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Transporte e densidade populacional na área urbana de SalvadorCarvalho, Daniel Silva Antunes de 16 December 2016 (has links)
Submitted by Daniel Carvalho (dan1elsilva@hotmail.com) on 2017-04-12T19:19:21Z
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dissertação_daniel_carvalho.pdf: 3688449 bytes, checksum: b698f125c4dc249f55f7c221b81a4013 (MD5) / FAPESB / O objetivo deste trabalho é analisar o efeito da acessibilidade ao emprego sobre o padrão de ocupação urbana corrente no município de Salvador. O núcleo primitivo da cidade de Salvador foi constituído à vista da Baía de Todos-os-Santos (BTS) e acima da falha geológica que divide o município em Cidade Alta e Cidade Baixa. Esse espaço e respectivas adjacências formaram o principal núcleo urbano da cidade até a segunda metade do século XX, quando foi iniciada a inversão do eixo social, econômico e político para à Orla Atlântica, mais
precisamente para a região do Iguatemi. Esse período coincidiu com a fase de explosão demográfica e periferização sócio-espacial na cidade que forçava as famílias das menores faixas de renda e predominantemente negras a se localizarem na periferia da cidade. Na contemporaneidade, as duais regiões centrais concentram a atividade econômica de Salvador,
de forma que o acesso físico às oportunidades de emprego é desigual para diferentes grupos
populacionais da cidade. A literatura teórica em economia aponta que a distância até os centros de emprego é um importante aspecto espacial que influencia a intensidade de uso do espaço pelos indivíduos. Assim, o objeto de pesquisa será situado no contexto da Economia Urbana e da Economia da Acessibilidade Urbana em termos de fundamentos teóricos e de
trabalhos empíricos que testam esses fundamentos teóricos, e que também permitem a modelagem do problema apresentado. Desse modo, será definida uma metodologia e cálculo de um indicador de acessibilidade, bem como outra metodologia microeconométrica e banco de dados para isolar o efeito causal da variação da acessibilidade sobre a variação na
densidade populacional da cidade de Salvador, através da utilização de variáveis de controle e de uma variável instrumental hidrográfica. Um banco de dados por subáreas de tráfego foi construído, fornecendo controles para componentes históricos, geográficos e de localização.
Os resultados mostraram que os fatores de acesso às oportunidades de emprego tiveram efeito positivo e estatisticamente significante sobre a densidade populacional. Isto vale para negros e brancos, independentemente da tecnologia de transporte utilizada, carro ou ônibus. / The objective of this study is to analyze the effect of the accessibility to employment on the pattern of current urban occupation in the city of Salvador. The primitive nucleus of the city of Salvador was constituted in view of the Baía de Todos-os-Santos (BTS) and above the geological fault that divides the municipality into Cidade Alta and Cidade Baixa. This space and its surroundings formed the main urban center of the city until the second half of the twentieth century, when the inversion of the social, economic and political axis was started for the Orla Atlântica, more precisely for the Iguatemi region. This period coincided with the
demographic explosion and socio-spatial peripheralization in the city, which forced the families of the lowest income brackets and predominantly black to be located on the periphery of the city. At the present time, the two central regions concentrate the economic activity of
Salvador, so that physical access to employment opportunities is unequal for different population groups in the city. The theoretical literature on economics points out that the distance to the employment centers is an important spatial aspect that influences the intensity
of space use by individuals. Thus, the research object will be placed in the context of Urban Economics and the Urban Accessibility Economics in terms of theoretical foundations and empirical works that test these theoretical foundations, and also allow the modeling of the presented problem. In this way, a methodology and calculation of an accessibility indicator will be defined, as well as another microeconometric methodology and database to isolate the causal effect of the variation of accessibility on the variation in population density of the city
of Salvador, through the use of control variables and an instrumental hydrographic variable. A database by traffic subareas was built, providing controls for historical, geographical and location components. The results showed that the factors of access to employment
opportunities had a positive and statistically significant effect on the population density. This applies to blacks and whites, regardless of the technology used, car or bus.
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Localização de firmas de bens diferenciados e poder de MercadoCaetano, Gregório Silva 08 July 2003 (has links)
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Previous issue date: 2003-07-08
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Notas para uma abordagem das questões da economia urbana em BrasíliaSilva Junior, Eleudo Esteves de Araujo 24 November 2006 (has links)
128 f. : il. / Submitted by Diogo Trindade Fóis (diogo_fois@hotmail.com) on 2009-11-26T19:00:28Z
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2006_Eleudo Esteves de Araujo Silva Junior.pdf: 5127963 bytes, checksum: 77b3b70a9e0d89c341253387e8996b46 (MD5) / Approved for entry into archive by Carolina Campos(carolinacamposmaia@gmail.com) on 2009-12-03T16:58:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2006-11-24 / Neste trabalho alguns dos conceitos da economia urbana como valor, localização e externalidades ou bens compostos foram investigados sob o duplo enfoque das teorias urbanísticas e das teorias de localização. A partir dessa revisão teórica, tendo como ponto de partida a leitura da obras Mercado e Ordem Urbana de Pedro Abramo e Espaço Intra-urbano no Brasil de Flávio Villaça, o processo de urbanização do plano piloto de Brasília, desde a fase inicial do concurso até os dias atuais, foi investigado à luz das teorias de localização aplicadas a dois exemplos característicos da cidade: a superquadra e as casas geminadas das quadras 700. Dessa análise foi possível identificar que algumas constatações teóricas se aplicam a Brasília enquanto que outras não, e isso pode ser atribuído aos desdobramentos decorrentes da conformação original do plano proposto por Lúcio Costa e, principalmente, às modificações atribuídas posteriormente. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / In this thesis some concepts of urban economy like: value, localization and externalities or composed assets were investigated under the double focus of urban theories and localization theories. This theory revision is based on the reading of the books Mercado e Ordem Urbana [Market and Urban Order] of Pedro Abramo and Espaço Intra-urbano no Brasil [Intra-urban Space in Brazil] of Flávio Villaça, and Brasília’s main plain urbanization process, from the beginning contest until nowadays, has been investigated under the highlights of the localization theories that were applied to two characteristics examples of the city: the superquadra and the semidetached houses of the blocks 700. It was possible to identify from this analyses that some theoretical conclusions could be applied to Brasília while others cannot de applied, and this could be attributed to the unforeseen consequences due to the conformation of the original plane proposed by Lucio Costa and mainly, because the modifications that have been done later.
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Els preus del sòl (el cas de Barcelona)Maragall i Mira, Pasqual 02 March 1979 (has links)
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Dinâmica socioespacial do comércio popular de confecção no centro de Fortaleza / Socio-spatial dynamics of popular retail clothing in downtown FortalezaSilva, Eciane Soares da January 2013 (has links)
SILVA, Eciane Soares da. Dinâmica socioespacial do comércio popular de confecção no centro de Fortaleza. 2013. 156 f. Dissertação (Mestrado em geografia)- Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-CE, 2013. / Submitted by Elineudson Ribeiro (elineudsonr@gmail.com) on 2016-06-09T17:47:01Z
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Previous issue date: 2013 / O centro de Fortaleza, durante o século XIX e até meados do século XX, era local de lazer e moradia da elite fortalezense, tendo se refuncionalizado a partir daí, passando a especializar-se notadamente em lugar de comércio popular (destacando-se o de confecções) e de oferta de serviços, sobretudo nas áreas de educação e saúde. Foi tratado nesta pesquisa o comércio de confecção, em especial os dois maiores símbolos dessa atividade no Ceará: o Beco da Poeira e a Feira da Sé. Abordou-se também outro território desse tipo de comércio no Centro, o “Esqueleto”, que vem se consolidando nos últimos anos. A partir de uma análise baseada na teoria dos circuitos da economia urbana, discorreu-se sobre o circuito inferior no centro de Fortaleza considerando os reflexos da relação entre os circuitos, bem como analisaram-se o perfil do trabalhador inserido no comércio de confecção e as estratégias adotadas nos dias de hoje. A dinâmica do comércio de confecção no Centro destaca-se pelo caráter polarizador desses territórios, os quais nos últimos anos vêm exercendo forte influência local e regional. Foram realizados, na pesquisa, revisão bibliográfica sobre temas pertinentes à pesquisa, como também trabalho de campo nos principais territórios estudados e levantamento de dados em órgãos públicos como Sine/IDT, PMF e SDE. Dessa forma, o trabalho colabora para o entendimento da espacialização e das implicações socioespaciais do comércio de confecções no centro de Fortaleza. / O centro de Fortaleza, durante o século XIX e até meados do século XX, era local de lazer e moradia da elite fortalezense, tendo se refuncionalizado a partir daí, passando a especializar-se notadamente em lugar de comércio popular (destacando-se o de confecções) e de oferta de serviços, sobretudo nas áreas de educação e saúde. Foi tratado nesta pesquisa o comércio de confecção, em especial os dois maiores símbolos dessa atividade no Ceará: o Beco da Poeira e a Feira da Sé. Abordou-se também outro território desse tipo de comércio no Centro, o “Esqueleto”, que vem se consolidando nos últimos anos. A partir de uma análise baseada na teoria dos circuitos da economia urbana, discorreu-se sobre o circuito inferior no centro de Fortaleza considerando os reflexos da relação entre os circuitos, bem como analisaram-se o perfil do trabalhador inserido no comércio de confecção e as estratégias adotadas nos dias de hoje. A dinâmica do comércio de confecção no Centro destaca-se pelo caráter polarizador desses territórios, os quais nos últimos anos vêm exercendo forte influência local e regional. Foram realizados, na pesquisa, revisão bibliográfica sobre temas pertinentes à pesquisa, como também trabalho de campo nos principais territórios estudados e levantamento de dados em órgãos públicos como Sine/IDT, PMF e SDE. Dessa forma, o trabalho colabora para o entendimento da espacialização e das implicações socioespaciais do comércio de confecções no centro de Fortaleza.
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Mercado e moderna incorporação imobiliária nas cidades médias do Oeste Paulista : Araçatuba, Marília, Presidente Prudente e São José do Rio PretoBoscariol, Renan Amabile 11 December 2017 (has links)
Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2017. / Submitted by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-06-26T21:16:48Z
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2017_RenanAmabileBoscariol.pdf: 8389929 bytes, checksum: 51e734ca0d7e55ee0f877e05004f5dba (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-06-29T16:42:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2018-06-26 / Desde a redemocratização, com o desmonte da política habitacional centrada no Banco Nacional de Habitação (BNH), o mercado imobiliário brasileiro vem passando por um processo de reestruturação econômica, com o desenvolvimento de modernas empresas incorporadoras imobiliárias. Estas empresas possuem capacidade de atuação tem alcançado vastas áreas do território nacional. Dentro deste contexto, as cidades médias aparecem em destaque, não só porque se configuram no momento presente como mercados dinâmicos e cada vez mais importantes no interior do mercado imobiliário, mas porque de seu dinamismo, surgem também modernas empresas incorporadoras, que se desenvolvem com uma lógica de produção imobiliária própria. Dentre estas cidades médias, as cidades de Araçatuba, Marília, Presidente Prudente e São José do Rio Preto, no Oeste Paulista, fazem parte da rede urbana do estado de São Paulo, a mais complexa do país do ponto de vista econômico, e se destacam tanto pelo maior dinamismo da rede urbana paulista, quanto pela sua centralidade no contexto regional desta rede. Se configuram, portanto, como lugares privilegiados para a análise deste moderno capital incorporador, que nos últimos anos tem se dinamizado cada vez mais devido principalmente ao aprofundamento da integração da economia brasileira ao capitalismo financeiro internacional, mas também às transformações recentes na capacidade de consumo da população nacional. Neste contexto, o objetivo deste trabalho é compreender como, neste contexto, as modernas incorporadoras imobiliárias que atuam nas cidades médias paulistas são afetadas, buscando desvendar suas lógicas de atuação e seu impacto nas cidades médias. Para tanto, utilizamos a teoria dos circuitos da economia urbana, em uma abordagem original, voltada para a leitura do mercado imobiliário a partir desta realidade. Concluímos, com este trabalho, que o moderno capital incorporador se posiciona como um agente hegemônico dentro dos circuitos econômicos pela sua capacidade de mobilizar agentes e recursos nas diferentes cidades, a partir da superação dos limites da terra-mercadoria (imobilidade, irreprodutibilidade e indestrutibilidade) feita pela articulação entre informação e novas formas de financiamento no território. / Since the redemocratization, with the dismantling of the housing policy centered on the National Housing Bank (BNH), the Brazilian real estate market has undergone a process of economic restructuring, with the development of modern real estate developers. These companies have the capacity to act trough vast areas of the national territory. In this context, medium-sized cities
appear prominently, not only because they are presented today as dynamic and increasingly important markets within the real estate market, but, because of their dynamism, there are also modern incorporating companies that are developed with a own production logic in this citys. Among these medium-sized cities, the cities of Araçatuba, Marília, Presidente Prudente and São José do Rio Preto in the Oeste Paulista region, are part of the urban network of the state of São Paulo, the most complex in the country from an economic point of view, and stand out both for the greater dynamism of the urban network of São Paulo and for its centrality in the regional context of this network. They are, therefore, considered as privileged places for the analysis of this modern incorporating capital, which in recent years has become more and more dynamic due mainly to the deepening of the integration of the Brazilian economy into international financial capitalism, but also to the recent transformations in the consumption capacity of population. In this context, the objective of this work is to understand how, in this context, the modern real estate developers working in the medium-sized cities of São Paulo are affected, seeking to unveil their logic of action and its impact on medium-sized cities. To do so, we use the circuit theory of the urban economy, in an original approach, aimed at reading the real estate market from this reality. We conclude with this work that modern incorporating capital positions itself as a hegemonic agent within the economic circuits by its capacity to mobilize agents and resources in the different cities, by overcoming the limits of the land-commodity (immobility, irreproducibility and indestructibility) made by the articulation between information and new forms of financing in the territory.
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Cidades menores apresentam mais benefícios ambientais do que as grandes? : uma análise exploratória para o estado de São PauloSantiago, Priscila Braga January 2012 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Departamento de Economia, 2012. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2013-03-25T15:12:42Z
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2012_PriscilaBragaSantiago.pdf: 1467324 bytes, checksum: 5f23689116090fbbd7dbc8fc4b2e88e5 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-03-26T11:50:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1
2012_PriscilaBragaSantiago.pdf: 1467324 bytes, checksum: 5f23689116090fbbd7dbc8fc4b2e88e5 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-03-26T11:50:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1
2012_PriscilaBragaSantiago.pdf: 1467324 bytes, checksum: 5f23689116090fbbd7dbc8fc4b2e88e5 (MD5) / O objetivo desta dissertação é explorar a relação entre aglomerados econômicos, tamanho das cidades e externalidades ambientais negativas. Portanto, contribui-se para esclarecer a controvérsia sobre o tamanho ótimo das cidades, a qual está concentrada na realidade das nações desenvolvidas. Enfatiza-se dimensões ambientais relacionadas a este debate, focando em aglomerações urbanas de países em desenvolvimento. Em ordem para fazer isto, testa-se a hipótese de que cidades pequenas apresentam indicadores de qualidade ambiental melhores do que grandes centros urbanos. A tentativa de rejeitar esta hipótese se baseia em dados de mais de 600 cidades do estado de São Paulo, Brasil, incluindo a capital do estado, São Paulo, uma das maiores cidades no mundo, com mais de 11 milhões de habitantes. Usa-se técnicas de análise multivariada de clusters e análise de fatores com diversos indicadores ambientais – para qualidade da água, eliminação e controle de resíduos sólidos – e um indicador de qualidade de vida agregado, similar ao Índice de Desenvolvimento Humano (IDH). O resultado do trabalho rejeita a hipótese de que cidades pequenas em uma realidade de país em desenvolvimento sejam mais ambientalmente sustentáveis do que cidades grandes. __________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The objective of this essay is to explore the relationship between economics of agglomeration, city sizes and negative environmental externalities. Therefore, we contribute to illuminate the controversy on optimal city size, which has been much more concentrated on the reality of developed nations. We emphasize environmental dimensions related to this debate focusing on developing country urban agglomerations. In order to do so we test the hypothesis that smaller cities present better environmental quality indicators than bigger urban centres. Our tentative of rejecting this hypothesis was based upon data on more than 600 cities in the state of São Paulo, Brazil, including its capital city of São Paulo, one of the largest cities in the world with more than 11 million inhabitants. We used cluster and factorial techniques for a multivariable analysis with several environmental indicators - for water qualities and solid waste disposal and management – and an aggregated quality of life indicator very similar to the Human Development Indicator (HDI). Our results reject the hypothesis that smaller cities in a developing country reality are more environmentally sustainable than bigger cities.
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Os fundos de pensão e a cidade: um estudo de caso a partir da Caixa de Previdência dos funcionários do Banco do Brasil (PREVI)Zanette, Felipe Rabaioli January 2017 (has links)
As últimas décadas são marcadas pelo florescimento de uma ampla gama de trabalhos que buscam esclarecer ou melhor dimensionar as mudanças financeiras. Essas pesquisas, mesmo não sendo um bloco e tendo suas diferenciações conceituais e de perspectiva, têm acompanhado as crises financeiras que periodicamente abalam o mundo. O conceito de financeirização, que é muito utilizado, foi marcado pela crise de 2008, sendo amplamente disseminado após esse momento. Como esse trabalho pretende ser enquadrado nessa nova agenda de pesquisa, parte-se de uma discussão conceitual sobre a propagada financeirização das economias para se aproximar dos possíveis impactos na cidade contemporânea. Uma das características marcantes da financeirização é a concentração e centralização de capitais na órbita de grandes agentes financeiros: os investidores institucionais. O trabalho toma como objeto de estudo um deles, o maior fundo de pensão da América Latina: a caixa de previdência dos funcionários do Banco do Brasil (PREVI) A investigação é realizada em duas “frentes” complementares: a relação do fundo diretamente como proprietária de imóveis e as marcas da PREVI como geradora de recursos para o SFI. Os dados foram retirados dos relatórios anuais da instituição, de informações colhidas em depoimento de pessoas ligadas à PREVI durante a CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) dos Fundos de Pensão, de documentos publicados por instituições de controle e fiscalização do segmento, entre outros. Como resultados, ressalta-se a PREVI como um ator com papel relevante na promoção da cidade contemporânea. Os seus mais de 43 imóveis, que vão do resort aos edifícios corporativos de luxo, fornecem indícios de que também no Brasil os investidores institucionais são capazes de afetar a cidade, principalmente as grandes, como São Paulo e Rio de Janeiro, pela sua posição privilegiada no território nacional. Percebe-se, assim, uma instituição que capta recursos em escala nacio / The last decades are marked by the flourishing of a wide range of works that seek to clarify or better scale the financial changes. These researches, while not being a block and having their conceptual and perspective differentiations, have followed the financial crisis that periodically shake the world. The concept of "financialization", which is broadly used, was marked by the crisis of 2008, being widely disseminated after that moment. As this work intends to be included in this new research agenda, it starts from a conceptual discussion about the propagated "financialization" of the economies to approach the possible impacts in the contemporary city. One of the hallmarks of "financialization" is the concentration and centralization of capital in the orbit of large financial agents: institutional investors. The study takes as its object one of them, the largest pension fund in Latin America: the pension fund of Banco do Brasil employees (PREVI) The investigation is carried out in two complementary "fronts": the relationship of the fund directly as property owner and the brands of PREVI as a source of funds for the SFI. The data were taken from the institution's annual reports, information collected from persons linked to PREVI during the CPI (Parliamentary Commission of Inquiry) of the Pension Funds, documents published by institutions of control and supervision of the segment, among others. As a result, PREVI stands out as an actor with a relevant role in promoting the contemporary city. Its more than 43 properties, ranging from the resort to the luxury corporate buildings, provide indications that in Brazil institutional investors are also capable of affecting the city, especially large ones, such as São Paulo and Rio de Janeiro, because of its privileged position in the national territory. Thus, is possible to perceive an institution that attracts resources at a national scale and applies them in privileged points for real estate valuation.
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Feira dominical do Nordeste de Amaralina, Salvador/Bahia: uma análise sobre a territorialidade de um espaço do circuito inferiorRocha, Regina Célia Santos January 2016 (has links)
Submitted by Puentes Torres Antônio (antoniopuentes@hotmail.com) on 2016-12-01T18:23:39Z
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REGINA CÉLIA ROCHA - DISSERTAÇÃO.doc: 15841280 bytes, checksum: b71f0585065bf3d3c5eb284e7d17661c (MD5) / Approved for entry into archive by Vanessa Reis (vanessa.jamile@ufba.br) on 2016-12-02T12:57:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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REGINA CÉLIA ROCHA - DISSERTAÇÃO.doc: 15841280 bytes, checksum: b71f0585065bf3d3c5eb284e7d17661c (MD5) / Esta dissertação apresenta análise sobre a feira que ocorre aos domingos no bairro Nordeste de Amaralina - Salvador-BA. Tem como fio condutor a teoria de Milton Santos, apresentada em Os Dois Circuitos da Economia Urbana nos Países Subdesenvolvidos, dando ênfase ao Circuito Inferior. Busca-se compreender a apropriação do espaço por seus agentes sociais, bem como, suas articulações de produção, circulação e consumo das mercadorias comercializadas. Através da proposta dos Circuitos dos Fluxos Socioespaciais, defendida por Rosalvo Carneiro, apresenta-se a ação, a razão comunicativa e a linguagem oral, como estratégias de vendas. A metodologia apresentada privilegia a abordagem qualitativa, com destaque para a dialética, visto que a Feira apresenta particularidades e contradições que a diferenciam das outras feiras livres em bairros denominados periféricos do município de Salvador. Citamos como exemplo, sua “ruralidade” dentro de um espaço urbano. Além disso, busca-se no materialismo histórico a edificação da mesma ao longo dos tempos em um espaço e durante um tempo determinado. O período analisado foi entre 2014 e 2016, contudo se investigou a origem da Feira, que advém da década de 1970, a sua permanência e expansão nos dias atuais. Para tal procedimento, foram utilizadas fontes secundárias e visitas a órgãos públicos, aplicação de questionários semiestruturados, depoimentos de feirantes, consumidores, moradores antigos e o trabalho de campo serviram de baliza para o aprofundamento e concretização da pesquisa, proporcionando maior entendimento sobre as interações espaciais que incidem no espaço estudado. A investigação apontou a Feira como possível fruto da expansão urbana do município de Salvador e abrigo de feirantes em geral, com poucos recursos financeiros, oriundos de vários municípios baianos e de diferentes bairros da capital do Estado. Esses agentes, ao se agruparem aos vendedores do bairro, agregam no local dinamicidade econômica, transformando-o em múltiplos territórios apoiados no consumo característico do Circuito Inferior da economia urbana. / ABSTRACT
This dissertation presents an analysis about the market place that takes place at Nordeste de Amaralina, a neighborhood in Salvador, Bahia, on Sundays. The starting point for this research is Milton Santos's theory discussed in Os Dois Circuitos da Economia Urbana nos Países Subdesenvolvidos (The Two Circuits of Urban Economy in Underdeveloped Countries), focusing on the notion of Lower Circuit. Our objective is to understand the appropriation of the space by its social agents and how the production, circulation and consumption of traded goods are articulated. Based on the idea of Sociospatial Flow Circuits, defended by Rosalvo Carneiro, the action, the communicative reason and the oral language are presented as sales strategies.
The methodology presented focuses on a qualitative approach, highlighting the dialectic, since the market place has its own peculiarities and contradictions which set it apart from other market places in peripheral neighborhoods of Salvador. We cite as an example, its “rurality” within an urban space. In addition, we part from historical materialism to observe the market's edification throughout time in a particular space and also in a specific point in time.
Although the study was carried on from 2014 to 2016, we also investigated the origin of the market place, which dates back to the 1970s, as well as its permanence and expansion nowadays. For such a procedure, secondary sources and visits to government agencies were necessary. We also applied semi-structured questionnaires, collected testimonials from stallholders, consumers, older residents of the area and conducted field work for the further development and implementation of the research, which provided a greater understanding of the spatial interactions which affect the space studied. The investigation pointed the market place as a possible result of urban expansion of Salvador and as a shelter for marketers with limited financial resources from several municipalities in Bahia and different neighborhoods of the state capital. By joining the local tradesmen, these agents add economic dynamism to the neighborhood, turning it into multiple territories supported by the characteristic consumption of the Lower Circuit in the urban economy.
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A dinâmica do circuito da economia urbana na produção de confecções em Fortaleza-CE / The dynamics of urban economy circuits in clothing industry in fortaleza-cearáSantos, Marlon Cavalcante January 2014 (has links)
SANTOS, Marlon Cavalcante. A dinâmica do circuito da economia urbana na produção de confecções em Fortaleza-CE. 2014. 150 f. Dissertação (Mestrado em geografia)- Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-CE, 2014. / Submitted by Elineudson Ribeiro (elineudsonr@gmail.com) on 2016-06-09T19:25:32Z
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Previous issue date: 2014 / The Clothing Industry is present in various cities of late capital and it is responsible for the provision of a significant quantity of jobs for the urban population, establishing a means of interscale production, which links the local process to the global one. In this context, there are considered the modifications made in the way of producing, managing and commercializing, provided for the productive restructuration in the decade of 1970. It is looked for, then, to understand, through the theory of the circuits of the urban economy, the Clothing Industry in the city of Fortaleza, capital of Ceará. Therefore, this research aims at discussing about the relations of the superior and inferior circuits in the production of clothing and, in this way, about its repercussions in Fortaleza, where the industries of clothing (of faction and of clothing) are evidenced. For the purpose of this study, there were done some reading on its theme, as well as the execution of field researches in some industries of clothing in Fortaleza, such as Federação das Indústrias do Ceará (FIEC), Sistema Nacional de Emprego-Instituto de Desenvolvimento do Trabalho (SINE-IDT), Sindicato das Costureiras de Fortaleza, Prefeitura Municipal de Fortaleza (PMF), amongst others. It is understood, then, the importance of this work for Fortaleza. Such significance is characteristic of the inferior circuit of the urban economy, being the productive, working and commercial space relations liked in great extent to such dynamics of the urban economy. Taken into consideration what have been discussed, this research collaborates to the understanding of the space productive relations of the Clothing Industry in diverse scales, being Fortaleza its locus for empirical analysis. The understanding of the phenomenon here studied is therefore the major contribution of this research. Keywords. / A Indústria de Confecção está presente em várias cidades de países de capitalismo tardio e é responsável pelo provimento de uma quantidade significativa de empregos para a população urbana, estruturando-se um modo de produção interescalar que alia o processo local ao global. Nesse contexto, são consideradas as modificações feitas nos modos de produzir, gerir e comercializar, proporcionadas pela reestruturação produtiva na década de 1970. Procura-se, então, entender, através da teoria dos circuitos da economia urbana, a Indústria de Confecção na cidade de Fortaleza, capital do Ceará. Destarte, esta pesquisa objetiva dissertar sobre as relações dos circuitos superior e inferior na produção de confecções e, assim sendo, sobre suas repercussões em Fortaleza, onde são evidenciadas as indústrias de confecção (de facção e de confecção). Para tanto, foram feitas leituras pertinentes à temática deste trabalho, bem como a realização de pesquisas de campo em algumas indústrias de confecção em Fortaleza, como a Federação das Indústrias do Ceará (FIEC), o Sistema Nacional de Emprego-Instituto de Desenvolvimento do Trabalho (SINE-IDT), o Sindicato das Costureiras de Fortaleza, a Prefeitura Municipal de Fortaleza (PMF), entre outras instituições. Entende-se, portanto, a importância deste trabalho por Fortaleza ter uma significativa concentração de indústrias de confecções, estando essas no circuito inferior da economia urbana, possibilitando relações espaciais produtivas, trabalhistas e comerciais ligadas em grande parte a essa dinâmica da economia urbana. Diante do exposto, o trabalho colabora para o entendimento das relações produtivas espaciais da Indústria de Confecção em diversas escalas, tendo Fortaleza como o locus de análise empírica analítica. O entendimento do fenômeno aqui estudado configura-se, portanto, como o aporte magno desta pesquisa.
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