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Nouvelles couches minces et multicouches dérivées de BaTiO3 : optimisation des propriétés diélectriques

Reymond, Vincent 19 October 2004 (has links) (PDF)
Les couches minces dérivées du matériau ferroélectrique BaTiO3 présentent un grand intérêt en vue de l'élaboration de composants intégrés pour la microélectronique et les télécommunications. Ainsi, des films de Ba0.6Sr0.4TiO3 (BST) possèdent une forte permittivité dont la valeur peut être modulée sous champ électrique, ce qui permet d'envisager leur utilisation dans des condensateurs aux propriétés ajustables. Cependant, le principal frein à leur intégration est l'importance de leurs pertes diélectriques. Des couches de BST déposées par pulvérisation magnétron radiofréquence ont été caractérisées d'un point de vue structural, chimique et diélectrique afin d'établir une référence. De nouvelles compositions exemptes de plomb, comme le BTZ (BaTi1-xZrxO3) et le BST substitué avec de l'étain, ont été synthétisées en vue d'abaisser les pertes. Des mesures diélectriques en température ont mis en évidence le caractère relaxeur des couches minces de BTZ riches en zirconium, et la copulvérisation a permis d'étudier l'ensemble de la solution solide BaTiO3-BaZrO3. Enfin, un nouveau type d'hétérostructures alliant le BST à une barrière diélectrique de SiO2 a permis d'atteindre des pertes très inférieures à 0.5% tout en conservant une permittivité et une accordabilité satisfaisantes.
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Etude expérimentale et numérique de l'interaction onde de choc-couche limite en écoulement transsonique instationnaire

Bron, Olivier Ferrand, Pascal. January 2004 (has links) (PDF)
Thèse doctorat : Sciences. Mécanique : Ecole centrale de Lyon : 2004. / 176 réf.
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Etude expérimentale et numérique de l'interaction onde de choc-couche limite en écoulement transsonique instationnaire

Bron, Olivier Ferrand, Pascal. January 2004 (has links) (PDF)
Thèse doctorat : Sciences. Mécanique : Ecole centrale de Lyon : 2004. / Numéro national de thèse de l'original : 2004ECDL0004. Titre provenant de l'écran-titre. 176 réf.
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Modélisation de la lubrification sous-alimentée dans les contacts élastohydrodynamiques elliptiques

Damiens, Bruno Lubrecht, Antonius A.. January 2004 (has links)
Thèse doctorat : Mécanique : Villeurbanne, INSA : 2003. / Titre provenant de l'écran-titre. Bibliogr. p. 123-127. Index.
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Etude numérique et expérimentale du bruit aérodynamique avec application aux jets ronds subsoniques

Barré, Sébastien Bailly, Christophe. January 2006 (has links) (PDF)
Thèse de doctorat : sciences. Acoustique : Ecully, Ecole centrale de Lyon : 2006. / 163 réf.
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Etude numérique et expérimentale du bruit aérodynamique avec application aux jets ronds subsoniques

Barré, Sébastien Bailly, Christophe. January 2006 (has links) (PDF)
Thèse de doctorat : sciences. Acoustique : Ecully, Ecole centrale de Lyon : 2006. / Titre provenant de l'écran-titre. 163 réf.
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Microsystèmes Magnéto-Mécaniques (MMMS) pour le contrôle actif d'écoulements aérauliques

Ducloux, Olivier Pernod, Philippe. Preobrazhensky, Vladimir. January 2008 (has links)
Reproduction de : Thèse de doctorat : Electronique : Villeneuve d'Ascq, Ecole centrale de Lille : 2006. / Titre provenant de la page de titre du document numérisé. Bibliogr. à la suite de chaque partie.108 réf.
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Etude et développement d'un actionneur plasma à décharge à barrière diélectrique application au contrôle d'écoulement sur profil d'aile /

Jolibois, Jérôme Moreau, Eric January 2008 (has links) (PDF)
Reproduction de : Thèse de doctorat : Génie électrique : Poitiers : 2008. / Titre provenant de l'écran-titre. Bibliogr. 144 réf.
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Étude expérimentale de la turbulence dans une couche de mélange anisotherme

Sodjavi, Kodjovi 11 March 2013 (has links) (PDF)
L'étude porte sur une couche de mélange plane horizontale générée par la rencontre de deux écoulements parallèles à vitesse et température différentes. Le mélange turbulent est analysé pour différentes conditions initiales en termes de gradients de vitesse et de température. On distingue en particulier des configurations en régime de stratification stable et instable sous l'effet des forces de flottabilité. L'analyse des corrélations entre les fluctuations de vitesse et de température s'appuie sur la technique expérimentale d'anémométrie à température de fil variable (PCTA), qui permet la mesure instantanée de la vitesse et de la température en un même point grâce à la variation périodique et par palier du coefficient de surchauffe du fil chaud utilisé. Un premier travail a consisté à étendre la technique PCTA à l'utilisation de fils croisés pour la mesure simultanée de la température et de deux composantes de la vitesse. Dans un premier temps, les statistiques en un point permettent d'identifier les caractéristiques de l'écoulement dans la région de similitude et d'y établir les équations de bilan pour l'énergie cinétique turbulente, l'intensité des fluctuations de température et les flux de quantité de mouvement et de chaleur. Il apparaît, vu les faibles nombres de Richardson en jeu (Rif<0,03), que les forces de flottabilité sont quasi-négligeables devant les moteurs principaux du mouvement. Pourtant, ce forçage thermique peu énergétique est suffisant, en configuration instable, pour augmenter significativement le taux d'expansion et la contrainte de cisaillement, ce qui correspond de fait à une augmentation de la production de turbulence. L'analyse des densités de probabilité jointes permet ensuite de mettre en évidence les mécanismes et évènements qui contribuent significativement aux flux transversaux de quantité de mouvement et de chaleur. Ces différentes contributions sont différenciées et quantifiées par une analyse en quadrants qui fait ressortir la prépondérance des mouvements d'entraînement et d'éjection. On examine enfin les statistiques en deux points associées aux incréments de vitesse et de température. Le comportement de ces incréments est étudié à travers leurs densités de probabilité et leurs coefficients de dissymétrie et d'aplatissement. Les exposants des fonctions de structure confirment l'intermittence plus grande de la température par rapport à celle de la vitesse. Les différents termes des équations de Kolmogorov et de Yaglom sont mesurés. L'équilibre de ces bilans par échelle permet de quantifier le terme qui intègre les différents forçages proposés dans la littérature.
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Comportement élastique linéaire et non-linéaire du bois en relation avec sa structure

Dinh, Anh Tuan 21 November 2011 (has links) (PDF)
Le bois est un matériau complexe, hétérogène et anisotrope. Ses propriétés mécaniques varient fortement en fonction de l'essence et de l'échelle considérées. Pour mieux comprendre le comportement du bois en fonction de sa structure, nous proposons dans le cadre de cette thèse une étude expérimentale à l'échelle des tissus qui est réalisée sur plusieurs types de bois : bois de peuplier, y compris bois de tension et bois d'épicéa. Compte tenu des faibles dimensions des échantillons testés, les mesures de déformation sont effectuées " sans contact " afin de s'assurer de ne pas perturber l'échantillon en cours de l'essai.Les premières séries de mesures sont réalisées sur les trois zones (tendue, normale, opposée) et selon les 3 directions matérielles (longitudinale, radiale et tangentielle) d'une tige de peuplier inclinée. Les résultats obtenus permettent de comparer des comportements mécaniques du bois de peuplier dans toutes les zones considérées en fonction de ses propriétés microscopiques.Les deuxièmes séries de mesures sont réalisées en compression, grandes déformations, dans la chambre d'un ESEM (Microscope électronique à balayage environnemental) sur du bois feuillu (peuplier) et sur du bois résineux (épicéa). Grâce aux images obtenues en période d'essai, du domaine élastique jusqu'à la densification, la réponse de chaque type du bois à la même sollicitation est illustrée.Enfin, une partie de la modélisation numérique par la MPM (Materiel Point Method) est proposée dans notre projet envisagé comme prolongement de ce travail. Il permettra de simuler le comportement mécanique du bois en grande déformation.

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