Made available in DSpace on 2014-12-17T14:48:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 VeruscaKGR_DISSERT.pdf: 1561104 bytes, checksum: 8cf444f0891dd9cd7517204b9dd26c41 (MD5) Previous issue date: 2011-06-21 / This works aims at investigating the effects of adding waste from RCBP-polyester button manufacturing to Portland cement concrete, particularly regarding its consistency and mechanic strength. The RCBP used came from a button factory located in Parnamirim, RN, Brazil. The waste was added to the concrete on different ratios: 5 %, 10 %, 15 % and 20 % of the total cement mass. A sample of concrete without the RCBP was used as reference, 1:1,33:2,45:0,50. For the mechanic strength test four samples were tested with different ages (3, 7 and 28 days old) and mixtures. Furthermore, a Slump Test was also conducted in order to verify the concrete s consistency. A tendency to a reduction in the compression resistance was noticed for all samples. For the samples with 5 % and 10 %, there was also an increase in the traction resistance during inflexion, regarding the reference concrete. In the microstructural analysis, the RBCP was observed to show an irregular and porous surface, thus explaining the consistency decrease / O presente trabalho objetivou avaliar a influ?ncia da incorpora??o do res?duo de corte de bot?o em poli?ster-RCBP sobre a plasticidade e a resist?ncia mec?nica em concreto de cimento Portland. O RCBP utilizado na pesquisa originou-se do material descartado por uma empresa fabricante de bot?o localizada no munic?pio de Parnamirim/RN. Utilizou-se o res?duo, como carga no concreto, nas concentra??es de 0 %, 5 %, 10 %, 15 % e 20 %, em rela??o ? massa do cimento. O tra?o de refer?ncia do concreto utilizado na pesquisa apresenta a propor??o, em massa, de 1:1,33:2,45:0,50 (cimento:areia:brita:?gua/cimento). Nos ensaios de resist?ncia ? compress?o foram testados quatro corpos-de-prova para cada idade (3, 7 e 28 dias) e tra?o, enquanto que para os ensaios de resist?ncia ? tra??o na flex?o foram testados dois corpos-de-prova para cada tra?o. Al?m disso, fez-se o Slump Test, com vistas a verificar a consist?ncia do concreto. Observou-se uma tend?ncia de redu??o da resist?ncia ? compress?o e abatimento para todos os tra?os com incorpora??o do RCBP. Houve um aumento de resist?ncia ? tra??o na flex?o para os tra?os de 5 % e 10 %, em rela??o ao concreto sem incorpora??o do res?duo, superando o sugerido pela NBR 6118/2003 que apresenta uma correla??o entre resist?ncia ? tra??o e ? compress?o. Na an?lise microestrutural, observou-se que o RCBP apresentou uma superf?cie irregular e porosa, podendo ser o motivo do decr?scimo do abatimento

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:52:00Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T13:57:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Tese (Doutoramento) / IPEN/T / Instituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares - IPEN/CNEN-SP

A lixiviação de resíduos industriais e de mineração usualmente resultam em águas residuárias com pH extremamente ácido. Estes contaminantes podem migrar para o solo ou percolar através de barreiras de fundo em aterros de resíduos sólidos, perturbando a estrutura do solo e modificando a sua condutividade hidráulica. A adição de cimento Portland a este tipo de barreira pode ser uma opção para a neutralização do pH, buscando reduzir os impactos da lixiviação ácida nas águas subterrâneas. Embora muitos estudos abordem o comportamento de barreiras compactadas quando submetidas à ação dos mais diversos tipos de contaminantes, poucos tem explorado os aspectos microestruturais dos materiais componentes das barreiras e suas modificações ao longo do processo de percolação do contaminante. Neste contexto, este trabalho propôs a avaliação do comportamento microestrutural e macroestrutural de um solo argiloso residual compactado, com e sem a adição de cimento Portland (0, 1 e 2%), para fins de aplicação em barreiras impermeáveis sumetidas à ação de lixiviados ácidos. Os resultados motraram uma notável redução da condutividade hidráulica com a percolação de uma solução a 2% de ácido sulfúrico, a qual foi acompanhada pela ocorrência de recalques e redução do pH. Com relação à análise do tamanho e distribuição dos poros, pôde-se concluir que tanto a adição de cimento como a variação do peso específico de compactação, aliadas à ocorrência de recalques, contribuíram para a redução dos microporos e a consequente redução da condutividade hidráulica. Com relação às modificações químicas e mineralógicas, o ataque ácido promoveu principalmente a solubilização de Fe2O3 nas camadas superiores das amostras ensaiadas, porém não causou alterações significativas na estrutura dos argilominerais. Pode-se inferir que o peso específico de compactação não influenciou os resultados e que a adição de cimento contribuiu de maneira discreta para reduzir o impacto da percolação ácida, na medida em que produziu compostos de Ca e S nas camadas de meio e inferior das amostras, reduziu os microporos e retardou a solubilização de Fe2O3, a qual ocorreu principalmente nas camadas superiores das amostras ensaiadas. / The leaching of industrial and mining solid wastes usually result in wastewaters with extremely acidic pH, which might percolate into the ground or through bottom compacted barriers of landfills, disturbing soil structure and increasing hydraulic conductivity. The addition of Portland cement to containment barriers can be an option for pH neutralization, seeking to reduce the impact of acidic leachate to the groundwater. Although many studies have addressed the behavior of compacted barriers subjected to the action of several types of contaminants, a few have explored the microstructural aspects of barriers component materials and their modifications along the contaminant percolation process. In this context, this work proposed the evaluation of microstructural and macrostructural behavior of a compacted residual clayey soil, with and without the addition of Portland cement (0, 1, and 2%), for purposes of application in containment bottom submitted to acidic leachate percolation. The results showed a noticeable reduction in the compacted soil hydraulic conductivity during the percolation of a 2% sulfuric acid solution, which was accompanied by settlements and pH reduction. Regarding the determination of the size and distribution of pores, it can be concluded that both the addition of cement and the variation of specific weights, coupled with the occurrence of settlements, contributed to the reduction of micropores, which consequently resulted in hydraulic conductivity reduction. Concerning the chemical and mineralogical changes, the acidic attack mainly promoted the solubilization of Fe2O3 in the upper layers of the specimens tested but caused no significant modification in clay minerals structure. It can be inferred that the specific gravity did not influence the results and that the cement addition contributed discretely to reduce the acidic percolation impact, as it produced compounds of Ca and S in the middle and lower layers, reduced micropores, and slowly delayed Fe2O3 solubilization, which occurred mainly in the upper layers of the specimens tested.

The aim of the project is to utilise fly ash (PFA), a waste material/industrial byproduct, with metakaolin (MK), as a partial replacement for Portland cement (PC) in mortar and paste. The influence of various compositions of MK-PFA-PC blends on the resistance to the action of sulphate and synthetic seawater solutions, setting time and heat of hydration will be examined. MK is calcinated clay and is a relatively new pozzolanic material. Although it is a very effective pozzolan it is also very expensive. Using FA, which is a much less expensive material, as a PC replacement material, is problematic, as there is slow and low early strength development whereas MK enhances early strength development. Combining these materials in ternary blends should therefore produce a high performance material at an acceptable cost for use as a pozzolan. However the properties and performance of such a material still need to be fully established. The results of the research show, for the initial and final setting time of binary MK-PC pastes there is a substantial increase at 5% MK and then decreases at 10 and 15% MK before increasing again at 20% MK replacement level. However, with PFA there are different trends to those observed when using MK alone. The initial and final setting time of binary PFA-PC pastes shows a slight increase at 10% PFA and then systematically increases with increase in PFA content up to 40% PFA. Evaluation of sample preparation for porosimetry found that, overall, the compression tested samples show a lower proportion of 'fine pores' (volume (%) 0.05) jam than the cored and cut paste disks. It is deducted that this is due to the widespread microcracking during failure of the cubes under compressive loading thus modifying the pore structure present in the compressive tested samples. In strength development of mortar there is very little advantage in using MK over binary PFA-PC mortar blends when exposed to sulphate solution for up to 2 years. The strength behaviour in seawater is however quite different from that observed in mortar exposed to sulphate solution. As the MK replacement levels increase relative to the PFA levels the resistance to seawater attack improves significantly. In mortar exposed to sulphate solution the durability is greatly improved at high replacement levels in both binary and ternary blends. The durability of mortar exposed to seawater is greatly improved at 30 and 40% total replacement in ternary blended mortars.

Este trabalho tem como objetivo aplicar a técnica de encapsulamento, conhecida também como solidificação/estabilização, em um solo contaminado com crescentes quantidades do resíduo industrial borra oleosa ácida, utilizando como agente encapsulante o cimento Portland CP-V ARI. O programa experimental consistiu na realização de estudos pré e pós-tratamento, analisando fisicamente o solo através de ensaios de caracterização geotécnica, compactação, resistência à compressão simples, durabilidade e condutividade hidráulica. Quimicamente foram realizados ensaios de lixiviação em coluna e análises químicas e físico-químicas do lixiviado. Devido às elevadas temperaturas detectadas no momento das misturas de solo/cimento e borra oleosa ácida, foram realizados ensaios para o monitoramento da temperatura e o tempo de hidratação do cimento. Os resultados apontam que quanto maior a quantidade de borra oleosa ácida presente no solo tratado, maior é a temperatura de hidratação do cimento e mais rápido atinge o pico máximo, resultando em menor resistência à compressão simples e maior perda de massa. Em amostras sem cimento, a condutividade hidráulica diminui com o aumento de borra oleosa ácida, quando adicionado cimento a condutividade hidráulica inicialmente diminui com o acréscimo de borra oleosa ácida, mas volta a aumentar com quantidades maiores de contaminante. A técnica de encapsulamento mostrou-se eficiente quanto à redução dos metais pesados, devido, principalmente, ao aumento do pH e a precipitação de tais elementos. Porém não se mostrou eficiente quanto ao sulfato, condutividade elétrica e demanda química de oxigênio. / The objective of this study is applying the encapsulation technique, also known as solidification/stabilization, in soil contaminated with increasing amounts of acidic oily sludge industrial residues, using Portland cement CP-V ARI as the encapsulating agent. The experimental program consisted of studies pre and post-treatment, in which the soil was physically analyzed through geotechnical characterization testings, compactation, unconfined compressive strength, duration and hydraulic conductivity tests. In chemical terms, column leach testings were conducted, along with chemical and physical-chemical analyses of the leachete. Due to the high temperatures detected upon mixing soil/cement and the acidic oily sludge, tests were conducted to monitor the temperature and the hydratation rate of the cement. The results show that the greater the amount of acidic oily sludge in the treated soil, the higher the temperature necessary to hydrate the cement and the faster it reaches the maximum peak, which results in less unconfined compressive strength and greater mass loss. In samples without cement, the hydraulic conductivity reduced upon increasing the amount of acidic oily sludge. When cement is added, the hydraulic conductivity initially decreases with the acidic oily sludge, but it increases again with greater amounts of the substance. The encapsulation technique proved to be efficient in the reduction of heavy metals, due mainly to the pH increase and the precipitation of such components. However, the technique did not prove to be efficient in relation to sulphate, and to the electrical conductivity and the chemical oxygen demand.

Vid byggprojekt har det uppdagats fuktproblem i betongplattor där plastmattor har släppt från underlaget. Ett av problemen som beskyllts i media är förändringen från byggcement till bascement. Bascement är en cementsort som 14 % flygaska blandat med portlandklinker. Anledningen till att cementtillverkarna använder flygaska, som är en restprodukt från pulvereldade kolkraftverk, är att det ger minskade mängder portlandklinker som vid tillverkningen släpper ut stora mängder koldioxid. Cement är bindemedlet i betong och när flygaska används binds mindre mängd i vatten i betongens hydrationsprocess. För att undersöka vilken skillnad i uttorkning det finns i betong med bascement och byggcement gjöts två betongprover med samma betongrecept och VCT, men med respektive bascement och byggcement som bindemedel. Dessa betongprover förvarades i en uppvärmd lokal med låg relativ fuktighet. Fuktmätningarna utfördes enligt rådet för byggkompetens fuktmätningsmanual som är det gällande regelverket. Dessa resultat jämfördes med fuktprognoserna från TorkaS och BI Dry, som är de vanligaste fuktberäkningsprogrammen som används. Samtidigt intervjuades olika aktörer från byggbranschen för att undersöka hur de uppfattade problemet med uttorkning i betong. Fuktmätningarna visade ingen markant skillnad mellan betong med bascement och byggcement. Vid jämförelse med de prognosticerade värdena från fuktberäkningsprogrammen framkom att TorkaS värden var väldigt nära de uppmätta fuktvärdena, medans BI Dry:s värden låg långt under de uppmätta värdena. Vid intervjuerna framkom att byggbranschen har många frågor kring uttorkning i betong. Däremot finns svårigheter att avgöra vad som ligger till grund för problemen. Om det är bytet från byggcement till bascement eller om hanteringen av betongen i ett tidigt skede efter gjutningen som påverkar. Däremot om fuktfrågan tas upp i ett tidigt stadium i byggprocessen går det att bespara både tid och pengar. Byggbranschen behöver utbildas hur uttorkningens process ser ut för att öka förståelsen för problemet. / In construction projects, moisture problems have been discovered in concrete slabs where plastic mats have been released from the substrate. One of the problems reported in the media is the change from Portland cement to fly ash cement. Fly ash cement is a cement with 14% fly ash mixed with portland clinker. The reason that cement manufacturers use fly ash, which is a residual product from powder-fired coal power plants, is that it reduces the amount of portland clinkers that release large amounts of carbon dioxide during production. Cement is the concrete binder and when fly ashes are used, less amount of water is bound in the concrete's hydration process. To investigate the difference in dehydration found in concrete with fly ash cement and Portland cement, two concrete samples were obtained with the same concrete recipe and VCT numbers, but with different cement types. These concrete samples were stored in a heated local with low relative humidity. Moisture measurements were carried out according to the current regulations. These results were compared with the moisture predictions from TorkaS and BI Dry, which are the most commonly used moisture calculation programs. At the same time, various actors from the construction industry were interviewed to investigate how they perceived the problem of dehydration in concrete. The moisture measurements showed no significant difference between concrete with base cement and building cement. When compared with the forecasted values from the moisture calculation programs, it was found that the Dry values were very close to the measured moisture values, while BI Dry's values were well below the measured values. The interviews revealed that the construction industry has many questions about dehydration in concrete. On the other hand, there are difficulties in determining what is the basis for the problems. If there is a change from the portland cement to the fly ash cement, or the handling of the concrete at an early stage after the casting affects. However, if the moisture issue is taken up early in the construction process, it is possible to save both time and money. The construction industry needs to be educated how the process of desiccation works to increase understanding of the problem.

Sob o ponto de vista de durabilidade, os concretos cromáticos merecem atenção especial, não apenas pelas suas propriedades físicas e químicas, mas principalmente pela sua utilização como elemento arquitetônico, o qual permite a confecção de elementos estruturais aparentes, deixando-os assim mais suscetíveis à ação destrutiva das intempéries. Poucos são os trabalhos publicados que apresentam o comportamento deste material ao longo do tempo e em sua maioria, os pesquisadores avaliam a resistência à compressão como forma de parâmetro de sua qualidade. Neste contexto, o objetivo do trabalho é analisar a influência da adição de pigmentos em algumas propriedades de durabilidade e na cromacidade de concretos de cimento Portland branco. Para isso, montou-se um programa experimental composto por 21 traços diferentes, onde foram realizadas combinações entre 2 tipos de pigmentos inorgânicos de bases químicas diferentes, adicionados em 4 teores (0, 3, 6 e 10%) e com 3 relações a/c (0,40; 0,55 e 0,70). Para cada traço foram moldados 17 cp's os quais se destinam aos ensaios de resistência à compressão, penetração acelerada de cloretos, carbonatação, absorção de água por capilaridade e cromacidade. Todos os resultados experimentais, foram modelados estatisticamente. Os modelos obtidos nos ensaios mostram que o teor de adição e o tipo de pigmento não exercem influência significativa sobre a durabilidade do concreto. O teor de adição, apesar de significativo, pouco alterou a resistência à compressão; houve um acréscimo de cerca de 2 e 5% para os pigmentos verde e vermelho, respectivamente. Quanto à cromacidade; com a adição de 6% do pigmento vermelho o concreto já atinge tonalidades próximas a cor original do pigmento, ao passo que os concretos com pigmentos verde é necessária a adição de 10% para se obter tonalidades mais escuras e mais próximas a cor do pigmento. / Considering the durability of chromatic concrete, one can see it deserves special attention, not only because of its physical and chemical properties, but manly for its use as an architectonic element, which allows the making of apparent structural elements more susceptible to weather destructions. There are few publications reporting the situation of this material towards time, since most of the researchers evaluate the resistance of chromatic concrete to compression as a parameter to its quality. Within this context, the present study aims to analyze the influence of the addition of pigments into some durability proprieties and into the chromaticity of the white Portland cement concrete. An experimental program, with 21 different traces, was designed; combinations between 2 types of inorganic pigments from different chemical bases added with 4 contents (0, 3, 6 and 10%) and with 3 relations a/c (0,40; 0,55 e 0,70) were conducted. For each content, 17 cp’s were molded to the trials of: resistance to compression, chlorite accelerated penetration, carbonation, water absorption due to capillarity, and chromaticity. All the experimental results were statistically molded. The models obtained in the trials show that the addition content and the type of pigment do not exert significant influence upon the durability of concrete. The addition content, although significant, demonstrated a little difference in terms of resistance to compression; there was an increase around 2 and 5% for the green and red pigments, respectively. For chromaticity, the 6% addition of red pigment makes the concrete color similar to the original pigment, whereas the green pigment requires a 10% addition in order to obtain a darker and more similar color to the original green.

Submitted by Suelen Reis (suziy.ellen@gmail.com) on 2013-04-23T18:17:21Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao kercya-sec1.pdf: 1781506 bytes, checksum: c9c18265f1725a7550157208c0eeb542 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Meirelles(rodrigomei@ufba.br) on 2013-05-08T11:43:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao kercya-sec1.pdf: 1781506 bytes, checksum: c9c18265f1725a7550157208c0eeb542 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-05-08T11:43:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao kercya-sec1.pdf: 1781506 bytes, checksum: c9c18265f1725a7550157208c0eeb542 (MD5) Previous issue date: 2004 / Devido à semelhança entre a composição química do Agregado de Trióxido Mineral (MTA) e o cimento Portland, várias pesquisas vêm sendo realizadas a fim de viabilizar o uso odontológico do cimento Portland. O objetivo do presente estudo foi analisar o comportamento biológico do tecido conjuntivo submucoso de ratos, ao implante de tubos de polietileno contendo MTA, cimento Portland, cimento Portland acrescido de 20% de óxido de bismuto, nos tempos experimentais de 1, 2 e 12 semanas. Foram utilizados 45 ratos, distribuídos aleatoriamente em três grupos de quinze animais, de acordo com os tempos experimentais. Em cada animal foram realizados dois leitos cirúrgicos na região de filtro superior, onde do lado direito se colocava o grupo experimental e do lado esquerdo, o grupo controle. Decorridos os períodos experimentais, cinco animais de cada grupo foram sacrificados e as características do processo inflamação-reparo foram avaliadas pela técnica histológica de rotina e pela coloração de picrosirius red, específica para colágeno. A análise estatística dos resultados mostrou que não havia diferença estatisticamente significante entre os diferentes materiais testados nos três tempos analisados. Em todos os grupos observou-se decréscimo da resposta inflamatória nos tempos mais prolongados e aumento da quantidade e organização das fibras colágenas denotando que todos os materiais avaliados, implantados em tecido submucoso de ratos, proporcionam reparo a longo prazo. / Salvador

The use of recycled concrete aggregates in Portland cement concrete and granular road base or sub-base works has increased steadily all over the world in order to conserve the limited natural aggregate deposits. The recycling of the demolished concrete aggregate for the use in concrete or granular pavement works will not only help to protect the environment but also an economical benefit to the user. The main drawback for the bulk utilization of demolished or recycled aggregate is its characterization and proper quality control during its production. The overall objective of this research was to characterize recycled concrete aggregates (RCA) obtained from a demolished foundation structure and to determine its suitability for Portland Cement Concrete (PCC) works and use as a granular road base or sub-base material. Tests were carried out on RCA samples to determine whether it meets the specification for concrete aggregate material or a granular road base and sub-base materials. Several concrete mixes consisting of 10, 20, 30, 40, 60, and 80 % replacement of natural coarse aggregates (NCA) with RCA were prepared and tested for compressive strength after curing periods of 7, 14, and 28 days. The compressive strength of concrete made with various percentages of RCA decreased with increasing RCA content but it increased with curing period for all concrete mixes. The durability parameters of the natural aggregates and RCA samples were investigated by using sulfate soundness, rapid freeze-thaw and micro-deval tests to ascertain their chemical and abrasive resistance. The California Bearing Ratio (CBR) of RCA base was also compared with that of a natural road base material to determine its suitability for road base or sub-base works. In this study, the flakiness and elongation indices of the RCA were found to be better than that of conventional natural aggregates. The RCA base material had lower maximum dry density, higher optimum moisture content, and low California Bearing Ratio (CBR) value compared to the natural crushed rock base (NCRB) material but was found to be a relatively good road base material.

A lixiviação de resíduos industriais e de mineração usualmente resultam em águas residuárias com pH extremamente ácido. Estes contaminantes podem migrar para o solo ou percolar através de barreiras de fundo em aterros de resíduos sólidos, perturbando a estrutura do solo e modificando a sua condutividade hidráulica. A adição de cimento Portland a este tipo de barreira pode ser uma opção para a neutralização do pH, buscando reduzir os impactos da lixiviação ácida nas águas subterrâneas. Embora muitos estudos abordem o comportamento de barreiras compactadas quando submetidas à ação dos mais diversos tipos de contaminantes, poucos tem explorado os aspectos microestruturais dos materiais componentes das barreiras e suas modificações ao longo do processo de percolação do contaminante. Neste contexto, este trabalho propôs a avaliação do comportamento microestrutural e macroestrutural de um solo argiloso residual compactado, com e sem a adição de cimento Portland (0, 1 e 2%), para fins de aplicação em barreiras impermeáveis sumetidas à ação de lixiviados ácidos. Os resultados motraram uma notável redução da condutividade hidráulica com a percolação de uma solução a 2% de ácido sulfúrico, a qual foi acompanhada pela ocorrência de recalques e redução do pH. Com relação à análise do tamanho e distribuição dos poros, pôde-se concluir que tanto a adição de cimento como a variação do peso específico de compactação, aliadas à ocorrência de recalques, contribuíram para a redução dos microporos e a consequente redução da condutividade hidráulica. Com relação às modificações químicas e mineralógicas, o ataque ácido promoveu principalmente a solubilização de Fe2O3 nas camadas superiores das amostras ensaiadas, porém não causou alterações significativas na estrutura dos argilominerais. Pode-se inferir que o peso específico de compactação não influenciou os resultados e que a adição de cimento contribuiu de maneira discreta para reduzir o impacto da percolação ácida, na medida em que produziu compostos de Ca e S nas camadas de meio e inferior das amostras, reduziu os microporos e retardou a solubilização de Fe2O3, a qual ocorreu principalmente nas camadas superiores das amostras ensaiadas. / The leaching of industrial and mining solid wastes usually result in wastewaters with extremely acidic pH, which might percolate into the ground or through bottom compacted barriers of landfills, disturbing soil structure and increasing hydraulic conductivity. The addition of Portland cement to containment barriers can be an option for pH neutralization, seeking to reduce the impact of acidic leachate to the groundwater. Although many studies have addressed the behavior of compacted barriers subjected to the action of several types of contaminants, a few have explored the microstructural aspects of barriers component materials and their modifications along the contaminant percolation process. In this context, this work proposed the evaluation of microstructural and macrostructural behavior of a compacted residual clayey soil, with and without the addition of Portland cement (0, 1, and 2%), for purposes of application in containment bottom submitted to acidic leachate percolation. The results showed a noticeable reduction in the compacted soil hydraulic conductivity during the percolation of a 2% sulfuric acid solution, which was accompanied by settlements and pH reduction. Regarding the determination of the size and distribution of pores, it can be concluded that both the addition of cement and the variation of specific weights, coupled with the occurrence of settlements, contributed to the reduction of micropores, which consequently resulted in hydraulic conductivity reduction. Concerning the chemical and mineralogical changes, the acidic attack mainly promoted the solubilization of Fe2O3 in the upper layers of the specimens tested but caused no significant modification in clay minerals structure. It can be inferred that the specific gravity did not influence the results and that the cement addition contributed discretely to reduce the acidic percolation impact, as it produced compounds of Ca and S in the middle and lower layers, reduced micropores, and slowly delayed Fe2O3 solubilization, which occurred mainly in the upper layers of the specimens tested.