Submitted by Paula Quirino (paula.quirino@ufpe.br) on 2015-03-10T19:04:37Z No. of bitstreams: 1 Dissertaçao Victor.pdf: 1941046 bytes, checksum: 459277605c128d29adc7668d66ed009a (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-10T19:04:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertaçao Victor.pdf: 1941046 bytes, checksum: 459277605c128d29adc7668d66ed009a (MD5) Previous issue date: 2012 / No ultimo quartel do século XX, o processo genericamente chamado de reestruturação produtiva alterou significativamente a relação entre o capital e o trabalho. O novo cenário é marcado, sobretudo, pela flexibilização dos direitos historicamente adquiridos pelos trabalhadores, o que implica na precarização das condições de trabalhado. Diante disso, os sindicatos e o sindicalismo são chamados a responder à altura os novos desafios colocados. Sendo assim, a presente pesquisa tem como objetivo reconstruir descritivamente a greve dos trabalhadores da construção civil, ocorrida entre fevereiro e março de 2011 no Complexo Industrial e Portuário de Suape. Através da reconstituição refletimos como tem ocorrido a articulação politica e mobilização social desses trabalhadores. Recompomos o processo da greve através da utilização das atas das audiências ocorridas na Procuradoria Regional do Trabalho (PRT – 6ª Região) bem como a partir de entrevistas semi-estruturadas realizada com sujeitos participantes do processo. Para a reconstrução da greve, aproximamos-nos do contexto e da dinâmica do sindicalismo no Brasil, analisando seus momentos de crise e ascensão. Situamos, também, a emergência e consolidação do Complexo Industrial e Portuário de Suape (CIPS). A partir da reconstrução descritiva da greve em questão, identificamos quem foram os principais atores envolvidos, a dinâmica conflitiva da relação entre esses atores, bem como as formas de articulação e mobilização especificas forjadas por estes atores que atuam no setor da construção civil. Destacamos, em particular, a questão da relação entre os órgãos sindicais e trabalhadores.

MOURA, P. Vulnerabilidade de aquíferos: uso dos métodos DRASTIC e GOD na porção norte do complexo industrial e portuário do Pecém, Estado do Ceará. 2014. 128 f. Dissertação (Mestrado em Geologia) - Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2014. / Submitted by Daniel Eduardo Alencar da Silva (dealencar.silva@gmail.com) on 2015-01-15T17:02:09Z No. of bitstreams: 1 2014_dis_pmoura.pdf: 9527551 bytes, checksum: 1233d6d96206dfa5727fcbfc7fc595fa (MD5) / Approved for entry into archive by José Jairo Viana de Sousa(jairo@ufc.br) on 2016-01-29T20:37:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_dis_pmoura.pdf: 9527551 bytes, checksum: 1233d6d96206dfa5727fcbfc7fc595fa (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-29T20:37:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_dis_pmoura.pdf: 9527551 bytes, checksum: 1233d6d96206dfa5727fcbfc7fc595fa (MD5) Previous issue date: 2014 / This work was carried out in the northern portion of Industrial and Portuary Complex of Pecém, located in Fortaleza Metropolitan Region, Ceará State, Brazil, and aims to evaluate aquifer vulnerability through DRASTIC and GOD methods, and characterization of aquifer pollution hazard. In 2013, four steps of monitoring were made for 24 wells, from which it was possible to identify three main aquifer systems: Dunas, Barreiras and Fraturado. The monitored parameters were: pH, electrical conductivity, total dissolved solids, temperature, salinity, and water table. The pH results allowed classifying the groundwater as acids.Total dissolved solids concentrations are inside of the potability pattern and allowed classifying the groundwater as fresh water. The major acidity and salt concentrations were found during the dry season. The water table has average depth around 5 meters. The DRASTIC method showed indices between very low and very high, with predominance of high and very high vulnerability associated to the Dunas Aquifer, and moderate vulnerability associated to the Barreiras Aquifer. Areas with low and very low vulnerability occur in portions of the Barreiras Aquifer where the water table is most deep, and in the Fraturado Aquifer. Water table, recharge, and vadose zone were the parameters that most influenced these results. The GOD method showed indices between moderate and high, with high vulnerability associated to the Dunas Aquifer, and moderate vulnerability associated to the Barreiras and Fraturado aquifers. Water table was the parameter that most influenced the results of this method. In both methods, the vulnerability mapping showed contours very close to the ones of the geologic map, suggesting strong influence of the lithology in the evaluating process. Activities developed in the area were classified with subsurface contaminant load potential moderate and high. Aquifer pollution hazard obtained by GOD vulnerability and subsurface contaminant load potential indicates the dominance of areas with moderate pollution hazard. The results suggest that aquifer vulnerability and aquifer pollution hazard were underestimated during the construction of the industrial complex, regarding the area where each activity should be building. Comparing both methods, DRASTIC showed better results for studies that requires greater details, as EIAs and Master Plans. The GOD method showed better results for regional studies, as land zonings. The results also reaffirms the environmental fragility of great part of the area intended to the industrial complex, and reinforce the need for monitoring the industrial activities regarding pollution prevention. / Este trabalho foi realizado na porção norte do Complexo Industrial e Portuário do Pecém, localizado na Região Metropolitana de Fortaleza (CE), e teve por objetivo avaliar a vulnerabilidade dos aquíferos por meio dos métodos DRASTIC e GOD e caracterização do perigo de contaminação. Realizou-se quatro etapas de monitoramento em 24 poços ao longo de 2013, onde verificou-se a presença de três sistemas aquíferos: Dunas, Barreiras e Fissural. Os parâmetros monitorados foram: pH, temperatura, condutividade elétrica, sólidos totais dissolvidos, salinidade e nível estático. A medidas de pH permitiram classificar as águas subterrâneas como ácidas. As concentrações de Sólidos Totais Dissolvidos encontram-se dentro dos padrões de potabilidade e permitiram classificar as águas como “águas doces”. O método DRASTIC apresentou índices entre muito baixo a muito alto, com predomínio de vulnerabilidade alta a muito alta, associadas ao Aquífero Dunas, e vulnerabilidade moderada associada ao Aquífero Barreiras. As áreas de baixa e muito baixa vulnerabilidade ocorrem em porções do Barreiras com nível estático mais profundo e no Aquífero Fissural. O nível estático, a recarga e zona vadosa foram os parâmetros que mais influenciaram estes resultados. O método GOD apresentou índices entre moderado e alto, com alta vulnerabilidade associada ao Aquífero Dunas, e vulnerabilidade moderada associada aos Aquíferos Barreiras e Fissural. O nível estático foi o parâmetro que mais influenciou os resultados deste método. Nos dois métodos, o mapeamento da vulnerabilidade apresentou contornos muito próximos aos do mapeamento geológico, o que sugere forte influência da litologia no processo de avaliação. As atividades presentes na área foram classificadas com potencial de carga contaminante entre moderado e elevado. O perigo de contaminação obtido pelo método GOD e pelo potencial de carga contaminante indicou o predomínio de áreas de perigo moderado. Os resultados sugerem que a vulnerabilidade dos aquíferos e o perigo de contaminação foram subestimados na instalação do complexo, no que concerne à área onde cada atividade industrial poderia ser instalada. Na comparação entre os métodos, o método DRASTIC apresentou melhores resultados para estudos que requeiram maior detalhamento, como EIA/Rimas e Planos Diretores. O método GOD apresentou resultados mais satisfatórios para estudos regionais, como zoneamentos territoriais. Os resultados também reiteram a fragilidade ambiental de grande parte da área destinada à instalação do complexo industrial, e reforçam a necessidade de monitoramento das atividades industriais no que diz respeito a prevenção de contaminações.

VIEIRA, L. A. A. Verificação e comprovação das modelagens hidrodinâmica e de transporte de sedimentos na área costeira do porto do Pecém. 2007. 208 f. Tese (Doutorado em Engenharia Civil: Recursos Hídricos) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2007. / Submitted by Hohana Sanders (hohanasanders@hotmail.com) on 2016-04-27T18:42:53Z No. of bitstreams: 1 2007_tese_laavieira.pdf: 3417984 bytes, checksum: 094e3339b3002fd802198246814d6126 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-05-27T19:25:31Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_tese_laavieira.pdf: 3417984 bytes, checksum: 094e3339b3002fd802198246814d6126 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-27T19:25:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_tese_laavieira.pdf: 3417984 bytes, checksum: 094e3339b3002fd802198246814d6126 (MD5) Previous issue date: 2007-01-26 / In order to understand and predict geomorphologic evolutions in coastal seas and estuaries a model is needed which describes the dynamics of the water motion, sediment movement and the evolution of erodible boundaries (like the bottom). The latter two modules require quantitative information about erosion, deposition and transport of sediment. The structures are constructed to the long one of the coast for some purposes and cause modifications in the natural environment with change of the circumstantial shoreline. The conception of the port of Pecém required of the government to study and to hinder the possible alterations of the coast line next to the constructed structures. Then, through numerical simulation, using modern software, MIKE21 and LITPACK, it was studied and one foreseen the behavior of the shoreline in the ten following years to the beginning of the construction, 1996. This work intends to verify the reality of that forecast. The results for the dynamics of the shoreline of the region of the port of Pecém had been gotten through comparisons of its evolution since the initial moment of the construction that terminal port, showing, thus, the transformations caused by the transport of the sediment in two periods of study, before and after the construction of the provisory docking, and to compare with the results determined for the numerical simulations of software, MIKE21 and of LITPACK / A fim de compreender e predizer evoluções geomorfologicas em mares e em estuários litorais necessita-se de um modelo que descreva a dinâmica do movimento da água, o movimento do sedimento e a evolução de limites erodiveis (como o fundo). Os últimos dois módulos requerem a informação quantitativa sobre a erosão, a deposição e o transporte do sedimento. As estruturas são construídas ao longo da costa para várias finalidades e causam modificações no ambiente natural com mudança circunstanciais da linha de costa. A concepção do porto de Pecém requereu do governo estudar e impedir as possíveis alterações da linha da costa próximo às estruturas construídas. Então, através de simulação numérica, utilizando-se moderno software, MIKE21 e LITPACK, estudou-se e previu-se o comportamento da linha de costa nos dez anos seguintes ao início da construção, 1996. Este trabalho pretende verificar a realidade daquela previsão. Os resultados para a dinâmica da linha de costa da região do porto de Pecém foram obtidos através de comparações da sua evolução desde o momento inicial da construção do terminal portuário, mostrando, assim, as transformações causadas pelo transporte do sedimento em dois períodos de estudo, antes e depois da construção do embarcadouro provisório, e comparar com os resultados determinados pelas simulações numéricas dos softwares, MIKE21 e LITPACK

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:32:26Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3906_1.pdf: 906533 bytes, checksum: afa889ec8ea8f45a02f99f603f6731e9 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Faculdade Maurício de Nassau / A pesquisa aborda, à luz do método Policy Analysis, a política de desenvolvimento regional do Estado de Pernambuco baseada no Complexo Industrial e Portuário de Suape, instalado no município de Ipojuca, litoral sul do Estado. Para tanto, o período compreendido entre 1973 e 2006, foi de interesse primordial para a investigação, não somente para avaliar as dimensões das principais contribuições da inter-relação entre as instituições políticas, como também o processo político estabelecido e os conteúdos das estratégias escolhidas. A análise dessa política pública (polity) se restringiu ao conhecimento dos arranjos institucionais, dos basilares planos, programas e projetos desenvolvidos (politics) e implementados pelas políticas setoriais estaduais, como também do resultado material concreto (policy). O pressuposto do trabalho parte da idéia de que o exercício de poder pelos atores políticos determinou de forma decisiva os rumos da política do Complexo de Suape do que quaisquer arranjos institucionais. Por isso, foram descritos os 33 anos de contribuições de sete governadores e noves administrações, assim como, as interações e programas do governo Estadual e Federal na estruturação e formação do Complexo Industrial e Portuário de Suape e a rede de atores (Policy Network) que se formou em torno dessa política específica. Para a consolidação do método Policy Analysis, utilizamos o Institucionalismo de Escolha Racional como abordagem complementar, focalizando as influências particulares e as ações de cada indivíduo (governadores), como também as arenas das políticas setoriais, e suas modificações no decorrer dos processos de elaboração e implementação dessa política e a determinação dos resultados e seus impactos reais no desenvolvimento do Estado de Pernambuco

ADERALDO, Janaína Ferreira. Complexo industrial e portuário do Pecém: promoção ou ameaça ao desenvolvimento sustentável regional?. Fortaleza – CE, 2012. xix, 151 f. : Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós –Graduação, PRODEMA - Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento e Meio Ambiente, Fortaleza-CE, 2012. / Submitted by Eric Santiago (erichhcl@gmail.com) on 2016-04-20T12:29:55Z No. of bitstreams: 1 2012_dis_jfaderaldo.pdf: 5164310 bytes, checksum: 5e356c246f1d0a6d8b5e4177a1b2f5e8 (MD5) / Approved for entry into archive by demia Maia (demiamlm@gmail.com) on 2016-04-25T14:54:25Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_dis_jfaderaldo.pdf: 5164310 bytes, checksum: 5e356c246f1d0a6d8b5e4177a1b2f5e8 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-25T14:54:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_dis_jfaderaldo.pdf: 5164310 bytes, checksum: 5e356c246f1d0a6d8b5e4177a1b2f5e8 (MD5) Previous issue date: 2012 / The growing shortage of natural resources and a greater occurrence of environmental disasters heat up the debate about the importance of previously analysing the consequences of the anthropic pressure made and critically reevaluate the relation between society and its natural and artificial environment in this historical setting, in which the concept of sustainable development takes shape and importance. Even though it is acknowledged the importance of indicators to measure the sustainable development, it is hard to believe that there will be some formula of wide acceptation due the existence of serious operational and conceptual rifts and blocks. Among the governmental programs that aim to correct distortions in all dimensions, it was elaborated, in Ceará, the plan of sustainable development – PSD of the state government. This plan incorporated the notion of sustainability in its development plans since 1995 and presented as goal the improvement of the quality of life of the population in period of time of 25 years, raising expectations of reduction of social inequalities. One of the goals in the Cearense government PSD is the implementation of the Pecém Industrial Port Complex – CIPP, a structutural state project that has the objective to make the operation of integrated industrial and portuary activities possible, paramount to the development. In the light of the above, the questioning to the developmental model proposed by the government came up, which discourse defines the model as sustainable. This is study aims to analyze how the developmental model proposed and financed by the government of the municipality of São Gonçalo do Amarante encourages the so called sustainable development. It has been observed that the investment attraction policy has placed a high priority on the service and industrial sectors, among other initiatives, which also promoted serious social (rural exodus, homelessness, lack of basic sanitation.) and environmental (defloration, loss of biodiversity, damage to water resources) problems. In addition, it has intensified even more the inequalities between the urban and rural regions for having diminished the prospects for employment in the countryside. It is suggested the adoption of possible corrective measures, as the planning of urbanization, good professional training for the local population, implementation of measures that encourage cultural and economical practices with dynamic nature, adoption of clean technology in all areas of operation, such as engineering, architecture, transportation, etc. / A crescente escassez de recursos naturais e maior ocorrência de desastres ambientais fomentaram o debate acerca da importância de analisar previamente as consequências da pressão antrópica exercida e, neste cenário histórico ganhou forma e valia o conceito de desenvolvimento sustentável, que provém da reavaliação crítica da relação existente entre a sociedade e seu meio natural e artificial. Mesmo sendo unânime o reconhecimento da importância dos indicadores para mensurar o desenvolvimento sustentável, é difícil acreditar que haverá alguma fórmula de ampla aceitação, devido à existência de sérias clivagens e bloqueios, tanto conceituais quanto operacionais. Dentre os programas governamentais que visam corrigir as distorções em todas as dimensões, foi elaborado no Ceará o Plano de Desenvolvimento Sustentável – PDS do governo estadual, que incorporou a noção sustentabilidade em seus planos de desenvolvimento a partir de 1995. Esse plano apresentou como objetivo a melhoria na qualidade de vida da população no espaço temporal de 25 anos e gerou expectativas de redução das desigualdades sociais. Uma das metas presentes no PDS do governo cearense foi a implantação do Complexo Industrial e Portuário do Pecém – CIPP, projeto estadual estruturante que tem como objetivo viabilizar a operação de atividades portuárias e industriais integradas, imprescindíveis ao desenvolvimento. Dado o exposto, surgiu o questionamento do modelo de desenvolvimento pretendido pelo Poder Público, cujo discurso define como sustentável, pois este estudo buscou avaliar de que forma o modelo de desenvolvimento proposto e financiado pelo governo no município de São Gonçalo do Amarante estimula o desenvolvimento. Observou-se que a política de atração de investimentos priorizou os setores industrial e de serviços, dentre outras iniciativas, que promoveram, também, sérios problemas sociais (êxodo rural, falta de moradia nas cidades, falta de saneamento básico) e ambientais (desmatamento, perda da biodiversidade, comprometimento dos recursos hídricos) além de intensificar ainda mais as desigualdades entre as regiões urbana e rural ao diminuir as perspectivas de emprego no campo. Sugere-se a adoção de medidas corretivas possíveis, como o ordenamento da urbanização, capacitação profissional de qualidade para população local, implantação de medidas fomentadoras de práticas culturais e econômicas de caráter dinâmico, adoção de tecnologia limpa em todas as áreas de atuação como engenharia, arquitetura, transporte, etc.