Descreve-se a implementação de um Sistema, em um controlador programável, que facilita e otimiza a utilização de discos flexíveis. O controlador, baseado em um microprocessador, possui memória própria e admite a ligação de vários discos flexíveis. O "software" implementado transforma o controlador em um processador de E/S especializado, o qual pode ser ligado a qualquer tipo de computador que tenha interface de comunicação de 16bits E/S. A comunicação entre o computador e o controlador é feita através da troca de mensagens, na relação mestre-escravo: o computador envia ordens para execução de tarefas (como por exemplo abrir e fechar arquivos, ler ou gravar registros físicos e inicializar discos) e recebe respostas ao término das execuções. Desta maneira, o processador do computador mestre fica liberado do grande número de tarefas que seriam necessárias para garantir uma utilização otimizada de arquivos em vários discos flexíveis. / An implemetation is described of a system on a programable controller that simplifies and optmizes the utilization of floppy disks. The controller, based on a microprocessor, has a local nemory and allows the connection of veral floppy disks. The "software" transforms the controller to a specialized 1/0 processor, that can be connected to any type of computer having a 16 bits I/0 communication interface. The communication between the computer and the controller has been made through the exchange of messages, on a master-slave relationship: the computer sends orders for the execution of tasks (as for instance open and close of files, input or autput of physical records and volume inicialization) and receives messages of task completion. Therefore, the processor of the master computer is freed of a number of jobs that would be necessary to guarantee an optimized use of files in several floppy-disks.

Orientador : Carlos Alberto dos Reis Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-02T13:09:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Campos_MarcelodePaula_M.pdf: 1989000 bytes, checksum: 04719353d8fb82d1065509a7f925083d (MD5) Previous issue date: 2002 / Mestrado

Orientador: Yaro Burian Junior / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas / Made available in DSpace on 2018-07-14T09:29:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Camilo_Daniel_M.pdf: 1042889 bytes, checksum: f4be20144eb5715f9fdbc1f40f684932 (MD5) Previous issue date: 1974 / Resumo: O sistema de computação implantado no laboratório de simulação-hibrida da FEC, inclue duas unidades auxiliares de memória, disco e fita magnética "cassete", com monitoramento individual, o que, virtualmente, elimina a possibilidade de operação conjunta das duas unidades. Este trabalho, trata da unificação do sistema de monitoramento dos dois periféricos, permitindo acesso e manipulações simultânea das duas unidades. O principal objetivo deste monitoramento é colocar à disposição do usuário, a rapidez de operação do sistema de disco, aliada à, praticamente, infinita capacidade e armazenamento de informações do sistema de fita magnética. Como restrição foi imposta uma utilização eficiente da memória central, em termos de área ocupada pelo novo sistema operacional. / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Ciências

Orientadores: Manuel de Jesus Mendes, Marcio Luiz de Andrade Netto / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas / Made available in DSpace on 2018-07-19T03:58:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Nogueira_JoseMarcosSilva_D.pdf: 6793909 bytes, checksum: f31b6763c0d37c97f13f62ec909a2e7a (MD5) Previous issue date: 1985 / Resumo: A área de automação industrial vem experimentando um notável progresso nos últimos anos. Entre os fatores que para isso concorrera está o desenvolvimento da tecnologia da computação. Verifica-se nos dias de hoje uma tendência de integração dos vários subsistemas e atividades que constituem um sistema complexo de automação industrial, teste sentido, adquire singular importância a inter ligação e comunicação entre elementos de computação. Este trabalho de tese se insere neste contexto, tratando dos aspectos de comunicação em sistemas distribuídos para aplicações em automação industrial, as quais se dividem em dois ramos principais, o controle de processos e a automação da inanufatura. Inicialmente são apresentados os conceitos envolvidos em sistemas distribuídos e em redes locais de comunicação. Em seguida procura-se identificar e caracterizar os componentes dos sistemas distribuídos para aplicações em controle de processos industriais e para aplicações na automação integrada da manufatura. A problemática da integração das atividades da automação industrial e, por conseqüência, de seus subsistemas, é muito vasta. De interesse no caso são os problemas relacionados com a comunicação entre os componentes que viabilizam esta integração. Mesmo certas atividades particulares, como, por exemplo, o controle distribuído de processos e a manufatura através de sistemas flexíveis, demandam um tratamento sob o enfoque de sistemas distribuídos. No nível mais baixo da comunicação, onde se inserem as redes locais, existem problemas de topologia e de controle de acesso ao meio, bem como de protocolos de comunicação e sua padronização. Num nível intermediário, de suporte à comunicação das aplicações, existe o problema de se prover mecanismos para comunicação e sincronização entre processos computacionais. No nível superior, diretamente relacionado com as aplicações, quase tudo está por ser feito. Ajunta-se a isto o fato que as demandas de comunicação das aplicações têm perfis heterogêneos em termos de quantidade de dados e requisitos de tempo. Alguns desses problemas são tratados neste trabalho através de um exemplo ilustrativo de aplicações de controle distribuído de processos. São levantadas as características e necessidades de comunicação em termos de demanda de tráfego e tipo de informação transmitida. As aplicações são caracterizadas do ponto de vista dos programas constituintes e um modelo de programas paralelos é elaborado. Especifica-se, até o nível de implementação, um subsistema para dar suporte e prover mecanismos de comunicação e sincronização entre processos comunicantes. Este subsistema corresponde a uma camada de serviços de nível intermediário na arquitetura de sistemas distribuídos. Finalmente é apresentado um ferramenta para auxílio na análise de desempenho de sistemas distribuídos, usando técnicas de simulação e de teoria de filas. Os aspectos de desempenho são importantes no desenvolvimento de sistemas distribuídos em geral, e, em particular, no desenvolvimento de camadas individuais de serviço / Abstract: Not informed. / Doutorado / Doutor em Engenharia Elétrica

Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica) - Centro Universitário FEI, São Bernardo do Campo, 2016

Este trabalho apresenta um modelo de mecanismo para o controle de integridade de arquivos em sistemas operacionais, com a capacidade de bloquear o acesso à arquivos inválidos de forma a conter os danos causados por possíveis ataques. O modelo foi inicialmente formulado a partir do estudo detalhado do processo de controle de integridade, revelando diversos pontos críticos de segurança nele existentes, e da avaliação dos mecanismos atualmente implementados nos sistemas operacionais que oferecem, mesmo que indiretamente, algum tipo de garantia de integridade dos arquivos do sistema. Durante o seu desenvolvimento, a segurança do próprio modelo foi detalhadamente analisada de forma a enumerar os seus pontos críticos e possíveis soluções a serem empregadas, resultando na definição dos requisitos mínimos de segurança que devem ser encontrados nesse tipo de mecanismo. Em seguida, visando a validação do modelo especificado e decorrente disponibilização do mecanismo para uso prático e em estudos futuros, um protótipo foi implementado no sistema operacional GNU/Linux. Procurando confirmar a sua viabilidade, foram realizadas análises do impacto causado sobre o desempenho do sistema. Por fim, foi confirmada a importância e viabilidade do emprego do modelo apresentado como mecanismo adicional de segurança em sistemas operacionais. Além disso, foi colocado em evidência um campo de pesquisa ainda pouco explorado e portanto atrativo para a realização de novos estudos.

Este trabalho apresenta um modelo de mecanismo para o controle de integridade de arquivos em sistemas operacionais, com a capacidade de bloquear o acesso à arquivos inválidos de forma a conter os danos causados por possíveis ataques. O modelo foi inicialmente formulado a partir do estudo detalhado do processo de controle de integridade, revelando diversos pontos críticos de segurança nele existentes, e da avaliação dos mecanismos atualmente implementados nos sistemas operacionais que oferecem, mesmo que indiretamente, algum tipo de garantia de integridade dos arquivos do sistema. Durante o seu desenvolvimento, a segurança do próprio modelo foi detalhadamente analisada de forma a enumerar os seus pontos críticos e possíveis soluções a serem empregadas, resultando na definição dos requisitos mínimos de segurança que devem ser encontrados nesse tipo de mecanismo. Em seguida, visando a validação do modelo especificado e decorrente disponibilização do mecanismo para uso prático e em estudos futuros, um protótipo foi implementado no sistema operacional GNU/Linux. Procurando confirmar a sua viabilidade, foram realizadas análises do impacto causado sobre o desempenho do sistema. Por fim, foi confirmada a importância e viabilidade do emprego do modelo apresentado como mecanismo adicional de segurança em sistemas operacionais. Além disso, foi colocado em evidência um campo de pesquisa ainda pouco explorado e portanto atrativo para a realização de novos estudos.

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:32:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2366_DissertacaoMestradoRafaelLealSilva.pdf: 3660941 bytes, checksum: 1f662a410c456e41e887875b8f36fb0e (MD5) Previous issue date: 2007-11-30 / Nesta Dissertação de Mestrado, foi desenvolvido um sistema assistivo, composto por uma interface homem-máquina (IHM) e uma estação de monitoramento remoto, destinado ao indivíduo com severo comprometimento orgânico. A IHM pode ser acionada por meio de um apontador de cabeça, piscada de olhos, movimento do globo ocular, posição da íris captada por uma câmara de vídeo e sinais cerebrais. Essa IHM confere ao usuário um novo canal de comunicação, além de poder comandar uma cadeira de rodas robótica. Um PDA (do inglês Personal Digital Assistant), embarcado nessa cadeira, atua como interface gráfica, contendo opções de seleção pelo usuário, tais como sentido de movimento da cadeira, expressar necessidades, permitir comunicação textualmente ou levá-lo a pontos específicos de ambientes estruturados. Nessa última opção, um sistema de controle embarcado permite a navegação autônoma até o cômodo desejado, de acordo com a implementação de um controlador de posição com desvio de obstáculos. A interface com o usuário desenvolvida possui saída acústica e informa cada opção escolhida através de um sintetizador de voz, facilitando a comunicação com membros do convívio. A unidade de monitoramento é composta por um segundo PDA, de onde é possível monitorar, remotamente, informações da cadeira de rodas em ambiente estruturado, como posição e velocidade, enviar comandos direto aos motores, ou até mesmo selecionar pontos destinos desse ambiente e enviá-los ao sistema de navegação.

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:37:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_8542_DISSERTAÇÃO-EDSON-FINAL.pdf: 859182 bytes, checksum: d761392627adf11a933427d1d0d8053e (MD5) Previous issue date: 2015-02-24 / LACHINI, Edson. Desempenho operacional e análise de custos do transporte florestal rodoviário em região montanhosa. 2015. Dissertação (Mestrado em Ciências Florestais) Universidade Federal do Espírito Santo, Jerônimo Monteiro, ES. Orientador: Prof. Dr. Nilton César Fiedler. Coorientador: Prof. Dr. Gilson Fernandes da Silva Dentro do setor florestal o transporte é uma das atividades mais onerosas, representando o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas. A organização e racionalização das operações do transporte florestal, poderá representar uma grande economia de recursos para as empresas do setor, e com isso aumentar a eficiência operacional. Esta pesquisa foi realizada nas áreas operacionais de colheita de madeira pertencente à empresa Jomadeiras, no município de Domingos Martins, na região Serrana do Espírito Santo, tendo como objetivo analisar os fatores técnicos e de custos do transporte florestal rodoviário de madeira. O estudo identificou e avaliou os fatores que influenciam o sistema de transporte de madeira, avaliou a eficiência operacional e por fim analisou os custos de transporte rodoviário. Foram avaliadas as operações pertencentes ao processo de transporte florestal, dentre elas a velocidade média, fatores operacionais do transporte de madeira e análise dos custos da frota da Empresa. Os veículos utilizados foram três modelos de caminhões. Com a realização da pesquisa foi possível conhecer com maiores detalhes o sistema de transporte adotado pela empresa, identificando as principais falhas e propondo melhorias para que as atividades de transportes sejam otimizadas. De acordo com os resultados da análise dos tempos operacionais, o caminhão A foi o que apresentou melhores resultados para disponibilidade mecânica e eficiência operacional com 93,23 e 83,86%, respectivamente. As atividades de maior representatividade nos tempos operacionais foram as paradas para refeição (média de 18,30% do tempo total), carregamento no campo (média de 20,04% do tempo total), tempo de paradas (média de 79,4% dos tempos improdutivos) e manutenções (média de 11,48% do tempo total). Em relação a análise de custo, concluiu-se que o caminhão B foi o que apresentou o melhor resultado em termos econômicos (5,53 R$/km). O caminhão A foi o que apresentou o maior custo de transporte de madeira (7,64 R$/km) no traslado do campo à serraria

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T19:35:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 99814.pdf: 1817538 bytes, checksum: c2e26aa7b140f767a75b21a06468f3c1 (MD5) Previous issue date: 1995 / Projeto e implementação de um sistema operacional com micronúcleo distribuído para multicomputador, com interface de programação compatível com o sistema UNIX, cujos serviços são suportados por um conjunto de processos servidores. Construção de um simulador do multicomputador com rede de interconexão dinâmica, concebido com ambiente multiprogramado para servir como base de desenvolvimento para o sistema operacional proposto.