It is known that rolling element bearings are the second most extensively used machine components in various mechanisms and machines. Consequently, the demand of pursuing higher bearing performance, increased load carrying capacity and prolonged operation life is crucial. The lubrication regime in which rolling element bearings operate is called Elastohydrodynamic Lubrication (EHD). The EHD lubrication regime in steady-state conditions, where working parameters such as load, geometry or speed of the surfaces are constant, is nowadays well understood. Nevertheless, in practice EHD contacts never work in completely steady-state regimes. For example, the contacts of rolling element bearings operating in a machine, which runs at constant speed, has no shock loading from the end effector still experience variable loading when the rolling elements enter and exit the loaded zone and variable speed at the start up and shut down of the machine. Factors related to the working cycle of the machine or mechanism cannot be avoided or simply the start or stop of those will always introduce unsteadiness into the EHD contacts. Vibrations in EHD contacts cause variation of load, and implicitly pressure and contact size, fluctuations of film thickness, which in their turn cause localized fluctuations of the pressure. The vibrational behavior is directly related to noise generation, which significantly influences bearing performance. The current research is focused on the effect of forced harmonic vibrations on oil and grease lubricated EHD contacts. Experiments were carried out using a test rig that simulates real – life EHD contacts by a steel ball on glass disc contact. The method used for measuring the lubricant film thickness was optical interferometry, adapted for the specifics of this research. Lubricant film thickness was measured in systematically – designed tests where a wide range of lubricants and working parameters was employed. The trends of EHD film behaviour under variable loading were evaluated and maps of the likelihood of film thickness perturbation occurrence were drawn for the first time. An analytical model of the lubricant film thickness variation during rapid variation of load was also devised and successfully compared to the experimental findings. The systematic study of the effect of vibrations upon EHD film recovery in limited lubricant supply conditions was also carried out and published. An experimental study on the effect of vibrations was successfully extended into grease-lubricated contacts. The scientific information gained will be a useful tool in the hands of both, lubricants and machine elements producers, with the aim of extending the life expectancy of those elements.

Vi har gjort en studie som syftar till att undersöka hur miljödebatten och klimatfrågan påverkat dagens organisationer. I ett led att genomföra studien har vi utgått från vår kvalificerade gissning innebärande att ett nytt paradigm har gett sig till känna. Paradigmet benämns som miljöinriktat management. Vår problemdiskussion utmynnar i frågeställningar om hur organisationer bör hantera uppkomsten av miljöinriktat management. Vidare frågor som berörs är hur ledare bör hantera paradigmskiftet och vilka risker ett utelämnande av miljöinriktat management innebär. Studien är relevant då många organisationer enligt oss idag saknar beredskapsplaner för hur de ska anpassa sig till ett nytt paradigm. Anledningen till att vi vill behandla den här problematiken beror på att vi anser att många organisationers framtida överlevnad kan hänga på att ledarna öppnar sina sinnen för nytänkande. De behöver även upplysas eller påminnas om vad ett paradigmskifte egentligen innebär. Vi är inte ute efter att lösa problemen utan snarare är miljöproblemens karaktär av sådan art att de måste kontrolleras och hanteras. Uppsatsen fokuserar på att skapa en större förståelse inom området. I ett led att samla in information och se vad dagens organisationer har för inställning till det nya paradigmet har vi genomfört tre djupintervjuer enligt en kvalitativ metod. Hanterandet av insamlat material sker genom en abduktiv process för att således få fördjupad kunskap om fenomenet. Vi är alltså inte ute efter att göra anspråk på en allmängiltig sanning. Respondenterna har varit miljöchefer från Volvo personvagnar, Renova samt Gryaab. Resultatet från intervjuerna kopplas samman till de teorier vi behandlat genom ett användande av den narrativa kunskapsformen. I tolkningsarbetet har vi använt Hernadis hermeneutiska triad för att först rekonstruera intervjuerna. Vidare dekonstrueras texten, monteras ned för bland annat finna bakomliggande motiv, för att slutligen konstruera eller författa en egen text inom området. De kunskaper vi erhållit under arbetets gång mynnar ut i en narrativ modell som vi kommit att kalla ”organisationens evolutionsprocess”. Slutsatser som kan dras genom den är att organisationer ständigt påverkas av signaler utifrån av olika karaktär och styrka. Modellen förklarar hur organisationen likt en organism anpassar sig i en evolutionär process till det förändrade landskapet. En organisations grundförutsättning för att hantera processen är flerkretsinlärning som innebär ett kontinuerligt ifrågasättande av verksamhetens operationsregler. Det här är viktigt för att undkomma fällan som rör vanliga tankemönster, det så kallade psykiska fängelset.