ČR je členskou zemí EU od 1. května 2004. Z tohoto členství vyplývá závazek, že dříve nebo později vstoupí ČR do eurozóny. Termín přijetí eura však v ČR zůstává v současné době neznámý. Na jedné straně vznikají začleněním do eurozóny přínosy, na druhé straně náklady podmíněné plněním maastrichtských konvergenčních kritérií, a zároveň členstvím v eurozóně.

Práce analyzuje proces reálné konvergence české ekonomiky k průměrné úrovni ekonomik EU 15 v letech 1999 až 2005 na základě vzájemně srovnatelných kriterií výkonnosti. Analýza změn vzájemných relací ve výkonnosti jednotlivých států EU 25 potvrzuje, že česká ekonomika co do výkonnosti dohání ekonomiky vyspělejší, ale její náskok před ekonomikami zaostalejšími se snižuje. Z výsledků hierarchické shlukové analýzy vyplývají změny v charakteru podobnosti ekonomik mezi lety 1999 a 2005.

No description available.

No description available.

No description available.

Práce se zabývá problematikou vstupu České republiky do eurozóny a mírou plnění kurzového konvergenčního kriteria. Je zde zmíněn historický vývoj měnové integrace, přínosy a náklady spojené s přijetím eura a předpoklady přistoupení k eurozóně. Pozornost textu je věnována charakteristice kurzového konvergenčního kriteria, mechanismu směnných kurzů ERM/ERM II a dosavadním zkušenostem s plněním kurzového konvergenčního kriteria ve státech eurozóny. Hlavní důraz práce je kladen na problematiku plnění kurzového kriteria v České republice. Pozornost je věnována komparaci vývoje směnného kurzu české koruny vůči euru a vybraných měn členských zemí EU a též prognóze budoucího vývoje.

PALIČKOVÁ, Eva. Impact of Financial and Economic Crisis on Spain: Regional Aspects Brno, 2014. 117 p. Diploma thesis. Mendel University in Brno. Thesis deals with impact of financial and economic crisis on all seventeen regions and two cities in Spain. The main purpose of the thesis is to find out, whether the crisis influenced the development of convergence or divergence between Spanish regions. First of all the complete overview of economic development on basis of the most important macroeconomic indicators during ten-year period for each region was done. Afterwards, the statistical method, Cluster analysis, was performed for two different time periods dividing crisis period, which facilitated diagrams capturing regional grouping and their movements during different crisis period. Additionally, the Beta-convergence analysis was performed. Also the Beta-convergence analysis was run in three different time periods, which results revealed nicely the evolution of convergence and divergence be-tween Spanish regions during last ten-years marked by crisis situation.

The aim of the work is to analyze the convergence in the Czech Republic for the period of 1996- 2006. The paper is based primarily on the Barro and Sala-i-Martin's theories of convergence of sub-national territorial units. The regression results proved assumptions to be realistic. The main model concentrates on a panel data approach that captures the extent to which new transport infrastructure influences within-nation regional convergence. This paper developed a regional approach to evaluate the impact of transport infrastructure, human capital and migration in four Central and Eastern European countries - the Czech Republic, Hungary, Poland and the Slovak Republic. The aim is to present an overview of the convergence process of the Czech regions between 1996 and 2006. A neoclassical growth model is used as a framework to study convergence across the 14 administrative units of the Czech Republic. Data on gross value added per capita are exploited. 1

No description available.

No description available.