La presente investigación se estructura en cinco capítulos y comienza con el análisis de la legislación vigente y antece-dentes para este tipo de organizaciones, comparando con la existente en países de Europa y América Latina. Esta forma de vida de las grandes ciudades, en propiedades horizontales, compartiendo bienes y servicios, se considera un fenómeno económico y social. Sin embargo, en nuestro país ese impor-tante crecimiento urbano no ha sido acompañado conforme las circunstancias demandan, con la actualización de la ley que los rige, promulgada en 1948. Si bien no persiguen fines de lucro, se desarrollan en tales entes actividades que gene-ran movimientos de fondos, los que requieren una adminis-tración responsable, debiendo dar, quien recibe el mandato, cuenta periódicamente, brindando información sobre los mismos. Estas administraciones necesitan de un adecuado control por parte de los titulares de los bienes. A continuación el trabajo presenta las consideraciones acerca de cómo resulta adecuado realizar los controles sobre la adminis-tración, por parte de los propietarios que habitan las unidades que conforman estas estructuras, así como la importancia de efectuar auditorías de gestión. Con el propósito de alcanzar el objetivo de la investigación, conocer en qué medida y cómo se realizan las revisiones sobre la administración de estos entes, se desarrolla la metodología expuesta en el capítulo III, con la determinación de la muestra a partir de información de las distintas circunscripciones y secciones catastrales de la ciudad de Bahía Blanca, año 2007, información que se acom-paña en los Anexos. Las consideraciones finales sobre el aná-lisis de la legislación vigente, como la interpretación de los re-sultados de las encuestas realizadas, son el fundamento para aportar algunas ideas, tales como mencionar los aspectos que nuevas normativas deberían contemplar, de manera de supe-rar los vacíos legales y contables existentes, al tiempo de que sea posible mejorar la calidad de los controles de la gestión.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T02:34:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 175864.pdf: 261690 bytes, checksum: c4448716747a38df8de5e9004496bc45 (MD5) / A internacionalização da produção e das operações financeiras vem fazendo exigências de competitividade para o micro e pequeno empresário. A exportação deve ser encarada como uma forma de minimizar as dificuldades no mercado interno e incrementar os níveis de qualidade e produtividade para atender ao mercado externo. Um novo tempo de relacionamento comercial está se formando, e só terá sucesso aquela empresa que estiver aberta para a integração e a formação de parcerias. A forma mais viável de conseguir sua competitividade é através da união com outras empresas em consórcios de exportação. Foram estudados cinco consórcios de exportação no estado de Santa Catarina no ano de 2000, buscando conhecer suas características, analisar suas etapas, a forma do trabalho em grupo, além de suas dificuldades e perspectivas futuras. São estudados os consórcios de confecções em Brusque; calçados em São João Batista; a formação de grupos informais em Caçador no setor de horticultura; consórcios formados por iniciativa própria com empresários de Joinville no setor de moldes e matrizes; e uma breve descrição do Promóvel, programa nacional para a exportação de móveis com sede em São Bento do Sul. Este estudo analisa estes consórcios e sugere indicadores para determinar o sucesso do grupo. Com a aplicação destes indicadores o índice de fracasso nas relações poderá ser minimizado.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-23T12:16:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 244933.pdf: 5591798 bytes, checksum: 5eecfd60e2d17677b12138625fbd9b62 (MD5) / Em decorrência do aumento da competitividade entre empresas que atuam no setor automobilístico, tem havido movimentos na direção de relações mais próximas entre montadoras e algumas fornecedoras. Partindo do pressuposto que o tipo de arranjo organizacional determina o relacionamento entre essas empresas, esta pesquisa objetivou investigar como as características básicas do relacionamento próximo, entre montadora e fornecedoras, nos Arranjos Organizacionais Condomínio Industrial (CI) e Consórcio Modular (CM), facilitam a adoção de práticas que podem impactar na qualidade dos produtos, na confiabilidade dos prazos de entrega, na flexibilidade de composto (mix) e na redução de custos de produção. Esses dois tipos de arranjos organizacionais são adotados em duas plantas da Volkswagen no Brasil, uma em São José dos Pinhais - PR, e a outra em Resende - RJ. As fornecedoras do CI estão instaladas no terreno da montadora, e são responsáveis pelo fornecimento just-in-time-sequence. Já os módulos das empresas parceiras do CM estão instalados na planta da montadora e são responsáveis pela produção dos autoveículos. Na pesquisa descritiva-exploratória de abordagem qualitativa, o método de procedimento utilizado foi o estudo de caso múltiplo, um para cada um dos arranjos citados. Na coleta de dados, utilizaram-se as técnicas de observação sistemática e entrevista semi-estruturada. Em cada estudo de caso foram entrevistados integrantes dos níveis gerenciais: tático e operacional da montadora e das fornecedoras. As categorias de análise de seus discursos foram previamente definidas, e discutidas, em relação aos pressupostos e objetivos do estudo, bem como foram comparadas as do CI com as do CM. Essas categorias referiram-se a: objetivos iniciais das empresas ao integrarem cada arranjo; sua participação no projeto da planta; políticas; programas; práticas; e ações desenvolvidas pelas empresas em conjunto, a fim de melhorarem seu desempenho. Também referiram-se a: participação das empresas em projetos de novos produtos e em programas de desenvolvimento de pessoas; bases do relacionamento entre montadora e fornecedora nos arranjos e características do relacionamento entre elas; avaliação desse relacionamento pela montadora, gerenciamento da programação de produção; dificuldades operacionais do processo produtivo; e indicadores de desempenho. Evidenciou-se nos discursos dos informantes que a proximidade física e o relacionamento próximo entre montadora e fornecedoras, nesses dois arranjos, trazem benefícios para as empresas envolvidas, em termos de maior acesso a pessoas e informações, e facilidade e agilidade na solução de problemas, com impacto na melhoria da qualidade dos produtos, confiabilidade de prazos de entrega, flexibilidade de composto e redução de custos de produção. Concluiu-se que o sucesso de um arranjo está na relação de parceria, e o envolvimento e o esforço de seus integrantes será tão maior quanto mais horizontais forem as relações entre as pessoas, e quanto mais participativa for a gestão do negócio, com co-responsabilidade pelo planejamento, pela execução de atividades e pela obtenção de resultados, e com ganhos para todas as empresas. In consequence of the competitiveness among companies of the automotive sector, and of frequent changes on their product mix, there are being movements toward close relationships between automaker and some suppliers of components. Considering the proposition that the type of the organizational model determines this relationship, this research aimed to investigate how the basic characteristic of the close relationship, between automaker and its suppliers in the Industrial Condominium (IC) and the Modular Consortium (MC) models, facilitate the adoption of practices that may impact on: the quality of the products, the delivery reliability, the product mix flexibility and the cost reduction. These two types of organizational models have been adopted in two Volkswagen's plants, one in São José dos Pinhais-PR, and other in Rezende-RJ. The suppliers of the IC are located near of the Volkswagen's plant and are committed to the just-in-time-sequence supplying of the assembling process. But the modules of the suppliers of the MC are actually present on the automaker's site, and are responsible for the production of the vehicles. The procedure method used in this descriptive-exploratory research, at a qualitative approach, was the Multiple Case Study, one study for each model referred. Techniques of systematic observation and semi-structured interviews were used for collecting data. In each case study, persons of the tactic and operational level of management of the automaker and the suppliers were interviewed. In this research, the analytic categories of the speech were previously defined and the discussion was developed relating to the theoretical propositions and the objectives, as well as comparisons between the categories of both organizational arrangements were done. These categories referred to: initial objectives of the companies relating to the organizational model, their participation on the plant project, policies, programs, practices; and collective actions developed in order to improve their performance. These categories also referred to the companies' participation in new products projects, and in human resources development programs; bases of the automaker and suppliers relationship; automaker's evaluation of this relationship; production scheduling and management; operational difficulties in the assembly process; and performance indicators. There were evidences in the speech of the interviewees, that the physical proximity and the close automaker relationship with component suppliers, in both models, bring benefits for the companies involved, in terms of: higher access to persons and to data, problem solving cycle is shortened and easier, and have impact on the improve of quality of products, delivery reliability, product mix flexibility and cost reduction. The success of the organizational model is based on partnership, and on the involvement and effort of its members. It would be greater, if the automaker relationship between suppliers would become more horinzontal, with co-participation in the business management, co-responsibility in planning, execution of activities, and with the results, sharing gains and losses.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental. / Made available in DSpace on 2012-10-23T18:34:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 254501.pdf: 5472490 bytes, checksum: 2c6076bd9e67f082e9edab585ed5a7fe (MD5) / Esta tese tem como objetivo principal compreender a dinâmica de interação nas relações socioambientais do sistema de atores em consórcios intermunicipais de resíduos sólidos urbanos. Partindo-se do pressuposto que o processo de constituição dos mesmos ocorre tanto pela constatação inicial de um problema em comum, entre os diferentes atores sociais, como também pela ação indutora dos processos de fiscalização dos órgãos governamentais, questiona-se como ela se constitui e como se desenvolve no processo de gestão consorciada de resíduos sólidos urbanos, em municípios de pequeno porte? E de que maneira e com que finalidades esses arranjos institucionais tornam-se sustentáveis? A análise privilegia o contexto dos municípios de pequeno porte, através da perspectiva da sustentabilidade, nos processos de formação e de consolidação desses arranjos institucionais. Com esse intuito a pesquisa buscou apreender os resultados, bem como os efeitos retroativos, de duas experiências práticas # a do Consórcio Intermunicipal de Tratamento de Resíduos Sólidos Urbanos - CITRESU, no Estado do Rio Grande do Sul, e a do Consórcio Intermunicipal do Médio Vale do Itajaí - CIMVI, no Estado de Santa Catarina # ambas consolidadas e reconhecidas tanto a nível federal como em seus respectivos Estados. A metodologia está apoiada na abordagem de sistemas com comportamento complexo e na adaptação do método de Oakerson, presente na Teoria dos Commons, bem como em uma proposta de sistematização de indicadores desenvolvida pelo Programa de Desenvolvimento das Nações Unidas, a fim de compreender o padrão de interação, decorrente tanto dos resultados apresentados pelos consórcios, como dos seus atributos físicos e tecnológicos e dos seus arranjos de tomada de decisão. Quanto aos resultados da pesquisa, os mesmos apresentam-se com um padrão de interação que proporciona a circulação de informações, matéria e energia, através da qual o sistema de atores composto pelo Sistema de Decisão # SD e pelo Sistema Operacional # SO buscam a sustentabilidade do arranjo institucional, em um contexto em que as racionalidades instrumental e econômica predominam sobre a ambiental. Nos consórcios analisados, esse padrão apresentou-se ora de forma cooperativa, ora competitiva, ora persuasiva e ora conflituosa. Nessa dinâmica, constatou-se a necessidade de potencializar o Sistema de Informações # SI, o qual apresentou lacunas entre o SD e o SO, nas suas relações com as coordenações municipais e com a sociedade civil. Por fim, nas considerações finais recomendamos um modelo teórico, com base na sistemografia de Le Moigne, visando a sustentabilidade dos consórcios, de maneira que as relações socioambientais que se apresentam no padrão de interação estejam abertas aos feedbacks, a fim de subsidiar tanto na formação de novos consórcios como também nos processos de consolidação dos já existentes. This thesis has as objective mainly to understand the dynamics of interaction in socioenvironmental relations of system of actors in inter municipals trusts of urban solid waste. Based on the presupposition that both processes of meeting occur by the initial finding of a problem in common, between different social actors, but also by the action of inducing procedures for oversight government agencies, we question how it is and as it develops in the process of consorciated management of municipal solid waste in small municipalities? And by what way and for what purposes these institutional arrangements become sustainable? The analysis focuses the context of small municipalities, through the perspective of sustainability, in formation and consolidation of institutional arrangements. In this order the search seeks to seize the results, as well as the effect retroactively, two practical experiences - the Consórcio Intermunicipal de Tratamento de Resíduos Sólidos Urbanos - CITRESU in the state of Rio Grande do Sul, and the Consórcio Intermunicipal do Médio Vale do Itajaí # CIMVI, in the state of Santa Catarina - both consolidated and recognized at federal level and in their respective states. The methodology is supported in dealing with behavior of complex systems and in adapting the method of Oakerson, in this theory of Commons, as well as a proposal for systematization of indicators developed by the Development Program of the United Nations in order to understand the pattern of interaction, resulting both from results submitted by consortia, as their physical attributes and technology and its decision-making arrangements. As for the search results, they present themselves with a pattern of interaction that provides the flow of information, matter and energy, through which the system of actors composed by Decision System - SD and by the operating system # OS, search for sustainability the institutional arrangement, in a context where the instrumental and economic rationales predominate on environment. In consortia tested, this pattern is now presented in a cooperative, sometimes competitive, sometimes persuasive and sometimes contentious. In this dynamic, there is a need to strengthen information system - SI, which showed gaps between the DS and OS in its relations with the municipal and coordination with civil society. Finally, in closing comments we recommend a theoretical model, based on sistemography from Le Moigne, targeting sustainability of the consortia, so the social relations that exist in the pattern of interaction are open to feedback, so as to subsidize both in forming new consortia but also in the process of consolidation of existing ones.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-21T07:09:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Este trabalho aborda os consórcios de exportação formados por pequenas e médias empresas. Apresenta os fatores que favorecem a criação e desenvolvimento desses consórcios. E, através da aplicação de questionários e entrevistas, diagnosticou-se o nível de concordância e atividades cooperadas entre as empresas do Consórcio de Competitividade do Setor de Confecção de Jaraguá do Sul, determinando os fatores restritivos e impulsionadores ao seu desenvolvimento e continuidade. O estudo de caso evidencia a inviabilidade do Consórcio de Competitividade do Setor de Confecção de Jaraguá do Sul, a partir dos parâmetros definidos pelos autores da revisão da literatura. Todavia, mostrou-se que é possível reverter o quadro atual apresentado pelo consórcio, a partir das ações também indicadas pelos mesmos autores. Cabe ressaltar que o resultado obtido através da pesquisa possibilitará às empresas refletirem que a cooperação é o ponto chave do sucesso de qualquer consórcio

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-22T06:39:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 225284.pdf: 5154449 bytes, checksum: 233eaa903ede80636c7d1d416d1bcab3 (MD5) / Este estudo tem como objetivo a compreensão da experiência vivida pelos gestores envolvidos no Condesus/Quarta Colônia, a partir da reflexão de seus atores principais. O Condesus/Quarta Colônia é um consórcio de nove municípios que formam uma aliança estratégica em busca do desenvolvimento sustentável da região. A partir das reflexões dos principais atores organizacionais desvela-se à experiência de ser-gestor do Condesus/Quarta Colônia. O desvelamento do fenômeno foi possível através de suas quatro essências significativas da experiência de ser-gestor do consórcio em questão. A primeira essência é a da superação, uma essência provocativa que declara a superação das divergências, conflitos e rivalidades históricas, pessoais e políticas em nome de um futuro próspero em comum. Uma segunda essência desvelada foi a da força. Força essa provocada pela união dos municípios através do consórcio. Vê-se que isso gerou um sentimento de orgulho (a terceira essência) entre seus membros e que esse sentimento ultrapassou as fronteiras físicas do consórcio e, hoje, perpassa por toda a comunidade, conforme as falas de seus gestores. A quarta essência do ser-gestor do consórcio compreende estar imerso em um processo, aceitando e lidando com as conjunturas, mudanças externas e internas e, diante disso, apreendendo a lidar com as frustrações e se auto-organizando continuamente. Embora esta experiência relate o significado particular de uma experiência de um consórcio que busca o desenvolvimento regional de uma região específica, a compreensão de suas essências significativas traz contribuições para a construção e condução de outros consórcios.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T06:21:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 187602.pdf: 1804065 bytes, checksum: 5cd82c36c3abb996f23679b574f62163 (MD5) / Este trabalho trata da cadeia da construção civil, de mecanismos de redes de empresas e faz inicialmente uma comparação entre modelos de consórcios na construção civil, na Emilia Romagna com experiências em andamento no Brasil. O trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo inovativo a partir da análise da cadeia de valor, usando ferramentas de Benchmarking, para indicar funções e atividades de cooperação. Através da aplicação de questionários sobre as práticas e performances das empresas foi realizado um diagnóstico de desempenho das empresas nas diversas etapas na cadeia de valor. Com o uso de questionários complementares foram determinadas as possibilidades de realização de atividades cooperadas entre as empresas. A aplicação prática foi feita num núcleo de cooperação de empresas da Construção Civil em Santa Catarina, mais especificamente na cidade de Jaraguá do Sul. Bons resultados foram obtidos e a metodologia mostrou-se útil, didática e de fácil utilização.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T05:57:15Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-26T00:23:41Z : No. of bitstreams: 1 185629.pdf: 7416953 bytes, checksum: 0d75befea5d830ae9a8cb9b32ddfe419 (MD5) / No processo de inserção internacional, as empresas devem ser competitivas globalmente. A participação das micro e pequenas empresas no comércio internacional passa pela adoção de programas de apoio, estruturados de forma a levar em conta as peculiaridades desse porte e de assegurar as condições mínimas de operação que lhes garantam rentabilidade no negócio exportador e a alavancagem da sua competitividade operacional.

Orientador : Lucia Regina Durrant / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Alimentos / Made available in DSpace on 2018-08-01T16:16:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Neves_ElianeBrigidadas_D.pdf: 40361943 bytes, checksum: e855cc8cf095f1c5fe89c93ea8fb4c0d (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: Os hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (HAPs), pertencem a uma classe de poluentes orgânicos que são liberados no meio ambiente em grande quantidade. São fonnados pela fusão de dois ou mais anéis benzênicos. Ocorrem como resultado do uso de combustíveis fósseis; como subprodutos de processamento industrial ou durante o cozimento de alimentos. No meio ambiente, podem ser introduzidos por muitas fontes que incluem: vazamento industrial; descarga acidental durante o transporte; uso e disposição de produtos de petróleo; fogo de florestas e pradarias; entre outros. São compostos hidrofóbicos e sua persistência em ecossistemas ocorre devido a sua baixa solubilidade em água. Associam-se rapidamente aos sedimentos, onde podem persistir até sua degradação, ressuspensão ou bioacumulação. A lipofilicidade, genotoxicidade e persistência ambiental aumentam de acordo com o número de anéis dos HAPs, ou seja, acima de três anéis benzênicos. A possibilidade de degradá-los incluem: volatilização, fotooxidação, oxidação química, bioacumulação, adsorção das partículas pelo solo e degradação microbiana...Observação: O resumo, na integra, podera ser visualizado no texto completo da tese digital / Abstract: Polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), constitute a class of hazardous organic chemicals consisting of three or more fused benzene rings. PAHs mostley occur as a result of fossil fuel combustion, as by-products of industrial processing, and during the cooking of foods. PAHs enter the environment from a multiplicity of sources which include: accidental discharges during the transport; use and disposal of petroleum products; surface water run-off from forest and prairie fire sites. PAHs are hydrophobic compounds and their persistence within ecosystems is due chiefly to their low water solubility. The rapidly become associated with sediments, where they may become buried and persistent until degraded, bioaccumulated or removed by dreading. The lipophilicity, genotoxicity and environmental persistence increase as the molecular size of PAHs. The possible fates of PAHs in the environment include volatilization, photooxidation, chemical oxidation, bioaccumation, adsorption to soil particles and microbial degradation...Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations / Doutorado / Doutor em Ciência de Alimentos

Conferencia realizado del 12 al 14 de setiembre en Lima, Peru del 2012 en el marco del 15º Simposio Internacional de Tesis y Disertaciones Electrónicas (ETD 2012). Evento aupiciado por la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) y la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). / El consorcio de universidades chilenas Alerta al Conocimiento fue creado en 1993 para satisfacer necesidades de información de instituciones, empresas y personas, que realizan actividades académicas, de investigación y desarrollo en el país. La colaboración sistémica, tanto en adquisición cooperativa como en el desarrollo de proyectos tecnológicos ha beneficiado a las universidades socias y a sus clientes, produciendo economías de escala y transferencia de conocimientos. Entre los desarrollos significativos del Consorcio, se encuentra el servicio Hemeroteca Virtual (1994), orientado a compartir colecciones de publicaciones periódicas impresas a nivel nacional; la liberación de la plataforma web de la Hemeroteca Virtual (2000) y el servicio Metabuscador (2005), que integra las colecciones de recursos electrónicos de las universidades socias en un espacio virtual colaborativo, manteniendo la identidad institucional. En el 2009, Alerta pone en marcha el servicio Repositorio Institucional sobre DSpace en las tres universidades socias. Desde el 2011 el Consorcio dispone de una plataforma computacional virtualizada para todos los servicios, gracias a la cual, en primera instancia, cada universidad cuenta con un repositorio para desarrollo y pruebas, además del repositorio en operación. Junto a esto, la virtualización ha permitido administrar en forma segura los procesos de instalación, configuración y modificación, a nivel de software, datos y recursos de información. La posibilidad de realizar "rollback" en forma integral hacia los puntos de control y mantener respaldos estructurados de los servicios con herramientas de amplio uso, como las provistas por el ambiente VMWare, permite dar garantías de alta disponibilidad, independencia del hardware y portabilidad de las aplicaciones, haciendo más seguro cualquier desarrollo y dando sustentabilidad a los servicios. Producto de esto, Alerta ha mejorado considerablemente sus tiempos de respuesta, lo que se puede ejemplificar en la implementación tecnológica de la versión 1.8.2 de DSpace, realizada en cinco semanas.