La tesi doctoral que es presenta a continuació té com a objectiu estudiar la percepció que tenen els consumidors espanyols del peix d’aqüicultura en comparació amb el peix salvatge, des de vàries perspectives: percepció d’aspectes relacionats amb el màrqueting (informació disponible en l’etiquetatge), percepció d’aspectes psicològics (component cognitiva o creences) i percepció d’aspectes sensorials. Els resultats obtinguts indiquen una clara discrepància entre la percepció subjectiva i objectiva de la qualitat del peix d’aqüicultura. Si bé no sembla necessari millorar les seves característiques sensorials, sí és indispensable millorar la seva imatge entre els consumidors per tal de fomentar el seu consum. En aquest sentit, els resultats obtinguts aporten informació de gran valor per al sector en el disseny d’estratègies efectives de màrqueting i polítiques de promoció dels seus producte. / The objective of this thesis is to study the Spanish consumers’ perception of farmed versus wild fish, from various perspectives: perception of marketing aspects (labelling information), psychological perception (cognitive component or beliefs) and sensory perception. The obtained results indicate a clear disagreement between subjective and objective perception about the quality of farmed fish. The optimisation of the sensory characteristics of fish from aquaculture seems not to be necessary. However, it is essential to improve its image among consumers in order to promote its consumption. In this sense, the obtained results provide valuable information for the aquaculture sector in the design of effective marketing strategies and policies aimed to promote their products.

Electricity market analysis is important to access strategic market information which can be further employed to pass energy policies. Due to the advantages of privatization, the Iranian government has taken certain fundamental steps in order to construct a competitive market, after passing the pertinent laws in its parliament as to the privatization of the electricity market. This PhD thesis presents a detailed econometric analysis of the Iranian electricity market by means of various approaches of time series analysis. The main idea of this thesis rests on the investigation of the state and degree of competition in the Iranian electricity market using the time series analysis approach. This research explains Iranian electricity market mechanisms with linear and nonlinear time series statistical approaches. Mechanisms that were previously developed in the Spanish electricity market provide an opportunity to employ time series modeling to further compare the two markets as a benchmark. This study examines the two indices-price and load-of these markets via time series analysis. In following, it compares these time series analysis in order to present separate estimation models for each index price and load time series (for each market). Implemented models include: linear models (ARIMA), conditional heteroskedastic models (ARMA-GARCH) and nonlinear models (SETAR and ARMA-TGARCH). To assess the best fitted model, MSE and residual volatility analysis tests were implemented. Assuming the conditional variance of our data, the researcher propose the ARMA-TGARCH model as the best suited model for the Iranian electricity market price, ARMA-GARCH model for Iranian electricity load and also for Spanish electricity price and load. Finally, this research explored the role of load in each market using specific statistical methods such as scatter plots, etc. This study will be quite helpful to establish the state of the Iranian electricity market and how exactly to stimulate its degree of competition. The researcher further suggested that at current state, no significant relationship between price and load in the Iranian electricity market exists. This result led the researcher to examine the impact of other macro and microeconomic factors and indices on the electricity prices in the Iranian market. The most important of these factors have been selected through the study and research of energy markets; the most significant include the Henry Hub Natural Gas Spot Price, Europe Brent Crude Oil Spot Price, the US dollar/Iranian Rial foreign exchange rate, and the Iranian (Tehran) Stock Exchange, specifically the TEPIX. Here, the goal was to survey the potential relationship between these factors and Iranian electricity prices via time series correlation analysis. The researcher also clarified that no significant relationship exists between price and these macro and microeconomic factors in the Iranian electricity market. The researcher also assembled forecast from the best estimates derived from the study models and carry out simulations to develop forecasting models. This short-term forecasting is applied to both Iranian and Spanish electricity prices and their respective loads. These predictions also clearly showed the different patterns between these indices¿price and load¿in the Iranian electricity market. Finally, considering the results obtained through the tests and data analysis which examined the Iranian electricity market, it is concluded that the Iranian electricity market could be still recognized as a non-free/centralized market questioning the claimed policies thus far implemented toward decentralizing and privatizing the Iranian market / NasrazadaniAnalizar el mercado de la electricidad es muy importante para acceder a la información estratégica de dicho mercado que además puede ser empleado para aprobar las políticas energéticas. Debido a las ventajas de la privatización, el gobierno iraní ha tomado ciertas medidas fundamentales para construir un mercado competitivo, después de aprobar las leyes fundamentales en su parlamento que permiten la privatización del mercado eléctrico. Esta tesis doctoral presenta un análisis econométrico detallado del mercado eléctrico iraní, mediante diversos enfoques de análisis de series temporales. La idea principal de esta tesis se basa en la investigación así como el grado de consecución en el mercado eléctrico de Irán utilizando el enfoque de análisis de series temporales. En esta investigación se explican los mecanismos de mercado de la electricidad iraní mediante enfoques de series temporales lineales y no lineales. Los mecanismos que se han desarrollado con anterioridad en el mercado eléctrico español ofrecen la oportunidad de emplear el modelado de series temporales para comparar los dos mercados analizados como punto de referencia.Este estudio examina los dos índices –precio y potencia– de estos mercados mediante series temporales. A continuación, se comparan estas series temporales con el fin de presentar modelos para cada precio y potencia de dichas series temporales. Los modelos implementados incluyen: modelos lineales (ARIMA), modelos heterocedásticos condicionales (ARMA-GARCH) y modelos no lineales (SETAR y ARMA-TGARCH). Para evaluar el mejor modelo ajustado se calcula el error cuadrático medio (ECM) y se implementan los tests que permiten analizar la volatilidad residual. Suponiendo que nuestros datos detectan varianza condicional, la investigadora propone el modelo ARMA-TGARCH como el modelo más apropiado para el precio de mercado de la electricidad de Irán, modelo ARMA-GARCH para la potencia iraní y también para los precios y potencia de la electricidad española. Por último, esta investigación explora el papel de la potencia en cada mercado usando métodos estadísticos específicos, tales como gráficos de dispersión, etc. Este estudio será de gran ayuda para establecer el estado del mercado de la electricidad de Irán y cómo exactamente se puede estimular su grado de competencia. La investigadora sugiere, además, que en el estado actual, no existe una relación significativa entre el precio y la potencia en el mercado eléctrico iraní. Este resultado ha llevado a la investigadora a examinar el impacto de otros factores e índices macro y microeconómicos sobre los precios de la electricidad en el mercado de Irán. Los factores más importante han sido seleccionados a través del estudio y la investigación de los mercados energéticos; los más significativos incluyen el precio “Spot del Henry Hub Natural Gas”, “Precio Spot del Petróleo Brent Europeo”, “Dólar estadounidense / Rial iraní tipo de cambio”, y la Bolsa de Valores (Teherán), en concreto el TEPIX. En este caso, el objetivo ha sido estudiar la posible relación entre estos factores y precios de la electricidad de Irán a través de la correlación de series temporales. La investigadora también ha reunido las predicciones de las mejores estimaciones derivadas de los modelos estudiados y ha llevado a cabo simulaciones para desarrollar modelos de predicción. Finalmente, considerando los resultados obtenidos a través de los testes y análisis de datos que examinó el mercado de la electricidad de Irán, se concluye que el mercado de la electricidad de Irán podría ser aún reconocido como un mercado no libre / centralizado cuestionando las políticas reclamadas hasta ahora implementadas hacia la descentralización y la privatización del mercado iraní.

Cuando se analizan los espacios públicos de la ciudad desde una dimensión física y funcional, enfocada a los usos del espacio público y su relación con características formales, se puede encontrar distintas funciones que se les da a estos recintos y que están contenidos en barrios. La actividad turística es un nuevo uso que coexiste con otros usos tradicionales que han estado descritos en barrios que poseen atractivos turísticos y valores patrimoniales. El turismo de ciudad está caracterizado por ser consumido y producido en el territorio (Vera et al., 1997), generando impactos y usos en el mismo contexto donde se desarrolla. Para el caso del turismo de ciudad, el espacio público se comporta como un contenedor físico de la actividad turística donde se desarrolla y vive la actividad. Los elementos formales y espaciales componen un espacio urbano: un barrio, una parte de un territorio formada por ejemplo, por edificaciones, las vistas hacia la montaña, calles, arborizaciones, espacios públicos y atractivos turísticos, por entre otros. El destino turístico tiene preparado varios insumos, servicios, atractivos, gastronomía, que están contenidos en la ciudad -en este caso los barrios y sus espacios públicos-. Todo esto da origen a formas y espacios que son percibidos, valorados y habitados por los distintos actores que producen el denominado “Espacio Público de Uso Turístico” (EPUT), para esta investigación. Al realizar un primer acercamiento sobre la distribución espacial de los atractivos y la planta turística en las ciudades de Santiago y Valparaíso, se encuentran barrios que presentan una mayor concentración de la actividad turística con características patrimoniales que poseen atractivos y planta turística. Algunos presentan una mayor consolidación respecto a sus características formales y funcionales, bordes y límites (Lynch, 1997), características histórico-patrimoniales y niveles de participación de la comunidad. Contextos distintos y diferentes niveles de desarrollo del turismo, pero características comunes (barrios patrimoniales utilizados por el turismo), que los hacen comparables al análisis. Estas diferencias y similitudes en lo turístico y patrimonial, generan condiciones para una discusión y la aplicabilidad de unidades de estudios de caso. La investigación toma como casos de unidades de estudio a los barrios Lastarria y Yungay en Santiago y el cerro Concepción en Valparaíso, que además de poseer estos valores (atractivos, planta y una definición singular de barrio) también presentaron distintas etapas del “Desarrollo de un Destino” según el modelo de la teoría de destinos que Valls (2003) plantea. A su vez, se caracterizan por distintos procesos o atributos como barrios compactos o de alto o diverso uso, que se manifiestan en los aspectos formales de cada barrio, que se compararan y contrastaran. Consecuente con el uso de los espacios, la presente investigación aborda también el estudio de los impactos percibidos del turismo en destinos urbanos multifuncionales. En tal sentido asume el objetivo general de identificar los impactos del turismo sobre el patrimonio cultural en los barrios Yungay y Lastarria de Santiago y Cerro Concepción de Valparaíso, mediante la percepción de la población local con el propósito de proponer estrategias participativas orientadas al control de los efectos generados por la puesta en valor turístico del espacio urbano local. Desde un enfoque sistémico, exploratorio y deductivo analiza cómo el turismo va modificando los espacios públicos de la ciudad en su dimensión física (relación con características formales) y funcional (usos), identificando, aplicando y planteando nuevos modelos espaciales que permiten explicar su funcionamiento.. Aborda también los impactos del turismo mediante la percepción de la población local con el propósito de proponer estrategias participativas orientadas al control de los efectos generados por la puesta en valor turístico del espacio urbano local Los hallazgos de la tesis están relacionados con resultados que apuntan a la generación de nuevos modelos espaciales a escala barrio, que explican el funcionamiento del turismo mediante tipologías de “especialización espacial” en esta nueva escala de trabajo. La investigación ha permitido también el comprensión en de la estructura, composición y funcionamiento espacial de los barrios patrimoniales que son afectados por el turismo. / Tourist activity in the urban public space is a new use that coexists with traditional uses that have been described in neighborhoods that have attractions and heritage values. City tourism is characterized by being consumed and produced in the territory, generating transformations and uses the same context where it develops. The tourist destination has prepared several inputs, services, attractions, dining, they are valued and inhabited by different actors where public space acts as a physical and social container tourism. From a systemic approach and deductive exploratory research examines how tourism is changing public spaces in the city as a physical and dimension (relationship with formal characteristics) Functional (use), identifying, applying and creating new spatial models that explain your operation. Taking as case study units and Yungay The Lastarria neighborhoods in Santiago and Concepcion hill Valparaiso along with owning these securities, (attractive, plant and a singular definition of quarter) also presented different stages of the "Development of a Destination" and further consolidation on the model of the theory of destinations Valls (2003) posed. In turn, different processes or attributes as compact neighborhoods or high or different use that manifest in the formal aspects of each neighborhood are compared and contrasted. The findings of the thesis are related outcomes aimed at generating new neighborhood scale spatial models that explain the operation of tourism by types of "spatial specialization" in this new work scale. It has also permido the comprendimiento on the structure, composition and spatial functioning of heritage neighborhoods that are affected by tourism.

El transporte aéreo es de vital importancia en la actualidad por lo que respecta a la movilidad de los ciudadanos y va íntimamente ligado al fenómeno turístico, la evolución de las nuevas tecnologías y los nuevos hábitos de consumo. El actual escenario es producto de una evolución extraordinariamente cambiante en un periodo de tiempo relativamente reducido. Se trata de una relación contractual compleja, marcada a menudo por su carácter transfronterizo, en la que están implicados numerosos organismos de alcance mundial. En el ámbito de la Unión Europea, su desarrollo se inicia con un pronunciamiento del TJCE que tiene lugar en el año 1986 y que supone el principio del fin de los parámetros tradicionales, ya que se establece la libertad de las compañías para comercializar títulos de transporte a precio inferior al fijado por los estamentos gubernamentales y sus compañías de bandera. Con la llegada del proceso de liberalización, una de las medidas de acompañamiento está constituida por el ámbito de protección de los consumidores, una de las políticas más potentes de la Unión Europea. Así, se pone en marcha el Reglamento del overbooking, que tiene por principal finalidad minimizar los inconvenientes y molestias que padecen los usuarios del transporte aéreo a través de la compensación económica para los casos previstos reglamentariamente, pero que al mismo tiempo permite a las compañías llevar a cabo verdaderos incumplimientos contractuales, ofreciendo en el mercado un número de plazas superior a aquel del que realmente disponen las aeronaves. A cambio de reducir el precio de los billetes. Esta norma evoluciona con el tiempo, haciendo frente a una primera modificación en el año 2004, cambio mal recibido tanto por parte de los operadores como de los propios consumidores. Esta tesis tiene por principal objetivo analizar esta reforma y plantear hasta qué punto la misma no favorece más a las propias aerolíneas que a los consumidores, presumiendo que las cantidades que recoge el texto frente a las que se barajan en los documentos preparatorios son en buena parte producto de la acción de lobby de las empresas y la presión que ejercen sobre los órganos legislativos europeos. Presión que llega al límite por parte de aquellas al llegar a impugnar ante el Tribunal, sin éxito, el cambio que de manera evidente les es favorable. Este pronunciamiento recogido en la sentencia IATA cierra el círculo que veinte años antes iniciara el asunto “Nouvelles Frontières”. En la última parte se hace referencia al inicio de un nuevo proceso de reforma, todavía en curso en el momento de dar por concluido el análisis, caracterizado por la extraordinaria influencia de las resoluciones de la instancia judicial europea (encabezada sin duda por la decisión Sturgeon que obliga a compensar también los retrasos, supuesto inicialmente excluido de la norma) producto a su vez de la labor constante de los juzgadores nacionales de los diferentes Estado Miembros cuando plantean las cuestiones perjudiciales que han de ayudar a delimitar la interpretación de la norma. En este sentido, temas tan importantes en el día a día de los consumidores europeos cuando se desplazan utilizando el transporte aéreo están sometidos a debate: el billete de avión como elemento integrante del viaje combinado, el importe de las compensaciones y su idoneidad para conjugar los intereses de los viajeros con la viabilidad económica de las compañías y la delimitación del concepto de circunstancias extraordinarias junto con el listado de las mismas que establece el anexo son un claro ejemplo. El camino está aún en construcción. / Air transport is of vital importance today with regard to the mobility of citizens and is intimately linked to the tourist phenomenon, the evolution of new technologies and new consumer habits. The current scenario is an extraordinarily changing evolution product in a relatively short time period. It is a contractual relationship complex, often marked by their cross-border nature, in which they are involved many agencies worldwide. In the field of the European Union, its development begins with a ruling of the ECJ which takes place in the year 1986 which is the beginning of the end of the traditional parameters, as is established the freedom of companies to market fare at price lower than that laid down by government bodies and their flag companies. With the advent of liberalization, one of the accompanying measures is made up of the scope of protection of consumers, one of the most powerful policies of the European Union. So, it starts the regulation of overbooking, that main aims to minimize the inconvenience and discomfort, suffering from the users of air transport through economic compensation for the cases provided by law, but at the same time allows companies to carry out real breach of contract, offering seats more than those which actually have aircraft on the market. In exchange for lowering the price of the tickets. This standard evolves over time, facing a first amendment in 2004, shift badly received by both operators and consumers themselves. This thesis's main objective is to analyze this reform and consider to what extent it does not favour more airlines own that consumers, presuming that quantities that collects the text against which are shuffled in the preparatory documents are largely product of the action of companies lobby and pressure exerted on the European legislative organs. Pressure reaching the limit by those arriving to challenge before the Court, without success, change that clearly is favourable to them. This pronouncement in the IATA statement closes the circle that twenty years earlier began the "Nouvelles Frontières" topic. The latter part refers to the beginning of a new process of reform, still in progress at the time of terminating analysis, characterized by the extraordinary influence of the decisions of the European Court (no doubt led Sturgeon decision that obligates to compensate the delays, so-called initially excluded from the standard) product at the same time of the constant work of national judges of different Member State when they raise the detrimental issues that help to define the interpretation of the standard. In this regard, issues important in the European consumer day when they move using air transport are subject to debate: the ticket as part of the package, the amount of compensation and their suitability for combining the interests of travellers with the affordability of the companies and the delimitation of the concept of extraordinary circumstances together with the listing thereof referred to in the annex are a clear example. The road is still under construction. / El transport aeri és d’una importància cabdal en l'actualitat pel que fa a la mobilitat dels ciutadans i va íntimament lligat al fenomen turístic, la evolució de les noves tecnologies i els nous hàbits de consum. L'actual escenari és producte d'una evolució extraordinàriament canviant en un període de temps relativament curt. Es tracta d'una relació contractual complexa, sovint pel seu habitual caràcter trans fronterer, en la que estan implicats nombrosos organismes d'abast mundial. En l'àmbit de la Unió Europea, el seu desenvolupament s'inicia amb un pronunciament del TJCE que té lloc a l'any 1986 i que suposa el principi de la fi dels paràmetres tradicionals, ja que s'estableix la llibertat de les companyies per oferir títols de transport a preu inferior al fixat per els estaments governamentals i les seves companyies de bandera. Amb l'arribada del procés de liberalització, una de les mesures d'acompanyament és constituït per l'àmbit de protecció dels consumidors, una de les polítiques més potents de la Unió Europea. Així, es posa en marxa el Reglament de l'overbooking, que té per principal finalitat minimitzar els inconvenients i molèsties que pateixen els usuaris del transport aeri a travès de la compensació econòmica pels casos taxats reglamentàriament, però que a les hores permet a les companyies portar a terme la programació de veritables incompliments contractuals, oferint en el mercat un nombre de places superior a aquell del que realment disposen les aeronaus. A canvi de portar a terme un abaratiment dels preus dels bitllets. Aquesta norma evoluciona amb el temps, enfrontant una primera modificació l'any 2004, canvi tan mal rebut per part dels propis operadors com per part dels consumidors. Aquesta tesi persegueix analitzar aquesta reforma i plantejar fins a quin punt aquesta no afavoreix més a les pròpies aerolínies que no pas als consumidors, presumint que les compensacions que finalment recull el text front a les que es barallen en els documents preparatoris són en bona mesura producte de la tasca de lobby de les empreses i la pressió que exerceixen sobre els òrgans legislatius europeus. Pressió que arriba a l'extrem per part d'aquelles d'impugnar davant el Tribunal, sense èxit, el canvi que de una manera prou evident els hi és favorable. Aquest pronunciament recollit a la sentència IATA tanca el cercle que vint anys enrere engegà l’assumpte “Nouvelles Frontières”. En la darrera part, es fa referència al inici de nou d’un procés de reforma, encara viu en el moment de donar per tancat l’anàlisi, caracteritzat per l’extraordinària influència de les resolucions de la instància judicial europea, (encapçalada sens dubte per la decisió Sturgeon que obliga a compensar també els retards, supòsit inicialment exclòs a la norma), producte a la seva vegada de la tasca constant dels jutjadors nacionals dels diferents estats membres quan plantegen les qüestions prejudicials que han d’ajudar a delimitar la interpretació de la norma. En aquest sentit, temes prou importants en el dia a dia dels consumidors europeus quan es desplacen fent servir el transport aeri estan sotmesos a debat: el bitllet d’avió integrant el viatge combinat, el import de les compensacions i la seva idoneïtat per conjuminar els interessos dels viatgers amb la viabilitat econòmica de les companyies i la delimitació del concepte de circumstàncies extraordinàries i el llistat de les mateixes que estableix l’annex en són un clar exemple. El camí està encara en construcció.

La regulación doméstica tiene un impacto significativo en la creación y aplicación de políticas y objetivos nacionales y en la liberalización del Comercio Internacional de Servicios (CIS), en particular en los denominados Países en Desarrollo (PED). Las regulaciones nacionales no discriminatorias con objetivos legítimos pueden constituir barreras al CIS. Los PED están involucrados en esta coyuntura por la cada vez mayor importancia de los servicios en sus economías y su participación en el CIS y, por otro lado, es una prioridad mantener sus capacidades de política regulatoria. En este contexto, el objetivo de esta tesis es mejorar el entendimiento sobre la dificil relación entre el comercio internacional y la autonomía regulatoria, en la dimensión de los servicios, así como identificar las implicaciones normativas y sobre desarrollo en los PED. Para ello, el estudio se centra en la dimensión jurídica de este potencial conflicto mediante el análisis del AGCS. Se enfatiza en la comprensión e interpretación de los principios, disposiciones y herramientas relacionados con la reglamentación nacional y en las negociaciones sobre las futuras disciplinas de reglamentación nacional conforme al mandato del art. VI del AGCS. El análisis se sustenta en una interpretación basada en el método jurídico y auxiliado por la dimensión del desarrollo para la interpretación de los Acuerdos de la OMC. Los ejes centrales de trabajo son: primero, el estudio de los principios de la OMC que se vinculan con la reglamentación nacional de los servicios en el AGCS. Éstos comprenden, por un lado, la buena administración y el debido proceso, que convergen en los denominados aspectos formales de la gobernanza regulatoria, y, por el otro, el principio de proporcionalidad que constituye el aspecto sustantivo de la gobernanza regulatoria y se materializa en la llamada prueba de necesidad. Segundo, el análisis del contenido jurídico del artículo VI del AGCS, desde su dimensión formal y sustantiva. El art. VI:4 es el que establece el mandato para crear las nuevas disciplinas sobre reglamentación nacional y presenta los elementos básicos respecto a los cuales se negocian las disciplinas, conformados por conceptos abstractos y de interpretación ambigua. Tercero, la valoración de los intereses y participación de los PED en las negociaciones la Ronda de Doha y en concreto en el marco del Grupo de Trabajo sobre Reglamentación Nacional. Se identifican las posibles alternativas para alcanzar un consenso para un texto final de las nuevas disciplinas. Considerando los aspectos relevantes para los PED, dentro de ellos, el efectivo derecho a regular e implementar políticas vinculadas a los servicios universales, la aplicación de disciplinas sobre buena administración que ayuden a garantizar los intereses de exportación de los PED y la decisión sobre la inclusión o no de una prueba de necesidad o pruebas alternativas y la propuesta de su posible contenido técnico. / National regulation has a significant impact on the development and implementation of national policies and objectives and on the liberalization of International Trade in Services, particularly in the so-called developing countries. National regulations that are not protectionist and pursue legitimate objectives can constitute barriers to International Trade in Services. Developing countries are involved in this process by the growing importance of services in their economies and their participation in International Trade in Services and on the other hand, it is a priority for them to maintain their capacities in regulatory policy. In this context, the objective of this thesis is to improve the understanding of the difficult relationship between international trade and regulatory autonomy in the dimension of services and to identify the policy and development implications for developing countries. For this purpose, the study focuses on the legal dimension of this potential conflict by analyzing the GATS. Emphasis is placed on the understanding and interpretation of the principles, rules and tools related to national regulations and the negotiations on future disciplines on domestic regulation pursuant to the mandate of art. VI of the GATS. The analysis is based on an interpretation based on the legal method and aided by the development dimension to the interpretation of WTO agreements. The central axes of work are: First, the study of the principles of the WTO that are linked to the national regulation of services in the GATS. They comprise, on the one hand, good governance and due process, which converge in the so-called formal aspects of regulatory governance, and on the other hand, the principle of proportionality that is the substantive aspect of regulatory governance and materializes in the so-called necessity test. Second, the analysis of the legal content of Article VI of the GATS, from the formal and substantive dimension. Art. VI: 4 is the one that sets the mandate to create the new disciplines on domestic regulation and presents the basic elements according to which the disciplines are negotiated, conformed by broad and abstract concepts. Third, the valuation of the interest and participation of developing countries in the negotiations of the Doha Development Round and in particular in the framework of the Working Party on Domestic Regulation. The possible alternatives to reach consensus on a final text of the new disciplines are identified considering aspects relevant to developing countries. Amongst them, the effective right to regulate and implement policies related to universal service, the application of disciplines on good administration to help safeguard the export interests of developing countries and the decision on the inclusion or not of a necessity test or alternative tests and their proposed possible technical content. / La regulació nacional té un impacte significatiu en la creació i aplicació de polítiques i objectius nacionals i en la liberalització del Comerç Internacional de Serveis (CIS), en particular en els denominats Països en Desenvolupament (PED). Les regulacions nacionals no discriminatòries amb objectius legítims poden constituir barreres al CIS. Els PED estan involucrats en aquesta conjuntura per la cada vegada major importància dels serveis en les seves economies i la seva participació en el CIS i d'altra banda, és una prioritat mantenir les seves capacitats de política regulatòria. En aquest context, l'objectiu d'aquesta tesi és millorar l'enteniment sobre la difícil relació entre el comerç internacional i l'autonomia regulatòria, en la dimensió dels serveis, així com identificar les implicacions normatives i sobre desenvolupament en els PED. Per a això, l'estudi se centra en la dimensió jurídica d'aquest potencial conflicte mitjançant l'anàlisi de l'AGCS. S'emfatitza en la comprensió i interpretació dels principis, disposicions i eines relacionats amb la reglamentació nacional i en les negociacions sobre les futures disciplines de reglamentació nacional d'acord amb al mandat de l'art. VI de l'AGCS. L'anàlisi se sustenta en una interpretació basada en el mètode jurídic i auxiliat per la dimensió del desenvolupament per a la interpretació dels Acords de l'OMC. Els eixos centrals de treball són: primer, l'estudi dels principis de l'OMC que es vinculen amb la reglamentació nacional dels serveis a l'AGCS. Aquests comprenen, d'una banda, la bona administració i el degut procés, que convergeixen en els denominats aspectes formals de la governança regulatòria, i, de l'altra, el principi de proporcionalitat que constitueix l'aspecte substantiu de la governança reguladora i es materialitza en l'anomenada prova de necessitat. Segon, l'anàlisi del contingut jurídic de l'article VI de l'AGCS, des de la seva dimensió formal i substantiva. L'art. VI:4 és el que estableix el mandat per crear les noves disciplines sobre reglamentació nacional i presenta els elements bàsics respecte als quals es negocien les disciplines, conformats per conceptes abstractes i d'interpretació ambigua . Tercer, la valoració dels interessos i participació dels PED en les negociacions la Ronda de Doha i, en concret, en el marc del Grup de Treball sobre Reglamentació Nacional. S'identifiquen les possibles alternatives per a arribar a un consens per a un text final de les noves disciplines. Considerant els aspectes rellevants per als PED, dins d'ells, l'efectiu dret a regular i implementar polítiques vinculades als serveis universals, l'aplicació de disciplines sobre bona administració que ajudin a garantir els interessos d'exportació dels PED i la decisió sobre la inclusió o no d'una prova de necessitat o proves alternatives i la proposta del seu possible contingut tècnic.

El sector de las telecomunicaciones ha adquirido, en las últimas décadas, un papel cada vez más significativo dentro de las economías nacionales. El carácter estratégico que presenta este sector ha provocado que los distintos gobiernos desarrollaran una gran variedad de políticas públicas enfocadas a potenciar el desarrollo de esta industria. Asimismo, el sector de las telecomunicaciones presenta un gran número de fallos de mercado. En este sentido, las elevadas necesidades de inversión, la presencia de importantes economías de escala, o las dificultades de cambiar de proveedor (customer switching cost) hacen que el mercado presente importantes barreras a la entrada de nuevos competidores y, en consecuencia, los niveles de competencia en estos mercados tiendan a ser reducidos. Este hecho provoca que el equilibrio en el sector de las telecomunicaciones no constituya un resultado eficiente en el sentido de Pareto y que, en consecuencia, requiera de la intervención pública para poder corregir estos fallos de mercado y alcanzar, de esta manera, el equilibrio óptimo para el conjunto del bienestar social. Uno de los principales objetivos del presente trabajo consiste en identificar el papel que ha tenido la regulación sectorial sobre el sector de las telecomunicaciones en las últimas décadas. Como podrá comprobarse, el diseño de un correcto marco regulatorio y de defensa de la competencia ayudará a fomentar las potencialidades que presente un mercado. Asimismo, el presente trabajo también probará que el diseño deficiente de una política pública puede convertirse en un serio obstáculo para el desarrollo óptimo de un mercado.

The present thesis analyses data from 45 t-KIBS (Technological Knowledge Intensive Business services) of Catalonia that are provided with a minimum dimension and activity during the last few years to ensure certain capability to organize inside the company and its career. The present research has been done through interviews carried out deeply in 2010 to people in charge or managers of these companies about their capabilities of innovation, as well as their innovation results obtained. They are complemented with the economic, business and productivity indicators of companies during 2010-2012 in order to know which innovative practises have had a bigger impact in the business success of the companies, and if there is a relation between management in innovation and its improvement in competitiveness. Therefore, the relation between management in innovation practises and innovation results have been analysed, as well as if these results could have relation with business success indicators. It is the first research done that analyses the relation of this profile of service companies to a regional level and focusing on the connection between innovation management in a wide view. / La present tesis analitza dades de 45 empreses considerades t-KIBS de Catalunya mitjançant entrevistes realitzades l’any 2010 a responsables i directius d’aquestes empreses en profunditat sobre les seves capacitats d’innovació, així com en els resultats d’innovació obtinguts i es complementen amb els indicadors econòmics, financers i de productivitat de les companyies en el període 2010-2012 per tal de conèixer quines pràctiques innovadores han tingut més impacte en l’èxit empresarial de les companyies si existeix relació entre determinades actuacions en gestió de la innovació i la seva millora de la competitivitat. Així doncs s’ha analitzat la relació entre practiques de gestió de la Innovació amb resultats d’innovació, i com aquests resultats d’innovació també podien tenir relació amb indicadors d’èxit empresarial. Es tracta del primer treball que analitza aquesta relació per aquest perfil d’empreses de serveis a nivell regional i focalitzant-se en la relació entre gestió de la innovació en un sentit ampli

Durant els primers tres anys del segle XXI hi va haver a l’estat espanyol una gran inversió en el sector hoteler, sobretot de mans de petits empresaris del sector que buscaven “glamour” y de grans famílies adinerades que van buscar refugi en aquest tipus d’inversions davant la crisi dels mercats borsaris. L’any 2003 es preveia que aquella entrada de capital en el sector generaria un canvi de cicle important. La crisi econòmica esdevinguda per la crisi financera de l’any 2007, va provocar un canvi radical en la tendència de les operacions corporatives i d’inversió realitzades en el sector. El número d’operacions va caure i el preu de valoració d’una habitació hotelera als Estats Units d’Amèrica, va passar dels 99.000 dòlars al 2006 als 56.000 dòlars al 2009 (Rushmore, 2014). Durant els exercicis 2008 i 2009, tant el volum d’operacions de compra venda d’establiments, com el preu de compra dels establiments va experimentar una davallada espectacular. A partir de l’exercici 2010, aquesta tendència es va anar adreçant, arribant durant l’exercici 2012 i 2013 a preus similars als anteriors a la crisi, encara que el número d’operacions encara no arriba als enregistrats els exercicis 2006 o 2007. En aquest estudi es pretén donar una visió de com s’estan abordant actualment aquests processos de concentració des del punt de vista de valoració dels establiments dedicats al negoci hoteler. Així mateix, les turbulències del sector que s’han experimentat al llarg de la darrera dècada, donen una possibilitat d’anàlisi molt més gran, al disposar d’observacions reals amb canvis de tendència que permetran avaluar els inductors de valor des de la perspectiva dels inversors i accionistes de la indústria hotelera, tant en moments d’eufòria i creixement econòmic, com en moments de declivi i crisi del sector. En aquest sentit es fa una revisió de la bibliografia internacional més rellevant en matèria de valoració d’empreses en general i de la valoració d’empreses hoteleres en particular. L'objectiu del treball és la determinació de les variables rellevants per a l'accionista inversor en una cadena hotelera i en quina mesura la variació d'aquestes afecta la variació del valor de cotització de les participacions de les cadenes hoteleres. A partir dels resultats, es confecciona un Model Automàtic de Valoració (AVM). La metodologia del treball consisteix en analitzar una mostra de 16 cadenes hoteleres les accions de les quals cotitzen en diferents mercats organitzats. S’analitzen les relacions entre la variable dependent "Valor dels Fons Propis" amb 17 possibles variables independents, observades durant 6 exercicis econòmics, compresos entre 2006 i 2011. La metodologia estadística aplicada es basa en models regressius bivariants i multivariants. La conclusió del model és que les variables relacionades amb el Valor del Fons Propis de les cadenes hoteleres són la Inversió, l’endeutament, les Vendes, l’EBITDA, el RevPAR, el Número d’Establiments, el Número d’Habitacions i els Establiments en Propietat de cada cadena observada. El model regressiu utilitzat es reflecteix en una senzilla fórmula que es pot utilitzar per valorar la tendència futura de la cotització d'una acció d'una cadena hotelera a partir dels valors esperats d'una sèrie de variables, com són les Vendes, la Inversió, el Benefici Net o l'EBITDA entre d'altres. D'aquesta manera, els inversors poden obtenir un indicador per a la presa de decisions de compra o venda d'accions d'una manera funcional i ràpida, sense precisar de sofisticades eines ni coneixements econòmics i financers. / The aim of this work is the determination of the relevant variables for shareholder investor in hotel chains and to define to which extend their variation affect the value of trading change of the chain shares. The results serve as a base to build-up an Automatic Valuation Model (AVM). The methodology consists in analyzing a sample of 16 hotel chains whose shares are traded in several regulated markets, for which the relationship between the dependent variable "Value of Equity" with 17 potential independent variables analyzed, observed for 6 fiscal years, between 2006 and 2011. Multivariate models are used. The model represents a simple formula to assess the future trend of the market price of one share of a chain from the expected value of a series of variables, such as sales or EBITDA among others. Thus, investors may get a functional and quickly indicator taking purchase or sale decisions, without requiring complicated economic and financial knowledge. / El objetivo del trabajo es la determinación de las variables relevantes para el accionista o inversor en una cadena hotelera y en qué medida la variación de éstas afecta la variación del valor de cotización de las participaciones de las cadenas hoteleras. A partir de los resultados, se confecciona un Modelo Automatico de Valoración (AVM). La metodología del trabajo consiste en analizar una muestra de 16 cadenas hoteleras cuyas acciones cotizan en distintos mercados organizados, para las cuáles se analizan las relaciones entre la variable dependiente “Valor de los Fondos Propios” con 17 posibles variables independientes, observadas durante 6 ejercicios económicos, comprendidos entre 2006 y 2011. La metodología estadística aplicada son modelos bivariados y multivariantes. El modelo supone una sencilla fórmula para valorar la tendencia futura de la cotización de una acción de una cadena hotelera a partir de los valores esperados de una serie de variables, como son las ventas o el EBITDA entre otras. De este modo, los inversores pueden obtener un indicador para la toma de decisiones de compra o venta de acciones de una manera funcional y rápida, sin precisar de sofisticadas herramientas ni conocimientos económicos y financiero.

In this thesis I analyze access problems to basic services like water and energy in developing countries. The objective of the thesis is to show how to improve access to water services and clean energies in rural communities of developing countries. In this regard, this tesis is composed by three papers. Two focused on analyzing the water sector in developing countries and one paper focused on analyzing the implementation of a program aimed to ease the substitution of wood by LPG (Liquefied Petroleum Gas) as a cooking fuel. In the first paper, the regulation of water provision in developing countries: coverage quality and prices, I develop a theoretical model aimed to analyze the optimal product line of a regulated utility facing competition from water vendors. The existence of water vendors forces the utility to release standpipes increasing the population with access to the service but reduces coverage. Regulation can mitigate this situation. In addition universal service policies for standpipes or the delegation of standpipes´ management to a different firm can reduce the coverage of the utility. Also, regulation can mitigate this situations. In the second paper, Community managed water systems: the case of Peru, I make a descriptive analysis of communal organizations providing water services in rural areas of Peru. In addition, I analyze empirically which are the determinants of their presence in Peru. I show that JASS (Juntas Administradoras de Servicios de Saneamiento) are an efficient mechanism to provide water services in rural areas, but they need support. My result show that homogeneous communities, in terms of maintaining the Minka tradition of the Inca Empìre and also in linguistic terms, are more prone to create JASS. In the third paper, LPG cook stoves in Peru: evaluation of the FISE program, I analyse the implementation of the FISE (Fondo de Inclusión Social Energético) program in Peru. I also analyze empirically its performance in terms of use of LPG stoves and its health benefits associated. In this sense, I show that discount vouchers are an efficient policy to increase the use of LPG, avoiding cross-subsidies, to increase the use of LPG stoves but this policy alone cannot reduce respiratory problems among beneficiaries. On the other hand, this policy reduces diarrhoeal problems. The main contributions, summarized by paper were: in the first paper I analyzed a theoretical model supposing that the water utility can use two technologies to provide water and faces competition from water resellers. I analyzed how the utility uses coverage, prices and quality to increase its profits. The main contribution of the second paper has been the analysis of JASS. As far as I know this is the first paper doing so. It is interesting to remark that municipalities lower than 2.000 population have to be served by JASS, but not all municipalities have created JASS. I analyzed the determinants for the creation of JASS in Peru. Finally, in the third paper I analyzed a policy aimed to increase the use of LPG as fuel for cooking purposes via offering discount vouchers for low income households. As far as I know this is an innovative policy in Latin American countries. In the paper, I have analyzed the implementation of the program, the problems faced during its implementation and also I analyzed empirically its performance. / En esta tesis se analizan los problemas de acceso a los servicios básicos como el agua y la energía en los países en desarrollo. El objetivo de la tesis es mostrar cómo mejorar el acceso a los servicios de agua y energías limpias en las comunidades rurales de los países en desarrollo. En este sentido, esta tesis se compone de tres papeles. Dos centrado en el análisis del sector del agua en los países en desarrollo y uno de papel centrado en el análisis de la implementación de un programa destinado a facilitar la sustitución de la madera por GLP (Gas Licuado de Petróleo) como combustible para cocinar. En el primer documento, la regulación del suministro de agua en los países en desarrollo: la calidad de la cobertura y los precios, se desarrolla un modelo teórico tuvo como objetivo analizar la línea de productos óptima de un servicio público regulado frente a la competencia de los vendedores de agua. La existencia de los vendedores de agua obliga a la energía para dar tomas de agua cada vez mayores de la población con acceso al servicio, pero reduce la cobertura. La regulación puede mitigar esta situación. Además políticas de servicio universal para tomas de agua o la delegación de la gestión standpipes' a una empresa diferente pueden reducir la cobertura de la utilidad. Además, la regulación puede mitigar estas situaciones. En el segundo artículo, los sistemas de agua comunitaria logró: el caso de Perú, hago un análisis descriptivo de las organizaciones comunales que prestan los servicios de agua en las zonas rurales de Perú. Además se analizan empíricamente cuáles son los factores determinantes de su presencia en Perú. Muestro que JASS (Juntas Administradoras de Servicios de Saneamiento) son un mecanismo eficiente para proporcionar servicios de agua en las zonas rurales, pero que necesitan apoyo. Mi resultado muestra que las comunidades homogéneas, en cuanto al mantenimiento de la tradición Minka del Imperio Inca y también en términos lingüísticos, son más propensos a crear JASS. En el tercer artículo, estufas de cocción GLP en Perú: evaluación del programa FISE, que analizan la ejecución del programa FISE (Fondo de Inclusión Social Energético) en el Perú. También se analizan empíricamente su desempeño en términos de uso de cocinas de GLP y sus beneficios para la salud asociados. En este sentido, se muestra que los vales de descuento son una política eficiente para aumentar el uso de GLP, evitarán las subvenciones cruzadas, para aumentar el uso de estufas de LPG pero esta política por sí sola no puede reducir los problemas respiratorios entre los beneficiarios. Por otra parte, esta política reduce los problemas de diarrea. Las principales contribuciones, resumidas por el papel son: en el primer documento analizaba un modelo teórico suponiendo que la empresa de agua se puede utilizar dos tecnologías para proporcionar agua y se enfrenta a la competencia de los distribuidores de agua. He analizado cómo la utilidad utiliza cobertura, precios y calidad para aumentar sus beneficios. La principal contribución del segundo documento ha sido el análisis de JASS. Por lo que yo sé que este es el primer documento de hacerlo. Es interesante destacar que los municipios menores de 2.000 habitantes tienen que ser servido por JASS, pero no todos los municipios han creado JASS. He analizado los factores determinantes para la creación de JASS en el Perú. Por último, en el tercer artículo analizaba una política destinada a incrementar el uso de GLP como combustible para cocinar a través de ofrecer cupones de descuento para los hogares de bajos ingresos. Por lo que yo sé que esto es una política innovadora en los países latinoamericanos. En el trabajo he analizado la ejecución del programa, los problemas que enfrentan durante su ejecución y también analizan empíricamente su rendimiento.

The present thesis carries out an empirical and economic analysis of the port infrastructure across the evaluation of specific policies. First, the thesis focuses on quantifying the economic impact of the port infrastructure on the industry. Secondly, there measures up the effect of the port competition and his effect on the demand of the traffic. Finally, the thesis focuses on the regulative evaluation of the policies of prices and his relevancy on the traffic and the port income. / La presente tesis lleva a cabo un análisis empírico y económico de la infraestructura portuaria a través de la evaluación de políticas específicas. En primer lugar, la tesis se centra en cuantificar el impacto económico de la infraestructura portuaria sobre la industria. En segundo lugar, se mide el efecto de la competencia portuaria y su efecto sobre la demanda del tráfico. Finalmente, la tesis se centra en la evaluación de las políticas regulatoria de precios y su relevancia sobre el tráfico y los ingresos portuarios.