251 |
Selección, instalación y puesta en marcha de bombas estacionarias para combate de incendios, aplicado al edificio multifamiliar El Laurel Miraflores, Lima, PerúRamos Castillo, Ruby Yesenia January 2014 (has links)
Publicación a texto completo no autorizada por el autor / Consiste en la investigación del uso de bombas estacionarias su selección, instalación y funcionamiento, aplicado a combatir incendios usando como agente al agua. En la actualidad han alcanzado un grado de importancia vital y prioritaria por sobre cualquier otro componente
que involucre un proyecto, de esto han derivado innumerables normas, códigos, instructivos, etc. dentro de los cuales la más universal son las normas dictadas por la National Fire Proteccion Asosation (NFPA). Los incendios se dan eventualmente y en cualquier parte de un condominio habitacional, planta de proceso, entre otros, razón por la cual debemos contar
con el sistema contra incendio idóneo para contrarrestar eficazmente el siniestro. / Trabajo de suficiencia profesional
|
252 |
Sistemas de bombeo estacionario para redes de protección contraincendio a base de aguaVillacrez Mestanza, Víctor Nomberto January 2013 (has links)
Publicación a texto completo no autorizada por el autor / Aplica los conocimientos teóricos de mecánica de fluidos sostenidos con la experiencia en campo y aplicando los criterios establecidos en la normatividad Peruana las cuales en sus diferentes ámbitos hacen mención a las normas NFPA en los capítulos relacionados a protección contra incendios. En protección contra incendio en la parte relacionada a la extinción a base de agua se tiene tres elementos principales, la reserva o almacenamiento de agua, el sistema de bombeo y la red de tuberías, la buena combinación entre los tres nos puede dar la confiabilidad y sobre todo la efectividad que todo sistema requiere. Se centró en el sistema de bombeo y con esto nos enfocaremos en la selección, instalación, puesta en marcha y pruebas de las bombas contra incendio. Desde el punto de vista de cálculos de ingeniería el principal trabajo es seleccionar el punto de operación de la bomba, esto implica realizar medidas y cálculos para encontrar el caudal y la presión del equipo. Para encontrar el caudal, la ingeniería se basa en el estudio de riesgo donde se realizan muchos análisis como zonas a proteger, materiales a proteger, rutas de evacuación, zonas de mayor demanda de agua, etc. La presión es determinada en base a cálculos hidráulicos donde se tendrá en cuenta la presión requerida en el punto hidráulico más desfavorable, caudal, velocidades máximas permitidas, tipo de tubería, entre otros. La selección también implica ver las condiciones del lugar, la altitud, temperatura ambiente, las condiciones eléctricas disponibles, el tipo de agua a usar, el área y las zonas de acceso del lugar de instalación, costos, esto con el fin de determinar el tipo y materiales de la bomba, el tipo de motor y el grado de protección de sus controladores. Para la instalación se cuenta con la norma NFPA20 donde da los lineamientos y criterios mínimos que se debe seguir durante este proceso, con la finalidad de minimizar posibles causas de fallo del sistema de bombeo causado por una mala instalación. Dado que por su función estos tipos de bomba se convierten en Equipos de Seguridad entonces la puesta en marcha, inspección y pruebas de operación cumplen un papel muy importante dentro de un sistema contra incendio y las cuales también se tendrá que regir bajo los criterios de la NFPA cuyos pasos también lo veremos más adelante. A partir de estos pasos se ha llegado a conclusiones muy interesantes sobre el efecto que tiene este equipo en la protección a la vida y a la propiedad. / Trabajo de suficiencia profesional
|
253 |
Diseño hidráulico de la tubería de presión de la Central Hidroeléctrica La KoyaCarquin Chávez, Karla Genifer January 2014 (has links)
Publicación a texto completo no autorizada por el autor / El documento digital no refiere asesor / Muestra los cálculos realizados con el fin de realizar el correcto diseño hidráulico de la tubería de presión de la Central Hidroeléctrica La Koya, que operará con un caudal de diseño de 3.5 m 3 /s, con una caída bruta de 272.21m. y con una potencia instalada total de 7,662 KW. Como parte de los estudios básicos, se realizaron los levantamientos topográficos, el estudio hidrológico en los puntos de captación; y el estudio geológico-geotécnico del área del proyecto. El cálculo de la tubería se ha realizado según el código ASME sección VIII, divisiones 1 y 2; y en base a acero ASTM A-36, sin embargo, se recomienda que de acuerdo a las normas existentes, se deba hacer el replanteo en obra revisando el diseño y la topografía del terreno. / Trabajo de suficiencia profesional
|
254 |
Diseño de un canal trapezoidal y poza de almacenamiento con geomembrana para la ESOFAJimenez Huamani, Elvis Guillermo January 2014 (has links)
Señala que actualmente dentro del terreno de la escuela de suboficiales de la FAP pasa un canal de concreto derivador de las aguas del rio Surco, que abastece a una zona de la escuela, a través de una compuerta metálica se deja salir el agua que es recorrida por una acequia rustica que tiene un recorrido de 520 metros. Por ello la decisión tomada fue aprovechar la excavación ya existente para realizar un canal trapezoidal de concreto por donde recorrerá el agua que será almacenada en una poza, el cual será excavada y recubierta con una geomembrana. De ahí saldrá el agua impulsada por una tubería de succión a través de una electrobomba y será expulsada por una tubería de distribución, donde se realizará un sistema de regadío para todas las áreas verdes de La escuela de suboficiales de la FAP. / Trabajo de suficiencia profesional
|
255 |
Diseño de una línea de tubería que transporta agua para la planta Sergmin, Junin-PerúManrique Brito, Augusto Ricardo January 2014 (has links)
Realiza un análisis sobre el diseño de la tubería, para ello se expone los conceptos básicos de Ingeniería, fórmulas y criterios para implementar su proceso constructivo, además se describirá a las estaciones de bombeo instaladas y sus accesorios como parte de la línea de impulsión del agua.
De esta forma, se establecerá una guía adecuada, para el diseño de una línea de tubería que permita transportar fluidos de un punto a otro, considerando accesorios, equipos y tipo de material a utilizar. / Trabajo de suficiencia profesional
|
256 |
Diseño e instalación del gaseoducto urbano para la provincia de ChinchaHuayanay Gamboa, Alberto January 2014 (has links)
Realiza el diseño e instalación de la tubería de gas, para lo cual se lleva a cabo las siguientes actividades: diseño, cálculo, selección, elaboración de procedimientos en las obras civiles y mecánicas, elaboración de las pruebas a la tubería y sus accesorios. La Monografía Técnica se constituye en el diseño e instalación de tubería de gas para suministrar a las industrias de la provincia de Chincha Baja, Alto Laran. El Gas proveniente de Camisea es regulado en el Centro Operacional de Chincha del Cosh y esta a su vez derivara el gas regulado a las industrias y residencias de la provincia de Chincha Baja, Alto Laran. / Trabajo de suficiencia profesional
|
257 |
Control de flota según el plan de mantenimiento en tracto camiones Mercedes Benz - Freightliner, relación consumo aceite combustibleGonzales Flores, Dennis Willian January 2014 (has links)
Pretende diseñar las estrategias de un plan de mantenimiento para los tracto camiones Mercedes Benz y Freigthliner bajo los requerimientos en su contexto operacional y según lo recomendado por el fabricante. Muchas de las empresas de transporte a nivel nacional no llevan un estricto control de mantenimiento de su flota y dejan estos menesteres a personal no calificado y con herramientas ya obsoletas quienes “hacen lo que pueden” para satisfacer las necesidades de operatividad de las unidades que integran la flota. Para ello es importante, se establezca en el área de mantenimiento de la empresa un plan acorde a las indicaciones del fabricante y/o adaptarlos a la necesidad de su ambiente de trabajo. Se revisan conceptos de mantenimiento, indicadores de gestión, diagramas de causa efecto, Pareto, costos, análisis de aceites de motor así mismo se verifica la relación entre el consumo de aceite y el consumo del combustible. / Trabajo de suficiencia profesional
|
258 |
Conversión a gas natural de un caldero de 400 BHP que usa petróleo residualCornelio Garcia, Richard Edwin January 2014 (has links)
Publicación a texto completo no autorizada por el autor / Describe los beneficios operativos, energéticos y ambientales que se pueden conseguir con el uso del gas natural en calderas de vapor, así como los pasos que se tienen que seguir para realizar una conversión de las calderas de vapor que queman combustibles líquidos a gas y un estimado del costo que ello representa. El presente proyecto también servirá como referencia para motivar a las empresas industriales al consumo masivo de gas natural, el cual permitirá reestructurar una nueva matriz energética en el Perú, eso dará independencia energética o disminución de la dependencia del petróleo, cuyos precios son cada vez más altos y cuya producción mundial está en etapa de declinación. / Trabajo de suficiencia profesional
|
259 |
Cuantificación de la capacidad de transporte de sedimentos en el río Amazonas, Loreto, PerúValenzuela Carpio, Jonathan Joel January 2019 (has links)
Se busca cuantificar el transporte de sedimentos del río Amazonas en una sección analizada cerca de la ciudad de San Pablo, en el departamento de Loreto, para un evento que podríamos considerar como máximo anual del ciclo hidrológico. Para esto se analizarán distintos métodos de cálculos con la adición del empleo de nuevas tecnologías, tal es el caso del ADCP (Perfilador Acústico de Corrientes Doppler) y la reformulación en muchos de los casos de los métodos empíricos comúnmente empleados. Para determinar el transporte de sedimentos se realizó una campaña de recolección de información en campo, en dónde se extrajeron muestras de sedimentos de fondo y muestras de sedimentos en suspensión en 10 verticales de la sección transversal, así como la ingeniería básica necesaria para la determinación de todas las variables hidráulicas y geométricas que intervienen en dicho transporte. El transporte de sedimentos totales se divide en transporte de sedimentos de fondo y transporte de sedimentos de lavado, para realizar ambos análisis se ha dividido la sección transversal en 10 partes de igual dimensión a fin de poder representar de mejor manera su composición mediante las muestras extraídas. Para la determinación del transporte de sedimentos de fondo se utilizará los métodos empíricos que nos permitan calcular el transporte por arrastre y el transporte de fondo en suspensión con el solo conocimiento de la composición del lecho fluvial, mientras que para el transporte de lavado se utilizará también los métodos empíricos modificados en la metodología de cálculo por el autor de esta investigación, adicionando métodos de ajuste reales de perfiles de velocidades y concentraciones y el método de índice acústico. Se realizó la comparación de todos los métodos y se indicó las restricciones para su aplicación. Finalmente se logró estimar el transporte total de sedimentos, separando el que va en el fondo por arrastre, el de suspensión de fondo y el de suspensión de lavado. / Tesis
|
260 |
Diseño de un módulo educativo para el estudio de las vibraciones mecánicas mediante la variación de los parámetros inercia, rigidez y fuerza de excitaciónCabrera Centurión, José Gonzalo 10 June 2021 (has links)
El presente documento inicia resaltando la importancia de la disciplina ingeniería de
vibraciones y sus aplicaciones en la industria, en consecuencia, se identifica la necesidad de
proveer a los estudiantes de ingeniería, el conocimiento necesario para garantizar un buen
desenvolvimiento en su desarrollo profesional, es por ello que, se propuso el diseño de un
módulo de laboratorio para el estudio de las vibraciones mecánicas, esto con el objetivo que,
en él, se aprecie experimentalmente el cambio en las vibraciones al variar los parámetros
inercia, rigidez y fuerza de excitación. El primer capítulo explica los conceptos básicos para
comprender las vibraciones mecánicas, describiendo sus parámetros y como interactúan entre
sí, estableciendo las propiedades de un sistema mecánico. El segundo capítulo presenta el
desarrollo del diseño de un módulo que permita, mediante el cambio de sus piezas, la variación
de sus parámetros; se empleó la metodología de diseño basado en la norma VDI 2221 y 2225,
donde se investigó el estado de la tecnología, se esbozaron conceptos de solución y evaluaron
proyectos preliminares hasta optar por el definitivo, posteriormente, se desarrollaron los
cálculos finales y los planos para la fabricación en la ingeniería de detalle. El último capítulo
concluye el trabajo presentando los costos de diseño y fabricación del módulo de laboratorio
para el estudio de las vibraciones mecánicas. Finalmente, se cumplió el objetivo general y los
objetivos específicos al culminar el diseño de un módulo que permita a los estudiantes analizar,
mediante la experimentación, los cambios en las vibraciones mecánicas al variar los parámetros
inercia, rigidez y fuerza de excitación.
|
Page generated in 0.0885 seconds