Tese de mestrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010

Made available in DSpace on 2012-09-06T01:12:01Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) 1013.pdf: 1331125 bytes, checksum: b678a27a2972855149cec1bf854dba67 (MD5) Previous issue date: 2008 / Os estudos socioespaciais, a literatura e a televisão apontam para modos deolhar a ocupação espacial do Rio de Janeiro e influenciam diretamente nas estratégias políticas, sociais e econômicas da cidade. As construções culturais e históricas que oraenaltecem a Cidade Maravilhosa, ora lamentam a Cidade Partida servem de base para entender o olhar sobre a cidade, ao lado dos estudos de Roberto DaMatta e Gilberto Freyre. No sentido de compreender um pouco mais como esse modo de ver é representado cotidianamente, foram observadas reportagens do RJTV Segunda edição(TV Globo) e do SBT Rio (do SBT). Mais do que mediadores entre os acontecimentos diários da cidade e os telespectadores cariocas, estes programas reapresentam uma lógica não apenas de mercado das empresas de comunicação, mas principalmente social, política e econômica, assim como as leis, os rituais e as festas

Made available in DSpace on 2016-08-30T10:50:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_6451_2011_Fabiola Naomi Eto.pdf: 3030157 bytes, checksum: 4bcd1a0e0d7381581ec05780205f0e92 (MD5) Previous issue date: 2013-04-18 / O excesso de peso em crianças é um agravo verificado mundialmente e constitui um importante desafio para a Saúde Pública devido a sua magnitude e comorbidades associadas, além do risco do desenvolvimento de doenças cardiovasculares e obesidade na vida adulta. Estudos mostram que diferentes situações familiares, sociais e ambientais influenciam o estado nutricional das crianças, além disso, o contexto da sociedade moderna tem contribuído para o desenvolvimento de um ambiente cada vez mais obesogênico, favorecendo o aumento continuado do excesso peso. O objetivo desse estudo foi analisar os fatores individuais, familiares e contextuais associados ao excesso de peso em crianças de 7 a 10 anos residentes em municípios urbano e rural do Estado do Espírito Santo. Os dados analisados foram provenientes do banco de dados do Estudo SAÚDES, realizado no município de Vitória e Santa Maria de Jetibá. Foi realizada análise de regressão logística multinível, sendo estabelecidos três níveis de análise: o primeiro nível referente à criança, o segundo ao domicílio/família e o terceiro ao município. A amostra foi constituída de 1748 crianças, sendo 1236 oriundas do município urbano e 512 do rural. A prevalência do excesso de peso (sobrepeso e obesidade) foi mais elevada em crianças do município urbano (23,7%) em relação às do rural (12,7%). No município urbano, estiveram diretamente associados ao excesso de peso em crianças o nível médio de escolaridade da mãe (entre 9 e 12 anos de estudo; OR=1,83, p=0,006) e ser filho único (OR=1,39, p=0,038). No município rural foram diretamente associados ao excesso de peso nas crianças o hábito de não realizar desjejum (OR=2,30, p=0,046) e a escolaridade da mãe (de 9 a 12 anos de estudo; OR=2,40, p=0,032 e acima de 12 anos de estudo; OR=2,74, p=0,049). A prevalência de excesso de peso na amostra foi elevada e acompanha tendência observada mundialmente. O excesso de peso se mostrou associado a fatores individuais e familiares, entretanto, em relação à atribuição de cada nível para a predição do excesso de peso, foi constatado que o modelo multinível proposto não evidenciou diferenças significativas na probabilidade de crianças com características semelhantes (em nível de domicílio/família), mas residentes em regiões distintas, terem ou não excesso de peso.

El artículo no presenta resumen.

Una parte sustancial de los estudios sobre el extractivismo ha centrado su atención en espacios rurales, anclando su análisis en los sitios donde tiene lugar la extracción de bienes primarios. No obstante, resulta problemática esta perspectiva política inmediata que tiende a establecer una asociación exclusiva entre extractivismo y ruralidad. Por otro lado, en las formulaciones más recientes en torno al extractivismo urbano, las ciudades emergen sin demás articulaciones con el extractivismo rural, al tiempo que se trataría, en rigor, de un extractivismo inmobiliario en tanto se encuentra anclado en problemáticas que tienen al suelo como el elemento que motoriza las disputas. Frente a este estado de la cuestión, en la presente tesis nos proponemos indagar el modo en que los procesos extractivos de acumulación capitalista intervienen en la producción y transformación de los territorios urbanos, tomando como estudio de caso instrumental la vinculación entre Bahía Blanca y un polo petroquímico recientemente privatizado, extranjerizado y ampliado, entre los años 1995 y 2002. Para ello, construimos una ecología política que se pregunta acerca de la explotación intensiva que las empresas hacen de los bienes comunes, y de la distribución social y territorial de su uso y contaminación, observando los procesos de conflictividad que se articulan en torno a estas dinámicas. Y, de manera simultánea, una economía política que examina la riqueza producida localmente y el modo en que es distribuida social y geográficamente, evaluando quiénes son los ganadores y perdedores del crecimiento petroquímico y las tensiones sociales que se organizan en torno a ello. A través de este marco interpretativo, buscamos romper con los debates que se ciñen a la cuestión del desarrollo para abrirnos hacia la puesta del desarrollo en cuestión, interrogando las lógicas bajo las cuales los procesos extractivos enlazan acumulación y territorio en las ciudades. Nuestra hipótesis plantea que, bajo la territorialización de los procesos extractivos, en las ciudades se genera la apropiación capitalista de bienes comunes naturales y urbanos como, así también, de excedentes por medio de la configuración de enclaves económicos, produciendo un desarrollo que se revela como destructivo y en torno al cual se producen diversos procesos de conflictividad. Para trabajar sobre dicha hipótesis, partimos desde la historia urbana, recuperando su carácter interdisciplinario y multidimensional, y establecimos diálogos con la nueva historia local y regional y la historia del presente con el propósito de enriquecer el marco de las escalas espaciales y temporales de estudio. Asimismo, planteamos una estrategia metodológica en la que nos valemos simultáneamente de fuentes primarias y secundarias, y donde la información relevada es organizada y analizada mediante un esquema narrativo-histórico. / A substantial part of the studies on extractivism has focused on rural spaces, anchoring its analysis on sites where the extraction of primary goods takes place. However, this immediate political perspective, which tends to establish an exclusive association between extractivism and rurality, is problematic. On the other hand, in the most recent formulations about urban extractivism, cities emerge without other articulations with rural extractivism, while it would be, strictly speaking, a real estate extractivism because the land is presented as the central element of the dispute. Faced with this state of the question, in this thesis we propose to investigate the way in which the extractive processes of capitalist accumulation intervene in the production and transformation of urban territories, taking as an instrumental case study the link between Bahía Blanca and a recently privatized, foreignized and expanded petrochemical pole, during the years 1995 to 2002. To do this, we build a political ecology that asks about the intensive exploitation that companies make of common goods, and the social and territorial distribution of their use and contamination, observing the processes of conflict that are articulated around these dynamics. And, simultaneously, a political economy that examines locally produced wealth and the way it is distributed socially and geographically, evaluating who are the winners and losers of petrochemical growth and the social tensions that are organized around it. Through this interpretive framework, we seek to break with the debates that are limited to the question of development to open ourselves towards putting development in question, examining the logics under which extractive processes link accumulation and territory in cities. Our hypothesis proposes that, under the territorialization of extractive processes, in cities the capitalist appropriation of natural and urban common goods is generated as well as surpluses through the configuration of economic enclaves, producing a development that is revealed as destructive and around which various processes of conflict take place. To work on this hypothesis, we start from urban history, recovering its interdisciplinary and multidimensional character, and we establish dialogues with the new local and regional history and the history of the present in order to enrich the framework of the spatial and temporal scales of study. Also, we propose a methodological strategy in which we simultaneously use primary and secondary sources, and where the information collected is organized and analyzed through a narrative-historical scheme

Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Área de Especialização de Planeamento). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012

El presente trabajo tiene el propósito de presentar un mapa de zonificación geotécnica del pueblo de Mazocruz-Puno, delimitando zonas de características geotécnicas del subsuelo de pueblo para fines de cimentación de estructuras en general, así como también indicar la condición crítica y habitable. En primer lugar, se realizó una revisión del contexto geológico sobre el cual se ubica el área estudiada, luego se obtuvo los resultados de la investigación geotécnica, teniendo en cuenta la información realizada en este estudio. El procesamiento de la información geotécnica se ejecutó en forma estadística. Finalmente, se indica la zonificación geotécnica de Mazocruz propuesta. El poblado de Mazocruz se divide en seis zonas, donde tres son de condición apropiada, dos de regular posición y una crítica.

O impacto ambiental da urbanização através da crescente impermeabilização das superfícies e da inadequação da ocupação urbana às características naturais do sítio traduz um significativo aumento de eventos de enchentes em todos os centros urbanos mundiais. Desta forma, este trabalho tem como objetivo investigar a forma urbana e o tipo de uso do solo como fatores que caracterizam os impactos hidrológicos, considerando que estes são condicionantes que determinam o surgimento de áreas urbanas impermeáveis. Para realizar esta pesquisa, toma-se como objeto de estudo a cidade de Canoas (RS), selecionando 13 áreas urbanas pertencentes ao município, conforme o zoneamento urbano estabelecido pelo plano diretor municipal, que representam diversos tipos de ocupação, de uso do solo, de densidades e de configuração da forma urbana. A metodologia envolve a manipulação de dados provenientes da base digital cartográfica municipal, do levantamento censitário, das fotografias aéreas e das determinações do zoneamento municipal e do plano diretor. Estes dados são integrados através de um sistema de informações geográficas (SIG), permitindo a produção de dados relativos à forma urbana e ao uso do solo das unidades de estudo, para a posterior análise da relação destas informações com os níveis de impermeabilidade. Por meio destas análises são construídos cenários alternativos visando a mitigação da impermeabilidade nas unidades de análise. As principais constatações obtidas pelos resultados mostraram que: (i) as relações entre a forma urbana, uso do solo e impermeabilidade devem ser avaliadas simultaneamente com outros fatores que influenciam este fenômeno, como legislação urbana, tipos de ocupação, densidades urbanas e padrões culturais e socioeconômicos; (ii) Os cenários alternativos mostram efeitos moderados para minimizar a geração de áreas impermeáveis, através de medidas associadas à presença de áreas verdes nos loteamentos, ao controle da impermeabilização no lote e à reconfiguração da pavimentação das calçadas, atingindo médias de redução da impermeabilidade de 8.74%, 13.91% e 5.70% respectivamente. Por fim, considerando as conclusões acerca dos itens avaliados, as relações entre os resultados obtidos, as constatações dos cenários alternativos e as determinações expostas por outros estudos neste âmbito, a dissertação finaliza sugerindo parâmetros para projetos de loteamentos residenciais em áreas urbanas, com o objetivo de buscar um menor nível de impermeabilização na sua implantação. / The environmental impact of urbanization due to the surface impervious growing and inadequacy of urban occupation induces to a significant increase of inundation events in every urban centers around the world. Therefore, the aim of this work is to investigate the urban form and the land use types as factors that characterizes the hydrological impacts and determinates the urban impervious areas. It is taken as case study 13 urban areas pertaining to Canoas City, Rio Grande do Sul State (Brazil). The land use municipal law is considered for selecting these analysis units, taking examples of several types of land cover, land use, urban densities and urban form. The methodology involves the manipulation of municipal digital cartographic base, census data, aerial photographs and information about municipal urban laws. These data is integrated using geographic information system toolbox. This process allowed a production of the unit analysis output data related with the urban form and the land use, in order to study the connection with impervious level. Through the output data, alternative scenarios are developed in order to minimize the impervious level in the analysis units. The main conclusions from the results show: (i) the relations between the urban form, the land use and the impervious surfaces must simultaneously be evaluated with others factors that influence this phenomenon, namely, urban law, land use type, urban densities and culture and socioeconomic patterns; (ii) The alternative scenarios show moderate effects to minimize the impervious cover generation. Through strategies associated with presence of green areas, lot impervious control and sidewalk cover design, the impervious reduction average in analysis units is 8.74, 13.91 and 5.70% respectively. Finally, this research suggests some urban planning parameters, considering the results from analysis data, the relation between these results, the alternative scenarios output and the information exposed by additional studies about urban impervious cover. These parameters intends to help the urban settlement planning, reaching the lower impervious cover level in its implementation.

O impacto ambiental da urbanização através da crescente impermeabilização das superfícies e da inadequação da ocupação urbana às características naturais do sítio traduz um significativo aumento de eventos de enchentes em todos os centros urbanos mundiais. Desta forma, este trabalho tem como objetivo investigar a forma urbana e o tipo de uso do solo como fatores que caracterizam os impactos hidrológicos, considerando que estes são condicionantes que determinam o surgimento de áreas urbanas impermeáveis. Para realizar esta pesquisa, toma-se como objeto de estudo a cidade de Canoas (RS), selecionando 13 áreas urbanas pertencentes ao município, conforme o zoneamento urbano estabelecido pelo plano diretor municipal, que representam diversos tipos de ocupação, de uso do solo, de densidades e de configuração da forma urbana. A metodologia envolve a manipulação de dados provenientes da base digital cartográfica municipal, do levantamento censitário, das fotografias aéreas e das determinações do zoneamento municipal e do plano diretor. Estes dados são integrados através de um sistema de informações geográficas (SIG), permitindo a produção de dados relativos à forma urbana e ao uso do solo das unidades de estudo, para a posterior análise da relação destas informações com os níveis de impermeabilidade. Por meio destas análises são construídos cenários alternativos visando a mitigação da impermeabilidade nas unidades de análise. As principais constatações obtidas pelos resultados mostraram que: (i) as relações entre a forma urbana, uso do solo e impermeabilidade devem ser avaliadas simultaneamente com outros fatores que influenciam este fenômeno, como legislação urbana, tipos de ocupação, densidades urbanas e padrões culturais e socioeconômicos; (ii) Os cenários alternativos mostram efeitos moderados para minimizar a geração de áreas impermeáveis, através de medidas associadas à presença de áreas verdes nos loteamentos, ao controle da impermeabilização no lote e à reconfiguração da pavimentação das calçadas, atingindo médias de redução da impermeabilidade de 8.74%, 13.91% e 5.70% respectivamente. Por fim, considerando as conclusões acerca dos itens avaliados, as relações entre os resultados obtidos, as constatações dos cenários alternativos e as determinações expostas por outros estudos neste âmbito, a dissertação finaliza sugerindo parâmetros para projetos de loteamentos residenciais em áreas urbanas, com o objetivo de buscar um menor nível de impermeabilização na sua implantação. / The environmental impact of urbanization due to the surface impervious growing and inadequacy of urban occupation induces to a significant increase of inundation events in every urban centers around the world. Therefore, the aim of this work is to investigate the urban form and the land use types as factors that characterizes the hydrological impacts and determinates the urban impervious areas. It is taken as case study 13 urban areas pertaining to Canoas City, Rio Grande do Sul State (Brazil). The land use municipal law is considered for selecting these analysis units, taking examples of several types of land cover, land use, urban densities and urban form. The methodology involves the manipulation of municipal digital cartographic base, census data, aerial photographs and information about municipal urban laws. These data is integrated using geographic information system toolbox. This process allowed a production of the unit analysis output data related with the urban form and the land use, in order to study the connection with impervious level. Through the output data, alternative scenarios are developed in order to minimize the impervious level in the analysis units. The main conclusions from the results show: (i) the relations between the urban form, the land use and the impervious surfaces must simultaneously be evaluated with others factors that influence this phenomenon, namely, urban law, land use type, urban densities and culture and socioeconomic patterns; (ii) The alternative scenarios show moderate effects to minimize the impervious cover generation. Through strategies associated with presence of green areas, lot impervious control and sidewalk cover design, the impervious reduction average in analysis units is 8.74, 13.91 and 5.70% respectively. Finally, this research suggests some urban planning parameters, considering the results from analysis data, the relation between these results, the alternative scenarios output and the information exposed by additional studies about urban impervious cover. These parameters intends to help the urban settlement planning, reaching the lower impervious cover level in its implementation.

O impacto ambiental da urbanização através da crescente impermeabilização das superfícies e da inadequação da ocupação urbana às características naturais do sítio traduz um significativo aumento de eventos de enchentes em todos os centros urbanos mundiais. Desta forma, este trabalho tem como objetivo investigar a forma urbana e o tipo de uso do solo como fatores que caracterizam os impactos hidrológicos, considerando que estes são condicionantes que determinam o surgimento de áreas urbanas impermeáveis. Para realizar esta pesquisa, toma-se como objeto de estudo a cidade de Canoas (RS), selecionando 13 áreas urbanas pertencentes ao município, conforme o zoneamento urbano estabelecido pelo plano diretor municipal, que representam diversos tipos de ocupação, de uso do solo, de densidades e de configuração da forma urbana. A metodologia envolve a manipulação de dados provenientes da base digital cartográfica municipal, do levantamento censitário, das fotografias aéreas e das determinações do zoneamento municipal e do plano diretor. Estes dados são integrados através de um sistema de informações geográficas (SIG), permitindo a produção de dados relativos à forma urbana e ao uso do solo das unidades de estudo, para a posterior análise da relação destas informações com os níveis de impermeabilidade. Por meio destas análises são construídos cenários alternativos visando a mitigação da impermeabilidade nas unidades de análise. As principais constatações obtidas pelos resultados mostraram que: (i) as relações entre a forma urbana, uso do solo e impermeabilidade devem ser avaliadas simultaneamente com outros fatores que influenciam este fenômeno, como legislação urbana, tipos de ocupação, densidades urbanas e padrões culturais e socioeconômicos; (ii) Os cenários alternativos mostram efeitos moderados para minimizar a geração de áreas impermeáveis, através de medidas associadas à presença de áreas verdes nos loteamentos, ao controle da impermeabilização no lote e à reconfiguração da pavimentação das calçadas, atingindo médias de redução da impermeabilidade de 8.74%, 13.91% e 5.70% respectivamente. Por fim, considerando as conclusões acerca dos itens avaliados, as relações entre os resultados obtidos, as constatações dos cenários alternativos e as determinações expostas por outros estudos neste âmbito, a dissertação finaliza sugerindo parâmetros para projetos de loteamentos residenciais em áreas urbanas, com o objetivo de buscar um menor nível de impermeabilização na sua implantação. / The environmental impact of urbanization due to the surface impervious growing and inadequacy of urban occupation induces to a significant increase of inundation events in every urban centers around the world. Therefore, the aim of this work is to investigate the urban form and the land use types as factors that characterizes the hydrological impacts and determinates the urban impervious areas. It is taken as case study 13 urban areas pertaining to Canoas City, Rio Grande do Sul State (Brazil). The land use municipal law is considered for selecting these analysis units, taking examples of several types of land cover, land use, urban densities and urban form. The methodology involves the manipulation of municipal digital cartographic base, census data, aerial photographs and information about municipal urban laws. These data is integrated using geographic information system toolbox. This process allowed a production of the unit analysis output data related with the urban form and the land use, in order to study the connection with impervious level. Through the output data, alternative scenarios are developed in order to minimize the impervious level in the analysis units. The main conclusions from the results show: (i) the relations between the urban form, the land use and the impervious surfaces must simultaneously be evaluated with others factors that influence this phenomenon, namely, urban law, land use type, urban densities and culture and socioeconomic patterns; (ii) The alternative scenarios show moderate effects to minimize the impervious cover generation. Through strategies associated with presence of green areas, lot impervious control and sidewalk cover design, the impervious reduction average in analysis units is 8.74, 13.91 and 5.70% respectively. Finally, this research suggests some urban planning parameters, considering the results from analysis data, the relation between these results, the alternative scenarios output and the information exposed by additional studies about urban impervious cover. These parameters intends to help the urban settlement planning, reaching the lower impervious cover level in its implementation.