Orientador: Luzenira Alves Brasileiro / Co-orientador: Dib Gebara / Banca: Edson Pereira Tangerino / Banca: Humberto Carlos Ruggeri Junior / Resumo: Antes de iniciar qualquer projeto de coleta seletiva e reciclagem de resíduos sólidos, é importante caracterizar a qualidade, a quantidade e os tipos de resíduos gerados. Esta caracterização permite estruturar melhor um projeto de coleta seletiva adequado, sendo este um ponto chave para fazer o retorno do material a um novo processo de produção por meio da sua reciclagem ou reutilização. O objetivo desta pesquisa foi realizar análise de viabilidade econômica da coleta seletiva na cidade de Valparaíso - SP, para tanto, foi necessário caracterizar por meio da identificação dos resíduos sólidos recicláveis de maior valor agregado gerados na cidade e quantificação dos resíduos gerados pela população urbana. Com os resultados encontrados pode-se inferir que a Coleta Seletiva no Município de Valparaíso é viável considerando a Relação Benefício - Custo (RBC) calculado igual a 2,805, ou seja RBC > 1, no entanto, os valores de mercado devem ser atualizados periodicamente / Abstract: Before starting any project of selective collection and recycling of solid waste, it is important to characterize the quality of the quantity and types of waste generated. This characterization allows better structuring a project appropriate selective collection, and this is a key point to the return of the material to a new production process through recycling or reuse. The objective of this research was to conduct economic viability analysis of selective collection in the city of Valparaíso - SP, for this, it was necessary to characterize by identifying recyclable solid waste with higher added value generated in the city and quantify residues generated the urban population. With these results it can be inferred that the selective collection in the city of Valparaiso is viable considering the Benefit - Cost Ratio (CBR) calculated same to 2.805, ie CBR > 1, however, the market values must be updated periodically / Mestre

Orientador: Sandro Donnini Mancini / Coorientador: Luiz Alexandre Kulay / Banca: Gerson Araujo de Medeiros / Banca: José Lazaro Ferraz / Resumo: A Gestão Integrada de Resíduos e a Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) são assuntos relativamente recentes para a comunidade brasileira. Com a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), de 2010, o país passa a ter novos desafios e oportunidades frente ao gerenciamento dos resíduos, em especial ao reaproveitamento e tratamento dos resíduos sólidos e àqueles sujeitos a implantação de ações de logística reversa. O presente trabalho é uma contribuição ao tema, elaborando um inventário do ciclo de vida (ICV) e avaliando os impactos ambientais das etapas que compreendem o processo de gerenciamento dos resíduos sólidos urbanos do município de Piedade - SP. Complementarmente a isso, este trabalho realiza projeções de cenário com diferentes metas de reaproveitamento dos resíduos secos e úmidos e discute ainda a eficiência da abordagem em questão como ferramenta de apoio a tomada de decisões dentre da gestão ambiental. O estudo permitiu observar que através da adoção das metas de 30%, 50% e 70% para o reaproveitamento dos resíduos secos recicláveis, sugeridas pela versão preliminar do Plano Nacional de Resíduos Sólidos, houve melhoria no desempenho ambiental do sistema de gestão de resíduos em 10%, 15% e 20%. Também foi possível detectar a melhoria de 3% na redução dos impactos ambientais através do atual sistema de gestão de resíduos do município - se comparado com o cenário sem coleta seletiva e triagem - e quando foram implantadas as metas de 37% de reaproveitamento dos resíduos úmidos e 30% dos resíduos secos pode-se perceber grande evolução (54%) na mitigação dos impactos ambientais anuais, em especial nas mudanças climáticas. Além disso, foi possível também que o transporte de resíduos em si constitui-se da etapa mais impactantes em termos de contribuição... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The integrated Waste Management and Life Cycle Assessment (LCA) are relatively new issues for the Brazilian community. With the National Policy on Solid Waste (PNRS), from 2010, the country started to have new challenges and opportunities facing the management of waste, in particular about the treatment and reuse of urban solid wast and those subject to implementation of actions for logistic reverse. This work is a contribution to the theme developing a life cycle inventory (LCI) and assessing the environmental impacts of the steps that make part of the management process of the urban solid waste in the town of Piedade - SP. In addition to this, this work conducts scenario forescasts with different targets for dry and wet waste reuse and also discusses the effectiveness of the subject in question as a way to support decision-making in environmental management. This study showed that by adopting the goals of 30%, 50% and 70% for the recycling of dry recyclabe wate, suggested by the preliminary version of the National Plan for the Solid Waste, there was an improvement in the environmental performance of the waste management system in 10%, 15% and 20%. It was also possible to detect a 3% improvement in the reduction of environmental impacts through the current system of waste management in the town - if compared to the scenario without selective garbage collecting and screening - and when the targets of 37% for the recycling wet waste and 30% for the dry waste were implemented, it was possible to notice big changes in annual environmental impacts mitigation (54%), particularly on climate change. Moreover, it was also possible to see that the transport of waste itself constituted the most striking step in terms of contribution (47%) for the environmental impacts assessed by the study... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Orientador: Alcides Lopes Leão / Banca: Adriano Wagner Ballarin / Banca: José Augusto Marcondes Agnelli / Resumo: Nesta pesquisa estudou-se o aproveitamento dos resíduos de compósitos a base de resina poliéster insaturado e fibra de vidro provenientes dos processos de transformação: Moldagem por contato manual "Hand lay-up", moldagem por projeção simultânea "Spray-up" e moldagem por injeção de resina "Resin Transfer Moulding - RTM". As rebarbas de compósitos, oriundas das empresas transformadoras, são descartadas como lixo em aterros industriais ou clandestinos e levam décadas para se degradarem, poluindo, desta forma, o meio ambiente. A utilização destes resíduos pode conduzir ao desenvolvimento de uma nova tecnologia competitiva e sustentável. Este trabalho propõe a moagem e micronização das rebarbas de compósitos dando origem a um pó fino, contendo resina mais vidro, e substituição da carga mineral (calcita - CaCO3), tradicionalmente utilizada no processo RTM, por este pó, denominado pó de rebarba de compósito a base de resina poliéster e fibra de vidro. Confeccionaram-se placas de ensaios variando o tipo de carga, entre calcita e pó de rebarba, e a porcentagem em peso da carga na mistura com a resina. Em corpos-de-prova retirados das placas foram realizados ensaios de resistência à tração, resistência à flexão, resistência ao impacto e dureza. Complementarmente, foram realizados ensaios de densidade aparente das cargas, viscosidade da mistura, contração linear, exame microscópico e ensaio prático operacional, contribuindo para avaliar a proposta apresentada. Os resultados obtidos mostraram, que em alguns casos, ocorreram variações de propriedades. Em contrapartida expressaram-se fatores limitantes como por exemplo a viscosidade da mistura contendo pó de rebarba. Entretanto, pode-se afirmar que, tanto tecnicamente quanto operacionalmente, é possível a substituição do pó de calcita pelo pó de rebarba de compósito no processo de moldagem por injeção...(Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: In this research the exploitation of the residues of composites was studied the resin polyester not saturated and fiber glass proceeding from the transformation processes: Molding for manual contact "Hand lay-up", molding for simultaneous projection "Spray-up" and molding for resin injection "Resin Transfer Moulding - RTM". The barbs of composites, deriving of the transforming companies, they are discarded as garbage in appropriate or clandestine places and take decades to be degraded, contaminating, of this form, the environment. The use it of these residues can lead to the development of a new competitive and sustainable technology. This work considers the milling and particle's formation of the barbs of composites giving origin to a fine dust, contend resin more glass, e substitution of the mineral load (calcite - CaCO3) traditionally used in process RTM for this dust, called dust of composite barb the resin base polyester and fiber glass. Plates of assays had been confectioned varying the type of load, between calcite and dust of barb, e the percentage in weight of the load in the mixture with the resin. In body-of-test removed of the plates assays of tensile strenght had been carried through, resistance to the flexion, resistance to the impact and hardness. Complementarily, assays of apparent density of loads had been carried through, viscosity of the mixture, linear contraction, microscopical examination and operational practical assay, contributing to evaluate the proposal presented. The gotten results had shown, that in some cases, had occurred variations of properties. On the other hand limitantes factors had been expressed as for example the viscosity of the mixture contends barb dust...(Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Resumo: No Brasil intensificam-se os estudos visando o aproveitamento dos subprodutos industriais com a justificativa de que propiciarão proteção ao meio ambiente, pois, seu aproveitamento poderá agregar valor a novos produtos com interesse comercial e poderão minimizar a exploração e o uso de recursos naturais. Este trabalho se propõe avaliar a influência da composição granulométrica no desempenho de painéis de partículas de madeira de média densidade de acordo com a ABNT NBR14810-1 e 2:2013, pois, em estudos orientados pelo autor, nas avaliações realizadas em painéis de partículas de madeira de marcenarias e de fábricas de moveis com emprego de adesivo poliuretano derivado de óleo de mamona (PU-Mamona) foi identificado que, para melhorar as propriedades dos painéis, seria necessário melhorar a composição granulométrica do resíduo utilizado, neste sentido, este trabalho, propôs cinco tratamentos com misturas diferentes de partículas de madeira e adição de partículas de bagaço de cana-de-açúcar. Em seguida foram confeccionados painéis de partículas com as misturas propostas nos tratamento e realizadas avaliações para a verificação das propriedades físicas e mecânicas dos painéis. Os resultados obtidos evidenciaram significativa melhoria das propriedades físicas e mecânicas dos painéis, sendo possível indicar o aproveitamento dos resíduos estudados para a produção de painéis de madeira de média densidade do tipo P2 segundo a ABNT NBR 14810-1 e 2:2013

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2014. / Submitted by Ana Cristina Barbosa da Silva (annabds@hotmail.com) on 2014-12-12T17:32:35Z No. of bitstreams: 1 2014_FerneyQuinonesSinisterra.pdf: 7445432 bytes, checksum: 11816578e7b0d02040f2de428a96faac (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-12-29T14:39:47Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_FerneyQuinonesSinisterra.pdf: 7445432 bytes, checksum: 11816578e7b0d02040f2de428a96faac (MD5) / Made available in DSpace on 2014-12-29T14:39:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_FerneyQuinonesSinisterra.pdf: 7445432 bytes, checksum: 11816578e7b0d02040f2de428a96faac (MD5) / Devido ao aumento nas atividades da construção civil, a grande quantidade de resíduos de construção e demolição tornou-se um problema social, econômico e ambiental. Por outro lado, a deposição de pneus usados é outro grande problema nas sociedades modernas. Neste contexto, o principal objetivo deste trabalho é investigar a aplicabilidade de agregados reciclados a partir de resíduos de construção e demolição (RCD) em conjunto com asfalto borracha como materiais alternativos para serem usados em misturas asfálticas densas tipo Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). Agregados calcários e ligante asfáltico convencional (CAP50/70) também foram testadas para fins de comparações de referência. O agregado calcário e o RCD reciclado foram inicialmente caracterizados por meio de ensaios laboratoriais convencionais, tais como granulometria, densidade, absorção, abrasão Los Angeles e índice de forma, além de identificação mineralógica utilizando difração de raios X. O CAP 50/70 e o asfalto-borracha foram caracterizados por meio de testes físicos, químicos e reológicos da metodologia Superpave. A compatibilidade entre agregados e ligantes foi verificada por meio de ensios de adesividade, Cântabro e Lottman modificado ou dano por umidade induzida. As misturas asfálticas usinadas a quente foram dosadas de acordo com o método tradicional de Marshall. Foi dada ênfase nas mudanças do tamanho dos agregados, devido à quebra dos grãos durante a compactação para diferentes energias, teores de ligante e porcentagens de borracha no asfalto-borracha. As propriedades mecânicas das amostras compactadas de CBUQ foram determinadas utilizando ensaios de resistência à tração indireta, módulo de resiliência, fadiga, creep estático e simulação de tráfego de laboratório. Os parâmetros obtidos a partir desses ensaios foram usados para simular o comportamento de estruturas hipotéticas de pavimentos com o auxílio da última versão do programa prescrito pela AASHTO no Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG). Também foram realizadas avaliações econômicas dessas estruturas com o programa do Banco Mundial HDM4, usando dados fornecidos pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a Rodovia Federal BR-020. Os resultados dos ensaios de compactação mostraram uma significativa quantidade de quebra dos grãos e apontam para a importância na escolha da distribuição granulometrica inicial dos agregados para a elaboraçao de misturas tipo CBUQ. No entanto, os resultados também mostraram o efeito positivo da associação com asfalto-borracha para a mitigação do problema da quebra dos grãos do RCD reciclado. Além disso, o uso de asfalto-borracha melhorou significativamente o desempenho das misturas contra a fadiga e deformação permanente. As simulações numéricas usando MEPDG corroboraram os resultados anteriores, pois os melhores desempenhos foram associados com as estruturas de pavimento usando camadas de base de agregados de RCD e revestimento asfáltico tipo CBUQ feito com agregados de RCD além de asfalto-borracha. As avaliações econômicas também foram favoráveis para estas estruturas recicladas. Em resumo, os resultados são auspiciosos e apontam para os potenciais benefícios da utilização dos resíduos reciclados investigados como material alternativo em camadas de pavimentos. No entanto, o RCD utilizado nesta pesquisa foi de uma qualidade excepcionalmente boa, sendo composto principalmente de resíduos de concreto da demolição do antigo Estádio Mané Garrincha, em Brasília. Ademais alerta-se para a heterogeneidade dos resíduos de construção e demolição em geral e para as devidas considerações dos custos de transporte. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The large amount of residues from construction and demolition due to the increase in civil construction activities has become a social, economical and environmental problem. On the other hand the deposition of used tires is also a challenging problem in modern societies. In this context, the main objective of this thesis is to investigate the potential applicability of aggregates recycled from construction and demolition wastes (CDW) together with asphalt- rubber (AR) as alternative materials to be used in dense hot mix asphalts (HMA). Conventional calcareous aggregates and straight binders (CAP-50/70, penetration grade) were also tested for reference comparisons. The calcareous and CDW recycled aggregates were initially characterized by means of conventional laboratory tests, such as grain size distribution, specific gravity, absorption, Los Angeles abrasion and shape index, besides mineralogical identification using difractometry of X-rays. The CAP-50/70 and AR binders were characterized by means of physical, chemical and Superpave rheological tests. The compatibility between aggregates and binders was verified using tests such as adhesivity, Cantabro and modified Lottman for humidity induced damage. Hot asphalt mixes were designed according to the traditional Marshall Dosage Method. Special attention was focused in the changes of aggregate size due to grain breakage during compaction at different energies and binder contents. The mechanical properties of compacted samples of the HMA were investigated using tests such as indirect tensile strength, resilience, fatigue, static creep and traffic simulation. The parameters obtained from these tests were used to simulate the behavior of hypothetical pavement structures with the aid the last version of the program prescribed by AASHTO in the Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG). Economical evaluations of these structures were also performed using the World Bank HDM4 program and data provided by the Brazilian Transport Infrastructure Department (DNIT) for the BR-020 Federal Highway. The results of compaction tests showed a significant amount of grain breakage and prompts for special care in the choice of the initial aggregate size distribution for the HMA. However, the results also showed the positive effect of the association with asphalt-rubber for mitigation of the problem of grain breakage of CDW recycled aggregates. Besides, the use of AR greatly improved the performance of the mixes against fatigue and permanent deformation. The numerical simulations using MEPDG corroborated the above results as the best performances were associated with the pavement structures using base layers of CDW aggregates and surface courses of HMA made with CDW aggregates plus asphalt-rubber. The economical evaluations were also favorable for these recycled structures. In summary, the results are auspicious and point to the potential benefits of using the investigated recycled residues as alternative material in pavement layers. However, the CDW used in this research was of an exceptionally good quality because it was composed mostly of concrete wastes from the demolition of the former Mané Garrincha Stadium, in Brasilia. Words of warning must be made concerning the heterogeneity of general construction and demolition wastes and proper analyses of the transportation costs should also be taken into account.

Dissertação (mestrado)-Universidade de Brasília, Programa de Pós-Graduação em Economia, Meio Ambiente e Agricultura, 2010. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2011-11-29T14:47:04Z No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Approved for entry into archive by Elzi Bittencourt(elzi@bce.unb.br) on 2011-12-04T12:49:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-12-04T12:49:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Esta dissertação analisa, sob a ótica dos requisitos para formulação de políticas públicas ambientais, a legislação promulgada pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA), buscando verificar a sua adequação ao contexto social, político e econômico para a regulação da destinação ambientalmente adequada de pneumáticos inservíveis. A análise é conduzida segundo os critérios de avaliação de políticas públicas propostos por Perman et al (1999) e Field (1997), avaliando-se a sua eficácia, incentivo ao esforço máximo e permanência para o aprimoramento contínuo da ação. A moldura conceitual teórica adotada enfoca conceitos de gestão econômica do meio ambiente, apresentando-se uma revisão sistematizada da literatura sobre princípios e instrumentos de gestão de resíduos sólidos, em especial voltada para a questão dos resíduos perigosos. A hipótese levantada é de que a política atualmente em vigor não é adequada, levando à ineficácia do instrumento existente, o qual é incapaz de minimizar as externalidades ambientais negativas provenientes do descarte de pneus. A dissertação contextualiza o leitor com a problemática dos resíduos sólidos, mais especificamente no que tange ao descarte inadequado de pneus, apresentando os princípios e instrumentos de política que podem ser utilizados para a gestão adequada desse tipo de resíduo. Uma vez que as Câmaras Técnicas do Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA) estão avaliando uma proposta de revisão da atual legislação sobre o descarte de pneumáticos inservíveis, esta dissertação analisa, ainda, as alterações ora propostas, correlacionando-as com o texto em vigor. Para finalizar, algumas sugestões são apresentadas buscando contribuir para as discussões acerca do descarte de pneumáticos inservíveis e para o aprimoramento de uma legislação adequada, que leve à eficácia dos instrumentos definidos, buscando minimizar as externalidades ambientais negativas provenientes do descarte de pneus. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This dissertation assesses the legislation enacted by the CONAMA (National Council for the Environment) based on the requirements for environment-related policymaking, thus trying to adapt it to the social, political and economic contexts towards the regulation of an environment-friendly way for the disposal of waste tires. The assessment herein is based on the public policy evaluation criteria as proposed by Perman et al. (1999) and Field (1997), which takes into account the policy’s effectiveness, incentive to maximum effort and level of permanence for a continuous improvement of enforcement. The theoretical framework focuses on concepts of economic management of the environment, with a systematic review of the literature on the principles and instruments of solid waste management, specially related to hazardous waste. The hypothesis is that the policy presently into effect is not suitable, thus leading to an ineffectiveness of the existing instrument, which is not capable of minimizing the negative environmental externalities coming from the disposal of the tires. The dissertation puts the reader into the context of solid waste issues, most specifically having to do with the improper disposal of tires, by presenting policy principles and instruments that can be used for the proper management of this type of waste. Since the Technical Departments of the National Council for the Environment (CONAMA) are evaluating a revision proposal for the present legislation on the disposal of unusable tires, this dissertation also brings an analysis of these changes and relates them to the present law into force. To close, a few suggestions are presented in order to contribute for the discussions regarding the disposal of unusable tires and for the improvement of a suitable legislation that can lead to the effectiveness of the instruments defined, thus trying to minimize the negative environmental externalities coming from the disposal of tires.

A geração de resíduos, em geral, pode trazer diversos problemas ao meio ambiente em decorrência de seu descarte inadequado, tornando necessária a busca por métodos alternativos para o manuseio, tratamento e disposição final dos mesmos. A Política Nacional Brasileira de Resíduos Sólidos de 2010 estabelece que os resíduos sólidos gerados em território brasileiro, de qualquer natureza, devem ser, nos processos geradores, reduzidos, tratados e reutilizados dentro do conceito de desenvolvimento sustentável. Estima-se que o Brasil produza, anualmente, 30.000 toneladas de isoladores elétricos de porcelana para abastecer sua rede elétrica, com uma geração de resíduos da ordem de 10% do total produzido. Diante deste cenário, a busca por alternativas para utilização de resíduos de isoladores elétricos de porcelana em novos produtos, tem despertado o interesse acadêmico e tecnológico. Neste estudo, resíduos de isoladores elétricos de porcelana (RIP) foram cominuídos em dimensões compatíveis para a aplicação em concretos permeáveis e foram caracterizados por análise física (granulométrica, índice de forma, absorção de água, massa específica). A partir da caracterização do RIP, foi proposta uma matriz experimental para a avaliação de concretos permeáveis, incorporando 50 e 100% em massa de RIP em substituição aos agregados graúdos. As propriedades de resistência mecânica sob compressão, sob tração na flexão, e o módulo de elasticidade das proporções com essas incorporações foram comparadas às de um concreto referência. Os resultados de resistência mecânica sob compressão para os concretos permeáveis propostos foram inferiores ao referência 21, e 24% respectivamente para 50 e 100% em massa de RIP, sob tração na flexão os resultados foram inferiores 38 e 46,5% respectivamente para 50 e 100% em massa de RIP, o módulo de elasticidade foi inferior ao referência 6,4% respectivamente para 50% em massa de RIP e superior 3,13% respectivamente para 100% em massa de RIP. Os resultados de resistência mecânica sob compressão, sob tração na flexão e o módulo de elasticidade para os concretos permeáveis 50 e 100% em massa de RIP encontram-se dentro dos valores relatados na literatura para concretos permeáveis. Os resultados de índice de vazios dos concretos permeáveis, referência, 50% em massa de RIP e 100% em massa de RIP ficaram numa faixa de 12,5 – 18,2% e os resultados do coeficiente de permeabilidade para os concretos permeáveis referência, 50% em massa de RIP e 100% em massa de RIP ficaram numa faixa de 0,05 a 0,2 cm∙s-1 na condição amostra seca e 0,14 a 0,15 cm∙s-1 na condição amostra saturada, contudo encontram-se dentro dos valores relatados na literatura para concretos permeáveis. Os resultados demonstram que é possível utilizar resíduos de isoladores elétricos de porcelana em substituição a agregados graúdos, permitindo incorporações de até 100% de RIP em concreto permeável. / Companhia Paulista de Força e Luz / The generation of waste, in general, can bring many environment issues due to their improper disposal, making necessary to search for alternative methods for handling, treatment and final disposal of them. The Brazilian National Solid Waste Policy of 2010 defines that the solid waste generated in Brazilian territory, of any kind, should be, in their generators processes, reduced, treated and reused within the concept of sustainable development. It is estimated that Brazil produces annually 30,000 tons of electrical porcelain insulators to supply its power grid with a waste generation around 10% of the total production. In this scenario, the search for alternatives to the use of waste electrical porcelain insulators on new products has attracted academic and technological interest. In this study, waste electrical porcelain insulators (RIP) were comminuted in sizes compatible for use in permeable concrete. They were characterized by physical analysis (particle size distribution, shape index, water absorption and specific mass). Based on the characterization of RIP, an experimental matrix was proposed, to evaluate permeable concrete by incorporating 50 to 100%wt of RIP instead of coarse aggregate. The mechanical strength properties under compression, tension in bending and the modulus of elasticity of aforementioned proportions were compared to a reference concrete. The results of mechanical strength under compression for the proposed permeable concrete showed lower values than for the reference (values of 21 and 24% for 50 and 100 %wt of RIP, respectively). In tension in bending, the results were 38 and 46.5 % lower for 50 and 100%wt of RIP, respectively. The modulus of elasticity of the proportion 50%wt of RIP was 6.4% lower than the reference, while for the proportion 100%wt of RIP was 3.13% higher than the reference. The results of mechanical strength under compressive tensile, bending and the modulus of elasticity for the specific permeable concrete are within the reported values in the literature for this kind of material. The void index results for the permeable concrete and the reference were in a range from 12.5 to 18.2% and the results of the permeability coefficient were in a range of 0.05 to 0.2 cm s-1 in the sample dry condition and of 0.14 to 0.15 cm s-1 in the sample saturated condition, however they lie within the literature reported values for permeable concrete. The results demonstrate that it is possible to use waste electrical porcelain insulators replacing coarse aggregate, enabling the incorporation of up to 100% of RIP in permeable concrete.

Orientador: Vladimir Antonio Paulon / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-07-22T09:49:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Zordan_SergioEduardo_M.pdf: 4136779 bytes, checksum: 835f8d2cedda9b692211727d7fedbfb5 (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: Os resíduos produzidos pela indústria da construção civil passam, cada vez mais, a serem vistos como uma fonte alternativa de matéria prima, a ser reutilizada no setor. Dessa forma, incentivando esse processo e oferecendo bases científicas para o seu fortalecimento, realizou-se um estudo com o objetivo de analisar a reciclagem da parte mineral do entulho, utilizando-a como agregado na confecção do concreto. O resíduo utilizado, proveniente de uma usina de reciclagem de entulho, foi analisado granulométrica e qualitativamente, de modo a ser classificado como um agregado. Com esse material, produziu-se concreto em diferentes traços e relações água/ cimento, que foram ensaiados à compressão simples, à abrasão e à permeabilidade, em idades distintas. Os testes mostraram que, à medida que se diminuiu o consumo do cimento, a resistência à compressão se aproximou dos valores obtidos pelo concreto de referência, enquanto que a resistência à abrasão mostrou-se melhor em todos os casos onde se usou entulho como agregado. Os resultados do trabalho permitiram concluir que o entulho pode ser utilizado como agregado, na confecção de concreto não estrutural destinados à infra-estrutura urbana. ...Observação: O resumo, na íntegra, poderá ser visualizado no texto completo da tese digital / Abstract: The waste generated by the civil engineering industry has been seen on an increasing form as an alternative source of raw material to be used in this sector. Therefore, giving an incentive to this. process and offering scientific data to its strengthening, it was studied the recycling of the mineral part of construction and demolition (C&D) wastes, and its use as concrete aggregate. The waste was got in a MFR (materiais recovery facilities) and than it was analized according to the size and the nature of its particles. With this material it was produced concrete with differents amounts of cement, aggregate and water/ cement ratio, which were tested to compression, abrasion and permeability, at different ages. The tests have shown that, with the decrease of the cemente rate, the compressive strength was near to the reference concrete. The abrasion resistance was higher than conventional concrete in ali analized cases. The experimental results indicated that the wastes of C&D can be used like aggregate to the production of no reinforced concrete to urban infra structure. ...Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations / Mestrado / Saneamento / Mestre em Engenharia Civil

Orientadores: Eugenio Jose Zoqui, Ademir Jose Petenate / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Computação Cientifica / Made available in DSpace on 2018-07-27T11:42:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Gusmao_MariaAngelicadeBarcellosde_M.pdf: 13189059 bytes, checksum: 6dea26957abe6df443f8a86c6e3b937f (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: Neste trabalho procurou-se analisar criticamente uma planta de recic1agem de alumínio através da análise comparativa com o sistema de gestão pela qualidade total (TQM). Para isto foi necessário mapear todo o processo de reciclagem do alumínio desde a coleta, beneficiamento, queima e fusão até o produto reciclado final passando pelas fases de tratamento dos subprodutos deste processamento. O trabalho aborda todo o processo descrevendo etapa por etapa as fases que a implementação de um sistema de gestão pela qualidade total poderia ajudar a melhorar / Abstract: This investigation analyses an aluminium recyclingplant by the comparative analysis with the total quality management system (TQM) principes. To achieve this objective it was necessary to know the recycling process From the collected material to the preparation processing, fusion and the melting roducts and bis impact to the enviroment. The work identified all steps of the recycrecycled product. It was also necessary to achieve information about the secondary processing pling process and what kind of TQM program is better for every situation to improve the quality of the product and improve the quality of the processo At the end, the work describes a recycling Brazilian plant to compare to an ideal plant showing the general problem of this process / Mestrado / Mestre em Qualidade

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Antropologia Social, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:43:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 339034.pdf: 53283618 bytes, checksum: e32e9e7a840d1f77add4fa83135e5057 (MD5) Previous issue date: 2015 / Esta tese tem por base pesquisas etnográficas realizadas junto a Trabalhadores com o lixo organizados em associações de materiais recicláveis de Palhoça-SC, durante os anos de 2012 e 2013, e também em associações da cidade de Santa Maria-RS, entre os anos de 2005 a 2009. Trata-se de uma análise das formas como Trabalhadores com o lixo usam objetos encontrados no lixo para fins lúdicos, utilitários, artísticos ou de coleções individuais. Analiso as diversas práticas de apropriações de objetos encontrados no lixo por trabalhadores com o lixo, em especial as práticas que destinam estes objetos para o mercado de usados, a produção de artesanatos e a elaboração de coleções. Defendo a tese de que essas práticas de apropriações de objetos encontrados no lixo constituem-se em práticas de consumo que permitem: a) uma mudança estrutural através das micros esferas de empoderamento proporcionadas pelo trabalho com o lixo e b) a sustentação de determinadas estruturas de classificação presente na lógica de consumo da nossa sociedade e visíveis nas formas de distinções sociais.<br> / Abstract : This thesis is based on ethnographic research conducted among workers with trash. The research was conducted in recycling associations from Palhoça-SC, during the years 2012 and 2013, and also associations from the city of Santa Maria-RS, between 2005 and 2009. It is an analysis of the ways that workers with trash using objects found in the garbage for recreational purposes, utilities, artistic or individual collections. Analyze the various appropriations practices of objects found in the trash by workers with trash, especially the practices that lead these objects to the used market, the production of handicrafts and the elaboration of collections. I argue that these practices of appropriation of objects found in the trash are in consumer practices that allow: a) a structural change through micro empowerment spheres provided by work with trash and b) the maintenance of determined classification structures present in consumer logic of our society and visible in the forms of social distinctions.