amplo. Como resultado destas análises, foram elaboradas cartografias socioespaciais capazes de revelar as urbanidades de cada um deles, permitindo-se leituras individuais e conjuntas. / The present work proposes the reflection on socio-spatial practices as spatial and social manifestations of practitioners, considering the interaction between them and between them and the urban space. By observing two distinct empirical objects - the Baixo Augusta - São Paulo / Brazil and the Alameda de Hércules - Seville / Spain, as urban spaces in transformation and spots of leisure and leisure - are initially made , theoretical cross-reflections and analysis of the urban and historical conformation of each one. Then, their current configurations are analyzed based on the observed socio-spatial practices. In order to do so, an approach between scales and an experimental method is employed in order to construct a look that seeks to make visible aspects and processes that do not refer only to particular urban contexts, but that also allow the approach of aspects of the contemporary city of mode. As a result of these analyzes, socio-spatial cartographies capable of revealing the urbanities of each of them were developed, allowing individual and joint readings.

Submitted by Automação e Estatística (sst@bczm.ufrn.br) on 2018-05-02T22:37:16Z No. of bitstreams: 1 ViniciusBezerraDeMoraesGalindo_DISSERT.pdf: 5834299 bytes, checksum: 97e03eb365bec77965ef27cbb7703c54 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2018-05-07T21:07:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ViniciusBezerraDeMoraesGalindo_DISSERT.pdf: 5834299 bytes, checksum: 97e03eb365bec77965ef27cbb7703c54 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-07T21:07:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ViniciusBezerraDeMoraesGalindo_DISSERT.pdf: 5834299 bytes, checksum: 97e03eb365bec77965ef27cbb7703c54 (MD5) Previous issue date: 2018-02-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A presente pesquisa tem como objetivo realizar uma análise da cidade contemporânea, com base no pensamento de Rem Koolhaas e com foco na relação entre edifício e cidade, por meio de questionamentos apontados ao referido pensamento, utilizando-se em particular do suporte de conceitos e considerações de David Harvey e Henri Lefebvre. Destaca-se ainda outras duas particularidades na presente pesquisa: a dialética existente entre o desenvolvimento da cidade e o sistema capitalista; e a relação entre a teoria e a prática da arquitetura no contexto em questão. Trata-se de uma análise teóricoconceitual que utiliza o método dialético de abordagem, precisamente devido ao caráter dialético: do próprio objeto de estudo; da forma como Koolhaas enxerga tal objeto, na qual o contraditório é aspecto fundamental (e dialético); da relação entre cidade e capitalismo; e das conceituações de Harvey e Lefebvre utilizadas. Dessa forma, esta pesquisa se divide em duas partes, sendo a primeira delas dedicada a entender o pensamento de Koolhaas sobre a cidade contemporânea como um todo, extraindo dele uma base sobre a qual a discussão é promovida, na segunda parte. Assim, aborda-se o contraditório como aspecto fundamental na formação do pensamento de Koolhaas e, portanto, como chave de leitura para a presente análise; para em seguida analisar a construção de seu entendimento sobre a cidade contemporânea. Como resultado, aponta-se a cultura da congestão e a atividade do consumo como sendo os aspectos fundamentais para a discussão realizada na segunda parte, apresentando-lhes questionamentos e utilizando-se do suporte de Harvey e Lefebvre. Assim, aborda-se a relação entre o que Koolhaas entende na cultura da congestão e o que Lefebvre enxerga na formação do urbano e da sociedade urbana, a fim de questionar o papel da arquitetura nesse contexto e que consequências ela traz, para as cidades e para a sociedade. Tal questionamento envolve também o cotidiano a que se refere Lefebvre, com sua dialética da produção do espaço em conjunto com a sociedade. Finalmente, fazendo uso das considerações de Harvey a respeito da dialética entre o capitalismo e o processo urbano, discutese a cidade contemporânea em função da atividade do consumo, apontando ainda o impacto das alterações na dinâmica espaço-tempo da condição pós-moderna apresentadas por Harvey; e novamente o cotidiano de Lefebvre, representado pela sociedade burocrática de consumo dirigido. Ao longo de toda essa análise, identifica-se uma transformação da cidade e da sociedade (representada no pensamento de Koolhaas pela transição da cidade genérica para o junkspace) a partir da qual questionase o papel exercido pela arquitetura e suas consequências. / The aim of this work is to do an analysis of the contemporary city, based on Rem Koolhaas’s thought and focusing the relation between city and building, by questioning that thought, making particular use of concepts and considerations pointed by David Harvey and Henri Lefebvre as a support. Two other particularities are pointed out on the present research: the existing dialectics between capitalism and city development; and the relation between theory and practice of architecture on the context at hand. It is a theoretical-conceptual analysis that makes use of the dialectical approach method, precisely due to the dialectical nature: of the study object; of the way Koolhaas sees this object, in which the contradictory is a fundamental (and dialectal) aspect; of the relation between city and capitalism; and of Harvey and Lefebvre’s conceptualizations utilized. In that way, this research is divided into two parts, the first of which being dedicated to understand Koolhaas’s thought about the contemporary city as a whole, extracting a basis from it, on which the discussion is promoted at the second part of this study. Thereby, the contradictory is approached as a fundamental aspect in Koolhaas’s thought formation and, therefore, as a reading key to the present analysis; in order to analyze the construction of his understanding about the contemporary city. As a result, it is pointed out the culture of congestion and the consumption activity as the fundamental aspects to the discussion realized at the second part, by presenting them questions and making use of Harvey and Lefebvre’s support. Thus, the relation between Koolhaas’s understanding of the culture of congestion and Lefebvre’s vision on the formation of urban and urban society is approached, in order to question the role of architecture in this context and which consequences it brings out, to cities and to society. This question embraces Lefebvre’s everyday life too, with it’s dialectical production of the space, together with society. Finally, making use of Harvey’s considerations about the dialectic between capitalism and the urban process, the contemporary city is discussed related to the consumption activity, also pointing the impact of the changes on the space-time dynamics in the postmodern condition presented by Harvey; and Lefebvre’s everyday life yet again, represented by the bureaucratic society of controlled consumption. Throughout all this analysis, it is identified a transformation of the city and the society (represented on Koolhaas’s thought by the transition from the generic city to the junkspace), from which it is questioned the role of architecture and its consequences.

Nos últimos anos temos observado um aumento na participação das tecnologias digitais na realização de atividades cotidianas, na acessibilidade à informação e assim, um aumento das possibilidades de escolha. As cidades, com o auxílio de sistemas de comunicação - informacional e de pessoas -, passam a dispersar seus núcleos especializados, polos atrativos de mão de obra, e reforçar sua condição de espaço de fluxos espaços em/de transformação e em/de deslocamento possibilitando outras morfologias de produção do espaço urbano. A fluidez passa a ser sinônimo de instabilidade quando o indivíduo, em decorrência de pressões socioeconômicas e culturais marcadas pelo movimento, adapta seus hábitos a condições cada vez mais flexíveis, no campo pessoal e profissional, e também em sua relação com esse espaço. Novas formas de apropriação do urbano, mais individualizadas e carregadas de efemeridade, tornam-se características de uma sociedade hoje marcada pelo movimento e pela rapidez no recebimento de informações. Pequenos grupos sociais itinerantes com características comuns de comportamento, os chamados nômades pós-modernos ou globais, são norteados, principalmente, por exigências profissionais de uma economia mundializada, facilitadas pelo desenvolvimento das tecnologias de comunicação. Formas revisitadas de concepção da cidade e do edifício, tal qual a mobilidade do espaço, tornam-se possíveis pelo avanço tecnológico, mas também com embasamento sociocultural destes grupos, criando meios de apreensão temporal inéditos e novas formas de apropriação do espaço urbano que colocam em questão os limites que uma sociedade altamente mobilizada deve superar, de modo a explorar sua liberdade temporal e espacial. Este estudo objetiva melhor compreender as possibilidades atuais para morfologias urbanas e tipologias móveis na formação das cidades, analisando se a partir delas pode-se observar um aumento da temporariedade na relação do objeto com seu entorno (o urbano) e um desprendimento de ambas as formas de produção do espaço / Over the last few years we have seen an increasingly participation of digital technologies in performing daily activities and an expandingly accessibility to information, thereby also increasing the number of possible choices. The cities, assisted by communication systems - informational and of people - are now dispersing their specialized cores, labor attraction poles , and strengthening their status as \"spaces of flow\" spaces in/of transformation and on/of displacement , enabling the production of differential urban space morphologies. The fluidity becomes synonymous with instability when the individuals, due to socioeconomic and cultural pressures, marked by movement, adapt their habits to increasingly flexible conditions on personal and professional levels, but also in their relationship with this space. New forms of urban appropriation, more individualized and ephemeralized, become typical in a society now marked by the movement and the speed in informational perception. Small itinerant social groups with common characteristics and behaviors, the so-called post-modern or global nomads, are guided primarily by professional demands of a worldwide economy, facilitated by the development of communication technologies. Revisited morphologies in the conception of city and building design, like the mobile spaces, turn possible by technological advance, but also with a sociocultural basis on these groups, creating original means of temporal apprehension and new forms of urban space appropriation that argue the limits that a highly mobilized society must overcome in order to exploit its temporal and spatial freedom. This study aims to better understand the possibilities for current urban and housing mobile types in the formation of cities\' morphologies, analyzing if there is a noteworthy increase on the temporary attribute of the object when in relation to its surroundings (urban), and a detachment between both forms of space production

A sobreposição de camadas pelo tempo confere à metrópole contemporânea diferentes leituras, variadas cidades dentro da cidade que se revelam apenas ao olhar mais atento do transeunte. O tradicional Bixiga, localizado (predominantemente) no distrito da Bela Vista, na cidade de São Paulo, abriga diversas estruturas urbanas esquecidas, espaços fragmentados, excluídos e excludentes, porque deslembrados pela opacidade da vida urbana atual; mas também é palco de disputas sociais manifestadas, dentre outros meios, pelos processos de renovação e empreendedorismo urbano e consequentes gentrificação e espetacularização do seu historicismo. O presente trabalho pretende destacar as relações e confrontar os limites entre intervenções preservacionistas e renovadoras sucedidas no bairro, entre o final dos anos 1960 e 2014, que se apresentam como geratrizes ou mitigadoras de densas fissuras urbanas - que não raro têm a cultura mercantilizada em suas bases materiais [arquitetura e tecido urbano] e intangíveis [dinâmicas sociais que particularizam as áreas das cidades]. O intento é permitir a análise das transformações e os agentes envolvidos na produção da paisagem urbana local, a qual versa paradoxalmente entre 1- lócus de identidades singulares, cotidianamente vivenciada e preservada na memória dos moradores, sensibilizando novas ou habituais experiências coletivas que visam legitimar a proteção das reais especificidades e interesses locais; e 2- a banalização do espaço, cenarizado e subtraído das estruturas simbólicas da coletividade, reduzido a mero produto de consumo. O contexto abordado se ilumina dos casos das grandes renovações viárias que afetaram diretamente a tecitura urbana do Bixiga ocorridas quando das implantações, inicialmente, da Avenida Nove de Julho e, posteriormente, da Avenida 23 de Maio e da Ligação Leste-Oeste; da Vila Itororó, a qual atualmente vivencia processos de revitalização diante de inúmeros embates entre moradores e a Prefeitura Municipal; e do Teat(r)o Oficina, que motiva debates críticos e políticos sobre a destinação comercial de seu entorno por uma empresa privada e como estes instigam a tomada de consciência crítica ou mesmo a sensibilização do imaginário dos habitantes frente à identificação de espacialidades e costumes singulares - cenários de ensaios culturais, sociais, artísticos e coletivos que pretendem reconhecer identidades locais genuínas ou se inserirem nas atuais práticas de teatralização cenográfica da cidade, as quais incorporam ações culturais. Sendo assim, o trabalho traz à tona reflexões sobre intervenções em áreas centrais metropolitanas, vinculando aspectos históricos, sociais, culturais, urbanísticos e perceptivos da cidade; e avaliando as densidades das camadas urbanas perdidas, perseverantes ou resgatadas. Mesmo sendo crítico da (falta de) vitalidade urbana atual, este trabalho identifica que ainda pulsa no tecido social do Bixiga a vontade de preservar as estruturas remanescentes de sua formação, que vão muito além dos edifícios históricos atingidos, mas compreende e assenta-se nas relações sociais ali presentes. / Overlapping layers by time gives the contemporary metropolis different readings, different \"cities within a city\" that open to closer look the passerby. The traditional Bixiga located predominantly in Bela Vistas district in the city of São Paulo is home to several \"forgotten\" structures, fragmented spaces, excluded, forgotten in contemporary urban life; but also plays host to social disputes expressed, among other means, by urban entrepreneurialism processes and consequent gentrification and spectacle of his historicism. This paper aims to highlight the relationships and confront the boundaries between preservationists and renovating successful interventions in the neighborhood between the late 1960s and 2014 that are presented as generating lines or mitigation of dense urban cracks - which often have the commodified culture in its material basis [architecture and urban fabric] and intangible [social dynamics that particularize the areas of the cities]. The intent is to allow the analysis of the changes and the actors involved in the production of local urban landscape, which paradoxically weighs about 1- singular identities locus, daily experienced and preserved in the memory of residents, sensitizing new or usual collective experiences that aim to legitimize protection of real and specific local interests; and 2- the trivialization of space, less the symbolic structures of the community, reduced to mere consumer product. The approached context lights itself with cases of major roads renovations that directly affected the Bixigas urban structure occurred when deployments, initially, of the Nove de Julho avenue and, latter, of the 23 de Maio avenue and the Leste-Oeste Link; the Vila Itororó, which currently is living through revitalization processes before numerous clashes between residents and the Municipality; and the Teatro Oficina passing by critics and political debates about the commercial destination of its surroundings by a private company and how they instigate the critical awareness or even the imaginary awareness of the inhabitants opposite the identification of spatiality and unique customs cultural rehearsals, social, artistic and collective scenarios wishing to recognize genuine local identities or insert the current scenic theatrical practices of the city, which incorporate cultural activities. Thus, the research brings to light reflections on interventions in metropolitan downtown areas, linking historical, social, cultural, urban and perceptive aspects of the city; and evaluating the density of the lost urban strata, persevering or redeemed. Even being critical of the (lack of) current urban vitality, this work identifies that still beats in the Bixigas social fabric the will to preserve the remaining structures of its formation, which go far beyond the historic buildings affected, but holds and settles in social relations present there.