本文共分八章十八節，都十萬字，全一冊。
第一章為「緒論」，略述撰寫本文之緣起動機及理由，并解釋該題目名稱含義深度及
廣度，勾勒出一簡單之輪廓，以顯示本研究之範圍重點與限制，及各章內容和相互關
系。
第二章為「危險責任危險與危險管理」，共分三節，主要系根據危險管理之理論，分
析海上貨物運送人契約責任危險之內容，釐清其性質，以逐步認識其特征，最后則于
種種危險理論中擇出最適合本文之研究者，依危險管理之三大步驟，于以下之各章節
中，分別探討。
第三章為「危險之認識( 一 )––基本責任危險」，共分二節，主要系針對一般性之
危險，收集法律( 主要為國際公約 )及判例上之資料，編整彙總，并予分析研究，使
收一目了然之效。
第四章為「危險之認識( 二 )––加重責任危險」，共分五節，主要係針對情事較為
重大之危險，使用第三章之同一方式，予以分析研究，對于尚有爭議之事頂，仍不厭
其煩，分別檢討。
第五章為「危險之衡量」，共分二節，主要系研究上述危險不幸發生時，運送人將負
何等之賠償責任，其損失範圍如何，以提醒運送人加強具注意程度。
第六章為「對策之選擇( 一 )：危險之避免( 除外條款 )」，共分三節，主要系收集
法院對同類案件之判決宣示，研究除外款款於何種危險情況下，法院始準許其適用，
以及其有效要件為何，以免因運送契約納入不當之文字、用語，以致遭受敗訴之判決
。
第七章為「對策之選擇( 二 )：危險之轉嫁控制與預防」，共分三節，繼續研究，減
免危險發生之其他三種方式，由危險管理之各別理論中，擇出適合運送人采行者，而
為發揮，冀因此得以最低之成本，達成最安全有效之管理措施。
第八章為「結論」，乃要據前面各章節之研究，得出最后之總結，并予各項必要之建
議，以期達成危險管理之最完善目標。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002005297 |
| Creators | 陳錫宗, CHEN,XI-ZONG |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
Page generated in 0.002 seconds