Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-10-19T12:59:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338291.pdf: 1979046 bytes, checksum: bca487f4640f12694f0bb35f197351b0 (MD5) Previous issue date: 2015 / Os seres humanos estão cada vez mais dependentes das modernas tecnologias e, consequentemente, mais expostas a campos eletromagnéticos emitidos por elas. Esta crescente exposição contínua gera preocupação, tanto para comunidade científica mundial, como para a população em geral, principalmente para os moradores do entorno das antenas transmissoras do sistema de telefonia celular.A rápida expansão dos serviços e consequente proliferação de Estações Rádio Base (ERB?s) afloram as discussões quanto aos danos à saúde das pessoas expostas as radiações não ionizantes, oriundos de tais sistemas. Como contribuição ao assunto polêmico, o presente estudo avaliou quantitativamente os níveis de radiações não ionizantes na faixa de frequência da telefonia celular, emitidas pelas ERB?s na cidade de Belo Horizonte, Pouso Alegre, Itabirito, Ribeirão das Neves e Cláudio, todas dentro do Estado de Minas Gerais, comparando os níveis medidos com os parâmetros normativos vigentes. Comprovou-se que todos os pontos apresentaram níveis de densidade de potência muito aquém dos estabelecidos nas normas, seja ela municipal ou do órgão de regulação nacional (ANATEL). E ainda, em conformidade com os atuais estudos desenvolvidos pelos principais organismos de controle e pesquisa, sob a direção da Organização Mundial da Saúde.Por fim, discorrer sobre a necessidade da observância dos limites de exposição da norma vigente, pela avaliação in loco dos níveis de campo eletromagnético, através do permanente monitoramento. Ressaltar também, a importância de se manter as pesquisas sobre os possíveis efeitos biológicos que os campos eletromagnéticos podem causar nos seres humanos, abordando definições claras e precisas, visando assegurar convivência harmoniosa entre a tecnologia, o bem-estar e qualidade de vida da população.<br> / Abstract : Humans are increasingly dependent on modern technologies and, therefore more exposed to electromagnetic fields emitted by them. This increased exposure is still raises concern, both for the world scientific community, as for the general population, especially for people living around the transmitting antenna of the mobile phone system.The rapid expansion of services and the consequent proliferation of Radio Base Stations (RBS) arise discussions as to damage the health of people exposed to non-ionizing radiation, coming from such systems.As a contribution to the controversial issue, this paper quantitatively evaluates the levels of non-ionizing radiation in the frequency range of mobile phones issued by the ERB's in the city of Belo Horizonte, Pouso Alegre, Itabirito, Ribeirao das Neves and Claudius, all within the State Minas Gerais, comparing the levels measured with existing normative parameters. Proved that all the points presented power density levels far below those established in the standards, whether municipal or national regulatory agency (ANATEL). And yet, according to recent studies developed by the principal control and research under the guidance of the World Health Organization.Finally, discuss the need to observe the exposure limits of current regulations for the on-site evaluation of electromagnetic field levels through the permanent monitoring. Emphasize also the importance of maintaining research into the possible biological effects of the electromagnetic field can cause in humans, addressing clear and precise definitions, in order to ensure harmonious coexistence between technology, health and people's quality of life.

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-01-03T03:16:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 342649.pdf: 3248566 bytes, checksum: 7e65f61e9e3fa68adbbc472ad0e3be88 (MD5) Previous issue date: 2016 / A reciclagem de Veículos em Final de vida (VFV), faz parte da rotina de muitos países como Japão, Estados Unidos e alguns países membros da União Europeia a mais de duas décadas. Foram muitas pesquisas e soluções encontradas para o reaproveitamento eficiente e destinação adequada de VFV. A Reciclagem de VFV é uma preocupação recente no Brasil, motivada pela quantidade cada vez maior de veículos novos com ciclo de vida cada vez menor, onde a tendência é o aumento dos veículos em fim de vida útil, estocados em pátios ou abandonados pelas ruas. A estrutura e logística necessária para captação de um VFV, sua despoluição, separação de materiais, classificação e reciclagem constituem-se uma tarefa complexa e requer diferentes soluções. O destino final do VFV é um desafio considerável que vai precisar da participação do governo, da indústria e da sociedade, que será fundamental para o sucesso de qualquer programa de gestão de veículos em final de vida implantado no Brasil. Esse trabalho teve o objetivo de contribuir com o aumento da base de conhecimento sobre o complexo industrial automobilístico Brasileiro, sobre as características legais e administrativas da reciclagem de veículos em fim de vida VFV no município de Belo Horizonte, no Brasil e no mundo. Buscando organizar informações para construir um panorama atual, bem como alternativas de tratamento de VFV existentes e as legislações. Para comparar o modelo nacional com modelos de outros países, o estudo iniciou com uma revisão de literatura sobre os principais procedimentos legais, técnicos e administrativos ligados à gestão dos veículos VFV. Verificou que no Brasil, apesar do crescimento considerável de veículos nos últimos anos o tema reciclagem ainda não é uma preocupação em destaque do governo federal.<br> / Abstract : The recycling of end-of-life (ELV) vehicles is part of the routine in many countries such as Japan, United States and some members of the European Union for more than two decades. There solutions that have were a lot of research and solutions have been found for the efficient reuse and proper disposal of ELVs. The recycling of ELV is a growing concern in Brazil, driven by the increasing number of new vehicles this growing number of vehicles will probably result in an inappropriate final disposal, such as storage in courtyards. The structure and logistics required to capture an ELV, their decontamination, separation of materials, sorting and recycling constitute a complex task and requires different solutions. The final destination of the ELV has been a considerable challenge that needs the collaboration government, industry and society, which will be key to the success of any vehicle management program in end-of-life. This work explored the issue of proper disposal of end-of-life vehicles in Brazil and the world, specifically in the city of Belo Horizonte, in Minas Gerais, seeking to organize information to build a current overview, as well as existing ELV treatment alternatives and legislation. Comparing the national model with other models from other countries, the study began with a literature review of the main legal proceedings, technical and administrative related to the management of ELV vehicles. The results showed that in Brazil, despite the considerable growth of vehicles in recent years, the theme of recycling is not yet a concern of the federal government.

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-01-17T03:12:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 343110.pdf: 1804869 bytes, checksum: c76cedac8dbae66053f36a8dcdee61f2 (MD5) Previous issue date: 2016 / Nos dias atuais, é totalmente relevante o questionamento quanto às mudanças climáticas da Terra com a crescente emissão dos Gases do Efeito Estufa (GEE).Nesse cenário, foi criada em 1992 a Convenção do Clima e, posteriormente, o Protocolo de Quioto, que estabeleceu medidas preventivas, mitigadoras e compensatórias para consequente redução destes gases. A queima de combustíveis fósseis em veículos automotores tem uma grande participação nessas emissões, com cerca de 213,38 de milhões de toneladas de CO2/ano. Deste modo o presente estudo visa avaliar a possibilidade da geração de créditos de carbono a partir da utilização de etanol combustível por veículos automotores em substituição ao uso da gasolina, sendo ainda necessário o entendimento sistemático de toda a dinâmica do ciclo de produção ou ?ciclo de vida do etanol?, que embase a consequente redução dos gases do efeito estufa, em especial o CO2.Para isto, o estudo proposto foi desenvolvido através de quatro etapas metodológicas: (1) Análise bibliográfica quanto às emissões veiculares e seus reflexos na geração dos GEE, confrontadas com as diretrizes do Protocolo de Quioto; (2) A análise sistêmica do balanço de emissões dos GEE durante diferentes etapas do ciclo de produção do etanol combustível; (3) Demonstração da possibilidade de obtenção de créditos de carbono pelo uso de etanol veicular como um Mecanismo de Desenvolvimento mais Limpo (MDL); (4) Análise de um sistema para o monitoramento e armazenamento de dados relativos ao teor da mistura de combustíveis utilizados na queima dos motores, capaz de informar a quantidade de etanol utilizada em determinado espaço de tempo. No caso em tela, utilizamos parâmetros já existentes, advindos da própria central de injeção do veículo, que monitora e identifica a todo instante a queima dos combustíveis que estão sendo utilizados. O armazenamento de dados sobreo volume de etanol utilizado servirá como pressuposto para a possibilidade da geração de créditos de carbono, em virtude da diminuição da emissão de gases do efeito estufa. Face às metodologias utilizadas e os resultados obtidos, é possível concluir que, devido à ciclagem do carbono, a utilização do etanol é capaz de atingir emissões muito próximas de zero, se analisadas dentro de todo o ciclo de vida do referido combustível. A mitigação dos GEE quando da utilização do etanol combustível está bem consolidada dentre os diversos autores citados, gerando grande benefício se comparado à gasolina. No estudo comparativo realizado, o etanol é cerca de 3,55 vezes menos poluente e gera 71,86% redução nas emissões GEE que a gasolina brasileira. Com base nesses dados, conclui-se também a possibilidade do requerimento de créditos de carbono através da utilização do etanol em substituição à gasolina. Para o monitoramento e quantificação do uso do etanol combustível. foi considerada a Central de Injeção como um mecanismo que já realiza o referido processo, bastando gravar os dados para posterior comprovação, sendo essa a forma de validação do Mecanismo e Desenvolvimento mais Limpo (MDL) necessária à requisição dos créditos de carbono pelo uso do etanol.<br> / Abstract : Currently it is fully relevant the inquiry about climate change on Earth, with the increasing of Greenhouse Gas Emissions (GHGs). In this concerning scenario of possible climate change, the UN Climate Change Convention was created in 1992, and later the Kyoto Protocol, which established mitigating and compensatory measures for the consequent reduction of these gases. In this context, the use of fossil fuels in motor vehicles has a large share on total GHG emissions, around 213.38 million tons of CO2/ year. Thus, this study aims to assess the possibility of generating carbon credits from the use of ?alcohol? fuel vehicles, still requiring the systematic understanding of the whole production cycle dynamics, and this fuel ?life cycle? disposal, burning and regeneration that could support a consequent greenhouse gases reduction, especially regarding to CO2emission.Our methodology is based on four stages: (1)Through a bibliographic review about vehicle emissions and their effects on the greenhouse gases generation, comparing with the guidelines of the Kyoto Protocol;(2) Asystematic analysis of the GHG emissions balance during different stages of the ethanol fuel production cycle. (3) Ademonstration of the possibility of obtaining carbon credits through the use of ethanol vehicle as a Cleaner Development Mechanism (CDM). (4) The development of a monitoring and storing data system related to fuel mix contentin the engine burning. This system must be able to inform the amount of ethanol used at a given time. The data storage on the quantity of ethanol used will presuppose the possibility of generating carbon credits due to the reduction of greenhouse gases. Under the methods used and the obtained results, it can be concluded that, due to the carbon cycling, the ethanol use is able to reach emissions very close to zero when considered the whole life cycle of the referred fuel. The GHG reduction when using the ethanol fuel is well consolidated among several studied authors, generating great benefit when compared to gasoline. Comparing the renewable with the fossil fuel, we could see that ethanol is about 3.6 times less polluting and it generates 72% less GHG emissions than the brazilian gasoline. Based on this data, it can be also concluded that there is apossibility of carbon credit application when using ethanol to replace gasoline, requiring the CDM validation that will validate and quantify that reduction of GHGs.

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-01-31T03:15:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 343950.pdf: 22043758 bytes, checksum: fe70c167381d66a5de6923b4cf480726 (MD5) Previous issue date: 2016 / Os estabelecimentos rurais estão sujeitas a instrumentos de regularização ambiental. Foram buscadas na literatura informações sobre o histórico da crise ambiental, sobre as políticas de meio ambiente, florestal e de recursos hídricos e sua aplicação em Minas Gerais. O propósito do presente estudo foi identificar a aplicação de alguns desses instrumentos, a saber, licença ou autorização ambiental, outorga e cadastro de uso da água, e Cadastro Ambiental Rural, bem como a presença de vegetação nativa e tamanho das propriedades. Foi selecionada como área de abrangência do estudo de caso a bacia hidrográfica do Rio Jaboticatubas, afluente da margem direita do Rio das Velhas, onde foi aplicado questionário a produtores rurais e agricultores. Além de verificar a aplicação dos instrumentos citados nas propriedades, também foi objeto da pesquisa conhecer a percepção dos produtores rurais sobre esses instrumentos de controle e regularização ambiental. No grupo de entrevistados, evidenciou-se pouca presença de jovens e de mulheres. Predominaram proprietários de pequenos imóveis rurais que estão na propriedade há mais de 20 anos. Concluiu-se que há pouca disseminação de informações sobre os instrumentos de regularização ambiental e onde solicitá-los, o que refletiu em parte na baixa presença dos mesmos. Entretanto, outro motivo da não adesão foi o fato de os processos serem muito demorados e burocráticos. Por outro lado, os produtores reconhecem como importante a existência de uma política de proteção ao meio ambiente, e 43% manifestou interesse em participar de algum programa de apoio à preservação ou recuperação ambiental, bem como de práticas que aumentem o potencial de infiltração da água no solo. Concluiu-se também como fundamental o papel do Estado e de entidades ligadas ao meio rural na disseminação contínua e consistente de informações, extensão ambiental e apoio técnico, além da necessidade de adequação dos procedimentos e mecanismos de regularização ambiental à dinâmica do espaço rural, nas condições e modalidades de produção existentes, de modo a oferecer alternativas viáveis (técnica e economicamente).<br> / Abstract : Farms are subject to instruments of environmental regularization. It has been researched in literature information on the history of the environmental crisis, the environmental, forest and water resources policies and their enforcement in the state of Minas Gerais. The purpose of the present study was to identify the enforcement of these instruments, namely, environmental license or authorization, water grant and register, and Rural Environmental Register, as well as the presence of native vegetation and size of farmlands. The selected area for the case study comprehends the Jaboticatubas River watershed, tributary of the right margin of Velhas River, where has been applied a questionary/interview to the farmers. Besides the verification of enforcement of the cited instruments in rural properties, it was also an objective of the study to know how the farmers perceive these instruments of control and regularization. Among the interviewed group, it became evident the small presence of youngsters and women. There was a predominance of small-scale property owners who have been there for more than 20 years. It was concluded that there is little dissemination of information on the instruments of environmental regularization and where to require them, which reflects on their low presence. However, another reason for the poor adhesion was the fact that the processes are too slow and bureaucratic. On the other hand, rural producers acknowledge the importance of a policy for environmental protection, and 43% demonstrated interest in participating on a program that supports environmental preservation or recuperation, as well as practices that enhance the potential of water infiltration on soil. It was also concluded that there is a fundamental role of the State and rural organizations, in the continuous and consistent dissemination of information, environmental extension and technical support, as well as the need to adequate procedures and mechanisms of environmental regularization to the dynamics of rural space, under existing conditions and production arrangements, as to offer feasible alternatives (technical and economically).

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-03-21T04:15:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344131.pdf: 1172314 bytes, checksum: 5e01fa4ac940e7a62408fc67d83e4972 (MD5) Previous issue date: 2016 / Apesar de riscos e perigos serem termos distintos, na prática, estes são comumente confundidos. Isso ocorre devido, entre outras coisas, da falta de análise dos elementos que constituem e definem o risco. Esta confusão influencia diretamente na baixa qualidade e acurácia dos sistemas de gestões de riscos do ponto de vista das incertezas. Dentro das organizações, o modelo fragmentado de gestão de incertezas, além de desfavorecer o entendimento de risco na prática, também dificulta a integração da gestão, ou seja, unificação das abordagens ocupacionais, de meio ambiente e outras. Ao analisar o risco através dos elementos que o transcende, surge um novo paradigma no tocante a necessidade de reavaliação do conceito e organização das avaliações de risco. Uma forma de favorecimento da gestão de risco integrada é por intermédio do elemento do risco: ?Condição Perigosa?. No estudo de caso, em que foi avaliado um sistema de gestão de riscos de uma mineradora, além do uso da condição perigosa como meio de integração dos níveis de incertezas, é possível encontrar o uso do risco na sua plenitude de conceito, ou seja, índices matemáticos, representados através do escore de risco ou fator de risco. E ainda, com a parametrização da probabilidade (Exposição + Controles) é possível diminuir as subjetividades dos índices de riscos.<br>

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-03-21T04:16:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344132.pdf: 1478148 bytes, checksum: ca6847aae55bf81826a6a801f571930e (MD5) Previous issue date: 2016 / O gás amônia (NH3) é um composto odorífico apontado como um dos principais compostos nitrogenados reativos (NR). Quando presente na atmosfera afeta negativamente a qualidade ambiental. Os malefícios à saúde humana e animal, somados aos impactos odoríficos causados por este composto, fomentam o desenvolvimento de técnicas eficazes para sua remoção. A oxidação fotocatálitica representa uma nova geração de tecnologia de tratamento destrutivo. A sua aplicação na degradação de NH3 se mostra interessante, uma vez que o principal produto gerado da reação é o N2, um composto inerte ao ambiente. O objetivo deste trabalho é a degradação fotocatalítica do gás amônia em manta de poliéster com carvão ativado, impregnada com TiO2 em um reator tubular de leito fixo, com fluxo ascendente e contínuo de 30 l.h-1 e lâmpada UV-A 365 nm. A eficiência do tratamento foi avaliada segundo a porcentagem de conversão do NH3 nas seguintes condições: volumes de 9,8 cm3 e 19,6 cm3 de manta de poliéster com carvão ativado impregnadas com 2,5 g·m-2 de nanopartículas de TiO2 na fase cristalina anatase; concentrações de entrada de amônia no reator de 20 e 60 ppm; e, a influência da variação da umidade relativa, de 0% e 75%. As mantas contendo carvão ativado, com e sem deposição de TiO2, foram caracterizadas por MEV, EDS e DRX. A oxidação fotocatalítica, atingiu 100% de eficiência de degração de NH3 durante todo o perído de reação avaliado, 160 minutos, quando o sistema operou com a seguinte configuração: volume de manta de poliéster com carvão ativado e TiO2 de 9,8 cm3, concentração de entrada no reator de 20 ppm de NH3, e em regime seco.<br> / Abstract : The gas ammonia (NH3) is an odorous compound identified as one of the main reactive nitrogen compounds (NR). When volatilized into the atmosphere, it affects negatively the air quality. Hazards to human and animal health added to environmental impacts caused by ammonia promote the development of techniques and efficient odor control systems to remove this component. The photocatalytic oxidation represents a new generation of destructive treatment technologies. Its application in the NH3 degradation is interesting, once the main product generated by the reaction is N2, a compound inert to the environment. This work touches on the study of photocatalytic degradation of the gas ammonia NH3 in a polyester coat with activated charcoal impregnated with TiO2 nanoparticles (MPcadt) in a fixed bed reactor void with continuous up flow of 30 l.h-1 and UV-A light 365 nm. The treatment efficiency has been validated according to the percentage of conversion of NH3 in following conditions: volumes of 9,8 cm3 and 19,6 cm3 of polyester coat with activated charcoal impregnated with 2,5 g·m-2 of TiO2 nanoparticles in the crystalline anatase phase; ammonia inlet concentrations of 20 and 60 ppm; influence of the relative humidity variation of 0 and 75 %. Coats containing activated charcoal, with and without TiO2 deposites, have been characterized by scanning electron microscopy - energy dispersive X-ray spectroscopy (SEM-EDS) and x-ray diffraction (XRD). The photocatalytic oxidation reached 100% of NH3 degradation efficiency during the entire reaction period measured, 160 minutes, when the system was operating with the following configuration: polyester coat volume with activated charcoal and TiO2 of 9,8 cm3, inlet NH3 concentration in the reactor of 20 ppm , in dry conditions.

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-03-28T04:09:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344651.pdf: 2642785 bytes, checksum: b026b5f7276eedff6386b8732d6cb6d8 (MD5) Previous issue date: 2016 / A destinação final, pós-consumo, das embalagens plásticas de óleos lubrificantes é um dos principais problemas ambientais na área de resíduos sólidos. A Logística Reversa tem como objetivo reduzir esses problemas ambientais, evitando que os resíduos sejam lançados diretamente no meio ambiente. O presente trabalho foi baseado na Política Nacional de Resíduos Sólidos implementada pela Lei 12.305/2010 e teve como objetivo propor a otimização do processo de descontaminação das embalagens plásticas de óleos lubrificantes pela implementação dos princípios do Lean Manufacturing. A discussão teórica desenvolvida, primeiramente focou na importância da reciclagem como forma de minimizar os impactos ambientais e gerar receita para empresas, como no caso da BH Hidro, que foi tema do estudo de campo. Foram apresentados os conceitos e aplicação do Lean Manufacturing no processo produtivo da empresa Edmak, que gerou resultados importantes quanto à redução de etapas do processo de fabricação e principalmente quanto ao custo unitário do produto que foi reduzido de R$ 7,90 para R$ 1,70. Com aplicação dos mesmos conceitos, ficou claro a oportunidade da otimização do processo de descontaminação das embalagens plásticas de óleos lubrificantes na empresa BH Hidro, visando à contribuição de preservação do meio ambiente e a maior competitividade da empresa no mercado. Dentre as 41 fragilidades apontadas, a principal ação para viabilizar a melhoria da produtividade é a redução do tempo ciclo do processo de escorrimento do óleo das embalagens. Para atacar essas fragilidades, é importante definir um grupo de melhoria da empresa e estruturar um plano de ação para atacar essas perdas, utilizando os conceitos e a metodologia do Lean Manufacturing.<br> / Abstract : The final destination, after consumption of plastic packaging of lubricating oils is one of the main environmental problems in the area of solid waste. The Reverse Logistics aims to reduce these environmental problems, preventing waste is disposed of directly into the environment. This work was based on Solid Waste National Policy implemented by Law 12.305/2010 and aimed to propose the optimization of the decontamination process of the plastic packaging of lubricating oils for the implementation of the principles of Lean Manufacturing. The theoretical discussion developed, primarily focused on the importance of recycling in order to minimize environmental impacts and generate revenue for companies, as in the case of BH Hydro, which was the subject of the case study. The concepts and application of Lean Manufacturing were presented in the production process of Edmak company, which generated important results regarding the reduction of the manufacturing process steps and especially as the unit cost of the product was reduced from R$ 7.90 to R$ 1.70. The application of these concepts brought the opportunity to optimize the decontamination process of the plastic packaging of lubricating oils in the company BH Hydro. The objective of these actions is the preservation of the environment and contribution to greater competitiveness of the company in the market. Among the 41 identified weaknesses, the main action to enable improved productivity is to reduce the time draining process cycle oil packaging. To address these weaknesses, it is important to establish a group to improve the company structure and a plan of action to tackle these losses by using the concepts and the Lean Manufacturing methodology.

Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-03-28T04:12:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344650.pdf: 8860576 bytes, checksum: ad041e366cd616149ef78b38fbbc2fbc (MD5) Previous issue date: 2016 / O maior entrave para implantação da Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) está nos sérios problemas atualmente enfrentados pela sociedade globalizada, verse a geração crescente de resíduo urbano, bem como o escasso recurso financeiro direcionado para este fim. A Política Nacional de Resíduos Sólidos-PNRS tramitou no Congresso Nacional ao longo 20 anos de discussão, sendo aprovada a lei 12.305 em 10 de março de 2010 pela Câmara dos Deputados e instituída em 2 de agosto de 2010, dispondo através de seus princípios, objetivos, instrumentos e diretrizes para a gestão integrada e o gerenciamento de resíduos sólidos, incluídos os perigosos. Este trabalho tem como objetivo apresentar um estudo dos desafios dos municípios no Estado de Minas Gerais na implementação da Política Nacional de Resíduos Sólidos, a Lei n. 12.305 de 02 agosto de 2010 (BRASIL, 2010), para Resíduos Sólidos Urbano. Registra o desenvolvimento do Programa Minas sem Lixões aliado às Políticas Públicas de Resíduos Sólidos Federal e Estadual, propondo ajustes e melhorias para a sua continuidade, como estratégia de gestão adequada dos RSU junto aos 853 municípios mineiros, e avalia sua contribuição à gestão dos resíduos sólidos urbanos no Estado de Minas Gerais. A sociedade em geral, pessoas físicas, jurídicas, de direito público ou privadas são responsáveis direta ou indiretamente pela geração de resíduos sólidos, devendo desenvolver ações relacionadas à gestão integrada ou ao gerenciamento de resíduos sólidos. A implementação da PNRS no estado de Minas Gerais é desafiadora, principalmente pela sua extensão territorial que é de 586.521,235 km², possuindo o maior número de municípios, ou seja, 853 no Brasil. Minas Gerais possui o segundo estado mais populoso do Brasil, com 19.597.330 habitantes, perdendo apenas para o Estado de São Paulo. Inclui como capital a cidade de Belo Horizonte, os municípios mineiros representam 51,2% dos existentes na região sudeste e 15,5% do total do Brasil que representa 5.566 municípios (IBGE, 2010).<br> / Abstract : The biggest obstacle to implementation of the National Policy on Solid Waste (PNRS) is in serious problems currently faced by global society, verse the growing generation of municipal waste, as well as the scarce financial resources directed to this end. The National Policy on Solid Waste-PNRS was processed in Congress over 20 years of discussion, was approved the law 12.305 on March 10, 2010 the House of Representatives and established on August 2, 2010, providing through its principles, objectives , tools and guidelines for the integrated management and the management of solid waste, including hazardous. This work aims to present a study of the challenges of municipalities in the state of Minas Gerais in the implementation of the National Solid Waste Policy, Law no. 12,305 02 August 2010 (BRAZIL, 2010), for Urban Solid Waste. Records the development of Minas program without Dumps allied to the Public Policy Waste Federal and Solid State, proposing adjustments and improvements to its continuity as an appropriate management strategy for MSW along the 853 municipalities of Minas Gerais, and value their contribution to the solid waste management urban in the state of Minas Gerais. Society in general, individuals, legal entities, public or private rights are directly or indirectly responsible for the generation of solid waste and must develop actions related to integrated management or management of solid waste. The implementation of PNRS in the state of Minas Gerais is challenging, especially for its territorial extension is of 586,521.235 square kilometers, having the largest number of municipalities, ie 853 in Brazil. Minas Gerais has the second most populous state in Brazil, with 19,597,330 inhabitants, second only to the state of São Paulo. It includes as its capital the city of Belo Horizonte, the miners municipalities represent 51.2% of existing in the Southeast and 15.5% of Brazil's total representing 5,566 municipalities (IBGE, 2010).

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-03-28T04:12:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344649.pdf: 2067272 bytes, checksum: 9070c27d6e19d02ae54c65884187e009 (MD5) Previous issue date: 2016 / A água potável no mundo está cada vez mais escassa e, portanto, existe a necessidade de desenvolver alternativas de tratamento de água, visando processos eficientes e de baixo custo. Entre os processos existentes, destaca-se a nanofiltração (NF) por membranas, que promove uma separação de alta eficiência e baixo gasto energético. Desta forma, este trabalho objetivou preparar membranas poliméricas de NF e estudar a eficiência de rejeição de íons de sais mono e divalentes em sistema piloto de filtração e avaliar a toxicologia dos componentes das membranas com o microcrustáceo de água doce Daphnia magna e células Vero. As membranas poliméricas preparadas foram de polissulfona (PSF), estruturadas com nanotubos de SiO2 (NTS), e de quitosana (QTS) reticulada com epicloridrina (EPC) com NTS funcionalizados com uma molécula aminosilano (NTS-F). Os NTS e NTS-F foram caracterizados por FTIR, BET, PZ, DRX e MET e as membranas por grau de molhabilidade (PSF) e intumescimento (QTS), ângulo de contato, MEV-FEG, EDS, AFM e permeabilidade. A eficiência de rejeição de íons das membranas foi avaliada com os sais NaCl e MgCl2 em modo dead-end. Também foi determinada a toxicidade dos NTS, NTS-F através de testes agudos e crônicos com D. magna e ensaio do MTT com células Vero. O teste agudo com D. magna foi realizado também para o lixiviado das membranas. Para todos os testes com D. magna e células Vero, observou-se que o NTS-F apresentou maior toxicidade, indicando maior reatividade da superfície dos NTS-F, atribuída à presença dos grupos amina que resultou no aumento de afinidade com os organismos. Com NTS-F incorporados nas membranas a toxicidade foi mais reduzida do que para a forma livre dos NT, sugerindo que houve imobilização dos mesmos pela membrana. Para os ensaios de rejeição de íons de sais, houve uma baixa seletividade, sendo o maior percentual de 13,70%, para MgCl2 e 10,16% para NaCl, concluindo-se, assim, que esta composição de membrana de NF apresenta baixa eficiência na remoção dos sais testados.<br> / Abstract : The world's drinking water is becoming increasingly scarce and, therefore, there is a need to develop water treatment alternatives, aiming efficient processes at low cost. Among the existing processes, nanofiltration (NF) membranes are highlighted, which promote high efficiency and low energy demand. Thus, this work aimed to prepare polymeric membranes for NF and study mono and divalent salt ions rejection efficiency in a pilot filtration system and evaluate the membrane?s components toxicology using freshwater microcrustacean Daphnia magna and Vero cells. The prepared polymer membranes were polysulphone (PSF), structured with SiO2 nanotubes (SNT), and chitosan (CS) crosslinked by epichlorohydrin, structured with SNT functionalized with an aminosilane molecule (F-SNT). The SNT and F-SNT were characterized by FTIR, BET, PZ, XRD and TEM and the membranes by water uptake (PSF) and swelling (CS) degree, contact angle, SEM-FEG, EDS, AFM and permeability. The evaluation of membrane?s ion rejection efficiency was conducted with NaCl and MgCl2 salts in dead-end mode. It was also determined the toxicity of SNT F-SNT through acute and chronic tests with D. magna and MTT assay with Vero cells. The acute test with D. magna was also performed for the leached PSF and CS membranes. For all the tests with D magna and Vero cells, it was observed that the F-SNT showed higher toxicity, indicating greater reactivity of the surface of F-SNT, attributed to the presence of amine groups that resulted in increased affinity with the organisms. With F-SNT incorporated in the membranes, the toxicity was much lower than for the NT free form, suggesting their immobilization by the membrane. For the salt ions removal test, there was a low rejection rate, with the highest percentage of 13.70% for MgCl2 and 10.16% for NaCl, concluding, therefore, that this NF membrane composition is not effective for the removal of these salts.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2017-03-28T04:13:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344648.pdf: 1932503 bytes, checksum: 4e736ee099d342f7a16cd8dbb8bc3f8d (MD5) Previous issue date: 2016 / Esta pesquisa aborda o tratamento de efluentes sanitários, considerando a remoção dos nutrientes nitrogênio e fósforo, bem como a degradação da matéria orgânica em um Biorreator a Membranas (BRM) associado a um Reator em Batelada Sequencial (RBS), utilizando membranas planas de alta densidade. A busca pela otimização dos tratamentos, com aplicação de inovações, tem o intuito de minimizar, cada vez mais, a periculosidade da disposição inadequada de efluentes no meio ambiente. A associação do tratamento com membranas a um reator de lodos ativados busca a melhoria no desempenho do tratamento do efluente sanitário e traz a possibilidade da real adaptação da tecnologia em uma estação de tratamento em operação. Desse modo, para este estudo, um BRM com volume de 10 m³ operou durante 120 dias, sendo alimentado com o lodo ativado do RBS em escala real. O BRM possuía um misturador e difusores de ar abaixo do módulo de membranas planas de ultrafiltração, e uma bomba helicoidal para retirada do efluente tratado, com fluxo adotado de 10 L/m².h de permeação. O estudo teve como objetivo avaliar a melhoria no desempenho do sistema, quanto à remoção da carga orgânica, de nutrientes e patógenos. Além disso, pode-se avaliar a operação do biorreator e verificar as características do efluente tratado (permeado) para sua disposição final, observada a legislação, para reúso da água. O monitoramento foi realizado por meio de análises físico-químicas no meio líquido e de observações microscópicas do lodo ativado. As remoções médias de DQO e fósforo foram de 91,7% e 92,3%, respectivamente. Em relação à remoção da amônia, a eficiência média foi de 93% e, para o nitrogênio total, 73%. A turbidez média do permeado foi de 0,24 NTU e, durante todo o período de operação, foi verificada ausência de coliformes fecais no permeado. Não foi verificado aumento significativo da pressão transmembrana, com aumento da concentração de biomassa no sistema. Com uso da microscopia óptica, foi verificada grande variedade de micro-organismos indicadores de estabilidade operacional. A expectativa desta dissertação é contribuir para o desenvolvimento de tecnologias, visando a aplicabilidade e o aperfeiçoamento operacional das diversas ETEs existentes no país, possibilitando, assim, reduzir os impactos causados por este tipo de efluente.<br> / Abstract : This study deals with the sewage treatment considering the nitrogen and phosphorus nutrients removal as well as the degradation of organic matter in a membrane bioreactor (MBR) associated with a sequencing batch reactor (SBR) using high density flat membranes. The search for treatments optimization with innovations aims to minimize the danger of the improper effluents disposal into the environment. The association of a membrane treatment with a Activated Sludge Reactor seeks to improve the performance of the wastewater treatment and brings the possibility of real adaptation of the technology in a treatment plant in operation. Therefore, a MBR with volume of 10 m³ operated for 120 days and was fed with activated sludge of a SBR real scale. The MBR had a mixer and air diffusers below the flat ultrafiltration membrane module, and a pump with a permeation flow of 10 L/ m².h. The study aimed to evaluate the system performance improvement, as the removal of organic matter, nutrients and pathogens. Also, evaluate the operation of the bioreactor and verify the characteristics of the treated effluent (permeate) to its final disposal against the law to reuse water. The monitoring was carried out through physical-chemical analysis of the treated effluent and microscopic observations of the activated sludge. The average COD and phosphorus removals were 91.7% and 92.3% respectively. Regarding the removal of ammonia, the average efficiency was 93% and the total nitrogen 73%. The average permeate turbidity was 0.24 NTU throughout the period of operation was checked in the absence of Fecal Coliform permeate. There was not observed a significant increase in transmembrane pressure with the biomass concentration increase in the system. With an optical microscope, it was found wide variety of microorganisms indicators of operational stability. The expectation of this dissertation is to contribute in the development of technologies for the applicability and operational improvement of all existing sewage plants, thus seeking to reduce the impact caused by this type of effluent.