CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / In the first decades of the twentieth century, Brazilian intellectuals discussed relations between the Brazilian hinterlands and coastal cities. One was Leonardo Mota (1891- 1948) that examined these relationships by calling attention to the "divorce between the Interior and the Sea" (MOTA, 1925, p.5). However, this "divorce" and difficult relationship between the hinterland and the Brazilian coast were not new, brought the unfolding of a series of constructs images and ideas produced historically. This paper makes an analysis about the construction of the national culture project created by Leonardo Mota in the years 1920-1930 and the historicity of the constructions of these images and ideas that influenced the consolidation of the distance between the hinterland and the coast, and also contributed in formation of national identities. / Nas primeiras dÃcadas do sÃculo XX, intelectuais brasileiros discutiram as relaÃÃes entre os sertÃes e as cidades litorÃneas brasileiras. Um deles foi Leonardo Mota (1891-1948) que analisou essas relaÃÃes chamando a atenÃÃo para o âdivÃrcio entre o SertÃo e o Marâ(MOTA, 1925, p.5). Entretanto, esse âdivÃrcioâ e difÃcil relaÃÃo entre os sertÃes e o litoral brasileiros nÃo eram novos, traziam os desdobramentos de uma sÃrie de construÃÃes de imagens e ideias produzidas historicamente. Esta dissertaÃÃo faz uma anÃlise sobre a construÃÃo do projeto de cultura nacional criado por Leonardo Mota nos anos de 1920-1930 e sobre a historicidade das construÃÃes dessas imagens e ideias que influenciaram a consolidaÃÃo do distanciamento entre os sertÃes e o litoral e, ainda, contribuÃram na formaÃÃo de identidades nacionais.

Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012

Made available in DSpace on 2016-03-07T19:20:19Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-10-29. Added 1 bitstream(s) on 2016-03-07T19:23:59Z : No. of bitstreams: 1 000857469.pdf: 51257092 bytes, checksum: 2eacc14c74f2640426bc9759a9ccd1e7 (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / A partir da Revolução Industrial, as modificações na superfície terrestre se intensificaram pelo acelerado crescimento das cidades e os problemas ambientais urbanos aumentaram, afetando a qualidade de vida dos citadinos. Assim, alguns eventos passaram a ocorrer com maior frequência, como o aumento das precipitações, o aumento da poluição do ar, a queda da umidade relativa e o aumento da temperatura do ar, gerando um novo clima local - o clima urbano. Nesse sentido, nesta pesquisa tem-se por objetivo central analisar o clima urbano das cidades de Assis, Cândido Mota, Maracaí e Tarumã, sob a ótica do campo térmico, principal responsável pela produção das características climáticas das cidades. Entre estas, a primeira configura-se como cidade de médio porte e as demais de pequeno porte, localizadas no oeste do Estado de São Paulo. Desta forma, a hipótese desta pesquisa é a de que as cidades estudadas, mesmo sendo de porte médio e pequeno, já apresentam modificações no campo térmico e higrométrico, uma vez que já tiveram transformações na sua superfície pela urbanização. Como método de pesquisa será utilizado o Sistema Clima Urbano, proposto por Monteiro (1976), considerando-se o subsistema termodinâmico baseado no canal de percepção humana do conforto térmico. Foram classificados os atributos geoecológicos e geourbanos das cidades estudadas. Posteriormente, foi feita coleta de dados meteorológicos, através de pontos fixos e móveis simultaneamente em todas as cidades propostas, para se verificar como cada uma delas interfere na temperatura e umidade sob a atuação dos mesmos sistemas atmosféricos. Os dados coletados possibilitaram a elaboração de cartas de isotermas e isoígras, para assim se traçar o perfil do clima urbano das cidades sob atuação dos sistemas atmosféricos superiores / Since the Industrial Revolution, changes in land surface were intensified by the rapid growth of cities and the urban environmental problems have increased, affecting the city dweleers' quality of life. So, some events began to occur more frequently, as the increase of rainfalls, the increase of air pollution, the fall of relative humidity and the increase of the air temperature, generating a new local climate - the urban climate. In this sense, this research has as the central objective analyzing the urban climate of the cities of Assis, Cândido Mota, Maracaí and Tarumã, from the viewpoint of the thermal field, primarily responsible for the production of the cities climate characteristics. Among these, the first is configured as a medium-sized city and the others are small cities located in the west region of the São Paulo state. Thus, the hypothesis of this research is that the cities studied, even being medium and small, have already showed modifications in the thermal and hygrometric field, since it already have changes in its surface by urbanization. The research method to be used will be the Urban Climate System proposed by Monteiro (1976), considering the thermodynamic subsystem based on the human perception of thermal comfort canal. They classified geoecological and geourban attributes of the cities studied. Later, gathering meteorological data was made through fixed and mobile points simultaneously in all the cities proposals, to see how each one of them affects the temperature and humidity in the performance of these weather systems. The data collected enabled the elaboration of letters of isotherms and isoígras to, thereby, trace the urban atmosphere of the cities under the acting of the upper atmospheric systems

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:25Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012-01-24Bitstream added on 2014-06-13T19:16:19Z : No. of bitstreams: 1 ortiz_gf_me_prud.pdf: 3299812 bytes, checksum: a664c547974a9f181596bbb63bae674a (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Com a intensificação da urbanização, a partir da Revolução Industrial, as modificações do meio natural foram mais incisivas e consequentemente os problemas ambientais foram agravados. A crescente urbanização sem um planejamento eficaz fez e faz com que a degradação ambiental aumente e afete de certa forma a qualidade de vida da população. É certo que essas modificações realizadas pela sociedade no meio urbano, em especial, resultam em graves problemas ambientais, tais como: o aumento das precipitações, a poluição do ar, a queda na umidade relativa do ar, as enchentes, os deslizamentos, o aumento da temperatura do ar, gerando assim um novo clima local – o clima urbano. Esses problemas são percebidos com maior intensidade nas metrópoles, entretanto, as populações de cidades de médio e pequeno porte também já sofrem de tais mazelas. Todos esses problemas estão relacionados com o clima urbano e os elementos que mais influenciam no cotidiano do citadino são a temperatura e a umidade do ar, que provocam o desconforto térmico. Assim, o objetivo principal do presente estudo foi analisar a temperatura e a umidade relativa do ar, para se detectar possíveis diferenças nesses elementos e diagnosticar a geração do clima urbano em Cândido Mota/SP, cidade de pequeno porte, localizada no oeste do Estado de São Paulo. Para tanto, a pesquisa se pautou nas proposições teórico-metodológicas de Monteiro (1976), que sinaliza para uma análise sistêmica do clima urbano, integrando o natural e o social. Primeiramente, foi realizada a classificação do uso e ocupação do solo urbano, com imagens de satélites e trabalhos de campo. Posteriormente, foi feito o levantamento dos valores referentes à temperatura e umidade relativa do ar... / Due to the intensification of the urbanization, with the emergence of the Industrial Revolution, the changes of the environment were stronger and, consequently, their problems were compounded. The growth of the urbanization, without an effective planning, has made and makes that the environmental degradation increases and, somehow, affects the quality of life of the population. It is true that these changes made by the society in the urban environment, particularly, result in some serious environmental problems, such as: the increase of the precipitation, the air pollution, the drop in the relative humidity, the floods, the mudslides and an increase of the air temperature, thus, it is created a new local climate – the urban climate. These problems are realized with a greater intensity in the metropolises; however, the population in the cities with medium and small size is also already suffering with them. All these problems are related to the urban climate and the elements which most influence people’s daily lives: the temperature and the relative humidity. They are the responsible to cause the thermal discomfort. Thus, the main objective of the present study was to analyze the temperature and relative humidity, in order to detect the possible differences in these elements and to diagnose the origin of the urban climate in Cândido Mota/SP, a small town located in the western of São Paulo/Brazil. Therefore, the research was based on a theoretical and a methodological proposition of Monteiro (1976) who studied for a systemic analysis of the urban climate integrating the natural and the social. Firstly, it was done the classification of the use and occupation of the urban land, using satellite images and environment work. Later, it was done a survey about the values of the temperature and the relative humidity... (Complete abstract click electronic access below)

Orientador: Margarete Cristiane de Costa Trindade Amorim / Banca: José Tadeu Garcia Tommaselli / Banca: Edilson Ferreira Flores / Banca: Cintia Minaki / Banca: Charlei Aparecido da Silva / Resumo: A partir da Revolução Industrial, as modificações na superfície terrestre se intensificaram pelo acelerado crescimento das cidades e os problemas ambientais urbanos aumentaram, afetando a qualidade de vida dos citadinos. Assim, alguns eventos passaram a ocorrer com maior frequência, como o aumento das precipitações, o aumento da poluição do ar, a queda da umidade relativa e o aumento da temperatura do ar, gerando um novo clima local - o clima urbano. Nesse sentido, nesta pesquisa tem-se por objetivo central analisar o clima urbano das cidades de Assis, Cândido Mota, Maracaí e Tarumã, sob a ótica do campo térmico, principal responsável pela produção das características climáticas das cidades. Entre estas, a primeira configura-se como cidade de médio porte e as demais de pequeno porte, localizadas no oeste do Estado de São Paulo. Desta forma, a hipótese desta pesquisa é a de que as cidades estudadas, mesmo sendo de porte médio e pequeno, já apresentam modificações no campo térmico e higrométrico, uma vez que já tiveram transformações na sua superfície pela urbanização. Como método de pesquisa será utilizado o Sistema Clima Urbano, proposto por Monteiro (1976), considerando-se o subsistema termodinâmico baseado no canal de percepção humana do conforto térmico. Foram classificados os atributos geoecológicos e geourbanos das cidades estudadas. Posteriormente, foi feita coleta de dados meteorológicos, através de pontos fixos e móveis simultaneamente em todas as cidades propostas, para se verificar como cada uma delas interfere na temperatura e umidade sob a atuação dos mesmos sistemas atmosféricos. Os dados coletados possibilitaram a elaboração de cartas de isotermas e isoígras, para assim se traçar o perfil do clima urbano das cidades sob atuação dos sistemas atmosféricos superiores / Abstract: Since the Industrial Revolution, changes in land surface were intensified by the rapid growth of cities and the urban environmental problems have increased, affecting the city dweleers' quality of life. So, some events began to occur more frequently, as the increase of rainfalls, the increase of air pollution, the fall of relative humidity and the increase of the air temperature, generating a new local climate - the urban climate. In this sense, this research has as the central objective analyzing the urban climate of the cities of Assis, Cândido Mota, Maracaí and Tarumã, from the viewpoint of the thermal field, primarily responsible for the production of the cities climate characteristics. Among these, the first is configured as a medium-sized city and the others are small cities located in the west region of the São Paulo state. Thus, the hypothesis of this research is that the cities studied, even being medium and small, have already showed modifications in the thermal and hygrometric field, since it already have changes in its surface by urbanization. The research method to be used will be the Urban Climate System proposed by Monteiro (1976), considering the thermodynamic subsystem based on the human perception of thermal comfort canal. They classified geoecological and geourban attributes of the cities studied. Later, gathering meteorological data was made through fixed and mobile points simultaneously in all the cities proposals, to see how each one of them affects the temperature and humidity in the performance of these weather systems. The data collected enabled the elaboration of letters of isotherms and isoígras to, thereby, trace the urban atmosphere of the cities under the acting of the upper atmospheric systems / Doutor

Orientador: Margarete Cristiane de Costa Trindade Amorim / Banca: José Tadeu Garcia Tommaselli / Banca: Luiza Luciana Salvi / Resumo: Com a intensificação da urbanização, a partir da Revolução Industrial, as modificações do meio natural foram mais incisivas e consequentemente os problemas ambientais foram agravados. A crescente urbanização sem um planejamento eficaz fez e faz com que a degradação ambiental aumente e afete de certa forma a qualidade de vida da população. É certo que essas modificações realizadas pela sociedade no meio urbano, em especial, resultam em graves problemas ambientais, tais como: o aumento das precipitações, a poluição do ar, a queda na umidade relativa do ar, as enchentes, os deslizamentos, o aumento da temperatura do ar, gerando assim um novo clima local - o clima urbano. Esses problemas são percebidos com maior intensidade nas metrópoles, entretanto, as populações de cidades de médio e pequeno porte também já sofrem de tais mazelas. Todos esses problemas estão relacionados com o clima urbano e os elementos que mais influenciam no cotidiano do citadino são a temperatura e a umidade do ar, que provocam o desconforto térmico. Assim, o objetivo principal do presente estudo foi analisar a temperatura e a umidade relativa do ar, para se detectar possíveis diferenças nesses elementos e diagnosticar a geração do clima urbano em Cândido Mota/SP, cidade de pequeno porte, localizada no oeste do Estado de São Paulo. Para tanto, a pesquisa se pautou nas proposições teórico-metodológicas de Monteiro (1976), que sinaliza para uma análise sistêmica do clima urbano, integrando o natural e o social. Primeiramente, foi realizada a classificação do uso e ocupação do solo urbano, com imagens de satélites e trabalhos de campo. Posteriormente, foi feito o levantamento dos valores referentes à temperatura e umidade relativa do ar ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Due to the intensification of the urbanization, with the emergence of the Industrial Revolution, the changes of the environment were stronger and, consequently, their problems were compounded. The growth of the urbanization, without an effective planning, has made and makes that the environmental degradation increases and, somehow, affects the quality of life of the population. It is true that these changes made by the society in the urban environment, particularly, result in some serious environmental problems, such as: the increase of the precipitation, the air pollution, the drop in the relative humidity, the floods, the mudslides and an increase of the air temperature, thus, it is created a new local climate - the urban climate. These problems are realized with a greater intensity in the metropolises; however, the population in the cities with medium and small size is also already suffering with them. All these problems are related to the urban climate and the elements which most influence people's daily lives: the temperature and the relative humidity. They are the responsible to cause the thermal discomfort. Thus, the main objective of the present study was to analyze the temperature and relative humidity, in order to detect the possible differences in these elements and to diagnose the origin of the urban climate in Cândido Mota/SP, a small town located in the western of São Paulo/Brazil. Therefore, the research was based on a theoretical and a methodological proposition of Monteiro (1976) who studied for a systemic analysis of the urban climate integrating the natural and the social. Firstly, it was done the classification of the use and occupation of the urban land, using satellite images and environment work. Later, it was done a survey about the values of the temperature and the relative humidity... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

This master's thesis prepared the programme which is able to follow the trajectories of the movement of people and based on this to create various statistics. In practice it is an effective marketing tool which can be used for instance for customer flow analyses, optimal evaluation of opening hours, visitor traffic analyses and for a lot of other benefits. Histograms of oriented gradients, SVM classificator and optical flow monitoring were used to solve this problem. The method of multiple hypothesis tracking was selected for the association data. The system's quality was evaluated from the video footage of the street with the large concentration of pedestrians and from the school's camera system, where the movement in the corridor was monitored and the number of people counted.

HOLANDA, Juliana Tália Ribeiro de. Entre o sertão e o mar: o Projeto de Cultura Nacional de Leonardo Mota. 2014. 153f. – Dissertação (Mestrado) – Universidade Federal do Ceará, Programa de Pós-graduação em História, Fortaleza (CE), 2014. / Submitted by Márcia Araújo (marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2014-06-11T13:14:45Z No. of bitstreams: 1 2014_dis_jtrholanda.pdf: 897208 bytes, checksum: 00c81781d24c3aeb4c2a714b4eb83343 (MD5) / Approved for entry into archive by Márcia Araújo(marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2014-06-11T15:08:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_dis_jtrholanda.pdf: 897208 bytes, checksum: 00c81781d24c3aeb4c2a714b4eb83343 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-06-11T15:08:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_dis_jtrholanda.pdf: 897208 bytes, checksum: 00c81781d24c3aeb4c2a714b4eb83343 (MD5) Previous issue date: 2014 / In the first decades of the twentieth century, Brazilian intellectuals discussed relations between the Brazilian hinterlands and coastal cities. One was Leonardo Mota (1891- 1948) that examined these relationships by calling attention to the "divorce between the Interior and the Sea" (MOTA, 1925, p.5). However, this "divorce" and difficult relationship between the hinterland and the Brazilian coast were not new, brought the unfolding of a series of constructs images and ideas produced historically. This paper makes an analysis about the construction of the national culture project created by Leonardo Mota in the years 1920-1930 and the historicity of the constructions of these images and ideas that influenced the consolidation of the distance between the hinterland and the coast, and also contributed in formation of national identities. / Nas primeiras décadas do século XX, intelectuais brasileiros discutiram as relações entre os sertões e as cidades litorâneas brasileiras. Um deles foi Leonardo Mota (1891-1948) que analisou essas relações chamando a atenção para o “divórcio entre o Sertão e o Mar”(MOTA, 1925, p.5). Entretanto, esse “divórcio” e difícil relação entre os sertões e o litoral brasileiros não eram novos, traziam os desdobramentos de uma série de construções de imagens e ideias produzidas historicamente. Esta dissertação faz uma análise sobre a construção do projeto de cultura nacional criado por Leonardo Mota nos anos de 1920-1930 e sobre a historicidade das construções dessas imagens e ideias que influenciaram a consolidação do distanciamento entre os sertões e o litoral e, ainda, contribuíram na formação de identidades nacionais.

FREITAS, Rilda Bezerra de. O ato de matar nas trajetórias juvenis: trocas e negociações identitárias de meninas envolvidas na prática de homicídio. 2010. 244f. – Tese (Doutorado) – Universidade Federal do Ceará, Programa de Pós-graduação em Sociologia, Fortaleza (CE), 2010. / Submitted by Márcia Araújo (marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2013-10-21T12:56:21Z No. of bitstreams: 1 2010-TESE-RBFREITAS.pdf: 2526963 bytes, checksum: ca4e2bdd15379502d7e158a602a0b633 (MD5) / Approved for entry into archive by Márcia Araújo(marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2013-10-21T13:35:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010-TESE-RBFREITAS.pdf: 2526963 bytes, checksum: ca4e2bdd15379502d7e158a602a0b633 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-10-21T13:35:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010-TESE-RBFREITAS.pdf: 2526963 bytes, checksum: ca4e2bdd15379502d7e158a602a0b633 (MD5) Previous issue date: 2010 / This research investigates the negociations and identity processes lived by girls envolved in killing practices. At first, the study has as reference the Educacional Center Aldaci Barbosa Mota, the universe in which I met these characters from 2007 to 2008.The teenagers lacked of private freedom in the Boarding School. However, in 2009 they were already displaced. The thesis is inspired in the identity vision proposed by the cultural studies. This vision is formulated by Stuart Hall. The Hall thought is based on the mobile cultural identity. This author emphasizes the fragment, contradictory and dynamic identity form. In this analysis I also consider the contribution of not continuos trajectory and dynamic identity formulated by Bourdieu and Stuart Hall. I circunscribe my identity comprehension of the processes in which teenagers are envolved in the killing atcs, considering the open analysis in construction of two autors referred early. It is considered the variety of their growing processes, from the pregnancy and including all their long historical trajectory. These categories helped to describe the methodology option. I constructed the snapshots of the teenagers who are the main characters of this history. In this case, I was inspired by Bernard Lahire who defends the idea of the construction of the “singular case studies”. This idea refuses the vision of the simple ilustration of the theorerical contexts but his analisys emphazies a methodological approach which considers how the subjetcs interpret their ways of living and experiences. In fact, this study is based on the contributions of Pierre Bourdieu, Stuart Hall, and the reinforcing of Bernard Lahire. In the qualitative analysis I join several ways of investigation. I considered the universe observation of the first place, the boarding school, I realized interviews, Photo session of the marks of bullets, machetes and tattoos designed on the bodies of young people, I visited young homes and possible meeting places of the characters, after they have left the previous institution. This way, the study investigates the construction of their representations, especially of mother, family, friends, district, sociability of the groups which they belong, the practice of killing, the relations drugs x crime, the dreams, the future perspectives, and so on. / As negociações e processos identitários vivenciados por meninas envolvidas na prática de homicídio é o eixo central da presente tese. O estudo tem, inicialmente, como referência empírica, o Centro Educacional Aldaci Barbosa Mota, lócus onde se deu o encontro com as personagens desse estudo, no período de 2007, 2008 – com as adolescentes dentro do internato, sentenciadas à privação de liberdade – e em 2009 – quando a maioria das adolescentes já estava fora do internato. As inspirações analíticas da tese têm nos “Estudos Culturais” um Campo de referência ao tomar a visão de “identidade em movimento”, formulada por Stuart Hall, como categoria fundante, sublinhando o caráter contraditório, móvel e temporário das identidades. Outros aportes se coadunam neste amálgama analítico, numa convergência categorial entre “identidades”, “trajetórias” e “juventudes”. Nesta convergência, as categorias – “trajetória descontínua” e “identidade em movimento” – formuladas por Pierre Bourdieu e Stuart Hall, circunscrevem o entendimento sobre os processos identitários de jovens envolvidas no “ato de matar” como uma construção em aberto, sinalizando, no âmbito da lógica analítica dos autores, para um olhar ampliado dos processos de vida em gestação, “fazendo-se” e “tornando-se” ao longo das rotas vivenciadas pelas personagens. De fato, esta articulação categorial propiciou instrumentos analíticos para delinear um caminho teórico-metodológico, consubstanciado pelo esforço de construir seis “retratos sociológicos” das meninas, protagonistas desse estudo. A metodologia usada para a construção dos retratos guiou-se pela compreensão de Bernard Lahire, ao sustentar a ideia de que “retratar significa construir estudos de casos singulares”, refutando a tendência de percebê-los como simples ilustrações de contextos teóricos, mas como procedimentos metodológicos, capazes de apresentar esquemas interpretativos sobre a vida e as vivências dos sujeitos investigados. De fato, Lahire forneceu um caminho metodológico para materializar as indicações teóricas de Pierre Bourdieu e Stuart Hall. Nessa análise qualitativa, conjugam-se diferentes vias investigativas: observação do Internato como primeiro lócus da investigação, realização de entrevistas, sessão fotográfica das marcas de tiros, facadas e tatuagens desenhadas nos corpos das jovens, visitas às residências e lugares de possível encontro com as personagens desse estudo após seus desligamentos do Internato. Desse modo, a investigação delineou representações construídas pelas jovens acerca dos cenários nos quais inscrevem suas rotas: a família – focando na representação da figura da mãe –, a escola, os amigos, as vivências no bairro, a sociabilidade nas “tribos” e grupos aos quais pertencem, o envolvimento na prática de homicídio, a relação “droga x crime”, as perspectivas de futuro e sonhos.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-04-08T22:40:13Z No. of bitstreams: 1 ThatianaCunhaNavarroDeSouza_TESE.pdf: 4253732 bytes, checksum: b88b33669e4903291d2e3da03d76f832 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-04-11T22:01:06Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ThatianaCunhaNavarroDeSouza_TESE.pdf: 4253732 bytes, checksum: b88b33669e4903291d2e3da03d76f832 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-11T22:01:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ThatianaCunhaNavarroDeSouza_TESE.pdf: 4253732 bytes, checksum: b88b33669e4903291d2e3da03d76f832 (MD5) Previous issue date: 2015-03-13 / Um importante problema enfrentado pela ind?stria petrol?fera ? distribuir v?rios produtos derivados de petr?leo atrav?s de polidutos. Tal distribui??o ? feita atrav?s de uma rede composta por refinarias (n?s fonte), parques de armazenagem (n?s intermedi?rios) e terminais (n?s de demanda), interligados por um conjunto de polidutos que transportam petr?leo e derivados entre ?reas adjacentes. Restri??es relativas a limites de armazenamento, tempo de entrega, disponibilidade das fontes, limites de envio e recebimento, entre outras, t?m de ser satisfeitas. Alguns pesquisadores lidam com este problema sob o ponto de vista discreto onde o fluxo na rede ? visto como o envio de bateladas. Geralmente, n?o existem dispositivos de separa??o entre bateladas de produtos diferentes e as perdas devidas ? interface podem ser significativas. Minimizar o tempo de entrega ? um objetivo usual dos engenheiros durante a programa??o do envio de produtos em redes de polidutos. No entanto, os custos devidos ?s perdas geradas nas interfaces n?o podem ser desconsiderados. O custo do envio dos produtos tamb?m depende das despesas de bombeamento as quais s?o, em grande parte, devidas ao custo da energia el?trica. Uma vez que a tarifa industrial de energia el?trica varia ao longo do dia, o bombeamento em diferentes per?odos ter?o diferentes custos. Este trabalho apresenta uma investiga??o experimental de m?todos computacionais desenvolvidos para lidar com o problema do envio de bateladas de derivados de petr?leo considerando a minimiza??o simult?nea de tr?s fun??es objetivo: tempo de entrega, perdas devidas ?s interfaces e custo de energia el?trica. Tal problema ? NP- ?rduo e ser? abordado atrav?s de algoritmos evolucion?rios h?bridos. As hibridiza??es t?m como foco principal os Algoritmos Transgen?ticos e arquiteturas cl?ssicas de algoritmos evolucion?rios multi-objetivo como MOEA/D, NSGA2 e SPEA2. Tr?s arquiteturas denominadas MOTA/D, NSTA e SPETA, s?o aplicadas ao problema. ? apresentado um estudo experimental dos algoritmos propostos onde ? utilizado um conjunto de trinta casos teste. Para analisar os resultados obtidos com os algoritmos s?o empregados indicadores de qualidade Pareto concordantes e testes estat?sticos n?o param?tricos. / An important problem faced by the oil industry is to distribute multiple oil products through pipelines. Distribution is done in a network composed of refineries (source nodes), storage parks (intermediate nodes), and terminals (demand nodes) interconnected by a set of pipelines transporting oil and derivatives between adjacent areas. Constraints related to storage limits, delivery time, sources availability, sending and receiving limits, among others, must be satisfied. Some researchers deal with this problem under a discrete viewpoint in which the flow in the network is seen as batches sending. Usually, there is no separation device between batches of different products and the losses due to interfaces may be significant. Minimizing delivery time is a typical objective adopted by engineers when scheduling products sending in pipeline networks. However, costs incurred due to losses in interfaces cannot be disregarded. The cost also depends on pumping expenses, which are mostly due to the electricity cost. Since industrial electricity tariff varies over the day, pumping at different time periods have different cost. This work presents an experimental investigation of computational methods designed to deal with the problem of distributing oil derivatives in networks considering three minimization objectives simultaneously: delivery time, losses due to interfaces and electricity cost. The problem is NP-hard and is addressed with hybrid evolutionary algorithms. Hybridizations are mainly focused on Transgenetic Algorithms and classical multi-objective evolutionary algorithm architectures such as MOEA/D, NSGA2 and SPEA2. Three architectures named MOTA/D, NSTA and SPETA are applied to the problem. An experimental study compares the algorithms on thirty test cases. To analyse the results obtained with the algorithms Pareto-compliant quality indicators are used and the significance of the results evaluated with non-parametric statistical tests.