Detta examensarbete är utfört för att generellt beskriva VR och ge underlag för Skymaps tillämpning om att i ett ombyggnadsskede visa ATA Timbers sågverk i VR. Modellen skall vara tilltalande för kunden i VR. Under modelleringen har hänsyn tagits till Skymaps önskemål om vilka programvaror som skall användas. Utformningen av sågverket är redan fastställt och därför kommer underlag endast användas för att ritas av. Resultatet uppnås genom att granska, utreda och tillämpa tekniken. Resultatet av examensarbetet blev som förväntat, en 3D-modell av sågverket i Sandsjöfors finns nu att använda sig av vid ATA Timbers om- och tillbyggnadsprocess.

I detta examenarbete har olika energieffektiviseringsåtgärder jämförts på två flerbostadshus i Ljungby kommun vars namn är Halfdan och Arngrim. I det första alternativet modulerades de befintliga byggnaderna för att kunna se dess totala energianvändning. Det andra alternativet består av att tilläggsisolera vindsvåningen samt byte av fönster och dörrar. Dessa åtgärder bidrar med en besparing på ca. 90 000 kWh/år Halfdan samt 55 000 kWh/år Arngrim. I det tredje alternativet installeras en frånluftsvärmepump samt en solcellsanläggning i vardera byggnad. Detta resulterar i en energibesparing på ca. 127 000 kWh/år i Halfdan samt 101 000 kWh/år i Arngrim.   Fastigheterna har simulerats i Energiberäkningar och VIP+ Energy, där resultatet påvisar att frånluftsvärmepumpen bidrar med den största energibesparingen i förhållande till det andra alternativet.

I denna livscykelanalys har olika typer av fönsterrenoveringsalternativ undersökts, i syfte att avgöra vilket av dessa tillvägagångssätt som ger störst respektive minst inverkan på global uppvärmning, försurning och övergödning. Rådhuset i Gävle ska renoveras och med hänsyn till förvanskningsförbudet är produkternas påverkan på byggnadens gestaltning av avgörande betydelse. De scenarion som granskats innefattar komplett fönsterbyte, invändig tilläggsisoleringsruta och slutligen en värmereflekterande fönsterfilm som lamineras på ena fönsterrutan. Indata saknades helt för det sistnämnda scenariot, vilket ledde till att det uteslöts helt från denna studie. Det undersökta systemet sträcker sig från råvaruutvinning till produktens livslängds ände. Information angående utsläpp från ingående material har samlats in och analyserats. Energisimuleringar av byggnaden har utförts för samtliga fall och energiförbrukningen har omvandlats till miljöpåverkan. Studien visar att nya fönster ger störst miljöpåverkan sett till produktion av råvaror och tillverkningsprocess. Nya fönster har ett lågt U-värde vilket leder till mindre miljöpåverkan över lång tid. Efter 50 år av användning har dock nya fönster fortfarande sammanlagt störst global uppvärmnings- och övergödningspotential. Förutsatt att utsläpp från tillverkning av isoleringsrutor stämmer överens med indata som fabrikören angett, har isoleringsrutorna minst miljöpåverkan i samtliga kategorier och nya fönster även störst försurningspotential. Används indata angående glastillverkning från Ecoinvent v3.2 ger däremot isoleringsrutor störst bidrag till försurning. I detta fall konstateras också att skillnaden mellan nya fönster och isoleringsrutor är marginell, till isoleringsrutornas fördel. Med hänsyn till beräknad miljöpåverkan, förvanskningsförbud samt bevarande av befintliga fönster anses isoleringsrutor vara renoveringsalternativet att föredra ur miljösynpunkt. / In this life cycle analysis, different types of window retrofit options have been investigated, with the purpose of determining which of these approaches gives the most and least significant impact on global warming, acidification and eutrophication. The City Hall in Gävle is to be renovated and, in view of the alteration prohibition, the impact of the products have on the design of the building is of crucial importance. The scenarios being reviewed include complete window change, upgrading of the internal panes with insulation glass and finally low emissivity film that is laminated onto one of the panes. Indata was completely lacking in the latter scenario, which led to the exclusion of this part of the study entirely. The examined system ranges from raw material extraction to the end of product life. Information on emissions from incoming materials has been collected and analyzed. Energy simulations of the building have been carried out for all cases and energy consumption has been transformed into environmental impact. The study shows that new windows give the most significant environmental impact condisdering the production of raw materials and manufacturing processes. New windows have a low U value, which leads to little environmental impact over a long period of time. However, after 50 years of use, new windows still have the largest global warming and eutrophication potential. Provided that emissions from the production of insulation glass panes correspond to inputs specified by the manufacturer, the insulating panes have the least environmental impact in all categories and new windows, conclusively, also the most significant acidity potential. However, using input data on glass production from Ecoinvent v3.2, provides insulating panes with the greatest contribution to acidification. In this case, it is also noted that the difference between new windows and insulation glass panes is marginal, to the advantage of the insulating panes. Considering the calculated environmental impact, alteration prohibitions and the preservation of existing windows, the insulating glass panes are the retrofit option to be preferred from an environmental point of view.

Abstract The buildings included in Sweden's old building stock rarely meet the requirements of authorities regarding the indoor environment or energy consumption. Since they are often designed with self-draught ventilation, the cost of switching to mechanical ventilation is high. The windows in the building receives poorer values in terms of u- values, g-values, etc. than produced windows do today, which negatively affects the thermal comfort of people staying in the indoor environment. This case study examines the thermal comfort of two hotel rooms at Elite Grand Hotel since guests experience the hotel rooms in a southerly direction as warm during the summertime. This is due to the direct solar radiation that affects the thermal comfort in negative term. By simulating the building in IDA ICE and comparing hotel rooms with the same design and location on its windows, a room with existing properties is examined with respect to the window and a room where the characteristics of the window have been modified with the window film 3M Prestige 70. According to the manufacturer, this window foil is to reduce the heat from the solar radiation, which can lead to a better thermal comfort for hotel guests. The results of the simulations showed that the 3M Prestige 70 window foil reduced the heat from the solar radiation while improving the thermal comfort of the hotel room. Even during the warmest simulated days, the room is perceived as neutral/just right for an applied window foil when it without foil is perceived as warm. After comparing the installation of window foil and window change, it separated about 716 000 SEK for one floor to the advantage of the window foil. Key words: Thermal comfort, IDA-ICE, window foil, simulations.

Bakgrund: Byggbranschen är en utav de mest skadedrabbade verksamheterna på svensk arbetsmarknad. Länge har arbetsmiljöverket och stora byggföretag arbetat för att förbättra arbetsmiljön vid schaktarbete, målet är att uppnå en nollvision vad gäller antalet arbetsplatsolyckor. De har kommit en bra bit på vägen men mycket mer finns att göra för att förebygga schakt relaterade olyckor. Syfte: Studiens syfte är att undersöka och utvärdera hur företaget i dagsläget jobbar med arbetsmiljön och personalens säkerhet vid arbeten i schakt. Studien ska även belysa yrkesarbetares attityd och kunskap kring sin egen säkerhet vid arbeten i schakt. Metod: En kvalitativ metod användes, för att uppnå studiens syfte och mål genomfördes datainsamling via en dokumentstudie, observation och intervjuer. Författarna har valt att använda sig av så kallad triangulering för att få så hög trovärdighet som möjligt av datainsamlingen. Sju intervjuer genomfördes med tre olika yrkeskategorier. Författarna genomförde två observationer på olika schaktningsarbeten. Resultat: Företaget följer de lagar och regler som Arbetsmiljöverket och företaget själva har implementerat för att kunna motverka att säkerhetsrisker uppstår. Respondenterna är medvetna om de risker som finns vid arbete med schakt men upplever att de ibland tar risker då de är så vana vid arbete eller att säkerhetsföreskrifterna inte kan följas till punkt och pricka. Resultatet av observationerna var att det finns brister i säkerheten på arbetsplatsen som beror på olika parametrar såsom beteende, brist på kännedom och enskilt isolerat misstag. Konsekvenser: Intervjuer gjordes för att få fram data om beteenden, attityder och säkerhet, frågorna som ställdes var öppna och breda. Konsekvenserna av vald undersökningsmetod är att man inte alltid får korrekta svar från respondenterna. Detta kan göra det svårt att analysera resultatet då respondenterna använder olika språk när dem ska beskriva sina åsikter och upplevelser. Slutsatsen av studien är att kunskap inom säkerhetsarbetet finns, dock är kunskapen bristfällig och appliceras inte alltid på arbetsplatsen. Begränsningar: Denna studie fokuserar enbart på arbetsmiljö och säkerheten kring arbete i schakt. Studien granskar endast den insamlade data från företaget och inga andra jämförelser kommer göras mot andra företag. Corona pandemin, tid och pengar kan ha påverkat studiens resultat på så vis att författarna inte har kunnat genomföra en ännu större mängd intervjuer och observationer.

Digitala terrängmodeller (DTM) är mycket användbara geografiska produkter som behövs av många organisationer och företag. Som exempel kan nämnas telekommunikationsföretag som behöver terrängmodeller för analys vid planering av områden för nya master, och försäkringsbolag som använder DTM för att identifiera områden med hög eller låg risk för översvämningar när de fastställer premier. Markbaserad (terrester) mätning är en metod för framställning av DTM där man genom fältmätning insamlar data för objekt vars positioner bestäms med plan- och höjdkoordinater. Dessa objekt används sedan för att beskriva terrängen digitalt. Eftersom terrängmodellerna är generaliseringar av markytan, ställs olika krav på deras kvalitet, beroende på användningsområden.   Målet med detta examensarbete var att skapa två digitala terrängmodeller i enlighet med tekniska specifikationen SIS/TS 21144:2004 (specifikation vid framställning av digitala terrängmodeller). Modellerna representerar samma område men inmätningarna genomfördes med två olika mätinstrument, en totalstation och en terrester laserskanner. En bedömning av kvaliteten hos dessa terrängmodeller gjordes, i förhållande till varandra och det uppmätta området.   Det undersökta området är beläget i närheten av Teknikparken i Gävle och består av park-, vatten- och skogsområden med en areal på ca 3500 m². Mätningarna utfördes med totalstation av märket Leica TPS 1203 och terrester laserskanner av märket Leica ScanStation 2 som finns tillgängliga på Högskolan i Gävle och överfördes sedan till dator för bearbetning i lämplig programvara.   En volymberäkning av terrängmodellerna gjordes och skillnaderna mellan dem lagrades i en differensmodell. Denna jämförelsemodell har använts till redovisning av avvikelser mellan DTM.   Enligt min uppfattning representeras markytan bättre i terrängmodellen framställd med hjälp av totalstation. Fördelen med totalstation är i detta fall att koordinaterna i plan och höjd bättre representerar den faktiska markytan, till skillnad från laserskannern, som skannar grästopparna, vilka registreras som markyta. Som framgår av volymberäkningarnas resultat blir skillnaden i volym betydande, eftersom laserskannerns terrängmodell ligger på en högre nivå på platser där vegetationen är tät.

Purpose: Studies indicates that society is exposed to a lot of noise and that it is a matter of public comfort. Constructions sites are one of several sources that contributes with noise to the society and those that are mainly affected by this is the nearby residents of the construction site. The comfort and the impact that noise has on humans can vary from person to person. Factors such as the intensity and frequency of the sound and the persons general conditions are important when investigating the comfort impact of noise. The aim of this stud is to fins out to what extent people in the nearby homes perceive noise from a construction site as disturbing and to find out how the noise affect the human comfort. The aim is also to come up with proposals on how we can reduce and improve noise levels from a constructions site. • What impact does the construction site in general, have on human comfort in the residential area? • How is noise from the construction site in the district Öster in Jönköping experienced by the nearby residents? • Which moments/tasks contributes the most noise at a construction site, and how can the noise dispersion de improved? Method: Survey was the method used to achieve the studies objectives. This was done through opinion polls of nearby residents and construction workers at Öster in Jönköping. For further support and information, a literature study was also conducted. Findings: Noise from construction sites usually occurs when larger machines and other tools have been used, those that are affected by this are, among other things, nearby residents to the construction site. Noise can affect people physically and mentally where symptoms such as sleep disturbance, impaired learning / performance, hearing damage and cardiovascular disease can occur. The empirical evidence shows that noise clearly affects those living nearby and that it often affects them negatively, both physically and mentally. The two main comfort effects according to the empirical data are impaired learning / performance and sleep disorders. Implications: The conclusions that are drawn are that those nearby the construction site are in some way negatively affected by the noise. Most noise occurs most in the foundation work in a construction process, but on the other hand there is no direct solution as the work must be carried out. What would be recommended is that the construction company adjusts the times for minimal noise emission but also informs nearby residents how long the noise will last. Another recommendation would also be to use less noise-emitting machines. Limitations: The work is only aimed at nearby residents perception of construction site noise. Other types of noise, such as traffic noise, are not relevant and have been excluded from the work. Keywords: Noise, construction site, construction site noise, health impact.

A major and current problem today is the climate change which has led to melting of sea ice, sea levels rising, heated seas and changing weather conditions. The construction- and real estate sector accounted for 21 percent of Sweden’s total greenhouse gas (GHG) emissions in year 2018. One way to mitigate climate change is to construct modular buildings as these have lower climate impact compared to on-site constructed buildings. The purpose of this degree project is to investigate the climate impact of the product phase of a modular building with Miljöbyggnad Silver environmental certification. To achieve the purpose three questions are answered: which part of the product phase has the greatest climate impact? which measures have significant impact on the climate impact of a building module? and what are the differences in climate impact when comparing building modules with and without Miljöbygggnad Silver environmental certification? The climate impact of two composite modules with a glulam and structural timber frame are analyzed in this report. The gross area of the objects is 50,2 m2 and is a part of an apartment building. The climate impact is calculated as global warming potential of GHG emissions of the object, using a lifecycle analysis methodology. The calculations are done for the product phase which covers raw material extraction, transport and manufacturing. The Construction Sector’s Environmental Calculations Tool (Byggsektorns miljöberäkningsverktyg) and Excel has been used for the calculations, with data primarily from environmental product declarations. The results show that the product phase of the object emits 94,44 kg CO2e/m2, based on specific data supplemented with generic data and Nordic electricity mix. Raw material extraction accounts for the largest share of the climate impact. To reduce the climate impact, gypsum boards and steel products made in Sweden can be chosen and alternative insulation materials such as cellulose fiber can replace mineral wool. The results show that the module that is certified has lower climate impact than the module without certification. However, it is not possible to say with certainty that the differences in the climate impact is because of the environmental certification.

Syfte: Syftet med den genomförda undersökningen är att få en grundläggande förståelse för hur digitala verktyg och modeller kan användas för att energieffektivisera en äldre fastighet, Science Park i Jönköping. Genom att intervjua tre olika aktörer, en fastighetsförvaltare, en specialist inom digitala verktyg och en specialist inom energianalyser har det bidragit till grundläggande kunskaper för hur deras arbetssätt kan tillämpas för att kunna energieffektivisera Science Park.  Metod: Den valda undersökningsmetoden för denna rapport är en kvalitativ metod i form av en fallstudie, Science Park i Jönköping. Datainsamlingsmetoden för undersökningen är semistrukturerade intervjuer, dokumentanalys samt litteratur studier.  Resultat: Resultatet av den genomförda undersökningen visar att JKPG Fast inte ska använda sig av en digital modell för att genomföra energianalyser på Science Park. Detta då underlaget inte är tillräckligt uppdaterat för att kunna genomföra mer avancerade analyser och det riskerar att bli missvisande på grund av att de potentiella felkällorna är för många. Därför är rekommendationen att använda enklare beräkningar, exempelvis förhand, som ger ett uppskattning av effekten på byggnaden, vilket är mer kostnadseffektivt än att skapa en digital modell.  Konsekvenser: Rekommendationen för JKPG Fast är att satsa på att uppdatera deras befintliga underlag av Science Park för att få bättre koll över sitt bestånd. Vidare rekommendation är att för framtida nyproducerade byggnader satsa på att skapa en digital modell med LOD 500 för att använda inom förvaltningen samt framtida ombyggnationer.  Begränsningar: Utifrån de resultat som presenterats av denna undersökning anses det vara giltigt för endast Science Park. Däremot anses de rekommendationer som presenteras giltiga för äldre fastigheter.  Nyckelord: Digital modell, fastighetsförvaltning, energiförbrukning, energikartläggning, BIM, effektivisering, energisystem, analys och simulering.

Den globala uppvärmningen ökar ständigt och en djupare förståelse över projekt och produkters klimatpåverkan över dess livscykel är nödvändig för att sänka uppvärmningen. Sverige är idag en av de nationer med lägst koldioxidutsläpp per capita och har som mål att sänka sitt utsläpp ännu mer. I Sverige är en av de största sekterorna byggsidan, som står för nästan 19 % av Sveriges totala utsläpp. För att sänka Sveriges totala utsläpp måste åtgärder göras och krav ska sättas för att de ska införas. Trafikverket ansvarar för Sveriges nätsystem efter vägar och järnväg och har som mål att alla nya infrastrukturprojekt ska vara klimatneutrala år 2045 men redan idag efterfrågas information om projekts koldioxidutsläpp. Åtgärder har vidtagits för att sänka utsläppen i samband med produktionen av produkter som ger upphov till stora utsläpp, till exempel asfalt. En produkt som i detta avseende ofta faller mellan stolarna är nybyggnationer av de viltstängsel som följer med vägar och järnvägar.   Ramboll vill ha möjligheten att kunna ta fram värden för olika alternativ på viltstängsel för att klara de krav på redovisade klimatpåverkan som deras projekt har. I denna rapport skapas ett dokument som möjliggör för beräkning av olika stolptyper och deras respektive garantitid. Efter projektets slutförande är förhoppningen att det har skapats en djupare förståelse kring den miljöpåverkan viltstängslet har över sin livscykel från vagga till grav och hur denna beräknas. Detta projekt avgränsar sin undersökning till att endast beakta miljöaspekten från de olika stängseltyperna och lämnar därmed den ekonomiska delen utanför granskningen. De olika typerna av stolpar har en garanterad levnadstid, 20 år på trästolpar och 30 år på stålstolpen. Oavsett vilken produkt som har det större utsläppsvärdet måste den miljö stolparna ska stå i beaktas då beroende på stolptyp kan salt och väta förhindra att full levnadstid på produkterna uppnås.   Vid resultatet visade det sig att stålstolpe och stålnät har nästan dubbel så mycket koldioxidutsläpp gentemot trästolpe med stålnät. Vid montage för de båda produkterna landar det totala utsläppet på 8,45 ton koldioxidekvivalenter för stålstolpen och 3,09 ton koldioxidekvivalenter för trästolpe. På en period över 60 år så har det totala utsläppet för stålstolpen ökat till 26,21 ton koldioxid med två byten av staket och trästolpen får ett totalt utsläpp på 13,68 ton koldioxid med 3 byten. / Global warming is constantly increasing and a deeper understanding of projects and products' climate impact over its life cycle is necessary to mitigate this change. Sweden is today one of the nations with the lowest carbon dioxide emissions per capita and aims to reduce its emissions even further. In Sweden, one of the largest sectors for carbon dioxide emissions is the construction industry, accounting for almost 19% of Sweden's total emissions. To reduce Sweden's total emissions, measures and requirements must be taken. The Swedish Transport Administration is responsible for Sweden's network system of roads, rail, and ways for all new infrastructure projects to be climate neutral by 2045, but already there are requests asking about the carbon dioxide emissions in projects. Measures have already been taken today to reduce emissions associated with the major emissions of products such as asphalt. One product that is often overlooked when a new road is being developed is the game/wildlife fences.   Ramboll wants the opportunity to be able to develop values for different options on wildlife fences to be able to meet the demands on the reported climate impact that their project has. This report creates a document that allows for a rapid calculation of different types of post and warranty period. After the project's completion, it is hoped that a deeper understanding of the environmental impact of the game/wildlife fence has been created over its path from cradle to grave and how it is calculated. This project limits its study to considering only the environmental aspect of the different types of fences, leaving the financial part out of the audit. The different types of posts all differ with their guaranteed lifetime of 20 years on wooden posts and 30 years on the steel post. Regardless of which product has the higher emission value, the environment in which the posts are to be placed needs to be in consideration, as depending on the type of post, salt and wetness can prevent the full life of the products from being obtained.   The result showed that steel post and steel mesh have almost twice as much carbon dioxide emissions evenly against wooden post with steel mesh. When the two products are mounted, the total emissions became 8,45 ton of carbon dioxide equivalent for the steel post and 3,09 ton of carbon dioxide equivalent for the wooden post. If you look at a period over 60 years, the total emissions for the steel post have increased to 26,21 tons of carbon dioxide equivalent with two changes of fence and the wooden post gets a total emission of 13,68 tons of carbon dioxide equivalent with 3 changes.