本論文探討了電子商務與宅配的相關文獻，以確定電子商務在供應鏈管理架構中的位置、電子商務所賴以體現服務能力的宅配供應鏈有些特徵？相對於傳統的上街購物電子商務在採購成本有什麼優勢？以及電子商務的宅配供應鏈網路設計採用了哪種架構？並藉由物流、運輸行業經常使用的「輪軸與輪幅網路」理論（Hub and Spoke Network），分析現在中國大陸的電子商務的行業發展歷程以及其宅配供應鏈建設的現況、問題。由於上海市的電子商務極為發達，因此採用上海市的個案加以研究，以便分析在上海的宅配供應鏈。基於上海市是一個「超大城市」（Mega-City），且具備中國大陸最密集的物流基礎建設，可以視為中國大陸的主要「物流叢集」（Logistics Cluster）城市，針對上海市作為中國大陸最主要的宅配供應鏈HUB所在城市之一，分析上海市的宅配供應鏈所面臨的問題與提出改善的意見。
本研究認為：在電子商務行業，整條供應鏈都應該為了做好宅配而進行總體的流程改造並建立新的供應鏈模式，而非直接引用傳統通路的快遞服務。這樣才能達成真正的典範轉移（Paradigm Shift），建立更有效率的供應鏈。
因此本研究提出：「分段專業分工」以獲得規模經濟並減少無效率的交通流量、採用「跨供應鏈的資訊平台整合分段專業第三方業者」以提升電子商務的宅配供應鏈效能，充分運用上海市的水道作多模式運輸整合以提升總體配送流量等建議方案。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/G0100932401 |
| Creators | 林希孟 |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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