Syfte – Syftet är att undersöka om en merge-in-transit-lösning kan användas vid distributionen av prover inom ett klädföretag för att säkerställa låga kostnader, korta ledtider och kontroll. Metod – En fallstudie har gjorts i samarbete med Didriksons för att uppnå studiens syfte. Datainsamlingsmetoder såsom intervjuer och dokumentstudier har legat till grund för insamlandet av empiri, som kontinuerligt har analyserats mot studiens teoretiska ramverk. Därigenom har studiens resultat utformats. Resultat - Resultatet visar på att en merge-in-transit (MIT)-lösning skulle vara att föredra inom klädbranschen på grund av de tidskrav som finns på snabba leveranser. Vidare framgår det att det är av största vikt att få kommunikationen mellan aktörerna i försörjningskedjan att integrera om en MIT-lösning ska användas. En MIT-lösning kan sänka de direkta transportkostnaderna med 69 procent, samtidigt som studien tyder på att kapitalbindningen och tullkostnaderna minskas. Ökade lagerhållningskostnader kommer att uppstå på grund av inhyrandet i en terminal med MIT-tjänsten som tillkommer. Vad gäller ledtiden kommer den totala ledtiden att reduceras med 15 procent, vilket innebär att leverantörerna fårlängre tid på sig att producera och kan minska antalet delleveranser. Genom att leverantörerna producerar mer till första delleveransen får försäljarna mer i sin första leverans, och därigenom genereras en bättre hel­hets­förståelse över kollektionen som i sin tur leder till bättre beställnings­underlag och mer intäkter. Gällande kontrollaspekten kan den likställas med den konroll som finns i dagsläget. Implikationer ­- Studiens resultat har tagits fram utan att ta hänsyn till prototypstadiet, vilket gör att den komplexitet som råder inom klädbranschen har utelämnats. Resultatet kan ändå vara till hjälp för företag som funderar på att förändra sin distributionskanal, men innan förändringen bör noggrannare kvantitativa kostnadsberäkningar utföras än de som gjorts i denna studie. Vidare rekommenderas det att utvärdera flertalet tredjeparts­logistiker om huruvida de kan vara aktuella partners vid en MIT-lösning, samt hur förutsättningarna för integrationen mellan aktörernas informationssystem ser ut. / Purpose - The purpose is to investigate if a merge-in-transit-solution can be used in the distribution of cloth samples within a cloth company to reduce costs, shorten lead time and maintain control. Method - A case study was conducted in cooperation with Didriksons to achieve the purpose of the study. Methods such as interviews and documentation studies were the basis for the collection of empirical data, which has continuously been analyzed against the study's theoretical framework. Thereby the study findings were generated. Findings - The findings show that a merge-in-transit (MIT) solution would be preferable in the clothing industry due to the time constraints available for fast delivery. Furthermore, it appears that it is vital to get the communication between actors in the supply chain to integrate if an MIT solution should be used. A MIT solution can reduce the direct transport costs by 69 percent, while the study shows that the capital and tariff costs are reduced. Increased inventory costs will be incurred due to hiring a terminal with the MIT service that will be added. As far as lead time, the total lead time is reduced by 15 percent, meaning that suppliers have more time to produce and can reduce the number of deliveries. If the suppliers produce more to the first delivery, it will generate that the salesman can get a better overview of the collection, which make the purchasing process easier and results in higher revenue. When it comes to the control, it can be equated with the control in the current situation. Implications - The study findings has been made regardless to the prototype stage, which means that the complexity of  the clothing industry has been omitted. The result can still be helpful for companies that are searching for a solution to transform their distribution channel. Thus more quantitative calculations need to be conducted before any implementations. Furthermore, it is recommended to evaluate the majority of third party logistics providers to whether they can be relevant partners for a MIT solution.

Este proyecto tiene como objetivo la implementación de algoritmos para la detección de defectos en las telas poliéster. Como sabemos, desde sus inicios la industria ha utilizado avances tecnológicos no sólo para optimizar los procesos de fabricación sino también para mejorar la calidad de los productos. Ahora, si bien, no es posible evitar las fallas que alteran la calidad de las telas poliéster, sí es posible su detección mediante una inspección visual dentro del proceso de fabricación. En el presente estudio se realizó algoritmos de procesamiento de imágenes mediante el uso de librerías del software LabView para la detección de defectos en las telas poliéster, basándonos en muestras de telas con manchas comunes (MC), manchas de aceite (MA) y puntadas erróneas (PE), las cuales nos permitieron realizar varias pruebas experimentales, utilizando un módulo de pruebas a pequeña escala el cual fue fabricado según el tamaño de las muestras de tela, con la utilización de la técnica de iluminación lateral doble, y basándonos en el análisis del histograma de la imagen original de las muestras de telas, se lograron obtener parámetros numéricos que permitieron la detección de manchas comunes, manchas de aceite y puntadas erróneas, basado en el histograma de cada imagen, el cual muestra la cantidad de píxeles (tamaño de imagen) y la intensidad que se encuentra comprendido en un rango de 0-255 (siendo 0 el valor mínimo y 255 el valor máximo), se logró parametrizar numéricamente cada rango de valores de detección para el caso de MC un rango de valores de intensidad de cada pixel, obteniendo como resultado un intervalo de detección para MC de 0-195 y para el caso de las MA obteniendo como resultado un intervalo de detección de 167-194, que ayudaron en la realización del algoritmo para cada tipo de defecto, que validaron lo planteado en un inicio en la presente investigación. This project takes the implementation of algorithms to detect faults in fabrics polyester. Now, though, it is not possible to avoid the faults that alter the quality of fabrics polyester, the detection is possible by means of a visual inspection of the product inside the manufacturing process. This study carried out algorithms of image processing through the use of libraries from LabView software for detection of defects in fabrics polyester, based on samples of fabrics with Common Stains (MC), Oil Stains (MA) and Erroneous Stitches (PE), which allowed us to carry out several experimental tests, using a module of small scale tests which was manufactured according to the size of the fabric samples , using the technique of double side lighting, and based on histogram analysis, we have managed to obtain parameters that allowed the detection of Common Stains, Oil Stains and Erroneous Stitches. In the case of common stains, was parameterized numerically every range of detection values for the case of MC a range of values of each pixel intensity, resulting in a detection interval for 0-195 MC and the case of the MA resulting in a 167-194 detection interval.