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"Privatbegünstigende" Enteignung als Verfassungsproblem

Gramlich, Ludwig 10 November 2008 (has links) (PDF)
Am Beispiel des (seinerzeit geplanten) Baus einer Automobilteststrecke in Baden-Württemberg untersucht der Beitrag, unter welchen Voraussetzungen und mit welchen Bedingungen eine dafür für erforderlich angesehene Enteignung privaten Grund und Bodens für ein anderes privatwirtschaftliches Unternehmen mit der verfassungsrechtlichen Eigentumsgarantie vereinbar sein kann.Dabei werden auch in anderen Staaten bestehende Regelungen zum Vergleich einbezogen.
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Dynamik von Regelkreisen mit zufällig verteilten Signallaufzeiten / Reliability Analysis of Networked Control Systems with Random Signal Delays

Nötzold, Achim 18 December 2010 (has links) (PDF)
Der Trend auch für schnelle, zeitkritische Regelungsaufgaben geht zunehmend in Richtung Feldbusse und Industrial Ethernet. Dem unbestreitbaren Nutzen der Kosteneinsparung stehen Probleme gegenüber: Die unsicheren Zeitbedingungen im Netz verschlechtern die dynamischen Eigenschaften digitaler Regelungen in unvorhersehbarer Weise. Diese Arbeit stellt eine praktikable Methodik vor, um die Regelgüte solcher Systeme sicher und aufwandsarm vorherzusagen. / High dynamic, i.e. time-critical automatic feedback control systems are more and more implemented using field bus or industrial ethernet solutions. The cost-efficiency of these approaches is unchallengeable, but they also cause serious technical problems: Uncertain time behavior of data networks so far degrades the dynamic performance of digital closed-loop controls in an unpredictable manner. The research paper introduces a practicable, reliable and straightforward method to forecast the system behavior.
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Dynamik von Regelkreisen mit zufällig verteilten Signallaufzeiten

Nötzold, Achim 30 April 2010 (has links)
Der Trend auch für schnelle, zeitkritische Regelungsaufgaben geht zunehmend in Richtung Feldbusse und Industrial Ethernet. Dem unbestreitbaren Nutzen der Kosteneinsparung stehen Probleme gegenüber: Die unsicheren Zeitbedingungen im Netz verschlechtern die dynamischen Eigenschaften digitaler Regelungen in unvorhersehbarer Weise. Diese Arbeit stellt eine praktikable Methodik vor, um die Regelgüte solcher Systeme sicher und aufwandsarm vorherzusagen.:1. Einführung 2. Übersicht bisher eingesetzter Beschreibungen 3. Statistische Beschreibung von Netzen mit wahlfreiem Zugriff 4. Einbindung in Regelkreise 5. Statistische Beschreibung von Netzen mit wahlfreiem Zugriff 6. Zuverlässigkeit der Aussagen 7. Anwendungsbeispiele 8. Zusammenfassung und Ausblick 9. Literaturverzeichnis / High dynamic, i.e. time-critical automatic feedback control systems are more and more implemented using field bus or industrial ethernet solutions. The cost-efficiency of these approaches is unchallengeable, but they also cause serious technical problems: Uncertain time behavior of data networks so far degrades the dynamic performance of digital closed-loop controls in an unpredictable manner. The research paper introduces a practicable, reliable and straightforward method to forecast the system behavior.:1. Einführung 2. Übersicht bisher eingesetzter Beschreibungen 3. Statistische Beschreibung von Netzen mit wahlfreiem Zugriff 4. Einbindung in Regelkreise 5. Statistische Beschreibung von Netzen mit wahlfreiem Zugriff 6. Zuverlässigkeit der Aussagen 7. Anwendungsbeispiele 8. Zusammenfassung und Ausblick 9. Literaturverzeichnis
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The Role of Bicycles in Driver Assistance Regulations and NCAP - Status and Outlook

Seiniger, Patrick, Hellmann, Adrian, Gail, Jost 19 December 2022 (has links)
Over the last years, bicycles have been addressed in newly developed driver assistance systems for passenger cars on a voluntary basis, and beginning with the blind spot assist systems, this tendency has been picked up by vehicle regulations and systems are made mandatory. This paper intends to give a detailed summary of which vehicle regulations are currently addressing bicycles, when they come into force and if they will be mandatory in the EU. Also, the performance of already available active safety systems for bicycles (not covered by regulatory requirements) and their technological potential will be included.
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"Privatbegünstigende" Enteignung als Verfassungsproblem

Gramlich, Ludwig 10 November 2008 (has links)
Am Beispiel des (seinerzeit geplanten) Baus einer Automobilteststrecke in Baden-Württemberg untersucht der Beitrag, unter welchen Voraussetzungen und mit welchen Bedingungen eine dafür für erforderlich angesehene Enteignung privaten Grund und Bodens für ein anderes privatwirtschaftliches Unternehmen mit der verfassungsrechtlichen Eigentumsgarantie vereinbar sein kann.Dabei werden auch in anderen Staaten bestehende Regelungen zum Vergleich einbezogen.

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