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An Approach to Implement Core Assets in Service-Oriented Product LinesRibeiro, Heberth Braga Gonçalves 31 January 2010 (has links)
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Previous issue date: 2010 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Linhas de Produto de Software (LPS) e Orientação à Serviços (OS) são duas estratégias
que vem sendo exploradas, tanto em pesquisas acadêmicas, quanto na indústria de
software. Os conceitos de LPS e OS focam em objetivos distintos, porém, ambas usam
o reúso de software como seu principal princípio. No entanto, para o resultado dessa
junção ser otimizado, é necessário utilizar um processo de desenvolvimento bem definido.
Caso contrário, a equipe de desenvolvimento poderá produzir software de maneira não
sistemática, aumentando as chances de falha, o tempo e o custo de desenvolvimento.
Embora existam algumas abordagens explorando estes conceitos, há uma certa carência
em como lidar com alguns desafios, como complexas atividades em relação a implementação
de artefatos e preocupações tecnológicas específicas, os quais são importantes
para o gerenciamento de aspectos variáveis. Portanto, a fim de entender e reduzir os
problemas citados anteriormente, este trabalho propôs uma abordagem para a implementação
de artefatos em linhas de produto de software orientada à serviços, constituída
de um conjunto de atividades, tarefas, passos e orientações com entradas e saídas especificadas,
sendo cada uma delas realizada por um conjunto predefinido de papéis com
responsabilidades definidas.
Para garantir a qualidade da abordagem desenvolvida, um modelo de decisão foi
construído através de um estudo de caso inicial realizado na universidade, a fim de guiar
engenheiros de software na tarefa de escolher tecnologias para implementar aspectos
variáveis com o suporte de mecanismos de implementação de variabilidade. Por fim, a
abordagem definida foi validada, também, por um estudo de caso inicial
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Understanding software product lines inspection in an industrial settingSouza, Iuri Santos 31 January 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011 / Faculdade de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco / Reuso de software é um aspecto fundamental para as organizações de software interessadas
em melhorar os custos, a qualidade e reduzir o tempo de entrega dos produtos.
Engenharia de Linhas de Produtos de software (SPL) é um conceito crescente em engenharia
de software e foi desenvolvido objetivando uma maneira sistemática e prescrita
para alcançar reuso. SPL é uma estratégia de reuso pró-ativa, que explora semelhanças e
gerencia variabilidades dentro de um conjunto de produtos.
O inerente reuso de artefatos de software em combinação com o desenvolvimento
usualmente iterativo, traz um conjunto de melhorias para o desenvolvimento de software
no contexto de SPL. Além disso, o conjunto de benefícios de SPL não acontecem sem
esforços, tem alguns desafios e requer abordagens de garantia de qualidade, como testes
e inspeção. Se esses pontos não são considerados, o sucesso da linha pode não ser
alcançado, contrariando os enormes benefícios econômicos.
Embora alguns autores discutam a importância de inspeções de software em todo
o desenvolvimento de engenharia de software, na prática, poucos estudos discutem a
relação entre inspeção e artefatos das fases iniciais de SPL. O cenário de Qualidade em
SPL tem uma carência substancial da literatura em discutir as técnicas de garantia de
qualidade.
Neste cenário, esta dissertação apresenta um conjunto de evidências empíricas sobre
Inspeção em Linhas de Produtos de Software fornecidas por um estudo empírico embutido,
realizado em um ambiente industrial com objetivo de compreender e caracterizar como
a atividade de inspeção deve ser tratada nas fases iniciais de SPL (escopo e engenharia
de requisitos), especialmente para os artefatos de especificação de features, requisitos
funcionais e casos de uso.
Além disso, com base nos resultados coletados no estudo empírico alguns modelos
de predição foram construídos a fim de estimar o número de não-conformidades para os
artefatos investigados neste trabalho
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MAKING SOFTWARE PRODUCT LINE EVOLUTION SAFERSantiago Ferreira, Felype 31 January 2012 (has links)
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Previous issue date: 2012 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Desenvolvedores evoluem linhas de produtos de software (LPSs) manualmente ou usando Ferramentas típicas de refatoração de programas. No entanto, quando a evolução de uma
Linha de produtos é feita para introduzir novas características, ou para melhorar o seu projeto, é importante ter a certeza de que o comportamento dos produtos existentes não é
modificado. Programas típicos de refatoração de software não podem garantir isso porque o contexto de LPS vai além de código, e outros tipos de artefatos de código, e envolve
artefatos adicionais, tais como modelos de feature e configuration knowledge. Além disso, em uma LPS, normalmente temos que lidar com um conjunto de possíveis artefatos de
código-fonte alternativos que não constitui um programa bem formado. Como resultado, mudanças manuais e ferramentas de refatoração de software existentes podem introduzir
mudanças comportamentais ou invalidar configurações de produtos existentes. Para evitar isso, propomos abordagens e implementamos ferramentas para tornar a evolução de
linhas de produtos mais segura; essas ferramentas verificam se transformações em LPS são refinamentos no sentido de que preservam o comportamento dos produtos originais
da LPS. Elas implementam aproximações diferentes e práticas de uma definição formal de refinamento de LPS. Avaliamos as abordagens em cenários concretos de evolução de
LPS, onde o comportamento do produto existente deve ser preservado. No entanto, nossas ferramentas constataram que algumas transformações introduziram mudanças comportamentais. Além disso, avaliamos refinamentos defeituosos, e o conjunto de ferramentas detectou as mudanças de comportamento.
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Sistema de detecção óptica de descargas parciais em cadeias de isoladores de linhas de transmissão de alta tensãoOLIVEIRA, Sérgio Campello 31 January 2008 (has links)
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Previous issue date: 2008 / Universidade Federal de Pernambuco / A monitoração da corrente de fuga é um dos métodos mais utilizados para avaliar a
perda da capacidade de isolação de cadeias de isoladores de linhas de alta tensão. O
acúmulo de poluentes sobre a superfície das cadeias de isoladores, juntamente com a
umidade provoca aumento na fuga de corrente sobre a cadeia, com a criação de bandas
secas e descargas parciais. Foi desenvolvido um sistema óptico completo de sensoriamento
para a monitoração da corrente de fuga fluindo sobre a superfície desses isoladores, que
utiliza uma configuração inovadora de elemento transdutor, simples, compacto, de baixo
custo e de rápida resposta. Esse sistema sensor foi empregado em experimentos de
laboratório e de campo para identificar atributos da corrente de fuga correlacionados com o
grau de poluição em cadeias de isoladores. Um módulo eletrônico microcontrolado foi
desenvolvido e otimizado para registrar em tempo real a freqüência de ocorrência e a
amplitude de pulsos de corrente, superpostos à corrente de fuga, decorrentes das descargas
parciais localizadas nas proximidades das cadeias de isoladores. Os pulsos foram
classificados em faixas de amplitudes e o número de pulsos por hora foi registrado em cada
uma das faixas de observação. Esse sistema possibilitou também a observação em tempo
real da corrente de fuga em isoladores durante o processo de lavagem. Os dados fornecidos
por seis unidades sensoras instaladas em cadeias de isoladores selecionadas dentro do
sistema de transmissão da CHESF, quatro em subestações e duas em torre, foram
utilizados para estudos de correlação das atividades registradas pelos sistemas com o grau
de poluição das cadeias de isoladores
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Desenvolvimento de métodos para detecção de desgaste ou corrosão em hastes de âncora de torres estaiadas de linha de transmissão de energia elétricaNOVO, Lauro Rodrigo Gomes da Silva Lourenço 12 November 2015 (has links)
Submitted by Isaac Francisco de Souza Dias (isaac.souzadias@ufpe.br) on 2016-04-26T18:00:10Z
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TESE Lauro Rodrigo Gomes da Silva L Novo.pdf: 13103173 bytes, checksum: c68c091fa66b73b51033d723a6680c63 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-26T18:00:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2
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Previous issue date: 2015-11-12 / Companhias transmissoras de energia elétrica têm utilizado torres de transmissão cuja fixação ao solo é feita por meio de estais. Estais são cabos de aço fixados ao solo através de estruturas, como: vari-grip, olhal e haste de âncora. A haste é fincada ao solo ora diretamente engastada em rocha; ora encapsulada em tubo de PVC, ambos preenchidos com nata de cimento. As hastes têm apresentado corrosão por oxidação devido às falhas no processo de instalação delas ao solo, sendo a principal delas a descentralização da haste em relação ora ao orifício da rocha, permitindo o contato direto da haste com a rocha, ora ao encapsulamento em PVC, inviabilizando assim a sua proteção através da nata de cimento com entrada de umidade e formação de pilha galvânica, iniciando, portanto, processo corrosivo. O nível de corrosão na haste pode levar a seu rompimento já que se encontra normalmente sob forte tração mecânica para equilibrar a torre. Rotinas de manutenção preventiva são aplicadas nas estruturas estaiadas, às quais envolvem onerosas escavações, onde cada haste sofre inspeção visual para se conhecer seu estado. A falta de fornecimento de energia elétrica gera multas milionárias por parte dos órgãos fiscalizadores, e a criação de uma imagem negativa da companhia frente à sociedade. Um método de diagnóstico foi desenvolvido para detectar as corrosões ou desgastes nas hastes o qual utiliza sinais de alta frequência. Um conector, chamado CHAAF, foi projetado para conectar o instrumento de medição, analisador de redes, às estruturas medidas. A compatibilidade eletromagnética deste conector garante a condução dos sinais de alta frequência ao longo da linha de transmissão (LT) formada pela da haste e o fio de referência oriundo do CHAAF. Análises no domínio da frequência sobre os sinais obtidos das medições permitem detectar a presença de corrosão ou desgaste na haste, através da comparação das medições entre as hastes desgastadas e aquelas sem desgaste. / Power transmission companies have used guyed towers whose fixing in soil is carried out through steel cables, called guyed cables. The ones are fixed in soil using steel structures, as vari-grip, lifting eye and anchor rod. The rod is buried directly encased in rock; or embedded in a resistant PVC tube, both filled up with cement paste. Anchor rods have presented corrosion by oxidation due to failures in the installation process of them in soil. The main failure is because of their positioning not centered, during the rod embedding process either in the PVC tube or in the role of rock, allowing a direct contact between rod and rock. Therefore, the environmental humidity will cause a galvanic corrosion process in the anchor rods. The levels of corrosion can lead to rupture of the rod and therefore the guyed tower is about to fall. To avoid this accident and therefore electric power outage, penalties as millionaire mulcts applied by the Brazilian control agencies, and a poor image of the power transmission company shown by the customers, these companies have carried out prevent maintenance on their steel structures using the visual inspection technique on each anchor rod. This maintenance is ever too expensive. A non-destructive method (NDT) has being developed which uses high frequency signals to detect corrosion and abrasion on the anchor rod surface. A high frequency connector, named CHAAF, was designed to connect the network analyzer instrument to the structures under testing. The CHAAF electromagnetic compatibility ensures an electrically conductor medium between the instrument and the transmission line composed by the anchor rod and the reference wire attached to the connector. Frequency response analysis, applied on the measurements data, allows compare these responses with those obtained using free-damage anchor rods (rods without corrosion or abrasion). Finally, this comparison allows detect corrosion or abrasion on the anchor rods.
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Projeto de acopladores branch-line com Banda dupla usando linhas de Transmissões artificiaisLIRA, Davi José Beltrão 13 April 2016 (has links)
Submitted by Fabio Sobreira Campos da Costa (fabio.sobreira@ufpe.br) on 2017-03-08T12:15:41Z
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Previous issue date: 2016-04-13 / O presente trabalho introduz um novo método para confecção de acopladores híbridos
do tipo branch-line que sejam de banda dupla, ou seja, que são projetados para operar em
duas frequências desejadas quaisquer com a mesma resposta. Este método faz uso de uma
nova estrutura de linha de transmissão artificial (LTA) implementada em microfita, a qual
é composta por três linhas de transmissões conectadas em cascata, com estubes em aberto
inseridos em paralelo entre as linhas de transmissão. Foram obtidas expressões algébricas
que determinam, em função das frequências das bandas desejadas, os valores de
impedância característica e comprimento elétrico de cada um dos segmentos e estubes para
que, em ambas as frequências, a LTA tenha os mesmos parâmetros de espalhamento que, e
portanto seja equivalente a, um único segmento de linha de transmissão convencional com
impedância característica e comprimento elétrico quaisquer especificados. Para obter o
acoplador híbrido do tipo branch-line com banda dupla, portanto, substituímos cada linha
de transmissão do acoplador por uma ATL com os parâmetros calculados de acordo com as
expressões encontradas. Essa técnica foi usada para projetar, simular, fabricar e medir um
acoplador híbrido branch-line que funcionasse nas frequências GSM de 925MHz e ISM
5.8GHz. Essa técnica tem como principal vantagem a capacidade e a flexibilidade de obter
acopladores branch-line com bom desempenho em duas bandas quaisquer. / This work deals with a new method for the design of dual band branch-line hybrid
couplers with arbitrary central frequencies, in other words, branch-line couplers which
operate in two desired frequencies. This method makes use of a new artificial transmission
line (ATL) structure, which is composed of the cascade connection of three transmission
lines segments with parallel open stubs between them. Algebraic expressions were
obtained that specify, in function of the central frequencies, the values for the characteristic
impedance and electric length of the segments, so that the ATL has, for both frequencies,
the same scattering parameters, hence the same behavior, as an ordinary transmission line
with any chosen characteristic impedance and electric length. To obtain a dual band branch
line coupler, the desired frequencies are chosen and the expressions are evaluated to find
out the characteristic impedances and electric lengths of the ATL’s to replace all
transmission lines that make up the coupler. This technique was used to design, simulate,
fabricate and measure a branch-line hybrid coupler that works on the 925MHz GSM and
5.8GHz ISM frequencies. This technique has as it’s main advantage the ability and
flexibility to yield couplers with good performance in two arbitrary bands.
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Simulação numérica do comportamento de cabos viscoelasticosMohnsam, Luciana De Almeida January 2008 (has links)
Dissertação(mestrado)-Universidade Federal do Rio Grande, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Oceânica, Escola de Engenharia, 2008. / Submitted by Lilian M. Silva (lilianmadeirasilva@hotmail.com) on 2013-04-24T21:57:46Z
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Previous issue date: 2008 / Atualmente, há muito interesse em estudar e criar novos materiais sintéticos que apresentem alta resistência à ruptura. Um exemplo disto é o avanço na construção de linhas de ancoragem para plataformas em operações offshore, que são preferencialmente constituídas, além de outros componentes, por cabos de fibra sintética, como a de poliéster. O objetivo principal deste trabalho foi efetuar a simulação numérica do comportamento de cabos viscoelásticos submetidos a esforços externos até que ocorra a ruptura. Este trabalho é importante para compreender melhor o comportamento de cabos sintéticos utilizados na ancoragem de plataformas, ajudando assim, a estimar de forma mais adequada a durabilidade dos mesmos. No programa construído, considerou-se que o comportamento do cabo é uma sobreposição dos movimentos dos multifilamentos que o constitui. Um modelo viscoelástico foi usado para representar o comportamento de cada multifio e sua dinâmica foi analisada resolvendo numericamente as equações de movimento. Os parâmetros do modelo foram determinados mediante análise de dados obtidos em ensaios dinâmicos e de tração com multifios de poliéster, realizados no Laboratório de Análises de Tensões - POLICAB. Os resultados numéricos foram comparados aos encontrados na literatura e posteriormente aos resultados experimentais, que permitiram também validar o modelo para a simulação do comportamento de um multifilamento de poliéster até a ocorrência de ruptura. / Currently, there has been much interest in studying and creating new synthetic materials with high breaking strength. The advances in construction of anchorage lines designed for operating offshore platforms are, beyond other components, for synthetic fiber ropes, as of polyester. The main goal of this study was to elaborate the numerical simulation of the behavior of viscoelastics ropes submitted the external efforts until the rupture occurs. This study is important to better understand the behavior of synthetic ropes used in platforms anchorage helping, to estimate more adequate form and durabilities of them. In the elaborated program, it was considered that the behavior of the rope is an overlap of the movements of the multi-wires that constitutes it. A viscoelastic model was used to represent the behavior of each multi-wire and its dynamics was analyzed using the numerical solutions of the motion equations. The parameters of the model had been determined by the analysis of data gotten in dynamic assays and tractive with multi-wires of polyester, carried through in the Laboratory of Analyses of Tensions - POLICAB. The results have been compared with ones in the literature and later with the experimental results, that had also validate the model for the simulation of the behavior of a multi-wire of polyester until the imminence rupture.
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Avaliação de espaçadores de 13.8 kV em ambientes contaminadosARCANJO, Ayrlw Maynyson de Carvalho 23 February 2017 (has links)
Submitted by Pedro Barros (pedro.silvabarros@ufpe.br) on 2018-06-26T21:26:36Z
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DISSERTAÇÃO Ayrlw Maynyson de Carvalho Arcanjo.pdf: 3055830 bytes, checksum: 91b7b2045f8bdfd7246dc0d54de24fa2 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-26T21:26:36Z (GMT). No. of bitstreams: 2
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Previous issue date: 2017-02-23 / CNPQ / Esta dissertação avalia o comportamento elétrico de espaçadores losangulares de linhas compactas de 13,8 kV em ambientes poluídos. Nas literaturas verifica-se que nesses espaçadores, quando submetidos a ambientes agressivos, fenômenos como trilhamento elétrico, centelhamentos, erosão e outros processos de degradação de dielétricos surgem sobre eles. A cobertura dos cabos de linhas compactas são em sua maioria semi-isolantes, ou seja, o campo elétrico produzido não é confinado no cabo, isto dá oportunidade para correntes trilharem caminhos de fase à fase ou de fase à terra. Tais correntes são denominadas de fuga. A corrente de fuga atrapalha o funcionamento dos espaçadores de linhas compactas, podendo acarretar perdas elétricas e desligamentos indesejados. Logo, o trabalho propõe um estudo comparativo entre dois tipos de espaçadores normalmente utilizados em redes compactas de 13,8 kV, buscando observar pontos positivos e negativos destes isolantes. Para isso, se faz uso de Laboratório de Alta Tensão, buscando medição de corrente fuga fase-fase e fase-terra, e de ferramentas computacionais, tais como, software COMSOL Multiphysics, software MATLAB e AutoCAD, buscando a distribuição de potencial elétrico ao longo da distância de escoamento, campo elétrico produzido e a tensão de flashover dos espaçadores. Toda a contaminação produzida artificialmente e geração de neblina é baseado segundo norma técnica CEI/IEC 60507:1991. Assim, a dissertação representa contribuições para a identificação de limitações nesses espaçadores em ambientes contaminados sob aspectos de distribuição de potencial elétrico, campo elétrico, tensão de flashover e corrente de fuga. / This dissertation evaluates the electrical behavior of lozenger spacers of compact lines of13.8kV in polluted environments. In the literature it appears that such spacers, when subjected to harsh environments, such as electrical tracking phenomena, sparks, dielectric erosion and other degradation processes occur on them. The cover of the compact lines cables are mostly semiinsulating, then, the electric field produced is not confined to the cable, this gives opportunity to current tread phase paths to phase or phase to ground such currents are called leakage. Leakage current hinders the proper functioning of spacers compact lines, which may cause electrical losses and unwanted disconnections. Therefore, the paper proposes a comparative study between two types of spacers commonly used in compact networks 13.8kV, seeking to observe positive and negative points of these insulators. Forth is, it makes use of High Voltage Laboratory, seeking measuring leakage current phase-phase and phase-to-earth, and computational tools such as COMSOL Multiphysics software, software MATLAB and AutoCAD, looking for an distribution of electric potential along the flow distance, electric field and a flashover voltage of the spacers. All artificially produced contamination and fog generation is based on the second technical standard CEI / IEC 60507: 1991. Thus, the dissertation represents contributions to the identification of these limitations spacers in contaminated environments under aspects of distribution of electric potential, electric field, flashover voltage and leakage current.
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Estudo do uso da linha de calor para correções das deformações de soldagem em painéis navaisPEREIRA, Edson Fernando 26 January 2017 (has links)
Submitted by Pedro Barros (pedro.silvabarros@ufpe.br) on 2018-07-03T20:00:28Z
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Previous issue date: 2017-01-26 / Na indústria naval as operações de soldagem são controladas por procedimentos específicos, que produzem soldas de qualidade, que reduzem as deformações, contudo, existe a possibilidade de deformações dimensionais nas estruturas soldadas. Neste contexto, um processo operacional para correção das deformações dimensionais das estruturas é a aplicação do processo de linhas de calor, que devido a sua facilidade de aplicação e versatilidade é mais utilizado nos estaleiros mundiais. Uma lacuna observada na literatura acadêmica é a falta do elo entre o estudo das deformações de soldagem e correções por linha de calor. Pois, existe um grande número de artigos que, estudam deformações por soldagem independente das correções dimensionais aplicando a teoria termo-elástico-plástica. A proposta é o estudo da linha de calor como correção em painéis navais deformados pelo processo de soldagem, onde são abordadas as relações entre as deformações por soldagem e as correções por linhas de calor. A metodologia aplicada está relacionada com experimentos baseados em quatro aspectos básicos: No primeiro, determinação dos parâmetros da aplicação da linha de calor associada ao controle e simulação. Segundo, medição das deformações por solda e medições das correções por linha de calor. Terceiro, a caracterização das microestruturas na zona aquecida por efeitos térmicos das soldas e das linhas de calor. Por fim, as avaliações das relações entre as deformações por soldagem e as correções por linhas de calor. Os principais resultados neste estudo foram à determinação, para a linha de calor, do fluxo térmico, em função da velocidade de deslocamento, das temperaturas dos ciclos térmicos, das microestruturas correspondentes às temperaturas atingidas, das tensões residuais, das deformações residuais em função do tipo de resfriamento e da espessura. Conclui-se que, neste estudo das correções das deformações de soldagem por linhas de calor contribuirão para o desenvolvimento do estado da arte do processo de fabricação na indústria naval brasileira. / In the shipbuilding industry welding operations are controlled by specific procedures which produce quality welds that reduce the distortion, however, there is the possibility of dimensional deformation of the welded structures. In this context, an operational process for correcting the dimensional deformations of the structures is the application of heat lines process, which due to its ease of application and versatility is most used in the world's shipyards. A gap observed in the academic literature is the lack of a link between the study of welding deformation and corrections by line of heat. Because there is a large number of articles which, by an independent study deformations of the weld dimensional corrections applying thermal elastic-plastic theory. The proposal is the study of the heat line as a correction in naval panels deformed by the welding process, which addresses the relationship between the deformation by welding and corrections heat lines. The methodology applied is related to experiments based on four basic aspects: In the first, determination of the heat line of application parameters associated with the control and simulation. Second, measurement of deformation by welding and measurements of corrections per line of heat. Third, the microstructures characterization of the zone heated by thermal effects of welding heat and lines. Finally, assessments of the relationship between the deformation by welding and corrections by lines of heat. The main results of this study were to determine, to the line of heat, heat flow, depending on the travel speed, the temperature of thermal cycles, the corresponding microstructures to temperatures achieved, the residual stresses, the residual strains due to the type of cooling and thickness. So, in this correction study of welding deformation by heat lines will contribute to the development of the art state manufacturing process in the Brazilian naval industry.
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Comportamento eletromagnetico do solo no dominio da frequencia : tratamento de dados de campo e influencia no desempenho de linhas aereas de transmissão de energia eletrica / Soil electromagnetic behavior in frequency domain : measurement treatment and influence in aerial transmission line performanceGertrudes, João Bosco 08 May 2005 (has links)
Orientador: Maria Cristina Dias Tavares / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-05T22:47:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2005 / Resumo: Um dos requisitos necessários para estudos e simulação de fenômenos transitórios em sistemas de energia elétrica (aterramentos, linhas de transmissão, etc) é a modelagem adequada do comportamento eletromagnético do solo.
Na literatura, os parâmetros (condutividade e permissividade) são usualmente considerados independentes da freqüência, com condutividade (s) constante, e permissividade (e) que pode ser desprezada (?e << s). Estas aproximações quase-estacionárias, tradicionalmente usadas em sistemas de potência podem acarretar erros consideráveis ou modelos inadequados para altas freqüências e fenômenos transitórios rápidos, por exemplo, associados à descargas atmosféricas, uma vez que esses parâmetros (s, ?e) são fortemente dependentes da freqüência. Portanto, torna-se necessário o conhecimento do comportamento do solo na faixa de freqüência 0 a 2 MHz, faixa na qual se encontra o espectro de freqüência da maior parte dos distúrbios do sistema elétrico. Neste trabalho apresentamos novas medições de campo de parâmetros do solo, com amostras coletadas na região de Cachoeira Paulista/SP. Os parâmetros são calculados na faixa de 100 Hz a 2 MHz de acordo com os procedimentos de medição em campo e validação propostos Portela em 1997. São também apresentados procedimentos para minimização da dispersão inerente das medições de campo: identificação das componentes de freqüência dos sinais medidos na amostra através de Transformada de Fourier e uso de filtros adequados para filtragem de ¿ruídos¿. Estes procedimentos são necessários para medição das amplitudes e defasagem entre sinais de tensão e corrente injetados na amostra, na componente de primeira harmônica, dados fundamentais para levantamento dos parâmetros do solo. Para evidenciar a importância da correta modelagem do solo em função da freqüência é feito um estudo comparativo da influência dos parâmetros do solo no desempenho de uma linha de transmissão (LT) trifásica, simples, 440 kV, idealmente transposta, considerando modelo de solo com dependência na freqüência versus modelo de solo a parâmetros constantes (abordagem usual) / Abstract: One of the essential requirements for studies and adequate simulation of transient phenomena in power systems (transmission lines, grounding systems, etc) is the adequate representation of ground effect. Most used procedures assume that the ground may be considered frequency independent, having a constant conductivity (s) and an electric permittivity (e) that can be neglected (?e << s). These three assumptions are quite far from reality and can originate an inadequate soil model for some applications, especially, fast transients phenomena involving atmospheric discharges. It is necessary to have a proper knowledge of soil electromagnetic behaviour in a reasonably wide frequency range, typically from 0 to 2 MHz. In this work we present some procedure to measure, analyze and model the soil electromagnetic behaviour (conductivity s and permittivity e) in the frequency domain, with results obtained in ten soil samples collected at Cachoeira Paulista, Brazil southeast region / Mestrado / Energia Eletrica / Mestre em Engenharia Elétrica
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