Orientador: Vitor Antonio Ducatti / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-09T18:22:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Campos_Vivianede_M.pdf: 10079271 bytes, checksum: b5eebec71b67cbe7bd5ded46356f0fa4 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: O presente trabalho tem por objetivo, comprovar a aplicabilidade do método de dosagem I.N.T (Instituto Nacional de Tecnologia) analisando as propriedades físicas (consistência e massa específica) e mecânicas (resistência à compressão axial, resistência à tração por compressão diametral, resistência à tração na flexão e módulo de deformação longitudinal) do concreto. Para tanto foram utilizados, agregados graúdos britados provenientes de rochas graníticas, variando sua dimensão máxima característica entre 9,5 mm e 50,0 mm, agregado miúdo artificial e proveniente de leito de rio. Foram preparadas 15 misturas baseadas nas curvas granulométricas sugeridas como ótimas e 01 mistura comparativa, utilizando-se os agregados conforme fornecidos. Os resultados mostraram que o método apresenta incoerências quanto às características físicas e mecânicas previstas por Lobo Carneiro / Abstract: The objective of this experimental work is to prove the applicability of I.N.T (Instituto Nacional de Tecnologia) concrete mixture proportioning method by analyzing the physical (specific gravity and consistency) and mechanical (compressive strength, splitting tensile strength, flexural strength and static modulus of elasticity) properties of concrete. For so much, it were used local granitic crushed stone (São Paulo) as coarse aggregate, with nominal maximum particle size varying from 9.5 mm to 50 mm, natural sand dredged from river and artificial sand (fine fraction of crushed stone). Fifteen mixtures were prepared based on an optimal combined aggregate grading provided by the I. N. T. method, and a reference mixture using the same crushed stone as coarse aggregate with its original grading. The results showed that the method presents some incoherence in relation to the mechanical and physical characteristics, already anticipated by his author, Lobo Carneiro / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

Aborda-se, neste trabalho, a tecnologia do concreto auto-adensavel CAA aplicada a producao de pre-fabricados. Destaca-se a contribuicao feita ao Metodo IBRACON, largamente utilizado no pais para a dosagem do concreto comum, a partir de uma nova metodologia de dosagem proposta para o CAA, que considera duas inovacoes principais. A primeira foi o conceito de correcao da coesao do concreto fresco por substituicao de finos pozolanicos ou nao pozolanicos correspondentes, de maior area especifica, de modo que formulacoes mais pobres em cimento exigem maior teor de substituicao quando comparadas com composicoes mais ricas, para manter as mesmas caracteristicas de trabalhabilidade. Com isso, foi possivel acrescentar um 4° quadrante de correlacao dos parametros envolvidos na mistura ao Diagrama de Dosagem do metodo original. A segunda inovacao foi incorporar alguns ensaios de trabalhabilidade especificos. Para tanto, realizou-se uma analise critica dos principais testes disponiveis, apresentando suas vantagens e limitacoes, correlacionando com os parametros reologicos fundamentais, bem como com uma aplicacao pratica, validando-os para a qualificacao do CAA para a producao. Dessa forma, foram estudados tracos com dois niveis de auto-adensabilidade, sem adicoes e com metacaulim ou filer calcario, para resistencias compreendidas entre 50-70MPa, em um amplo programa experimental que totalizou 11 familias de concretos e mais de 55 tracos, no geral. Foram avaliados tambem os cuidados especificos para a producao do CAA, analisando aspectos de produtividade e viabilidade de implantacao, a partir de um estudo voltado a uma empresa especializada. Concluiu-se que o CAA e uma opcao vantajosa para o setor, sobretudo com emprego de adicoes minerais, porem e extremamente necessario haver algumas modificacoes de equipamentos e procedimentos para sua adequacao em fabrica. / This work focus the technology of the self-compacting concrete SCC, applied to the precast production. The main innovation was the contribution made to the IBRACON Method, which is widely utilized in Brazil for conventional concrete design, from the new proposed design methodology for SCC, which considers two main innovations. The first one was the concept of correction of the cohesion of the fresh concrete by substitution of pozzolanics or no pozzolanics corresponding mineral additives, with higher specific area, where the poorest formulations in cement requires higher content of substitution when compared with richer compositions, to maintain the desired characteristics of workability. It enables to add a 4th quadrant to the Dosage Diagram of the original method. The second innovation was to incorporate of some workability tests of the fresh concrete, that become important for the qualification of the self-compacting concrete for a practical application. Thus, it carried out a critical analysis of the main available tests, presenting its advantages and limitations, correlating with the parameters of rheology, and with a practical application, validating them for the qualification of SCC for production. Therefore, it was studied mixes of SCC with two levels of self-compactability, without additives and with metacaolin or limestone filler, for mechanical resistances between 50- 70MPa, in a wide experimental program with 11 families of concretes and more of 55 mixes. It was also evaluated the specific cares for the production of SCC, analyzing aspects of productivity and feasability of implementation, based in a case study. It was concluded that SCC is a worthwhile option for the sector, especially using mineral additives, however it is extremely necessary some equipment and procedure modifications in order to adapt the factories to this new technology.

Aborda-se, neste trabalho, a tecnologia do concreto auto-adensavel CAA aplicada a producao de pre-fabricados. Destaca-se a contribuicao feita ao Metodo IBRACON, largamente utilizado no pais para a dosagem do concreto comum, a partir de uma nova metodologia de dosagem proposta para o CAA, que considera duas inovacoes principais. A primeira foi o conceito de correcao da coesao do concreto fresco por substituicao de finos pozolanicos ou nao pozolanicos correspondentes, de maior area especifica, de modo que formulacoes mais pobres em cimento exigem maior teor de substituicao quando comparadas com composicoes mais ricas, para manter as mesmas caracteristicas de trabalhabilidade. Com isso, foi possivel acrescentar um 4° quadrante de correlacao dos parametros envolvidos na mistura ao Diagrama de Dosagem do metodo original. A segunda inovacao foi incorporar alguns ensaios de trabalhabilidade especificos. Para tanto, realizou-se uma analise critica dos principais testes disponiveis, apresentando suas vantagens e limitacoes, correlacionando com os parametros reologicos fundamentais, bem como com uma aplicacao pratica, validando-os para a qualificacao do CAA para a producao. Dessa forma, foram estudados tracos com dois niveis de auto-adensabilidade, sem adicoes e com metacaulim ou filer calcario, para resistencias compreendidas entre 50-70MPa, em um amplo programa experimental que totalizou 11 familias de concretos e mais de 55 tracos, no geral. Foram avaliados tambem os cuidados especificos para a producao do CAA, analisando aspectos de produtividade e viabilidade de implantacao, a partir de um estudo voltado a uma empresa especializada. Concluiu-se que o CAA e uma opcao vantajosa para o setor, sobretudo com emprego de adicoes minerais, porem e extremamente necessario haver algumas modificacoes de equipamentos e procedimentos para sua adequacao em fabrica. / This work focus the technology of the self-compacting concrete SCC, applied to the precast production. The main innovation was the contribution made to the IBRACON Method, which is widely utilized in Brazil for conventional concrete design, from the new proposed design methodology for SCC, which considers two main innovations. The first one was the concept of correction of the cohesion of the fresh concrete by substitution of pozzolanics or no pozzolanics corresponding mineral additives, with higher specific area, where the poorest formulations in cement requires higher content of substitution when compared with richer compositions, to maintain the desired characteristics of workability. It enables to add a 4th quadrant to the Dosage Diagram of the original method. The second innovation was to incorporate of some workability tests of the fresh concrete, that become important for the qualification of the self-compacting concrete for a practical application. Thus, it carried out a critical analysis of the main available tests, presenting its advantages and limitations, correlating with the parameters of rheology, and with a practical application, validating them for the qualification of SCC for production. Therefore, it was studied mixes of SCC with two levels of self-compactability, without additives and with metacaolin or limestone filler, for mechanical resistances between 50- 70MPa, in a wide experimental program with 11 families of concretes and more of 55 mixes. It was also evaluated the specific cares for the production of SCC, analyzing aspects of productivity and feasability of implementation, based in a case study. It was concluded that SCC is a worthwhile option for the sector, especially using mineral additives, however it is extremely necessary some equipment and procedure modifications in order to adapt the factories to this new technology.

Orientador: José Luiz Antunes de Oliveira e Sousa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-26T02:16:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GeadosSantos_FabioLuis_M.pdf: 8564383 bytes, checksum: 72e9522142ccde293049d4563ab69368 (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: Nos últimos anos, o aumento no número de construções mais altas e complexas fez com que o estudo das propriedades mecânicas do concreto na ruptura em tração fosse foco de muitas pesquisas. O concreto desenvolve, durante o carregamento, diferentes processos de coalescência e crescimento de micro-fissuras e, devido a sua natureza heterogênea, um enorme esforço ainda é requerido para o desenvolvimento de um modelo constitutivo capaz de descrever aspectos relevantes do seu comportamento. A essa premissa soma-se a discussão da validade dos procedimentos de ensaio em descrever o comportamento real do material, devido à influência estrutural (forma da geometria, condições de contorno e tamanho) do espécime de teste. O comportamento quase-frágil do concreto, caracterizado pelo desenvolvimento de uma zona de processos inelásticos e/ou zona de processos de fratura (ZPF) ao redor do fronte da trinca, quando na ruptura em tração, requer uma lei constitutiva ¿ chamada lei coesiva, curva tensão-abertura de fissura (? ¿ w), curva de amolecimento ou função coesiva (?=f(w)) ¿ que relaciona a tensão desenvolvida no fronte da fratura, isto é na ZPF, e a sua abertura como ingrediente para modelagem da nucleação e da propagação da fratura, seja esta representada de maneira implícita e/ou explícita. Desenvolveu-se um software para a determinação automática da lei constitutiva utilizando-se curvas da relação carga versus abertura da boca fratura (load versus crack mouth opening displecement ¿ P-CMOD) ou da relação carga versus deslocamento no ponto de aplicação (P-?) obtidas em ensaios com vigas prismáticas ranhuradas em flexão em três pontos (Three-Point-Bend Test), com taxas de carregamento variada. O objetivo desse trabalho é avaliar a lei coesiva-viscosa proposta por Rosa et al. (2012) utilizando o software desenvolvido para o ajuste de curvas P-? numéricas com curvas de vigas ranhuradas de concreto de alta resistência, ensaiadas com taxas de carregamento variando da ordem de ? ?=?10?^(-5) mm/s a ? ?=?10?^(+1) mm/s / Abstract: In recent years, the increase of high and more complex constructions, many researches focus on the study of the mechanical properties of concrete at failure. The concrete under loading develops different processes of coalescence and growth of micro-cracks, and due to its heterogeneous nature, a great effort is still required to develop a constitutive model capable of describing the relevant aspects of its behavior. In addition to this premise is the discussion of validity of tests that describe the real behavior of the material, due to the structural influence (shape of the geometry, boundary conditions and size) of the test specimen. The quasi-brittle behavior of concrete, characterized by the development of a zone of inelastic processes and/or fracture processes (ZPF) around the crack front at failure, requires a constitutive law ¿ called cohesive law curve stress-crack opening (? ¿ w), softening or cohesive function (?=f(w)) ¿ curve that relates the stress developed across the front of the fracture, i. e., the ZPF, and its opening displacement as an ingredient for modeling fracture nucleation and propagation, represented implicitly and/or explicitly. A software developed for automatic determination of a constitutive law using curves of load versus relative fracture mouth opening (P-CMOD) or the load versus displacement relationship at the application line (P-?) obtained in tests with notched prismatic beams in Three-point Bend Test, with varying loading rates. This study aims at the evaluation of the viscous-cohesive model proposed by Rosa et al. (2012), using a software developed for the curve fitting P-? numerical curve with notch beams of high strength concrete, tested with loading rate numerical in the order between ? ?=?10?^(-5) mm/s and ? ?=?10?^(+1) mm/s / Mestrado / Estruturas e Geotécnica / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Jose Luiz Antunes de Oliveira e Sousa / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-07T20:17:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Almeida_LuizCarlosde_D.pdf: 2783638 bytes, checksum: 47822aa8fa42d03820ad07cb23b721a2 (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: Esse trabalho pretende contribuir para a interpretação do comportamento de estruturas de concreto a partir da utilização de técnicas de análise inversa. Estas técnicas permitem a determinação consistente dos diversos parâmetros envolvidos em seus modelos matemáticos, tomando-se por base a observação de estruturas de concreto. A utilização desses procedimentos permite a identificação de parâmetros envolvidos no cálculo de deformações e deslocamentos das estruturas de concreto armado. Para este fim foi desenvolvido um programa computacional para identificação desses parâmetros integrando a análise via elementos finitos e a minimização da função erro estabelecida entre as variáveis calculadas e as medidas. O programa foi testado com dados de ensaios e modelos teóricos, para materiais com comportamento elástico linear isotrópico ou ortotrópico, embora o método de estimativas de parâmetros, de forma iterativa e incremental, seja também aplicável a problemas com não-linearidades. Neste trabalho o método é aplicado também para ajustes de modelos de fluência em concreto. Apresentam-se, por último, a relevância do sistema desenvolvido, bem como algumas perspectivas para complementações futuras / Abstract: This work is intended to contribute to the interpretation of concrete structures using inverse analysis techniques. These techniques allow a consistent determination of the several parameters involved in the mathematical models, starting from the observation of concrete structures. The use of these procedures led to the identification of the parameters involved in the computation of strains and displacements of reinforced concrete structures. For this, a computational program has been developed to identify the parameters, integrating the finite element analysis and the minimization of the error between computed and observed variables. The program has been validated with test data and theoretical models for linear elastic, isotropic or anisotropic materials, although the parameter estimation method is applicable also to nonlinear problems. In this work, the method is applied also to fit creep models for concrete. The main conclusions and perspectives for future development are presented. / Doutorado / Engenharia de Estruturas / Doutor em Engenharia Civil

O concreto autodensável (CAA) vem conquistando o espaço do concreto convencional (CCV), predominantemente pelo fato de não demandar adensamento, eliminando parte da mão de obra. As propriedades do CAA em seu estado endurecido são maiores do que no concreto convencional por apresentar diferença na distribuição dos poros. Com adição de fibras de aço ao CAA, as propriedades mecânicas são melhoradas principalmente nos esforços de tração na flexão. Relacionado a isso, a presente pesquisa buscou avaliar o comportamento mecânico do CAA com a incorporação de diferentes formas de fibras de aço nos teores de 0,5%, 0,75% e 1,0% nos tipos ancorada, raiada e corrugada e, com diferentes adições minerais: sílica ativa (AS) e fíler calcário (AF). Os compósitos foram submetidos a ensaios tanto no estado fresco como no estado endurecido. No estado fresco, foram executados os ensaios de espalhamento, t500, funil V e caixa L e no estado endurecido os ensaios de resistência à compressão axial, módulo de elasticidade e resistência à tração na flexão. Com o objetivo de analisar o comportamento da zona de transição, todas as misturas sofreram ensaios de microscopia eletrônica de varredura. Os resultados apontaram que foi possível manter as características de adensabilidade do CAA para todas as misturas. O ganho na resistência à compressão foram mais expressivas com as fibras tipo ancorada e corrugada no teor de 1,0% com sílica ativa. No módulo de elasticidade os ganhos não foram significativos. Na resistência à tração na flexão, quando comparado com a resistência à compressão, o maior ganho foi de 8,40% para adição de sílica ativa e de 10,44% para fíler calcário no teor de 1,0% de fibra de aço tipo ancorada. / The autodensible concrete (CAA) has been conquering the space of conventional concrete (CCV), predominantly because it does not demand densification, eliminating part of the workforce. The properties of CAA in its hardened state are larger than in conventional concrete because of the difference in pore distribution. With addition of steel fibers to the CAA, the mechanical properties are improved mainly in the tensile stresses in the flexion. The present study aimed to evaluate the mechanical behavior of the CAA with the incorporation of different forms of steel fibers in the 0.5%, 0.75% and 1.0% in the anchor, corrugated and anchor types, with different mineral additions: active silica (AS) and limestone filler (FA). The composites were tested in both the fresh and hardened state. In the fresh state, the tests of spreading, t500, funnel V and box L and in the hardened state the tests of resistance to axial compression, modulus of elasticity and tensile strength in the flexion were executed. In order to analyze the behavior of the transition zone, all the blends underwent scanning electron microscopy. The results indicated that it was possible to maintain the characteristics of the CAA for all mixtures. The gain in the compressive strength was more expressive with the anchored and corrugated type fibers in the 1.0% content with active silica. In the modulus of elasticity the gains were not significant. In the flexural tensile strength, when compared to the compressive strength, the highest gain was 8,40% for the addition of active silica and 10,44% for limefilter in the content of 1.0% of type steel fiber anchored.

CAPES / O concreto autoadensável (CAA) apresenta-se como o concreto do futuro por aumentar o rendimento e reduzir barulho e risco de acidentes nas obras, além de possibilitar a execução de elementos esbeltos ou com elevada taxa de armadura, além da eliminação do processo de adensamento do concreto. No entanto, por apresentar um alto teor de pasta cimento, e refinamento da rede porosa existe o aumento das forças capilares e, por consequência, elevação das mudanças volumétricas presentes na matriz cimentícias, oriundas do processo de retração por hidratação e de secagem dessa matriz. Desta forma, esse trabalho busca avaliar a eficácia de diferentes soluções mitigadoras de retração (autógena e por secagem), em misturas de CAA, sendo utilizado como adições ao estudo: aditivo redutor de retração (SRA), adição compensadora de retração do tipo-S (CSA), fibra polimérica de polipropileno (FP) e um tipo de polímero superabsorvente a base de poliacrilato de potássio (SAP). Com o objetivo de analisar o desempenho dessas adições foram realizados os ensaios de retração, conforme NM 131 (1997) e avaliação da influência dessas adições nas propriedades no estado fresco e endurecido do CAA. As misturas de CAA foram confeccionadas com três diferentes cimentos (CP V ARI, CP II-Z e CP II-E) em combinação com três teores de SRA (1%, 1,5% e 2%), com três teores de CSA (3%, 5% e 7%), com três teores de FP (0,05%, 0,10% e 0,15%) e com três teores de SPA (0,10%, 0,15% e 0,20%) totalizando 39 amostras. Os resultados de ANOVA mostraram que tanto o tipo de cimento, quanto o tipo da adição influenciam significativamente as propriedades avaliadas nesse estudo, tanto as do estado fresco quanto endurecido. Para mitigar a retração autógena e hidráulica foi verificado a influência do tipo de cimento e adição, onde o emprego de CP II-Z reduz a retração entre os cimentos para as misturas de controle, e a adição de 7% de CSA resultam em menores retrações para todos os concretos. Com os resultados obtidos foi verificado que definir o melhor tipo de adição mitigadora da retração ao CAA é um processo complexo, pois exige, além da análise em laboratório, análise da sua aplicação em campo. Ressalta-se que as adições são, em diferentes proporções, capazes de afetar em diferentes ruas, a retração e as propriedades mecânicas do concreto. Deve-se também ressaltar, que tanto a habilidade passante, quanto a perda de trabalhabilidade, são também afetadas pela escolha do tipo de cimento, tipo de adição e teor empregado. Entretanto, em que pese o fato da ocorrência dessas mudanças, foi possível constatar que os concretos produzidos com cimento CP V ARI e fibra polimérica, nos teores de 0,05%, ou com aditivo compensador de retração, no teor de 7%, apresentam-se como potencialmente aplicáveis em várias utilizações. / Self-compacting concrete (CAA) is the concrete of the future for increasing the performance and reducing noise and risk of accidents in the works, besides allowing the execution of slender elements or with a high rate of reinforcement, besides the elimination of the densification process The concrete. However, due to the high content of cement paste and the porous network refinement, there is an increase in the capillary forces and, consequently, increase of the volumetric changes present in the cement matrix, resulting from the retraction process by hydration and drying of the matrix. In this way, this work seeks to evaluate the effectiveness of different retraction mitigation solutions (autogenous and by drying), in CAA mixtures, being used as additions to the study: additive retraction reducer (SRA), compensatory addition of Stype retraction (CSA), polypropylene polymer fiber (FP) and a type of superabsorbent polymer based on potassium polyacrylate (SAP). To analyze the performance of these additions, the retraction tests were performed according to NM 131 (1997) and evaluation of the influence of these additions on the fresh and hardened CAA properties. The CAA mixtures were made with three different cements (CP V ARI, CP II-Z and CP II-E) in combination with three contents of RAS (1%, 1,5% and 2%), with three levels of CSA (3%, 5% and 7%), with three levels of PF (0.05%, 0.10% and 0.15%) and three SPA contents (0.10%, 0.15% and 0.20%) totaling 39 samples. The results of ANOVA showed that both the type of cement and the type of addition significantly influence the properties evaluated in this study, both fresh and hardened. In order to mitigate the autogenous and hydraulic retraction, the influence of cement type and addition was verified, where the use of CP II-Z reduces the retraction between the cements for the control mixtures, and the addition of 7% of CSA results in smaller retractions For all concrete. With the results obtained, it was verified that defining the best type of addition mitigation of retraction to the CAA is a complex process, since it requires, besides the analysis in the laboratory, analysis of its application in the field. It should be noted that the additions are, in different proportions, able to affect in different streets, the retraction and the mechanical properties of the concrete. It should also be noted that both the throughput and the loss of workability are also affected by the choice of cement type, type of addition and content employed. However, in spite of the fact of the occurrence of these changes, it was possible to verify that the concretes produced with cement CP V ARI and polymer fiber, in the contents of 0.05%, or with compensating additive of retraction, in the content of 7%, present Themselves as potentially applicable in various uses.

CAPES / O concreto autoadensável (CAA) apresenta-se como o concreto do futuro por aumentar o rendimento e reduzir barulho e risco de acidentes nas obras, além de possibilitar a execução de elementos esbeltos ou com elevada taxa de armadura, além da eliminação do processo de adensamento do concreto. No entanto, por apresentar um alto teor de pasta cimento, e refinamento da rede porosa existe o aumento das forças capilares e, por consequência, elevação das mudanças volumétricas presentes na matriz cimentícias, oriundas do processo de retração por hidratação e de secagem dessa matriz. Desta forma, esse trabalho busca avaliar a eficácia de diferentes soluções mitigadoras de retração (autógena e por secagem), em misturas de CAA, sendo utilizado como adições ao estudo: aditivo redutor de retração (SRA), adição compensadora de retração do tipo-S (CSA), fibra polimérica de polipropileno (FP) e um tipo de polímero superabsorvente a base de poliacrilato de potássio (SAP). Com o objetivo de analisar o desempenho dessas adições foram realizados os ensaios de retração, conforme NM 131 (1997) e avaliação da influência dessas adições nas propriedades no estado fresco e endurecido do CAA. As misturas de CAA foram confeccionadas com três diferentes cimentos (CP V ARI, CP II-Z e CP II-E) em combinação com três teores de SRA (1%, 1,5% e 2%), com três teores de CSA (3%, 5% e 7%), com três teores de FP (0,05%, 0,10% e 0,15%) e com três teores de SPA (0,10%, 0,15% e 0,20%) totalizando 39 amostras. Os resultados de ANOVA mostraram que tanto o tipo de cimento, quanto o tipo da adição influenciam significativamente as propriedades avaliadas nesse estudo, tanto as do estado fresco quanto endurecido. Para mitigar a retração autógena e hidráulica foi verificado a influência do tipo de cimento e adição, onde o emprego de CP II-Z reduz a retração entre os cimentos para as misturas de controle, e a adição de 7% de CSA resultam em menores retrações para todos os concretos. Com os resultados obtidos foi verificado que definir o melhor tipo de adição mitigadora da retração ao CAA é um processo complexo, pois exige, além da análise em laboratório, análise da sua aplicação em campo. Ressalta-se que as adições são, em diferentes proporções, capazes de afetar em diferentes ruas, a retração e as propriedades mecânicas do concreto. Deve-se também ressaltar, que tanto a habilidade passante, quanto a perda de trabalhabilidade, são também afetadas pela escolha do tipo de cimento, tipo de adição e teor empregado. Entretanto, em que pese o fato da ocorrência dessas mudanças, foi possível constatar que os concretos produzidos com cimento CP V ARI e fibra polimérica, nos teores de 0,05%, ou com aditivo compensador de retração, no teor de 7%, apresentam-se como potencialmente aplicáveis em várias utilizações. / Self-compacting concrete (CAA) is the concrete of the future for increasing the performance and reducing noise and risk of accidents in the works, besides allowing the execution of slender elements or with a high rate of reinforcement, besides the elimination of the densification process The concrete. However, due to the high content of cement paste and the porous network refinement, there is an increase in the capillary forces and, consequently, increase of the volumetric changes present in the cement matrix, resulting from the retraction process by hydration and drying of the matrix. In this way, this work seeks to evaluate the effectiveness of different retraction mitigation solutions (autogenous and by drying), in CAA mixtures, being used as additions to the study: additive retraction reducer (SRA), compensatory addition of Stype retraction (CSA), polypropylene polymer fiber (FP) and a type of superabsorbent polymer based on potassium polyacrylate (SAP). To analyze the performance of these additions, the retraction tests were performed according to NM 131 (1997) and evaluation of the influence of these additions on the fresh and hardened CAA properties. The CAA mixtures were made with three different cements (CP V ARI, CP II-Z and CP II-E) in combination with three contents of RAS (1%, 1,5% and 2%), with three levels of CSA (3%, 5% and 7%), with three levels of PF (0.05%, 0.10% and 0.15%) and three SPA contents (0.10%, 0.15% and 0.20%) totaling 39 samples. The results of ANOVA showed that both the type of cement and the type of addition significantly influence the properties evaluated in this study, both fresh and hardened. In order to mitigate the autogenous and hydraulic retraction, the influence of cement type and addition was verified, where the use of CP II-Z reduces the retraction between the cements for the control mixtures, and the addition of 7% of CSA results in smaller retractions For all concrete. With the results obtained, it was verified that defining the best type of addition mitigation of retraction to the CAA is a complex process, since it requires, besides the analysis in the laboratory, analysis of its application in the field. It should be noted that the additions are, in different proportions, able to affect in different streets, the retraction and the mechanical properties of the concrete. It should also be noted that both the throughput and the loss of workability are also affected by the choice of cement type, type of addition and content employed. However, in spite of the fact of the occurrence of these changes, it was possible to verify that the concretes produced with cement CP V ARI and polymer fiber, in the contents of 0.05%, or with compensating additive of retraction, in the content of 7%, present Themselves as potentially applicable in various uses.

O concreto autoadensável (CAA) tem a capacidade de fluir por obstáculos, preenchendo as fôrmas e resistindo à segregação, entretanto esse concreto apresenta proporção pasta-agregado alta, o que ocasiona um maior desprendimento de calor durante a hidratação do cimento bem como maior suscetibilidade a retração. Os cimentos oriundos da utilização de subprodutos industriais vêm ganhando atenção, devido à preocupação ambiental, sendo um deles o cimento supersulfatado (CSS). O CSS tem como constituintes a escória granulada de alto forno (80-90%), fonte de sulfato de cálcio (10-20%) e um ativador alcalino (até 5%), podendo, este último, ser o próprio clínquer Portland. Além do baixo gasto energético e da redução de emissão de CO2 o CSS, pode-se destacar pelo consumo de resíduos industriais que seriam descartados ao meio ambiente. Como principais características, este aglomerante apresenta baixo calor de hidratação e maior formação de etringitta nas primeiras idades, o que poderia viabilizar seu uso como um compensador de retração, características desejáveis no concreto autoadensável (CAA). Este trabalho busca estudar a adequação do CSS na produção de CAA e, para isso, dosou-se concretos autoadensáveis, utilizando o CSS e o cimento Portland pozolânico (CP IV) como referência, por ser um cimento de baixo calor de hidratação. Realizaram-se ensaios de autoadensibilidade, calor de hidratação, retração plástica e por secagem, módulo de elasticidade aos 28 dias, resistência à compressão aos 7,28 e 56 dias, absorção de água aos 28 dias e MEV aos 7 e 28 dias de hidratação. Os CAA’s produzidos com CSS apresentaram resultados superiores do que os produzidos com o CP IV que atenderam aos limites estabelecidos da NBR 15823 (2010) e, além disso, apresentaram menor taxa de liberação de calor e calor total liberado. O CSS obteve maiores valores de retração plástica, porém para retração por secagem o mesmo apresentou uma compensação de retração aos 28 dias de hidratação, apresentando valores inferiores ao CP IV. O CAA dosado com CP IV apresentou melhor desempenho na resistência mecânica, módulo de elasticidade e absorção de água, porém, apesar da menor resistência, o CSS apresentou valores que podem ser aplicados para diversas situações da construção civil, pois chegou a valores próximos a 40 MPa aos 28 dias. / SCC has the ability to flow through obstacles, filling the molds and resisting to segregation. However, this type of concrete has high cement paste-aggregate ratio, which causes higher heat release during cement hydration as well as higher susceptibility to retraction. Cements native from factory sub products are gaining attention due to environmental issues, being one of these the super sulfated cement (SSC). SSC has in its constitution granulated blast furnace slag (80%-90%), calcium sulfate (10-20%) and an alkaline activator (up to 5%), possibly Portland clinker. Besides low energy expense and a reduction in CO2 emission, SSC might stand out by its usage of factory waste which would be discarded to the environment. As its main characteristics, this type of binder presents low hydration heat release and higher formation of ettringite in the earlier ages, which could make it feasible to be used as a retraction compensator, characteristics desired in self-compacting concrete (SCC). This thesis studies the adequacy of SSC in SCC production, and for that reason SCC mixes were dosed using SSC and pozzolanic Portland cement type CP IV for benchmarks, as it is a low hydration heat release type of cement. Self-compacting tests were performed, as well as hydration heat tests, drying and plastic shrinkage, elasticity modulus at 28 days, axial compression resistance at the ages of 7, 28 and 56 days, water absorption at 28 days and SEM at 7 and 28 days of hydration. SCC’s produced with SSC presented superior results compared to CP IV cements that attended to the established limits is NBR 15823 (2010). SSC exhibited higher values for plastic shrinkage, but for drying shrinkage it presented retraction compensation at 28 days of hydration, showing inferior values compared to CP IV. SCC mixed with CP IV exhibited better performance on mechanical resistance, elasticity modulus and water absorption, but, despite its inferior resistance, SSC presented values that could be applied to a variety of situations in civil construction because its values reached around 40 MPa at 28 days.

Made available in DSpace on 2014-07-29T15:03:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao janaina parte 1.pdf: 4357572 bytes, checksum: 40dbbd6f2f4cdbb3296717b82f972c80 (MD5) Previous issue date: 2007-08-27 / For the benefits of its properties in fresh state, self-compacting concrete (SCC) demands a high powder content in the composition, nearby 450kg/m³. The quarry dust, resultant material of the coarse aggregate production, can b considered as an economic and sustainable alternative for the development of the SCC. As well as the quarry dust, mineral additions, is used in conventional concretes and can also be used in the self-compacting concrete, with the same kind of benefits. Using the mix design for SCC developed by Tutikian (2004) a study for evaluation of the SCC mechanical properties were done, where natural sand had been partially replaced by quarry micaschist, granite and gneiss - and cement for silica fume, metakaolin and calcined clay pozolan. The test methods for fresh state used was Slump-flow (FURNAS, 2005a), U-Box (FURNAS, 2005b), Entrained air (NM 47, 2002) and Specific gravity (9833, 1997). Cylindrical test specimen 100x200 mm had been molded for tests - compressive strength (NBR 5739, 1994), modulus of elasticity (NBR 8522, 1984), splitting tensile strength (NBR 7222, 1994) and flexural strength (NBR 12142, 1991) -the age of 28 days. Samples using the mixture1: 4,5 had been analyzed by scanning electron microscope (SEM). The results show that it can be possible the use of different additions for the production of high quality SCC. We detach the small variability of the specific gravity, as well as the entrained air, wide presented low values. For concretes with same compressive strength, the values of modulus of elasticity had varied between 5 and 60% and the splitting tensile strength and flexural strength had been remained between 10 and 15% / Para atender suas propriedades no estado fresco, o concreto autoadensável (CAA) demanda uma grande quantidade de finos em sua composição, em média 450 kg/m³. Os finos de pedreira, material resultante do processo de britagem, surgem como alternativa econômica e sustentável no desenvolvimento do CAA. Além dos finos, adições minerais pozolânicas, muito utilizadas em concretos convencionais, podem ser utilizadas também no concreto auto-adensável, com os mesmos benefícios. Utilizando-se o método de dosagem para CAA proposto por Tutikian (2004), foi desenvolvido um estudo para avaliação das propriedades mecânicas do CAA, onde foram realizadas substituições parciais da areia natural por finos de pedreira micaxisto, granito e gnaisse e substituições parciais de cimento por sílica ativa, metacaulim e pozolana de argila calcinada. Os ensaios no estado fresco realizados foram Espalhamento (FURNAS, 2005a), Caixa U (FURNAS, 2005b), Teor de Ar (NM 47, 2002) e Massa Específica (NBR 9833, 1997). Corpos-de-prova cilíndricos com dimensões de 100x200 mm foram moldados para ensaios no estado endurecido resistência à compressão (NBR 5739, 1994), módulo de elasticidade (NBR 8522, 1984), tração por compressão diametral (NBR 7222, 1994) e tração na flexão (NBR 12142, 1991) na idade de 28 dias. Foram analisadas amostras das composições intermediárias (1:4,5) em microscópio eletrônico de varredura (MEV). Os resultados obtidos mostram ser possível a utilização de diferentes adições na produção de CAA s de qualidade. Destaca-se a pouca variabilidade das massas específicas, bem como dos teores de ar, que apresentaram valores baixos. Para concretos de mesma resistência à compressão, os valores obtidos para o módulo de elasticidade variaram entre 5 e 60% e as resistências à tração mantiveram-se entre 10 e 15%