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Estudo da interface e aplicação dos materiais mimétricos ao design de produto e segurança do trabalho /Yagi, Benjamim Shiro. January 2006 (has links)
Orientador : Abílio Garcia dos Santos Filho / Banca: João Candido Fernandes / Banca: César Antunes de Freitas / Resumo: O desenvolvimento de produtos de uso pessoal que seguem o design antropomórfico nem sempre podem ser planejados em detalhes mínimos para adaptação em sujeitos que representam as extremidades estatísticas da antropometria. Atento a esse obstáculo, o projeto do produto necessita de recursos que permitam contornar essa limitação. O uso de materiais que possuem capacidade de deformação elástica / moldabilidade se torna viável no sentido de adaptar o produto ao usuário, de forma a otimizar seu desempenho, obtendo maiores índices de segurança, conforto e preferência subjetiva sem modificar sua estrutura básica em função de detalhes antropométricos. A aplicação de forma planejada em locais estratégicos onde exista maior contato com o corpo, sob pressão via peso ou força aplicada faz com que o material se molde aos contornos locais do corpo, proporcionando conforto, firmeza e segurança. São elementos primordiais para a ideal funcionalidade de um produto e que agregam valores preferenciais no poder de decisão do usuário. Dessa forma, é compilado o conceito dos Materiais Miméticos, cujo foco do presente estudo é a análise de preferência subjetiva de sujeitos por equipamentos de proteção individuais que possuem esses materiais moldáveis ao corpo como parte fundamental de sua estrutura; a constatação que a preferência está ligada às sensações produzidas através do material; os fatores decisivos para a escolha definitiva do usuário; análise de interface; e elementos secundários de design para contribuição referencial... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Development of products for personal use that follows the anthropomorphic design can not ordinarily be planned with meticulous details for the adjustment to subjects who represent the statistical extremes of anthropometry. Considering this obstacle, the productþs project demands resources that make it possible to hurdle this limitation. The use of material with flexible deforming capacity / capacity of shaping becomes something viable in a sense of adjusting product to user in order to enhance their performance, obtaining higher rates of safety, comfort and personal preference without modifying the basic structure in assignation of anthropometric details. The previously planned application in strategic areas where there is a greater contact with the body, under pressure by weight or employed strength, makes the material adapt to local contours of the body providing comfort, firmness and security. These are primal elements for the ideal functioning of a product and they aggregate preferential values to the userþs power of choice. This way, it is formulated the concept of Mimetic Materials, related to the aim of this study which are the analysis of subjectsþ personal preference for personal protection equipments that have this kind of material adaptable to the body as a fundamental part of their structure; the verification that preference is related to sensations produced by the material; decisive factors for userþs final choice; analysis of the interface; and secondary elements of design for referential contribuition... (Complete abstract, click electronic address below) / Mestre
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\"Da informação à educação em saúde: a CIPA e sua atividade educativa em uma empresa de Ribeirão Preto, SP\". / From information to health education: the CIPA and its educative activity at one enterprise in Ribeirão Preto-SPMarcellino, Irevan Vitoria 04 March 2005 (has links)
O presente trabalho visa analisar o problema da educação em saúde do trabalhador, por meio da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA), quanto ao desenvolvimento de conteúdos da promoção, prevenção e recuperação da saúde, em uma empresa em Ribeirão Preto, SP. Para isso, necessitamos conhecer os processos de trabalho dos diferentes setores da empresa; estudar as atribuições, a constituição da CIPA e da Semana Interna de Prevenção de Acidentes (SIPAT), seus conteúdos, através de seus documentos e as ações de educação em saúde dos cipeiros", assim como e sua vinculação com a promoção à saúde; ainda, identificar as concepções sobre educação em saúde dos integrantes da CIPA. O quadro teórico foi o da epidemiologia social e o da teoria de Paulo Freire. Assim sendo, elegemos como sujeitos da presente investigação, um grupo de profissionais que constituem a CIPA, por entender que a questão da educação em saúde, na área da saúde do trabalhador, é função privilegiada da CIPA, e SIPAT. A metodologia foi a da pesquisa qualitativa, o estudo de caso. Por esse motivo, foram considerados como dados da pesquisa, as anotações no diário de campo da pesquisadora dos conteúdos das reuniões da CIPA; a observação dos processos de trabalho; os questionários devidamente preenchidos pelos participantes e documentos como atas de reuniões da CIPA e SIPAT. A análise temática levou às seguintes categorias: a CIPA, segundo os cipeiros"; a educação em saúde do trabalhador na CIPA, na realidade da empresa, e a relação educação e trabalho nessa empresa, sendo que as duas últimas foram divididas em subcategorias. Os resultados da observação indicam que a empresa é de médio porte, pois conta com 308 trabalhadores e tem predomínio de atividades intensas. A CIPA constitui-se em 1997. Conta com 10 integrantes efetivos, na proporção de 4 para seis, entre indivíduos eleitos e indicados, mostrando uma desproporção já na sua organização; começou a ter reuniões periódicas e com atas, a partir do ano de 2000. Verificamos que faltou a compreensão por parte dos cipeiros" das atribuições da CIPA, em relação à educação em saúde, bem como os conceitos básicos em saúde do trabalhador. As práticas educacionais se caracterizaram, por serem anti-dialógicas e domesticadoras, tanto nas reuniões, como nas SIPATs. Apesar de tudo isso, os cipeiros" conseguiram executar minimamente algumas ações educativas. Essas práticas formais e informais que buscaram contribuir para que os trabalhadores tivessem mais conhecimento sobre acidentes e sobre a saúde, não conseguiram, porém, torná-los mais conscientes efetivando, dessa maneira, a prevenção. / This research aims to analyze the process of workers health education, by the Internal Committee of Accident Prevention (CIPA), related to development of promotion contents, prevention and recovering of health, at one enterprise, at Ribeirão Preto, SP. To do that, we need to understand the working process of the different sections at the enterprise; to study the assignments, the composition of the CIPA and the contents of the Internal Week of Accident Prevention (SIPAT), through its documents and the actions of health education: as well as their connection with health promotion; yet, identify health education concepts of the CIPA members. Theoretical frameworks were social epidemiology and Paulo Freires theory. Therefore, we elected as subjects in this research, a group of professionals who belong to the CIPA, because we understand that the question of health education in the subject of the workers health, is an CIPA and SIPAT proper assignment. The methodologie used was the qualitative research, the study of a case. For that reason the research data considered were: notes on the research field diary about CIPA meetings; working process observation; questionnaires duly filled by the participants and documents as the CIPA and SIPAT meetings records. Thematic analysis generated the following categories: the CIPA, according to its members; health education by CIPA members, at the enterprise reality and the relationship between education and work on that company being the last two divided in subcategories. Results of observation show that this is a medium size enterprise; since it has 308 workers who perform intense activities. The CIPA was constituted in 1997. It has 10 effective members, 4 elected by their fellow workers and 6 chosen by the company directors, witch show a back of proportion from the beginning; the CIPA started with periodic and recorded meetings since 2000. We verified that the CIPA members missed the comprehension about their assignments, in relation to health education, as well as about the basic concepts on workers health; the educational practices are characterized by being antidialogical and aim to domesticate other workers, either at their meetings, and at the SIPAT. In spite all that, the CIPA members managed to perform at least a few educative tasks. Those formal and non-formal practices which aimed to contribute to increase the workers knowledge about accidents and about health, did not however, make them more aware making effective, that way, the prevention.
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Construindo a culpa e evitando a prevenção: caminhos da investigação de acidentes do trabalho em empresas e município de porte médio, Botucatu, São Paulo, 1997 / Building blame and avoiding prevention: ways of investigating accidents in companies in a medium-size city. Botucatu, São Paulo, 1997Almeida, Ildeberto Muniz de 08 March 2001 (has links)
Objetivos. Analisar investigações de acidentes e materiais didáticos e educativos, explorando aspectos da construção das análises e de atribuição de culpa. Métodos. Registros de investigações e materiais didáticos de empresas de Botucatu-SP, em 1997, obtidos de instituições e empresas, foram analisados, identificando-se fatores causais, recomendações e referências a comportamentos faltosos ou características da vítima. Árvores de causas foram checadas quanto a cuidados de linguagem, desenhos, interrupções da investigação, tipos de relações entre fatos e exploração para prevenção. Materiais educativos foram analisados, identificando-se concepções de acidente, orientações para investigações e recomendações. Bancos de dados foram formados e gerenciados com EPIinfo. Resultados. Foram analisadas 203 investigações. A média de causas" por AT foi 1,68 e a de recomendações foi 1,4 por AT, com predomínio de referências a comportamentos ou características da vítima. A maioria das análises baseava-se em formulário obrigatório. Todas as árvores analisadas mostravam desrespeito flagrante a regras e princípios do método. Materiais didáticos veiculavam mesma concepção de acidente das investigações, método de análise centrado em comportamentos faltosos do operador, estímulo ao medo de lesões e recomendações para obediência a regras e uso de equipamentos de proteção. Conclusão. As investigações adotam concepção de acidente baseada na identificação de situações de desrespeito a regras idealizadas, atribuem culpa ao acidentado e não subsidiam a gestão de riscos nas empresas. A atribuição de culpa ocorre independentemente da natureza e/ou tipo de perigo presente nos acidentes. Tentativas de uso do método de árvore de causas mostraram distorções, revelando insuficiência no seu domínio. A construção da culpa foi reforçada por materiais didáticos e educativos. Descritores: Acidentes do trabalho, investigações de acidentes, vigilância de acidentes. / Objectives: To analyze accident investigations and teaching and educational materials exploring aspects of analysis construction and blame attribution. Methods: Investigation reports and educational materials of companies in Botucatu, SP, in 1997, obtained from institutions and companies were analyzed and causal factors, recommendations and references to faulty behavior or victim characteristics were identified. Causal tree were checked in regard to language, design, investigation interruptions, types of relations between facts and exploration for prevention. Educational materials were analyzed identifying the conception of accident, orientation for investigations and recommendation. Data banks were formed and managed by EPIinfo. Results: 203 investigations with an average of 1,68 causes and 1,4 recommendations were analyzed and revealed that references to victims behavior or characteristics prevailed. Most analyses were based on an obligatory form. All analyzed trees showed evident disrespect to rules and methodological principles. The educational and teaching materials convey the same accident concept as the investigations, the analyses method centered in the faulty behavior of the operator, stimulus of fear to injury and recommendation for obedience to rules and use of protection equipment. Conclusion: The investigations studied use an accident concept based on the identification of situations of disrespect to idealized rules, blame the injured subjects, and do not support the risk management in the companies. The blame bias occurs independently of the nature or kind of danger involved in the accidents. The attempts to use the causal tree method revealed distortions due to insufficient command. Educational materials strengthened the construction of blame.
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Ações de prevenção de acidentes humanos em disciplinas e estágio de curso de fonoaudiologia : opiniões de discentes e docentes /Nascimento, Edinalva Neves. January 2010 (has links)
Orientador: Sandra Regina Gimeniz-Paschoal / Banca: Maria de Lourdes Morales Horiguella / Banca: Maria Regina Cavalcante / Banca: Simone Aparecida Capellini / Banca: Luciana Paula Maximino / Resumo: Ações de prevenção de acidentes humanos podem ser inseridas na formação do fonoaudiólogo para preparar o profissional quanto ao aspecto preventivo. Este trabalho verifica a possibilidade de inserção de ações de prevenção de acidentes humanos em disciplinas e estágio de curso de Fonoaudiologia, de forma complementar e/ou articulada aos procedimentos de ensino, e investiga as opiniões dos discentes e docentes sobre as ações realizadas. Participaram 70 estudantes do curso de Fonoaudiologia de uma universidade pública do estado de São Paulo, de duas turmas distintas e seqüenciais, sendo 31 alunos do segundo ano e 39 estagiários do terceiro ano, e duas docentes do curso, uma que ministra duas disciplinas e outra que supervisiona um estágio. Na Disciplina 1 foram realizados trabalho em grupo, relato de vivência e palestra em sala de aula sobre prevenção de acidentes, assim como entrevista, observação e filmagem nas residências de crianças da comunidade. Na Disciplina 2 foram propostos grupos educadores que conduziram ações de prevenção de acidentes com graduandos em sala de aula e com crianças em escola pública de educação infantil. No Estágio foi realizado diário individual para discussão e acompanhamento das ações de prevenção de acidentes realizadas nas unidades básicas de saúde e de educação infantil. Na Disciplina 1 os graduandos referiram que a inserção das ações foi importante (n=12) e relacionada com a disciplina (n=9), mas prejudicou a carga horária (n=8). Na Disciplina 2 houve união entre os integrantes dos grupos (n=8) e participação das crianças nas atividades propostas (n=12), porém, houve dificuldade na confecção de materiais (n=13) e reação negativa quanto às atividades de avaliação (n=10). No Estágio, o uso do diário possibilitou compartilhar idéias (n=18) e refletir... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Human accident prevention actions may be inserted in the speech therapy professionals regarding the preventive aspects. This paper aims to verify the possibility of insertion of actions involving the theme of human accidents prevention insertion in disciplines and Speech therapy internship, in a complimentary and/or articulated way to teaching procedures, and investigates the opinions of teachers and students about the accomplished actions. 70 students of Speech Therapy from Public University of São Paulo State took part in it, from two different and sequential classes, which included 31 sophomores and 39 junior interns, and two professors, one that teaches in two disciplines and another one that supervises internship. Group work in discipline 01 took place, reports and lectures in the classroom about accident prevention, as well as interview, observation and community children's residences shooting took place. In discipline 2, educational groups were proposed, which would lead accident prevention with undergraduate students in class and with kindergarten kids in public schools. In the internship, an individual journal for discussion and for following accident prevention actions accomplished in Health Basic Units and Children Education. In discipline 1, the undergraduate students referred that the insertion of the actions was important (n=12) and relating with the discipline (n=9), but it harmed the hours (n=8). In Discipline 2 there was union among the group members (n=8) and the kids participation in the activities proposed (n=12), however, there was difficulty in the material confection (n=13) and negative reaction regarding the evaluation activities (n=10). In the internship, daily use allowed to share ideas (n=18) and reflect about doubts that arose (n=16), however, showed prejudice regarding strategy use (n=8) and lack... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor
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Percepção de riscos na ocupação precedendo lesões do trabalho: um estudo no município de Campinas, São Paulo, 1992-1993 / Perception of occupational hazards preceding occupational injuries: a study in the city of Campinas, São Paulo, 1992-1993Heleno Rodrigues Correa Filho 03 August 1994 (has links)
Foi realizado um estudo caso-controle, com 164 casos de acidentes no trabalho aleatoriamente selecionados e 325 controles, entre empregados de empresas privadas ou públicas, com o objetivo de construir e validar instrumento epidemiológico de avaliação da percepção de trabalhadores, sobre fatores de risco psicossociais para acidentes do trabalho. De vinte e nove variáveis integrantes do questionário auto-respondido com marcações em escala visual analógica, oito variáveis significativas foram selecionadas, pelo seu poder de discriminação da percepção, através de regressão logistica. Foram consideradas agressoras: - brigas com os chefes; presenciar catástrofes nos locais de trabalho; ter sido vitima de agressão ou violência; haver deixado familiar doente em casa; ser pressionado por policiais ou autoridades por causa de acusações de outras pessoas e ter problemas com a própria saúde. Foram protetoras:- tempo de trabalho na função e experimentar insatisfação por executar atividades consideradas indesejáveis. Há evidências de que a percepção individual de pontos chaves nas relações de trabalho está relacionada com fatores que conferem risco e proteção aos trabalhadores e estes podem ser obtidos com instrumento epidemiológico adequado. / A case-control study was performed based on 164 cases of randomly selected work-related accidents and 325 controls amongst employees of private or publicly owned firms, in Campinas, São Paulo, 1992-93. The main objective was developing and validating a specific data collection instrument for perceived psycho-social risks for work accidents with injuries recalling the last seven days. A questionnaire with 29 questions to be answered marking a visual analogue scale was built. Using logistic regression eight variables were found to discriminate cases from controls and were subsequently modeled. Having fought with superiors; having witnessed catastrophic events in the workplace; having been a victim of aggression outside the workplace; leaving an ill family member at home; having suffered police questioning because of accusations by neighbors or others and having self problems with health were found to be aggressive. Protective variables were time experience under the job title and point out having worked on undesirable tasks. The perceptions of individual workers of key aspects of the psycho-social relations within the workplace, are related to factors which confer greater or lesser risk to workers. These perceptions may be obtained using a single instrument for epidemiologic data collection.
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Construindo a culpa e evitando a prevenção: caminhos da investigação de acidentes do trabalho em empresas e município de porte médio, Botucatu, São Paulo, 1997 / Building blame and avoiding prevention: ways of investigating accidents in companies in a medium-size city. Botucatu, São Paulo, 1997Ildeberto Muniz de Almeida 08 March 2001 (has links)
Objetivos. Analisar investigações de acidentes e materiais didáticos e educativos, explorando aspectos da construção das análises e de atribuição de culpa. Métodos. Registros de investigações e materiais didáticos de empresas de Botucatu-SP, em 1997, obtidos de instituições e empresas, foram analisados, identificando-se fatores causais, recomendações e referências a comportamentos faltosos ou características da vítima. Árvores de causas foram checadas quanto a cuidados de linguagem, desenhos, interrupções da investigação, tipos de relações entre fatos e exploração para prevenção. Materiais educativos foram analisados, identificando-se concepções de acidente, orientações para investigações e recomendações. Bancos de dados foram formados e gerenciados com EPIinfo. Resultados. Foram analisadas 203 investigações. A média de causas por AT foi 1,68 e a de recomendações foi 1,4 por AT, com predomínio de referências a comportamentos ou características da vítima. A maioria das análises baseava-se em formulário obrigatório. Todas as árvores analisadas mostravam desrespeito flagrante a regras e princípios do método. Materiais didáticos veiculavam mesma concepção de acidente das investigações, método de análise centrado em comportamentos faltosos do operador, estímulo ao medo de lesões e recomendações para obediência a regras e uso de equipamentos de proteção. Conclusão. As investigações adotam concepção de acidente baseada na identificação de situações de desrespeito a regras idealizadas, atribuem culpa ao acidentado e não subsidiam a gestão de riscos nas empresas. A atribuição de culpa ocorre independentemente da natureza e/ou tipo de perigo presente nos acidentes. Tentativas de uso do método de árvore de causas mostraram distorções, revelando insuficiência no seu domínio. A construção da culpa foi reforçada por materiais didáticos e educativos. Descritores: Acidentes do trabalho, investigações de acidentes, vigilância de acidentes. / Objectives: To analyze accident investigations and teaching and educational materials exploring aspects of analysis construction and blame attribution. Methods: Investigation reports and educational materials of companies in Botucatu, SP, in 1997, obtained from institutions and companies were analyzed and causal factors, recommendations and references to faulty behavior or victim characteristics were identified. Causal tree were checked in regard to language, design, investigation interruptions, types of relations between facts and exploration for prevention. Educational materials were analyzed identifying the conception of accident, orientation for investigations and recommendation. Data banks were formed and managed by EPIinfo. Results: 203 investigations with an average of 1,68 causes and 1,4 recommendations were analyzed and revealed that references to victims behavior or characteristics prevailed. Most analyses were based on an obligatory form. All analyzed trees showed evident disrespect to rules and methodological principles. The educational and teaching materials convey the same accident concept as the investigations, the analyses method centered in the faulty behavior of the operator, stimulus of fear to injury and recommendation for obedience to rules and use of protection equipment. Conclusion: The investigations studied use an accident concept based on the identification of situations of disrespect to idealized rules, blame the injured subjects, and do not support the risk management in the companies. The blame bias occurs independently of the nature or kind of danger involved in the accidents. The attempts to use the causal tree method revealed distortions due to insufficient command. Educational materials strengthened the construction of blame.
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Erros da utilização de assentos de segurança infantil por usuários de creches na cidade de Maringá, Paraná / Errors of child safety seat use by children enrolled in day care centers in Maringá, Paraná, BrazilSergio Ricardo Lopes de Oliveira 07 December 2010 (has links)
Introdução - Para minimizar mortes e lesões entre crianças passageiras de automóveis existem os Assentos de Segurança Infantil (ASI), que são pouco utilizados ou utilizados erroneamente. Recente lei brasileira normatiza o uso de ASI e ressalta a necessidade de informações estatísticas, donde surgiu a intenção de estudar erros utilização de ASI com base em recente dissertação de mestrado que apontou uso de ASI por 36,1 por cento das crianças matriculadas em creches em Maringá. Não há dados brasileiros publicados quanto a erros de utilização de ASI. Objetivo - Analisar erros de utilização de ASI por crianças matriculadas usuários de creches em Maringá e fatores relacionados. Métodos - Estudo observacional transversal de coleta de dados prospectiva e eixo analítico retrospectivo. Resultados 42,7 por cento das crianças apresentavam erros de utilização. O modelo de regressão logística evidenciou maiores chances de erros na presença de duas ou mais crianças no veículo (OR = 5,10 com p = 0,007) e com menores níveis de escolaridade e renda dos pais (média renda e escolaridade OR = 7,00 com p = 0,003 e baixa renda e escolaridade OR = 3,40 com p = 0,03). Discussão Os dados são coerentes com publicações internacionais. Há expectativa dos efeitos da recente lei brasileira sobre uso de ASI, porém sabe-se que além da lei, há necessidade de estratégias educativas e facilitadoras de acesso aos ASI / Introduction - Minimize deaths and injuries among children who are passengers of vehicles with Child Safety Seat (CSS) which are not usually or wrongly used. A current Brazilian law regulates the use of CSS and enhances the need for information statistics, from which came the intention of studying errors in the use of CSS, based on a recent Master degree dissertation that pointed out that it is used in 36.1 per cent of the cases of children enrolled in day care centers in Maringá, Brazil. There is no data in Brazil published about the misuse of CSS. Objective - Analyze errors of CSS use by children who attend day care centers in Maringá and related factors. Methods - Observational and cross-sectional study of prospective data collection and retrospective and analytical axis. Results - 42.7 per cent of children demonstrated errors of use. The logistics regression model determined greater possibilities of errors in case of presence of two or more children in the vehicle (OR = 5.10, p = 0.007) and lower levels of parents´ education and income (average income and education OR = 7.00, p = 0.003 and low income and education OR = 3.40, p = 0.03). Discussion - The data is consistent to the international publications. There is an expectation about the effects of the current Brazilian law on the use of CSS, but it is known that besides the law, educational and facilitating strategies to the access to the CSS are necessary
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Distribuição de caravelas (Physalia physalis) e envenenamentos humanos nas praias urbanas de São Luís, Maranhão - Brasil / Distribution of the cnidarian portuguese man-of-war (Physalia physalis) and human envenomations in the urban beaches of São Luís, Maranhão - BrazilLuana, Mayana Mendes e Silva 23 February 2017 (has links)
Submitted by Rosivalda Pereira (mrs.pereira@ufma.br) on 2017-05-09T19:48:14Z
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Previous issue date: 2017-02-23 / CAPES / The Portuguese man-of-war Physalia physalis (Linnaeus, 1758) is recognized for causing poisoning in bathers, mainly in the north and northeast regions of Brazil. In Maranhão, poisonings by man-of-war are common on the beaches of the capital São Luís. But action to prevent and promote health are still deficient. This study aimed to analyze the distribution of the occurrence of Portuguese man-of-war and envenomations on the beaches of São Marcos and Calhau in São Luís, Maranhão between 2015 and 2016. The data was provided by the active search of the animals and geographical marking with GPS (Global Positioning System), geoprocessed by Qgis software version 16.1. The kernel density estimator was used to identify the agglomerations of the events. A specific questionnaire was applied with 66 people poisoned by P. physalis and registered the location of the accident, month, year and emergency care measure used. The animals are distributed throughout the beaches of São Marcos and Calhau, with greater agglomeration in Calhau. The highest density location of P. physalis coincided with the location with the highest occurrence of poisonings. Most of the poisonings occurred in people living in the city of São Luís, in the months of the dry period, with greater occurrence in the beach of São Marcos. The most common first-aid used was the application of vinegar (acetic acid). We concluded that the poisonings occur in the parts of the urban beaches of São Luís that presented great density of P. physalis. In order to improve poison control actions, we suggest signaling with signs warning the risk areas of poisoning, and include the geographical location of the accident in the notification form. / A caravela portuguesa Physalia physalis (Linnaeus, 1758) é reconhecida por provocar envenenamento em banhistas, principalmente nas regiões norte e nordeste do Brasil. No Maranhão, são comuns envenenamentos por caravelas nas praias da capital São Luís, porém as ações de prevenção e promoção â saúde ainda são deficientes. O objetivo desse estudo foi analisar a distribuição da ocorrência de caravelas e dos envenenamentos humanos nas praias urbanas de São Marcos e do Calhau nos anos de 2015 e 2016. Os dados foram obtidos por meio da busca ativa dos animais e marcação da coordenada geográfica com um aparelho de GPS (Sistema de Posicionamento Global); e geoprocessados pelo software Qgis versão 16.1. O estimador da densidade de Kernel foi utilizado para identificar as aglomerações dos eventos. Um questionário específico foi aplicado com 66 pessoas envenenadas pela P. physalis sendo registrados o local do acidente, mês, ano e medida de pronto-atendimento utilizada. As caravelas estão distribuídas em toda a extensão das praias de São Marcos e Calhau, com maior aglomeração no Calhau. Os locais de maior densidade de caravelas coincidiram com os locais de maior ocorrência de envenenamentos. A maioria dos envenenamentos ocorreu em pessoas residentes na cidade de São Luís, nos meses do período de seca, com maior ocorrência na praia do São Marcos. A medida de pronto-atendimento mais utilizada foi a aplicação de vinagre (ácido acético). Concluímos que os envenenamentos ocorrem nos trechos das praias urbanas de São Luís que apresentaram grande densidade de colônias de caravelas. Para melhoria das ações de controle dos envenenamentos sugerimos a sinalização com placas alertando as áreas de risco de envenenamento, e inclusão da localização geográfica do acidente na ficha de notificação.
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Automação portuária e segurança do trabalho. / Port automation and work safety.Aureo Emanuel Pasqualeto Figueiredo 09 December 2015 (has links)
Este trabalho objetiva contribuir ao estudo da automação portuária e sua influência na evolução dos acidentes do trabalho. A automação - sobrepondo-se à mecanização - desloca o homem no trabalho e do trabalho. Na contextualização fundamentam-se em retrospectiva e perspectiva aspectos do trabalho humano, da automação e fatores que configuram a atual complexidade do meio ambiente do trabalho portuário. A análise relaciona ocorrências aos processos de movimentação em porto das principais modalidades de cargas: granéis sólidos, granéis líquidos, contêineres e carga geral, apresentados na proposta METARAP - Metodologia de uso da Automação para a Redução de Acidentes Portuários. Para quantificar e permitir uma discussão sustentada utilizou-se dados de atividades dos TPAs -Trabalhadores Portuários Avulsos no Porto de Santos, no período 2009-2014, no qual foram aplicados mais de 30 milhões de homens hora de trabalho. Pelo conhecimento dos acidentes ocorridos, constatou-se redução de 53,97% na taxa de frequência e de 39,45% na taxa de gravidade, calculados por milhão de horas de exposição ao risco. São fatores referenciais da efetividade das ações desenvolvidas nesse sítio. Discute-se a importância da Segurança do Trabalho; o Meio Ambiente do Trabalho num contexto de progressiva automação de processos de produção; a importância de novas tecnologias e potencial para alcançar e consolidar sistemas ultra seguros em terminais e portos; e a ação efetiva da gestão e equipes de segurança do trabalho e da conscientização do trabalhador. Adicionalmente indicamse possibilidades de continuidade dos estudos. / This study aims to contribute to the improvement of port automation and its influence in the evolution of the labor accidents. Automation - overlapping with mechanization - moves the man at work and from work, both by increasing production and reducing port jobs. The contextualization is based on the aspects of human labor in retrospective and perspective, automation and factors that configure the current complexity of the environment of the port labor. The analysis relates the events to handling processes at port of main types of cargo: dry bulk, liquid bulk, containers and general cargo, presented in METARAP proposal - Methodology to the use of Automation for Port Accident Reduction. To quantify and allow a sustained discussion, it was used data from TPAs activities - Port Temporary Workers at the Port of Santos, in the period 2009-2014, in which was applied over 30 million men working hours. By knowing the accidents, there was a reduction of 53.97% in the frequency rate and 39.45% in the severity rate, calculated per million hours of exposure to risk. They are reference factors of the effectiveness of actions taken at that site. It is discussed the importance of Occupational Safety; Environment Labor in a context of progressive automation of production processes; the importance of new technologies and potential to achieve and consolidate ultra-safe systems in ports and terminals; and the effective action of management of Workplace Safety Team and worker awareness. Additionally, the possibility of further studies is indicated. .
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Percepção de riscos na ocupação precedendo lesões do trabalho: um estudo no município de Campinas, São Paulo, 1992-1993 / Perception of occupational hazards preceding occupational injuries: a study in the city of Campinas, São Paulo, 1992-1993Correa Filho, Heleno Rodrigues 03 August 1994 (has links)
Foi realizado um estudo caso-controle, com 164 casos de acidentes no trabalho aleatoriamente selecionados e 325 controles, entre empregados de empresas privadas ou públicas, com o objetivo de construir e validar instrumento epidemiológico de avaliação da percepção de trabalhadores, sobre fatores de risco psicossociais para acidentes do trabalho. De vinte e nove variáveis integrantes do questionário auto-respondido com marcações em escala visual analógica, oito variáveis significativas foram selecionadas, pelo seu poder de discriminação da percepção, através de regressão logistica. Foram consideradas agressoras: - brigas com os chefes; presenciar catástrofes nos locais de trabalho; ter sido vitima de agressão ou violência; haver deixado familiar doente em casa; ser pressionado por policiais ou autoridades por causa de acusações de outras pessoas e ter problemas com a própria saúde. Foram protetoras:- tempo de trabalho na função e experimentar insatisfação por executar atividades consideradas indesejáveis. Há evidências de que a percepção individual de pontos chaves nas relações de trabalho está relacionada com fatores que conferem risco e proteção aos trabalhadores e estes podem ser obtidos com instrumento epidemiológico adequado. / A case-control study was performed based on 164 cases of randomly selected work-related accidents and 325 controls amongst employees of private or publicly owned firms, in Campinas, São Paulo, 1992-93. The main objective was developing and validating a specific data collection instrument for perceived psycho-social risks for work accidents with injuries recalling the last seven days. A questionnaire with 29 questions to be answered marking a visual analogue scale was built. Using logistic regression eight variables were found to discriminate cases from controls and were subsequently modeled. Having fought with superiors; having witnessed catastrophic events in the workplace; having been a victim of aggression outside the workplace; leaving an ill family member at home; having suffered police questioning because of accusations by neighbors or others and having self problems with health were found to be aggressive. Protective variables were time experience under the job title and point out having worked on undesirable tasks. The perceptions of individual workers of key aspects of the psycho-social relations within the workplace, are related to factors which confer greater or lesser risk to workers. These perceptions may be obtained using a single instrument for epidemiologic data collection.
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