Purpose – The purpose of this thesis was to follow up and further develop an existing product at Fagerhult AB. The product is a support rail for pendant luminaires. The support rail facilitates the positioning of the luminaire when mounted in the ceiling. The problem with today’s support rail is that it doesn’t meet the requirements set by Fagerhult AB according to aesthetics and flexibility. The request is instead a support rail that takes less space, more aesthetically appealing and more flexible. Methodology – The thesis has followed a product development process, from pilot study until prototype. First thing was a time planning to establish milestones to see when different parts of the project were supposed to be done. Then a pilot study was made in terms of market research and a competitor analysis to get a more complete picture of the today’s market and also what the market wanted. From the pilot study a complete requirement specification was made together with the customer. By the requirement specification a concept generation started in terms of brainstorming and morphologic matrix. The concepts were screened through elimination matrices and together with Fagerhult AB. The final concept was chosen from four more worked through concepts. Those concepts have all been made in a CAD-environment, Solid Edge, and physical prototypes have partially been made to be evaluated in different areas. The prototypes were evaluated in aesthetics, installation friendliness and manufacturing cost. The final concept was developed into a working prototype. Results – Already from the beginning the final result was divided into three different areas, T-clips, rail and sliding block. The final prototype consisted of a T-clips which was made in two pieces, spring steel and sheet metal. This was to offer an installation friendly support rail and also to make an opportunity to hide the T-clips which was previously exposed. The rail was designed with integrated covers on the ends and the opportunity to fit the sliding block inside, this was made to make the support rail more aesthetic appealing and to make sure that focus was not taken from the luminaire. The sliding block was then developed to fit inside the rail and suspension was offered for the wire loop. That way the wire loop, which is attached to the sliding block, could be hidden inside the rail. This resulted in an even more hidden supporting rail. To maintain the target value for the supporting rail the material was kept in standard and to some extent the construction had elements of already existing functions. Restrictions – Because of the lack of time the thesis only dealt with the product development process until prototype. The prototype was partially made by the writers themselves because Fagerhult AB:s prototype workshop had been busy. Neither FEM-calculations nor simulations was made to verify and optimize functions on the prototype, also this because of time constraints. / Syfte - Syftet med detta arbete var att vidareutveckla en befintlig produkt hos Fagerhult AB. Produkten är en bärskena för pendlade armaturer. Bärskenan underlättar positionering av armaturen väl monterad i undertaket som den är anpassad för. Problemet med dagens bärskena är att den inte uppfyller de krav som Fagerhult AB ställer gällande estetik och flexibilitet. En bärskena som tar mindre plats, mer estetisk tilltalande och mer flexibel efterfrågas.           Metodik - Utförandet av arbetet har följt en produktutvecklingsprocess, från förstudie till prototyp. Först gjordes en tidsplanering för att upprätta milstolpar när olika delar i projektet bör vara klara. Sedan gjordes en förstudie i form av marknadsundersökning och konkurrensanalys för att få en mer komplett bild av hur marknaden såg ut i dagsläget samt vad marknaden ville ha. Utifrån förstudien sammanställdes en definitiv kravspecifikation tillsammans med kund. Med kravspecifikationens grund påbörjades konceptgenereringen i form av brainstorming och morfologisk matris. Koncepten sållades sedan genom elimineringsmatriser och tillsammans med Fagerhult. Det slutgiltiga konceptet valdes utifrån fyra mer genomarbetade koncept. Dessa koncept är uppritade i en CAD-miljö, Solid Edge, och till viss del är fysiska prototyper framtagna för att utvärderas i olika områden. De utvärderades i estetik, installationsvänlighet och tillverkningskostnad. Det slutgiltiga konceptet utvecklades till en funktionsduglig prototyp. Resultat - Det slutgiltiga resultatet hade från början delats upp i tre olika delområden, T-clips, skena och glidblock. Den slutgiltiga prototypen bestod av ett T-clips som var tvådelat i fjäderstål och tunnplåt. Detta för att erbjuda en installationsvänlig bärskena samt möjligheten att dölja T-clipset som förr exponerats. Skenan utformades med integrerade täcklock på ändarna samt möjligheten att placera glidblocket inuti skenan, detta för att få en mer estetiskt tilltalande bärskena samt att fokus inte skulle tas från belysningsarmaturen. Glidblocket utvecklades för placering inuti skenan samt erbjöds upphängning av vajeröglan. På så sätt kunde vajeröglan, som fästs i glidblocket, döljas inuti skenan. Detta resulterade i att bärskenan doldes ytterligare. För att bärskenan skulle bibehålla målpriset behölls standardmaterial och till viss del hade konstruktionen inslag av redan befintliga funktioner. Begränsningar – På grund av tidsbristen behandlade arbetet endast produktutvecklingsprocessen fram till funktionsprototyp. En prototyp författarna själva till viss del fick ta fram därför att Fagerhult AB:s prototypverkstad varit belastad. Varken simuleringar eller FEM-beräkningar har utförts på prototypen för att verifiera funktionerna och optimera, även detta på grund av tidsbrist.