Orientadores: Claudio Bianor Sverzut, Luiz Antonio Daniel / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-08-06T11:40:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Colet_MarceloJose_M.pdf: 1345316 bytes, checksum: eab5245a765385f0518aa0e4b50988db (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: O uso intensivo do solo, associado ao emprego de práticas de manejo inadequadas, implica em sua degradação. Este problema é de comum ocorrência em áreas de pastagens, onde usualmente o produtor prioriza investimentos no rebanho, negligenciando o manejo do solo. Nessas áreas, a compactação do solo pode ser considerada uma das principais causas de limitação da capacidade de produção da forrageira. Várias técnicas podem ser utilizadas para romper camadas compactadas do solo, dentre elas a escarificação. Sendo assim, o objetivo deste trabalho foi avaliar as alterações ocorridas em atributos físicos de um solo sob pastagem mediante sua escarificação, visualizando a recuperação de pastagens degradadas. Para tal, implementou-se um experimento em uma área de Brachiaria decumbens no Instituto de Zootecnia em Nova Odessa (SP), utilizando um protótipo de máquina agrícola desenvolvido na Feagri/Unicamp, que permite a escarificação do solo e distribuição de corretivos simultaneamente. O efeito da escarificação do solo foi avaliado pela resistência do solo à penetração, determinada com um penetrógrafo hidráulico eletrônico, e pelos atributos físicos macroporosidade, microporosidade, porosidade total e densidade do solo, em avaliação aos 60 dias após instalação do experimento. A escarificação do solo propiciou o aumento da macroporosidade e da porosidade total e, redução da densidade do solo nos 100 milímetros superficiais, quando observados na entrelinha da passagem do escarificador, porém, não afetou as propriedades macroporosidade, microporosidade e densidade do solo na profundidade de 100-200 milímetros. Para a condição deste experimento, a escarificação do solo provocou uma leve compactação logo abaixo da profundidade de trabalho, evidenciada pela redução na macroporosidade. A metodologia de análise da área sob a curva possibilitou comparar estatisticamente a resistência do solo à penetração. A escarificação do solo reduziu os valores de resistência do solo à penetração, evidenciada de forma estatisticamente significativa quando comparados pela metodologia de análise da área sob a curva de resistência / Abstract: The intensive use of the soil combined with inadequate management practices leads to soil degradation. This problem is common with pasturelands, where the farm manager specializes in animal husbandry, and not in soil management. Soil compaction in such areas can be considered as one of the main limitations to forage production capability. Several techniques may be applied to break through compacted soil layers, and scarification is one of them. The objective of this study is to evaluate the changes to soil physical properties in pasture areas after scarification, aiming at the recovery of degraded pasturelands. The experiment was set up at the Zootechny Institute in Nova Odessa (SP) on a Brachiaria decumbens field. The machine used in the study was a prototype developed at Feagri/Unicamp for simultaneous soil scarification and fertilizer distribution. The effect of scarification on the soil was evaluated by soil resistance to penetration with an electronic hydraulic penetrographer, and by the physical attributes of macroporosity, microporosity, total porosity and soil density 60 days after setup. Scarification increased soil macro and total porosity, and reduced soil density on the top 100 mm, observed between scarification rows. Macroporosity, microporosity and soil density was not affected in the depth of 100-200 mm. Scarification caused a slight compaction immediately below the work-depth, made evident by the higher macroporosity in this section of the soil. The methodology of analyzing the area below the resistance curve allowed the statistical comparison of soil resistance to penetration. This methodology showed that scarification caused statistically significant reduction of the figures on soil resistance to penetration / Mestrado / Agua e Solo / Mestre em Engenharia Agrícola

Orientador: Claudio Vidrih Ferreira / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-14T15:24:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Donadon_EmanuelleFazendeiro_M.pdf: 6376843 bytes, checksum: a721bbfe8b90f930873fde3fdf8d5cfe (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: São muito comuns os casos de obras que tem problemas de fundações devidos ao colapso do solo e, em sua grande maioria, essas obras têm como correção o reforço de fundações com estacas "Mega" de concreto que, apesar da grande utilização, ainda existem poucos estudos sobre este tipo de estaca. Com o objetivo adicionar parâmetros ao meio técnico sobre este tipo de fundação e sobre a influência do colapso do solo em sua capacidade de carga, foi feito provas de carga em estacas "Mega" de concreto com comprimentos de 6 e 8 metros, em solo com umidade natural e pré-inundado. Com os resultados obtidos foi possível verificar que a perda na capacidade de carga neste tipo de estaca é significativa e deve ser considerada quando utilizada em solos colapsíveis. / Abstract: There are very common cases of works that have problems due to the collapse of foundations and soil, and in the most of the works, the solution applied is the underpinning with Mega piles of concrete that, despite the wide use, there are few studies on this type of foundation. With the aim of add parameters to the technical means about this type of foundation and the influence of the collapse of the soil in its load capacity, load tests were performed on concrete Mega piles with lengths of 6 and 8 meters, in soil with natural moisture and pre-flooded. With the results it was possible to verify that the decrease in the load capacity in this type of foundations is significant and should be considered when used in collapsible soils. / Mestrado / Geotecnia / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Paulo Torres Fenner / Banca: Cláudio Angeli Sansígolo / Banca: Sérgio Hugo Benez / Banca: Jorge Roberto Malinovski / Banca: Fernando Seixas / Resumo: Foram avaliados os efeitos causados ao solo pelo tráfego de máquinas florestais de corte e baldeio de madeira, com ênfase à compactação, em floresta de Eucalyptus grandis Hill ex Maiden, de 91 meses de idade, através do comportamento de parâmetros físicos e mecânicos de um Latossolo Vermelho Amarelo, com 480 g.kg-1 de areia total e 430 g.kg-1 de argila. Os tratamentos avaliados foram o trânsito anterior ao experimento, a fase de corte e processamento de madeira, efetuada por colhedora (harvester) sobre esteiras e a fase de extração, por trator transportador autocarregável (forwarder) com rodado de pneus, considerando-se as condições de presença ou ausência de cobertura de galhada. Os parâmetros físicos empregados na avaliação foram: densidade do solo, porosidade total, macroporosidade, microporosidade, água disponível no solo, taxa de infiltração de água, temperatura do solo e estabilidade de agregados a seco. Os parâmetros mecânicos avaliados foram resistência do solo à penetração e ao cisalhamento, densidade máxima do solo, teor de água crítico para compactação e grau de compactação. Também foram avaliadas a área de contato rodado-solo e a pressão de rodados sobre o solo. Adotou-se o delineamento inteiramente casualizado, sendo os resultados obtidos submetidos à análise de variância pelo Statistical Analysis System (SAS), com aplicação do teste Tukey a 5% e 10% de significância. Comparativamente, a densidade do solo, a resistência mecânica ao cisalhamento e a pressão de rodados sobre o solo foram maiores após o tráfego do trator transportador em relação ao conferido pela colhedora de madeira. Os parâmetros porosidade total, macroporosidade, microporosidade, água disponível e estabilidade de agregados a seco foram maiores na fase de corte de madeira do que na fase de baldeio... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: A study of soil compaction was carried out on a Red-Yellow Latosol with 43% of clay and 48% of sand, according to some soil physical and mechanical parameters in a harvester of a 91-month-old Eucalyptus grandis Hill ex-Maiden forest. The aim was to evaluate the influence caused by the traffic of a 100 kWa-tracked harvester followed by a 190 kWa-wheeled-forwarder, over and without slash, in comparison to the soil conditions before the harvesting operations. The physical parameters used were soil dry bulk density, total porosity, air-filled porosity, micro porosity, soil water availability and infiltration rate, temperature and soil mean aggregate sizes. The mechanical parameters were soil penetrometer resistance, shear strength, Proctor test and machine ground pressure. A randomized-block trial with 15 replicates was used, applying Statistical Analysis System (SAS) and Tukey test at 5% and 10% significance levels. Results showed that wheeled-forwarder increased soil dry bulk density, soil shear strength and soil machine pressure in relation to the tracked-harvester. Thus, the parameters total porosity, air-filled porosity, micro porosity, soil water availability and soil mean aggregate sizes were higher on harvesting than on wood hauling. The wheeled-forwarder operating without slash produced a higher soil dry bulk density, temperature and soil compaction degree. Also, this work condition decreased total porosity and air-filled porosity in relation to the same operation accomplished over slash. Micro porosity, water availability, soil infiltration rate, soil penetrometer resistance and the maximum soil dry bulk density were not affected by both machines working on both slash conditions. All the soil mechanized operations evaluated were rated higher than 2 MPa on soil penetrometer resistance parameter, looked like a soil limit to allow the root growing... (Complete abstract, click eletronic address below) / Doutor

Orientador: Luiz Roberto Cottas / Banca: Marilia Locatelli / Banca: Evaristo Castro Junior / Banca: Juércio Tavares de Mattos / Banca: Jairo Roberto Jiménez Rueda / Resumo: O histórico das modificações do uso da terra em Rondônia, e mais especificamente no município de Porto Velho, mostra transformações de grandes áreas de florestas em pastagens com rápida degradação de seus solos. A criação extensiva de gado de corte é a principal causa da ocupação e uso das terras no Estado. O objetivo deste trabalho foi avaliar a degradação ambiental associada à compactação dos solos por pisoteio animal. Foram considerados solos em pastagens degradadas, com vinte anos de pastejo, e florestas naturais em manchas contínuas de um Latossolo Amarelo Distrófico (LAd) e um Argissolo Vermelho Amarelo Distrófico plíntico (PVAd). A avaliação da densidade máxima e umidade ideal, obtida pelo Ensaio de Proctor, bem como observações referentes às diferenças da densidade aparente e a umidade dos solos, em seus limites inferior e superior de água disponível, registraram valores de compactação acima de 2,5 MPa indicando um nível prejudicial ao desenvolvimento radicular de algumas espécies. A resistência mecânica à penetração nas duas classes de solos ocorreu entre 0 - 10 cm com aumento entre 11 - 20 cm de profundidade, sendo que o Latossolo mostrou-se mais compactado em ambiente de pastagem que o Argissolo. As taxas de infiltração básica nas áreas de pastagens e de florestas evidenciaram diferenças entre os ambientes e seus solos, com reduções da infiltração básica nas áreas de pastagens do Latossolo. Influências antrópicas próximas das áreas de pastagens apresentaram-se como fatores associados na distribuição dos altos índices de compactação detectados. Os resultados obtidos evidenciaram de forma satisfatória os índices mais e menos significativos de caráter físico e químico da fertilidade para as áreas de pastagens e comparativamente as de floresta, permitindo detectar as áreas mais compactadas e suas relações aos... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The history of land use changes in Rondônia, and more specifically the city of Porto Velho, shows transformations of large forest areas into pastures with rapid soils degradation. The extensive beef cattle creation is the main cause of the occupation and land use in the state. The objective of this study was to evaluate the environmental degradation associated with soil compaction by cattle trampling. It was considered soils in degraded pastures, with twenty years of grazing, and natural forest patches in a continuous Oxisol Distrophic (LAd) and a Ultisol (Red Yellow Distrophic Plinthic - PVAd). The maximum density and optimum moisture content evaluation obtained by the Proctor test and observations relating to differences in bulk density and soil moisture on its lower and upper limits of available water, recorded values of compaction above 2.5 MPa indicating a detrimental level to root development for some species. The mechanical resistance to penetration in the two soil classes occurred between 0 to 10 cm with an increase between 11 to 20 cm deep, and the Oxisol was more compressed in a pasture environment than in the Ultisol. The basic infiltration rates in pasture areas and forests showed differences between environments and soils, with reductions of basic infiltration in Oxisol pasture areas. Anthropogenic influences near pasture areas were factors associated in the distribution of high compaction indexes detected. The obtained results showed as satisfactory manner the most and least significant indexes for physical and chemical nature of fertility in pasture areas compared to forest, allowing to detect the most compressed areas and their relationship to physical and chemical parameters considered in this study. / Doutor

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 4872.pdf: 3473885 bytes, checksum: 1bd5a5d73dae0ecc0bb5b60b52acba6b (MD5) Previous issue date: 2012-11-27 / In view of the lack of basic infrastructure in Brazilian cities, especially in regard to paving networks, it is of fundamental importance a study to ascertain the geological characteristics of the materials available and their potential use as pavement layer after incorporation of additives. This thesis aims at determining, in the laboratory, the mechanical results of soiladditive mixture, in order to evaluate the structural performance of chemically stabilized tropical soils. It also brings, specific objectives, comparing traditional additives - cement and lime - with another additive available in the brazilian market; analyzing the possibility of using these stabilized soils in urban pavement layers and obtaining reference results that may provide subsidies for pavement designers. This research develops from the collection of four (4) soil samples at different points in São Carlos/SP, with whom has been conducted a series of tests: California Bearing Ratio, Expansion and Compression Test. There was an evaluation of soils by determining the mechanical properties of the mixed soil and additive, in terms of carrying capacity, simple compression and expansion. The results were obtained after compression of the mixture in the test specimens and the use of standardized testing methodologies. After a long series of laboratory tests developed for each sample, a critical analysis of structural performance, primarily in its natural condition, then with the structural behavior of each of them, after the incorporation of additives. Research has shown that the best structural behavior of all samples collected in the different conditions of stabilization occurred with the sample ST-03 which, stabilized with 6% cement, obtained in laboratory satisfactory performance for use as the base layer of pavement. / Em vista da carência de infra-estrutura básica nas cidades brasileiras, principalmente no que se refere às redes de pavimentação, faz-se de fundamental importância um estudo que permita conhecer as características geológicas dos materiais disponíveis e as suas possibilidades de utilização como camada de pavimento após a incorporação de aditivos. Esta dissertação tem como objetivo principal determinar, em laboratório, os resultados mecânicos da mistura soloaditivo, a fim de se avaliar o desempenho estrutural de solos tropicais estabilizados quimicamente. Traz ainda, como objetivos específicos, comparar os aditivos tradicionais - cimento e cal - com uma opção de aditivo disponível no mercado brasileiro; analisar a possibilidade de utilização desses solos estabilizados em camadas de pavimentos urbanos e obter resultados de referência que venham a fornecer subsídios aos projetistas de pavimento. Esta pesquisa desenvolve-se a partir da coleta de 4 (quatro) amostras de solo em diferentes pontos do município de São Carlos/S.P., com as quais se realizou uma série de ensaios de Capacidade de Suporte (CBR), Expansão (EXP.) e de Resistência a Compressão Simples (RC). Fez-se a avaliação dos solos tropicais através da determinação das propriedades mecânicas das misturas de solo e aditivo, em termos de capacidade de suporte, expansão e compressão simples. Os resultados foram obtidos após a compactação da mistura, em corpos de prova e com o emprego das metodologias de ensaio normalizadas. Após uma larga série de ensaios de laboratório, desenvolveu-se, para cada amostra, uma análise crítica do desempenho estrutural, primeiramente, em sua condição natural e, depois, no comportamento estrutural de cada uma delas, após a incorporação dos aditivos supracitados. A pesquisa demostrou que o melhor comportamento estrutural de todas as amostras coletadas, nas diversas condições de estabilização, ocorreu com a amostra ST-03 que, estabilizada com 6% de cimento, obteve em laboratório desempenho satisfatório para emprego como camada de base de pavimento.