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11	Dynamische Optimierung von mobilen CO2-Klimanlagen mit innovativen Komponenten Bockholt, Marcos January 2009 (has links) Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss.
12	Kälteerzeugung für die Gebäudeklimatisierung : Anlagenoptimierung unter ökologischen und ökonomischen Aspekten / Laue, Carsten, January 2008 (has links) Universiẗat, Magisterarbeit--Koblenz, 2006.
13	Thermal model predictive control for demand side management cooling strategies Romanos, Panayiotis January 2007 (has links) Zugl.: Kassel, Univ., Diss., 2007
14	Design of virtual airflow sensors for thermal comfort control Felgner, Felix January 2008 (has links) Zugl.: Kaiserslautern, Techn. Univ., Diss., 2008
15	Berührungslose Schweißdetektion an Fahrzeuginsassen für die Automatisierung der Klimasteuerung Schif, Diana 19 January 2022 (has links) Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der berührungslosen Schweißdetektion im Fahrzeug als Bestandteil der automatisierten Klimasteuerung. Für die Erkennung von Schweiß wird eine Wärmebildkamera herangezogen, da austretender Schweiß durch Entzug der Verdampfungswärme die Haut abkühlt und daher auf dem Wärmebild zu sehen ist. Die Ergebnisse basieren auf verschiedenen Studien, in denen 20 Probanden ein sportliches Training absolvieren mussten, um ins Schwitzen zu kommen. Dabei wurde in regelmäßigen Abständen nach dem Schweißstatus gefragt und der Kopfbereich im Wärmebild aufgenommen. Für die Auswertung wurde der Stirnbereich auf dem Wärmebild explorativ untersucht, da dieser meistens nicht von Haaren oder Kleidung bedeckt ist. Der Stirnbereich wurde dann für verschiedene Schweißzustände betrachtet und die Temperaturdifferenz zwischen maximaler und minimaler Temperatur, sowie die festgestellte Fleckigkeit anhand einer räumlichen Frequenzanalyse analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass anhand der 2D-Fouriertransformation, mit anschließender Bildung des radialen Mittelwerts aus dem Powerspektrum, die beste Unterscheidung zwischen einem schwitzenden und nicht schwitzenden Insassen gemacht werden können. Speziell bei der Betrachtung eines Pixelbereichs von 21 Pixel x 21 Pixel auf der Stirn konnte mithilfe der Signalentdeckungstheorie eine Treffer-Rate von 95 % unter 5 % falschen Alarmen festgestellt werden. Das bedeutet, dass es möglich ist, anhand eines Wärmebilds der Stirn das Schwitzen bei einem Insassen im Fahrzeug mit einer Sicherheit von 95 % zu erkennen. info:eu-repo/classification/ddc/500 ddc:500
16	Bedieneradaptive Systeme : Lernen vom Fahrer / Holdgrewe, Kai. January 2004 (has links) Universiẗat, Diss--Paderborn, 2004.
17	Eine objektorientierte Simulationsplattform für Kälte-, Klima- und Wärmepumpensysteme / Tegethoff, Wilhelm. January 1999 (has links) (PDF) Techn. Univ., Diss.--Braunschweig, 1999.
18	Entwicklung optimierter Regelverfahren für Raumlufttechnische Anlagen mit Hilfe des Simulationssystems TRNSYS Rathey, Axel 07 July 2000 (has links) (PDF) Die Dissertation beschäftigt sich mit der gekoppelten Simulation von Klimaanlage, Regelung und Gebäude mit Hilfe des Simulationssystems TRNSYS. Während für das Gebäude ein vorhandenes TRNSYS Modul verwendet wird, wurden für Klimaanlage und Regelung neue Simulationsmodule entwickelt. Der Klimaanlagensimulator ist seinerseits modular aufgebaut enthält sowohl geometrisch physikalische und empirische als auch kombinierte Modelle für die Simulation von Ventilatoren, Lufterhitzern, Feuchtluftkühlern, Befeuchtern, Regeneratoren, Plattenwärmeüberträgern, Kreislaufwärmerückgewinnern, Ventilen, hydraulischen Schaltungen usw., die für die Simulation sehr variabel miteinander verschaltet werden können. Es wurden optimierte Regelstrategien für konventionelle und DEC-Anlagen entwickelt und entsprechende TRNSYS-Module zur Umsetzung in die Simulation programmiert. Für die Sequenzregelung mehrerer Größen (z.B. Temperatur, Feuchte) wurde ein frei programmierbarer Mehrsequenzregler entwickelt, der den scheinbaren Reglerstillstand über Verknüpfungen blockierter Stellglieder einer Regelsequenz verhindert. Die Qualität der Regelsequenzen wurde mit Hilfe eines über das Rosenbrockverfahren und der dynamischen Optimierung ermittelten optimalen Vergleichsprozesses bewertet. DEC FORTRAN Klimaanlagen Mehrsequenzregler Regelung Rosenbrock Simulation dynamische Optimierung scheinbarer Regelstillstand sorptionsgestützte Klimatisierung FORTRAN airconditioning system controlling desicative and evaporative cooling (DEC) dynamic optimization multi sequence controller rosenbrock simulation sorption ddc:37 ddc:38 rvk:ZI 8750 Gebäude Klimaanlage Optimalwertregelung Reglerentwurf Simulation
19	Entwicklung optimierter Regelverfahren für Raumlufttechnische Anlagen mit Hilfe des Simulationssystems TRNSYS Rathey, Axel 31 May 2000 (has links) Die Dissertation beschäftigt sich mit der gekoppelten Simulation von Klimaanlage, Regelung und Gebäude mit Hilfe des Simulationssystems TRNSYS. Während für das Gebäude ein vorhandenes TRNSYS Modul verwendet wird, wurden für Klimaanlage und Regelung neue Simulationsmodule entwickelt. Der Klimaanlagensimulator ist seinerseits modular aufgebaut enthält sowohl geometrisch physikalische und empirische als auch kombinierte Modelle für die Simulation von Ventilatoren, Lufterhitzern, Feuchtluftkühlern, Befeuchtern, Regeneratoren, Plattenwärmeüberträgern, Kreislaufwärmerückgewinnern, Ventilen, hydraulischen Schaltungen usw., die für die Simulation sehr variabel miteinander verschaltet werden können. Es wurden optimierte Regelstrategien für konventionelle und DEC-Anlagen entwickelt und entsprechende TRNSYS-Module zur Umsetzung in die Simulation programmiert. Für die Sequenzregelung mehrerer Größen (z.B. Temperatur, Feuchte) wurde ein frei programmierbarer Mehrsequenzregler entwickelt, der den scheinbaren Reglerstillstand über Verknüpfungen blockierter Stellglieder einer Regelsequenz verhindert. Die Qualität der Regelsequenzen wurde mit Hilfe eines über das Rosenbrockverfahren und der dynamischen Optimierung ermittelten optimalen Vergleichsprozesses bewertet. info:eu-repo/classification/ddc/37 ddc:37 info:eu-repo/classification/ddc/38 ddc:38

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