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Lastenräder in der City-Logistik: Effizienter Einsatz durch Nutzung von Mikro-Depots: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Heinz, Carina 11 November 2022 (has links)
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Öffentliche Fahrradverleihsysteme: Nationale und internationale Entwicklungen: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Hertel, Martina, Schulten, Sabine 11 November 2022 (has links)
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Pedelecs in Alltag, Logistik und Tourismus: Unterwegs mit Rückenwind: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Schulten, Sabine 11 November 2022 (has links)
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Rad- und Fußverkehr auf gemeinsamen Flächen (Teil 1): Konfliktträchtig oder friedliches Miteinander?: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Weber, Thomas, Klein, Tobias 11 November 2022 (has links)
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Rad- und Fußverkehr auf gemeinsamen Flächen (Teil 2): Planen und Gestalten: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Weber, Thomas, Klein, Tobias 11 November 2022 (has links)
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Radschnellverbindungen: Zügig befahrbar und umwegarm: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Schulten, Sabine, Klein, Tobias 11 November 2022 (has links)
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Radverkehr im Ausnahmezustand: Mit Rückenwind aus der Krise?: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Stein, Thomas, Köhler, Dagmar 11 November 2022 (has links)
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Radverkehrsförderung im ländlichen Raum: Mehr als Tourismus: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Schulten, Sabine 11 November 2022 (has links)
Ländliche Räume und Radverkehr sollten nicht länger als Widerspruch gesehen werden. Es gibt viele gute Beispiele, die deutlich machen, dass Radverkehr auch bei Alltagswegen in oftmals autooptimierten ländlichen Räumen funktionieren kann. Allerdings braucht es dafür eine sichere Infrastruktur sowie eine sinnvolle Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln. Wichtig ist dabei die gemeinsame Betrachtung und Planung des Alltags- mit dem touristischen Radverkehr. Angesichts der Distanzverlängerung bei den Alltagszielen, zunehmenden Alters in den ländlichen Räumen und steigenden Energiepreisen für die Raumüberwindung darf Radverkehrspolitik nicht alleine stehen, sondern erfordert einen ressortübergreifenden Ansatz von Raumordnungs-, Verkehrs- und Umweltpolitik. Radverkehrsförderung in Deutschland kann insgesamt nur dann erfolgreich sein, wenn das Fahrrad auch im ländlichen Raum eine stärkere Bedeutung bekommt. Geschieht dies in den ländlichen Regionen nicht, wird es schwierig, die im bundesweiten Schnitt erhofften 15% Radverkehrsanteil am Ende der NRVP-Laufzeit im Jahr 2020 zu erreichen.
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Reinigung und Unterhalt von Radverkehrsanlagen: Schnelle und konsequente Beseitigung von Verschmutzungen und Mängeln: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Klein, Tobias 11 November 2022 (has links)
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Subjektive Sicherheit im Radverkehr: Keine Angst beim Radfahren: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal

Langer, Victoria, Klein, Tobias 11 November 2022 (has links)
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