Neste trabalho, foram analisadas poeiras coletadas em dois túneis da cidade de São Paulo os túneis Jânio Quadros (JQ) e do Complexo Viário Maria Maluf (MM) com vistas à sua caracterização elementar e isotópica, afim de identificar as prováveis fontes dos elementos encontrados e de estimar a contaminação desses ambientes por elementos potencialmente tóxicos à saúde humana. As poeiras foram coletadas no verão e no inverno de 2017, segundo metodologia já descrita na literatura, das porções de entrada e saída (túnel MM) e da calçada de pedestres e da pista de rodagem (túnel JQ). As amostras coletadas foram secas e fracionadas em três frações granulométricas: 2 mm, 150 μm e 63 μm. As concentrações elementares foram determinadas por INAA e por GFAAS para 28 elementos e, a caracterização isotópica, por TIMS (Pb) e por MC-ICP-MS (Zn). A análise isotópica de Pb indicou origem predominantemente veicular para esse elemento, incluindo a exaustão. Para o Zn, a análise indicou origem veicular, mas não proveniente da exaustão. A análise estatística demonstrou a presença, em ambos os túneis, de uma fonte formada por elementos de origem geológica natural (elementos terras raras, U e Th), e de fontes de origem veicular: Pb e V são apontados como resultantes da queima de combustíveis fósseis; Pb e Ti como originários das tintas de demarcação viária; Sb, Ba e Zn como originários do desgaste de freios; e Zn como originário também do desgaste de estruturas de aço e de pneus. Os elementos associados ao tráfego veicular apresentaram-se significativamente enriquecidos no ambiente, sendo que as frações mais finas apresentaram as maiores concentrações, o que dá origem a preocupações com relação à saúde humana, visto serem essas frações altamente inaláveis. / In this study, elemental and isotopic composition of tunnel dusts, collected from Jânio Quadros (JQ) and Maria Maluf (MM) tunnels, in São Paulo city, were analyzed to identify the sources of the constituent elements and to estimate the contamination levels of potentially toxic elements in these environments. Sampling was performed in the summer and winter of 2017. Dust samples from JQ tunnel were collected from the traffic lanes and the pedestrian catwalk and, in MM tunnel, from its entrance and exit. The samples were dried and sieved into three different grain sizes: 2 mm, 150 μm and 63 μm. Elemental concentrations were determined by INAA and GFAAS for 28 elements and, isotopic characterization, by TIMS (Pb) and MC-ICP-MS (Zn). Isotopic analysis applied to Pb pointed to a vehicular source, which includes exhaustion processes. For Zn, the isotopic analysis pointed to a non-exhaust vehicular emissions signature. Statistical analysis revealed, in both tunnels, the presence of a natural source, comprised by U, Th and rare earth elements, and the presence of some vehicular sources: Pb and V resulted from gasoline/diesel burning; Pb and Ti from road paints; Sb, Ba and Zn from brakes, and Zn from wear of steel and tire. Vehicular traffic associated elements showed high enrichment in the fine fractions, raising concerns about human health issues, since these fractions are highly inhalable.

Neste trabalho, foram analisadas poeiras coletadas em dois túneis da cidade de São Paulo os túneis Jânio Quadros (JQ) e do Complexo Viário Maria Maluf (MM) com vistas à sua caracterização elementar e isotópica, afim de identificar as prováveis fontes dos elementos encontrados e de estimar a contaminação desses ambientes por elementos potencialmente tóxicos à saúde humana. As poeiras foram coletadas no verão e no inverno de 2017, segundo metodologia já descrita na literatura, das porções de entrada e saída (túnel MM) e da calçada de pedestres e da pista de rodagem (túnel JQ). As amostras coletadas foram secas e fracionadas em três frações granulométricas: 2 mm, 150 μm e 63 μm. As concentrações elementares foram determinadas por INAA e por GFAAS para 28 elementos e, a caracterização isotópica, por TIMS (Pb) e por MC-ICP-MS (Zn). A análise isotópica de Pb indicou origem predominantemente veicular para esse elemento, incluindo a exaustão. Para o Zn, a análise indicou origem veicular, mas não proveniente da exaustão. A análise estatística demonstrou a presença, em ambos os túneis, de uma fonte formada por elementos de origem geológica natural (elementos terras raras, U e Th), e de fontes de origem veicular: Pb e V são apontados como resultantes da queima de combustíveis fósseis; Pb e Ti como originários das tintas de demarcação viária; Sb, Ba e Zn como originários do desgaste de freios; e Zn como originário também do desgaste de estruturas de aço e de pneus. Os elementos associados ao tráfego veicular apresentaram-se significativamente enriquecidos no ambiente, sendo que as frações mais finas apresentaram as maiores concentrações, o que dá origem a preocupações com relação à saúde humana, visto serem essas frações altamente inaláveis. / In this study, elemental and isotopic composition of tunnel dusts, collected from Jânio Quadros (JQ) and Maria Maluf (MM) tunnels, in São Paulo city, were analyzed to identify the sources of the constituent elements and to estimate the contamination levels of potentially toxic elements in these environments. Sampling was performed in the summer and winter of 2017. Dust samples from JQ tunnel were collected from the traffic lanes and the pedestrian catwalk and, in MM tunnel, from its entrance and exit. The samples were dried and sieved into three different grain sizes: 2 mm, 150 μm and 63 μm. Elemental concentrations were determined by INAA and GFAAS for 28 elements and, isotopic characterization, by TIMS (Pb) and MC-ICP-MS (Zn). Isotopic analysis applied to Pb pointed to a vehicular source, which includes exhaustion processes. For Zn, the isotopic analysis pointed to a non-exhaust vehicular emissions signature. Statistical analysis revealed, in both tunnels, the presence of a natural source, comprised by U, Th and rare earth elements, and the presence of some vehicular sources: Pb and V resulted from gasoline/diesel burning; Pb and Ti from road paints; Sb, Ba and Zn from brakes, and Zn from wear of steel and tire. Vehicular traffic associated elements showed high enrichment in the fine fractions, raising concerns about human health issues, since these fractions are highly inhalable.

Submitted by Jorge Silva (jorgelmsilva@ufrrj.br) on 2017-10-17T17:35:44Z No. of bitstreams: 1 2016 - Ernane Tarcisio Martins Gomes.pdf: 1573845 bytes, checksum: 78069c6459bd2b6aba951ba371ae74fd (MD5) / Made available in DSpace on 2017-10-17T17:35:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016 - Ernane Tarcisio Martins Gomes.pdf: 1573845 bytes, checksum: 78069c6459bd2b6aba951ba371ae74fd (MD5) Previous issue date: 2016-08-17 / CNPq / Soil organic matter can be derived from the decomposition of animal or vegetable. Most commercial crops show photosynthetic mechanisms C3 and C4, which set different carbon isotopes C12 or C13. Through isotopic analysis can determine the origin and prevalence of type of carbon that make up the soil organic matter (SOM) in a given area. Depending on the chemical fractionation MOS can also be divided into fractions FAF, FAH and FHU, these fractions have specific characteristics depending on their origin training and ambient conditions. The objective of this study was to evaluate the influence of plant origin C3 or C4 in the formation of the chemical and molecular structure of humic substances extracted from four areas with different vegetation cover, but submitted to agroecological management. To investigate this influence were extracted humic substances (HS) of these soils, being held chemical fractionation and chemical characterization by NMR analysis, FTIR, quantification and ?13C e ?15N isotopes in the AH fraction, 13 C-CP / MAS NMR and elemental determination. From the results obtained from these analyzes it was concluded that the plant does not influence qualitative differences, but in quantitative between the chemical components of humic substances (HS), the type of photosynthetic cycle does not seem to be a determining factor in the formation and incorporation of the types of structures in HA, but rather the quantities of these structures and their humic organizational distribution. The chemometric theoretical analyzes indicate that the development and preservation of humic these soils may be possible in intensive management systems such as rotation upon application of exogenous sources of stabilized SH, as well as favoring the humidification process in less managed systems as pasture and SAF. In this study it was demonstrated by characterization and chemometrics applied to AH of an agro-ecological system, the current state of MOS in terms of stability and structural enrichment and being proposed possible avenues for recovery and preservation of SH in mineral soils that may contribute to the increase in conditions fertility and thus agricultural production. / A mat?ria org?nica do solo pode ser oriunda da decomposi??o de animais ou vegetais. A maioria das culturas comerciais apresentam mecanismos fotossint?ticos C3 ou C4, que fixam diferentes is?topos de carbono C12 ou C13. Atrav?s de an?lises isot?picas ? poss?vel determinar a origem e predomin?ncia do tipo de carbono que comp?em a mat?ria org?nica do solo (MOS) em determinada ?rea. Em fun??o do fracionamento qu?mico a MOS ainda pode ser dividida nas fra??es FAF, FAH e FHU, estas fra??es apresentam caracter?sticas especificas em fun??o da sua origem de forma??o e condi??es ambientes. O objetivo deste trabalho foi avaliar a influ?ncia da origem vegetal C3 ou C4 na forma??o da estrutura qu?mica e molecular das substancias h?micas extra?das de quatro ?reas com cobertura diferentes vegetais, por?m submetidas ao manejo agroecol?gico. Para averiguar esta influ?ncia foram extra?das as substancias h?micas (SH) destes solos, sendo realizado o fracionamento qu?mico e caracteriza??o qu?mica atrav?s de an?lises de RMN, FTIR, quantifica??o de is?topos ?13C e?15N na fra??o de AH, 13C-CP/MAS NMR e a determina??o elementar. A partir dos resultados obtidos a partir dessas an?lises foi poss?vel concluir que a origem vegetal n?o influencia em diferen?as qualitativas e sim em quantitativas entre os componentes qu?micos das substancias h?micas (SH), o tipo de ciclo fotossint?tico n?o parece ser um fator determinante na forma??o e incorpora??o dos tipos de estruturas nos AH, mas sim nas quantidades destas estruturas e na sua distribui??o organizacional h?mica. As an?lises te?ricas quimiom?tricas indicam que a incorpora??o e preserva??o de MO humificada nestes solos pode ser poss?vel em sistemas de manejo intensivo como a rota??o, mediante aplica??es de fontes ex?genas de SH estabilizada, assim como tamb?m o favorecimento dos processos de humifica??o em sistemas menos manejados como pastagem e SAF. Neste estudo foi comprovado mediante carateriza??o e quimiometria aplicadas aos AH de um sistema agroecol?gico, o estado atual da MOS em termos de estabilidade e enriquecimento estrutural e sendo propostas poss?veis vias para a recupera??o e preserva??o das SH em solos minerais que possam contribuir ao aumento das condi??es de fertilidade e consequentemente da produ??o agr?cola.