A obsolescência de estoques é um evento recorrente nas organizações, demandando o uso de métodos que identifiquem o inventário excessivo antes dele tornar-se obsoleto. Este artigo propõe um método para classificação, projeção e controle da obsolescência de inventários ao longo do tempo, com o objetivo de reduzir o risco de obsolescência ou deterioração futura. A abordagem proposta possui cinco passos, sendo os quatro primeiros dedicados a identificação dos fatores que contribuem para a obsolescência e/ou deterioração do Inventário, a classificação do estoque em categorias e faixas de idade através da análise discriminante, a seleção de variáveis em contexto de PLS, a modelagem de regressão para projeção da idade do inventário ao longo do tempo e a definição de diretrizes para redução do risco de obsolescência. O quinto passo do método utiliza o conceito do ciclo PDCA buscando a melhoria contínua do processo e dos resultados. Na aplicação em dois estudos de caso em indústrias de bens de consumo, o método previu adequadamente o montante do inventário por faixa de idade e o risco de obsolescência ou deterioração do inventário em um horizonte de seis meses. / Inventory obsolescence is a prominent phenomenon in organizations, requiring the use of methods that identify excessive inventory before it becomes obsolete. This paper proposes a method to classify, forecast and control the obsolescence of inventories over time in order to reduce the risk of future obsolescence or deterioration. The proposed approach has five steps, the first four of which are dedicated to identifying the factors that contribute to the obsolescence and/or deterioration of the Inventory, the classification of the inventory into categories and age ranges through discriminant analysis, the selection of variables in the context of PLS, regression modeling to forecast the age of inventory over time and the definition of guidelines for reducing the risk of obsolescence. The fifth step of the method uses the concept of the PDCA cycle seeking for the continuous improvement of process and results. In the application in two case studies in consumer goods industries, the method predicted the amount of inventory by age range and the risk of obsolescence or deterioration of the inventory over a six-month horizon.

Estoques são comuns a qualquer empresa, visto que são necessários para amortecer impactos de demandas não programadas e evitar rupturas entre processos, adicionando segurança entre diferentes elos de uma cadeia. Problemas de gerenciamento de estoques são corriqueiros, dado que as suas causas podem ser múltiplas, estando presentes em diferentes nós de uma cadeia e sendo originados por questões vinculadas ao fornecimento, à demanda, à informação, além de outros fatores possíveis. Devido à importância dos estoques para uma empresa, seja financeira, como concentração de ativos, ou seja por mitigar riscos no processo de suprimento, problemas de gerenciamento de estoques são periodicamente tratados na literatura. Entretanto, não existe consenso sobre o que são os problemas de gerenciamento e um método difundido para sua identificação e análise. Esta pesquisa concentra-se nesta lacuna, propondo um método de identificação e análise dos problemas de gerenciamento de estoques. Este método está ancorado em seis distintas etapas que foram aplicadas, na forma de um estudo de caso, em uma empresa da serra gaúcha. As etapas compreendem a identificação dos causadores do problema de gerenciamento de estoques, a modelagem e simulação do ambiente proposto e análises das iterações sob a perspectiva de três variáveis chave: saldo de estoques, escassez e uma função custo. Entre os resultados desta pesquisa encontram-se uma classificação de causadores de problemas de gerenciamento de estoques e o método proposto. Foi possível observar no estudo de caso que, entre as variáveis de entrada utilizada, quando manipulada a média aritmética da distribuição destas variáveis estocásticas, elas causaram maior variação sistemática ao resultado do modelo quando comparada a variação sistemática causada pela alteração da variância da distribuição desta mesma variável estocástica. / Inventories are common to any businesses, as they are needed to cushion impacts from unscheduled demands and avoid ruptures between processes, adding security between different tiers in a supply chain. Inventory management problems are common, as their causes can be multiple, and being present on different nodes of a chain, which can be caused by issues related to supply, demand, information, and other possible factors. Due to the importance of inventories for a business, whether financial - as assets - or its role in mitigating risks in the supply process, inventory management problems are frequently approached in the literature. However, there is no consensus on what are inventory management problems and there is no widespread method for identification and analysis of inventory management problems. This research focus on this gap by proposing a method of identification and analysis of inventory management problems. This method is anchored in six distinct steps that have been applied in the form of a case study on a company in south of Brazil. The steps include the identification of the causes of the inventory management problem, the modeling and simulation of the proposed environment and analysis of iterations from the perspective of three key variables: inventory balance, inventory shortages and a cost function. Among the results of this research are a classification of inventory management problems originators and the proposed method. It was observed in the case study that among the input variables, when manipulated the arithmetic mean of the stochastic distribution of these variables, they increased the systematic variation output of the model more than when were manipulated the variance of the stochastic distribution of the same variable.

A gestão da cadeia de suprimentos ainda é um campo em constante evolução e várias iniciativas surgiram nos últimos anos com o intuito de obter ganhos de competitividade através de um melhor gerenciamento do fluxo de informações ao longo da Supply Chain, uma vez que a globalização não acirrou apenas a competição, mas também as expectativas dos consumidores com relação a produtos e serviços. O objetivo da pesquisa é analisar como os elementos do programa de Planejamento Colaborativo são utilizados em uma empresa do setor metal mecânico. A pesquisa é qualitativa descritiva, aplicando o método de estudo de caso realizado em empresa da Serra Gaúcha, utilizando-se como fonte de evidências, levantamento bibliográfico, observações diretas, análise de documentos e entrevistas, empregando-se a técnica snowball sampling. Primeiramente foram entrevistados profissionais da área de logística da empresa, fornecedores e posteriormente foi realizada a análise de documentos e a revisão da literatura, instrumentos estes que subsidiaram a pesquisa. O resultado final após a avaliação é de que há viabilidade para a implementação, desde que com o comprometimento dos gestores da empresa, da alta direção e principalmente dos fornecedores que precisam se adequar a esta ferramenta de melhoria contínua nas organizações. O tema demonstrou ser de suma importância para o meio acadêmico e empresarial, pois revela práticas já realizadas, porém não sistematizadas. / The management of the supply chain is still an evolving field and several initiatives have emerged in recent years in order to gain competitiveness through better management of information flow along the supply chain, once that the globalization not even stirred just the competition, but also the expectations of consumers in relation to the products and services. The objective of the research is to analyze the elements of Collaborative Planning program are used in a company of mechanical metal sector. The research is descriptive qualitative, using the case study method performed in the company's Serra Gaúcha, using as source of evidence: literature, direct observation, document analysis, and interviews, using the snowball sampling technique. First were interviewed professionals of the company's logistics and later suppliers and was subsequently performed document analysis and review of the literature, instruments that supported the research. The end result, after the assessment is that there are viable for implementation with the commitment of company managers, top management and mainly suppliers who need to adapt to this continuous improvement tool in organizations. The topic proved to be of great importance for academic and industry, it reveals practices already adopted, but not systematized.

Esta dissertação tem como objetivo desenvolver uma sistemática de auxílio à tomada de decisão na definição das estratégias de suprimento de peças sobressalentes no âmbito da manutenção industrial. Para atingir este objetivo, inicialmente, foram realizadas revisões da literatura para identificar os critérios utilizados na definição das estratégias de suprimento e, também, as variáveis de decisão utilizadas na definição dessas estratégias. Essas variáveis foram divididas em quatro classes: sistema/equipamento, peça, suprimento e estocagem. Em seguida foram elaborados dois questionários fechados, o primeiro a respeito das características e o segundo a respeito das variáveis de decisão de suprimento das peças sobressalentes. Estes questionários foram aplicados na caracterização das peças de dois equipamentos instalados em uma planta petroquímica. As respostas do questionário de critérios foram avaliadas possibilitando a identificação de lacunas existentes na estratégia atualmente adotada pela empresa em relação a algumas peças, além de apontar algumas oportunidades de otimização de estoques. / This essay aims to develop a systematic to support spare parts provision decisionmaking in industrial maintenance. To achieve this goal, initially, literature reviews were conducted to identify the criteria used in the definition of supply strategies and also the decision variables used in the definition of these strategies. These variables were divided into four classes: system / equipment, spare part, supply and storage. Two closed questionnaires were developed. The first one was about the characteristics and the second one was about the decision variables of spare parts supply. These questionnaires were applied to characterize the parts of two equipment installed in a petrochemical plant. The characteristics questionnaire answers were evaluated, enabling the identification of gaps in the strategy currently adopted by the company for some parts, while pointing out some inventory optimization opportunities.

Esta dissertação tem como objetivo desenvolver uma sistemática de auxílio à tomada de decisão na definição das estratégias de suprimento de peças sobressalentes no âmbito da manutenção industrial. Para atingir este objetivo, inicialmente, foram realizadas revisões da literatura para identificar os critérios utilizados na definição das estratégias de suprimento e, também, as variáveis de decisão utilizadas na definição dessas estratégias. Essas variáveis foram divididas em quatro classes: sistema/equipamento, peça, suprimento e estocagem. Em seguida foram elaborados dois questionários fechados, o primeiro a respeito das características e o segundo a respeito das variáveis de decisão de suprimento das peças sobressalentes. Estes questionários foram aplicados na caracterização das peças de dois equipamentos instalados em uma planta petroquímica. As respostas do questionário de critérios foram avaliadas possibilitando a identificação de lacunas existentes na estratégia atualmente adotada pela empresa em relação a algumas peças, além de apontar algumas oportunidades de otimização de estoques. / This essay aims to develop a systematic to support spare parts provision decisionmaking in industrial maintenance. To achieve this goal, initially, literature reviews were conducted to identify the criteria used in the definition of supply strategies and also the decision variables used in the definition of these strategies. These variables were divided into four classes: system / equipment, spare part, supply and storage. Two closed questionnaires were developed. The first one was about the characteristics and the second one was about the decision variables of spare parts supply. These questionnaires were applied to characterize the parts of two equipment installed in a petrochemical plant. The characteristics questionnaire answers were evaluated, enabling the identification of gaps in the strategy currently adopted by the company for some parts, while pointing out some inventory optimization opportunities.

Uma cadeia de suprimentos é uma rede composta por fornecedores, plantas de manufatura, depósitos, centros de distribuição e varejistas através da qual matériasprimas são adquiridas, transformadas e entregue aos consumidores. A gestão de cadeias de suprimentos (do inglês, Supply Chain Management - SCM) envolve a tomada de decisão nos níveis estratégico, tático e operacional, cujo objetivo é otimizar o desempenho da cadeia . O desenvolvimento de modelos para a avaliação de cadeias de suprimento é uma boa alternativa para estudar a gestão da demanda por produtos, bem como para analisar a efetividade de políticas de gerenciamento. Sistemas multiagentes são apropriados para estudar cadeias de suprimento, pois as diferentes unidades de negócio envolvidas podem ser modeladas como agentes autônomos, assim como suas regras de gerenciamento. Além disso, a modelagem do fluxo de produtos e do fluxo de informações, tais como volume de pedidos e prazos de entrega de um elo da cadeia para outro é facilitada. A análise da literatura especializada da área demonstra que a maior parte dos estudos procura resolver problemas específicos e sem considerar agentes normativos interferindo no comportamento individual de cada ator da cadeia. Este trabalho procura contribuir com o estado da arte da área de gestão de cadeias de suprimento da seguinte forma: (1) propondo um modelo de simulação, composto por agentes genéricos que podem ser facilmente estendidos e utilizados e outros contextos de aplicação, e (2) propondo a utilização dos conceitos de agentes normativos no contexto de cadeias de suprimento. A união dessas áreas (SCM e sistemas multiagentes normativos) aumenta as possibilidades de modelagem de cadeias de suprimento, permitindo a inclusão de entidades externas que normalmente exercem influência na gestão, tais como órgãos do governo, agências reguladoras e instituições eletrônicas. A modelagem da cadeia do biodiesel é apresentada como estudo de caso; os principais resultados obtidos são apresentados e discutidos. / The supply chain is a network of suppliers, factories, warehouses, distribution centers, and retailers through which raw materials are acquired, transformed, and delivered to customers. Supply-chain management (SCM) is the strategic, tactical, and operational decision making that optimizes supply-chain performance. Modeling supply chain is a good way of studying order fulfillments processes and investigating the effectiveness of management policies. Multiagentes models are increasingly being used of this purpose. A multiagent model fits well with the task of simulation supply chain because the businesses involved can be modeled as agents, each with its own inventory rules. It is also easy to model the flow of products down the chain and the flow of information, such as order volumes and lead times, from one organization to another. The analysis of the relevant literature shows that most research works carried out in this area aim to resolve specific problems. Some methodologies and more generic solutions have been proposed, but without considering normative agents which may interfere in the behaviour of actors of the supply chain. This work aims to contribute with the state of the art in the SCM area as follows: (1) building a simulation model to the supply chain context, providing generic agents which may be easily extended and used in other application contexts, and (2) exploiting normative agents in the context of supply chain modeling. The integration of these areas (SCM and normative multi-agent systems) increases the possibilities of supply chain modeling, allowing the inclusion of external entities which normally influence management, such as governmental organizations, regulating agencies and electronic institutions, to give some examples. The modeling of the biodiesel supply chain is presented as a case study; the main results are presented and discussed.

A gestão da cadeia de suprimentos ainda é um campo em constante evolução e várias iniciativas surgiram nos últimos anos com o intuito de obter ganhos de competitividade através de um melhor gerenciamento do fluxo de informações ao longo da Supply Chain, uma vez que a globalização não acirrou apenas a competição, mas também as expectativas dos consumidores com relação a produtos e serviços. O objetivo da pesquisa é analisar como os elementos do programa de Planejamento Colaborativo são utilizados em uma empresa do setor metal mecânico. A pesquisa é qualitativa descritiva, aplicando o método de estudo de caso realizado em empresa da Serra Gaúcha, utilizando-se como fonte de evidências, levantamento bibliográfico, observações diretas, análise de documentos e entrevistas, empregando-se a técnica snowball sampling. Primeiramente foram entrevistados profissionais da área de logística da empresa, fornecedores e posteriormente foi realizada a análise de documentos e a revisão da literatura, instrumentos estes que subsidiaram a pesquisa. O resultado final após a avaliação é de que há viabilidade para a implementação, desde que com o comprometimento dos gestores da empresa, da alta direção e principalmente dos fornecedores que precisam se adequar a esta ferramenta de melhoria contínua nas organizações. O tema demonstrou ser de suma importância para o meio acadêmico e empresarial, pois revela práticas já realizadas, porém não sistematizadas. / The management of the supply chain is still an evolving field and several initiatives have emerged in recent years in order to gain competitiveness through better management of information flow along the supply chain, once that the globalization not even stirred just the competition, but also the expectations of consumers in relation to the products and services. The objective of the research is to analyze the elements of Collaborative Planning program are used in a company of mechanical metal sector. The research is descriptive qualitative, using the case study method performed in the company's Serra Gaúcha, using as source of evidence: literature, direct observation, document analysis, and interviews, using the snowball sampling technique. First were interviewed professionals of the company's logistics and later suppliers and was subsequently performed document analysis and review of the literature, instruments that supported the research. The end result, after the assessment is that there are viable for implementation with the commitment of company managers, top management and mainly suppliers who need to adapt to this continuous improvement tool in organizations. The topic proved to be of great importance for academic and industry, it reveals practices already adopted, but not systematized.

A disputa por parcelas de mercado impõe condições severas às empresas sob diversas perspectivas. Dentre elas salienta-se a crescente demanda por alta variedade de produtos, que por sua vez cria um ambiente de decisões gerenciais complexas e por vezes conflitantes. Neste contexto, dois pontos relativos a processos produtivos tornam-se cada vez mais importantes na implantação de estratégias diferenciadas: a programação da produção e a gestão de estoques. Esta dissertação apresenta uma sistemática que visa embasar decisões relativas a tais pontos, aprimorando o processo produtivo. Como primeira etapa, trata-se o problema relativo à programação da produção diária. Para tanto, é apresentada uma sistemática de seleção de variáveis de clusterização para agrupamento de produtos, a qual é integrada à Simulação de Monte Carlo (SMC) com objetivo de maximizar lucro. Os cenários propostos são aplicados em clusters (famílias de produtos) e não nos produtos de forma individual, simplificando e agilizando a programação da produção. O erro percentual em relação à situação real foi de 1%. A segunda etapa desta dissertação foca na seleção de variáveis de clusterização com vistas à gestão de estoques. Desta forma, é apresentada uma abordagem de seleção de variáveis para clusterização de 76 produtos em três clusters, sendo que para cada cluster são geradas políticas simultâneas de reposição dos produtos. Tais políticas são confrontadas, em termos de custos de colocação de pedidos e guarda de estoques, com os resultados gerados pelo Lote Econômico de Compras (LEC). A redução do volume de pedidos anuais se aproximou de 90%, enquanto que o incremento de custos relativos à guarda de produtos e processamento de pedidos foi de 0,2% frente ao custo gerado pelo LEC. / The dispute for larger market shares imposes hard conditions to companies in several perspectives. The growing demand for high variety of product models gives rise to complex productive scenarios, requiring precise managerial decisions. In this context, two points relating to production processes become increasingly important when implementing managerial strategies: production scheduling and inventory management. This dissertation presents an approach aimed at supporting decisions related to such points. As a first step, we tackle the daily scheduling problem presenting a systematic for selecting the most relevant variables for clustering products with similar features into groups; such groups are then integrated to a Monte Carlo Simulation (MCS) tailored to maximizing profit. In our propositions, managing clusters of products leads to simpler and faster managerial decisions regarding the production schedule. A proper training of the MCS parameters yielded a 1% deviation when compared to the real situation. The second part of this dissertation focuses on variable selection for clustering tailored to inventory management. For that matter, we present a variable selection approach for clustering 76 products into three clusters; such clusters are then integrated to a simultaneous inventory policy. The simultaneous policy aims at reducing costs of orders placement and simplifying the inventory management. When compared to the Economic Quantity Order (EOQ), our propositions reduced the number of order placements in 90%, while increasing costs related to inventory keeping in 0.2%.

Submitted by Pedro Barros (pedro.silvabarros@ufpe.br) on 2018-06-29T19:18:07Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Priscilla Pereira de Lima Dantas.pdf: 1320504 bytes, checksum: a1e24508f1015588f844fe524f457e06 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-29T19:18:07Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Priscilla Pereira de Lima Dantas.pdf: 1320504 bytes, checksum: a1e24508f1015588f844fe524f457e06 (MD5) Previous issue date: 2017-02-22 / CAPES / A necessidade de se manter no mercado e o aumento da competitividade devido a globalização provocou a necessidade de processos mais eficientes dentro das organizações. Com isso a manutenção, antigamente, atividade pouco valorizada nas empresas, passou a ser vista de forma diferente, passou a ser fator primordial na garantia do bom funcionamento de um sistema produtivo. Apesar disso, seu planejamento não é feito, normalmente, em alinhamento com os outros setores chaves de uma organização, como é o caso do estoque. Assim, algumas premissas assumidas pelo planejamento de manutenção não são inteiramente cumpridas, como a existência de peças sobressalentes sempre disponíveis. Daí surgiram os modelos integrados de manutenção e gestão de estoques, usados para buscar os níveis que melhor atendam as duas políticas. A integração é feita, normalmente, baseada no critério de custos totais, mas nem sempre só esse fator é de interesse do tomador de decisão. Sendo assim, o presente trabalho tem por objetivo a criação de um modelo multicritério para suportar a utilização de um modelo integrado desenvolvido por Rodriguez (2016) baseado no modelo de manutenção preventiva Piggyback desenvolvida por Liang (1985). Foram determinados novos critérios e desenvolveu-se um modelo de sobreclassificação utilizando o PROMETHEE II para gerar uma ordenação dos valores que atendem aos interesses do decisor. / The necessity of stay the market and increase competitiveness due to globalization has led to the need for more efficient processes within organizations. With this, the maintenance, in the past, a little valued activity in the companies, started to be seen in a different way, became one of the primaries factors in guaranteeing the proper functioning of a productive system. Despite this, its planning is not normally done in alignment with other key sectors of the organization, such as inventory. Thus, some assumptions assumed by maintenance planning are not fully complied with, such as the availability of spare parts whenever its need. Hence, the integrated models of inventory maintenance and management came out, used to seek the levels that best fit for the two policies. Integration is usually based on the criteria of total costs, but not always this factor is the only interest of the decision maker. Therefore, the present work aims at the construction of a multicriteria model to support an application of an integrated model developed by Rodriguez (2016) based on the model of preventive maintenance Piggyback developed by Liang (1985). New criteria were developed and an outranking method was developed using PROMETHEE II to generate an ordering of values that serve the interests of the decision maker.

Submitted by Geyciane Santos (geyciane_thamires@hotmail.com) on 2015-10-27T14:53:24Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Bartolomeu Miranda Pereira.pdf: 2513984 bytes, checksum: ac4f90f59a8936504d8143511e5ee406 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2015-10-27T19:58:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Bartolomeu Miranda Pereira.pdf: 2513984 bytes, checksum: ac4f90f59a8936504d8143511e5ee406 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2015-10-27T20:07:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Bartolomeu Miranda Pereira.pdf: 2513984 bytes, checksum: ac4f90f59a8936504d8143511e5ee406 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-10-27T20:07:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Bartolomeu Miranda Pereira.pdf: 2513984 bytes, checksum: ac4f90f59a8936504d8143511e5ee406 (MD5) Previous issue date: 2014-10-02 / OUTRAS / In global scenario the companies seek for tools to minimize their cost and maximize their returns. The inventory management, as literature and evidenced in companies day-to-day activities, represents one important part of companies operational cost reduction strategy. The present research objective is evaluate the inventory management process and accounting information system (AIS) in one multinational at Amazon in agreement with IAS 2. The methodology can be classified as unique study case with descriptive scientific characteristic. The case selection happen by convenience and accessibility criteria. The research happen with bibliographies collection search and documental in legal bases, books, magazines and internet, searching the found material interpretation without data handling with study trusty focus. For study credibility increasing the individual questions have been developed for involved person enabling the theory and explored reality comparison. In the results there is evidence of inventory cost recognition as acquisition cost and its maintenance guide with key activities stopping acceptible risk. There is also evidence of AIS characteristics following IAS2 deeply influencing the business continuity and their maintenance process with high relevance. The research conclusion presents both inventory management processes and AIS as important items for business continuity. Both support key activities and provide information for organization strategic decision making. / No cenário globalizado, as empresas buscam ferramentas que minimizem seus custos operacionais e maximizem seus resultados. A gestão dos estoques, conforme a literatura e comprovadamente evidenciado no dia-a-dia das empresas, representa uma parte importante na composição das estratégias de redução de custo operacional das empresas. O objetivo principal desta pesquisa é avaliar os processos de gestão de estoque e sistema de informação contábil em uma multinacional na Amazônia conforme CPC 16R1. A metodologia utilizada pode ser classificada como estudo de caso único com características científicas descritivas. A seleção do caso ocorreu por critérios de acessibilidade e conveniência. A pesquisa aconteceu com consultas a acervos bibliográficos e documentais em bases legais, livros, revistas e internet, buscando a interpretação do material encontrado sem qualquer manipulação de dados focando na confiabilidade do estudo. Para aumento da credibilidade do estudo levantou-se necessidade de elaboração de questionários individuais para pessoas envolvidas nos processos e check list de características do SIC, habilitando a comparação da teoria com a realidade investigada. Nos resultados há evidências de reconhecimento dos custos dos estoques pelo valor de aquisição e sua manutenção é referenciada pelo nível aceitável dos riscos de parada das atividades chaves do negócio da empresa. Também evidencia-se a conformidade das características do SIC com CPC 16R1 influenciando profundamente os negócios da empresa sendo de alta relevância sua manutenção. A conclusão da pesquisa apresenta tanto a gestão dos estoques quanto os processos do SIC como itens de grande influência na continuidade dos negócios da empresa. Ambos suportam atividades chaves e fornecem informações para tomadas de decisões estratégicas para a organização.