Byggsektorn står idag för en stor andel av växthusgasutsläppen vid produktion av byggmaterial ochanvändningen av byggmaskiner under byggproduktionsskedet. Det nationella målet är att Sverige år 2045ska vara koldioxidneutralt och utifrån detta mål har Fossilfritt Sverige, tillsammans med ett stort antalaktörer från bygg- och anläggningssektorn, tagit fram en färdplan för hur branschen ska bli klimatneutralt.Grundläggning står för en betydande del av den totala byggnadens klimatpåverkan och för att nå måletmed ett klimatneutralt Sverige år 2045 är det viktigt att discipliner inom grundläggning börja arbeta medutveckling och optimering av grundläggningskonstruktioner för att minska klimatpåverkan. I detta examensarbete har en intervjustudie utförts för att kartlägga vilka aspekter som styr valet avgrundläggningsmetod idag utifrån entreprenören och konsultens perspektiv samt för att kartlägga hurdessa aktörer använder livscykelanalys inom grundläggning av byggnader. En fallstudie har utförts för attundersöka hur livscykelanalys kan användas för att beräkna och jämföra klimatpåverkan samtprimärenergianvändningen från grundläggningsmetoder för byggnader genom att prova och utvärderatvå digitala LCA-verktyg. En litteraturstudie har genomförts för att skapa kunskap inom grundläggning och för att skapa förståelseom klimatpåverkan från byggsektorn samt vilka klimatkrav som finns. Litteraturstudien har legat till grundför valet av de två digitala LCA-verktyg som används i fallstudien samt har används för att ta fram enintervjuguide. Intervjuer har genomförts med aktörer från konsult- och entreprenadföretag som harvarierande erfarenheter och kunskaper inom livscykelanalys för grundläggning. Vidare har en fallstudiegenomförts där en jämförande livscykelanalys utförs mellan två grundläggningsmetoder, platta med pålaroch platta med lastkompensation, genom att använda två digitala LCA-verktyg, Klimatkalkyl 6.0 och BM1.0. LCA-studien utgår från verktygens avgränsningar och beaktar endast första delen av livscykeln,byggskedet (modul A1-A5) där Klimatkalkyl 6.0 beräknar klimatpåverkan och primärenergianvändningenoch BM 1.0 beräknar endast klimatpåverkan. Resultatet från intervjuerna visar att grundläggningsmetoder ofta väljs utifrån den ekonomiska aspektenmen att personlig erfarenhet, geografisk och historisk tradition även påverkar. Respondenterna anser attklimat- och miljökrav som förekommer i projekt ofta är otydliga och svåra att förstå. Intervjustudienindikerar att användningen av livscykelanalys är begränsad. Enligt respondenterna skulle användningenöka om man utvecklade kompetens hos konsulter och entreprenörer, förenklade LCA-modellen menframförallt om deras beställare tydliggjorde kravställningarna. I fallstudien visar de två verktygen på olika klimatpåverkan för respektive grundläggningsmetod och olikaskillnader vid jämförandet av de två grundläggningsmetoderna. Båda verktygen visar att grundläggningmed platta med pålar ger en lägre klimatpåverkan än platta med lastkompensation under byggskedetmed givna förutsättningar. Skillnaden mellan grundläggningsmetoderna är 2 eller 5 tonkoldioxidekvivalenter beroende på vilket verktyg man använder, vilket motsvarar cirka 13 respektive 23procent i skillnad. Båda verktygen visar även att betong, cellplast och stål är de byggnadskomponentersom bär den största andelen av den totala klimatpåverkan för respektive grundläggningsmetod. Ingen av verktygen Klimatkalkyl 6.0 och BM 1.0 är utvecklade för grundläggning av byggnader och i bådaverktygen saknas det byggnadsdelar som ingår i grundläggningsmetoderna, som studeras i fallstudien.Resultatredovisningen från respektive verktyg är även svårtolkade och bör utvecklas. Trots detta så ansesdet att båda verktygen kan användas som hjälpmedel för att beräkna och visa vilketgrundläggningsalternativ som ger minst klimatpåverkan. Då den ekonomiska faktorn idag är styrande för valet av grundläggningsmetod kan denna parameteranvändas som styrmedel för att öka arbetet med klimatanpassade lösningar. Förslag på fortsatta studierär att ta fram en relation mellan kostnader och klimatpåverkan för grundläggningsmetoder samt attundersöka hur man kan implementera livscykelanalys på projektörsnivå för att öka dess användning. / Today, the building sector accounts for a large part of greenhouse gas emissions during the production ofbuilding materials and the use of construction machinery during the construction phase. The national goalis that Sweden, as a country, will be carbon neutral country in 2045. Based on this goal, Fossilfri Sverige,together with a large number of companies from the building and civil engineering sector, has developeda plan of action for the industry's climate neutrality. Foundations account for a significant part of the totalcarbon footprint of building and in order to reach the goal of a climate neutral Sweden in 2045, it isimportant that disciplines working with ground foundations, begin to develop and optimize foundationconstructions to reduce the carbon footprint. In this master thesis, an interview study has been conducted to map which aspects affect the choice offoundation methods today, based on the contractor and the consultant's perspective, and map how theseactors use life cycle assessment (LCA) in foundations of buildings. A case study has been conducted toinvestigate how life cycle assessment can be used to calculate and compare carbon footprint and primaryenergy use from two foundation methods, by using and evaluating two digital LCA tools. A literature study has been conducted to find knowledge about foundation of buildings and to create anunderstanding of the climate impact from the building sector and the climate requirements in the buildingindustry. The choice of the two digital LCA tools used in the case study and the creation of the interviewguide is based on the literature study. The interviews have been conducted with employers fromconsultant and contractors who have varied experience and knowledge about life cycle assessment offoundations. In addition, a case study has been conducted in which a comparative life cycle assessment isexecuted for two foundation methods, pile foundation and compensated foundation, by using two digitalLCA tools, Klimatkalkyl 6.0 and BM 1.0. The LCA study is based on the limitations of the tools, consideringonly the first part of the life cycle; the construction phase (module A1-A5). Klimatkalkyl 6.0 calculatescarbon footprint and the primary energy use, and BM 1.0 calculates carbon footprint. The results of the interviews indicate that founding methods are often selected based on economicaspects, but also on personal experience, geographical location and tradition. The respondents mentionthat when climate and environmental requirements occur in projects, they are often unclear and difficultto understand. The interview study indicates that the use of LCA is limited. According to the respondents,the use of LCA would increase by improved knowledge about the method, by simplifying the LCA modelbut above all if their clients clarified the climate requirements. In the case study, the two tools show different climate impacts for the respective foundation method anddiverse differences in the comparison of the two foundations. Both tools show that foundation with pilefoundation gives a lower climatic impact than compensated foundation, during the construction phase.The difference between the foundation methods is 2 or 5 tonnes of carbon dioxide equivalents dependingon the tools, which corresponds to approximately 13 and 23 percent, respectively. Both tools also showthat concrete, styrofoam and steel are the building components that carry the largest part of the totalclimate impact for each foundation method. None of the tools, Klimatkalkyl 6.0 or BM 1.0, are developed specifically for the foundation of buildings,and in both tools there are building components missing that are included in the foundation methodswhich are studied in the case study. The result report from the respective tools is also difficult to interpretand should be developed. In spite of this, the conclusion is that both tools can be used as an aid tocalculate and show which foundation option will generates the lowest carbon footprint. As the economic factors today affects the choice of foundation method, this parameter can be used as ameans of increasing work on climate-adapted solutions. Proposals for further studies are to establish arelationship between costs and climate impacts for foundations and to investigate how to implement andincrease the use of life cycle assessment on a design level.

I detta examensarbete har en studie i samarbete med NCC Construction AB i Umeå genomförts. Studien handlar om ett arbetsmiljörapporteringssystem som heter Synergi.Syftet med detta projekt är att få Synergi att bli mer användbart för personal som jobbar på NCC samt att identifiera de problem som kan finnas i systemet.Målet för studien är att hitta förbättringsmöjligheter för att underlätta systemanvändning. Dessa förbättringsmöjligheter är tänkt att bidra till att systemet ska bli mer användbart. Genom att registrera och systematisera alla tillbud, olyckor och observationer kommer man att kunna reducera incidenter.Resultatet från intervjuerna visar, utöver de fördelar systemet har, att det finns nackdelar och svagheter i systemet som bör åtgärdas. Exempel på dessa nackdelar och svagheter är att systemet inte är känt bland NCCs personal, särskilt för yrkesarbetare samt har vissa struktur- och funktionsproblem. När ärenderegistrering har påbörjats går det inte att spara för senare slutföring. Vissa fält är betydelselösa eller kan göras bättre, samt att tillgång till ärenden som rapporterades är krångliga.Ett förbättringsförslag är introduktionsföreläsningar som sker tills all personal börjar känna till och tillämpa systemet. Dessutom bör struktur- och funktionsproblem åtgärdas som t.ex. tillgång till ärendet som rapporterades ska bli enklare genom att sätta en snabblänk till det i startsidan. Statusfältet vid ärenderegistrering är betydelselös och det fält som att anmälan gjorts till försäkringskassan och AFA bör ändras till en checklista genom val med klickalternativ istället för den nuvarande formen. Rekommenderas gör också att slutförande och ärenderegistrering görs av en person som blir ansvarig för Synergis ärenderegistreirng, det hjälper tjänstemän på arbetsplatsen att inte lägga tid på det. / In this thesis, a study has been carried out in conjunction with NCC Construction AB in Umeå. The study is about a working environment reporting system called Synergi. The purpose of this study is to make the system known and useful among staff who work with and for NCC, and to explore the problems and weaknesses that should be addressed. The goal of the study is to find improvement opportunities to facilitate system use. This helps the system to be useful, which in turn will reduce incidents by registering and systematizing all incidents, accidents and observations. The results of the interviews show, that in addition to the benefits, there are drawbacks and weaknesses in the system that should be addressed. Examples of these drawbacks and weaknesses are that the system is not known among NCC staff, and certain structural and functional problems. Once the case registration has been started, the cace can not be saved to be finished later. Some fields are unimportant or can be presented in a better way, and that access to cases that were reported are complicated. Suggestions for improvement recommendations are introductory lectures. They should be given until all staff begin to know and apply the system. In addition, structural and functional problems should be addressed, such as access to the cases that were reported will be easier to find by putting quick link to the home page. Status bar at the case registration is irrelevant. The field to the notification to the social insurance and AFA should be changed to a checklist choice, instead of the current form. It is also recommended that the case registration should be transfered to a person who will be responsible for Synergis case registreirng. It helps officials in the workplace to save time.

The construction and real estate sector contributed with about 18 tons of carbon dioxideequivalents which corresponds to almost 21 percent of Sweden’s total greenhouse gasemissions. Fact is that the construction and real estate sector contribute a significant part inthe climate impact.An approach to examine a building’s environmental impact is to implement Life CycleAssessment (LCA). By doing that a full picture of the climate impact during the building’slifetime can be seen. The results can be used to find out in what stage of the building processimprovements can be done to reduce the climate impact.The purpose of this study is to examine and understand how to execute Climate CycleAssessments and Life Cycle Assessments and how they can support the decisions forbuilding constructions with less climate impact. The aim is to examine digital conditions thatare required to be able to integrate the BIM-software Revit with One Click LCA. The study islimited to analyzing the frame and the foundation of a building. Only LCA-modules A1-3will be calculated because these modules are included in the mandatory climate declarationfrom year 2022. A1-3 includes raw material extraction, transport and manufacturing.The study is based on a qualitative method, where information is obtained from literaturestudies and semi-structured interviews to answer the questions of this study. The literaturestudy is done by using scientific articles, reports, and literature. Semi-structured interviewsare accomplished with relevant respondents. The software that is used to execute the analysisis One Click LCA, which is integrable with Revit due to an add-in in the program.The integration between BIM and LCA was tested by using One Click LCA:s add-in tool inRevit, a result was then available but a completion had to be done in One Click LCA:s webapplication to get a result that includes the carbon dioxide equivalents from the modulesA1-3. An update of One Click LCA:s add-in program should be developed to avoid extrawork and save more time. It is worth mentioning that the current add-in tool already haspossibilities to save money and time, it also increases the possibilities to reduce the climateimpact in an early stage.Keywords: Life cycle assessment, climate impact, BIM, Revit, One Click LCA

Stockholms stads översiktsplan ska uppdateras och innehålla informations och kommunikationsteknik, IKT. Syftet med denna rapport är att bidra till arbetet med översiktsplanen genom att uppmärksamma aspekter kring kopplingen mellan IKT och hållbar utveckling. För att uppfylla syftet så gjordes en litteraturstudie gällande Stockholms stads översiktliga planeringsdokument och verktyg för att påverka stadens utveckling. Litteratur om Wiens vision för en smart stad samt kopplingen mellan IKT och hållbarhetsaspekter studerades även. Två framtidsscenarier analyserades i två workshops för att identifiera möjliga utvecklingsaspekter kring IKT i Stockholm. Resultatet indikerar att IKT har stor potential att påverka den sociala och den ekologiska hållbarheten, både positivt och negativt, varför det är viktigt att IKT används som ett verktyg för att uppnå hållbarhetsmål. Fyra planeringsinriktningar och fokusområden identifierades som utgångspunkterna till en stadsbyggnadsstrategi för hur IKT kan användas i Stockholm. / The municipal comprehensive plan of Stockholm is about to be updated. The updated version will include information and communication technology, ICT. The purpose of this report is to contribute to the development of the plan by identifying aspects concerning the connection between ICT and sustainable development. To fulfill the purpose, a study of literature was conducted. The city of Stockholm’s comprehensive planning documents and its tools for influencing the development was examined together with the city of Vienna’s vision for a smart city and literature about the effects of ICT on sustainability. Two future scenarios were analyzed in two workshops in order to identify possible developments of ICT in Stockholm. The result indicates that ICT can affect social and environmental sustainability in positive, as well as negative ways. Therefore, it is important to use ICT as a tool to achieve sustainability objectives. Four planning directions and focus areas were identified as the point of departure for an urban development strategy concerning the uses of ICT in Stockholm.

No description available.

The public sector owns and manages approximately 90 million square meters of premises. One of the toughest challenges today is managing both climate-friendly and energy efficient buildings. For the landlords who facilitate these properties to reach national targets by 2020, they will need well thought out strategies. New technology and installations are not enough. Tenants also have to change their behaviour. A relatively new way to influence behaviour without changing values of people is nudging. The term nudging was coined by researchers Richard Thaler and Cass Sunstein. Situations are designed to encourage individuals to choose an individual and society-beneficial alternative. Nudging can be used to help people make choices that are better for the environment and their overall health. To be considered as a nudge the action, per the definition, does not allow the forbidding of options or change of economic incentives. Hence, it respects people’s freedom of choice. The purpose of this thesis is to examine how nudging methods impact public tenants’ daily energy consumption. This is explored by looking into what work has been done based on the nudging toolbox; (1) simplification and framing of information, (2) changes to the physical environment, (3) changes to the default option, and (4) the use of social norms. Can nudging be a way to encourage public tenants to behave more sustainable? The thesis studies how three public landlords work with influencing behaviour to reduced energy consumption and as well as their view on nudging as a strategy. Six interviews were conducted, three with three different public landlords and three with one tenant representative from each landlord. To be able to introduce sufficient behavioural actions or nudges, consideration must be given to the organisational context. All landlords gave examples of the challenges facing their buildings such as staffed facilities and technical systems running around the clock, patient security, vandalism and historical heritage. All respondents had a positive attitude towards nudging but only one of the tenant representatives was familiar with the term since before. The possibilities for the landlords to work with nudging must be considered as favourable and that some of the already implemented measures could classify as nudging. Research shows that nudging works best as an enhancement of other measures, therefore, more research is still needed to investigate how effective nudging is to affect tenants’ energy consumption.

To consider the climate and strive to reduce greenhouse gas emissions is a current issue in today's society. The outer wall hybrid sandwich wall is a new, more environmentally friendly wall type that is being researched for use in the market. The purpose of this study is to analyze whether the hybrid sandwich wall is a better choice for future construction projects and to compare it to the semi-sandwich wall. The study is limited to examining LCA module A (A1-A5) and module C (C1-C4), as well as how the pile foundation is affected by the use of the hybrid sandwich wall. To conduct this investigation, literature studies, quantitative, and qualitative methods were used. The quantitative method involved climate calculations performed both manually and using the Bidcon and BM Tools software. With the assistance of the company Sigma Civil, a reference project was provided where the hybrid element could be tested. The qualitative method consisted of an interview study with Håkan Arnebrant, Sales Development Manager at Metsä Wood, who works with Kerto LVL and has background information on the hybrid sandwich wall. The software used to conduct the study was FEM-Design for load calculations, BM and Bidcon for LCA analysis. The results of the study showed that the LCA analysis of module A indicated a reduction in carbon dioxide emissions by 28 000 kg Co2e when using the hybrid sandwich wall. For module C, emissions decreased by 1 000 kg Co2e. Additionally, during the element exchange, the self-weight of the outer wall decreased by 1,8 MN, which corresponded to the replacement of only six out of the total 27 piles along the facade with RD140. This resulted in a reduction of carbon dioxide emissions by only 1 600 kg Co2e for module A and 20 kg Co2e for module C. The cost savings for piles after the element exchange amounted to 15 600 SEK, and the total cost savings for the entire building during the element exchange were 235 000 SEK. Despite this, the hybrid sandwich wall also contributed to a 9% lower energy consumption. However, in conclusion, the hybrid element is considered a better, more environmentally friendly alternative for future construction projects.

Bygg- och fastighetssektorn i Sverige står för cirka 21 procent av totala växthusutsläppen, där största delen av utsläppen är vid produktion av byggnader. Fokuset för arbetet ligger mest på att göra rätt val av byggnadsmaterial med hänsyn till kostnad och deras klimatpåverkan. I denna rapport undersöks ett nytt byggprojekt som pågår i Borås. Syftet med projektet är att minska klimatpåverkan för den nya byggnaden genom att analysera valet av materialen och hur det kan påverka hela bygget både ekonomiskt och hållbarhetsmässigt. Syftet är även att hjälpa privatkunderna att göra rätt materialval för att bygga klimatsmartare med mindre koldioxidutsläpp. Det finns olika synpunkter på vilka byggmaterial som bör väljas när det gäller hållbart byggande, till exempel trä eller betong. Metoden som användes bestod av platsbesök från ett pågående byggprojekt, intervjuer, onlineplattformen Prodikt och litteraturstudie. Utifrån resultatet för intervjustudien och Prodikt konstaterades att de byggnadsmaterial som har stort fokus på miljön är dyra. Detta innebär attdet kan bli svårt att övertyga privatpersoner att välja de materialen med minskad klimatpåverkan. Resultat från beräkningar föreslår en stor förbättring i klimatpåverkan med ersättningsprodukter jämfört med referensprojektets nuvarande produkter. Kostnaden för ersättningsprodukterna visade sig vara högre än kostnader på de befintliga produkterna. Dessutom tyder resultaten på att endast miljövänliga produkter kommer att finnas tillgängliga i framtiden. Priserna på byggmaterial kommer att sjunka så länge produktionen av miljövänliga produkter ökar dessutom kommer byggkostnaderna bli lägre. Slutsatsen för detta projekt är att det finns påverkande faktorer som kunskap och erfarenhet om materialval med minskad klimatpåverkan. Det kan underlätta både för privatpersoner och organisationen att bygga med en mindre budget och få lägre klimatpåverkan. För vidareforskning kan påverkningsfaktorer studeras om hur informationen kan spridas mer till privatpersoner. / The construction and real estate sector in Sweden accounts for about 21 percent of greenhouse gas emissions, with most of the emissions coming from the production of buildings. The focus of the work is mostly on making the right choice of building materials in terms of cost and their climate impact. This report examines a new production project underway in Borås. The aim of the project is to reduce the climate impact of the new building by analysing the choice of materials and how it can affect the whole building both economically and in terms of sustainability. The aim is also to help private customers to make the right choice of materials to build more climate-smart with fewer carbon emissions. Regarding sustainable construction, different perspectives exist on which building materials are best, for instance such as wood or concrete. The methodology used to obtain the results consisted of site visits to an ongoing construction project, interviews, the online platform Prodikt and a literature review. Based on the results of the interview study and from Prodikt, it was established that the building materials with a strong focus on the environment are expensive. This can make persuading private consumers to opt for eco-friendly materials difficult. Results from calculations suggest a large improvement in climate impact with replacement products compared to the reference project's current products. The cost of the replacement products was found to be higher than the cost of the existing products. In addition, results indicate that only environmentally friendly products will be available in the future. The prices of building materials will decrease if the production of environmentally friendly products increases resulting in lower construction costs. The conclusion of this project is that there are influencing factors such as knowledge and experience on a material selection with reduced climate impact. This can make it easier for private individuals to build on a smaller budget and have a lower climate impact. For further research, influencing factors can be studied on how to disseminate the information more to individuals.

Översvämningar är naturfenomen som väntas bli vanligare i framtiden i och med de klimatförändringar världen står inför. För att skydda urbaniserade områden har EU tagit fram ett direktiv där områden med stor översvämningsrisk ska lokaliseras, riskbedömas och förebyggande åtgärder ska utföras. Kristinehamns kommun har tidigare haft omfattande problem av översvämningar och har därför utfört karteringar för både skyfall och höga vattennivåer i Vänern för alla urbaniserade områden i kommunen. Tidigare analyser bygger på LiDAR-data (höjddata från flygburen laserskanning) från 2011 och sedan dess har ett större område byggts om från industriområde till ett bostadsområde, vilket gör analyserna i området obsoleta.  Syftet med studien är att i samråd med Kristinehamns kommun ta fram en ny kartering för höga nivåer i Vänern i det aktuella området och undersöka hur utbredningen skiljer sig från föregående analys. Projektet utvärderar även några konsekvenser dessa nivåer skulle kunna medföra för människor i det nybyggda bostadsområdet. Resultatet kan också jämföras med de karteringar som finns sen tidigare. På grund av detta har samma åtta scenarier som i föregående analys undersökts. Eftersom ingen ny laserskanning utförts i området startades projektet med insamling av nya höjddata med hjälp av UAV (Unmanned Aerial Vehicle).  Med flygfotografierna tagna med UAV kunde en högupplöst höjdmodell av området skapas. Höjdmodellen subtraherades sedan med värdet för respektive översvämningsnivå. Därefter omklassificerades och extraherades modellerna som slutligen resulterade i översvämnings-data för alla scenarier.  Dessa användes sedan som grund till överlagringsanalyser för att identifiera översvämningshotatde objekt i området.  Resultaten visar att översvämningsutbredningen skiljer sig betydligt från föregående analys för nivåer över 46,00 meter (RH2000). Vattnet begränsas till största del utanför fastighetsgränserna i området vilket gör att bostäder och boenden inte blir omfattat påverkade. Däremot kommer framkomligheten till några bostäder påverkas vid de högsta nivåerna när vägar översvämmas. Dagvattenledningar kan också komma att förvärra översvämningarnas utbredning då ledningarna förväntas bli mättade och snarare trycka upp vatten än föra bort det. / Flooding is a natural phenomenon that will become more frequent in the future due to climate changes. To protect urbanised areas from floods the EU has developed a directive where areas that are at a high risk of flooding are to be identified, the risk assessed and preventative measures will be put into place. Kristinehamn municipality has previously experienced extensive problems during flooding events and has already preformed analyses modelling both pluvial and fluvial flooding. The modelling is based on elevation data from LiDAR-data created in 2011. Since then, a bigger industrial area in the municipality has been rebuilt into a residential area which makes the current analyses in the area obsolete.     The aim of this study is to create a new model for fluvial flooding and in the event of high water levels in Lake Vänern, and to compare the results with the results from the previous analyses. This is done in collaboration with Kristinehamn municipality.  The study also aims to evaluate the consequences that high water levels could have on the people living in the newly built residential area. To make the results comparable, the same levels as the previous analyses will be used. Since no new LiDAR-data are available the study started by collecting new elevation data from UAV.  Based on  UAV images a high-resolution elevation model was created. The level for each flooding scenario was subtracted from the elevation model and the data were then reclassified to create different depths. This resulted in a model for each flooding scenario. In the last step the data for water and low points were extracted from the models, and the results were later used to analyse affected objects. The results show that since the reconstruction, less consequences can be expected for the area at water levels exceeding 46.00 meters (RH2000). Nearly exclusively areas planned to maintain roads and parks are affected as the water will gather outside the property boundaries. Therefore, the effect on people living in the area is limited. However, the accessibility of the area is affected since roads will be flooded in the highest water level scenario. The results also show that the storm drains may worsen the impact of a flooding event due to backflow and water being pushed up rather than being drained away.

Allt fler kommuner och landsting inkluderar den indirekta klimatpåverkan från konsumtion i klimatarbetet. Livscykelanalys (LCA) är ett vedertaget verktyg för att inventera såväl direkt som indirekt påverkan från en produkt, men när klimatpåverkan från en hel organisations produktportfölj är av intresse riskerar steget för datainventering bli alltför omfattande. Genom åren har olika metoder för att möjliggöra livscykelinventering på verksamhetsnivå utvecklats; hybrid-LCA är en av dem där beteckningen "hybrid" kommer av att metoden kombinerar ett så kallat bottom up- med ett top down-perspektiv i datainventeringen. Den praktiska tillämpningen av hybrid-LCA och resultatets användbarhet för kommuner och landsting är dock inte självklar. Den här studien har som syfte att utreda praktisk tillämpning och användbarhet av hybrid-LCA som verktyg för att inventera klimatpåverkan för kommuners och landstings konsumtion. Syftet inkluderar att identifiera utmaningar förknippade med det praktiska genomförandet av hybrid-LCA samt utvärdera inventeringsresultatetens användbarhet i kommuner och landstings klimatarbete. Studiens resultat baseras på semistrukturerade intervjuer, en metodprövning där hybrid-LCA tillämpas samt en workshop där metodprövningens resultat utvärderas. Studiens resultat visar att hybrid-LCA möjliggör både ett helhetsgrepp kring verksamhetens klimatpåverkan och en detaljnivå för utvalda områden, vilket gör det möjligt att prioritera områden och identifiera åtgärder för att minska klimatpåverkan. De främsta utmaningarna som uppstår vid det praktiska genomförandet av hybrid-LCA är förknippade med inventering och verifiering av förgrundsdata och matchning av produktgrupper från inköpsstatistiken till standardiserade klassifikationer. För att förenkla utförandet, öka transparens och möjliggöra uppföljning rekommenderas kommuner och landsting att utreda möjligheten att samordna inköpssystem och märka produktgrupper i enlighet med standardiserade klassifikationer. Vidare rekommenderas att begära in uppgifter om produkters vikt och materialinnehåll från leverantörer och även länka dessa uppgifter till artikelnummer i inköpssystemet. Osäkerheterna förknippade med resultatet från en hybrid-LCA är och förblir dock stora, det är därför viktigt att resultaten kommuniceras i termer av potentiell miljöpåverkan och inte används för att jämföra prestation mellan verksamheter. / More and more local governments (municipalities and county councils) include the indirect climate impacts of consumption in their environmental work. Life Cycle Assessment (LCA) is an established tool for inventorying both direct and indirect impacts of a product or service, but when the climate impact of an entire organization's consumption of products and services is of interest, the inventory of data can easily become excessive. Through the years, various methods for enabling life cycle inventory on the organizational level have been developed. Hybrid-LCA is one of them where the term "hybrid" comes from that the method combines a so-called bottom up with a top down approach of the data inventory. The practical application of hybrid-LCA and the usefulness of the assessment results for local governments are not self-evident. This study aims to investigate the practical application of hybrid-LCA as a tool for inventorying climate impact for municipalities’ and county councils’ consumption. The purpose includes identifying the challenges associated with the practical procedure when conducting a hybrid-LCA and evaluating the inventory results’ usefulness in municipalities and county councils’ climate work. The results of the study are based on semi-structured interviews, a case study in which hybrid LCA is applied and a workshop where the case study is evaluated. The results show that the hybrid-LCA enables both a holistic approach to the climate impact and a level of detail for selected areas, making it possible to prioritize areas and identify measures to reduce the climate impact from consumption. The main challenges that arise in the practical procedure of the hybrid-LCA are associated with inventory and verification of foreground data and matching purchases of product groups to standardized classifications. To simplify the execution, increase transparency and facilitate monitoring, local governments are recommended to investigate the possibility of coordinating purchasing system and labeling product groups, in accordance with standardized classifications. It is also recommended to request information about a products weight and material content from suppliers. The uncertainties associated with the outcome of a hybrid-LCA are and remain large, therefore it is important that the results are communicated in terms of potential environmental impacts.