Orientador: Katia Lucchesi Cavalca / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-04T01:57:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Teixeira_CarlosAdrianoRigo_M.pdf: 786987 bytes, checksum: dd776dbfddcfe2cbf24dbc70d9823990 (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: No cenário atual, para serem competitivas, as empresas enfrentam o desafio de desenvolverem novos produtos em um espaço curto de tempo, com tecnologia superior à anterior e com custos reduzidos para garantir a sobrevivência do negócio. E o sucesso está diretamente atrelado aos requisitos exigidos pelos clientes, onde Qualidade, Confiabilidade, Entrega e Preço são o mínimo que se espera. Neste trabalho são abordadas metodologias utilizadas para o Planejamento e Garantia da Qualidade, as quais devem ser utilizadas já na fase de concepção do projeto do produto, pois é aqui que nasce em grande parte a qualidade, a confiabilidade e o preço final do produto. O produto escolhido para análise se trata da Embreagem Automotiva e, como método proposto, fez-se primeiramente uma interação entre o Modelo de Kano juntamente com o QFD, Custeio Alvo e Análise de Valor, a fim de se avaliar o grau de atendimento aos requisitos do cliente e determinar quais as funções cujos custos relativos estão acima das necessidades relativas, oferecendo, portanto, potencial para otimização ou mesmo eliminação. Tem-se, em seguida, a construção da Árvore de Falhas (FTA) para identificação dos componentes críticos que oferecem maior risco de falha no sistema. O trabalho tem por objetivo final, a análise de Confiabilidade e Regressão dos resultados obtidos nos ensaios, para determinação da confiabilidade da embreagem em estudo, componentes a serem melhorados ou otimizados, bem como criar uma metodologia para desenvolvimento de produtos otimizados / Abstract: In the current scenery, to be competitive, the companies face the challenge to develop new products in a short space of time, with superior technology to the previous and with reduced costs to guarantee the business survival. And the success is directly connected to the requirements demanded by the customers, where Quality, Reliability, Supply and Price are the minimum that is expected. In this work, methodologies are discussed, which are used for the Planning and Warranty of the Quality, which should already be used in the phase of the product project conception, because it is here that largely born the quality, the reliability and the final price of the product. The chosen product for analysis is the Automotive Clutch. As a proposed method, firstly an interaction among the Kano¿s Model, QFD, Target Cost and Value Analysis was accomplished to evaluate the attendance degree to the customer's requirements and to determine which the functions whose relative costs are above the relative needs, offering, therefore potential for optimization or even elimination. After that, it is constructed the Fault Tree Analysis (FTA) for identification of the critical components that offer larger fault risks in the system. The main target of the work is the analysis of Reliability and Regression of the results obtained in the Accelerated Life Testing, for determination of the reliability of the clutch in study, components to be improved or optimized, as well as to create a methodology for development of optimized products / Mestrado / Gestão da Qualidade Total / Mestre Profissional em Engenharia Mecanica

Orientador: Ariovaldo Denis Granja / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-27T16:54:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Melo_ReymardSavioSampaiode_D.pdf: 3570435 bytes, checksum: 6810689a549becc35c07922f4a0849cb (MD5) Previous issue date: 2015 / Resumo: Os problemas relacionados com a prática tradicional de redução de custos na construção civil e a necessidade de aumentar a competitividade de empresas do setor de real estate nortearam essa pesquisa. Neste sentido, o custeio-meta é uma abordagem promissora para melhorar a competitividade de empresas garantindo que os produtos lançados no mercado não comprometam a margem de lucro da empresa nem a entrega de valor para os clientes. No entanto, há uma escassez de pesquisas visando apoiar as organizações do setor imobiliário que desejam implementar de forma gradual os princípios do custeio-meta no processo de desenvolvimento de produtos imobiliários destinados à venda. Diante disso, o principal objetivo da pesquisa foi propor diretrizes para introdução do custeio-meta no processo de desenvolvimento de produtos imobiliários destinados à venda. A design science foi o método de pesquisa utilizado. A pesquisa foi dividida em três fases: incubação da solução, refinamento da solução e explanação. As diretrizes propostas estão relacionadas as três principais seções do processo do custeio-meta: custeio orientado ao mercado, custeio-meta no nível de produto e custeio-meta no nível de componente. / Abstract: The problems associated with the traditional practice of reducing costs in construction and the need to increase business competitiveness in the real estate sector guided this research. In this sense, the target costing is a promising approach to improving the competitiveness of companies by ensuring that products launched on the market do not jeopardize the company's profit margin or the value delivery to customers. However, there is little research to support the real estate industry organizations wishing to implement gradually the target costing principles in real estate product development process. Thus, the main objective of the research was to propose guidelines for introduction of target costing in the real estate products development process. Design science was the research method applied. The research was divided into three phases: solution incubation, solution refinement and explanation. The proposed guidelines are related to the three main sections of target costing process: market-driven costing, product-level target costing and component-level target costing / Doutorado / Doutor em Engenharia Civil

Orientadores: Ariovaldo Denis Granja, Núbia Bernardi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agrícola / Made available in DSpace on 2018-08-17T23:33:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ruiz_JoycedeAndrade_M.pdf: 5293185 bytes, checksum: a8da6d2436860055c75eb52e1292b8a0 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: Proposta: A Engenharia de Valor (EV) é uma abordagem sistemática que busca o melhor balanço funcional entre custo, confiabilidade e desempenho de um produto. Ela concentra os esforços na análise das funções, gerações de ideias e busca por alternativas de forma a proporcionar reduções de custos e garantia da entrega do valor, funcionalidade e qualidade desejados para o produto. A EV insere-se na abordagem proativa do custeio-meta uma vez que busca sua operacionalização para alcance do custo-meta, durante o processo de desenvolvimento de produto (PDP), especialmente nas fases de concepção e de projeto. Um programa característico de EV utiliza além de ferramentas, como a Análise de Função e do diagrama FAST, o instrumento do plano de trabalho que visa organizar e orientar as etapas do estudo com foco nos resultados. De uma forma geral, um plano de trabalho de EV contempla as etapas preparatória, informativa, analítica, criativa, avaliativa, de escolha, implementação, apresentação e acompanhamento. Com base no exposto a presente pesquisa traz a proposição de uma sequência para aplicação da EV em produtos de edificações da construção civil. Método de pesquisa/Abordagens: O método de pesquisa utilizado foi a simulação de aplicações em estudos de casos específicos da construção civil. Foram realizadas duas simulações, a primeira num caso chamado de "piloto", que analisou a construção de um banheiro acessível com dois objetivos em sua execução, o de validar a sequência proposta e o de gerar reduções de custos com garantia da entrega de valor aos clientes e usuários. A segunda num caso chamado de "principal" que focou na análise de um Empreendimento Habitacional de Interesse Social (EHIS), com o objetivo de viabilizar oportunidades de intervenção no projeto sugeridas por pesquisas anteriores no mesmo EHIS. Resultados: O resultado da pesquisa consiste na proposição de uma sequência para aplicação da EV em produtos da construção civil. Para isso foi elaborado o fluxo lógico do processo a ser seguido que contém os principais elementos da EV como o plano de trabalho e as ferramentas para exercício das funções de cada produto. Contribuições/Originalidade: A pesquisa contribui com a iniciativa de trabalhar as funções de produtos de edificações da construção civil para proporcionar a análise das mesmas relacionadas aos atributos de valor dentro do contexto em que está inserido. Com isso, foi possível gerar reduções de custos sem prejudicar a entrega de valor, até mesmo majorando-a com a incorporação de novos itens nos produtos, custeados pelas economias obtidas anteriormente / Abstract: The Value Engineering (VE) is a systematic approach that aims the best functional balance between cost, reliability and performance of a product. The VE's study concentrate efforts on the function analysis, generation of ideas and search for alternatives with the objective to provide cost reductions and to ensure the value delivery, functionality and quality desired for the product in study. The EV is part of the proactive approach of target costing being the operational tool that provides the achievement of the target cost at a product development process (PDP), especially in the design and project phases. A typical EV application program contains the required tools such as Function Analysis and FAST diagram, among other, and the instrument of the work plan that aims to organize and guide the steps of the study to guarantee the focus on the results. A general work plan includes the follow steps: preparatory, informative, analytical, creative, evaluative, choice / decision, implementation, monitoring and presentation. The present research brings to propose a sequence for VE implementation in construction products. The research method used was the strategy of case study. Were performed two case studies, the first named as "pilot study", to examine the construction of a handicap bathroom with two goals in its execution, to validate the proposed sequence for VE application and to generate cost savings with the guarantee of delivering value to customers and users. The second case study, named "principal study", focused on the analysis of a social housing enterprise (EHIS), in which the sequence proposed was applied in order to feasible the opportunities for intervention in the project design suggested by a previous research in the same enterprise. The mainly research result consists in the proposal of a sequence with guidelines for VE implementation in construction products. To provide it was developed a logical flow of the process to be followed which contains the main elements of the EV as the work plan and the tools to analyze the functions. This research contributes to the initiative of working the functions of construction products providing a cross analysis related to the attributes of value within the context in which it is inserted. Based on the case studies with the application of the proposed sequence was possible to generate cost reductions without jeopardize the delivery of value, even subsequently adding it to the incorporation of new items in the products, funded by the saves obtained before / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

Made available in DSpace on 2015-12-03T18:33:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcelo_Ricardo_Carneiro_Barros_Filho.pdf: 1162396 bytes, checksum: 2dbb9e68e0598b336a41e6081fb11993 (MD5) Previous issue date: 2014-06-25 / The objective of this work is to identify the variables related to the operational and market aspects that influence the Market Value of the companies from meat and derivatives segment listed in S??o Paulo Stock Exchange over the period 2007 until 2013. The study was developed from the perspective of two theoretical axles. The first was an analysis of Market Value contributions as a useful indicator for determining the fair market value created for shareholders and, therefore, constitute a solid basis for measurement of companies performance. The second was the efficient market hypothesis which considers the information s efficiency or the impact of certain information on pricing assets. The results produced by the model ratified some of the hypotheses in this research, both in individual significance as on some independent variable sign. In addition, the model presented global significance, given by F test, at 5%, with a coefficient of multiple determination adjusted of 9,22% / O objetivo deste trabalho ?? identificar as vari??veis relacionadas aos aspectos operacionais e conjunturais que influenciam o Market Value das empresas do segmento de carnes e derivados listadas na BM&FBovespa, no per??odo de 2007 a 2013. O estudo foi elaborado sob a perspectiva de dois eixos te??ricos. O primeiro foi uma an??lise das contribui????es do Market Value como um indicador ??til para determina????o do valor justo de mercado criado aos acionistas e, portanto, constituindo uma base s??lida para mensura????o do desempenho das empresas. O segundo foi a hip??tese de mercado eficiente que considera a efici??ncia da informa????o ou o impacto de determinadas informa????es na precifica????o dos ativos. O modelo especificado produziu resultados que ratificaram algumas hip??teses da pesquisa, tanto na signific??ncia individual, quanto no sinal de algumas vari??veis independentes. Al??m disso, o modelo apresentou signific??ncia global, dada pelo teste F, a 5%, com um coeficiente de determina????o m??ltiplo ajustado de 9,22%.