Aus der Einleitung: "Um Kosten in der Produktentwicklung weiter zu minimieren und gleichzeitig die Qualität der zu fertigenden Produkte zu gewährleisten, nehmen virtuelle Methoden in der Produktentwicklung einen immer größeren Stellenwert ein (Stelzer & Eigner, 2009). An die Maßhaltigkeit von umgeformten Blechteilen werden ständig höhere Anforderungen gestellt. Die Ursachen für Maßabweichungen an gefertigten Blechteilen resultieren maßgeblich aus den Berechnungsmodellen, die das System Werkzeug-Blechteil-Umformmaschine bisher in der Virtuellen Produktentwicklung noch nicht vollständig und exakt abbilden können. Mehrere Zyklen händischer Änderungen an den Umformwerkzeugen sind heute noch die Regel. Dieser Prozess wird bei der Blechumformung als Einarbeitungsphase bezeichnet und wird von Spezialisten des Werkzeugbaus unter Nutzung von unscharfem Erfahrungswissen durchgeführt. Der Zyklus der manuellen Einarbeitungsphase im Bereich des Werkzeugbaus steht den wirtschaftlichen Forderungen zum schnelleren Serienanlauf und zur Kostensenkung entgegen. Hier kann die Verkürzung des Einarbeitungsprozesses dienlich sein."

Aus der Einleitung: "Faser-Kunststoff-Verbund (FKV)-Werkstoffe finden einen immer breiteren Einsatz in allen Bereichen der Industrie, wie zum Beispiel in der Luft- und Raumfahrt, im Automotive-Bereich, im Maschinenbau und bei Sportgeräten. Dabei entstehen besondere Herausforderungen für Entwickler, da Eigenschaften und Verfahren im Zusammenhang dieser Werkstoffe sich deutlich von denen der herkömmlich verwendeten Metalle oder unverstärkten Kunststoffe unterscheiden. Technische Fasern werden in verschiedenen Verarbeitungsformen und in Kombination mit vielfältigen Matrixsystemen angewendet. Ein Großteil der Fasern wird heutzutage in Form von multiaxialen Geweben oder Gelegen verarbeitet. Bei diesen Halbzeugen sind die Fasern in mehreren Lagen unterschiedlicher Ausrichtung übereinandergelegt. Metalle können damit sehr einfach durch leichtere Faser- Kunststoffverbunde ersetzt werden. Diese Technologien versuchen weitestgehend isotrope Bauteileigenschaften aus den eigentlich anisotropen Materialeigenschaften zu erzielen. Dies reizt jedoch das Potential der Werkstoffe nicht aus."

The main purpose of this thesis is to describe in detail the processes of selected parts of the construction technology project for the construction of the department store Galéria Lučenec, based on the project documentation provided by the principal engineer. It is a large-scale new building with a cast-in-place reinforced concrete load-bearing structure with steel elements located in the center of Lučenec. The diploma thesis consists of the main parts such as the technical report of the construction technology project, a detailed coordination situation of the construction site, and a detailed time and financial plan of individual buildings. Within the main building, a study of the main technological stages of construction, elaboration of the project site equipment together with the associated design documentation and the technical report, design of the main construction machines and mechanisms, time schedule of the main building processes, and an item budget are described. Within the technological regulation and the control plan, the diploma thesis is focused on the cast-in-place structures of the superstructure. In the final part of the project, there are chapters devoted to topics such as occupational health and safety on the construction site, evaluation of LEED 2009 certification, the procedure for securing the construction pit, and the assessment of the main vertical lifting mechanisms.

This master's thesis describes construction and technology project of reconstruction and extension of the hotel Maximus in Brno. This work contains schedule plan, situation of facility site, technology and administration receipt of monolithic construction.

This diploma thesis concerns construction technology preparation of a sport centre in Brno, Řečkovice. The objective of the thesis is to design economically appropriate course of construction works, in accordance with technological requirements and principles of health and occupational safety during the realization of particular structures and parts of the construction. The thesis contains basic information about the construction, the developer, the author of the project documentation and about conducted surveys. Further it includes the construction technology project, its financial and time effort, traffic relations of the construction site, the situation of the construction site, proposal of the machinery equipment, economical of the principal construction machinery and technological standard. This thesis is focused on lower gross fabric with special foundation on pylons.

Syftet med denna studie är att undersöka faktorer som påverkar adoptionen av drönare för säkerhetsskäl på byggarbetsplatser, och att fastställa hur dessa faktorer påverkar adopteringen. Detta bidrar till att teknologiskt modernisera byggbranschen samt fylla en lucka i befintlig litteratur om adoptionen av drönare för säkerhetsskäl. För att undersöka detta genomfördes elva semistrukturerade intervjuer med personer som representerade åtta olika företag av varierande storlek, alla aktiva i byggindustrin. Resultaten indikerar att de primära faktorer som påverkar adopteringen är 1) Kännedom, 2) Organisation, 3) Arbetarna, 4) Genomförbarhet och 5) Extern miljö. Alla dessa faktorer kan påverka adoptionen såväl positivt som negativt. Hur dessa faktorer påverkar adoptionen av drönare har också modellerats i det framtagna ramverket Drone Adoption Model (DAM). Adoptionsprocessen inleds med att Intresset sprids inom företaget. När intresset är etablerat görs en Genomförbarhetsbedömning. Beroende på resultatet från genomförbarhetsbedömning pilottestas tekniken, vilket sedan lägger grunden för Diffusionen. De olika faktorerna påverkar adoptionen i olika faser. Kännedom påverkar primärt adoptionen i Intressefasen. Faktorerna genomförbarhet och organisation påverkar adoptionen primärt i genomförbarhetsbedömningen. Slutligen påverkar faktorerna Arbetarna och Extern miljö genom hela processen. / The aim of this study is to explore, understand and elucidate the factors that influence the adoption of drones for safety purposes on outdoor construction sites, as well as to determine how these factors influence adoption. This contributes to the role of modern technologies in the construction industry as well as fill a gap in existing literature of drone adoption for safety purposes. In order to investigate this, eleven semi-structured interviews were conducted with people representing eight different companies of varying size, all active in the construction industry. The results indicate that the major factors influencing adoption are: 1) Awareness, 2) Organization, 3) Workers, 4) Feasibility and 5) External environment. All these factors could influence the adoption both positively and negatively. How the factors influence the adoption has been modelled in the proposed framework Drone Adoption Model (DAM). The adoption process starts with Interest being spread throughout the firm. Once an interest is established, a Feasibility assessment is conducted. Depending on the result from the feasibility assessment, the technology is Pilot tested, which then lays the foundation for the Diffusion. The different factors influence adoption in different phases. Awareness primarily influence adoption in the Interest phase, whereas the factors Feasibility and Organization influence adoption mainly in the Feasibility assessment. Lastly, the two factors external environment and workers influence the adoption throughout the whole process.

Das Bauwesen steht in den kommenden Jahren vor der Herausforderung, für eine steigende Weltbevölkerung Habitate und Infrastruktursysteme zu errichten – unter Berücksichtigung abnehmenden Ressourcenvorkommens. Dies erfordert die Erforschung und Entwicklung neuer, innovativer Leichtbautechnologien für die Baubranche, die auf ein möglichst leichtes Bauen, die Minimierung des Verbrauchs an fossil erzeugter Energie sowie eine recyclinggerechte Bauweise abzielen [1]. Eine Möglichkeit im Bereich des Bauens mit Beton ist die von Werner Sobek entwickelte Technologie des Gradientenbetons. Dieser technologische Ansatz befasst sich erstmalig mit der Optimierung des Bauteilinnenraums und verfolgt das Ziel, die im Bauteil vorherrschenden Spannungsfelder durch die gezielte Platzierung von Hohlräumen zu homogenisieren. Dies ermöglicht die Herstellung von gewichtsminimalen, sortenrein rezyklierbaren und multifunktionalen Bauteilen aus Beton. [Aus: Einführung und Zielsetzung] / For years to come, the construction industry will be faced with the challenge of building habitats and infrastructure systems for an increasing world population – with regard to dwindling resources. This requires the research and development of new, innovative lightweight-construction technologies for the building sector that aim at constructions that are as light as possible, minimize the consumption of fossil-based energy and are designed for recycling [1]. One possibility to meet these requirements in the field of concrete construction is the technology of graded concrete which was invented by Werner Sobek. This technological approach focuses for the first time on the optimisation of the component’s interior and pursues the goal of homogenizing the stress fields prevailing in the component through the targeted placement of cavities. This enables the production of minimal-weight, mono-material and multifunctional components. [Off: Introduction and objectives]

The subject of the diploma thesis is construction technology project of polyfunctional building VEKTOR in Pardubice. Building object has seven overground floors and has not basement. The construction system of the building is a monolithic skeleton consisting of columns and a ceiling slab. Part of the thesis includes technical reports, construction technology study, situation with wider transport route relationships, the project of the construcion zone equipment, suggestion of machines and mechanisms, plan for securing material resources, technological regulation for monolithic constructions, control and test plan for monolithic constructions, item budget, time schedule, chronological and financial plan of the building – object.

This thesis deal with a develop a construction technology project of the TBU educational complex in Zlín. This work includes technical report, time schedule, project of construction site equipment for 3 main stages, design of main construction machines and mechanisms, technological regulation for implementation of waterproof construction, traffic relations, control and test plan, health and safety on job site and ecology and item budget.

Diploma thesis contains descriptions of technological process of Medical House Kotěrova. The project includes a technical report for masonry and monolithic constructions, mechanization plans, safety and guality of work, report scheduling and organization of construction.